2015年1期
刊物介绍
《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。
汽车文摘
- 智能汽车
- 智能汽车目标识别方法的研究
- 智能汽车中的人为因素
- 智能汽车作为机器人的应用
- 智能汽车的移动机器人技术
- 智能汽车系统中的技术规范
- 实时虚拟仿真环境下的高级驾驶员辅助系统研究
- 基于虚拟环境使用神经网络的汽车自动制动系统
- 智能停车系统的辅助停车和事故通知
- 连续驾驶辅助领先技术
- 智能交通系统对车辆燃料消耗和排放建模的影响
- 智能交通系统的集成数据交换平台
- 智能交通系统中车辆的分层和联网监控
- 车辆通信网络的位置信息服务
- 利用交互关系提高车队间的通信功能
- 基于异构无线网络节点的车辆带宽分配
- 车辆延迟容忍网络的路由协议
- 重型车车载网络的发展趋势
- 基于感知计算的IVVI2.0智能研究平台
- 智能汽车管理系统的设计及实现
- 智能汽车路径规划中的高效神经动力学方法
- 基于速度调整的智能汽车路径跟踪控制算法
- 基于改进模糊逻辑控制器的智能巡航控制车辆嵌入式运动控制系统设计
- 智能汽车建模应用的简单车辆传动系模型
- 一种无线通信的智能汽车监控系统
- 一种用于智能汽车目标检测的多传感器融合方法
- 具有自动路径跟踪的无人驾驶车辆转向容错控制设计
- 无人驾驶汽车在交叉路口的避障规划
- 跟随限速与弯道车速控制的自适应巡航控制系统
- 可改善交通动态的协同式自适应巡航控制系统渐进部署策略
- 基于模式自动切换的自适应巡航控制的非线性模型预测控制方法
- 基于驾驶员操纵行为学习的自适应巡航控制系统接受性改进方法
- 自动轨迹跟随的转向容错控制设计
- 自主行驶车辆的转向和路径跟随控制系统
- 基于电动助力转向和差动制动的紧急驾驶辅助系统的设计
- 自动停车控制系统
- 基于智能控制系统的低成本多功能自动车辆运行分析
- 自动驾驶车辆的安全、动态和舒适性纵向控制
- 基于模糊控制的自动驾驶车辆控制策略
- 基于视觉的智能汽车模糊滑模侧向控制
- 智能环保型电动汽车辅助驾驶系统的控制策略
- 基于城市环境的自动驾驶车辆自动巡航控制
- 基于尾部避撞的协同自适应巡航控制系统模型预测控制
- 带有车道偏离预警系统的车辆避撞系统模型
- 基于无加速车道非自主车环境的自主车路径规划
- 基于道路曲率的自动驾驶车辆转向控制仿真分析
- 基于车车交互的弯道转向辅助控制系统分析
- 车道偏离对转向控制触觉提示的影响
- 基于助力转向控制的汽车响应提升
- 微型汽车发动机智能起/停系统的控制策略
- 车辆空调系统的自适应智能控制
- 影响汽车-行人接近声响警示系统性能的因素分析
- 智能汽车的环视车道线检测系统
- 基于LabVIEW和激光测量系统的智能汽车障碍物检测
- 基于立体视觉平面单应性的智能汽车可行驶道路边界检测
- 基于立体视觉的道路障碍物检测
- 重型车辆协同式自适应巡航控制系统的车际通信控制程序和信息交互
- 真实交通情景下的协同式自适应巡航控制系统试验
- 基于乡村与越野环境的自动驾驶环境检测与定位算法
- 智能汽车安全应用领域中的道路类型声学估测方法
- 基于非同步多摄像头装置的智能汽车视觉测程法
- 基于键合图方法的智能汽车测量不确定度精确诊断
- 基于模型测试方法的智能汽车IVN自动化性能测试
- 车载智能辅助驾驶视觉行为的研究
- 基于视觉的道路车辆检测、跟踪及行为研究
- 基于立体视觉系统的同车道前方障碍物检测
- 基于融合视觉和雷达的车道边界检测研究
- 自动汽车道路探测系统
- 智能汽车通信的零干扰网络研究
- 自动变换车道的自适应转向控制器研究
- 滚动触屏浏览信息对驾驶行为的影响
- 基于驾驶员中度困倦状态下的驾驶困倦高效检测
- 简易鲁棒车道检测算法
- 用于车道偏离检测的高效算法
- 大众高尔夫电动汽车
- 丰田环境技术战略
- 丰田下一代插电式混合动力环保汽车
- 丰田燃料电池汽车
- 应用于智能交通系统的改进GPS
- 无人驾驶汽车电子传感技术
- 一种用于辅助驾驶的传感器融合数字地图系统
- 低功耗智能传感器在智能交通基站构架中的扩展应用
- 空气质量传感器的汽车适用性
- 车载网络的模拟和现场试验
- 智能汽车驱动主机和平视显示器的设计
- 远程信息处理系统的设计与改进
- 智能轨道赛车的光电传感器
- 简化V2V安全系统的提议
- 混合动力汽车的传动系统和控制技术
- 基于Ⅱ型模糊控制的混合动力电动汽车能量管理试验验证
- 混合动力汽车驱动周期内的电力和能源管理研究
- 并联混合动力汽车能量智能管理策略的研究
- 基于硬件在环仿真的并联式单轴混合动力汽车快速原型能量管理系统
- 随机方法在混合动力电动汽车电源管理上的应用
- 并联式混合动力汽车自动变速器换挡时的压力控制研究
- 混合动力汽车变速器内循环功率流的分析
- 混合动力汽车和传统汽油车的能量消耗评估
- 功率分流式和P2式混合动力汽车的验证及建模
- 基于不同道路等级的混合动力汽车鲁棒自适应速度控制
- 中型混合动力汽车典型行驶循环下的模型开发
- 东南亚各国塑性加工业现状
- 基于加压加热过程控制的塑性加工研究
- CFRP成形技术
- 基于CFRTP的半球状杯形零件冲压成形
- 基于压缩-剪切复合负荷的铁系烧结粉末高密度成型
- 热冲压参数对产品特性的影响
- 轻质材料及其在汽车上的应用
- 具有自修复功能的高分子系复合材料
- 多层碳纳米管增强环氧树脂复合材料的特性