场点

  • 南京市部分地区禽流感免疫抗体水平分析
    19 个家禽养殖场点;1%红细胞悬液,自行配制;禽流感病毒H5 亚型Re-11株血凝抑制试验抗原(批号2020002)、禽流感病毒H5 亚型Re-12 株血凝抑制试验抗原(批号2021002)、禽流感病毒H7 亚型H7-Re3 株血凝抑制试验抗原(批号2021004)及阴阳性血清,购自哈尔滨维科生物技术开发公司。1.2 样品采集家禽侧卧保定,展开翅膀,暴露翅静脉,用酒精棉球擦拭静脉处表皮。入针,使采血器针头方向与静脉一致,入针角度约为15°。缓慢抽取禽血3

    养殖与饲料 2023年2期2023-02-15

  • 一种新的地震危险性表达方法研究*
    震危险性是指某一场点在未来一段时期内可能遭遇的地震作用的大小和频次,它反映的是该场点面临的客观自然环境,即通常所说的地震环境,可用地震烈度或地震动参数来表示(胡聿贤,2006).地震危险性分析方法一般分为两种:确定性方法和概率性方法.由于地震发生的机制、传播路径和场地条件等环节都存在较强的不确定性,当前的科学水平还难以进行精确的预测,因此现在大多采用概率法进行地震危险性分析.概率地震危险性分析综合了场点附近所有可能发生地震的构造和发生不同震级地震的可能性,

    地震学报 2022年6期2022-12-21

  • 高速铁路简支梁桥声辐射特性研究
    平面内选取16个场点进行仿真分析。场点P1~P4位于桥梁跨中顶板正上方,与桥梁顶板竖向间距分别为1、3、5、10 m;场点P5~P7位于桥梁跨中底板正下方,与桥梁底板竖向间距分别为1、3、5 m;场点P8~P11位于桥梁跨中一侧,与桥梁中心线横向间距分别为5、10、15、20 m;场点P12~P14分别位于距桥梁跨中中心线20 m处,竖向间隔3 m,分布如图6所示。图6 场点布置图(单位:m)3.2 桥梁辐射特性根据声辐射计算理论,求得P1~P14的线性声

    石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2022年4期2022-12-19

  • 川滇区域高频地震动地形效应初探
    震源参数(震源与场点之间的方位、震源深度、震源机制)[12];场地浅表土层波速与阻尼结构等[13]。然而,量化地形效应影响因素较为困难。原因有二:(1)不同地震中上述因素对地震动的放大和抑制作用不一致。(2)影响因素自身难以量化,比如场地浅表土层与地形的耦合作用。已有定量表征模型大多仅考虑了地形几何形状参数的影响。例如:利用NGA-West2数据库,RAI等[14]构建了适用于CY14地震动衰减关系(亦称为地震动预测方程)的地形效应修正模型。模型参数为场点

    世界地震工程 2022年4期2022-11-17

  • 2016~2020年常州市金坛区羊小反刍兽疫免疫抗体监测分析
    检的269个监测场点的2864 份羊血清样品中,免疫合格场点231个,平均场点合格率为85.87%;免疫合格样品2584 份,平均个体合格率为90.22%,超过了农业农村部规定的70%以上的标准。其中,F 和H 镇个体合格率均超过97%,且场点合格率均为100%。经X2 检验,F 和H镇个体合格率均极显著高于其它乡镇(A、B、C、D、E、G 镇,P<0.01)。E 镇个体合格率和场点合格率均最低,个体合格率极显著低于其它各镇(P<0.01),场点合格率显著

    畜牧兽医科技信息 2022年5期2022-07-05

  • 达州市家禽高致病性禽流感免疫抗体检测及分析 ——以2021年为例
    集了全市124个场点的1316份鸡血清和480份水禽(鸭、鹅)血清进行高致病性禽流感免疫抗体监测,为科学防控达州市高致病性禽流感提供可靠依据。1 材料与方法1.1 样本收集2021年来自达州市124个场点(包括规模场、散养户、市场)的1796份家禽血清,其中鸡血清1316份,水禽血清480份。1.2 主要试剂禽流感病毒H5亚型(Re-11株)、H5亚型(Re-12株)以及H7(Re3株)亚型血凝抑制试验抗原,均来自哈尔滨国生生物科技有限公司。1%鸡红细胞悬

    农业与技术 2022年11期2022-06-17

  • 基于边界元法的铁路箱梁结构噪声
    件(5)以及给定场点在0时刻的声压初始状态,通过拉普拉斯变换以及逆变换得到时域内的声波边界积分方程为(6)式中:C(Y)为边界表面形状的几何参数;q*(Y,t;X,τ)为源点在场点Y上声通量的基本解;p*(Y,t;X,τ)为源点X在场点Y的声压基本解。声波边界积分方程可用惠更斯原理进行解释,即在结构边界面Γ上,每个面元dΓ都可以看作是新的波阵面,都向空间发出次波,声场中任意一点在任何时刻的声波阵面均由之前各时刻每个面积元产生的波叠加后的总效应表示。要实现方

    沈阳大学学报(自然科学版) 2022年3期2022-06-06

  • 静磁外部球谐多极矩展开
    开可有两种情况:场点位于有限源区外部的外部多极矩展开和场点包围在源区内部的内部多极矩展开[5].实际教学中主要介绍外部多极矩展开,给出的一般适用情况为:源分布在有限空间中其线度R远远小于待求场点到源(中心)的距离,此时取原点在源分布中心附近,可将远源场点处电磁势函数展为收敛级数.静磁外部球谐展开即在球坐标系下将满足上述条件的远源场点处静磁场的势函数展为关于场点距离幂和球谐函数的收敛级数.本文综合国外相关探讨[5-7]先介绍静磁标势的外部球谐多极矩展开,再分

    大学物理 2022年4期2022-04-08

  • 简支箱梁振动噪声影响参数研究
    射特性。3.1 场点声压级为研究列车高速运行下简支箱梁所产生结构噪声的声压级随距离改变的分布状况,在桥跨跨中截面内选取16个场点作为研究对象。场点P1—P3位于顶板跨中截面正上方,与顶板竖向间距分别为5、3、1 m;场点P4—P7位于底板跨中截面正下方,与底板竖向间距分别为1、3、5、7 m;场点P8—P12位于简支梁跨中正下方10 m处的一侧,各点横向距离间隔5 m;场点P13—P16分别位于距离简支梁跨中中心线25 m处,竖向距离间隔3 m,场点分布如

    河北工程大学学报(自然科学版) 2022年1期2022-04-06

  • 多极矩分析的教与学探讨
    教材中较少涉及的场点包围在源区内部情景下的内部多极矩展开外,还着重分析了静电多极矩展开笛卡儿表象(Cartesian Representation)和球谐多极矩展开表象(Spherical Harmonics Representation)的关系;在多极子模型理解上我们强调了多极子是蕴含着源构形信息的理想点源模型而不是电荷或电流分布的真实空间构型;在受力与力矩两方面给出了多极子与外电磁场相互作用精确到四极子的计算结果.1 两种物理情景下的多极矩展开式多极矩

    大学物理 2022年3期2022-03-18

  • 新型组合近场声全息技术
    意点处的声压。将场点移到声源表面S,建立声源表面声压pS与法向振速vn之间的关系[10]:HSpS=GSvn(1)利用Helmholtz积分方程与式(1)建立场点声压pf与振动体表面法向振速vn之间的关系:pf=Gvn(2)vn=(GHG+λLHL)-1GHpf(3)式中λ为正则化参数,通常采用L曲线法[11],广义交叉验证法[12]等方法进行选取。由全息面声压得到振动体表面振速后,利用式(2)即可得到声场中任意点处的声压。压缩感知理论应用的前提是信号是稀

    哈尔滨工程大学学报 2022年2期2022-03-11

  • 基于快速多极子边界元法的齿轮箱声场分析
    开。通过将源点对场点的贡献进行分块层级传递,达到降低计算量的目的。以高频为例,其平面波展开形式为:其中:x为场点;y为源点;k为波数;xc是本地系数展开中心;yc是源点矩的汇聚中心;为球面上的法向量;为向量的模,快速算法的具体步骤如图1所示。首先,通过模型离散和算法实现,生成树状结构。其次,通过上行、下行计算两个步骤计算b向量,上行计算主要为各个栅格的源点矩计算,其公式为其中,M为源点矩,yc为树结构中栅格的中心点。下行运算主要为源点矩转移(M2M)、源点

    声学技术 2021年6期2022-01-21

  • 轨道交通槽型梁结构振动噪声预测研究
    和梁右侧设置9个场点场点1、2、3垂向设置在跨中梁底垂直于轨道中心线上,场点4、5、6沿声场网格向右侧设置在距离地面1.5 m处,场点4、5、6垂向设置于距离跨中30 m处的声场网格上,具体位置标点如图7所示。图7 声场场点布置图本文将9个声学场点分成3组进行对比分析,分别为1组:场点1、2、3,2组:场点4、5、6,3组:场点7、8、9。各声学场点1/3倍频程声压级曲线,如图8所示。图8 各场点1/3倍频程线性声压频谱图由图8可知,各场点声压级的优势频

    科技与创新 2021年23期2021-12-11

  • 2016—2020 年山东省家畜布鲁氏菌病血清学监测结果统计分析
    份及以上的采样场点定义为阳性场点。1.2 统计分析所得数据使用SPSS 22.0 软件进行统计分析,计数资料用率(%)表示,使用卡方检验(χ2)进行相关数据比较,P<0.05 定义为具有统计学差异。2 结果与分析2.1 时间分布不同年份的血清抗体统计结果如表1 所示:2016—2020 年共检测场点26 296 个,场点总饲养量为9 150 273 只/头,共检测样品1 025 069 份,检出阳性3 599 份,平均个体阳性率为0.35%;检出阳性场点

    中国动物检疫 2021年11期2021-11-11

  • 结合声学贡献量和拓扑优化的多场点低噪声齿轮箱结构设计方法
    板面或区域对目标场点上声压级的贡献量,对贡献量最大的板面或区域进行改进即可完成低噪声齿轮箱的设计,达到降低目标场点上空气噪声的目标。刘更等[1-3]首先确定了目标场点上声压级峰值对应的频率,再将齿轮箱划分成了多个板面,确定了各板面对声压级峰值的贡献量,最后对贡献量较大的板面进行了改进设计,降低了目标场点上的空气噪声。王晋鹏等[4]确定出了对目标场点上声压级峰值贡献量较大的模态,在这些模态对应的主振型中有明显法向振型的区域添加了肋板,降低了目标场点上的空气噪

    振动与冲击 2021年16期2021-09-27

  • 高速铁路箱梁结构噪声参数影响分析研究
    了优化,优化后的场点在63 Hz处峰值声压级降低了5.12 dB,并把优化后的箱梁尺寸代入计算模型中,与响应面计算结果进行比较,误差较小。本文首先通过有限元—统计能量混合法(FE-SEA)对桥梁结构的噪声进行计算,在此基础上,分别讨论横隔板数量、顶板板厚、顶板与腹板夹角等设计参数对箱梁结构噪声的影响,通过研究其影响规律,优化桥梁结构形式,探讨降低桥梁结构噪声的有效方法。1 桥梁结构噪声预测1.1 桥梁有限元—统计能量混合法模型建立本文以高速铁路32 m双线

    南昌工程学院学报 2021年4期2021-09-17

  • 高速铁路桥梁振动噪声影响参数研究
    进行建模,求解各场点的瞬时声压值,其结果表明,轨道不平顺是引起噪声的重要原因。Nagai et al[6]采用试验和有限元结合的方式,对桥梁结构振动引发的声学特性进行了研究,研究表明有限元法与实验结果吻合较高。Remington[7]率先采用统计能量法计算振动耦合情况,并应用于噪声辐射计算。Thompson et al[8]提出了一种混凝土和钢混组合结构桥梁噪声预测的方法,发现对弹性扣件进行优化可降低桥梁噪声,并利用电脑编程编制了铁路桥梁噪声预测软件。丁桂

    石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2021年2期2021-06-10

  • 2017-2019年合肥市小反刍兽疫监测
    县(市)抽检规模场点59个,检测样品3 160份。1 材料与方法1.1 样品采集将全市种羊场、商品羊场全部纳入采样范围,采用随机抽样的方法,在每年的6月和10月各抽一次进行集中检测。具体各县(市)的抽样数量按照年初制定的监测计划进行分配。要求对强制免疫后的1~3个月内的场点进行抽样,每场点抽样35份血清和35病原学拭子(鼻腔眼睫膜)。2017~2018每年安排18个场点。2019年开始按照安徽省农业主管部门文件要求,结合我市实际,每场点的抽样数有所减少,一

    畜牧兽医杂志 2021年6期2021-05-14

  • 海南省4个历史疫情市县猪链球菌Ⅱ型血清学抽样检测
    县的29 个养殖场点,包括:中小规模养殖场9 个,占31.03%(9/29);散养户20 个,占68.97%(20/29)。共检测猪血清样品307 份,检出阳性95 份,个体阳性检出率为30.94%(95/307);检出阳性场点17 个,群体阳性检出率为58.62%(17/29)。具体结果详见表1。表1 4 个市县猪链球菌Ⅱ型采样检测情况2.2 不同市县情况4 个历史疫情市县中,东方市阳性检出率最高,个体和群体阳性检出率分别为84.15%和89.71%;而

    中国动物检疫 2021年1期2021-01-06

  • 2017—2019 年安徽省小反刍兽疫监测
    中,检出免疫合格场点752 个,平均场点合格率为89.31%;12 411 份羊鼻拭子样品中,未检出病原学阳性样品(表1)。2.2 年度分布年度统计结果(表1)显示:2017—2019 年,安徽省不同类型羊养殖场(户)每年的个体合格率和场点合格率均在84%以上,个体合格率和场点合格率呈逐年升高趋势。2.3 场点分布场点统计结果(表2)显示:种羊场个体合格率和场点合格率最高,其次是散养户,商品代羊场最低,但差异不显著(P>0.05)。表2 不同类型场点羊PP

    中国动物检疫 2020年8期2020-08-07

  • 汽车内麦克风阵列布放位置优化方法研究*
    得到阵列上麦克风场点在声源作用下的频率响应,再通过运算得出声源到麦克风场点的传递函数,最后利用不平坦度和平均幅值差对各麦克风场点的传递函数进行评价,分析汽车内麦克风阵列的最佳布放位置。麦克风阵列;直接边界元;位置优化;空间域信息随着汽车电子设备的发展,语音日渐成为汽车内人机交互的主要方式。对驾驶员语音信号的有效采集是语音信号处理的前提,它直接影响车载语音识别系统工作的准确性[1]。传统的语音信号处理是利用单个麦克风进行数据采集,根据信号的时域、频域信息对信

    科技与创新 2020年8期2020-05-08

  • 竖直岸壁对舰船水下标量电位分布的影响研究
    加,则海水中任意场点(x,y,z)处的标量电位为场源偶极子及其关于水平分层界面镜像得到的竖直方向分布的偶极子(下文将它们一起称为源偶极子组,如图2(a)所示)共同在该点产生的标量电位。图2 存在竖直岸壁时镜像偶极子位置如图2所示,存在竖直岸壁时,海水中任意场点的标量电位应为源偶极子组及其关于海水-岸壁边界镜像得到的镜像偶极子组在场点处产生标量电位的叠加。根据源偶极子组与岸壁的相对位置关系,可解得镜像偶极子组位于平行于z轴的直线上,且在xOy面的投影位置为:

    兵器装备工程学报 2020年3期2020-04-22

  • 2018 年河南省未免疫羊群布鲁氏菌病流行情况调查
    检测,并按区域和场点类别对检测结果进行了统计分析。1 材料与方法1.1 材料对河南省所有未免疫布病疫苗羊群进行普检。个体抽样采用估计流行率的抽样策略,设置信水平95%、可接受绝对误差5%、预期流行率2%,依据存栏量进行系统随机抽样。本次调查共检测1 830个监测场点的59 462 份羊血清样品,其中种羊场8 237 份、商品代羊场40 851 份、散养户9 610 份、屠宰场224 份、交易市场540 份。1.2 方法1.2.1 检测方法 采用虎红平板凝集

    中国动物检疫 2019年9期2019-09-09

  • 轨道交通U形梁对轮轨噪声的遮蔽效应研究
    .2 边界单元和场点网格假设桥梁和列车声源沿线路方向不变,建立二维边界元模型进行分析,将U形梁和箱形梁外轮廓划分为线单元,见图5。计算频率设为50~5 000 Hz,包含了列车声源的主要频率[14]。为了保证计算精度,边界元模型中的单元尺寸为5 mm。将地面和主梁外轮廓考虑为刚性反射面,即不考虑吸声效果。为具有可比性,两种梁的轨面距地面均为10 m,即保证线路标高不变。空气中的声速取340 m/s,空气密度取1.225 kg/m3。模型中设置30 m ×

    铁道学报 2019年7期2019-08-20

  • 2018年江苏省种畜禽场主要动物疫病定点监测情况分析
    较高水平。但是以场点为单位来看,各场点的H5亚型禽流感抗体抗体水平较高(图1),而H7N9流感的抗体水平虽然整体也保持在较高水平,但是M县监测点二季度的抗体合格率仅为46.67%(图2)。经查,可能与该场点禽群进行禽流感二价苗二免后3天即进行采样监测有关。对9个种鸡场的1045份鸡血清样品进行了鸡新城疫免疫抗体检测,合格1045份,合格率100%。图1 H5亚型高致病性禽流感免疫抗体分析图2 H7N9流感免疫抗体分析2.3 种猪场抗体情况对8个种猪场的95

    兽医导刊 2019年20期2019-08-19

  • 子结构法在齿轮-箱体-基座耦合系统辐射噪声仿真中的应用研究
    座耦合系统在不同场点上的声压级频谱,并与全有限元/边界元模型的分析结果进行了对比,证明了文中方法的准确性和有效性。1 模型建立在已知齿轮系统参数(包括齿轮参数、轴的尺寸、轴承型号等)、箱体和基座结构的条件下,可根据以下流程建立齿轮-箱体-基座耦合系统辐射噪声分析模型。首先根据齿轮参数建立齿轮系统的动力学方程,求解该方程可获得各轴承在不同方向上的动载荷。接着将箱体离散成有限个单元,在每个轴承孔的中心处建立中心节点,并在各中心节点与对应轴承孔内壁所有节点之间建

    噪声与振动控制 2019年3期2019-06-25

  • 城市轨道交通连续梁和简支梁的结构噪声特性比较
    向振速v(ω)与场点声压p(ω)的线性关系。通过模态叠加法可以得到结构的模态坐标向量与表面法向振速v(ω)的关系,进而获得场点声压p(ω)与结构的模态坐标向量的关系,如下式[19]p(ω)=MATV(ω)TC(4)式中:MATV(ω)T=jωA(ω)TBΦ,是模态声传递向量,与结构的几何形状、场点位置、计算频率、声介质和结构振型有关。A(ω)T为声传递向量;ω为声源激励频率;B为投影矩阵,仅与结构的几何形状有关;Φ为结构振型组成的矩阵;C为结构模态坐标组成

    振动与冲击 2019年11期2019-06-21

  • 带电圆面场强公式适用范围的分析与探讨**
    荷问题,但是究竟场点到圆面的距离比圆面尺寸小到多少时,才可以把带电平面在其轴线上产生的场强看成无限大均匀带电平面的结果,究竟大到多少时可以简化为圆心处等量点电荷.而且,当场点到均匀带电面的距离趋近于零时,面上的一些电荷到场点的距离将趋近于零,由点电荷的场强公式可知,该点的场强将会是无穷大;然而此时,无论是带电圆面在其轴线上的场强公式,还是无限大均匀带电平面的场强公式,都相同地给出了一个与距离无关的有限值,这与由点电荷的观点得出的结论是相矛盾的;造成这种矛盾

    物理通报 2019年4期2019-04-16

  • 基于声传递向量法的槽形梁结构低频噪声研究
    谱相乘得到空间各场点声压频谱,分析了槽形梁结构噪声辐射特性。高飞等[9]采用有限元方法分别建立了连续梁桥的三维振动分析模型及二维声场分析模型,计算了当列车以60 km/h的速度通过时桥梁的动力响应及辐射声压。有限元法可以得到较为精确的解,但是其计算精度和所划分的单元精细程度有关,导致计算量大,时间较长。边界元法可使求解问题维数降低,减少数据量和计算时间,但也存在着一些固有的缺点,主要是特征频率上非唯一性问题和奇异积分问题或超奇异积分问题。因此,本文以Hel

    振动与冲击 2018年19期2018-10-20

  • 针对一型深水结构物的水下声场计算与试验研究
    的法向振动响应和场点声压的规律;陈美霞等[4]基于Donnel壳体理论,将横向构件的作用看成壳体上的反力和反力矩,推导了带无限长刚性障板的双层柱壳的近场声压解析解,并与消声水池中的试验结果作了比对;姚熊亮等[5]基于弗留盖壳体理论和Helmholtz波动方程来求解流固耦合方程,得出了有限长双层圆柱壳在径向点激励下的振动响应和声功率,讨论了托板结构和舷间介质对声辐射的贡献;祁立波等[6]基于三维水弹性方法分析并比较了单/双层加肋圆柱壳纵向以及垂向激励下的声辐

    船舶力学 2018年8期2018-08-30

  • 轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化
    声传递向量法计算场点声压,分析槽形梁结构噪声辐射特性。文献[14]结合列车-轨道-桥梁耦合振动理论、统计能量分析原理和振动声辐射理论,提出铁路结合梁桥结构噪声理论预测模型,并分析约束阻尼层对铁路结合梁桥的减振降噪效果。文献[15]通过试验测试,得出桥面板厚度和阻尼的增加会导致桥梁辐射噪声降低这一结论。文献[16]对不同材料桥梁进行研究,分析表明增加桥梁某些板件的厚度,会使这块板件产生的结构噪声降低,但会引起其他板件产生结构噪声的增加。文献[17]采用模态叠

    铁道学报 2018年8期2018-08-28

  • 2017年四川省猪瘟流行情况调查
    (户)、散养户等场点开展监测,共监测样品总数9.33万份,其中监测免疫抗体样品 8.30万份,监测病原学样品1.03万份。1.2 猪瘟免疫抗体监测情况在所监测的8.30万份免疫抗体样品中,合格7.57万份,免疫抗体个体平均合格率为91.11%;共监测免疫群体2.31万个,合格2.22万个,免疫抗体群体平均合格率为96.02%。1.2.1 空间分布 2017年四川省各市(州)猪瘟免疫抗体个体合格率为80.29%~100%,均持续保持在70%以上;群体合格率为

    四川畜牧兽医 2018年6期2018-06-19

  • 基于磁偶极子磁场分布特征的磁矩方向估算方法
    ,my,mz),场点A(x,y,z)处的空间磁场为:(1)对式(1)中Bx、By、Bz分别在x、y、z三个方向上求偏导,得到磁梯度张量G中的9个量,磁梯度张量可表示为:(2)式中:计算得到磁梯度张量G的3个特征值分别为(3)根据式(3)中特征值的表达式可知特征值λ20,若特征值λ1=0,即xmx+ymy+zmz=0,磁梯度张量为奇异阵,则此时场点位于磁偶极子的特征平面[9]上;反过来若场点位于特征平面上,则有xmx+ymy+zmz=0,此时特征值λ1=0,

    探测与控制学报 2018年2期2018-05-09

  • 用简单的方法验证点电荷概念的相对性
    、球带电体的特殊场点来计算场强分布特点.1 点电荷电场强度设在真空中有一个静止点电荷q,则距为r的P点的电场强度,可由库伦定律求得.在P点放一试探电荷q0,可知,作用在q0上的电场力是由(3)可知,点电荷q在真空中任意一点激发的电场强度大小,与点电荷电量成正比,与点电荷到该场点的距离的平方成反比.2 同性等量点电荷在中垂线上电场强度设在真空中有两个等量同性点电荷,电量均为q;q1q2距离21,O为中点,到O的距离为r.讨论,当 r≫1,即 limr→∞(r

    赤峰学院学报·自然科学版 2018年3期2018-04-03

  • 叠加法求均匀带电球体电场问题
    与球心距离为r的场点处,其电场强度大小为(1)大学物理课本中,在讲解高斯定理求解电场强度之前,是利用对电荷微元在场点的电场强度求矢量和来计算不同带电体的电场[3]。笔者并不满足于直接由高斯定理求解均匀带电球体在空间中产生的场强大小,也利用上述方法计算均匀带电球体产生的电场,计算过程如下。如图1所示,以球心为坐标原点建立坐标系。令所求场点P位于坐标轴Z轴上,且坐标为(0,0,a)。根据球体的对称性,此处只讨论上半球体,即a>0。将均匀带电球体分解成无数个均匀

    物理与工程 2018年1期2018-01-19

  • 2016年江苏省猪伪狂犬病血清流行病学调查
    为18.49%,场点阳性率为25.07%;PRV gB样品阳性率为55.35%,场点阳性率为70.21%。结果表明:江苏省PRV野毒感染情况较严重,且免疫效果并不理想;各地市的防控效果差异较大;规模场是净化该病的关键。猪伪狂犬病;流行病学调查;监测分析猪伪狂犬病(Pseudorabies,PR)是由伪狂犬病病毒(Pseudorabies virus,PRV)引起的一种急性传染病。该病在猪群中常呈暴发性流行,引起公猪不育,妊娠母猪流产及产死胎和木乃伊胎,新生

    中国动物检疫 2018年1期2018-01-06

  • 腹板参数对槽形梁结构噪声影响分析
    腹板厚度会增大近场点的最大线性声压级,但对远场点的噪声具有一定的降噪作用;增大腹板半径对近场点的结构噪声影响较小,但却会增大远场点的结构噪声。这可为轨道交通槽形梁的结构声学优化提供一定的理论参考。声学;槽形梁;间接边界元;腹板厚度;腹板半径;结构噪声随着我国城镇化进程的不断加快,交通拥堵问题日益严重,轨道交通的应用解决了这一难题。轨道交通槽形梁由于自身的腹板可以起到声屏障的作用,对轮轨噪声具有很好的遮蔽效应,同时可以降低轨道交通的整体结构高度,故被越来越多

    噪声与振动控制 2017年6期2017-12-20

  • 均匀带电矩形线圈的电势和电场计算
    电的AB边在任意场点P(x,y,z)产生的电势为利用积分公式得(1)同理可得UBC=(2)UCD=(3)UDA=(4)图1 均匀带电线圈的电势分布所以,将式(1)~(4)代入下式中就可得到均匀带电矩形线圈在任意场点P(x,y,z)产生的电势,即UP=UAB+UBC+UCD+UDA(5)假设a=b,x=0,y=0,且有z≫a(b),利用忽略高阶无穷小,由式(1)可知再利用并忽略高阶无穷小,可得所以此结果与点电荷的电势公式一致.2 电场分布根据场强与电势梯度的

    物理通报 2017年12期2017-11-17

  • 基于心脏腔式结构的心电图元胞自动机建模∗
    常和缺血情况下的场点电势走势.数值结果表明:正常情况下,模拟所得的场点电势呈现与标准心电图一致的P波、QRS波群、T波和J波;在心内膜下肌细胞缺血情况下,出现T波倒置的现象;在心外膜下肌细胞缺血情况下,T波变得高耸;在透壁缺血情况下,T波提前形成,QT间期缩短.将正常和异常情况下的场点电势走势与临床结果进行了对比,并分析了其形成与持续机制.研究结果可为准确阐明心电图与心肌细胞电活动之间的关系、探讨心电图的产生与持续机制提供参考.1 引 言心脏是重要的器官,

    物理学报 2017年20期2017-11-12

  • 基于声学灵敏度的槽形梁结构参数影响分析
    板厚度对不同声场场点的线性声压级在不同频率处的影响。研究结果表明:轨道交通槽形梁结构噪声的峰值频率在31.5 Hz~80 Hz之间。加厚底板有利于控制桥梁附近小范围内的结构噪声,对远场点的噪声无能为力;加厚腹板会增大近场点的最大声压级,但对远场点噪声具有一定的降噪作用。而且加厚底板和加厚腹板对在100 Hz以上频段场点声压的影响比较小,翼缘板厚度对槽形梁结构噪声的影响也很小。声学;槽形梁;间接边界元;有限差分法;结构-声学灵敏度轨道交通槽形梁具有建设周期较

    噪声与振动控制 2017年5期2017-10-23

  • 快速轨道交通列车转向架区域噪声预测分析
    :转向架区域外侧场点噪声随车轮表面粗糙度的增大而增大.车轮表面粗糙度主要影响315~5 000 Hz频率的转向架区域外侧场点噪声,与车轮表面粗糙度较好的工况,车轮表面粗糙度较差时,转向架区域外侧场点噪声的总声压级均增大5.5 dB(A)左右.快速列车;轮轨表面粗糙度;轮轨噪声;转向架区域噪声0 引言随着列车运行速度的提高,轨道交通噪声已严重地影响到铁路沿线居民的日常生活与工作.为减少城市轨道交通的负面效应,改善沿线居民生活环境,解决轨道交通的噪声问题已刻不

    大连交通大学学报 2017年4期2017-07-31

  • 交通荷载作用下钢箱梁振动声场分布研究
    不同吸声材料方面场点截面的声压分布,为降低桥梁辐射低频噪声提供可行性方案。1 瞬态边界元计算方法声学方程的任何一种形式都可以从流体的连续方程、运动方程、能量方程、物态方程推导而来。通过对流体方程进行线化和不同的假设可以得到不同形式的声学方程。即欧拉方程组-(1)(2)(3)式中:ρ为流体密度;v为流体速度;p为流体压力;s为流体熵;f为外部作用力;q为外部质量源。在描述声波特性中,为了计算分析的简化,对于声传播理论分析中进行一系列的条件假设:① 假定流体介

    华东交通大学学报 2017年3期2017-06-19

  • 声学边界元拟奇异积分计算的自适应方法
    度可调控,且不受场点位置限制,相比于已有方法更加灵活高效。数值分析表明拟奇异性强弱由场点与单元的相对位置决定,单元上远离场点的区域拟奇异性很弱,无需处理。研究结果为处理边界元法中的拟奇异性问题提供了新的选择和参考。边界元;拟奇异性;自适应;接近度声学边界元法经过几十年的发展, 已经成为求解结构振动声辐射问题的重要方法,得到了比有限元法更广泛的应用,尤其与快速多极算法结合后[1],体现出较强的实用性。奇异积分问题[2,3]在边界元法中由来已久,已有多种处理方

    振动与冲击 2017年2期2017-02-15

  • 球形光电成像系统空间目标跟踪的转台控制*
    转子球体在空间的场点,表示为当前位置下符合通电条件的线圈对和永磁体对,由此可以方便地计算出后续路径的旋转要素和传感器的输出向量,这里用四元数表示路径的权值D;空间两个场点之间的连线为一个步进运动,表示为E。图5 转台跟踪旋转的路径图2 球坐标系与三维转动群群元间的变换经探测器空间扫描并确认为目标后,可将目标的空间位置参数送给控制中心,然而目标的空间角度为球坐标系,需要变换为三维转动群的群元,从而控制转台转向期望的位置,进行目标跟踪。2.1与卡尔丹角的转动变

    火力与指挥控制 2016年8期2016-09-21

  • 70%低地板轻轨列车车内声学计算与分析
    声分析边界条件及场点布置将2.3 节所得到的车体板件频率响应位移作为声学激励,不考虑轮轨噪声和气动噪声,车体内室空腔边界不做任何吸声处理。因车体为对称结构,根据ISO 3381《各种有轨车辆噪声测量》和ISO 3095《铁道车辆噪声测量》标准,在车体的地板上方设置5 个离散的场点。各场点距离其地板高度为1.6 m,沿X 轴从负方向到正方向依次为 1、2、3、4、5号场点。表 3 为 ISO 标准场点编号及名称。图18 为ISO 标准场点的位置图。3.4 车

    城市轨道交通研究 2015年10期2015-06-28

  • 基于车内综合声场贡献分析的车身板件声振优化
    征频率计权系数和场点权重系数确定多特征频率下对车内综合声场声学贡献量最大的关键车身板件的方法。接着采用中心组合设计通过最小二乘拟合建立了以关键板件振速和1阶模态频率为目标,板件与阻尼层厚度为变量的非线性的响应面模型,通过优化确定了变量的最佳组合。优化方案的实车试验结果显示车内噪声改善效果明显。车身板件;声学贡献;声传递向量;中心组合设计;响应面模型;优化前言汽车车身大部分由薄钢板构成,当其受到发动机或路面不平引起的边界载荷激励时引起板件结构振动向车内辐射声

    汽车工程 2015年12期2015-06-09

  • 车轮结构对转向架区域噪声的影响
    模型中,利用5个场点来评价、对比转向架区域的噪声大小。如图2所示,场点1位于靠近轮对中心位置、场点2位于转向架中心位置。图4所示场点3—5为参考ISO 3095-2005[8]定义3个标准场点位置,场点3位于距轨道中心线7.5 m远,距轨面1.2 m高处,场点4位于距轨道中心线7.5 m远,距轨面3.5m高处,场点5位于距轨道中心线25 m远,距轨面3.5 m高处。图2 转向架区域噪声预测模型声源分布图3 空气动力噪声、牵引噪声和辅助设备噪声声源频谱分布图

    噪声与振动控制 2014年4期2014-12-05

  • 复杂结构体的声辐射模态远场计算方法
    行性,利用不同的场点包络形状、不同距离的场点以及不同的场点数目对其性能进行分析,主要包括结构辐射声功率、声辐射模态幅值、声辐射模态效率。利用获得的声辐射模态计算脉动球的辐射声功率,并与其理论解进行比较,计算结果显示不同的场点状态对辐射声功率的影响较小,所获取的声辐射模态和辐射效率具有较高的可信度。同时,本方法可为远场测量声辐射模态提供理论参考。声学;声辐射模态;声传递矩阵;边界元方法;辐射功率;辐射效率声辐射模态(ARM)自20世纪90年代由Borgiot

    噪声与振动控制 2014年6期2014-07-27

  • 船舶机舱模型振声环境预报与控制
    ,通过对舱室中心场点声学贡献较大的板件进行约束阻尼处理,有效降低舱室噪声。并进行船舶机舱模型振动—声辐射实验。分析表明:研究三舱段船舶机舱模型振声性能时,充液及增加充液舱数,对模型固有频率影响明显,通过设置隔振器能有效降低舱室振声等级,在非激励源舱室敷设约束阻尼材料,也可起到较好降噪作用。振动与波;船舶机舱模型;边界元法;声辐射;声学贡献度为了实现船舶舱室振声环境的预报与控制,针对船舶动力舱室,可以采取安装隔振器的方法减小动力设备的振动传递;阻尼减振是将机

    噪声与振动控制 2014年6期2014-07-27

  • 直线与圆的统一性
    与θ无关,因此,场点取在xOz平面,而不会失去普遍性,由电势叠加原理得其中分析可得,当k接近于1时或当x→0时有椭圆积分的近似表示为或得故有此即为无限长均匀带点直线的电场!亦可求出两均匀带电细圆环同轴平行时的作用力为[k~0]当等大的细圆环重合时作用力为退化为直线的场,与万有引力类似!2 载流细圆环产生的矢势设载流细圆环半径为R,取坐标如图1,由系统的对称性可知,磁感应强度与θ无关, 因此,场点取在平面,而不会失去普遍性.则细圆环的磁矢势为其中[k~0]令

    物理通报 2014年1期2014-06-27

  • 城市轨道交通桥梁振动及噪声辐射研究
    和求解域,Y表示场点,X表示源点,Γ表示声传播边界,n表示边界Γ上的法线方向,Ω表示空间求解域。图3 声传播问题的积分和求解域在均匀的理想流体介质里,小振幅声波声压p的三维波动方程即为空气中以声压p为变量的声波控制方程假设p*(Y,t)为波动方程的基本解,基本解在空间域Ω、时间域T满足基本控制方程,则瞬态声场的控制方程可以利用声压或者速度势函数表示式中,γ(Y,t)为空气波介质中的源密度函数。式中,δ(t-τ)与δ(Y-X)为delta函数。声传播问题的边

    铁道建筑 2014年1期2014-05-04

  • 河南省人员密集场所建设工程抗震设防标准研究
    场地作为计算分析场点;设定两套目标风险水平方案,第一套为70年超越概率10%、80年超越概率10%、90年超越概率10%和100年超越概率10%;第二套方案为50年超越概率5%、6%、7%和8%。采用中国东部地区的地震动加速度衰减关系和第四代中国地震动参数区划图采用的潜在震源区划分方案,按照概率地震危险性分析方法,对50个计算场点进行地震危险性分析计算,计算两套方案各超越概率水平下各场点的基岩峰值加速度。虽然随着概率水平降低,地面峰值加速度与基岩峰值加速的

    防灾科技学院学报 2013年4期2013-12-25

  • Hybrid FEM-FIPWA for Scattering from Complex Bodies of Revolution
    point图4 场点与源点位置分布The basis functions are divided into M groups along the z direction as shown in Figure 5.In this way,the factor rmm′has z component only.This character will make the integrand decay exponentially away from the rea

    电讯技术 2013年1期2013-08-08

  • 车辆壁板声学贡献分析与降噪试验研究
    集中在壁板对特征场点(通常是驾驶员耳旁)声压响应谱中单个响应峰值的贡献量化方面。对于存在多个声压响应峰值的特征场点,壁板对不同峰值往往具有不同的贡献量和贡献性质,使改进措施难以确定。同时,单个场点不能完整地代表整个声场的声学特性,某一场点噪声响应的改善可能会导致其他场点噪声响应的恶化。韩旭和Han等[8-9]提出采用加权求和的方式计算板件对于乘员室声场整体声学特性的声学贡献,并通过阻尼处理取得了显著的降噪效果,但其计算过程中所采用加权系数是根据场点的重要性

    振动与冲击 2013年24期2013-05-24

  • 静电场中的几个物理公式与其物理模型
    1)公式中的r是场点到点电荷的距离,在数学上如果r→0,则电场强度的大小E→∞,这在物理上是没有物理意义的.出现这种情况也就是说公式(1)不适用于r→0时所对应的物理模型,同时也说明了r→0时的物理模型不再是“点电荷”的物理模型了.回顾一下“点电荷”物理模型的建立条件,就不难理解当r→0时,带电体的形状和大小相对于场点而言就不能忽略了,此时带电体就不能视为“点电荷”物理模型了,所以上述公式不再适用了.考虑到实际的带电体,当r→0时,场点在何处呢?不难理解此

    物理通报 2013年4期2013-01-11

  • 距离矢量R在电磁场与电磁波课程中的应用
    量[1]R联系着场点和源点。因此研究由场源产生的场的性质,必然涉及到关于的运算,所以关于R的运算在电磁场与电磁波中具有很重要的地位。本文通过教学实践,导出了距离矢量R的几个重要结论:R,f(R),1/R的梯度及1/R的梯度的散度,并介绍了这些结论在电磁场与电磁波中有关场量的计算中的重要地位,藉此有助于这门课教学效果的提高。1 位置矢量R的几个重要结论如图1所示,场点坐标是(x,y,z),用位置矢量r=exx+eyy+ezz表示;源点可用位置矢量r'=exx

    电气电子教学学报 2012年2期2012-04-26

  • 地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析
    声分析边界条件及场点布置车内噪声分析旨在研究车体在模拟运行过程中结构壁板振动所激发的结构噪声,分析所用模型为上述建立的车内声学空腔有限元模型。由以上地铁A型车频率响应分析得到了真实模拟车辆在美国六级轨道谱上运行时的结构频率响应位移结果。将该车辆结构频率响应位移结果作为声学计算的外界激励加载到模型上计算车内噪声。此车内噪声计算不考虑轮轨噪声和气动噪声,车内空腔边界不做任何吸声处理。在声学有限元计算中,场点相当于声学传感器。通过场点的布置可以有效地记录车内声压

    城市轨道交通研究 2012年12期2012-01-17

  • 偶极子源与力激励作用下截顶锥形壳振动与声辐射研究
    在外部流场中任一场点处产生的噪声主要由两部分组成:1)由偶极子声源直接向外流场辐射声,此部分为直达声;2)偶极子声源辐射声到壳体上,壳体表面将此部分声反射到外部流场中,此部分为反射声。将锥形壳当做弹性体时,锥形壳在偶极子声源作用下,在外部流场中任一场点处产生的噪声主要由三部分组成:(1)由偶极子声源直接向外流场辐射声,此部分为直达声;(2)偶极子声源辐射声到壳体上,壳体表面将此部分声反射到外部流场中,此部分为反射声;(3)偶极子声源辐射声到壳体上,引起壳体

    中国舰船研究 2011年1期2011-03-06

  • 反向射线跟踪的反射算法
    束的路径,在接收场点处设置接收球,以判断射线波束对接收点处场强的贡献。正向算法有其固有的缺点:无法精确的计算每条射线的路径长度、场强、时延、相位和到达角等有重要意义的参数。正向算法的缺点正是反向算法的优势所在,反向射线跟踪是根据几何光学原理,由场点出发,反向跟踪每一条能从源点到达场点的路径。在一般情况下,追踪所有能从源点到达场点的路径是不可能的。但考虑到场的衰减,忽略那些到达时幅度很小的传播路径,则两点间的传播路径是可以确定的。反向算法的缺点在于实现过程复

    通信技术 2010年3期2010-09-17