铰链_参考网

车门铰链布置正向设计分析

振海，陈 健车门铰链布置正向设计分析邱 鹏，阮 盼，廖松宾，劳振海，陈 健（广西柳工机械股份有限公司 电动技术与产品研究院，广西 柳州 545005）随着汽车行业的发展，消费者对汽车的品质要求也越来越高，车门作为客户经常看到和使用到的系统，对客户的感受极其重要。在汽车开发过程中，车门铰链对车门整体的外观和开关门操作品质都很大的影响，铰链的布置是车门设计的基础，同时也是难点。为了提升车门开发品质和开发效率，文章主要对旋转车门铰链正向布置方法进行了研究，阐明了

汽车实用技术 2023年22期2023-12-13

大变形柔性虎克铰链设计与分析

多采用传统的刚性铰链作为连接部件传递力和运动，但是由于刚性铰链自身存在间隙，其在高速、高温、振动等场合应用时，摩擦、润滑及冲击等问题逐渐凸显。在航空航天器、精密光学仪器等应用场合，刚性铰链已经不能满足使用需求，人们便把目光转向了柔性铰链[1]。柔性铰链是一种利用材料的变形产生位移的特殊运动副，在扭转载荷下，绕其回转中心在有限角度范围内产生回转运动[2]。与传统的刚性铰链相比，具有无空回、无摩擦、无间隙、无噪声、空间尺寸小、运动灵敏度高、运动稳定等优点[3-

机械设计与制造工程 2023年1期2023-02-21

微小卫星太阳翼铰链展开过程同轴问题研究

，国内外对太阳翼铰链设计、铰链装配技术等方面进行了大量研究。国外对太阳翼铰链机构的研究起步相对较早，自20世纪60年代，国外的许多机构和公司都对太阳电池翼铰链机构进行了大量系统的研究，并研制出多种类型的一次或多次机械式铰链机构[3]，且已具有相当成熟的技术。国内主要参照国外的成功案例进行研究设计，对铰链展开过程的同轴度的研究较少。通过模拟分析2018年、2019年某型号微小卫星入轨后延迟问题发现，太阳翼铰链的同轴度会严重影响太阳翼的顺利展开。因此，该文对保

中国新技术新产品 2022年18期2022-12-13

围裙连接件的改进设计及验证

 组成及连接型式铰链连接件共有5种，分别为与艇体连接的上铰链I、上铰链II，与围裙连接的下铰链I、下铰链II、下铰链III，连接销轴有销轴φ6、销轴φ9这2种，分为3类组合方式，用于周边围裙及分隔围裙装艇连接。组合及应用区域见表1，铰链型式及铰链连接形式见图1～图3。图1 上铰链结构型式图2 下铰链结构型式图3 围裙连接件连接示意图表1 围裙连接件组合型式及应用区域2 存在的问题气垫船围裙寿命到期更换时，发现艏部围裙内安装边、艉转角围裙外安装边处连接件出现

机电设备 2022年5期2022-10-26

新型变厚度柔性铰链的设计与研究

01620)柔性铰链与传统的刚性铰链相比,具有可以一体化加工、无间隙、无摩擦和抵抗冲击载荷的优点,从而使得柔性铰链的结构更加简化,体积和重量也更加轻便,便于实现装置的高精度运行,同时利用其抵抗冲击载荷的柔性特点可以提升装置在不同环境下的适应能力[1],因此柔性铰链在近三十多年的时间里,得到快速发展,并被广泛应用到精密仪器操作、微纳精密定位和仿生工程等领域[2-5]。直梁型柔性铰链因其在受到载荷时,应力被分布在整个直梁的长度方向上,因此直梁型柔性铰链具有较大

机械科学与技术 2022年8期2022-08-30

车门分体式铰链同轴度问题研究

1]。车门分体式铰链同轴度问题作为汽车生产制造过程中的一个重难点问题，对整车匹配质量和生产效率有极大的影响，急需找出影响铰链同轴度的关键因素进行优化控制。基于蒙特卡罗方法、3DCS、VisVSA 的尺寸公差分析方法[2-4]被广泛应用于尺寸工程计算分析中，极大地提升了理论分析的准确性。通过理论建模和匹配公差分析可以指导零部件和工装夹具设备的不断优化改进，从而达到提升整车匹配质量，降低返修工时，提高整车生产效率的目的，为企业在提质增效降本的市场竞争中做出巨大

汽车工艺与材料 2022年7期2022-07-21

双正弦波纹柔性铰链的设计与分析

0）0 引言柔顺铰链相对于传统依靠固定铰链的多杆传动机构，结构更加简化，其通过构件的变形而产生力和位移[1]。目前精密定位技术广泛应用于微型机器人、生物科学研究以及工业生产等领域[2]。使用柔顺机构精密定位具有免装配、无摩擦等优点，避免了由于铰链间隙造成的误差[2]。基于柔顺机构的定位平台的工作空间受限于铰链的弹性形变范围，而传统矩形截面铰链和圆形截面铰链主要受剪切力形变，在遇到压拉力形变时，行程十分有限。田延岭等[3]设计出一种由弹性铰链作为其导向机构的

制造业自动化 2022年3期2022-06-27

交叉簧片柔性铰链设计

330 引言柔性铰链是通过材料的弹性变形和其自恢复特性实现运动与力传递的结构[1-2]，凭借结构紧凑、无间隙、无摩擦、运动精度高、制造工艺简单等优点[3]，被广泛应用于光学仪器、现代空间探测、生物细胞微操作及微机电系统中[4-5]。国内外研究机构对交叉簧片柔性铰链的研究已开展多年。GONCALVES等[6]研究了交叉簧片柔性铰链的轴漂、转动刚度及应力集中问题，设计了试验评估交叉簧片柔性铰链的适用性。MARKOVIC等[7]研究了铰链在最小转角范围与转动刚度

中国机械工程 2022年10期2022-05-31

分体式铰链同轴度研究

费者的购车体验。铰链是车门与车身连接的关键部件。目前，车门铰链主要分为冲压铰链、型钢铰链和铸造铰链，其中型钢铰链又分为整体式和分体式。型钢铰链在强度、精度、承载载荷及车门开关耐久性等方面更优于传统冲压铰链［1］，因此在乘用车上应用越来越广泛。分体式型钢铰链特点及装配流程1.分体式型钢铰链特点型钢铰链体积小，精度好，更美观且易于通用化，其精度和一致性更加容易控制。目前，国内主机厂在乘用车上正在逐步推广应用型钢铰链，如吉利博越、领克01、星越及长城全新H6和F

汽车工艺师 2022年4期2022-05-28

一种车门铰链的优化改进

，魏雪飞一种车门铰链的优化改进徐川1，魏雪飞2（1.浙江吉利新能源集团有限公司商用车研究院，浙江 杭州 310000；2.东风华神汽车有限公司车身事业部，湖北 十堰 442000）为给从事汽车车门开闭件系统设计的工程师提供铰链的优化改进思路和方法参考。文章介绍了车门铰链的基本知识，对车门铰链的主要结构形式，安装固定形式，铰链的运动设计参数规范和铰链轴的优化设计方法进行了展述。结合一项因车门铰链引起的驾驶室漏雨问题的典型案例改进过程解析，通过充分的现状调查，

汽车实用技术 2021年20期2021-11-12

掀背式轿车尾门铰链的车体安装结构设计

掀背式”尾门安装铰链一般安装在车体顶盖与尾门分缝后部横梁上侧平面上，此种安装结构尾门铰链旋转轴位于尾门与顶盖分缝的外侧，尾门包络所需的车体结构避让空间较大，为满足车体性能，容易牺牲后视野和头部空间。汽车掀背式尾门结构一般应用于SUV车型，因造型因素及布置空间限制，此种结构无法应用于轿车的掀背式尾门结构，因此需要一种新的铰链及其安装结构，既能够满足较小的安装空间需求，最大程度保证后视野的最大化，又能满足尾门重量增加带来的结构性能要求。1 掀背式尾门铰链结构优

汽车实用技术 2021年17期2021-09-23

基于实际制造水平的车门分体式型钢铰链可行性研究

对整体式车门型钢铰链在总装难拆卸难安装的现状，基于当下的零件水平和制造水平，本文研究整体式型钢铰链改为分体式型钢铰链的可行性。利用实验获得车门能顺利落位需要的同轴度要求，运用VSA公差分析软件对门的装配过程进行分析研究，将同轴度要求分解到车身侧铰链和车门侧铰链。要求车身侧铰链和车门侧铰链同轴度都不大于0.35mm。从夹具公差、零件公差等方面给出优化方向，确保同轴度可实现。并通过造车验证实验方法正确有效。关键词：分体式型钢铰链 同轴度Feasibility 

时代汽车 2021年11期2021-08-04

一种分束玻璃纤维拉丝机

底部均固定连接有铰链，铰链远离箱体的两端共同固定连接有柜门，箱体远离铰链的一侧底端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有电机，箱体靠近两个铰链一侧的侧壁固定连接有第一支撑臂，第一支撑臂的顶部设有放线卷，放线卷的外壁套设连接有玻璃纤维，箱体远离铰链一侧的顶端固定连接有第二支撑臂，第二支撑臂的顶部设有收线卷。本实用新型的有益效果是：本装置使用简单，节约企业资源，同时可对拉丝尺寸进行调整，方便内部零部件检修和更换。

玻璃纤维 2021年3期2021-07-20

新型大行程高承载力的柔性铰链设计

磨损等优点的柔性铰链和柔性机构已经在汽车工业、电子工业、微操作机器人及精密光学仪器等领域得到广泛应用[1-5]。对于柔性铰链的研究已经有了大量的文献参考[6-7]。JACOBSEN等[8]提出了平板折展扭转柔性铰链(LET)，推导了铰链的扭转等效刚度和拉压等效刚度，并进行了有限元验证，表明LET铰链适用于需要大角度旋转但离轴刚度不高的应用范畴。李宗轩等[9]提出了一种Cartwheel 型双轴柔性铰链，该铰链结构是由带圆角的短直梁复合而成，利用有限元分析的

轻工机械 2021年1期2021-03-05

型钢铰链应用技术研究

434)0 引言铰链是车身与车门之间实现联接固定的关键部件，是车门主要承重单元，车门绕铰链轴线转动，实现车门开闭功能。根据制造方式的不同，铰链分为冲压铰链、铸造铰链、型钢铰链、冲压铸造混合铰链等。目前冲压铰链在车门上的应用最广，但是随着消费者对整车性能品质的要求逐步提高，型钢铰链的应用将会越来越广泛[1]。1 型钢铰链的定义型钢铰链是用型钢切割而成的一种铰链,其刚性好、转轴比冲压铰链要大、转动灵活性更好、更耐磨损，如图1所示。型钢铰链在车身侧只设计两个螺栓

汽车零部件 2021年1期2021-02-02

雷达液体旋转关节结构设计概述

旋转关节(又称水铰链)来实现。水铰链在雷达冷却系统中承担旋转传输的作用，完成雷达地面设备与雷达天线阵面设备相互转动(旋转)之间冷却液的供给和回收，并确保冷却液的循环流通。水铰链的性能稳定与否，关系着雷达冷却系统的整体性能[1-4]。对于大阵面机动式雷达，天线阵面一般分成若干边块，这样天线就需完成以下三种动作：1)方位方向随方位转台旋转或转动；2)俯仰方向随俯仰轴转动；3)天线阵面边块的折叠。天线在完成这三种动作的同时还需完成冷却液的传输。而大型雷达的冷却液

火控雷达技术 2020年3期2020-10-13

某电动车前门铰链结构布置设计与强度分析*

)0 引 言车门铰链作为汽车车门的关键部件，其设计、布置、强度与刚度关系到车门使用性能，一些工程师和学者做了一些相关研究，同济大学的孙从周与雷雨成，介绍了车门设计方法和过程,包括内外板、门锁、铰链布置，运动校核,玻璃升降器布置，车门玻璃的设计[1]。奇瑞商用车公司的张朝林，提出了车门铰链轴线布置是设计人员需要考虑的重要因素，重点对车门铰链轴线内倾角设计要点进行了分析[2]。湖北文理学院的秦涛等，采用有限元分析计算得到对应的刚度值[3]。江淮汽车的胡建锋侧开

机械研究与应用 2020年3期2020-08-05

鹅颈铰链设计要点研究

）0 引 言鹅颈铰链组件是飞机的常见结构件,用于实现舱门、口盖等结构的旋转。相对于琴键铰链组件，鹅颈铰链组件在大曲率部位更有优势，适用于尺寸大的检修门，还具有方便结构密封、旋转轴线所在位置可设计性强等优点[1-2]。对于鹅颈铰链组件，在优化旋转轴线位置、选择鹅颈铰链与铰链支座构型、确定鹅颈铰链与铰链支座连接方式、选用配套标准件、确定相关配合精度及设计间隙、确定标准件安装要求、防过打开设计、电搭接设计等方面，国内飞机设计部门往往缺乏系统的指导文件。本文对鹅颈

机械工程师 2020年2期2020-03-02

索斯科推出新型定位技术平衡铰链产品

新型定位技术平衡铰链产品，可以抵消重型门板和盖面的重量，为各种应用提供可靠的定位控制。CB平衡铰链在打开和关闭重型门板时可提供精确控制，降低安全和责任问题，同时改善用户与产品的人体工学设计。CB 平衡铰链可抵消向下的重力，并在打开和关闭重型门板时提供精确控制，使门板可以轻松地升降。这款 CB 平衡铰链设计紧凑、可调节，凸起部分极小，可以安装在机柜内，并且可以根据应用的要求进行精确调节。CB 平衡铰链具有极佳的抗振性能，使其成为各种移动和固定存储应用如医疗和

智能制造 2019年4期2019-11-28

重卡用前面罩四连杆铰链设计解析

介绍卡车用四连杆铰链的安装点布置、开启角度设定、设计注意点以及设计优势，为后续卡车用四连杆铰链设计提供参考。关键词：卡车;四连杆铰链;设计要点;设计优势中图分类号：U469  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2019）01-134-03Heavy-duty truck with front cover four-link hinge design analysisShi Lina， Xue Fei（ Shaanxi Heavy Vehicl

汽车实用技术 2019年1期2019-10-21

基于动态等效刚度的平面柔性铰链建模与分析

1]。而采用柔性铰链替代传统运动副的柔顺机构则能有效地降低此方面的影响，正确地传递运动和力，还具有：结构轻便，易于一体化加工，能简化装配过程；无磨擦，从而能消除磨损、噪声和振动；无需润滑，可避免污染等[2]优点，因此被广泛应用于微机电、光学、航空航天等领域[3-4]。柔顺机构还具有回弹特性，在避免间隙影响的同时也能起到良好的抑振效果[5]。其中，设计柔顺机构的关键在于设计出符合运动要求的柔性铰链。所谓柔性铰链，它是一种利用自身的弹性变形在相连的刚体间传递力

振动与冲击 2019年3期2019-02-21

基于HyperWorks的汽车车门铰链静刚度分析

2)0 引言车门铰链作为汽车车门的关键部件，其设计的安全性直接关系到汽车行驶过程中乘客的安全，因此对车门铰链的刚度要求较高[1-2]。国内各商用车厂家在车门开发过程中尤其重视车门铰链的安全性能，通常采用试验验证和市场回馈的方式来说明车门铰链的刚度合理性[3]。然而，这种产品设计、验证方式周期较长，成本较高，无法满足现代的快速设计要求。有限元方法在1960年被提出以后，CAE软件得到了快速发展，在各行业得到了广泛应用，国内外大量学者利用CAE分析获取结构的刚

汽车零部件 2018年11期2018-12-08

新型直圆导角复合型多轴柔性铰链的柔度计算及其性能分析

000 引言柔性铰链是构成柔性机构的最基本柔性结构，是影响柔性机构整体性能的关键［1⁃2］。柔度是柔性铰链最重要的性能参数，柔度矩阵能够反映出不同方向上铰链所承受载荷与对应变形之间的解析映射关系［3⁃5］。依据柔性铰链的结构特点以及传递运动和能量的方向，柔性铰链可分为单轴、双轴与多轴柔性铰链。双轴、多轴柔性铰链具有多个转动自由度，可用于三维空间的运动。根据铰链切口轮廓曲线形状的不同，柔性铰链可分为柱形、圆弧形（直圆形）、导角形、椭圆形等不同类型，分别满足不

中国机械工程 2018年20期2018-11-09

汽车连接器带铰链护壳产品的塑料模具设计改进

0）塑料产品中，铰链结构已被广泛使用，如洗发瓶盖、CD盒、连接器产品等。带铰链的产品在生产过程中，由于铰链壁厚薄，不易成型，容易产生熔接痕缺陷。铰链在使用过程中变形量大，由于熔接痕强度低，铰链在熔接痕位置容易断裂，出现不良产品，生产过程不易控制，严重影响产品品质。选择合适的浇口位置可以避免在铰链位置产生熔接痕，从而避免了铰链因为熔接痕而断裂。1 存在问题产品结构如图1所示，平均壁厚1.5 mm，铰链结构属于薄壁结构 （壁厚0.3 mm）。原始模具设计中，浇

汽车电器 2018年10期2018-11-01

乘用车底盘球铰链开发

鹏﻿乘用车底盘球铰链开发董鹏（上海汇众汽车制造有限公司，上海 200000）乘用车底盘球铰链是底盘悬架系统里面重要的组成部分，其主要作用是，传递和承载力作用、转向和导向、连接支撑横向稳定杆和摆臂等部件。其运动复杂，受力也复杂。球铰链是一个金属与非金属小总成，各散件之间需要精密匹配。由于结构和使用环境等原因，设计时要考虑磨损特性和密封特性。文章从不同乘用车底盘形式中的球铰链结构种类、相应散件材料选择、受力分类和开发试验大纲几个方面对球铰链进行论述，为其开发提

汽车实用技术 2018年20期2018-10-26

楼房爆破后支撑铰链设计方法简析

楼房爆破的后支撑铰链设计理论经历了“单柱（墙）式”、“断脚筋式”、“不装药式”和“后支撑铰链前移技术”4种模式。1 单柱（墙）式该模式特征是不管楼房多高都把最后一排柱（墙）做为支撑铰链,即最后一排柱（墙）以单独一响来设计起爆网路。但当楼房高度超过 8层时,在楼房起爆失稳瞬间，楼房荷载作用在铰链柱（墙）上的强度可能会超过铰链柱（墙）的承载能力，使铰链柱（墙）发生瞬断，楼房后坐,影响楼房倒塌形态和解体效果,严重时可能造成楼房倾而不覆。铰链柱（墙）发生瞬断机理见

采矿技术 2018年5期2018-10-25

基于行人头部保护的汽车发动机罩铰链优化设计

同时由于发动机罩铰链区域是发动机罩刚度最大的部位，其对头部的损伤最为严重[1]。本文提出一种可折叠变形式发动机罩铰链，并应用HyperMesh软件建立某轿车及行人头部有限元模型，通过LS-dyna软件求解行人头部撞击该发动机罩铰链区域时的伤害指标，验证可折叠式发动机罩铰链设计的可行性。1 可折叠变形式发动机罩铰链行人与轿车前部碰撞时，发动机罩铰链处由于刚度大，最易造成行人头部的严重碰撞伤害，为解决这一问题，目前行人碰撞保护的发动机罩铰链设计有可压溃式发动机

汽车实用技术 2018年19期2018-10-22

基于CATIA的侧门铰链布置设计

CATIA的侧门铰链布置设计胡建锋（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）文章介绍了侧开门铰链类型选择标准，设计性能要求，铰链布置设计的位置选择，与周边件的关系确认，参数化布置，车门分缝的确定。铰链；设计；参数化；布置；分缝前言车门铰链是车门重要的运动零部件，是车门设计中最先设计确定的。铰链确定后，门锁、限位器、升降器等零部件才能布置。因此，铰链设计的成功与否，直接决定了整个车门系统的性能能否达标。1 侧门铰链类型设计选择一般根据车门的尺

汽车实用技术 2018年16期2018-09-06

汽车滑门下铰链结构设计

型MPV滑门承重铰链多为下铰链和中铰链，承重铰链的设计关系到侧滑门与周边附件运动间隙和侧滑门下沉。特别是承载滑门重量的下铰链，因空间布置原因，通常尺寸较长，如结构设计不合理，则变形量较大，滑门自重状态下存在下沉风险，对滑门开闭不利。本文献基于 CAS阶段对滑门铰链的结构进行分析和正向设计，并提出优化方案。1 滑门下铰链设计内容滑门下铰链设计内容包括如下：（1）下铰链周边边界条件制作与输入，主要包括造型CAS、 门洞线制作、下铰链布置方式选择（分为内置和外置

汽车实用技术 2018年15期2018-08-29

直圆型柔性铰链机构变形量计算与仿真分析

33010）柔性铰链机构是实现微位移技术的关键机构，由于其体积小、无间隙、无机械摩擦、运动平滑、精度高，被广泛应用于微动机器人、陀螺仪、加速度计、精密天平等仪器设备中。对柔性铰链机构的变形量进行计算是设计这些精密仪器设备的基础。本文只对直圆型柔性铰链机构的变形量进行理论计算与仿真分析。1 理论计算1.1 单个铰链的转动刚度计算直圆型柔性铰链的几何结构见图1，图中t为柔性铰链的最小厚度，R为柔性铰链的切割半径，b为柔性铰链的宽度，h为柔性铰链的高度。图1 直

时代农机 2018年5期2018-08-02

Nested- LET柔性铰链设计与性能分析

性，需要依靠柔性铰链这一最小单元，可从根本上克服传统机构中存在的固有缺陷。近年来，柔性铰链的设计及应用得到了广泛研究。HOWELL等[8-10]在铰链结构上进行改善以提高性能以外，还利用组合[11]、去除材料[12]、静态平衡[13]等方法有效地减少了铰链的弯曲刚度，并且使约束方向刚度增大。LIU等[14]对单轴柔性铰链进行拓扑优化，利用多孔洞域结构提高其综合性能。PEI等[15]针对Cartwheel 型柔铰提出了两个伪刚体模型，并通过有限元分析对模型结

农业机械学报 2018年5期2018-05-31

面向垂直刚度的轻型车后门性能设计

评价指标为：将带铰链的车门焊接总成固定在刚性台架上，在门锁处向下加载500 N，最大z向位移弹性变形≤5 mm，塑性变形≤0.5 mm。同时在CAE分析时应考虑台架试验值与CAE分析结果存在一定偏差（试验值偏大），因此CAE分析应满足z向位移小于3 mm。引用格式：由此可见，在不考虑侧围前立柱刚度的前提下，车门焊接总成的刚度及车门铰链的刚度都会影响车门总成的垂直刚度指标。1 设计要求及性能分析某轻型车（A车）双排驾驶室开发的对标车型为700P，700P后门

汽车工程学报 2017年6期2018-01-12

平面缺口型柔性铰链在工业平缝机中的应用研究

)平面缺口型柔性铰链在工业平缝机中的应用研究李鹏飞， 胡章頔， 吴 琼， 杨 扬(西安理工大学 机械与精密仪器学院，西安 710048)工业平缝机高速运行时，机构铰链间隙产生的振动、噪声、磨损等问题严重影响整机的缝纫性能，论文研究了应用含柔性铰链送布机构改善平缝机性能的可行性。对平面缺口型柔性铰链特点分析基础上，仿真分析了含平面缺口型柔性铰链和传统刚性铰链的GC6720型高速工业平缝机送布机构的送布牙轨迹、支座反力等参数变化规律；设计一种平面缺口型柔性铰链

振动与冲击 2017年20期2017-11-04

X形柔性铰链等效刚度分析及结构特性研究*

083)X形柔性铰链等效刚度分析及结构特性研究*邱丽芳,王栋,印思琪,杨德斌†(北京科技大学 机械工程学院，北京 100083)基于抗压双片段柔性铰链，设计了4片段X形柔性铰链，并对其结构特性进行了研究.X形柔性铰链中的主要变形片段为弯扭耦合片段，分别运用微分法和基于抗压双片段柔性铰链等效刚度算法分析了其弯扭耦合等效刚度，推导出了X形柔性铰链的等效刚度理论计算公式.设计了几组不同尺寸的X形柔性铰链实例，分别利用2种方法对这些实例进行了计算，并在ABAQUS

湖南大学学报（自然科学版） 2017年8期2017-09-12

基于特征参数的DCA-LET结构设计与性能分析

双C型结构的柔性铰链，称为DCA-LET柔性铰链。定义了影响该柔性铰链性能的特征参数，通过对8组不同特征参数实例的仿真分析，拟合了特征参数与等效弹簧刚度之间的关系，推导了基于该铰链特征参数的等效弹簧刚度的理论计算公式并且引入了修正系数。通过3组实例的理论计算和有限元仿真分析，验证了理论计算公式以及修正系数的正确性。通过对比3组不同特征参数的DCA-LET柔性铰链与内LET柔性铰链的弯曲性能与抗拉性能，得出控制特征参数能够控制该柔性铰链的弯曲性能，同时保证其

农业机械学报 2017年8期2017-08-31

Deform-X柔性铰链设计与分析

form-X柔性铰链设计与分析邱丽芳 王 栋 印思琪 杨德斌(北京科技大学机械工程学院， 北京 100083)设计了一种Deform-X柔性铰链，利用微积分的思想分析了其等效刚度，推导了Deform-X柔性铰链弯扭耦合等效刚度的理论计算公式。通过一组实例的理论分析和ABAQUS仿真分析，验证了Deform-X柔性铰链等效刚度理论计算公式的正确性。选取外形尺寸相同的X型柔性铰链与Deform-X柔性铰链进行了性能比较分析，在相同转矩作用下，Deform-X柔

农业机械学报 2017年4期2017-06-05

抗压内LET柔性铰链的建模及分析

抗压内LET柔性铰链的建模及分析刘凯1，曹毅1，2,3，周睿1，丁锐1，葛姝翌1(1. 江南大学机械工程学院，江苏无锡 214122；2. 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室，黑龙江哈尔滨 150080；3. 江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室，江苏无锡 214122)针对内LET (Lamina emergent torsion)柔性铰链存在轴向刚度低这一问题，基于倒置原则提出了一种抗压内LET柔性铰

工程设计学报 2016年6期2017-01-05

跳板本体铰链中心线精度控制研究

艺与材料跳板本体铰链中心线精度控制研究刘 靖 峤（中国船舶及海洋工程设计研究院，上海 200011）根据船舶货物滚装跳板本体铰链安装的具体工序和方法，通过对跳板本体铰链型式特点的研究，重点从定位基准、焊接、镗孔基准和镗孔方式对跳板本体铰链中心线同心度精度的影响及其产生的原因作了详细的论述。比较跳板本体铰链采用长假轴、多次定位镗孔等多种安装方法的利弊，及其对场地和机械加工工具的要求，对各种安装方法所能达到的跳板本体铰链中心线同心度精度等级进行分析；提出采用二

船舶与海洋工程 2016年3期2016-09-07

Blum百隆五金让您的生活更舒适 ——Blum百隆顶级快装集成阻尼铰链和顶级快装铰链系列产品性能简介

顶级快装集成阻尼铰链和顶级快装铰链系列产品性能简介东 方随着生活水平的不断提高，人们对现代家具的舒适性——无论是对创造性设计、实用性功能的需求，还是不同家庭对大小不一的家具储物空间的需求等要求越来越高。Blum百隆的家具五金件系统凭借高度的安全性、稳定性、舒适性可以满足不同消费者对家具的多种功能需求。除抽屉导轨外，柜门铰链的功能和质量对柜类家具使用的舒适度和便捷性至关重要。全球顶级五金件生产商奥地利Blum百隆公司的百隆铰链系列的经典产品性能优越，集优异的

家具与室内装饰 2015年4期2015-12-27

舱口盖滚轮腾空对舱口盖中间铰链和主铰链的影响

腾空对舱口盖中间铰链和主铰链的影响辛黎明，王 帅，郭 瑞（上海华润大东船务工程有限公司，上海 202155）文章就某船液压油缸驱动折叠式舱口盖滚轮腾空的现象，讨论了其产生的原因，对舱口盖铰链和开舱液压油缸进行了力学计算，并对计算值作了一定的分析。舱口盖；滚轮；腾空；液压油缸0 引言某货船的折叠式舱口盖[1]左前滚轮在开舱过程中发生了腾空现象，开启过程中铰链有响声出现，进一步检查发现该轮在打开舱口盖过程中，主铰链与铰链座的连接板伸长量不同，左侧的主铰链处连接

船舶标准化工程师 2015年6期2015-12-14

基于力状态映射法的航天器非线性铰链参数辨识

需要使用可转动的铰链连接结构来实现折叠组合构件的在轨展开。航天器上的铰链结构形状复杂，在外界载荷作用下，其内部零件间会产生碰撞及摩擦，使其结构的刚度和阻尼表现出较强的非线性特点，这些非线性动力学特点使得铰链动力学参数的确定及其建模变得复杂且困难。航天器伸展机构的非线性主要来源于铰链结构的非线性刚度和非线性阻尼［1］，因此确定铰链结构的上述非线性动力学参数对建立航天器伸展机构的动力学模型非常重要。国内外已有许多学者对铰链的动力学特性进行了研究，以确定其动力学

哈尔滨工程大学学报 2015年12期2015-03-23

铰链四杆机构类型判别的简易方法

市技师学院）一、铰链四杆机构的概念平面连杆机构是由一些刚性构件用转动副或移动副相互连接而成，在同一平面或相互平行平面内运动的结构。它能够实现某些较为复杂的平面运动，广泛用于传递动力和改变运动形式。平面连杆机构中的移动副都是低副，因此平面连杆机构是低副机构。最常用的平面连杆机构是具有四个构件（包括机架）的低副机构，称为平面四杆机构。构件间以四个转动副相连的平面四杆机构称为平面铰链连杆机构，简称铰链四杆机构。铰链四杆机构是四杆机构的基本形式，也是其他多杆机构的

新课程(下) 2015年6期2015-02-17

车门铰链布置设计

30601）车门铰链布置设计雷学明，王大鹏（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）车门铰链作为车门系统的一个关键部件，对车门开关舒适性和驾乘人员出入车辆方便性起到重要作用。本文主要结合自身设计工作经验，对常用车门铰链的基本布置设计方法进行研究，希望能够使大家在同类车门铰链布置设计方面的理解和掌握有所助益。铰链；布置；轨迹CLC NO.: U463.8 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)03

汽车实用技术 2015年3期2015-01-03

一种集成多点位限位功能的车门铰链设计

位限位功能的车门铰链设计张光宇1，张仙彦2，徐鹏3，谭俊良1（1.陕西汽车集团汽车工程研究院，陕西 西安 710200；2.中集陕汽重卡专用车有限公司，陕西 西安 710200；3.西安西沃客车有限公司，陕西 西安 710089）常见的车门铰链和车门限位器都是安装在车门的不同位置上，本文所介绍的自带多级限位功能的车门铰链将车门的旋转和限位两个功能整合到一起，同时具有多点位的限位功能。该机构的设计既节省了空间，也简化了安装调试工序，非常适合于卡车车门，客车、

汽车实用技术 2015年3期2015-01-03

更换笔记本电脑铰链

行，但是显示屏的铰链则难免会出现损伤，我们有一台用了3年的三星R530笔记本电脑，现在打开屏幕时就吱吱作响，除了有点开裂的声音外，合上盖子时显示屏也不怎么平，不再是原来那样严丝合缝了。我们判断该笔记本电脑的铰链有问题，至少是严重污损导致铰链卡住。由于更换铰链需要拆开整个笔记本电脑，因此我们需要事先准备好所有拆装过程中需要的工具：螺丝刀、镊子、铰链润滑油和一个类似信用卡之类的塑料片；其次，提前关闭笔记本电脑，取下电池并拆除背面使用螺丝钉固定的盖板、硬盘托架等

CHIP新电脑 2014年5期2014-05-14

直梁圆角型柔性铰链的回转精度分析

330 引言柔性铰链利用其自身的弹性变形而非刚性元件的运动来传递或转换运动、力或能量，相对于传统运动铰链，具有运动分辨率高、无摩擦、无需润滑、制造工艺简单等优点，广泛应用于光刻物镜［1－4］、微动工作台［5－8］、电子扫描显微镜［9］、超精密加工机床［10－12］等领域。理想铰链转动时，其转动中心是固定不动的，而柔性铰链依靠自身弹性变形产生运动，其转动中心随着载荷变化而移动，因此会引起转动误差。其转动误差可以通过柔性铰链几何中心的偏移量表示。国内外学者围绕

中国机械工程 2013年6期2013-07-25

一种洗碗机门体铰链机构的设计

 引言洗碗机门体铰链机构是洗碗机的重要部件，它实现门体的开合及洗碗机内胆的密封，对于洗碗机的性能至关重要。洗碗机门体铰链机构一般采用连杆机构，由于包含多个部件，结构复杂且装配麻烦，可靠性降低。针对现状设计出一种新的门体铰链机构，采用弹簧和尼龙绳组合的方式，通过铰链机构实现门体力与弹簧力相平衡。同时利用铰链板自身结构限定门体的最大开门角度，而不是利用连杆机构。该机构具有结构简单、制造容易、安装省事的特点。1 工作原理及机构1.1 工作原理洗碗机门体铰链机构如

家电科技 2013年4期2013-07-09

椭圆型弹性球铰链转动性能及疲劳强度研究

尺寸微型化。弹性铰链符合上述要求，其中部较为薄弱，在弯矩的作用下可以产生弹性角变形，弯矩去除后又能恢复到原形。与传统铰链相比，弹性铰链具有体积小、无机械摩擦、无间隙、无回退空程等优点［1］。1965年，Paros等［2］首次给出了圆弧形弹性铰链的简化计算公式。基于不同的运动精度和运动范围，目前国内外研究的弹性铰链几何转角结构除圆弧形外还有直梁形［3］、椭圆形［4］、抛物线形［5］、双曲线形［6］等。目前，弹性铰链的研究方法普遍采用数值积分法和有限元方法，研

中国机械工程 2011年2期2011-05-30

ZJ17卷接设备MAX前门铰链座的改进设计

和运行初期，前门铰链座及连接杆经常发生磨损现象，铰链座的孔拉大，连接杆磨损断裂。据统计，每组设备平均一个月就要进行一次连接杆的更换维修，两个月就要进行一次铰链座更换。维修时需要两名维修工，一人压住前门使其克服液压撑杆的压力，另一人快速将连接杆穿入，使前门铰链座和液压撑杆接头连接。由于受安装场地的限制，维修时难度很大，而且存在手指压伤和有机玻璃门损坏的危险性。MAX前门铰链座升降机构的组成和工作原理是：在有机玻璃前门上穿入两颗M6螺钉安装铰链座，铰链座单边臂

设备管理与维修 2010年7期2010-08-25

机床钢制拉罩的同步铰链及导向铜条的设计

设导向铜条和同步铰链结构，从而保证了数控机床移动部件的正常高速运行。1 结构分析与参数命名及说明1.1 结构分析根据e≠f（e ＜f 或e ＞f）得出拉罩相应层板宽aN存在等差关系，而且各相应动层板的相对行程SN+1也存在等差关系［1］。因而，在考虑设计同步铰链时，也要对应按等差节距铰链匹配。等差节距铰链的结构如图1 和图2 所示。其组成是由铰链臂、动支点、固定支点、铰链销轴、垫圈、锁紧螺母等构成。1.2 参数定义1.2.1 结构参数f1，f2，f3……f

制造技术与机床 2010年9期2010-04-24