增力
- 增力机构在制动夹钳单元设计中的应用研究
较大的推力。通过增力机构的力放大作用，能够以更低的制动系统输入压力，或是更小的制动缸尺寸，来满足较大的制动输出力需求。因此增力机构作为实现结构紧凑化的关键技术之一，在制动夹钳单元的设计中得到广泛的应用。本文重点介绍了几种目前广泛应用于制动夹钳单元的增力机构，并分析其结构原理以及特点，为制动夹钳产品的创新升级提供了较好的技术借鉴。1 增力机构类型介绍不同结构形式的增力机构，其工作原理、运用场景与技术性能等都存在着一定的差异。目前，机械中较为常用的增力机构主要
轨道交通装备与技术 2022年3期2022-07-29
- 液压增力解卡打捞装置的研制及应用
难题，国内对液压增力解卡装置进行了研制,李加院[1]对液压增力解卡井下管柱进行受力分析及强度校核。郭建国，叶金胜等[2- 6]研制的液压增力解卡装置，没有设计泄压机构，不具备解卡判断功能。朱泽军，韩学良等[7- 13]设计的液压增力解卡装置，存在解卡上提力较低，工作行程较短的问题。基于以上研究成果，笔者研制了一种液压增力解卡打捞装置，不仅具有较高的解卡上提力，较大的工作行程，而且具备解卡判断功能，提高了解卡打捞成功率，同时缩短了施工周期，降低了作业成本，具
钻采工艺 2022年3期2022-07-06
- 曲轴端面封堵工装的设计
（°），角度越小增力越大，6°以下机构会自锁，夹具手册上推荐为15°[3]，考虑本工装为手动操做，应适当增大增力比，故取10°；φ1是胀套与套筒间的摩擦角（°），根据摩擦角与摩擦系数的关系式tanφ1＝μ[4]，由三角函数变换可得φ1＝arctanμ，当μ＝0.1时计算得φ1＝5.71°；D是胀套弯曲部分的外径（m m），设计尺寸为20m m；h是胀套弯曲部分的厚度（mm），设计尺寸为0.9mm；Δ是胀套与曲轴孔的径向间隙（直径上）（mm），设计最大间隙为
金属加工(冷加工) 2022年5期2022-06-20
- 液压闸门增力式举升机构优化及有限元分析
的影响。而本文的增力式举升机构是在直推式举升机构的基础上进行发展的新型机构，该举升机构在升降过程中，受力不断发生变化，举升机构的强度和稳定性都需要进行深入分析及计算。本文结合其运动原理计算其在较高拦蓄高度4～8 m情况下，液压缸缸径、行程、稳定安全系数随启闭角度的变化规律及关系，确定其在运行时的工作状态情况，通过分析其安全稳定性，判断其适用的拦蓄高度工况条件。并以6 m宽、4 m高增力式举升机构为模型案例，建立三维有限元模型，开展静力学仿真分析计算，模拟超
中国水利水电科学研究院学报 2022年1期2022-03-29
- 全液压坑道钻机定向制动装置的设计及试验研究
而言，主要以斜面增力式定向制动装置和摩擦盘式定向制动装置为主，本文重点对其中的斜面增力式定向制动装置进行设计，并对其进行试验研究。1 斜面增力式定向制动装置的结构设计斜面增力式定向制动装置为全液压坑道钻机定向制动装置的类型之一，是定向钻井技术涉及到的重要装置。在实际钻井过程中，该制动装置的主要任务是将全液压坑道钻机的主传动系统制动抱死，实现对孔底螺杆马达弯头方向控制的目的。1.1 全液压坑道钻机概述目前应用于瓦斯抽采的定向钻进技术主要分为两种。一种为基于稳
机械管理开发 2021年12期2022-01-27
- 基于Workbench 的汽车屏幕制造夹具设计分析
[10-11]在增力自锁型夹具设计与力学计算的研究中，对于气压增力自锁机构计算分析，得出增力机构可减小机构的冲击力。以0.5 mm 常见尺寸的OLED 玻璃基板为研究对象，研究玻璃基板的受力与应变分析，并使用气动增力夹具，减小其变形。通过仿真来验证改变受力大小对玻璃基板变形的影响，为进一步减小玻璃基板变形，提高检测等工序的合格率提供理论基础。1 玻璃基板变形分析随着OLED 屏幕技术逐渐成熟，OLED 屏幕的尺寸也随之越来越大，基板变形量形成原因主要是由于
农业装备与车辆工程 2021年11期2021-11-26
- 加工中心主轴拉刀机构的设计与研究*
产生，通过前端的增力机构放大，实现刀具的稳固夹紧，增力机构主要存在于拉爪和刀柄之间以及拉爪和拉丁之间。刀具的松开通常由一套液压缸动作来实现，活塞打在拉杆后端，将拉杆向前推，弹簧压缩，拉丁顶出，拉爪收缩，将刀柄推出锥孔。此文仅针对刀具的夹紧过程进行详细的说明。拉刀机构在拉刀时，由弹簧产生拉紧力，并通过前端的增力结构达到最终刀具的使用要求。因此设计过程中，确定弹簧出力时必须要了解刀具的拉刀力要求以及增力机构的放大系数。通常刀具的拉刀力都是按国家标准来设计。如标
制造技术与机床 2021年6期2021-06-26
- 基于ADAMS-Isight联合仿真的电子机械制动器增力机构结构参数优化
盘上(又称为无自增力式制动器)[5-6]；另一类为电动机通过增力机构，将制动力间接作用到制动盘上(又称为自增力式制动器)，由于增力机构的存在，产生相同制动力时减少了电动机的能量消耗，进而减少了制动系统消耗的能量[7]。续航是未来自动驾驶汽车的关键，而采用增力机构的制动系统由于具有降低车辆制动能耗的优点，因此自增力式制动器对未来自动驾驶汽车的发展具有促进作用，电子机械制动系统应是未来汽车制动系统的最终形式[8-12]。电子机械制动系统的应用源于飞机和F1赛车
山东交通学院学报 2021年2期2021-06-18
- 新型8 MN/3 MN 钢管管端加厚机的开发
地研发了利用肘杆增力机构实现钢管的夹紧，大大简化了结构，降低了成本，提高了设备的可靠性。1 设计思路传统8 MN/3 MN 钢管管端加厚机工作时由主液压缸带动上模具向下移动，与下模具闭合后将钢管端部夹紧，夹紧压力达到8 MN，为了保持此压力需要主液压缸一直保持工作状态，直至完成钢管端部加厚，主液压油缸才能卸荷；然后由两侧的回程液压油缸将上模具提升，主液压油缸缩回，整个过程液压系统80%时间处于满负荷工作，能耗高，机械结构复杂庞大，制造费用高。经过深入研究，
钢管 2020年2期2020-09-02
- 坑道钻机斜面增力式定向制动装置结构设计研究
主要应用的有斜面增力式定向装置和摩擦盘式定向装置2 种。其功能为在煤矿井下定向钻进施工过程中，将动力头中的齿轮传动系统进行制动抱死，使主轴制动，起到控制孔底螺杆马达弯头方向，以及克服孔底螺杆马达反扭矩的作用。该装置是否持续安全工作，必然会对定向钻进施工的有效运行产生影响。目前，比较成熟可靠的动力头定向制动装置主要有斜面增力式定向制动装置与摩擦盘式定向制动装置2 种。本文主要通过对斜面增力式定向装置和摩擦盘式定向装置的结构及工作原理的分析，确定定向制动装置的
中国设备工程 2019年13期2019-08-06
- 矿用液压支架立柱立式拆装机设计*
翻转机构、大扭矩增力机构、固定夹紧机构、底座和升降托架机构等构成,如图1所示。1-升降架机构;2-大扭矩增力机构;3-固定夹紧机构;4-动力头机构;5-滑动夹紧机构;6-翻转机构;7-底座图1 立式拆装机结构图图2为滑动夹紧机构、动力头机构和翻转机构示意图。滑动夹紧机构由升降油缸、滑动座和拉板等组成;动力头机构由马达固定架、液压马达和旋转盘组成;翻转机构由翻转耳座、翻转支柱、顶板和翻转油缸等组成。滑动座安装在翻转支柱上，可以伴随升降油缸在翻转支柱上滑动。马
煤矿机电 2019年2期2019-04-17
- 增力再生丸对慢性再生障碍性贫血的疗效及对EPO、SCF细胞因子活性的影响
碍性贫血患者服用增力再生丸，现在将试验结果汇报如下。资料与方法2015年1月-2017年12月收治再生障碍性贫血患者46例，根据入院先后将其均分为两组，各23例。对照组男13例，女10例；年龄38～57岁，平均年龄(46.9±4.5)岁。观察组男14例，女9例；年龄36～58岁，平均年龄(46.8±4.6)岁。两组患者在基础信息上差异无统计学意义(P＞0.05)，可进行对比。方法：①对照组：给予患者司坦唑醇(康力龙)片，3次/d，1片/次，持续服药0.5年
中国社区医师 2019年6期2019-04-02
- 基于MC56F8346的电磁制动机构控制系统设计
电磁铁分别与两个增力机构相连，此增力机构为双边铰杆增力机构，其增力效果是根据角度变化的，结构简单，增力比大，摩擦损失小［3］。逐渐踩下制动踏板时，通过两个电磁铁线圈且方向相反的电流逐渐增大，两个电磁铁相互吸引，拉动增力机构，推动制动盘两侧的摩擦块运动，配合原车的液压制动夹紧制动盘，实现减小踏板力的效果，松开踏板时，两个电磁铁立刻断电分开，增力机构恢复到原来的状态，同时汽车恢复到制动前的状态。利用Matlab/Simulink搭建电磁制动系统的模型，从而得到
石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2019年1期2019-03-23
- 钳形杠杆增力夹紧机构在重型回转工作台上的应用
[1]。钳形杠杆增力夹紧机构就是基于这个理念设计的，用于重型回转工作台回转运动的夹紧，是回转工作台的关键部件之一，它可以有效地限制回转工作台B轴的自由度，保证工件的加工精度。该钳形杠杆增力机构的夹紧力大且安全可靠。1 结构原理钳形杠杆增力夹紧机构，如图1所示。其水平安装在滑座22上。其工作原理:当回转工作台20需要松开时，液压缸7进油口进油，油腔内充满压力油，依次推动下活塞18、中活塞17、上活塞16向上运动，液压缸7通过下托板19和螺栓9带动碟形弹簧12
制造技术与机床 2019年2期2019-03-06
- 增力再生丸治疗中风半身不遂160例临床观察
成为难题。本文对增力再生丸在中风半身不遂患者治疗中的价值进行分析，报道如下。1 资料与方法1.1 基本资料 将我院2017年8月—2018年2月收治的160例中风半身不遂患者作为观察对象，按照随机数字法分为两组，各80例。研究组男42例，女38例，年龄46～75岁，平均年龄(58.6±2.4)岁；对照组男43例，女37例，年龄45～75岁，平均年龄(57.9±2.5)岁。两组基本资料比较,差异无统计学意义(P>0.05)。1.2 方法 研究组：给予增力再生
医学理论与实践 2019年4期2019-02-28
- 不为自己找任何借口
一种？”“当然是增力药水。”亨利·方达毫不犹豫地回答。父親却摇摇头说，“我觉得你会选择减力药水。”亨利·方达连连摆手否定道：“怎么会呢？增力药水可以帮助我更好地完成任务，而减力药水却会对我产生阻碍……”“所以如果你失败的话，就又可以找到理由了。‘我喝了减力药水’，这是一个多么完美的借口哇！就像你睡了懒觉，然后说自己没有闹钟一样。”父亲看着他，意味深长地说。亨利·方达羞愧极了，同时也认识到了自己的错误。后来不管做任何事情，亨利·方达都积极而自觉，再也不为自己
启迪与智慧·下旬刊 2019年9期2019-01-19
- Arduino草方格铺设机器人创新设计的研究＊
UG栽插麦草曲柄增力机构虚拟样机，仿真分析曲柄增力机构中关键部件滑块的位移、速度、加速度曲线，验证了曲柄增力机构能够完成在沙丘坡面插入沙层内约20～25 cm的草方格。创新设计了“计算机、 MegaPi Pro控制器、RJ25扩展板、Me_电机驱动模块、Me_传感器模块和2.4 G无线手柄”的控制体系结构，在集成机器人硬件的基础上，软件程序设计包括Arduino—MegaPi Pro主程序、驱动程序、避障程序、送料程序、栽插程序、沙埋程序、手柄遥控程序，实
科技与创新 2018年20期2018-10-30
- 用于重型车床的可双向增力的双腔液压增力卡爪结构
等机床卡盘上面的增力卡爪主要有机械增力卡爪[1-2]和单腔液压增力卡爪两种结构。本研究介绍一种新的双腔液压增力卡爪结构，较之以往的单腔液压油腔增力结构，增加了右侧平衡油腔，通过保证两油腔内液压油压力的平衡，实现了内外双向增力卡紧功能。1 结构形式如图1～3所示，双腔液压增力卡紧机构主要由以下部分组成：大导程卡紧套筒机构（轴Ⅴ），小导程液压增力卡紧机构（轴Ⅴ），外卡紧螺母锁紧机构（轴Ⅵ），内卡紧螺母锁紧机构（轴Ⅶ），卡爪及花盘等主体结构等组成。1.主动套筒；
现代盐化工 2018年3期2018-07-24
- 系列伺服作动器动态加载系统及其控制策略*
性的直线电机驱动增力模块实现对伺服作动器的动态加载.本文为加载系统设计了多闭环控制策略，即外环为力闭环，内环为由位置环、速度环和电流环组成的多闭环结构，因而可以提高加载系统的力控制精度.基于力前馈与速度前馈控制解决了系统相位滞后问题，同时基于结构不变性原理对伺服作动器的位移输出信号进行了前馈补偿，从而抑制加载过程中伺服作动器系统位置闭环控制对加载系统进行强位置干扰而产生的多余力.为了更加真实、准确地反映加载系统特性并控制方案的有效性，基于MATLAB/Si
沈阳工业大学学报 2018年4期2018-07-18
- 一种新型增力夹紧装置
功能；夹紧装置无增力机构，对液压系统压力要求高、成本高、能耗高；无自锁功能，夹紧不可靠。为了解决上述问题，开发了一种新型增力夹紧装置：采用碟形弹簧预装反力推动斜楔增力夹紧单元的斜楔平移，斜楔推动杠杆式增力夹紧单元的杠杆对移动部件实现串联式夹紧，夹紧力经过两次放大可以达到7.6～8.8倍，有效提高夹紧的可靠度；该新型增力夹紧装置夹紧原动力为碟形弹簧预装反力，不需要额外的能量消耗，夹紧时省去了液压压力，降低了能耗，低碳环保，同时也降低了机床故障率；该新型增力夹
制造技术与机床 2018年5期2018-06-02
- 气液增力技术在成组压铆机中的应用与研究*
而受到制约。气液增力型大型压铆机就是对成组铆接技术这一工艺应用的新型设备。陕西省机械研究院研发的成组压铆机，采用了当前最为先进的气液增力技术[2]。在研发的过程中遇到了三个关键性的问题：一是压铆机墩头及可动砧子两者任意位置如何可停；二是压缩空气推动粘度系数较大的液压油使压铆机墩头及可动砧子两者如何快速移动；三是无法观察的下模具停止位置控制时机，即如何控制压铆机墩头顶紧过程中而不会形成一次铆接。1 气液增压技术气液增压铆接技术是近年来在冲压、铆接生产中应用最
机械研究与应用 2018年1期2018-03-13
- 一种行车和驻车变结构形式的鼓式制动器设计及计算
能因数低；双向自增力鼓式制动器的特点是：效能因数稳定性低，但效能因数高。如果能设计一种制动器，它在行车制动时是领从蹄式，利用其效能因数稳定性高的优点，在驻车制动时变为双向自增力式，利用其效能因数高的优点，它将是一种很有应用价值的制动器。本文通过一个实例给出这种制动器的制动力矩计算过程，并指明其设计要点。领从蹄制动器；自增力制动器；变结构制动器；行车制动；驻车制动引言领从蹄鼓式制动器，效能因数稳定性高，易于布置驻车杠杆机构，因此常用于紧凑型乘用车的后轮制动器
汽车实用技术 2017年12期2018-01-09
- 飞机结构件多工位柔性夹具设计*
方案1.1 气动增力机构图1 飞机长梁零件Fig.1 Aircraft girder part为了克服气动装置夹紧力不足的缺点，一般会在夹紧机构中设置增力机构来保证所需的夹紧力。吴冬敏等[8]介绍了单缸双活塞的铰杆增力机构、铰杆与杠杆增力机构的夹紧装置。沈铭等[9]利用气动肌肉的工作原理和特点，设计了一种由气动肌肉驱动的增力式夹具。郭瑞洁等[10]设计了一种基于铰杆与杠杆串联增力机构的内夹持气动机械手，分析了其工作原理和性能特点，同时采用了二级增力机构。在
航空制造技术 2017年20期2017-05-26
- 一种拖把清洁拧干装置的研制
柄摇杆机构和杠杆增力机构，研制了一种适用于普通拖把的清洁和拧干装置。其中曲柄摇杆机构实现旋转滚筒来清洁拖把的功能，并基于最小传动角的最大值来优化设计曲柄摇杆机构的各杆长。杠杆增力机构实现拖把的拧干功能，并对其增力效果进行了分析。最后的制造实验结果表明，该装置能实现普通拖把的清洁和拧干，具有实际使用价值和一定的创新性。拖把；曲柄摇杆机构；增力机构拖把及拖把清洁装置是日常生活中常用物品，现有产品基本以旋转头拖把[1-4]为主，并利用拖把旋转头的旋转，实现杂物的
装备制造技术 2016年9期2016-11-28
- 北京环卫集团工会为职工“增力”
集团工会为职工“增力”□刘文雯2016年是北京环卫集团实施“十三五”发展规划的开局之年。为实现集团跨越赶超的目标，有效提升集团工会干部、职工的专业素养与工作能力，集团工会于5至6月举办了三期、每期三天的通用能力培训班。集团公司各成员企业工会干部、职工代表共计近二百人参与了此次培训。集团工会以教育培训为抓手，以内化、提升集团工会干部、员工业务能力及素质为目的，积极发挥工会服务企业、服务职工的作用。集团公司“十三五”规划明确了“环境就是未来”的价值理念和“创造
工会博览 2016年19期2016-10-10
- 基于杠杆增力机构的货运索道小车研究
51)基于杠杆增力机构的货运索道小车研究陈子龙1, 景文川2, 余容1, 何朝明1(1.西南交通大学 机械工程学院，四川 成都 610031; 2.四川电力送变电建设公司，四川 成都 610051)随着我国电力建设的不断发展,输电线路施工过程中的货物运输越来越受到重视.索道运输作为一种新的运输方式,拥有成本低、施工方便并不受气候影响等诸多优点,已经得到了广泛应用.国内货运索道大多数采用基于螺栓的固定式抱索器,而且多采用人工进行行走小车的脱挂索动作,因此工
工程设计学报 2016年3期2016-09-07
- 液压机械一体式震击解卡技术在水平井中的应用
作行程，配合液压增力器形成了水平井液压机械一体式震击解卡管柱，能够克服弯曲井眼摩阻的影响，提高震击效果。室内试验表明水平井液压机械一体式震击解卡管柱的震击性能参数符合设计要求，并根据试验数据制定了现场施工技术参数。现场应用表明：液压机械一体式震击解卡技术解卡效果显著，并且大钩载荷能减少80%，降低了对修井设备的要求，提高了该技术的适用性。修井；水平井；弹簧加速器；震击增力器；震击解卡国家专利：专利名称“一种水平井震击解卡装置及其施工方法”（编号：20151
石油钻采工艺 2016年2期2016-07-21
- 一种夹紧装置的改进方案
但无一例外都具有增力的作用。而影响夹持装置增力效果和外形尺寸大小的最主要因素，是它的增力机构的工作原理。市场上，常用的增力机构有杠杆式、钢球增力等各种形式。其中，杠杆式增力夹紧装置［1-2］构造简单、实用，但外观尺寸较大；而钢球增力液压夹具［3］结构较紧凑，但增力倍数较小（i=3～4），且是点接触，容易磨损，工作状况不理想。这里介绍一种圆柱-斜楔夹紧装置，具有夹紧力大，结构紧凑，使用寿命长等优点。1 工作原理圆柱-斜楔夹紧装置工作结构图如图1所示，主要由主
现代制造技术与装备 2016年4期2016-06-16
- 高效稳定的火工品压药工艺控制系统
；由比例阀、气液增力缸、压力分配器和PLC控制器构成的成组式火工品压药控制系统，不仅极大地提高了压药效率，而且通过控制系统确保了由压力分配器输出的4个压头的压药压力的一致性和稳定性。气液增力缸；电气比例阀；压力分配器火工品是弹药中最小的爆炸元件，具有体积小、精度高、药剂敏感性高的特点［1］。压药是火工品生产过程中最为关键的工艺之一。压药密度及其一致性对火工品的爆炸性能、输出功能有着直接的影响［4］，其中压药压力、加压速度、保压时间等重要工艺参数又直接影响压
兵器装备工程学报 2015年11期2015-11-26
- 一种发动机增力装置
油耗、增强动力的增力装置，此实用新型的机械动力装置，是由加速器、减速器、油动力、左右转油泵等部件组成，发动机在正常运转下带动增力装置产生极大的动力传给变速器，达到降低油耗、减少尾气排放的目的。如在有下坡的路面上重载行驶时，发动机也可以熄火，增力装置会通过变速器档上的动力返回利用，能使汽车的打气泵、液压油泵和方向助力泵正常工作，不产生油耗，降低了发动机的磨损，从而达到节能目的。邮编：663099 地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市平坝镇社孟村民委兔格村
创新时代 2015年10期2015-11-02
- 进一步探索竖直方向增力现象①
一步探索竖直方向增力现象①董俊道 （哈尔滨理工大学应用科学学院黑龙江哈尔滨150080）摘要：之前剖析短跑测试图线发现增力现象，只给出平均增力系数。该文通过类机械能守恒的情景，给出竖直方向理论冲量更合理地解析式，为构建轻弹簧模型给出理论依据，为竖直方向增力现象给出二维度关系式。仔细分析竖直位移图线，明确式中各量的关系。最后构建增力现象的力学模型——缓冲垫，从逻辑上将理论冲量与实测冲量联系起来。使人地相互作用有腾空时，人体质心竖直方向运动的力学解析成为可能。
当代体育科技 2015年23期2015-08-11
- 窄机身增力型XZ450水平定向钻机
ology窄机身增力型XZ450水平定向钻机唐桂军，李 凯，杨 明 TANG Gui-jun, LI Kai, YANG Ming （徐州徐工基础工程机械有限公司，江苏 徐州 221004）[摘 要]窄机身增力型的XZ450水平定向钻机可进行供水、煤气、电力、电讯、天然气等管线的铺设工作。本文从产品设计理念、基本参数、产品结构、技术亮点，并结合施工案例，对XZ450水平定向钻机进行介绍。[关键词]水平定向钻机；齿轮齿条；增力；窄机身1 产品介绍XZ450水
建筑机械化 2015年3期2015-07-29
- 连杆机构增力气动压力机设计
此，考虑将气缸和增力机构进行有机组合，使设备的工作输出力显著提高。1 工作原理如图1所示为气缸与连杆机构组成的气动压力机，摆动气缸固定在机身上同时与两铰杆相连，上端的铰杆与机身铰接，下端的铰杆与压头铰接形成连杆机构。当气缸活塞向左运动时，由连杆推动压头沿机身导轨向下运动，实现压制动作，输出力P随α的减小而增大，当达到设定的最小α值时，该加工过程结束，气缸活塞向右运动，压头回程，完成一个循环。α值大小可以通过机械限位装置微调来控制气缸行程下限来实现。图1 气
锻压装备与制造技术 2015年1期2015-06-07
- 基于AMESim的气液增压缸的动态性能分析
接触工件。2) 增力行程冲头遇到工件的外阻力时，增压控制阀动作,增压活塞腔向前增压活塞杆封闭工作油腔,并将工作油腔中的油液压缩增压。此油压作用在工作活塞杆的后端面并与增压活塞杆排挤的油容积成比例地推动活塞杆向前,完成增力行程加工。3) 返回行程油压达到设定值,压力开关动作,切断控制阀,控制阀换向,增压控制阀换向,前腔进气，后腔和增压腔排气,工作活塞杆气动返程,增压活塞杆在弹簧作用下回程,快速带动上冲模回到初始位置,完成一个工作循环,处于待命状态[7、8]。
液压与气动 2015年4期2015-05-10
- 可变压力与流量的杠杆-连杆二级增力手动液压泵*
的杠杆-连杆二级增力手动液压泵在完成压油动作后，杠杆与连杆接近竖直共线的瞬间，继续向左拉动杠杆手柄，连杆拖动柱塞向上移动，又完成一次吸油动作，机构处于图3（b）的另一极限位置。当继续用力向右推动杠杆手柄时，连杆推动柱塞向下移动，又完成一次压油动作。图示机构中的传动角φ与压力角α较大时，是一个行程放大机构；φ与α较小时，是一个力放大机构。利用这一特点，在由图3（b）所示的极限位置处，当开始向左或向右推动杠杆手柄时，人手操纵杠杆使其摆动幅度较大，则φ与α角的变
机械制造 2015年6期2015-04-16
- 一种新型的直线电机驱动肘杆－杠杆二次增力数控压力机
种尽管增加了一级增力机构，使输出力增大，但是两种压力机都有一个突出的缺点，就是其动力系统均上置。动力系统的上置导致压力机重心高，压力机的动力学性能不好，稳定性差，噪声大，外观也比较笨重。鉴于上述原因，文中提出一种新型的直线电机驱动式肘杆－杠杆二次增力数控压力机。1 工作原理压力机的结构简图如图1所示，它由直线伺服电机、肘杆、L形杠杆、连杆、滑块、工作台和床身等(图中未画出)组成，并且直线伺服电机固连在工作台的底部。运动及力的传递过程为:直线伺服电机的输出力
机床与液压 2015年22期2015-02-24
- 单向自增力制动器热—结构耦合分析
洪，宁世玉单向自增力制动器热—结构耦合分析*胡如方1，高 洪1，宁世玉2（1.安徽工程大学机械与汽车工程学院，安徽，芜湖 241000；2.芜湖诚拓汽车零部件有限公司，安徽，芜湖 241000）通过静力学分析，建立地面制动力与轮缸促动力之间的映射关系，作为车型匹配和确定有限元分析力边界条件的基本依据；以ANSYS的WORKBENCH模块为开发环境，就给定车型进行了热-结构耦合分析，准确的找到了制动器在力和温度共同影响下的变化规律。这对于改善制动器热衰退性能
井冈山大学学报(自然科学版) 2014年2期2014-10-29
- 浅析基于二次增力机构的高压小流量手动液压泵
联设计，形成二次增力机构，以缩减操作手柄上需要的力量，提升了同等情况下操作手柄的输出能力，对劳动者劳动强度的减少有很大帮助。1 高压小流量手动液压泵的工作原理常见的高压小流量手动液压泵是由油箱、组合阀和轴向柱塞泵，在结构上看可以分为两种，即双级和单级结构，其集成度较高，所有部件均集中在一个构建上。具体如图1所示。图1所示的就是单级柱塞泵的结构原理，在手柄1运动的带动下，柱塞腔的容积变大，油液在单向阀和过滤器的引导下进入柱塞缸2的下腔，之后在手柄1向下运动的
科技资讯 2014年22期2014-10-20
- 稻麦秸秆打捆机压缩机构设计及力学分析①
研究，设计了一种增力系数大、适应性广的稻麦秸秆打捆机压缩机构．1 工作原理传统的稻麦秸秆打捆机大都采用曲柄滑块压缩机构，该机构具有结构简单、制造成本低等优点;其缺点是压缩机构的压缩力受到了机器功率的限制．在不增加机器功率的前提下，为了获得较大的压缩力，本文创新设计了一种利用铰杆的角度效应进行增力的压缩机构，其结构如图1所示．图1 打捆机压缩机构示意图下面结合图1说明其工作原理．机构的主动力由曲柄输出，假定作用在连杆上的力为P，在压缩行程时，力P的方向如图1
佳木斯大学学报（自然科学版） 2014年4期2014-07-09
- 基于单缸双活塞和机械增力机构的夹紧装置
式单液压缸和机械增力机构相结合的观点。以双活塞式单液压缸作为驱动机构，具有结构紧凑、刚性好的优点;机械增力机构作为力放大机构，具有力放大效果明显的优点。实践证明:该夹紧装置在输出力及液压缸直径一定的条件下，能显著降低系统压力;在输出力及系统压力一定的条件下，则能显著减小液压缸的直径。1 工作原理图1 为单缸双活塞驱动正交铰杆增力机构的液压夹紧装置，其工作原理为:当液压换向阀处于图示左位状态时，液压油进入液压缸中腔，左右两个活塞在液体压力的作用下各自分别向左
制造技术与机床 2014年6期2014-04-23
- 一种增力式接地线操作杆的研制
次旋转行程较短的增力式接地线操作杆，保证运行人员在挂、拆接地线时保持双手握杆，提高操作安全性，同时增加运行人员旋转操作杆时的旋转力矩，使得力量较小也能有效旋紧接地线挂钩，满足实际生产的需要。1 接地线操作现状当前，接地线操作过程中存在的安全风险主要表现为［2］：（1）目前市场上的接地线操作杆产品无一例外都采用固定式操作杆，其在旋转过程中只能双手交替作用于杆体绝缘手柄处，瞬间只有单手握杆，在支撑力不够的情况下，绝缘杆体容易发生倾斜，特别是在操作空间比较狭小和
机电信息 2014年33期2014-04-01
- 基于串联增力机构的机械手夹持装置设计❋
动装置中通过机械增力机构对电机的输出力进行放大，这样就可以大大增加机械手夹持工件的夹持力；其主要缺点是在传动装置中必须有一个机械自锁装置，以使得电动机在断电后仍能继续保持对被夹持工件的夹紧力。本文设计了基于电力驱动的螺旋－铰杆－杠杆串联增力机构的机械手夹持装置。1 机械手夹持装置工作原理机械手夹持装置工作原理图如图1所示。装置主要由电机、联轴器、铰杆组、杠杆组、丝杆及螺母组成。电机通电正转，通过联轴器带动丝杆转动，丝杆带动螺母组件向右移动，螺母推动铰杆组，
机械工程与自动化 2013年5期2013-12-23
- 一种汽车盘式电磁制动器的研制
全新的设计思想对增力机构、电磁铁内外铁芯和衔铁等进行设计，借助AutoCAD、Solidworks软件建立模型，并进行增力机构应力及制动力分析。本研究通过增力机构将电磁力放大4倍来满足汽车制动所需的制动力。在制动过程中，通过控制电磁线圈的电流来控制制动力，保证汽车在不同路况的制动可靠性。相对于鼓式电磁制动器，盘式电磁制动器有以下优点：①盘式电磁制动器远比鼓式的散热好，制动性能稳定；②由于鼓式制动器电磁铁芯的尺寸受到限制，产生的电磁力也会受到影响，而盘式制动
机电工程 2013年1期2013-09-13
- 一种新型增力式同步器设计
同步器结构，介绍增力式同步器的工作原理，建立换挡过程各个阶段的力学模型，在此基础上分析主要设计参数对其性能的影响，并仿真研究增力式同步器应用在自动变速技术中的优势。1 增力式同步器结构设计1.1 设计目标车用变速器换挡过程分段研究结果表明［7］，同步阶段换挡机构需要提供的换挡力约为其他阶段换挡力的2～4倍。研究一种减小同步阶段所需换挡力的新型同步器，可以达到减小整个换挡过程所需最大换挡力的目的，从而降低换挡难度和驾驶员的工作强度。装载传统同步器的变速器在换
中国机械工程 2013年17期2013-09-07
- 一种绿色化的气动－液压－机械复合传动夹具
者设计了带有铰杆增力机构[1－2]的气动－液压－机械复合传动夹具，这种夹具能够迅速地夹紧和松开工件，提高了工作的效率。1 工作原理图1是作者设计的气动－液压－机械复合传动夹具的原理图。在气缸和主动活塞之间设计一个铰杆增力机构，主动活塞和复合缸利用无液压泵式液压机构[3]。图1 工作原理图1.1 工件的夹紧当气动换向阀处于图1中的左位状态时，压缩空气进入气缸左腔，推动气缸活塞向右运动;通过铰杆机构进行了第一次力放大，推动主动活塞压缩油液，进入复合缸左腔中，在
机床与液压 2013年4期2013-03-20
- 双锥定位心轴的结构改进
景（来源）及意义增力卡爪机构是我厂重型卧式车床重要的功能部件,承担着重载装卡工件的作用。通过我厂多年实验，相关的加工技术水平已逐步成熟，现已形成批量生产。可是相对进口增力丝杠,我厂原来生产的增力丝杠齿面粗糙度较差仅能达到Ra1.6,容易出现齿面研伤现象,严重影响增力丝杠系统的使用寿命。为解决齿面研伤问题对整个系统寿命的影响，我们开始寻找和研究解决齿面粗糙度无法提高的问题。通过多次实验，我们在原有的可调心轴的基础上设计了双锥定位心轴。对可调心轴工装进行的改进
科技致富向导 2013年2期2013-03-14
- 基于遗传模拟退火算法的注塑机增力机构优化研究
退火算法的注塑机增力机构优化研究李铁军，朱成实，鄢利群，李 新，宁建荣（沈阳化工大学机械工程学院，辽宁沈阳110142）对注塑机五铰链斜排双曲肘增力机构进行了运动和力学特性分析，采用遗传模拟退火算法对该增力机构进行了优化设计，以机构行程比较大、力的放大倍数较大和机构总长较小为目标函数建立了优化数学模型，该优化设计属于多目标函数优化问题，通过对增力机构实例优化计算与传统设计方法进行了比较，结果表明行程比增加5.97%，力的放大倍数增加14.10%，机构总长减
中国塑料 2012年2期2012-11-29
- 一种全新的气动打刀缸
产效率。2 机械增力式打刀缸为了克服气液增压式打刀缸的缺点，我公司在2010年8月开发出一种全新结构的打刀缸——机械增力式打刀缸。该打刀缸具有快速、高效、环保和免维修的特点，是气液增压式打刀缸的替代产品。2.1 工作原理机械式增力气缸的工作原理如图2所示:作用在活塞片2A面上的气压通过锥体6的两锥面把力传递给2个滚柱5，滚柱5上的力作用于轴承4，其中有2个轴承4安装在活塞9上，作用于轴承4上的力最终将体现到活塞9上;锥体6的两锥面在传递力时将起到增力作用。
制造技术与机床 2012年6期2012-10-23
- 气液增压-铰杆机构增力双工位高效夹具
的连杆及双边铰杆增力机构，由右夹紧元件对右工位的工件进行夹紧。此时，压缩空气同时进入左工位输出活塞的左腔，左工位输出活塞杆拉动左边的连杆及双边铰杆增力机构，使得左夹紧元件向上运动，从而松开左工位的工件以进行装卸。当右边工件的切削加工过程完成后，控制系统使得气动换向阀的电磁铁失电，其阀芯切换至下图所示右位工作状态，压缩空气进入右气腔，推动气缸活塞向左运动。该状态下，左工位的工件被夹紧，而右工位的工件被松开。左右两个工位如此循环工作。由于工件的切削加工时间与装
制造业自动化 2012年4期2012-10-12
- 液压-机械复合夹紧装置
一个正交曲柄连杆增力机构，进行力的传递、放大与输出。上述夹紧装置的输出力为式中:R为齿轮节圆半径;r为曲柄与齿轮铰接中心至齿轮几何中心的距离;α为连杆机构的理论压力角(如图1所示);φ为传动角，φ=arcsin(l sinα/r)，(l为连杆的两个铰接中心之间的距离);ηC为液压缸的机械效率;ηM为曲柄连杆机构的机械效率。曲柄连杆机构的实际增力系数ip的计算公式为公式(2)显示，当压力角α和传动角φ较小时，其实际增力系数ip远大于1，即内置装配式齿条活塞杆
制造技术与机床 2010年2期2010-08-07
- 内家拳的心理暗示与发声增力
字的暗示以及壮胆增力式的吼叫等等，都是内力训练的有效方法。曾有一篇资料认为“意即力”，我想是有道理的。心理暗示是增力的有效途径语言、文字等的暗示增力手段，主要通过第二信号系统——语言、文字对受暗示者的生理和心理起积极的调节作用。亦即“通过积极、良好的语言、文字暗示，使受暗示者产生灵活的思想、多端的计谋，高昂的斗志，充沛的精力及坚定的取胜志向等，以达到增力情绪”。在这种增力情绪的积极影响下，中枢神经系统支配机能得到更好的发挥，大脑皮质的自我保护性的心理机能副
精武 2000年10期2000-06-13
- 内家拳的心理暗示与发声增力
字的暗示以及壮胆增力式的吼叫等等，都是内力训练的有效方法。曾有一篇资料认为“意即力”，我想是有道理的。心理暗示是增力的有效途径语言、文字等的暗示增力手段，主要通过第二信号系统——语言、文字对受暗示者的生理和心理起积极的调节作用。亦即“通过积极、良好的语言、文字暗示，使受暗示者产生灵活的思想、多端的计谋，高昂的斗志，充沛的精力及坚定的取胜志向等，以达到增力情绪”。在这种增力情绪的积极影响下，中枢神经系统支配机能得到更好的发挥，大脑皮质的自我保护性的心理机能副
精武 2000年10期2000-06-13