剪式
- 大“斗”至“剪”
了其结构的瓶颈。剪式抓斗因为其大抓取比、稳定的抓取性能、及相应的高满斗率、安全少维护等综合性能走入业内专业人士的视野，进入追求系统效率的专业化码头。当前国内大型专业化码头卸船机相对国内外市场，无论是生产能力及配套的自动化水平，还是码头生产管理能力，以及大宗散货的对应生产量（及对应的产能要求），都为剪式抓斗的推广应用创造了最好的时机，而不断满足用户需求正是恩倍力人的销售理念。剪式抓斗的结构形式及发展背景顾名思义，剪式抓斗就是根据其结构形式，结合其仿剪刀状的工
起重运输机械 2023年18期2023-10-29
- 剪式门及通行控制装置测试平台的设计与实现
新的阶段[1]。剪式门及通行控制装置作为AGM 的主要组成模块，由于其品牌、规格、工艺的差异，给运营管理增加了难度。随着国内轨道交通的高速发展，运营管理能力的逐步提升，虽然运营单位创新制作了许多检修工装，但检修人员在修复故障时仍需面对繁杂的数据指标、定制的检修工装和功能单一的工器具，无法像设备厂商一样通过集成装置对模块进行全方位检测[2]。因此，人们希望有一种能够集成检测的装置，能实现不同品牌、规格剪式门的测试验证，并能通过数据化界面直接反馈检修结果。本文
电子制作 2023年17期2023-09-27
- 集中荷载下固定铰支剪式可展桥梁结构分析与参数优化
性能[1].标准剪式单元是由2根两端及中间开孔的剪叉杆件经销轴连接中间销孔构成的一种X形机构，具有单元模块化、长度变化灵活等特点[2].近年来，国内外相继发明了多种剪式可展桥梁[3-13].广岛大学试制了人行桥和车行桥模型[8-9].从剪式结构研究现状来看，大部分局限于对特定可展结构进行仿真分析或试验研究，鲜有综合考虑构型参数和冗余约束对剪式结构性能影响及其机理、调控方面的研究.因外荷载作用下不同约束条件剪式结构内力可以看作是外荷载作用下两端固定铰支剪式结
东南大学学报（自然科学版） 2022年6期2023-01-05
- 以“学习社区”为单位探究高中剪式变身跳的科学训练方法
C组难度动作——剪式变身跳进行详细的探究，对学生在剪式变身跳完成动作中的各阶段动作进行科学合理的分析和研究，尤其是转体和落地阶段，结合动量矩守恒定律、动量定理等知识的实际应用，从而进一步规范学生剪式变身跳练习的动作与训练方法，为学生的训练提供更多的理论依据，为健美操专项技术发展奠定基础。一、基本概念（一）学习社区“学习社区”是根据学生领导能力、组织能力、学科特长等建立的由5～8人组成的小组，实行组长负责制，由社员承担自己优势学科的领学研究任务。（二）竞技健
体育教学 2022年11期2023-01-02
- 杠杆、死点脱离式助力机构在剪式升降车中的应用
）0 引言现有的剪式手动液压升降车中，液压缸布局大多数为倾斜安装或者垂直安装，此种布局的优点在于液压系统压力低，升降效率高，缺点在于升降车降至最低点时，液压缸的布局限制了升降车最低点的高度。近年来随着军工行业特殊需求的不断增长，尤其在机载产品挂装时，对手动式液压升降车有极低的低点要求，需要液压缸为水平布置，但液压缸水平布置会使手动式液压升降车液压系统压力急剧增大，从而带来人员操作力的增加，降低保障效率，降低设备体验感。基于此，本文主要介绍一种杠杆、死点脱离
机械工程师 2022年11期2022-11-21
- 新能源汽车维修举升机设计
越高。目前使用的剪式汽车举升机还存在较大的安全隐患，如举升臂弯折、断裂，两侧举升运动不同步容易发生汽车侧翻。对目前维修举升机进行调查，数据结果显示，汽车维修举升机的合格率只有40%，这极大地增加了汽车维修人员的安全风险[1-3]。汽车维修举升机源于欧洲与美国，早期的维修举升机依靠电力驱动实现高度提升。国内外研究者基于安全性和稳定性，开发设计了相关汽车维修举升装置，并进行力学性能分析。Weaver 和Manley 公司生产的汽车维修举升机最大举升高度达1.2
农业装备与车辆工程 2022年3期2022-10-30
- 联合收割机剪式座椅静力与模态性能分析
舒适性和安全性。剪式座椅因具有稳定性高和可靠性强等优点被广泛应用于联合收割机[1]。因此，判断座椅的结构是否满足设计要求具有十分重要的意义。在ANSYS Workbench软件中，静力分析主要用来分析结构的变化，如位移、应力和应变等。模态分析是动力学分析的基础，主要用来分析结构的振动特性，如固有频率和固有振型等。本文分别对联合收割机剪式座椅进行静力分析和模态分析，确定是否满足设计要求。1 剪式座椅设计联合收割机剪式座椅主要由基座骨架、坐垫骨架和海绵垫3部分
洛阳理工学院学报(自然科学版) 2022年3期2022-09-13
- 一种剪式升降输送装置的改造与应用
工厂生产制造中，剪式升降输送装置可满足不同作业高度的升降和输送需求。剪式升降机是升降机的一种，工作原理与剪刀的工作原理类似，区别在于将手动驱动改为油缸驱动，并增加了导向装置。剪式升降装置在家具工厂中大量使用，尤其在车间的某工序上、下料上的使用，具有传输升降平稳、准确、载重量大及易操作等特点，可有效解决各类升降难点。但是，随着使用年限的增长，设备故障次数与故障时间随之增加。因此，针对剪式升降平台在实际使用中存在的问题，改造剪式升降装置平台的零部件或结构，以缩
现代制造技术与装备 2022年7期2022-08-24
- 基于违约稳定法的剪式可展机构展开过程分析与仿真*
展开和收缩，是在剪式可展结构设计中首先需要考虑的问题，因此需要对可展结构进行运动学分析，以验证是否满足要求。Travis L[2]推导了剪式折叠机构在展开过程中的运动方程；徐坤[3]对剪式弯曲折展机构建立了机构单元运动的数学模型，然后分析了该机构的自由度和运动形式；杨毅[4]利用螺旋理论对剪铰多面体机构进行了自由度和奇异性分析；吴新燕[5]从驱动机构、连杆机构、驱动方式等的优化出发，验证了环形桁架结构的顺利展开。在满足运动学要求后，需要进行可展结构的动力学
机电工程技术 2022年5期2022-06-23
- 一种弦支剪式可展桥的探索
重影响救援效益。剪式机构具有两种稳定状态：一是完全折叠状态，体积小便于储存运输；二是完全展开状态，结构稳定可承载。因此，将剪式机构运用于应急桥梁［1－7］可实现快速施工、结构可靠等优点，是解决道路中断、提高救援效率的可选方案。由于剪式可展结构没有弦杆，主要依靠剪叉杆件受弯来抵抗外荷载［5，7］，致使结构刚度较差，材料利用率不高。为此，陈务军［8］、孙从军［9］等提出在剪叉杆件底部增加下弦直拉索，以期提高结构刚度，但几何形体效率不高；Mira［10］、熊海贝
特种结构 2022年2期2022-05-06
- 振动工况下剪式可展单元模态分析与结构优化
512028)剪式可展单元是一种基本的空间可展结构，具有运动收缩功能，可以叠加构造多种复杂可展空间桁架结构，在航天用天线太阳能电池板、航空伸缩停机坪等领域应用广泛[1]。早在1961年，西班牙的建筑师Pineo[2]就成功地将剪式可展单元应用于折叠式可移动歌剧院的设计之中。Zhao等[3]将剪式可展单元组合形成平面、圆柱、球形等空间机构，并使用机械理论进行结构分析。徐坤等[4]基于剪式单元设计了一种弯曲折展变胞机构单元，该机构不但像剪式单元一样可以伸展升
华南理工大学学报（自然科学版） 2022年3期2022-04-29
- 封闭式剪式举升机箱体设计
双柱式、四柱式及剪式等[1]。1925 年，美国人Lunati 生产出了第一台举升机，是一种气动控制的单柱举升机。1966 年，德国生产出了第一台双柱举升机，拆卸方便，结构紧凑，可以将汽车举升在空中的同时节省大量的地面空间，方便地面作业。但是，由于在举升过程中容易摇晃或颠覆，承力件易于磨损，人们又发明了稳定性好、寿命更长的四柱式举升机，广泛使用于SUV 和越野车[2]。随着举升机的使用越来越频繁，人们优化四柱举升机固定在地面上的立柱占用的空间，于是剪式举升
现代制造技术与装备 2022年3期2022-04-21
- 巡检机器人新型剪式自动伸缩机构的设计研究
，设计了一种新型剪式自动伸缩机构。1 伸缩机构的运动分析1.1 伸缩机构设计要求通常巡检现场设备状况比较复杂，各个工作设备之间体积和工况都不尽相同，且设备需检测点高度位置不一，为满足巡检要求，伸缩机构整体设计要求如下：1）结构轻量化设计的同时满足承载刚度要求；2）伸缩速度可调，伸缩运动平稳可靠；3）收缩状态下，本体结构体积较小；4）有效伸长行程较大；5）设备预检测高度位置定位准确；6）伸缩过程遇阻即停且复位[3]。1.2 伸缩原理分析比较目前，市场上轨道巡
机械工程师 2021年12期2021-12-22
- 基于VFIFE法的剪式铰结构建模研究①
094)0 引言剪式铰结构是一种应用广泛的展开结构，由多个剪式铰单元组成。剪式铰结构最早由学者Pinero提出[1]，目前得到广泛的研究和应用[2-9]。杆系结构展开过程的运动学和动力学计算分析，通常采用多体动力学[10-12]。可展杆系结构建模时，对于杆件模型，可以分为刚性杆和柔性杆。通常刚性杆比较简单，柔性杆相对复杂。向量式有限元法(VFIFE，Vector form intrinsic finite element)是一种新型的数值算法[13-14]
空间电子技术 2021年3期2021-08-17
- 索强化剪式铰机构力学性能研究
310058)剪式铰机构最早由西班牙建筑师Pinero[1]提出，组成剪式铰机构的剪式铰单元由两根杆件通过中部的转动副连接而成。剪式铰机构具有一个内部转动自由度，其形态改变易于控制，为可展结构的一个重要分支，常被用于移动帐篷、卫星天线、血管支撑架等小微型结构中。此类结构重点关注机构的展开形状和可动性，对机构的承载能力要求不高。现有文献对剪式铰机构的研究主要集中在几何构造和运动特性上。文献[2 - 3]分别给出了平面开环型剪式铰机构和空间网格剪式铰机构的设
工程力学 2021年5期2021-05-25
- 浅谈西安地铁闸机扇门系统之优、缺点
关键词：闸机 、剪式、拍打式、人脸识别1.概述智慧车站项目上线后，车站未曾发生因扇门夹人造成的客伤，智慧车站采用的是拍打式扇门。二维码过闸使用率不断提高及人脸识别乘车项目的上线。同时，西安地铁智慧车站自动检票机整体简单大方更加适合时代的步伐，试点车站AGM采用拍打式扇门，扇门材质以及安全性较高，采用拍打式扇门车站势在必行。2.同等城市间调研情况在北京、广州、成都、杭州等地铁车站都在使用人脸识别检票闸机，必然会成为行业发展趋势。目前也有部分城市的地铁扇门翼式
科学与生活 2021年33期2021-03-26
- 医疗辅助移位机器人剪式升降机构的优化设计与分析
最多的升降机构是剪式升降机构，剪式升降机构是一种作垂直运动的单自由度升降机械，其结构包括底座、支架、起升平台、驱动执行部件。驱动部件推动支架折叠，从而使起升平台升降到不同高度。剪式升降机构的特点是结构紧凑稳固、占用空间少、故障率低、运行稳定、安全高效。本文中的医疗辅助移位机器人主要用于身体受过损伤病人的移位，要求实现平稳举升和下降，结构应尽量简单。综合考虑，剪式升降机构是医疗辅助移位机器人的最佳选择。近年来，不少学者对剪式机构进行了研究。文献[1]以大型升
科学技术与工程 2020年29期2020-11-24
- 一种机械式升降工作台的优化设计
成，支撑机构是由剪式机构组成，电动控制机构控制升降工作台的启动，支腿结构是由连杆机构控制。当下压扳手时支腿下降而四轮上升，从而实现固定的作用。在电机带动升降工作台升降的过程中加上限位开关，从而防止由于超出进程而导致电机的突然停转，以免烧坏电机[2]。机械式升降工作台通过电动机带动减速机构，进而带动丝杠螺母传动副，通过控制电机的正反转来控制升降工作台的升降；而行走机构可以实现前后左右的移动[3]。行走机构用的是万向脚轮来实现的，万向脚轮是轮子的一个种类，脚轮
湖北农机化 2020年16期2020-10-21
- 剪式铰可展开圆环设计、仿真与试验
章 朱谦 刘媛媛剪式铰可展开圆环设计、仿真与试验梁浩 王立武 唐明章 朱谦 刘媛媛（北京空间机电研究所，北京 100094）随着航天技术的迅猛发展，航天设备的尺寸也越来越大，以至于很多航天设备难以装入运载器的包络内。而可展开结构是克服内包络限制的有效手段，剪式铰作为一种传统的可展开单元，通过设计可形成多种可展开结构，具有广阔的应用前景。但剪式铰可展开结构往往零件众多，采用传统有限元计算模态往往需要大量的时间无法快速迭代，等效刚度法是一种快速的计算方法。文章
航天返回与遥感 2020年1期2020-04-24
- 老年人智能如厕辅助装置设计
计主要包括底座、剪式升降机构、旋转座圈机构和脱下衣模块；控制与驱动硬件设计包括控制器，伺服电缸的驱动，触摸屏上位机的设计，并且设计了整个装置的软件部分。相较于市场上常见的在墙壁上安装助力扶手，此装置操作简单，动作安全可靠，而且具有可移动的特点，能更有效地解决老年人行动不便如厕困难的问题。老年人；厕所；辅助装置；伺服电缸截至2017年底，中国60岁及以上老年人口有2.41亿，占总人口的17.3%。随着中国社会老龄化的日益加重，老年人在中国人口中所占比例也越来
科技与创新 2019年24期2020-01-02
- 汽车维修专业一体化教学设计与实施探究
臧秀源剪式举升机的正确使用是汽车维护与保养作业准备工作的重点内容，也是汽车维修从业人员必备的专业技能，举升机的正确使用直接影响着设备的正常使用和维修人员及车辆的安全。根据中职汽车维修专业新大纲要求，本文以“剪式举升机的正确使用”为例，从学习任务的确定与设计、学习任务的组织与实施、教学活动的反思与提升三个方面进行阐述，呈现一个完整的教学过程。一、学习任务的确定与设计教材选用人民交通出版社出版的《汽车维修基本技能—实训教材》，其主要内容包括汽车维修常用工具、专
广东教育·职教版 2019年10期2019-11-20
- 企业动态
捷尔杰新轻型电动剪式高空作业平台ES1530L/ES1330L 正式下线发货近日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰（JLG）宣布，新轻型电动剪式高空作业平台系列产品——ES1330L/ES1530L 在天津工厂成功下线，作为新轻型电动剪式高空作业平台系列产品，ES1530L/ES1330L 的下线，代表了捷尔杰在中国不断推进研发、生产、销售以及售后服务体系的同时，更注重贴近本地用户的市场策略，捷尔杰专为本地客户开发定制的产品服务又达到一个新
设备管理与维修 2019年20期2019-10-29
- 基于剪式控制力矩陀螺的低轨卫星垂轨摆扫姿态控制*
提供大力矩输出。剪式CMGs在输出上具有操纵律简单、力矩解耦合[13-15]的特点，本文使用剪式CMGs作为执行机构。针对卫星姿态垂轨摆扫，使用三轴非对称安装的剪式CMGs作为执行机构设计姿态控制系统，简化陀螺框架角操纵律，避免系统出现内部奇异，减小了执行机构质量，实现卫星姿态的快速摆动。1 垂轨摆扫大范围探测过程如图1所示，利用低轨成像卫星对于目标区域进行大范围扫描探测，需要利用成像卫星的姿态控制能力，调整卫星成像载荷对地指向，实现比传统低轨探测方式更大
航天控制 2019年4期2019-09-23
- 剪式升降机的发展历史与简介
何宇枫摘 要：剪式升降机是应用于高空设备常用的机械，其相对与其他的升降机构有着很大的优势，在工程方面有着很重要的作用，本文从介绍升降机的历史出发，着重介绍了剪式升降机的工作原理以及不同动力源的升降机的应用场合及应用优势。关键词：剪式;升降机一、升降机的发展历史早在人类发展的初期，人们就一直渴望有一种高效率的升降机构，来帮助人们完成与垂直运输相关的问题，早期人们借助于人力或畜力通过绳索的牵引来完成物体的升降，这种方法虽然简单但机构工作并不是很稳定，所能承受
科学导报·学术 2019年23期2019-09-10
- 澳洲坚果冲剪破壳试验研究
作原理1.1 冲剪式破壳机结构组成冲剪式破壳机主要由机架、电机、电控箱、进料箱、电磁振动器、喂料导槽、破壳装置、出料导槽等组成，其工作部件大致可分为进料装置、破壳装置、出料装置3个部分(图1)。图1 冲剪式澳洲坚果破壳机Fig.1 Macadamia nut cracking machine with impacting and shearing1.机架； 2.电机； 3.罩盖； 4.电控箱； 5.进料箱； 6.电磁振动器； 7.喂料导槽； 8.破壳装置；
山西农业大学学报（自然科学版） 2019年2期2019-04-03
- 汽车举升机的结构与使用(下)
文(接上期)六、剪式举升机结构1.剪式举升机总体结构剪式举升机属于藏地式安装汽车举升机，专为举升维修车辆设计, 如图7所示。此款主要由2个大剪举升平台、2个小剪举升平台及1台控制柜组成。当动力单元接通电源，齿轮泵工作，液压油推动油缸活塞杆上升，带动剪刀支架使平台整体上升，从而达到举升的目的。图7 剪式举升机结构2.剪式举升机安全结构剪式举升机安全结构分布如图8所示，安全结构功能列于表5。图8 剪式举升机安全结构分布表5 剪式举升机安全结构功能七、剪式举升机
汽车维修与保养 2018年9期2018-12-06
- 卤素离子与水分子相互作用的量子化学研究
-1附近有较强的剪式弯曲振动，H–O键在3636.60cm-1附有较弱的对称伸缩振动，在3794.59cm-1附近有较弱的反对称伸缩振动.图3 X-H2O的红外谱图H2O分子的H–O键在1623.13cm-1附近有较强的剪式弯曲振动，H–O键在3636.60cm-1附近有较弱的对称伸缩振动，在3794.59cm-1附近有较弱的反对称伸缩振动.F-H2O中F-H键在371.16cm-1附近有中等强度的伸缩振动.H-O键在576.99cm-1附近有较弱的面内摇
赤峰学院学报·自然科学版 2018年11期2018-12-03
- 单叉剪式升降台结构相关参数计算公式的确定
21001）引言剪式升降台具有剪叉机械结构，作业平台宽大，承载能力高，载物台在起升过程中有较高的稳定性，广泛用于搬运、装卸等物流作业现场，在有高度落差设备之间实现物料上下线、仓储上下料[1]。图1所示单叉剪式升降台的实物结构，是最常见的固定式底座的剪式升降台。该升降台主要由载物台（台面）、剪叉机构、驱动元件、底座以及铰连件等组成，其中驱动元件可选用液压油缸或螺杆机构等，铰连件可选用销套、关节轴承等。图1 单叉剪式升降台实物结构图在升降台结构设计中，驱动元件
机械管理开发 2018年11期2018-11-28
- 一种解决老小区停车难的单车位立体车库
置两部分组成。以剪式升降机作为升降机构，在老小区原有车位的基础上，新建地下空间，提高单车位的空间利用率。每个载车板特设一个限位装置，该装置可根据不同类型的汽车轴距进行调节，防止汽车停放过程发生滑移，保证车辆安全进出、停放平稳。车库的模型如图1所示。图1 模型装置图2 载车板限位装置2.2 工作原理当车辆入库时，通过液压驱动装置驱动剪式升降机构，剪式升降机构升至对应载车板位置，停稳之后，后轮的限位块旋转上升，实现车辆停靠平稳。出库时，剪式升降机构带动载车板停
中小企业管理与科技 2018年21期2018-11-06
- 剪式升降平台智能设计系统开发
244061）剪式升降平台具有结构紧凑、承载量大、运行稳定可靠、操控性好等优点，在矿山隧道的设备安装与维修等场合中得到广泛应用。由于应用场合及载重量不同，生产厂家需要按照客户的要求设计，设计工作量较大，设计时间紧，容易出错，在这种情况下，需要一种快速设计系统。快速设计系统是指根据客户要求的理念，将设计规则、设计标准、设计专家的经验集成到软件系统中，形成设计平台。在这个平台上通过输入产品主要参数，经过推理和计算设计出产品。吴庆鸣等[1]通过分析复杂的模型和
精密制造与自动化 2018年2期2018-06-21
- 剪式单元阵列可展结构的动力学分析方法
型的方法。本文以剪式单元平面阵列可展结构为研究对象，将通过对其单元特性矩阵进行规范化处理，使其叠加节点自由度与内部节点自由度分开，从而实现通过单元特性矩阵的首尾循环相加来获得整体结构的刚度矩阵和质量矩阵，以提高建模效率，同时便于编程计算，并以此为基础对可展结构进行动力学的分析，研究其固有频率和动态响应等特性。因可展结构大部分具有阵列特性，故此方法也可推广到其他单元类型的可展结构中。1 剪式单元机构动力学模型与方程剪式单元平面阵列可展结构如图1 所示，可以看
振动与冲击 2018年9期2018-05-23
- 捷尔杰携多款创新产品亮相2018美国租赁展
ES系列和R系列剪式高空作业平台。这些产品以其领先的技术优势在行业中脱颖而出，体现了捷尔杰在推动高空作业机械化和施工安全演进中的核心作用。全新紧凑履带型臂式高空作业平台X1000AJ的问世扩充了捷尔杰该系列产品线，也打破了此系列产品的最高工作高度纪录，其工作高度达32m。新款履带型臂式高空作业平台400SC以履带替代传统车轮，藉由履带均匀地分散了设备对地表形成的压力，满足设备在雪地、泥地等松软地面的施工应用需求。此外，捷尔杰还展示了ES系列和R系列中的4款
建筑机械 2018年3期2018-02-14
- JLG（捷尔杰）亮相中国清洁博览会助推清洁高空作业升级
杰），携旗下电动剪式高空作业平台1932R及手推式直立高空作业平台AccessMaster® 系列（简称AM系列），亮相2017上海国际清洁技术与设备博览会（China Clean Expo 2017，简称CCE 2017）。产品所展现出的卓越性能、紧凑的设计、灵活的操控，不仅为清洁行业的高空作业提供安全高效的操作与服务，同时也吸引了众多业内外参观者驻足（图1）。此次展出的R系列剪式高空作业平台1932R，工作高度7.8 m，平台载重可达250 kg，而收
设备管理与维修 2017年6期2018-01-17
- 剪式液压升降直线穿梭车在物流系统中的应用分析
李增文/文剪式液压升降直线穿梭车在物流系统中的应用分析李增文/文传统的直线穿梭车在物流行业中的应用一般为从同一高度的不同站点取放托盘货物，本文基于直线穿梭车的设计理论，介绍了传统直线穿梭车搭载了剪式液压升降平台后在物流系统中的应用，并对其进行了分析，旨在解决直线穿梭车从不同高度站点取放托盘货物的问题，且结构简单，承载大，故障率低，系统比较稳定。剪式液压升降台、直线穿梭车、物流系统一、剪式液压升降直线穿梭车在物流系统中的应用介绍剪式液压升降台随着工业4.0时
物流技术与应用 2017年11期2017-11-18
- 剪式座椅悬架的半主动控制方法
用。商用车使用的剪式座椅悬架由于阻尼原件和弹性原件的特殊安装，传统的单自由度模型不能准确描述悬架特性，因此文章设计了适用于剪式座椅悬架的简化模型及半主动悬架控制策略，以便进一步提高商用车剪式座椅的乘坐舒适性。1 剪式座椅悬架仿真模型1.1 剪式座椅悬架ADAMS模型剪式座椅悬架结构，如图1所示。图1 剪式座椅悬架结构平面图根据悬架的真实结构以及各个不同部件之间的实际约束，在ADAMS环境下建立的剪式座椅悬架的仿真模型，如图2所示。图2 剪式座椅悬架ADAM
汽车工程师 2017年9期2017-08-20
- JLG（捷尔杰）针对租赁市场再推新品，电动剪式平台4045R即将上市
.97 m的电动剪式平台4045R，填补了JLG在这一作业高度的空白。作为面向租赁市场R系列的一员，4045R的设计满足了高空作业平台租赁行业对持久耐用、利于维护、运输便捷等方面的需求，将有效助推租赁市场的蓬勃发展，进一步推动高空作业平台的应用普及。基于对租赁市场的全面了解，JLG推出了为租赁市场量身打造的R系列产品，而4045R则在融合了R系列诸多优点的基础上，进一步优化了机身设计。该机型宽度仅为1.14 m，此紧凑设计在业界同等作业高度的机型中首屈一指
设备管理与维修 2017年8期2017-02-01
- 捷尔杰整“装”待发，蓄力上海宝马展
作。全新的R系列剪式高空作业平台。JLG将推出全新的R系列剪式高空作业平台1932R以及4047R，其工作高度分别为5.8 m和11.9 m，擅长低空作业，可有效替代爬梯施工方案。尤其是4047R的诞生，是JLG首台12 m高的剪式高空作业平台，进一步完善了R系列产品，满足不同高度的施工需求。此外，R系列剪式高空作业平台设计更加简单坚固，且易于维修保养，是JLG专为租赁客户量身定做的产品。展台VR技术体验展会期间，除了上述产品外，JLG还将展出旗下各系列创
设备管理与维修 2016年11期2016-12-20
- 控制力矩陀螺系统奇异性仿真分析*
尔滨师范大学)对剪式控制力矩陀螺系统中单个陀螺失效的奇异性进行了研究.针对正交安装剪式控制力矩陀螺群中一个陀螺失效的情况，给出了剩余冗余控制力矩陀螺系统的奇异角动量超曲面仿真曲线，并对奇异面的构成和特点进行了分析，为此种构型下控制力矩陀螺群的操纵律设计提供了重要依据.控制力矩陀螺；奇异性；角动量；构型0 引言控制力矩陀螺作为动量交换装置，可以通过与卫星主体之间的动量交换实现卫星的姿态控制[1].按转子的自由度数可将其分为单框架控制力矩陀螺(SGCMG)和双
哈尔滨师范大学自然科学学报 2016年3期2016-12-15
- 剪式合成工艺在粉末触媒的大腔体合成中应用的探讨
065201)剪式合成工艺在粉末触媒的大腔体合成中应用的探讨杨 烨1，2，李 颖1， 方啸虎1，2(河南工业大学,河南 郑州 450007; 2.晶日金刚石工业公司,河北 燕郊 065201)剪式合成工艺原来是在片状触媒中应用相当成熟的工艺，即便如此，但当时并没有引起行业普遍重视，更不用说现在在粉末触媒、大压机、大腔体方面的工艺应用了。文章主要阐述了剪式合成工艺的机理及特点，剪式合成工艺在粉末触媒的大腔体合成中进行的实际应用，并对其结果进行分析。同时阐述
超硬材料工程 2016年5期2016-11-28
- 考虑运动副间隙的剪式线性阵列可展结构动力学分析
考虑运动副间隙的剪式线性阵列可展结构动力学分析李博，王三民*，袁茹，智常建西北工业大学 机电学院，西安 710072为了精确研究剪式线性阵列可展结构的动力学性能，在该机构的运动副中引入间隙,通过含间隙转动副元素之间的运动规律建立了该运动副的运动学模型。基于Gonthier接触力模型和修正的Coulomb摩擦力模型分别计算了含间隙转动副元素之间的法向与切向接触力。进一步把该接触力转换到间隙运动副所联接的杆件与滑块的质心处，并将其集成到剪式可展结构动力学模型的
中国空间科学技术 2016年3期2016-04-13
- 一种新型可展结构的探索
在此基础上对可展剪式铰结构和整体稳定性进行了研究，成功建成了一个30 m×60 m的游泳馆可展穹顶。2000年德国汉诺威世博会上，霍伯曼为Iris Dome[2]设计并建造了可缩回式的圆屋顶，通过四台电脑控制的液压气缸使得高6.2 m、宽10.2 m的圆屋顶逐渐收回。在建筑施工领域，日本的川口卫教授[4]提出的适用于双曲率网壳的攀达穹顶整体顶升施工方法已在世界上数个工程中得到成功应用。1.2 剪式单元构成可展结构许多空间可展结构都是由基本构件剪式单元[5]
结构工程师 2015年5期2015-06-28
- PLC控制的剪式液压举升机设计
464000）剪式举升机安装比较方便、不占空间，适用于大多数轿车的维修和保养，经济实惠又较为精密。为了改善它的操控功能，通过使用可编程控制器（PLC）编程，在完成原有的普通上下举升同时，实现快捷键操控到达常用指定高度，使得操作简单便捷。PLC 具有工作可靠、抗干扰能力强、环境适应性好、应用灵活等特点，是现代工业控制的标准设备，将其用于剪式举升机的控制具有一定的实用性[1-2]。1 剪式举升机液压回路设计剪式举升机的液压回路主要包括两个部分，升降回路和机械
电气技术 2015年12期2015-05-28
- 基于广义参数化的剪式升降平台快速设计系统研究
非常少的，传统的剪式升降平台生产方式存在着很多局限性，产品种类比较单一，缺乏多样化，设计周期较长，产品数据管理不够完善，不能及时满足客户需求。因此，为了在短时间里满足不同客户要求的不同设计，同时还要确保产品的设计效率和质量，将广义参数化的设计概念、快速设计技术应用到剪式升降平台产品设计中，李戬、杨媛媛［2］针对传统设计存在的不足，提出了机械产品广义参数化设计技术，并详细论述了设计内涵、流程和一些关键技术。参数化设计是计算机辅助设计中的一个重要手段，其目的可
通信电源技术 2015年6期2015-03-15
- V6柴油机怠速声品质的改善
.5dB。凸轮轴剪式齿轮结构的优化。采用剪式齿轮消除因扭矩波动引起轮齿相对运动而产生的背隙，然而其并不能有效地消除振动噪声。剪式弹簧的扭力从117.7N增加到176.5N，以改善发动机怠速声品质。对凸轮轴剪式齿轮的装配情况和弹簧力进行分析可知，当每个剪式齿轮出现与凸轮轴无关的转动时，剪式齿轮与弹簧之间的干涉能得以抑制。发动机管理系统的优化。该发动机的燃烧性能较差，因此通过控制预喷射和后喷射优化燃烧。关键是如何控制第2阶段喷油时初始喷油速率的快速增大。以0.
汽车文摘 2014年7期2014-12-13
- 剪式机构阵列可展结构的静力学分析方法与应用研究
分析，发现了一种剪式单元机构构成环状可展结构和多面体可展结构的方法。雅典学者Charis［2］采用剪式机构构成了平面和曲面可展结构，研究了其展开过程中的几何非线性现象和杆件的变形。Karpov等［3－4］根据有限元理论，采用离散傅里叶变换，研究了不同单元构成的阵列组合结构的边值问题，并进一步研究了因构件尺寸误差产生的构件的初始装配应力的概率分布问题。Stephen［5］利用传递矩阵法研究了阵列组合结构在不同的载荷和支撑下的弹性静力学问题。EI－Raheb［
中国机械工程 2014年4期2014-12-05
- 混合梁结合部受力机理模型试验研究
采用钢格室承压传剪式结合部，设计制作了缩尺试验模型，并与承剪式结合部进行了对比试验分析。分析不同传力类型结合部中钢构件与混凝土构件的受力性能及两者间作用力的传递特点，验证了混合梁结合部构造的合理性。1 混合梁结合部的构造特点混合梁中钢梁加劲过渡段和混凝土梁加强过渡段间的结合部是混合梁斜拉桥受力的关键部分。结合段将钢梁所受轴力、剪力、弯矩通过钢梁加劲段加以分散，再通过结合部钢格室的承压板、抗剪连接件的作用传递到格室填充混凝土中，再过渡到混凝土梁加强过渡段。如
土木与环境工程学报 2014年6期2014-11-20
- 基于UG的剪式千斤顶运动仿真分析
10)基于UG的剪式千斤顶运动仿真分析孔祥强，刘霄霄(山东科技大学 机械电子工程学院，山东 青岛 266510)对剪式千斤顶的结构及运动原理作了简要概述，并从理论上对该机构的运动情况、受力情况进行了相应的数学建模。通过UG-Modeling模块建立剪式千斤顶的三维实体模型，并使用UG-Motion模块对该机构进行相关的运动仿真分析，分析该机构在运动过程中各构件的速度和受力情况。通过仿真分析可知，其结论与理论分析值吻合，本研究将为后期对剪式千斤顶机构的优化设
机械制造与自动化 2014年2期2014-07-18
- 剪式单元直线阵列可展结构的稳定性
10072西安）剪式单元直线阵列可展结构的稳定性李 博，王三民，袁 茹（西北工业大学机电学院，710072西安）为获得剪式可展结构失稳时的临界载荷，开展剪式单元直线阵列可展结构的稳定性研究.首先基于杆件的弹性变形分析，建立了剪式单元的结构失稳极限载荷表达式，然后将其应用于阵列组合而成的可展结构，获得了这种结构的稳定性条件.结果表明：单元个数、杆件柔度和位置角等参数共同影响结构失稳时的临界载荷，随着单元个数增加或杆件柔度增大，结构稳定性逐渐降低；位置角受到单
哈尔滨工业大学学报 2014年9期2014-06-23
- 基于曲柄滑块机构的省力钳的设计
摒弃了传统手钳的剪式杠杆机构，将更为合适的曲柄滑块机构应用于手钳上。1 传统手钳的设计1.1 剪式杠杆机构的应用传统手钳采用的是剪式杠杆机构（图1）。图1 传统手钳的剪式杠杆机构由杠杆平衡条件可知，作用在杠杆上的两个力矩大小相等时，杠杆处于平衡，即式中：F1表示动力；L1表示动力臂；F2表示阻力；L2表示阻力臂。而传统手钳设计的动力臂远大于阻力臂，即L1L2，故F1F2，所以使用钢丝钳很容易剪断硬度较大的钢丝。1.2 剪式杠杆机构应用的弊端手钳剪切钢丝时，
湖北工业大学学报 2014年4期2014-01-15
- 一种单兵雷达可展结构的误差分析
固定挂板，再固定剪式铰，形成一个整体，可展结构部分顶部和底部剪式铰如图2和图3所示。可展结构底部和顶部每隔1/4圆部分的线阵天线是被固定住的。展开前的底部如图4所示，本结构的展开过程就是从图4展开成图2。图3 可展结构顶部(工作状态)图4 展开前的底部图(运输状态)2 误差分析2.1 误差简化在可展开结构中，所有剪式铰之间的连接以及剪式铰与线阵天线之间的连接均是在线阵天线和剪式铰上预留销接孔，再用销钉连接。理论计算中，销钉的直径尺寸与预留销接孔直径是一致的
现代雷达 2014年4期2014-01-01
- 剪式可展机构非线性动力学分析子系统方法
211167)剪式机构作为可展机构应用广泛，其基本组成单元为由两个连杆与转动销轴连接的“X”型结构，称为剪式单元。由多个剪式单元相互串接可构成平面多级剪式伸缩机构，将其合理搭接，可形成丰富实用的立体剪式单元。在建筑、工程机械、机器人、空间结构等领域广泛应用。随着航天技术的发展，可展机构成为航天领域研究热点，而剪式机构作为应用最广的可展机构形式，对其拓扑结构、可展开性、运动学、结构动力学等方面的相关研究较受重视［1-4］，而对其机构动力学研究相对较少。对剪
振动与冲击 2013年7期2013-02-13
- “轻量化、大乘载、高精度”汤战云谈举升机发展方向
制造商之一，也是剪式举升机的发明者。作为路斯霸举升和检测设备的中国全系列代理，上海英飞汽车设备有限公司为中国的客户提供设备前期规划、安装维护、培训保养等全方位服务。日前，本刊记者就举升机的技术、市场等方面采访了上海英飞汽车设备有限公司副总经理汤战云。记者：在您看来，客户购买举升机主要考虑的因素有什么？汤战云：目前英飞所面对的客户群主要是中高端客户，对投资成本有一定的考虑，但不是重点考虑因素。这类客户更多地考虑举升机的故障率高低、使用寿命长短等因素，综合来讲
汽车维修与保养 2012年11期2012-12-18
- 青岛金华：用产品推动市场发展
华则开发了柱式和剪式两大类举升机。其中柱式举升机有TPL系列，该系列为全液压式，由液压驱动并由液压平衡，还有一种是ECO3.5全机械柱式举升机。对于剪式举升机，分为大型剪式举升机和小型剪式举升机。大型剪式举升机又分为高负载式(5t)以及超薄低负载式举升机(最低高度220mm)，而小型剪式举升机虽然没有很大的负载量，但在一些特殊的地方却有很大的优势，例如型号为SLS207的小型剪式举升机，就是国内职业技能大赛的指定操作器械，而SLS407超薄系列，它的最低高
汽车维修与保养 2012年11期2012-12-18
- 集成型钢轨吊具的应用
多为夹钳，是利用剪式原理而制成的专用夹具，通常由夹钳、支杠、吊系组成。使用时，支杠的上吊系挂在起重机械的钩头上，下吊系连接一组或多组带自锁机构的专用夹钳，通过人工用夹钳夹住钢轨，手控自锁机构，完成钢轨的装卸作业。为提高作业效率，一般使用三组夹钳同时进行作业，因此，一条作业线至少需要8名以上的操作人员兼顾夹钳的卡、摘环节，不仅用工数量多，而且操作人员的劳动强度较大。由此也导致作业效率无明显提高。3 新工具选型针对上述状况，在充分调研钢轨规格、特性的基础上，结
天津科技 2012年4期2012-12-13
- 一种带附加气室的空气悬架剪式座椅振动特性理论分析
特性的影响规律。剪式座椅悬架是由剪式杆件作为支承和导向机构的座椅悬架,因其稳定性好、可靠性高而被广泛应用于各种车辆上[4-5]。Gramer公司开发了带附加气室的驾驶员空气座椅悬架,座椅悬架由剪式座椅机构、空气弹簧、阻尼器、附加气室、节流气阀、传感器和控制单元组成,在此悬架系统中,由于附加气室的存在,节流气阀开闭会改变系统的刚度,从而改变系统的固有频率,因此工作过程中控制系统可根据座椅的响应位移和响应加速度反馈信号来控制节流气阀的开度,实现悬架系统固有频率
中国机械工程 2010年14期2010-05-31