2014年7期
刊物介绍
《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。
汽车文摘
设计开发
试验检测
- 等离子体串联赤泥的柴油机尾气NOx转化系统
- 分流喷射对高废气再循环率低温燃烧柴油机的影响
- 基于空间分离预喷策略的降低碳烟和NOx排放试验
- 发动机运行工况及燃烧持续期对柴油机碳烟生成的影响
- 低温大EGR率氢气对柴油机NOx和热效率的影响
- Pegasor微粒传感器的研究应用
- PPCI柴油机两阶段分步喷射策略的研究
- 柴油机多次喷射着火延迟的预测
- 冷怠速稳定工况喷油策略和电热塞温度对低压缩比高压共轨柴油机的影响
- 低压缩比柴油机着火特性的研究
- 基于缸体振动信号的燃油喷射过程优化研究
- 采用非预混合燃烧和燃油雾化模型对柴油机缸内状态的仿真评估
- 基于电加热催化的柴油机起动后处理优化试验
- 2.2L共轨柴油机冷起动过程的优化试验
- 改善机械增压发动机燃油经济性的研究
- 中型柴油机两级涡轮增压增加能量的开发试验
- 基于模型的柴油机共轨压力控制器试验研究
- 基于柴油引燃的汽柴油双燃料燃烧系统
- 喷射压力对双燃料柴油机性能的影响
- 基于数值方法和试验方法的双燃料柴油机研究
- 柴油机废气再循环冷却器积垢性质和微结构的基础研究
- 颗粒捕集器加载量对带有前置后处理系统柴油机性能的影响
- 废气再循环对直喷柴油机冷起动过程着火延迟影响的研究
新能源汽车
性能分析与控制
- 应用HIL开发和验证汽车涡轮增压发动机“曲柄角”模型
- 基于模糊控制的涡轮增压柴油机空气路径确定
- 机械涡轮复合系统对涡轮增压柴油机性能的影响
- 共轨直喷柴油机废气循环补偿器和可变几何涡轮增压器的研究
- 两级涡轮增压系统的热力学评价
- 前涡轮增压后处理技术的轻型柴油发动机污染物排放研究
- 燃烧模型在可变气门机构涡轮增压发动机中的应用
- 基于缸内压力信号的高速直喷柴油发动机控制技术
- 高压缩比多次喷射对柴油机喷射贯穿距的仿真研究
- 基于1维仿真的柴油机燃油供给系统减振研究
- 共轨柴油机喷油器电磁阀的建模与试验验证
- 直喷式柴油机中湍流燃烧的相互作用
- 热障涂层柴油发动机能量平衡的研究
- 不同废气再循环结构对柴油机排放的影响
- 带有废气再循环系统的涡轮增压柴油机被动控制
- 基于废气循环和增压空气制冷器热量的重型载货车循环效率和热量利用率提高
- 基于人工神经网络的4冲程柴油机喷油系统的建模及仿真
- 轻型车油耗和排放的建模及参量分析
- 轻型柴油机狭缝处碳烟形成的模拟研究
- 基于条件矩封闭模型仿真分析的重型柴油机碳烟形成
- 生物柴油发动机的材料兼容性、排放及耐久性评估
- 柴油乙醇混合燃料在柴油机上应用的优势
- V6柴油机怠速声品质的改善
- 燃油喷射时刻和喷射压力对单缸柴油机燃烧和排放特性的影响
- 单缸柴油机的氢柴燃油混合试验
- 不同混合比例生物柴油直喷柴油机的性能、燃烧与排放特性
- 柴油及其替代燃料在共轨燃油喷射系统中的喷射及雾化性能
- 化学计量燃烧柴油机降低油耗的喷油策略优化
- 涡轮增压发动机的单个气缸燃油控制
- 涡轮增压柴油机的滑模控制
- 废气循环柴油机单涡轮增压器的建模与控制
- 减少废气排放及燃油消耗的柴油机优化控制方法