船民
- 世界上最大的水上庙会
船云集溱湖，上万船民来此聚会，举办富有民俗特色的会船节，其恢宏壮观的场面、惊心动魄的争赛、多姿多彩的表演，堪称民俗文化之大观、水乡风情之博览，溱湖会船被海内外人士盛赞为“世界上最大的水上庙会”。 溱湖会船形成的历史悠久，有着浓厚的地方特色，清代诗人朱余庭在《海陵竹枝词》诗云：“包老湖通虾子湾，上溪港口水回环。使船如使马奔放，会看篙工第一班。”里面注解：“里下河各庄会船迎神，四面云集，篙手以争先为胜，俗名篙子会是也。观者如入山阴道中目不暇接。”这些资料表明，
华人时刊 2023年4期2023-05-06
- 渔业媒体合力捐赠书籍报刊助力“连家船民”发展现代渔业生产
岐村，聆听了连家船民搬迁上岸的脱贫故事，参观了连家船民主题展馆，感受了下岐村焕然一新的村容村貌。福建省福安市下白石镇下岐村是“闽东连家船民上岸第一村”。当地渔民祖祖辈辈以在海里捕捞小鱼、小虾为生，一条小木船就是几代人的家，“家连着船，船连着家”，被称为“连家船民”。在时任福建省委副书记习近平同志的推动下，福建省连家船民上岸工程迅速展开，1997年～1999年，下岐村建房339幢，安置2310人。至此，连家船民彻底告别了海上漂泊生活。上岸后，村民靠海吃海，持
中国水产 2022年11期2022-12-12
- 江西水上民主改革中政治动员与民众心理、行为选择研究（1952—1953）*
域上有相当数量的船民靠驾船为生。他们常年漂泊于水上，为了应对各种天灾人祸，往往按照业缘、血缘和地缘关系结成船帮，以期在漂泊不定的水上互相照应。在新中国成立之前，由于国家管理的缺位或政府权力滥用，船帮在水上社会比较盛行。新中国成立初期，国家完成了土地改革、城市和工矿民主改革之后，船舶众多的水域自然成为加强管理的重要区域。为了实现对水上社会的有效管理，从1952年11月开始，国家开始布置全国水上民主改革，“目标为肃清反革命分子和打倒封建把头制度”。通过水上民主
农业考古 2022年3期2022-11-01
- 福，来到了
——在福安感受福文化
第一村。全村连家船民全部上岸定居，结束了祖祖辈辈在水上漂泊的“海上吉卜赛人”的生活。对上岸前的连家船民日子，副镇长、村党支部第一书记、“2020 年全国脱贫攻坚奋进奖”获得者郑月娥记忆犹新。她说：我当年就是在海上度过的，无论狂风暴雨，还是惊涛骇浪，依靠讨小海，捕捞一些小鱼小虾维持生计。那只面积不到15 平方米的小木船就是我的家，家连着船、船连着家，我们被称为连家船民。“一条破船挂破网，祖孙三代共一船。捕来鱼虾换糠菜，上漏下漏度时光。”这首民谣就是我们祖祖辈
福建文学 2022年5期2022-05-12
- 运盐河上船民曲
还是长于写串场河船民生活的高手，如反映船民繁重徭役和运输艰难等情状的《粮船妇》《挽船行》《打鲥鱼》《江边行》《邻翁行》等诗，其中最为著名的是描写船民遭受水灾的《流民船》和反映船民爱情生活的《船中曲》。有着千年历史的串场河，最初筑于唐大历元年(766)，南起海安徐家坝与通扬运河相交，向北经东台、盐城至阜宁庙湾入射阳河，全长180 公里。串场河初为唐代修筑海堤时形成的复堆河，是盐文化的摇篮。从宋代开始，沿新修捍海堤（世称范公堤）一线有富安、安丰、梁垛、东台、何
江苏地方志 2021年3期2021-11-25
- 金沙江上的船工
江畔 一群最苦的船民这一天 皎平渡迎来了头戴五星军帽的亲人一江金沙 像船民的头发都等白了这不是梦境 他们看到了江面开花 水底流金哎吆嗨 哎吆嗨——红军来了 亲人来了大声吆喝的水浪就是号子的嗓音划啊 划啊江涛翻滚这里不再是血染的湘江——那时悲伤铺满了江心八万红军在危急中浮沉这里是金沙江啊 已没有了超重的铁锁只有船工飞奔滔滔江水 已似云非云劃啊 一根长篙 奋力撑开江水划啊 水浪弥天他们都成了似散不散的水花和烟尘七天七夜 红军过江了亲人过江了大风吹红了岸边的篝火
参花（下） 2021年8期2021-08-25
- 20世纪50年代初国家内河航运秩序变迁
上运输;交通;民船民主改革;船民【中图分类号】K27;D232【文献标志码】A【文章编号】2096-6644（2021）03-0059-12水运是人类重要的交通运输方式之一。海上丝绸之路、京杭大运河、郑和下西洋、漕运等都是中国古代水运事业发展的著名标志。明中期至晚清，政府主导的海运业停滞，河运业发展缓慢。进入民国以后，水运事业步履维艰。新中国成立后，中央一方面继续追寻现代化的脚步，另一方面由于资源的限制着重巩固和推进传统交通运输，对原有的内河运输秩序加以调
红广角 2021年3期2021-07-21
- 郑月娥村支书登上央视春晚
奖”。下岐村连家船民多。历史上的连家船民“上无片瓦、下无寸土”，以海为家，四处漂泊，上岸定居成了几代人的梦想。今年是郑月娥在下岐村工作的第25个年头，自从她担任支部书记以来，始终把脱贫攻坚作为头等大事，争取各级补助资金建设船民安居工程，解决最后一批120户642人上岸定居问题，实现全面“搬上来”。越来越多的村民在她的带领下摆脱贫困，过上了好日子。电视屏幕上，胸前挂着奖牌、身披“全国脱贫攻坚奖”红色绶带的郑月娥，站在面向观众席的右边第三位、主持人的身后，特写
海峡姐妹 2021年3期2021-03-30
- 畅“阳光水路” 塑“和谐兴隆”
济发展、服务广大船民为宗旨，将党建工作同服务航运发展、服务船员群众双结合，推出了“123支部工作法”及党建品牌——“和谐兴隆，阳光水路”。品牌显集智，服务谋创新为了有效体现 “和谐兴隆，阳光水路”党建品牌内涵，兴隆船闸党支部制定了一套“软硬兼施”的措施。延长日常通航时间2小时，减少过闸船舶的待闸时间。每月开展党员上船走访活动，半年期开展船民问卷调查。从需求出发切实提升服务水平，从细致处真抓实干。在重要班组岗位，设立“党员示范岗”“巾帼示范岗”，以党建带队伍
党员生活·下 2020年9期2020-10-27
- 雕塑《疍民上岸》创作手记
2019年“连家船民上岸”是全国精准扶贫的先进典型，是习近平总书记扶贫理论的重要实践。群像雕塑《疍民上岸》旨在表现习近平总书记在闽工作期间推动连家船民上岸、帮他们挖掉穷根、从而彻底改变其命运的惠民德政。疍民是连家船民的旧时称谓，历史上疍民生活在水上，没有户籍，不能上岸，不能接受教育，不能与他族通婚，总之疍民是封建社会和旧中国的贱民，主要分布在浙江、江西、福建、广东和海南及港澳地区。新中国成立以后，虽经历届政府努力，但仍有近十万人未能上岸，主体分布在福建的宁
福建党史月刊 2020年6期2020-08-24
- 航道部门战疫情 保畅通
捷过闸系统，严控船民上岸;认真做好疫区船只摸排、上岸船民体温监测、身份信息登记等工作;引导船民做好个人防护，确保防控告知到位、信息登记到位、消毒清理到位。随着国内疫情防控形势持续向好，内河航道船闸船舶通过量快速回升，市航道部门持续发力防疫保畅，服务复工复产。继续为集装箱船舶提供夜闸服务，通过微信提前预约登记，保证随到随放。延长服务过闸船舶时间，提前半小时开闸，推迟半小时关闸，保证船舶及时快速过闸。“三个在一线”突击行动 凝聚战“疫”力量面对疫情，连云港市
大陆桥视野·上 2020年4期2020-05-26
- 航道部门战疫情 保畅通
捷过闸系统，严控船民上岸；认真做好疫区船只摸排、上岸船民体温监测、身份信息登记等工作；引导船民做好个人防护，确保防控告知到位、信息登记到位、消毒清理到位。随着国内疫情防控形势持续向好，内河航道船闸船舶通过量快速回升，市航道部门持续发力防疫保畅，服务复工复产。继续为集装箱船舶提供夜闸服务，通过微信提前预约登记，保证随到随放。延长服务过闸船舶时间，提前半小时开闸，推迟半小时关闸，保证船舶及时快速过闸。“三个在一线”突击行动 凝聚战“疫”力量面对疫情，连云港市航
大陆桥视野 2020年4期2020-05-15
- “大湖鸿雁”唐真亚
差错。为了将渔民船民的邮件及时送达，他克服了重重困难，送件的小船曾十几次被风浪掀翻，多次险遭生命危险，但总能圆满完成邮递任务。唐真亚每天穿梭于水陆之间，为散居在芦苇和滩涂之间的渔民船民义务捎带柴米油盐等生活用品，帮助不识字的渔民船民念信写信，帮他们存款、交水电费、充话费。当了解到湖区一些渔民船民子女求学遇到困难时，他多方奔走，帮助联系相关部门和机构，2012年以来，已助力19名湖区困难家庭子女入学。作为一名老党员，唐真亚主动请缨“进湖宣讲”，通过“船头课堂
作文周刊·高二读写版 2020年2期2020-05-11
- 擎起做人的美德
差错。为了将渔民船民的邮件及时送达，他克服了重重困难，送件的小船曾十几次被风浪掀翻，多次险遭生命危险，但总能圆满完成邮递任务。唐真亚每天穿梭于水陆之间，为散居在芦苇和滩涂之间的渔民船民义务捎带柴米油盐等生活用品，帮助不识字的渔民船民念信写信，帮他们存款、交水电费、充话费。当了解到湖区一些渔民船民子女求学遇到困难时，他多方奔走，帮助联系相关部门和机构，2012年以来，已助力19名湖区困难家庭子女入学。作为一名老党员，唐真亚主动请缨“进湖宣讲”，通过“船头课堂
作文周刊·高二版 2020年2期2020-04-30
- 记忆中的内河船民旧俗
形成了一些独特的船民习俗。文化：日行三千里风送第一舟船民分两种，一种靠捕鱼为生，一种靠运输为业。无论哪一种，船就是船民的衣食父母，命运紧密相连，因而船民对船有一种生死相依的感情。他们爱船、惜船、护船，对船的称谓也比较特别。大船称“宝舟”，小船称“溜子”、“划子”等。船民之间打招呼，从不直接问对方今天船往哪去，而问今天宝舟行哪里。听起来文绉绉的，既风趣、雅气又温暖。内河船民总会在大船船尾雕刻花纹，寓意吉祥舵是船之魂，船民对舵心怀崇拜，称之为“一家之主”、“万
珠江水运 2020年4期2020-03-20
- 大运河上的船民习俗
信仰。大运河上的船民赖运河而生，长年累月地在水上劳作、生活，其物质生活习俗、精神生活习俗、社会生活习俗最为人们所关注和探寻。本文仅就其禁忌、婚礼与祭礼谈一谈自己的所见所闻、所思所想。船民的禁忌所谓船民，就是以船为家，并且在船上劳作，或捕捞，或运输，或从事一些与船密切相关的营生如罱河泥、捞水草、装粪、摆渡的人。其中从事捕捞的船民，就是人们熟知的渔民。20世纪50年代之前，船民社会地位低下，生活很苦，过着朝不保夕的生活。船民经常说：天下三大苦，撑船、打铁、磨豆
新阅读 2020年2期2020-03-16
- 运河船民的文化亲密性与活态传承实践
又最为亲密接触的船民群体。迄今为止，学术界、各级政府职能管理部门，甚至联合国教科文组织，都鲜有关注至今仍然“以运河为生”的船民群体。无论在世界遗产的申报文本里，还是在“后申遗时代”的保护实践和管理体系里，运河船民及其“运河性”的文化形式都被“排除在外”。中国国内学术界对当代船民的调查和研究主要集中在生活习俗、口述历史，以及新闻报道和船民生活调查等方面。这些实证研究向我们展示那些已上岸不跑船的“老船民”的历史记忆和仍在跑船的船民生存现状；[3]另一方面，把“
江南大学学报（人文社会科学版） 2020年1期2020-02-12
- 这些偷渡惨案曾震惊世界
，都会给无助的“船民”（对海上偷渡客的委婉称呼）带来杀身之祸。19世纪法国作家梅里美的代表作《达曼戈》被公认为控诉黑奴贩卖的杰作，却很少有人注意到，这其实也是一部反映船民苦难的作品。由于英国自1807年取缔黑奴贸易，此后法国、荷兰、葡萄牙、西班牙等国相继跟进，自那以后直到1859年（最后一艘奴隶船抵达美国亚拉巴马州莫比尔海岸），黑奴贩卖是以“偷渡”形式组织的，而这些“特殊偷渡者”的命运比一般船民更为恶劣。英国档案显示，当时负责围堵偷渡船的英国西非舰队，在1
环球时报 2019-10-312019-10-31
- 溏心蛋
水上人家。湖上的船民并不是柬埔寨当地人，而是越南战争期间前来躲避兵祸的越南船民，他们在废弃的汽油桶上铺设木板，再用铁皮和玻璃钢围建浮屋居住。战争结束后，他们却回不去了，越南拒绝他们回国，柬埔寨也不承認他们的难民身份。他们被禁止上岸定居，除了打鱼，不能从事其他职业，从生到死，吃喝拉撒睡都在湖上。不同于政府组织的受害者在巴肯山下的凉棚里演奏民乐，依靠打赏和卖碟片过活，船民是爹不疼娘不爱的，甚至连身份证都没有，任其自生自灭。即便如此，40多年过去，船民逐渐从当初
意林 2019年18期2019-10-07
- 船闸守护船民生命健康安全的实践思考
摘 要：船民是一个特殊的群体，也是一个非常辛苦的群体，他们承担着区域基础能源、建材及大宗物资的运输任务，长期风里来雨里去日夜兼程地运送货物，由于水上职业的局限性，有着诸多的不便，导致船员的工作生活很不规律，影响着船员的生命健康安全。关键词：船闸;守护;船民;生命健康安全;实践思考京杭运河邵伯船闸通过走访、电话回访船员了解到船员生病就医难的问题，于是想方设法帮助船员解决这一困难，积极联系扬州友好医院的医护人员在船闸远调站设立了“爱心诊所”，除了配备适应季节特
大众科学·中旬 2019年7期2019-09-10
- 这些偷渡惨案曾震惊世界
，都会给无助的“船民”（对海上偷渡客的委婉称呼）带来杀身之祸。由于英国自1807年取缔黑奴贸易，此后法国、荷兰、葡萄牙、西班牙等国相继跟进，自那以后直到1859年（最后一艘奴隶船抵达美国亚拉巴马州莫比尔海岸），黑奴贩卖是以“偷渡”形式组织的，而这些“特殊偷渡者”的命运比一般船民更为恶劣。英国档案显示，当時负责围堵偷渡船的英国西非舰队，在1807年至1860年间抓获1600多艘偷渡船，救起超过15万名船民，而死在茫茫波涛中的船民则不计其数。“催生”以色列的犹
华声 2019年12期2019-01-17
- 密切党群血肉联系 驰而不息改进作风
——以江汉运河航道管理处为例
是水上支部，负责船民过闸，支部党员把支部旗帜树在船上，把支部活动延伸到巡航船上，打造特色党员示范基地，用“旗帜”引领党员更好为船企船民服务。二“亮身份”接受群众监督：党员在工作岗位上摆放工作牌，明示党员身份；巡航时佩戴党徽，主动接受群众监督，增强党员的群众意识。三“亮承诺”做先锋党员：开展践诺争先活动，公开党员承诺，让党员铭记责任，主动高效完成任务；每季度评选一名“运河先锋”，营造争先创优的干事创业氛围，受到过闸船民好评。“三融入”表现为融入为民思想，筑牢
学习月刊 2018年12期2019-01-11
- 北海水上人家
以北海的蛋家渔民船民来说，即便是清代末年民国初年间，他们就连着鞋履上街都会被陆上居民非嘲即骂，故他們上街为免受凌辱而例多跣足。这就是北海民俗把赤脚与蛋家作为同义的由来。北海市水上人家人数，向失详记。据北海关档案资料，清光绪八年至十七年（1882-1891年），渔民约为2500人，如果以此数为劳动力估占人口的1/3至1/4推算，则渔业人口此时约为7500至10000人左右。其分布大致是外沙2000至3000人，地角3000至4000人，其他2500至3000
文史春秋 2018年8期2018-12-27
- “海上吉普赛人”脱贫致富
白石镇下岐村连家船民上岸定居点，如今已是旧貌换新颜。早年下岐村的居民都是船民，他们住在船上，以天为盖海为庐，被称为“海上吉普赛人”。全村700多户船民祖祖辈辈以讨小海为生，一条船是一家几代人的家，世世代代过着海上漂的日子。“一条破船挂破网，祖宗三代共一船，捕来鱼虾换糠菜，上漏下漏度时光。”这是当时贫困生活的真实写照。1998年，习近平同志到下岐村调研。回到福安后，他立即召开了连家船民的一次现场会，出台了一系列的政策，做出了连家船民上岸居住的决策。从此，下岐
新民周刊 2018年44期2018-11-21
- 溏心蛋
水上人家。湖上的船民并不是柬埔寨当地人，而是越南战争期间前来躲避兵祸的越南船民，他们在废弃的汽油桶上铺设木板，再用铁皮和玻璃钢围建浮屋居住。战争结束后，他们却回不去了，越南拒绝他们回国，柬埔寨也不承认他们的难民身份。他们被禁止上岸定居，除了打鱼，不能从事其他职业，从生到死，吃喝拉撒睡都在湖上。不同于政府组织的受害者在巴肯山下的凉棚里演奏民乐，依靠打赏和卖碟片过活，船民是爹不疼娘不爱的，甚至连身份证都没有，任其自生自灭。即便如此，40多年过去，船民逐渐从当初
知识窗 2018年10期2018-10-25
- 连家船民的幸福生活
一座房子都有一户船民上岸的故事，每一个年代的建筑都承载着上岸船民生活的变迁。连家船民，又称蛋民，生活于中国福建闽江中下游及福州沿海一带，传统上他们终生漂泊于水上，以船为家，为汉族一部分，以闽东语福州话为母语，但又有别于当地的福州族群，有许多独特的习俗，是个相对独立的族群。每天凌晨3点，家住福建省福安市溪尾镇溪邳村的刘荣全都会骑着摩托车，到离家几里外的海边收购海鲜，当天收来的海鲜通过汽车运输或快递的方式被送到不同的城市。这种早出的生活，刘荣全已经习以为常，每
今日中国·中文版 2018年7期2018-09-14
- 船民号子
子，其实就是歌。船民号子，那就是船民的歌。如江河一般奔放，如湖水一般清澈，如土地一般芬芳，如天空一般晴朗。最原生态的歌，应该是号子。我甚至以为，盘古开天地的第一首歌，是从号子开始的。号子诠释了人类最古朴最原始的声音，一个音节“嘿”，两个音节“嘿哟”，到三个音节“嘿哟嘿”，多么富有磁性，富有质感。是劳动激发了号子，是号子创造了歌。试问，宇宙间还有什么歌曲能比号子更加壮美呢？号子，不用谱曲，不用奏乐，它是用人体的力量去弹奏的，足可弹奏得地动山摇，倒海翻江。孩提
幸福·悦读 2018年8期2018-08-28
- 连家船民的幸福生活
一座房子都有一户船民上岸的故事，每一个年代的建筑都承载着上岸船民生活的变迁。连家船民，又称疍民，生活于中国福建闽江中下游及福州沿海一带，传统上他们终生漂泊于水上，以船为家，为汉族一部分，以闽东语福州话为母语，但又有别于当地的福州族群，有许多独特的习俗，是个相对独立的族群。每天凌晨3点，家住福建省福安市溪尾镇溪邳村的刘荣全都会骑着摩托车，到离家几里外的海边收购海鲜，当天收来的海鲜通过汽车运输或快递的方式被送到不同的城市。这种早出的生活，刘荣全已经习以为常，每
今日中国·中文版 2018年7期2018-07-11
- 连家船民的幸福生活
马力连家船民，又称蛋民，生活于中国福建闽江中下游及福州沿海一带，传统中他们终生漂泊于水上，以船为家，为汉族一部分，以闽东语福州话为母语，但又有别于当地的福州族群，有许多独特的习俗，是个相对独立的族群。刘荣全的祖辈和父辈都生活在水上，靠讨小海为生。从上世纪60年代开始至80年代末，连家船民开始先后零星上岸，船民們利用林江村外的一片滩涂地，填滩造地，先后上岸定居146户612人，溪邳村因此而诞生。也就是从那时候起，上岸定居成为了刘荣全一家人最大的梦想。
布达拉 2018年7期2018-05-14
- 二维码扫码过闸在大治河西闸船闸的运用
船闸管理人员根据船民出示的船检簿手工填写过闸统计表，需要填写的信息包括过闸船号、日期、船只吨位、类型和船主姓名（要求船民签字）。这种传统的登记方式存在不少缺陷，比如纸质的过闸统计表不方便保存和调用查找，不利于进行通航量统计与月报、年报表的制作等，已经远不能满足当前船闸管理信息化工作的要求。1.3 沟通方面的问题在大治河西闸过闸的船民文化程度普遍不高，在与船闸管理人员就登记问题进行沟通时，往往会出现以下一些问题：忘记携带船检簿或者携带假冒船检簿而无法过闸，但
水利信息化 2018年5期2018-03-24
- 阳光下的誓言
奚家坤船民，顾名思义是在船上工作和生活的人。因洪河河窄水浅，西平本没有船民。建国初期，河南陆路交通十分困难，为促进区域经济的协调发展，1953年，省政府从河南固始、淮滨一带抽调部分船民和船只组建西平县航运社，在西平设港定居……像一棵移栽的树，西平船民并没有辜负这片土地，没有辜负这里的阳光、空气和水分……——题记30多年前的一天，在一次老乡聚会的席间，一位在外地承包公路工程的同乡听说杜月胜家境困难而每月只有24元工资仍坚持任代课教师时，当场承诺，别再干教师了
时代报告 2018年11期2018-02-26
- 近年澳大利亚联盟党政府难民政策述评*
成为主流。面对反船民声浪，联盟党霍华德政府出台了难民政策严厉之最的船民入境控制立法——“太平洋解决方案”，根据该政策，澳政府在瑙鲁、巴布亚新几内亚等国建立拘留中心，对在赴澳途中被拦截的寻求庇护者实行境外羁押。严控政策使得抵澳船民人数大幅度减少，从船民控制角度来说，政策无疑是成功的，然而，该政策却因对自身国家利益的强调，而忽视了其在难民问题上的人道主义责任与义务，从而引发巨大争议声浪，联盟党政府丢掉了2007年联邦大选，拱手让位于工党。2007年陆克文工党政
山西青年 2018年16期2018-01-25
- 我们为什么不相信美德
。为了甄别这些“船民”，澳大利亚只好修建大量难民营，去年，仅仅供应“船民”吸烟一项，就花了纳税人140万元澳币，近2000万元人民币。澳大利亚总理决心为国家解决这一难题，想出了一个“大马计划”，就是把这些登陆的“船民”，改为送到马来西亚的难民营去甄别，还与马来西亚政府签好了合同。总理的如意算盘是：偷渡客们如果明白即便自己登上澳洲的陸地，还是会被送到马来西亚的难民营，以后就不会再偷渡了。按照“利益论”的共识，这位总理无疑做了一件利国利民的好事。 国家省了麻烦
检察风云 2017年18期2017-12-11
- 从贫困渔村到“海岸明珠”
福安市“连家船”船民造福工程新村示范点。自从1997年实施“连家船”船民搬迁上岸以来，下岐村发生了翻天覆地的变化，渔民从单一的讨小海，扩展到水产养殖、海上运输和商贸服务业，人均年收入万元，成为下白石半岛一颗“海岸明珠”。地处沿海的下岐，过去是一片荒滩，连家船民们以捕鱼、拾贝为生，住处不在陆上而是在小船上，真正是“上无片瓦，下无寸土”。村民江五全以前家里18口人，就挤在长八九米、宽不足两米的两条小船上，睡觉时连翻个身都难。碰到刮风下雨，特别是台风来临时，全家
红土地 2017年7期2017-09-12
- 美国《1980年难民法》出台背景及立法进程探析
的削弱，东南亚“船民”与“陆地难民”的大量涌入，1979年日内瓦会议的成功，国内少数族裔群体的斗争与代表不同利益议员在议会的博弈等，构成了该法案立法的国际与国内两大背景因素。对于法案的背景因素及立法进程的探析，能更好地站在当时的历史情境下认识美国社会。[关键词]“船民” 意识形态 立法进程[中图分类号]D99 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349（2016）22-0031-02美国《1980年难民法》是美国难民立法史上第一部综合性的难民法案，是
现代交际 2016年22期2017-04-01
- 历史身份的标记与村落社区的边界
——当代闽江下游船民后裔天主教社区调查
——当代闽江下游船民后裔天主教社区调查甘满堂1，李红飞2(1.福州大学 人文社会科学学院，福建 福州 350108；2.福建师范大学 社会历史学院,福建 福州 350007)通过对闽侯县上街镇四个船民后裔乡天主教社区的田野调查，探讨天主教信仰对当代船民后裔社区的影响。在新中国成立前，船民被岸上居民视为“贱民”，且深受其欺辱。晚清以来，为争取社会平等，船民通过改信天主教以获得“洋人”支持与庇护，从而形成闽江中下流两岸天主教徒以船民为主的格局。新中国成立后，船
湖北民族大学学报（哲学社会科学版） 2017年1期2017-02-06
- 黄崎船民交通站红军早期的海上交通线
王水莲黄崎船民交通站红军早期的海上交通线王水莲六屿村渡头，中国红军第一个海上交通站的起点。黄崎船民交通站在六屿本村的交通员计有11人在对敌斗争中壮烈牺牲。仅林城弟一家，就牺牲了亲姐弟4人、堂兄弟6人计10人（摄影/叶旭斌）随着闽东苏维埃政府及中共闽东特委相继在福安柏柱洋诞生，不久，闽东红军海上游击队也快速组建起来了。此时，柏柱洋还应运而生了一个鲜为人知的海上船民交通站，它是红军早期的海上交通站。在闽东革命历史中，这个由福安当地船民组成的交通站，谱写了不惜洒
福建人 2016年10期2016-05-15
- 印难民扎堆进香港引发担忧
非难民则定义为“船民”。到上世纪90年代，香港政府开始对越南船民有序遣返，由于自愿遣返者很少，难民营内曾发生多次冲突和骚动。统计显示，到2000年7月17日香港最后一个难民营关闭时，香港共接收多达20万船民。而每收容一名越南难民，香港政府每年大约需要花费公帑1.2万港元。《东方日报》30日称，香港市民对船民暴动仍记忆犹新，如今香港又沦为经济难民的收容港。归根结底，当年港英政府出于政治目的，完全未经民意授权，令香港背上沉重包袱，而那些口口声声为港人争取民主的
环球时报 2015-03-312015-03-31
- 鲜为人知的闽东海上红色交通站
石、湾坞沿海发动船民闹革命。中共福安县委计划成立福安南区沿海交通站时，县委领导马立峰、詹如柏指定林城弟为站长。林城弟接受指示，在老家六屿村成立了县委沿海秘密交通站，后改名为黄岐苏区船民交通站，直属福安中心县委领导。林城弟深知交通站关系到开辟闽东海上武装斗争的重要作用，因此，先发动全家及族亲投入革命，并把六屿百年老宅作为“红色一家人”交通站。弟兄绍弟、良弟、乐弟和大姐林金轩、堂兄林红弟都秘密参加交通站联络工作，他们在下白石沿海港口至白马门外海上都有船民的联络
红土地 2015年2期2015-02-07
- 浅谈水利船闸自动化系统
船只到达停泊区后船民上岸来到距离较远的收费大厅登记缴费，收费人员凭借船民手中的船只登记簿进行人工收费并交予收费凭证。收费完成后，收费人员通知调度人员开闸放船。调度人员根据当时的水情、船情，指挥上下闸首闸门运行工开关闸，指挥船民过闸。船只过闸时船民还要向验票人员出示缴费凭证。停泊、登记、操作、调度、过闸，每个环节都繁琐复杂、耗费时间。为方便航运工作的顺利开展，盐河北闸管理所现使用一套自动化系统，包括收费、开关闸、安防监控3个部分。1 自动化系统介绍过往船只通
机电信息 2014年21期2014-09-01
- 船民办证更方便
船民办证更方便《浙江省沿海船舶边防治安管理条例》自2013年1月1日起施行。为解决实践中出海船民办证不便、来回奔波等现象，条例强调对申请材料齐全、符合发证条件的，公安边防部门应当当场发证；明确公安边防部门办理《出海船舶户口簿》、《出海船民证》，不得收取费用；船舶改造以及出租、出借时可以向就近的公安边防部门申请办理登记信息变更或报告。条例规定小型船舶应当在指定位置编刷船名、船号；公安边防部门应当对小型船舶加强日常治安管理，每年开展一次边防治安登记。明确小型船
浙江人大 2013年1期2013-08-15
- 田野下船民之生存经验与困境探析
化中寻找自身。用船民本人的声音来表达对历史和生命的记忆和感受，对我们相对陌生的船民群体产生的政治文化经济现象和经历作出他木讷的解释，开拓新的视角看待船民，用新的思考体悟船民。通过对他者的理解来寻求对自我的体悟，人文研究中求知既是智慧性的，也是情感性和道德性的。不仅应当看到道德判断不可避免地在场，而且应当看到判断本身的教化和深化的过程。借助田野，借助民族志书写，凭借人类学的观察，能让社会对船民有新的认识，通过了解他者达到了解自己。在实践中寻找船民的智慧之光是
世界海运 2013年11期2013-04-08
- 中国船民的社会支持研究——以河南省新蔡县为例
243000）船民，旧称疍民，是我国历史上形成的一群特殊的人口，没有土地，长期生活在水上，以船为家，古时候以渔业采贝为业，现代以从事水路运输为主要谋生手段。他们主要分布在东南沿海一带、长江、淮河等内河航道和港澳等地。对船民的各种研究在历史上已经持续了很多年，在经历了众多社会变革以后，船民的生活发生了巨大变化。部分船民搬迁到了陆地上居住，但作为中国社会中的一个特殊群体，这些曾经“泛海浮舟”、现在迁移到陆地上的船民是否已经很好地适应了当地陆地居民的生活了呢？
合肥工业大学学报（社会科学版） 2012年6期2012-11-18
- “联合舰队”的世博消防行
普通话，不报家门船民会疑问哪来的杂牌军。我们在例行消防检查时，都会主动说我来自XX地，此次来上海参加世博安保工作。检查站刚 “开张”时，民警每人一件救生衣数量不够，向海事借了十几件。有的民警穿上海事的救生衣，别人以为是海事警察。我们民警上船后，明白无误地告诉船民 “我们是长江警察”，因为尊重船民要从小节开始。二是 “敲门”就要为船民做些事。消防检查的民警不忘“三个服务”的理念，上船后为船民传授消防器材保护的知识。南京分局吕才林，原来不谙消防业务，他主动向芜
水上消防 2010年4期2010-05-15
- 回眸2009展望2010
锚地里消防民警对船民悉心指导，婉拒船民礼物的馈赠，只因船民的安全，在我们消防民警的眼里；就是工作的最高褒赏！曾记得,进入甜甜梦乡的深夜里，执勤守岗的消防民警，警铃一响，犹如离弦之箭,冲向人民最需要的地方。顾不上个人的安危,顾不上家中父母的牵挂,顾不上孩子在企盼爸爸,更顾不上妻子给你支撑的家,一句话,我们为的是大家和国家!展望2010，上海世博，举世瞩目！我们消防人定将不辱使命，再创辉煌。展望2010，消防事业的发展，长江公安事权的延伸，我们消防人定将勇往直
水上消防 2010年2期2010-01-16
- 撒切尔夫人曾想建“南越岛国”
流产。越南产生“船民潮”1975年，西贡（今胡志明市）解放后，许多原南越政府的官员、军人和受到反共宣传影响的人，纷纷筹划逃亡海外。这些人通过各种方式离开越南，有些人集体出资购买大船，另一些人则组成小规模逃亡组织。大多数船只都出海东行，因为往东240公里处是繁忙的国际航道，幸运的逃亡者会被货轮营救，带往2200公里远的香港。也有一些人在马来西亚、泰国和菲律宾上岸。没有这么好运的人则转乘摇摇晃晃的小船，开始两周到6个月不等的冒险旅程。调查显示，这些“船民”时常
环球时报 2010-01-072010-01-07
- 今天 香港没有难民
港政府将他们列为船民，别的国家将不会接受他们的移民申请。1989～1991年，港英政府曾分别推出"自愿遣返"和"有秩序遣返计划"，希望尽快解决船民滞港问题。1989年3月，75名船民参与首次"自愿遣返"计划，飞抵河内；1991年11月，59名越南人接受"有秩序遣返"计划，返回越南。然而，"自愿遣返"计划因船民与河内政府合作问题没能达到更好的效果，加上其他国家不愿收容，越南船民滞港问题依然无法得到解决。香港好烦恼在前后25年中，共有20多万越南人到过香港，高
海外星云 2000年18期2000-06-12