原料油
- 基于相容性原则的低硫船用燃料油调合方法
油主要是由不同原料油调合而成；而随着船用燃料油市场的扩大、质量要求的提升，调合船用燃料油的性能的稳定性问题逐渐引起重视[4-7]。不合格船用燃料油的使用将产生发动机安全、环境安全等风险，导致系统故障、动力损失、停电等[8]。因此，生产质量优良的低硫船用燃料油是十分必要的。船用燃料油配方的研发，通常基于经验或数学模型[9-11]；而其生产通常是将重油和轻质油混合，通过调节混合油的性能指标，以得到性能合格且成本优化的产品。其中，利用数学模型求解低成本配方方案的
石油炼制与化工 2023年2期2023-03-14
- 原料组分及性质对柴油加氢精制反应的影响
油加氢装置各股原料油自上游装置进入原料油缓冲罐（D-101）进行混合、脱水处理后经原料油泵P-101加压进入原料油过滤器（SR-101）进行脱金属、过滤以除去原料中大于25 μm的颗粒，再通过换热器（E-203）与精制柴油产品换热后进入原料油缓冲罐（D-102）。滤后原料油充分混合后经加氢进料泵（P-102）升压后送到反应部分。反应部分采用炉前混氢工艺，来自进料泵的原料油与循环氢压缩机输送的混合氢进行混合后经原料油/反应产物高压换热器（E-101）换热后，
石油石化绿色低碳 2022年5期2022-10-27
- 在用原料油缓冲罐定期检验缺陷分析
流程和设备简介原料油是石油经过常压分馏后得到的产物，庆阳某炼油厂160万t/a柴油加氢装置和40万t/a柴油加氢装置的原料油为催化柴油、焦化柴油以及两者的混合物。原料油缓冲罐的作用是对原料油进行脱水，从而使进料泵入口处的工艺操作压力稳定，同时在事故状态下，可以满足装置大循环的要求。原料油通过管线将储运罐区的原料输送到柴油加氢装置，进入原料油过滤器过滤，原料油中的固体杂质和其他大于30 μm的颗粒被过滤，随后进入原料油缓冲罐。2018年10月，炼油厂停车大检
甘肃科技 2022年7期2022-08-17
- 加工西江原油常压塔中段回流取热比例对加氢原料油质量与收率的影响研究
中，生产的加氢原料油(即常一线、常二线、常三线合并产品)干点偏低，通过提高侧线拔出量的方法进行调整后，加氢原料油外观颜色加深、干点超高，不能满足加氢装置深加工的质量要求。研究表明，调整常压塔中段回流取热比例，对改善侧线产品质量、提高侧线产品收率、降低装置能耗均有促进作用[1-2]，但对各中段回流取热比例的优化原则尚未明确。本工作采用化验分析、热量核算等方法着重研究了中段回流取热比例对加氢原料油质量与收率的影响，并提出合理中段回流优化原则，为同类型装置提高常
云南化工 2022年4期2022-05-17
- 催化裂化过程烃类分子水平转化规律分析
催化裂化工艺的原料油为馏程大于350 ℃的重油，包括减压蜡油、常压重油、减压渣油、脱沥青油、焦化蜡油及相应的加氢处理油等，其催化裂化的产物有稳定汽油、催化裂化柴油(催化柴油)、液化气、干气、油浆和焦炭。随着市场需求的不断变化，催化裂化原料油已拓展到石脑油、煤油、柴油和生物质油等馏分。因此，催化裂化原料油的馏程范围宽、烃类组成复杂，且含有硫、氮、氧等杂原子和微量金属元素。之前，通常利用密度、残炭、凝点、折射率、苯胺点、黏度、馏程和金属含量等物性参数来表征催化
石油炼制与化工 2022年5期2022-05-05
- 液相柴油加氢工艺与普通滴流床柴油加氢工艺的对比
氢装置加工低硫原料油（硫含量为1000mg/ kg 左右），常压装置分馏出混合直馏柴油硫含量在400mg/ kg 左右，本厂另有30 万t/ a 裂解柴油加氢装置一套，直馏柴油与催化裂解柴油经加氢后得到的柴油产品只能满足国Ⅴ标准柴油。2 液相柴油加氢与普通滴流床柴油加氢的对比2.1 工艺对比30 万t/ a 裂解柴油加氢装置为普通滴流床柴油加氢，加氢反应器的脱硫反应需要氢气扩散到催化剂表面并覆盖在催化剂的油膜上。由于氢气在反应器中的传质限时，该反应器循环氢
石油化工建设 2022年2期2022-04-02
- 柴油加氢改质装置反冲洗过程优化控制
成该过程中由于原料油的流量突然变化使得原料油缓冲罐液位发生很大的波动，会对整个装置都有很大的影响[2]。为了解决该问题，一种方法是使用前馈串级回路，通过控制原料油进料量以提前调节原料油缓冲罐液位，虽然该方法能有较强的抗干扰能力，但使得系统的响应变得较慢[3]。另一种方法是采用自抗扰控制，该方法拥有很强的抗干扰能力与快速的响应时间，所以本文将该控制算法应用在原料油缓冲罐液位的控制中，以获得更好的控制性能。1 问题描述本文以某公司柴油加氢改质装置为研究对象，原
石油化工自动化 2022年1期2022-02-26
- 蜡油加氢裂化装置氢耗的影响因素分析及措施
度、系统压力、原料油密度和组分的影响。正常状况下，装置系统压力为14.7～14.9MPa，比较稳定，不是影响氢耗的因素。图1 月均氢耗2.1.1 原料油密度反应温度为330℃，系统压力为14.7～14.9MPa，原料密度不同时的化学氢耗见表1。从表1可以看出，化学氢耗随原料油密度的增大而增大。原料油密度为891～908kg·m-3时，化学氢耗为5.15～6.95kg·t-1，产品蜡油中的硫质量分数为0.142%～0.158%，满足生产指标要求(≤0.160
化工技术与开发 2021年11期2021-11-29
- 快速法检测炭黑用原料油钠钾方法研究
对，发现炭黑用原料油钠、钾测试结果趋于一致，且改变的方法节约了试剂的用量，操作步骤简单，快速，为快速检测炭黑用原料油钠钾提供了检测依据。关键词：炭黑用原料油钠钾1. 前言目前，炭黑用原料油钠钾含量的测试，是依据YB/T 5176的规定，利用将样品灰化、溶解、稀释后测定，此方法存在分析时间较长、使用强酸腐蚀性试剂量大等缺陷，而采用快速法检测炭黑用原料油钠钾的方法，步骤简单，用时较少，减少了强酸性试剂的使用等优势，且两种测定方法数据趋于一致。2试验部分2.1快
科学与财富 2021年10期2021-07-04
- 中、低温煤焦油微负压蒸馏工艺方案
煤焦油、渣）为原料油，经过沉降脱水，除臭，微负压蒸馏加热处理的工艺路线，在蒸馏罐分馏冷却，分离出多种产品。发生炉煤气站废水池中的沉积物随意丢弃或简单处理均对环境造成巨大的破坏性和影响。将废水池中的沉积物中的油品（低、中温煤焦油）回收，可避免因废弃原料油的不当处理造成的土壤、地表水、地下水等的环境污染；加工成为燃油使其成为燃料，使废弃资源得到重新利用，避免造成资源浪费。本项目生产的副产品煤沥青是较好的燃料，在资源缺乏的时代，珍惜、保护不可再生的资源是主体，同
辽宁化工 2021年3期2021-04-06
- 润滑油加氢装置反冲洗存在的问题及对策
下的运行状态，原料油由下往上从滤芯的外侧进入，然后进入滤后原料油罐，杂质留在滤芯的外侧，形成滤饼，随着杂质的增多，滤饼逐渐增厚，导致过滤器的压差也逐渐增大，当压差到达一定值时，需要进行反冲洗。在反冲洗状态下冲洗B滤芯时，滤后原料油由上往下从滤芯内侧往外流出至反冲洗污油罐，冲洗管外壁的杂质，使反冲洗压差降低1.2 设备运行中的问题目前装置运行到第二生产周期的末期，由于反冲洗过滤器再生效果变差，沉积杂质积累过多，反冲洗频率与上一生产周期相比明显增多，由第一周期
商品与质量 2021年7期2021-04-02
- 130×104 t/a加氢裂化高压换热器优化设计
为反应流出物与原料油、循环氢、低分油换热，换热流程示意图如图1所示。图1 换热器流程示意图高压换热器E1101、E1102、E1104是反应流出物与原料油换热，但是分别是两种不同换热流程。其中E1101、E1104 是一组换热流程，原料油经泵P1101进入E1101、E1104换热，然后和循环氢混合进入精制反应器；E1102 是另一组换热流程，原料油经泵P1114 进入E1102 换热，然后并入E1101、E1104 原料油出口管线，和循环氢混合进入精制反
石油石化节能 2021年2期2021-03-06
- 废旧轮胎裂解油萃取脱除碱性氮的研究
料(以下称为“原料油”)。2.2 萃取剂的评价选择DMSO、DMF、NMP、糠醛、自制脱氮剂五种萃取剂，萃取温度为30 ℃、剂油比为20%、萃取时间10 min、原料油20 mL，考察萃取剂对原料油的脱氮率,结果见图1。由图1可看出：自制脱氮剂对于原料油碱性氮化合物的脱氮率为74.46%，脱氮率最好主要原因是自制脱氮剂为酸性有机溶剂。根据萃取相似相容的原理，酸性萃取剂，能与原料油中的碱性氮发生酸碱作用，脱除原料油碱性氮化合物。而其他有机溶剂由于不具有酸性，
精细石油化工 2020年6期2021-01-18
- 劣质原料油加氢改质技术的应用优化研究
油加氢改质装置原料油中的催化裂化柴油、焦化柴油等劣质二次加工油中的环烷烃与芳烃含量高，加工难度大。常规馏程范围内的加氢改质柴油的十六烷值通常无法满足柴油调合池的指标要求。不同馏程范围的加氢改质柴油的烃类组成及十六烷值等性质差异较大，若对加氢改质柴油进行精细切割，研究窄馏分柴油的性质，可为柴油改质技术的优化应用提供理论依据。1 实 验选用常规工业加氢精制催化剂FF-66和轻油型加氢改质催化剂FC-52，在小型加氢试验装置(简易流程见图1)上对两种劣质柴油(原
石油炼制与化工 2021年1期2021-01-11
- S Zorb装置原料油的聚类研究
程中，该装置对原料油性质的变化考虑较少，未能及时针对不同的汽油原料调整操作条件，因此较难降低汽油辛烷值损失。聚类分析[6]是机器学习、数据挖掘、模式识别等领域的重要组成内容，它在无标记样本的条件下根据不同的准则对数据进行分类，找到这些数据信息的内部结构和规律。由于同一类别的数据具有相似性，在数据分析过程中，可以将一个类别中的数据对象作为一个整体来处理，从而达到简化数据、精确分析目标的目的。传统的聚类算法主要包括基于模型、划分、密度和层次的聚类[7]。此外，
石油炼制与化工 2020年10期2020-10-13
- 基于热负荷自动调节的延迟焦化加热炉三点注汽量智能优化
炉内迅速流动的原料油加热至500 ℃左右的高温[5]，因此炉内需要有较高的传热速率以保证在短时间内给原料油提供足够的热量，同时要求提供均匀的热负荷和流动，以防局部过热引起炉管结焦。延迟焦化装置的主要目的是使原料油在焦炭塔中发生结焦，同时尽可能避免其在加热炉、转油线等其他位置结焦。尤其是在加热炉中，由于炉中原料油温度快速升高，一旦出现结焦问题，将会导致装置停工，煅烧炉管。加热炉结焦问题解决了，焦化装置就可以平稳操作，进而延长运转周期[6]。为了降低加热炉炉管
石油炼制与化工 2020年9期2020-09-10
- 乙烯焦油对延迟焦化原料胶体稳定性及热解历程的影响研究
可加工多种重质原料油，其对原料的适应性强，可增产优质柴油，提高柴汽比[3-4]。将乙烯焦油掺入延迟焦化原料中进行深加工，将其转化为附加值更高的汽油、柴油、蜡油和焦炭等，将增加乙烯生产企业的经济效益。但由于掺炼后的渣油体系是一个组分复杂，非常黏稠的不透明的混合体系，渣油的胶体性质对其深加工性能具有重要影响[5-6]。一般认为，焦化装置掺炼乙烯焦油可以提高石油焦的产率，但其掺入后对渣油胶体稳定性及热解历程的影响未见报道。因此，有必要对乙烯焦油掺炼后焦化原料的胶
石油炼制与化工 2020年7期2020-07-08
- 润滑油加氢装置反冲洗存在的问题及对策
R-101)对原料油进行过滤，滤去原料油中大于25 μm的固体颗粒和杂质。1 反冲洗过滤器1.1 设备参数与工作原理[2-5]本装置采用的是Eaton(伊顿)公司的ReactoGard V自动反冲洗过滤器，设备参数如表1所示。现场共安装4台过滤器，每台过滤器安装滤筒数分别为4、5、5、5，共19个滤筒，每根滤筒由多根滤芯组成。反冲洗操作共三种模式可选，分别为手动冲洗，时间冲洗，压差冲洗。在反冲洗时，只有一组处于冲洗状态，其余三组均处于正常过滤状态，这能够保
润滑油 2020年3期2020-06-30
- 硫转移剂RFS09在RFCC烟气脱硫中的工业应用
装置加工的含硫原料油通过原料油喷嘴喷入到提升管反应器中。在提升管反应器内，原料油在催化剂的作用下生成各种产品，其中的硫一部分转化为H2S，H2S随反应油气进入分馏和稳定系统以及后续装置进行分离并回收硫；另一部分硫则随着催化剂焦炭进入第一再生器(一再)，然后随着催化剂被提升风提升至第二再生器(二再)，残留在焦炭上的硫在主风形成的有氧条件下被氧化为SO2，一再、二再生成的SO2混合后进入第三级旋风分离器(三旋)和锅炉，最终进入烟气脱硫除尘装置，经净化后排放于大
石油炼制与化工 2020年5期2020-06-29
- 沸腾床渣油加氢工艺中氮化物转化规律的研究
床渣油加氢工艺原料油和加氢生成油中的碱性和中性氮化物进行详细的分子组成表征，分别获得氮化物加氢前后的分子组成信息，目的在于根据氮化物分子组成的变化获得氮化物的转化规律，从而为沸腾床渣油加氢工艺优化和催化剂设计提供更多的理论支持。1 实 验1.1 原料油采用中国石化九江分公司管输减压渣油作为原料油，硫含量低、氮含量高，具体性质如表1所示。切割原料油时，所用仪器为实验室实沸点蒸馏仪，切割时有夹带现象，故馏出温度较低。表1 原料油主要性质1.2 试验方法在中型沸
石油炼制与化工 2020年4期2020-04-21
- 柴油深度加氢脱硫的影响因素分析
2000）1 原料油性质影响1.1 原料油终馏点控制原料油终馏点能够对柴油的加氢脱硫过程产生明显的影响，这主要是因为柴油本身的终馏点不断提升的情况下会使得硫化物含量也逐渐升高，而且结构上也会更加复杂，使得原料油体现出更加明显的空间位阻效应，由此也会使得脱硫的难度更大。通过研究后发现要想保证柴油中硫的含量不超过10ppm，就必须要针对柴油中的烷基苯并噻吩类硫化物进行有效脱除。而这部分物质的馏分处在320～363℃之间，由于原料油中本身存在空间位阻效应结构相对
化工管理 2020年5期2020-01-15
- Penex-DIH低温异构化原料精制及装置运行
反应。催化剂对原料油及补充氢的杂质要求见表2、表3。表2 原料油中杂质指标要求 w,μgg表2 原料油中杂质指标要求 w,μgg项 目指标要求分析方法硫0.1UOP 987氮0.1UOP 981氧化物0.1UOP 960水0.1UOP 481氟化物0.5ASTM D 7359氯化物0.5UOP 395表3 补充氢中杂质指标要求 φ,μLL表3 补充氢中杂质指标要求 φ,μLL项 目指标要求分析方法硫1UOP 987氮1UOP 981碳氧化物10UOP 60
石油炼制与化工 2020年1期2020-01-15
- 页岩油加氢精制及掺炼劣质催化柴油工艺研究
催化柴油的混合原料油，通过加氢精制生产加氢精制尾油，为催化裂化装置提供原料的工艺。在中试装置上进行了页岩油加氢精制模拟试验，得到反应温度、反应压力、空速等工艺条件，以及产品分布、产品性质等相关数据。1 实验部分1.1 原料油页岩油A、页岩油B： 抚顺矿务局页岩油厂；催化柴油：中国石化茂名分公司。原料油1由页岩油A和页岩油B按比例调配；原料油2由页岩油A、页岩油B及劣质催化柴油按比例调配。页岩油、劣质催化柴油和混合原料油的主要性质见表1。由表1可知：两种页岩
石油化工 2019年7期2019-08-12
- ICP-OES法测定炭黑原料油中的钾和钠
入添加剂的量和原料油(蒽油和煤焦油)本身含有的钾、钠含量的总量是一定的。原料油由于生产工艺的原因，一定程度上都含有钾、钠离子。对于高结构产品来说，如果原料油中本身就含有大量的碱金属离子，生产中加入添加剂的剂量相对较少，产品可控性变差，产品质量波动加大，将很难生产出合格产品。因此，生产高结构炭黑产品必须对原料油中钾、钠含量进行检测和控制[1]，将含有不同比例钾、钠的原料油分类贮存，以用于不同的生产目的。目前，测定炭黑原料油中钾、钠含量主要采用火焰光度法[2]
山西化工 2019年6期2019-04-15
- 蜡油加氢装置催化剂运行分析及优化措施
用。因此需控制原料油中的重金属在主催化剂上的保护剂上完全脱除，防止主催化剂FF-34受到重金属的污染造成主催化剂再生活性下降。图1为2017年12月—2018年6月原料油金属含量，表1为2017年11月—2018年6月原料油中金属含量，表2为2017年11月—2018年6月原精制蜡油金属含量和催化剂金属沉积量。由图1可以看出，滤后原料油中金属含量呈逐渐上升趋势，自2018年4月下旬增加趋势变大。由表1、表2可以看出，产品蜡油中化验分析Ni、V含量都小于1μ
四川化工 2019年1期2019-03-14
- 含氮化合物对柴油超深度加氢脱硫催化剂运行稳定性的影响
.1 催化剂、原料油和试剂实验所用的加氢精制催化剂为中国石化石油化工科学研究院开发并已工业应用的Ni-Mo-W/γ-Al2O3催化剂，表1为该催化剂的组成及其物理性质。表1 Ni-Mo-W/γ-Al2O3催化剂的组成及其物理性质Table 1 Composition and physical properties of Ni-Mo-W/γ-Al2O3 catalyst实验所用的常用柴油来自中国石化镇海炼油厂，按照常压二线柴油∶常压三线柴油∶催化裂化柴油质量
石油学报（石油加工） 2019年1期2019-02-22
- CMT-1HN催化剂在高含量铁污染条件下的工业应用
学研究院)随着原料油的重质化和劣质化，同时由于掺炼清罐油等原因，中国石化海南炼油化工有限公司(简称海南炼化)重油催化裂化装置原料油中铁含量一直偏高[1]，导致平衡剂上铁质量分数有时超过10 000 μgg。当铁含量过高时，铁会与钠、硅等元素形成低熔点共融物，堵塞催化剂孔道，在催化剂表面形成致密壳层及瘤状凸起，导致催化剂活性中心的可接近性降低，并进一步导致催化剂的重油裂化能力变差，轻质油收率降低等严重后果[2-4]。此外，铁也具有脱氢作用，会导致干气中的氢气
石油炼制与化工 2019年2期2019-01-31
- 内胎专用炭黑生产工艺
的原油作为炭黑原料油；第二步：原料油经0.4～2.0 MPa压力的压缩空气或蒸汽雾化在新型反应炉NTD段与1000～2000℃高温旋转双气流混合；第三步：在QTD前段增加逆向喷射的主急冷水枪，迅速急冷，增加了炭黑总结构中一次结构的比例，减少二次结构的生成；第四步：炭黑烟气经过主袋滤器收集分离，分离出的尾气用于尾气炉供热及锅炉发电，炭黑经造粒干燥后储存。本发明最后适当提高造粒过程中的造粒机转速，达到提高炭黑一次结构CDBP的目的，从而满足炭黑在胶料中的高定伸
橡塑技术与装备 2018年21期2018-11-13
- 浅析炼油厂原料油汽车卸车设施设计
要介绍了炼油厂原料油汽车卸车设施的设计，即：原料油自汽车槽车经卸车鹤位自流至卸油集合管，经集合管自流至地下零位罐，再经卸车泵输送至原料罐区。关键词：原料油；汽车卸车；集合管；零位罐；卸车泵目前国内炼油厂原料油的进厂方式主要有公路、铁路、水路、及管道运输。大多数中小型炼油厂由于地理位置所限、原料来源不稳定，铁路、水路运输投资过高等原因，原料油进厂主要为公路运输。原料油汽车卸车一般采用自流式下卸卸车，原料油经卸车鹤位自流至管沟内的卸油集合管，经集合管自流至地下
中国化工贸易·中旬刊 2018年8期2018-10-21
- 浅析原料油性质变化对催化裂解装置的影响
2600)1 原料油性质的变化及产生的影响1.1 原料油性质变化分析众所周知原料油性质变化对催化裂解装置的影响是巨大的，原料油性质分物理性质和化学性质，其中包括密度.残炭.分子量馏程烃组成及重金属含量等，他们的变化都会影响到催化装置的正常生产[1]，所以原料油性质的变化对我们就显得格外重要，这就要求我们时刻关心原料油的化验分析数据。本公司在2018/3/15号对原油配比进行了调整，在原料预处理装置没有及时调整操作的情况下，对催化原料油产生了较大的影响(催化
山东化工 2018年12期2018-07-14
- 原料油及其生物柴油低温流动性分析
于生物柴油是由原料油经过酯交换反应得到的，所以生物柴油的低温流动性能很大一部分取决于原料油。本工作采用酯交换法，以原料油制备出相应的生物柴油。分别对原料油和相应生物柴油的低温流动性指标进行检测，利用气相色谱分析了生物柴油的组成成分。从黏度、冷滤点和凝点三方面对原料油及相应的生物柴油进行了对比分析，并从生物柴油的组分出发，分析了生物柴油低温流动性的影响因素。1 实验部分1.1 原料采用菜籽油、芝麻油、橡胶籽油、小桐子油、花生油、芥花油、地沟油、葵花籽油、玉米
石油化工 2018年5期2018-06-05
- 高活性高稳定性柴油加氢处理新催化剂
可。为满足平衡原料油灵活性、运转周期和产品灵活性的需要，先进炼油技术公司开发了ICR316和548DX两种新的催化剂，加氢脱硫（HDS）、加氢脱氮（HDN）和加氢脱芳烃（HAD）活性有很大提高，在一些实践中提高20%。ICR316催化剂用在直馏原料油和裂化原料油加氢处理以及在低压/高压操作都很成功。与425DX催化剂相比，用在含15%裂化组分的超低硫柴油生产装置中，在低压和高压条件下，ICR316催化剂活性都有明显提高，延长装置的运转周期。548DX催化剂
石油石化绿色低碳 2018年3期2018-03-20
- 加氢处理新催化剂
处理和加氢裂化原料油预处理装置。加氢处理生产超低硫柴油装置的原料油组成为45%焦化轻瓦斯油、27%焦化石脑油、15%直馏柴油和13%催化轻循环油，密度810 kg/m3、硫含量0.3%（w）、氮含量1 100 μ g/g、溴价35。反应器入口氢分压1 030 psi（A）、氢油比4 391标英尺3/桶。原催化剂HYT-9119，只能生产符合欧-3和欧-4标准的低硫柴油，用HYT-6219替代50% HYT-9119，能生产优于欧-5标准的超低硫（＜10 μ
石油石化绿色低碳 2018年5期2018-03-20
- 催化裂化MIP工艺原料油聚类研究
工。因催化裂化原料油种类和渣油掺炼比例的不同，原料油性质会发生较大变化。如果对不同原料油的加工不加以区分，仅凭借生产经验进行操作就会使大部分原料油难以达到最优的加工状态。聚类分析[2]是比较各个事物之间的性质，并将性质相似的归于一类，将性质差别较大的归入不同的类别中，与平常所说的“物以类聚”相仿。聚类分析是数据挖掘的一项重要功能，它不需要事先确定分类的准则来分析数据对象，而是在训练数据的过程中根据最大的组内相似性和最小的组间相似性为原则进行聚类和分组。在实
石油炼制与化工 2018年3期2018-03-13
- 原料油高压换热器换热效率下降原因分析及对策
16086)原料油高压换热器换热效率下降原因分析及对策刘 孝 川(中海油惠州石化有限公司，广东 惠州 516086)针对中海油惠州石化有限公司2 Mta焦化汽柴油加氢精制装置原料油高压换热器在运行过程中换热器换热温差出现快速下降的问题，对换热器相关操作参数和换热器结垢机理进行分析，判断为换热器壳程结垢所致。通过采取往原料油中加注阻垢剂的措施，能够有效延缓换热器壳程结垢，减缓换热效率的进一步下降；且加注阻垢剂后对反应器床层压降无明显影响，也不会影响柴油产品
石油炼制与化工 2017年8期2017-08-12
- 延迟焦化装置原料油缓冲罐腐蚀原因分析及对策
延迟焦化装置原料油缓冲罐腐蚀原因分析及对策王金跃1，杨剑锋1，刘文彬1，张雅新2，陈良超1(1.北京化工大学，北京 100029;2.中国石油天然气股份有限公司辽阳石化分公司，辽宁 辽阳 111003)某炼油厂1.60 Mt/a延迟焦化装置原料油缓冲罐在2016年大检修时发现局部筒体壁厚减薄严重。通过综合分析得出，缓冲罐筒体壁厚减薄主要原因是罐内减压渣油硫含量不断上升使筒体发生低温H2S-HCl-NH3-H2O腐蚀和液面长期波动造成筒体冲刷腐蚀。结合工艺
石油化工腐蚀与防护 2017年3期2017-07-18
- 炼油装置丙烯产量低的原因分析及措施
提升管加工新鲜原料油和回炼油浆，次提升管加工C4组分。现有工况油浆回炼比较大，油浆：原料油=1：1.2。装置原料油性质已经较重，再大比例回炼塔底油浆，催化装置实际进料非常重。两种进料组分中，可裂化组分饱和烃占比也较低，丙烯产量变化较大。原料油性质；饱和烃；丙烯产量变化1 提升管进料组成变重，液态烃中丙烯产量下降。(1)新鲜原料量降低。按照操作调整要求，装置逐渐提高原料油经油浆下返塔入分馏塔流量，相应地，回炼油浆入提升管流量由35T/h提高至45T/h，回炼
化工管理 2017年14期2017-06-23
- 催化裂化装置节能改造效果分析
汽过热盘管，对原料油换热流程进行改造，增加原料油和柴油换热流程，对2组汽轮机产生的0.3 MPa乏汽进行回收。改造后，装置热量得到有效利用，每年增效855.6万元。催化裂化；节能；改造；蒸汽中国石化洛阳石化分公司Ⅱ套催化裂化装置，设计规模1.4 Mt/a，采用单器单段逆流完全再生方式，2器同轴式布置，气控无滑阀下流式外取热器，装置包括反应一再生、分馏、吸收稳定、液态烃和干气脱硫、余热锅炉、脱硫脱硝等单元［1］。1997年10月17日投入运行，Ⅱ套催化裂化装
炼油与化工 2017年1期2017-03-15
- 顶空-气质联用法分析炭黑原料油储罐油汽成分
联用法分析炭黑原料油储罐油汽成分杨玉敏，胡 洁，张少丹（邢台学院，河北 邢台 054000）分析了炭黑生产企业原料油储罐上空的油汽成分以及相对含量。两个不同型号炭黑原料油放入顶空瓶后密封，温度 110 ℃平衡 30 min，挥发出的油蒸汽进入气相色谱-质谱仪进行分析检测。使用 TraceFinder质谱软件结合 NIST11谱库检索，确定油汽含有几十种有机化合物，如苯、联苯、萘、苊、芴、菲等轻质芳烃。同时利用峰面积归一化法计算出各组分的相对含量，结果显示：
当代化工 2017年2期2017-03-13
- 影响蜡油加氢处理装置氢耗的因素
理装置的氢耗和原料油的密度、硫含量及反应温度有直接的关系，有必要研究蜡油加氢处理装置的氢耗，优化装置的生产过程，提高蜡油加氢处理的效率。蜡油加氢；氢耗；影响因素1 蜡油加氢处理装置介绍蜡油加氢处理工艺的实施，主要是为了对蜡油进行精制，得到合格的蜡油。装置生产过程中，具有高压，强放热的特点。对原料油的预热、反应物的加热、产品的冷却处理过程均涉及热能的转换和储存。合理控制反应温度，能够有效地降低氢耗。蜡油加氢处理过程中，是氢气与催化剂存在的条件下的高温高压的反
化工设计通讯 2017年10期2017-03-02
- 喷火油料凝胶粘度稳定性研究
复配不同类型的原料油，系统地研究了原料油化学组成对喷火油料凝胶粘度特性的影响规律。结果表明：采用饱和烷烃、饱和环烷烃、芳烃复配原料油调制的喷火油料凝胶均具有良好的粘度稳定性，其中以正己烷为代表的C6饱和烷烃形成的凝胶粘度最高，可以作为喷火油料粘度调节的重要物质。喷火油料；粘度；稳定性喷火油料是喷火装备的重要组成部分，一般是由原料油、凝油粉（二元脂肪酸铝盐）、稠化剂（二甲酚）组成，其品质特点很大程度上决定了喷火器的使用效能和使用方式。二元脂肪酸铝盐在原料油中
火工品 2017年6期2017-02-01
- 催化裂化装置原料油喷嘴更换技术
)催化裂化装置原料油喷嘴更换技术夏冬冬(南京金陵石化建筑安装工程有限公司,江苏南京210033)在众多重油催化裂化装置检修过程中，原料油喷嘴的更换，不管对于业主方和施工方一直都是重中之重，本文主要结合工程实践，以南京金陵石化120万吨/年重油催化裂化装置原料油喷嘴的更换为例，主要从结焦原因、拆除方法、开箱验收、安装方法、技术要求等几个方面研究喷嘴的更换工作。催化裂化；提升管；原料油喷嘴；结焦；更换催化裂化装置重油提升管反应器原料油喷嘴，是催化裂化关键设备之
化工管理 2016年9期2016-09-16
- 雅保公司的Stax催化剂系统设计技术可提高炼油厂效益
部更多地与重质原料油馏分接触，容易造成催化剂较快失活；二是不能独立控制产品硫含量和氮含量，很难兼顾催化剂活性、脱硫率等。雅保公司的加氢裂化预处理催化剂有8个型号，每一型号都有两种不同形状和颗粒大小的催化剂，可满足炼油厂在活性、稳定性等方面的要求。Stax技术解决方案是让反应器中的每一层催化剂都与不同质量的原料油接触，因此每一层发生的反应都不一样。预处理催化剂在反应器中一般分为4层，具体层数以及每层的高度和位置取决于原料油的物化性质。通常情况下，A层仅用于加
石油炼制与化工 2016年6期2016-04-06
- 原料加氢预处理对催化装置的影响
策略，催化裂化原料油有高硫化和重质化的趋势，原料重质化后残碳、氮含量和金属含量高，产品分布和产品质量变差。为了确保汽油调合后硫含量达到国III标准要求，需要改善催化装置原料性质，重要途径是引入经蜡油加氢装置加氢处理后的低硫蜡油作催化原料，促进汽油产品质量升级，改善催化装置的生产操作。1 催化原料油的加氢预处理原料的族组成通常以烷烃、环烷烃和芳烃含量表示，石蜡基原料的催化裂化性能好，芳香基原料则相对较难裂化，易生焦。原料油中碱性氮化物在催化裂化过程中与裂化催
化工管理 2015年14期2015-12-21
- 石油磺酸盐的原料油筛选及合成条件优化
）石油磺酸盐的原料油筛选及合成条件优化程 静 雷齐玲（中国石油大港油田采油工艺研究院，天津 300280）引用格式：程静，雷齐玲. 石油磺酸盐的原料油筛选及反应合成优化［J］.石油钻采工艺，2015，37（6）：102-104.原料油直接影响到石油磺酸盐产品的成分及性能指标。采用实验室直接合成石油磺酸盐的方法对收集到的9种石油馏分油进行原料油的筛选研究。对合成出来的石油磺酸盐产品进行酸渣量、未磺化油、收率、界面张力等测试，结果表明：由低黏度糠醛抽出油和中捷
石油钻采工艺 2015年6期2015-10-29
- 原料性质对焦化行为的影响
究，结果表明，原料油分子大，烷基碳数高，芳碳数低，则焦化产物的液相收率高，焦炭收率低。根据热失重实验数据，采用无限多平行反应模型求取焦化过程动力学参数，在350～510 ℃温度范围内，焦化反应符合一级反应动力学模型，其表观活化能Ea在18.04～77.29 kJmol之间，4种原料油活化能由大到小的排序为：煤焦油2>减压渣油>煤焦油1>催化裂化油浆。采用模糊聚类分析方法将15个影响焦化反应活化能的因素分成4类，结果表明：密度越大、总碳数越高，则活化能Ea越
石油炼制与化工 2015年10期2015-09-03
- 加氢裂化原料油性质变化对装置的影响
备腐蚀。本装置原料油的氮含量在600—800 ppm之间；硫含量在0.0681-0.0786mg/m3之间。1.2 原料中的残炭原料的残炭值增加，使加氢脱硫反应的条件变得更加苛刻，进而催化剂表面积炭速率加快，催化剂失活加快，一般残炭值要求在0.3%以下[3]。由本装置日常原料油化验数据可知，本装置原料油残炭在0.01%-0.03%（m%）之间，大幅小于本装置原料油残炭设计值。1.3 原料油的粘度原料油的粘度变大，原料油中的芳烃、稠环芳烃含量增加（主要为萘系
化工管理 2015年36期2015-08-15
- 降低重油催化裂化装置新鲜原料喷嘴雾化蒸汽量的消耗
油催化裂化装置原料油喷嘴雾化蒸汽量可由6.9%缩减到6%，目前雾化蒸汽消耗量偏高，存在用量不合理的情况。1 确定合适的雾化蒸汽量重油催化裂化联合装置设计年加工规模蒸汽量为300×104t，年加工时数为8000 h。装置在设计上采用了耗风指标较低的重叠式两段再生、提升管反应器多段进料温度控制、VQS 旋流快分系统、变频启动的备用主风机组和主风四机组、产生6.4 MPa次高压蒸汽的CO 余热锅炉、高效雾化喷嘴（BWJ型）和雾化系统（图1）等先进技术和设备。图1
石油石化节能 2015年1期2015-08-07
- 一个食用油生产计划数学模型的建立及应用分析
测如表1．每种原料油最多可存储1 000吨备用，存储费为每吨每月50元，成品油和经过精炼的原料油不能存储．按以往的经验，公司每月最多可精炼植物油200吨，非植物油250吨．另外，油类还有硬度（如表2），对成品油限定其硬度在3至6个单位之间．公司将成品油售价定为1 500元/吨．为使公司获得最大利润，应采取什么样的采购和加工方案？公司现在（1月份）存有5种原料油各500吨，并希望6月底的存货仍保持如此．如果表1中价格变化如下：2月份植物油价上升x%，非植物油
重庆三峡学院学报 2015年3期2015-06-27
- 页岩油预处理制取加氢原料的研究
验部分1.1 原料油的制备本实验采用黑龙江省达连河矿区油页岩经低温热解生成的页岩油作为预处理原料。将原料页岩油通过抽滤机进行抽滤，除去油中的固体杂质，以满足原料预处理的要求。1.2 原料油组分分析将滤后的原料油利用抽提法对其酸性分、碱性分及中性分进行分离[1]，其技术路线见图1。图1 页岩油组分分析技术路线图Fig.1 The technology roadmap of shale oil component analysis采用抽提法的具体分离步骤如下：
化学工程师 2015年9期2015-03-13
- 2014年黑猫炭黑公司盈利大幅增长
要因素是：国内原料油市场供求关系略有改善，炭黑产品毛利率有所回升；主动优化客户，产品销售方面优先倾向于国内外大型优质轮胎企业，淘汰部分回款周期长、风险较高的低端客户；通过优化自身产品结构，提升高附加值产品的销售比例，进一步提升了主营炭黑产品的盈利能力。但是，目前炭黑行业仍处于结构性产能过剩状态，2014年第4季度以来国际原油价格大幅下滑，波及国内原料油和炭黑市场，致使炭黑原料油及炭黑产品价格均出现快速下滑，预计2015年炭黑企业业绩很难保持2014年的增速
橡胶科技 2015年4期2015-02-25
- 紫外分光光谱法快速测定原料油中芳香烃的含量
光谱法快速测定原料油中芳香烃的含量付兵1，2，刘平2，宋琨2，关红燕2（1. 中国海洋大学，山东青岛 266000； 2. 胜利油田中胜环保有限公司，山东东营 257000）应用紫外分光光谱技术建立了快速测定原料油中芳香烃含量的方法。分别以色谱分离法提纯的蜡油、柴油芳香烃组分为标准物，绘制标准曲线。实验表明蜡油和柴油中芳香烃的含量与吸光度具有良好的线性关系(相关系数r2分别为0.999 73，0.999 44)，蜡油和柴油中芳烃的加标回收率分别为96.83
化学分析计量 2014年3期2014-06-05
- 渣油加氢原料性质的影响及优化
113001）原料油性质对渣油加氢过程有重要的影响，主要包括原料油中S、N、CCR和金属等杂质含量以及原料油的粘度和初馏点等。本文介绍了渣油加氢原料性质对催化剂活性、寿命等方面的影响，在催化剂使用过程中，应均衡考虑各项指标的影响，发挥催化剂的最大功效。渣油加氢；催化剂；性质；影响原料油性质对渣油加氢过程有重要的影响，主要包括原料油中S、N、CCR和金属等杂质含量以及原料油的粘度和初馏点等。上述各项指标对渣油加氢过程的影响程度各不相同，下面分别简要介绍其影响
化工技术与开发 2014年4期2014-04-03
- 原料变化对尿素脱蜡工艺的影响
掺炼的尿素脱蜡原料油；采用适宜的方法精制原料油降低酸度和胶质含量；进行掺炼下的尿素脱蜡络合反应考察实验,筛选出适宜的尿油比和尿液组成，确保产品质量和收率.1 脱蜡原料油的筛选考虑到未来大庆原油的不足，以及现有原油资源的合理使用，在中石油原油数据库中查找30个原油品种，计算220～310 ℃馏分的收率、硫含量、氮含量、碱性氮含量、凝点、酸值、烷烃和芳烃含量，以此考察筛选新品种尿素原料油.所有原油馏分析数据见表1.从表1可看出：所有原油馏分油有机硫化物质量分数
沈阳化工大学学报 2014年3期2014-03-26
- 木焦油预处理制取加氢原料的方法*
司）。1.2 原料油的制备1.2.1 原料油切分本实验采用我省廊乡林业局生物质低温热解生成的木焦油，木焦油采用全自动常压蒸馏仪切分出（≤300℃）轻质木焦油馏分，作为预处理的原料。1.2.2 原料油过滤将切分出的轻质木焦油馏分通过抽滤机进行抽滤，除去油中的固体杂质，以满足原料预处理的要求。1.3 原料油组分分析将滤后的原料油利用抽提法对其酸性分、碱性分及中性分进行分离，其技术路线见图1。图1 木焦油组分分析技术路线图Fig.1Technology road
化学工程师 2014年11期2014-03-04
- 植物油加氢生产清洁柴油技术开发
用［5］。1 原料油工艺研究所用的原料油主要有大豆油和棕榈油，其性质列于表1。表1 原料油的主要性质Table 1 The main properties of feedstock2 工艺研究2.1 反应温度的影响考察以大豆油为原料油，在相同压力和氢油比，体积空速为0.6 h-1条件下，考察了反应温度的影响，结果列于表2。表2 反应温度的影响考察1Table 2 The research of temperature influence 1以大豆油为原料油
当代化工 2013年4期2013-07-26
- 改善催化裂化产品分布的添加剂及其应用研究
的强化剂加入到原料油管线中，由于不能够充分混合，分散效果不理想，而得不到满意的使用效果。洛阳石化工程公司依据几十年的催化裂化助剂研究经验，查阅大量国内外专利文献，并在小型固定流化床装置上、中型提升管装置上进行大量试验，研究出了用于改善催化裂化产品分布的添加剂，并找出了有效利用这种添加剂的加入方式。1 添加剂作用及其使用方法研究1.1 添加剂的作用机理催化裂化原料油雾化油滴的粒径直接影响汽化速度，良好的汽化是获得好的产品分布的关键。如果油滴不能完全而又快速地
河南化工 2012年9期2012-02-10
- 洛阳石化奋力冲刺实现生产经营“双过半”
6月份当月加工原料油64.93万吨，创下历史新高。今年1至6月份，洛阳石化加工原料油372.3万吨，同比增长9.47%;完成销售收入210.28亿元，同比增长 46.11%;实现利税 24.75亿元，基本实现了时间过半、任务过半的目标。上半年主要经济技术指标再创历史新高，其中，综合商品率达到94.13%，轻油收率达到74.46%，炼油综合能耗达到61.89千克标油/吨。今年上半年，洛阳石化抓住国民经济回升向好趋势不断巩固、石化行业景气指数逐步回升的有利时机
河南化工 2010年12期2010-04-10