测设
- 山区低等级公路勘测设计中的测设方法分析
低等级公路开展勘测设计工作时，需采取有针对性的测设方法以迎合公路的测设需求。本研究以线位拟合法为主要测设方法，探讨某地区几条公路的勘测设计措施，以期为勘测设计工作的发展提供帮助。1 山区低等级公路勘测设计的测设方法及问题当前的山区低等级公路测设普遍以纸上定线为主要方式。该方式需要以大比例尺的地形图为基础工具，根据纸上定线的结果进行实地放桩操作。这类方法可在大多数的勘察环境下取得较佳的实践效果，可在建设前预先定下多个方案并将其互相对比，精细化调整线位方案，以
交通世界 2022年13期2023-01-08
- 基于MATLAB的前方交会测量在圆曲线主点测设中的应用研究
引言圆曲线主点测设的常规方法是：主点里程计算与测设同时进行，线路的交点里程由丈量得出，主点里程根据交点里程推算，而主点的测设，由交点桩沿后视方向，量取切线长度，得出曲线起点的位置，由交点桩沿前视方向，量取切线的长度，得出曲线终点的位置，由交点桩沿分角线方向量外距，得到曲线中点的位置，分别把标好桩号的木桩打入相应的位置上。由此可见，主点测设的方法中，距离的丈量和测设的关键就是交点位置的确定，但这种方法并不能检核交点的坐标精度，并且数据运算量少。仅能适用于曲
技术与市场 2022年5期2022-05-25
- 钢箱提篮拱桥拱肋安装线形测量与控制方法
立棱镜的方式进行测设[1]。因此，在实际测设过程中，根据设计1cm 的焊缝宽度来计算，将测设点布置于拱肋内、外侧腹板处，距离腹板顶部、端部均为10cm 的位置，分别为 A1，B1，C1，D1，如图 2 所示；拱肋测设点布置横断面如图3 所示。图2 拱肋测设点布置侧面图（单位：mm）图3 中，拱肋高度H 为二次抛物线变高度。图3 拱肋测设点布置横断面图根据以上拱肋节段测设点的布置原则，可以通过该节段拱肋在拱轴线的理论点的坐标、拱轴线在该点的切线计算出P1点的
建材与装饰 2022年14期2022-05-13
- 轰动金沙江畔的演出
部门更是直接前来测设队要票。一时间有测设队的演出票成为当地人最高兴的事情。测设队的业余演出居然会在县城里引起如此轰动，与那一年来关于测设队的传闻有关。1“431工程” 是四川三线建设一号工程的代号。这个工程延绵数百公里，开发初期测设队就有六个。我们第六测设队负责云南乌蒙山脉和四川绥江县新市镇至云南永善县黄华镇100多公里金沙江的勘测、设计工作。金沙江两岸高山峻岭，悬崖峭壁，交通闭塞。居民点之间动辄相距几十、上百里，除了县城公路，各个乡镇村之间只有羊肠小道，
莫愁·时代人物 2021年4期2021-04-14
- 公路施工路面测设定位简化的应用技术分析
1 公路施工路面测设定位概述公路工程施工具有工作量庞大、专业性强、施工条件复杂难度大的特点。在路面测设时，准确计算竖直线、斜直线和平曲线等位置及高程位置，为后续公路施工奠定良好基础。测设定位是公路施工中重要的基础技术，通过测量放线、计算定位后才可开展公路施工。由于公路路面施工要求连续、平整，须确保测设定位的准确。放样定点在公路里程线上应每隔至少20 m定出中线和标高位置，再确定路面边缘、路肩边缘位置，在平面上下均为直线段时，精确计算以确定点的位置。在设置缓
智能城市 2021年5期2021-04-12
- 城市轨道交通工程铺轨施工测量技术要点探析
基础进行铺轨基标测设，各方测量人员按照现场交桩表对桩位逐个核对、交接。确保交接控制点位清晰、牢固，点位模糊、不牢的及时做好标注，遗失的及时做好补桩。点位完成交接后，使用符合规范要求的水准仪和全站仪，逐一对交接桩点位予以核对，做好各交接桩施工控制点的复核、联测工作。②复测前利用已有信息对点位的高差、边长大小、转折角等进行计算，再将计算结果与实际测量数值进行比对，并依照点位信息的前、后两个点位资料做为已知点开展严密平差。在平差计算满足相关测量规范的精度要求后，
安徽建筑 2021年3期2021-04-02
- 探析机载激光扫描技术在公路测设中的应用
公路，这就对公路测设有更高的要求。随着我国经济不断发展，科技发展水平不断提高，机载激光扫描技术不断发展成熟，也逐渐得到广泛的应用，尤其是在公路测设中，机载激光扫描技术得到了很好的应用。机载激光扫描技术是继GPS技术以来最先进的数据获取系统，其经济效益和社会影响深远。机载激光扫描技术的应用对交通工程的发展有重要的作用，不仅可以提高公路测设的效率，减少修筑企业的成本，也可以更加精准地对公路进行测设，准确度更高。社会对公路需求不断增多，机载激光扫描技术的优势使机
建材与装饰 2021年27期2021-03-30
- 分析GPS 动态技术在公路测设中的应用
的重点也就是公路测设领域也引入了GPS 动态技术，并且在此领域应用GPS 动态技术还取得了较为良好的成效，接下来就对于GPS 动态技术在公路测设中的应用来进行具体分析，并与云南交通工程公路测设的实际案例相结合。1 关于GPS 动态技术GPS 动态技术是一种近年来研发的新型定位系统，应用方面极为广泛，其中包括测量行业、地图规划等方面，其次在军事上也有较为广泛的应用，是一种集商业价值和工业价值以及战略价值的高新技术。1.1 什么是GPS 动态技术GPS 是全球
建材与装饰 2021年28期2021-03-30
- 地铁铺轨控制基标精准测设及归化调整方法研究
程中铺轨控制基标测设的精度所造成的。采用传统常规的测量方法就要采取穿线处理，同时针对测量采取有效的调整，在人力和物力上就会增加。为此，针对铺轨控制基标测设以及规划调整的测量就需要采用一种操作性高的测量办法。1 铺轨基标测设方法本文将成都地铁5 号线作为案例采取分析，通过前期的初步测设，针对穿线测量以及精确测设等方法，将结合沉降监测观测法，曲线段上控制基标横向偏差以及边角控制法等进行推算，采取归化调整，让各项数据全部按照规定。2 具体实施2.1 分段的采取测
建材与装饰 2020年2期2020-01-01
- 基于圆形观光电梯的圆曲线放线分析
——借助梁控制线法
。2 传统圆曲线测设方法2.1 由圆定义衍生的方法当一条线段绕着它的一个端点在平面内旋转一周时，它的另一个端点的轨迹叫做圆（在同一平面内，到定点距离等于定长的点的集合叫做圆）。在施工放线的过程中，先确定圆心的位置，然后卷尺一端固定在圆心处，另一端以定长绕圆心进行旋转，这样即可记录下圆上的点，多个点相连即可得到圆。方法分析：本结构有商业中庭（直径16m），圆心（o点）只能在一层地面进行测设，当需要对2～8层板截面边线进行放线定位时，o点需向上进行投射，目前较
安徽建筑 2019年11期2019-12-25
- 高职建筑工程专业测量综合实训测设项目的开发
一项技能，其中的测设项目是建筑工程施工中的主要项目。本研究主要针对建筑物平面位置测设和高程测设的综合实训项目的开发进行探讨，为同类院校实施这一系列项目的综合实训提供参考。综合实训是高职学生从在校学习时间到走向岗位进行顶岗实习的过渡阶段，因此，综合实训项目的开发尤为重要，综合实训项目开发合理，则对学生顺利走向顶岗实习单位并能顺利开展相关的专业对应的工作有着重要的帮助。测设是将图纸上设计好的建筑物的位置标定到实地上的工作过程，作为施工的依据，也称为施工放样。建
知识文库 2019年7期2019-06-11
- 建筑工程圆曲线测设施工技术
统建筑工程圆曲线测设方法传统的圆曲线的测设，通常分2步进行。先测设圆曲线上起控制作用的主点，即圆曲线起点ZY（或称直圆点）、圆曲线中点QZ（或称曲中点）和曲线终点YZ（或称圆直点）；然后再依据主点测设圆曲线上每隔一定距离的加密细部点，用以详细标定圆曲线的形状和位置（图1）。图1中偏角α（或称转向角）在曲线定测时测定，R为圆曲线半径。2.1 圆曲线主点测设2.1.1 圆曲线要素计算从图1可以看出，α和R在施工图纸中已知，则：切线长T=Rtan（α/2），曲线
建筑施工 2018年9期2018-12-28
- 隧道施工中的平面测量方法探究
这些所需的定向点测设出来的方法。中线法测设简单直观，用于较短的直线隧道，经过几个回合的往返测设之后，可以达到需要的精度。如图3所示，P、Q是两洞口处隧道中线上的点，现要测设出直线PQ上的两点A、B(如直线上有更多的点，方法相同)，作为施工进洞的中线定向点。首先把经纬仪置于P点，根据计算的夹角β定出方向PA′，经纬仪搬到A′，用正倒镜分中法把直线PA′延长至点B′，得直线PB′，经纬仪搬至B′，用相同的方法延长直线PB′至Q点附近的Q′。由于误差的存在，Q′
铁道勘察 2018年6期2018-12-20
- 基于CASIO的圆曲线测设元素计算
）1 圆曲线主点测设数学模型道路中线的圆曲线如图1所示，当道路两直线段和交点已定时，则路线的偏角α已知，圆曲线半径R为设计值。图1 道路圆曲线主点的测设元素计算公式如下：在测设道路主点时，还要标注路线交点（JD）桩号和测设元素计算的各主点的桩号，计算公式为：ZY点里程=JD点里程-T2 变量清单圆曲线主点测设元素计算程序变量清单见表1。表1 圆曲线主点测设元素计算程序变量清单3 程序编写圆曲线主点测设元素计算程序见表2。4 算例假设圆曲线交点的桩号为K3+
建材与装饰 2018年21期2018-05-23
- 简便有效工程测设放样教学工具开发思考
出简便有效的工程测设放样教学工具来加强教学力度，增进教学效果，提升教学质量。对高职教育，人才的培养有重要意义。对于一些物理和数学教具目前已有一些，但对于工程测量测设放样的教学工具还是极为稀少，甚至空白。故对于简便有效工程测设放样教学工具的开发研制具有很强的创新性和开拓性，应该予以大力地支持和帮撑。三、研究目标与内容1.研究目标探究研究出一套简单有效的工程测量测设放样教学工具。2.研究思路查询资料→分析已有的教学工具仪器→比较各种学工具仪器的优缺点→实验分析
学校教育研究 2018年17期2018-05-14
- 《铁道工程测量》教学工作的几点思考
基本测量工作 测设 实践性教学环节 既有线测量中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）07（c）-0163-02铁道工程测量是普通高职院校铁道工程专业一门专业核心课程。一条铁路，从初步设计阶段的导线测设、1∶2000大比例尺带状地形图的测绘，到定测阶段，以初测导线为基准，将设计好的铁路线路中线用木桩测设于地面，到施工阶段的路基、桥隧涵等建筑物的定位、放线及建成后的竣工测量及交付运营后为方便养护维修而对铁路线路及其大、中
科技资讯 2017年21期2017-08-11
- 基于VB的圆曲线偏角法测设程序
B的圆曲线偏角法测设程序朱金秀，盖侨侨(安徽理工大学测绘学院，安徽 淮南 232001)介绍了利用VB良好的人机交互对话界面，运用VB代码设计出一种与传统圆曲线测设一致的智能数据处理软件程序，并验证了程序的易用性与可靠性。圆曲线；偏角法；Visual Basic 6.0；放样数据在应用工程测量学中经常遇到道路曲线测设问题，放样数据的处理是曲线测设的基础，传统的手工计算计算量大、烦琐且容易出错，直接影响线路工程的效率和质量。为快速有效的完成任务，本文基于VB
黑龙江科学 2017年10期2017-08-07
- 曲线道路中线测设方法分析
要：在开展工程测设时，通过对沿道路路线方向布设必要的导线控制点，通过对导线进行相关的控制测量。此外，在开展工程测量环节、以及具体的工程施工测量中，相关研究人员以及测量人员，还需要对施工需要严格把握基础上，进一步实现测量工作的顺利开展，以及在具体的实践操作环节，实现测量方法的最优化。本文在对曲线道路中线测设方法分析过程中，通过对不同測试方法的比对中，进一步强化对曲线道路中线测设方法的理解。关键词：曲线；道路中线；测设一、曲线道路中线测设方法分析的必要性新时
科技风 2017年23期2017-05-30
- 道路曲线测设APP的设计与实现
024)道路曲线测设APP的设计与实现郑国平1*，王建民2(1.大同市勘察测绘院，山西 太同 037006； 2.太原理工大学矿业工程学院，山西 太原 030024)基于传统的曲线测设软件已不适用于日益盛行的Android操作系统，采用Android 2.2以上版本为开发平台，设计了曲线测设APP计算软件，实现了曲线测设、坐标变换、高斯正反算的计算及曲线简图的绘制。结果表明，此道路曲线测设APP搭载平台应用广泛，计算精度较高，操作更加方便、友好，易于升级和
城市勘测 2017年2期2017-05-17
- 浅谈桥梁施工测量控制要点
测量控制；施工；测设前言随着经济和社会的发展，公路桥梁发挥的作用越来越大，为满足日益增长的交通需求，近年来桥梁工程无论是数量还是规模都呈现显著的增长。在保证桥梁工程的施工质量，同时满足项目进度和成本等目标的要求，就必须依赖桥梁工程施工测量控制工作的有效进行。1 桥梁施工测量控制的内容1.1 平面测量控制平面测量控制是桥梁施工测量的一项基础工作，其是对桥梁的平面位置坐标进行测定。当前对平面的观测较多使用全站仪，在实际工作中，应严格按照相关规范的要求做好准备工
科技创新与应用 2017年6期2017-03-23
- 圆心设站测设平曲线的精度分析
005)圆心设站测设平曲线的精度分析罗清松1*，王涛2，卢燚1(1.四川化工职业技术学院信息工程系，四川 泸州 646005； 2.泸州职业技术学院建筑工程系，四川 泸州 646005)圆心设站测设曲线是近年提出来的道路平曲线测设方法。基于检验该方法测设结果的可靠性，对不同精度等级全站仪使用该方法测设道路平曲线的测设结果进行分析，其结果表明圆心设站测设曲线的精度完全满足现行规范所规定的桩位限差要求。曲线测设；圆心设站；平曲线；精度分析1 引 言圆心设站测设
城市勘测 2017年1期2017-03-01
- 公路工程平曲线测量方法优选
，可以有效地解决测设过程遇障碍的问题，置镜交点的极坐标放样法、长弦偏角法等各点独立测设的方法精度准确，测设效率高。公路工程；测量方法；测量原理；平曲线公路施工，测量先行。测量是施工的基础与先导，是设计意图的最直接体现，测量的准确性关系到整个工程的成败。新疆幅员辽阔，地貌复杂，公路建设跨越或穿越高山、峡谷、河流、森林等地形条件的情况比较常见。公路平曲线经过此类障碍时，由于单一平曲线放样方法出现不通视、虚交点、双交点等特殊情况，造成测量困难，需要综合采用不同的
石油工业技术监督 2016年9期2016-11-15
- 微分几何在平面曲线测设中的应用
分几何在平面曲线测设中的应用师军良,孙清娟(黄河水利职业技术学院，河南 开封 475004)提出了利用微分几何原理计算曲线测设参数，建立了适用于所有平面曲线类型(直线、单圆曲线、缓和曲线)的测设参数计算模型，具有计算简便、实用性强等特点，且易于在计算机上编程实现。通过在高速公路的实际应用，表明该方法可适用于各种平面线形测设数据计算，能够满足工程施工的要求。微分几何；平面曲线；测设；曲率变化率在公路、铁路等线型工程勘测设计过程中，由于受地形、地质等因素影响，
测绘通报 2016年8期2016-09-08
- 浅谈内江市城区建构筑物定位测量方法
准备、控制布设、测设、检测及绘制定位测量资料交接单等全过程的作业方法。【关键词】建构筑物;定位测量;坐标法;控制;测设1测量方法简介定位测量是工程项目开工和施工测量的基础，是规划红线的实地反映，随着城市建设的发展和土地的增值，对定位测量的精度要求越来越高。常见的定位测量方法有相关数据法和坐标法等。相关数据法是利用规划红线图上拟建构筑物和周围地物的相关尺寸，利用钢尺等进行测设，此种方法精度不高，已逐渐被淘汰；坐标法就是使用全站仪将规划建筑红线的坐标数据利用极
四川建筑 2016年1期2016-04-28
- 平面带缓和曲线的圆曲线高效测设方法的探究
和曲线的圆曲线的测设是线路工程建设过程中的典型工作也是关键性工作，探究其高效的测设方法具有很重要的工程意义。1 研究基础与问题平面带缓和曲线的圆曲线包括三个部分：第一个部分为一条直线如图1所示的左侧Z点与A（ZH）点这段直线；第二段为缓和曲线段，如图1左侧中间从点A（ZH）到点C（HY）；第三段为圆曲线段，如图1中所示点C（HY）到点D（YH），其中点为圆曲线中点，也为平面带缓和曲线的圆曲线的中点，因为平面带缓和曲线的圆曲线一般是左右对称，其圆心为点O，其
安徽建筑 2015年5期2015-11-27
- 极坐标放样方法及其精度分析
的测量仪器和方法测设到实地上。放样工作广泛应用于各种土建、道路施工、电力、地质勘探等工程施工中，放样的方法主要有极坐标法、直角坐标法、角度交会法和距离交会法等。其中，极坐标法由于其测设零活、操作简便、测设点位精度高、一站可以同时放样多个待定点而被广泛使用，如果采用全站仪测距，还可以避免钢尺量距因施工场地限制的局限性。2 极坐标放样方法已知A、B两点为相互通视2个已知控制点，P点为待测设的设计点位，其设计坐标已知，如图1所示。现以A点为测站，根据坐标反算公式
西部探矿工程 2015年2期2015-09-11
- 建筑工程测量的常见错误及其对策措施
交点(称角桩)，测设到地面上，作为测设建筑物桩位轴线的依据，通常被称为建筑物定位测量。4.2 熟悉设计资料在测量放样之前，首先要熟悉设计资料，对设计资料的注记及相关距离等进行校核，包括用地红线、建筑红线、建筑物相对关系的校核;相邻建筑物相对关系的校核;建筑物本身尺寸标注的校核等。4.3 编制桩位测量放线图及说明书在熟悉资料的基础上，为便于桩基础施工测量，在作业前需编制桩位测量放线图和说明书。(1)确定定位轴线。为便于施测放线，对平面成矩形，外形整齐的建筑物
江西建材 2015年24期2015-08-15
- 建筑物基础测量放样的简便方法
介绍了使用全站仪测设轴线的一般方法，从建立坐标系、转换已知点坐标等方面阐述了测量的简便方法，同时对水平镜面法测设基底轴线以及吊钢尺法引测高程的方法进行了探讨，以取得较高的测量效率。测设轴线，坐标，高程，方法1 使用全站仪测设轴线1.1 使用全站仪测设轴线的一般方法如图1所示，建筑物正交轴线通常与正南北方向不平行。基础施工时，一般轴线放样的程序和方法为：1)建设单位会通过规划部门或其他合法单位在场地内提供3个～4个轴线定位控制点，如图1中的A1，D1，A4，
山西建筑 2015年13期2015-06-05
- 圆曲线的测设
002)圆曲线的测设王 天 荣(太原市市政工程总公司，山西 太原 030002)以圆曲线的测设为研究内容，介绍了圆曲线的计算要素，对主点桩号计算以及详细测设方法进行了研究论述，并对相应的计算过程作了举例说明，为类似工程的勘测计算提供了参考。圆曲线，偏角法，测设，计算0 引言在公路和城市道路中，为了适应地形，常常在路线的转折处插入平曲线，来实现路线方向的改变。在四级公路或曲线半径不小于不设超高的最小半径时，只设置圆曲线。测设时，可以先测设圆曲线的主点，然后再
山西建筑 2015年25期2015-05-05
- 谈施工测量在道路工程中的应用
包括交点和转点的测设、路线转角的测定及里程的设置、圆曲线的主点测设等。1)在路线交点、转点及转角测定后，可进行实地量距，设置里程桩、标定中线位置，在桩上写桩号，表示该桩与路线起点的水平距离。如某桩距离起点的水平距离为1 036．56 m，则桩号记为K1+036．56。里程桩分为整桩和加桩，百米桩和公里桩均属整桩(见图1)，加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩(起点、中点、终点等)、关系加桩(在交点和转点上设置的桩)(见图2)。2)圆曲线是指具有一定半径的圆
山西建筑 2014年1期2014-11-09
- 浅谈电厂建筑方格网的布设方法
筑方格网；放样；测设一般电厂建筑物在施工前，都要进行勘测设计，而在勘测设计阶段布设的控制网主要是为测图服务的，控制点的点位是根据地形条件来确定的，由于考虑了电厂建（构）筑物总体布置施工的需要，因而在点位的分布和密度方面一般不能满足施工放样的要求。为了进行施工放样测量，并且能够达到精度要求，必须以测图控制点为定向依据建立施工控制网。1 建立建筑方格网应满足的条件1.1 对于地区平坦、建筑物多为矩形、且布置比较规则的大、中型电厂施工场地，需要建正方形或矩形的施
建材发展导向 2014年5期2014-10-20
- 测量机器人无仪器高法测设高程
机器人无仪器高法测设高程范 本1，许辉熙1，朱坤奠2（1. 四川建筑职业技术学院 测绘工程系，四川 德阳 618000；2. 成都云隆科技有限公司，四川 成都 610045）全站仪无仪器高法测设高程需要测量人员反复照准、读数和计算。测量机器人的自动化和智能化特性，可以解决无仪器高法高程测设时繁杂的人为干预，实现具有一定自动化的高程测设。测量机器人；无仪器高；高程测设；施工放样对一些高低起伏较大的工程放样，如大型体育馆的网架、桥梁构件、厂房及机场屋架等，可以
地理空间信息 2014年4期2014-04-18
- 高等学校道路勘测设计实习改革探索与实践
S为主的“3S”测设技术改变了传统的测设理念，尤其是实时动态（RTK）定位技术在公路测设中更是蕴含着巨大技术潜力。为了让我校道桥专业毕业生掌握的测设技术与国际先进技术接轨，急需将GPS-RTK技术引入并推广到道路测设实习中[1-5]。1 高校道路勘测实习的现状及问题在各大高校，道路测设的实习模式主要还是以经纬仪、水准仪为主的传统模式，甚至还有利用十字架、花杆、皮尺为主的低级测设方式，很多方法和仪器都已经被淘汰。这种传统测设方式存在很多弊端。1）传统的仪器必
地理空间信息 2014年4期2014-03-28
- 极坐标法放样在施工测量中的应用
标法是在控制点上测设一个角度和一段距离来确定点的平面位置。就是置镜一个控制点，后视另一控制点，输入放样点坐标或调整好方位角后输入距离，即可放样出预定点位，并采用置镜对另一控制点进行复核，同时可实测相邻两工作线偏角和相邻墩台的交点距进一步检核。长度差值在10mm限差以内，拨角检测的横向偏差在2～3mm内时可以认为定位正确，其误差可在邻近放样点内作适当调整。如图所示：我们先设经过原点O的两条坐标轴为OX和OY，把待放样点设为C点。我们把A点设为OX轴上距离O为
黑龙江生态工程职业学院学报 2013年6期2013-11-21
- 基于VB的全站仪任意设站曲线测设程序的实现
支距法等传统曲线测设方法工作时，需要考虑实际工作中的现场条件、测设数据求算的繁简、测设工作量的大小以及测设时仪器和工具情况等因素。因此，在实际工作中利用上述传统测设方法，有时会因地形条件的限制而无法放样出辅点，或放样出的辅点处无法设置标桩。为此，本文在对各种曲线测设方法进行了系统分析的基础上，结合日常工作中线路测设的经验，克服了以往采用Excel表格计算繁琐、导入数据易出错等缺点，结合曲线测设现场的实际情况，对不通视段的曲线测设进行了程序的编制，更大地满足
地理空间信息 2013年1期2013-09-28
- 全站仪在倒虹基坑开挖中的应用
。工程测量上坡度测设当坡度较小时一般采用水准仪进行，当测设坡度较大时，采用经纬仪来进行。在工程上，尤其在倒虹基坑开挖时，既涉及到坡度水平坡度的测设，又涉及到较大的倾斜坡度，既需要水准仪，又需要经纬仪，这样观测起来十分不便。为了解决这一问题，利用全站仪测设，既方便，又快捷。1.常规测量方法1.1 水平视线法图1 水平视线法测设坡度如图1所示，在A、B两点间测设坡度i。步骤如下：1）按照下列公式：H设＝H起＋id计算各桩点的设计高程。第1点的设计高程H1＝HA
湖北开放大学学报 2013年2期2013-09-03
- 浅谈市政道路测量
0000）1 勘测设计阶段的测量工作主要是在地图上研究和实地勘测的基础上选定最经济合理的线路，然后把线路标定在地面上。在初测前要进行现场踏勘。市政道路勘测分踏勘和定测两个阶段。2 踏勘根据在1∶50 000的国家基本地图上选定的线路比较方案进行实地勘察，提出方案研究意见。3 初测对踏勘中认为最有价值的比较方案，进行较为详细的测量，测出各方案沿线的1∶2 000或1∶5 000比例尺带状地形图,并全面详细地收集有关资料，供初步设计之用。初测工作包括沿线导线测
河南建材 2013年5期2013-04-09
- 圆心设站测设曲线的实用方法研究
010)圆心设站测设曲线的实用方法研究罗清松∗，罗尧东(西南科技大学环境与资源学院，四川绵阳 621010)道路工程弯曲的地方一般需要加设缓和曲线和圆曲线作为直线道路的链接，对该类道路曲线工程，常用自由设站极坐标法对其进行详细测设。而基于自由设站极坐标法测设带有缓和曲线的曲线基础上，考虑带有缓和曲线的曲线测设中圆曲线圆心的特殊性，建立了将仪器架设在圆曲线圆心点上，采用偏角法一次性完成带有缓和曲线的曲线中线测设的可行性数学模型，并分析其原理和测设方法。结合算
城市勘测 2013年3期2013-03-03
- 全站仪测设道路平曲线的方法
9000）全站仪测设道路平曲线的方法盛树长（滁州市土地房产勘测中心，安徽 滁州 239000）本文阐述了采用全站仪测设道路平曲线的方法，结合图形给出了有关计算公式。全站仪；道路；平曲线道路测设和施工放样测量精度要求高，而且相邻两交点相距较远，平曲线长度较长。特别是平曲线线形组合的S形曲线，长度可达数公里。这种情况下如果还采用普通的经纬仪测角和钢尺量距的方法测设曲线，不仅测量精达不到要求，而且测设速度慢。尤其地面起伏较大的地区测设工作十分困难，有的甚至无法进
滁州职业技术学院学报 2012年1期2012-12-28
- 线路转点测设新方法
量工作中，转点的测设是要经常进行的一项重要工作。当因地形障碍使相邻交点间互不通视时，应在其间或延长线上设置一些能通视的转点，以便在交点测量转折角和设置里程桩时作为照准和定线的目标。过去，由于测量仪器(光学经纬仪、卷尺等)的限制，故而传统的转点测设方法需要多次安置仪器，操作起来比较麻烦，且测设的精度也较低[1]。而现如今，随着科学技术的发展，电子全站仪已相当普及而且不断向智能化方向发展，特别是其提供的一些特殊功能，如对边测量、悬高测量、面积测量、偏心测量、辅
测绘通报 2012年1期2012-12-11
- 网络RTK技术在城市线路测量中的应用研究
何锡扬(长沙市勘测设计研究院，湖南长沙 410007)1 概述在城市测量中，线路测量占了很重要的地位，而线路测量往往工作量大，工期要求却较短，因而采用较为先进的技术提高生产的效率非常必要。在传统的线路测量中，通过全站仪来进行放样测量，在测量的准确性和精度以及工作效率方面都受到很多的制约。随着近年来GNSS理论和技术在国内的迅速发展，全国大部分城市逐步建立了连续运行参考站网(CORS)，将网络RTK技术应用到城市测量中，取得了很好的效果。本文将结合长株潭连续
城市勘测 2012年2期2012-09-22
- 城市轨道交通工程铺轨施工测量技术与方法
调整，所以精确地测设铺轨基标是保证轨道工程质量的关键。1 工程概况广州轨道交通3号线北延段是广州北部地区第一条轨道交通线路，构建了从新机场连接市区轨道交通网络的快速交通走廊，是2010年举办第16届广州亚运会承诺的轨道交通线路之一。从3号线的广州东站向北延伸至机场北站全长30.9 km，共设12个车站，设计最高行车速度为120 km/h，全部为地下线。土建工程采用24台盾构机施工，轨道工程分A、B标段，A标段采用60 kg/m钢轨，9号道岔4.6 m间距交
都市快轨交通 2012年2期2012-09-17
- 探讨桩基础工程施工测量的质量控制
工的要求，准确地测设到拟建区地面上，为桩基础工程施工提供标志，作为按图施工、指导施工的依据。二是进行桩基础施工监测。三是在桩基础施工完成后，为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料，需要进行桩基础竣工测量。1、建筑工程桩基础施工测量技术要求设计和施工单位对建筑工程的尺寸精度要求不是按测量中误差来要求的，而是按实际长度与设计长度之比的误差来要求的，对长度尺寸精度要求分为2种：一是建筑物外廓主轴线对周围建筑物相对位置的精度，即新建筑物的定位精度。二是建
城市建设理论研究 2012年22期2012-09-06
- 坐标法在公路中桩测设中的应用
0 引言公路中桩测设一般有切线支距法、偏角法以及坐标法，坐标法的优点是最适合采用全站仪，仪器可以安置在任何已知点上进行测设，测设速度快，精度高[1]，目前在公路测设中被广泛采用。利用全站仪进行坐标法测设公路中线，必须首先计算待放样点的坐标，即所要测设的公路中桩坐标。本文仅以对称基本型平曲线为例进行阐述。1 逐桩坐标计算[2]1)起点～ZH(直缓点)之间的直线段上中桩坐标计算。公路中线从起点到第一个交点的直缓点之间的直线段，其上任意中桩的坐标计算公式如下:其
山西建筑 2012年32期2012-08-21
- 中线平移互交视线测设法在斜交桥梁定位的应用
施工前需再次精确测设定位，而斜交墩台测设的精度要求很高，是本工程施工中必须解决的难题。2 施工现场影响测量开展工作的不利因素施工现场对于墩台测设定位存在诸多不利因素，河谷两侧地形复杂，0号桥台左侧为大河流，右侧与原来公路弯道处的石拱桥桥头连接，桥头连接的公路边石壁耸立，3号桥台左侧施工现场位置窄小并有几棵大树，树旁有古墓、工棚和沿溪河岸，右侧的施工便道与原来公路的石拱桥一端连接，原有的公路穿过支流河道，周围山坡起伏。而且台、墩均为斜交，特别是每一跨的桥墩是
山西建筑 2012年32期2012-08-21
- 浅议建筑工程施工测量技术
，把建筑物的位置测设到施工场地上，并配合施工以保证工程质量。因此，在开工前先进行测量，已经成为工程能否如期开工以及顺利进行的关键所在。因此，加强施工测量的质量管理，并对整个测量过程进行有效的控制，确保测量的准确无误，为工程质量提供保证，是我们必须要做的工作。1 准备工作熟悉施工设计图纸：在测设前，应熟悉建筑物的设计图纸，了解施工建筑物与相邻地物的相互关系，以及建筑物的尺寸和施工要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。测设时必须具备下列图纸资料：总平面图。从
中国新技术新产品 2011年16期2011-11-22
- 建筑工程施工测设研究
00建筑工程施工测设研究杨军民焦作煤业（集团）机关生活服务中心，河南焦作 454000建筑场地施工控制测设在建筑工程施工之前，勘测阶段建立的控制网是为测图布设的，通常难以满足施工对控制点密度和精度的要求。因此，施工前必须建立施工控制网，它包括平面控制网和高程控制网，而施工控制网是施工阶段构件测设定位的基础，做好施工测设，方可顺利施工，保证建筑质量。建筑工程；施工；测设1 多层民用建筑施工测设1.1 建筑物的定位建筑物定位就是把建筑物外墙轴线交点（定位点）测
科技传播 2011年20期2011-06-13
- 利用全站仪进行曲线放样
22)目前，线路测设主要是使用GPS,但是在一些特殊地形中GPS的使用受到卫星和信号的影响,会对测设曲线的精度产生很大的影响,甚至导致GPS完全失去作用。而这种地形,以往的测量技术员大多采用偏角法对曲线进行测设,即在ZH,HY,YH,HZ点置镜,后视JD进行测量,这种方法置镜次数多,并且必须在线路中心置镜,计算繁琐容易出错,费时费力。特别在既有线测量时,受行车干扰大,有较大的安全隐患。采用全站仪任意设站对曲线进行测设对新线和既有线都非常方便,下面详细介绍使
铁道勘察 2011年2期2011-06-07
- 运用AutoCAD软件辅助计算与测设曲线的方法
理局)在水利工程测设中，内业资料计算占有很大的比重，其计算的准确无误与速度直接决定了测设工作是否能够快速、顺利地完成。AutoCAD如今在各个领域均得到了普遍的应用，大大提高了工程技术人员的工作效率。河道、渠道等线路工程建设中经常需要进行曲线测设，其中主要是圆曲线和缓和曲线。通常测设曲线的方法有直角坐标法、偏角法、延长线法、弦线支距法等，都是先根据辅点的桩号(里程)来计算测设数据，然后再到实地放样。但在实际野外工作中，往往由于地形复杂，工程要求灵活多样，通
山西水土保持科技 2011年1期2011-04-23
- 谈施工放样方法及复核重要性
核点位的平面位置测设的方法有多种，包括直角坐标法、极坐标法、角度、距离交会法、正倒镜投点法等，结合某矿井新风井冻结造孔施工时孔位测设，来谈谈极坐标法放样孔位及对精度进行简要分析。1.1 工程概况某矿新建风井冻结设计造孔143个，分别布置在以井筒中心为圆心，圈径分别为25.6m、19.9m、14.2m、6m的同心圆上，孔位排列规整，采用极坐标法进行冻结孔平面位置测设。因工程地质条件的特殊性，外排孔以正北方向的C1号起始孔孔位，顺时针方向C50～C20开孔间距
科技传播 2011年7期2011-04-13
- 浅谈城市高架桥施工测量
尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点直接能通视放样的位置，我们不设中间点，即宁可计算时多算几个点,那么在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认，否则不能施工。1.3 上部结构空心板梁施工的测量空心板梁架设前,首先要复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心之间的距离，如距离误差大于规范要求时，应立即汇报业主和设计进行处置。根据盖梁纵横轴线，测设出每片板梁下的支座中心位置，并弹好墨线，以便架梁时能准确控制板梁
河南建材 2011年4期2011-03-22
- 用最小二分法进行已知两端点及半径圆弧测设
二分法计算表根据测设精度要求,直至:Hi+1＜δ/2(其中,δ为规范允许偏差)。2 操作步骤1)测设 A,B端点。2)连线 AB为1级弦,尺量 LAB/2找出弦 AB中点,以此中点用方尺垂直弦 AB量H1,得一级点 C11点。3)连接起始点及 1级点,得2级弦(有2条),尺量 L2/2找弦中点,以各中点用方尺垂直各弦量 H2,得二级点 C21,C22点。4)重复以上步骤。5)连接起始点及1级～i-1级点得 i级弦(有2i-1条),尺量 Li/2找弦中点,以
山西建筑 2010年7期2010-08-21
- 高速铁路施工放样测量的方法与研究
桩(JD,ZD)测设到地面,以标定中线的位置。施工前设计单位把外业测量控制桩点交给施工单位,控制桩包括:交点、直线转点、曲线控制桩及水准点,线路中线是线路路基等施工的主轴线,线路施工放样都是以线路中线为基准,线路复测后,由于施工过程中经常发生中线桩被碰动或丢失,为了迅速又准确地把中线恢复在原来的位置,必须对交点、直线转点及曲线控制桩等主要桩点设置护桩。在施工过程中,每次测设中线的位置,首先要恢复线路主要控制桩,之后进行线路中线等测量。随高速铁路的不断发展,
山西建筑 2010年13期2010-06-13
- 防汛墙桩基础施工测量控制
（一）防汛墙轴线测设的主要技术要求防汛墙桩基础定位测量，主要是根据建设或设计单位所提供的测量控制点或基准线及新建防汛墙的相关数据，首先测设防汛墙定位控制线，进行防汛墙定位测量，然后根据防汛墙定位控制线，测设防汛墙桩位轴线，最后再根据桩位轴线来测设承台桩位。（二）对高程测量的技术要求桩基础施工测量的高程应以建设或设计单位所提供的水准点作为基准进行引测。在高程引测前，应对原始水准点高程进行复测，确认无误后才能使用。然后根据原始水准点进行加密水准点导线及支线引设
河南水利与南水北调 2010年7期2010-04-09
- 浅析桩基施工测量控制
精度。建筑物轴线测设的主要技术要求。建筑物桩基础定位测量，一般是根据建筑设计或设计单位所提供的测量控制点或基准线与新建筑物的相关数据，首先测设建筑物定位矩形控制网，进行建筑物定位测量，然后根据建筑物的定位矩形控制网，测设建筑物桩位轴线，最后再根据桩位轴线来测设承台桩位。对高程测量的技术要求。桩基础施工测量的高程应以设计或建设单位所提供的水准点作为基准进行引测。在高程引测前，应对原水准点高程进行检测。确认无误后才能使用，在拟建区附近设置水准点，其位置不应受施
中国新技术新产品 2010年15期2010-01-01
- 实例说明利用坐标方位角测设点的平面位置
利用经纬仪、钢尺测设待定点的实际问题,解决此类问题往往需要计算坐标方位角或点位坐标,根据工作中的实践体会将计算方法总结如下:1 根据已知控制点计算坐标方位角,测设放样点平面位置(极坐标法)首先明确方位角的概念,方位角是指从直线起点的标准方向北端开始,顺时针量到直线的夹角,以坐标纵轴作为标准方向的称为坐标方位角(以下简称方位角)。测量上选用的平面直角坐标系,规定纵坐标轴为x轴,横坐标轴为y轴,象限名称按顺时针方向排列(图1),即第Ⅰ象限x>0 y>0;第Ⅱ象
中小企业管理与科技·上旬刊 2009年8期2009-11-04
- 关于桩基础施工测量质量控制的初步探讨
工的要求，准确地测设到拟建区地面上，为桩基础工程施工提供标志，作为按图施工、指导施工的依据。二是进行桩基础施工监测。三是在桩基础施工完成后，为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料，需要进行桩基础竣工测量。2建筑工程桩基础施工测量技术要求设计和施工单位对建筑工程的尺寸精度要求不是按测量中误差来要求的，而是按实际长度与设计长度之比的误差来要求的，对长度尺寸精度要求分为2种：一是建筑物外廓主轴线对周围建筑物相对位置的精度，即新建筑物的定位精度。二是建筑
中小企业管理与科技·上旬刊 2009年6期2009-09-18
- 高程法倾斜巷道经纬仪腰线测设方法实践及浅析
：倾斜巷道的腰线测设在坡度较大和精度要求较高时，传统的悬挂坡度规法和水准仪法均不能满足工程需要，经纬仪高程法在实现腰线测设中无论采用中线点兼作腰线点测设或伪倾角测设，腰线标示点改正都是至关重要的，成组腰线点间标设方法和精度由于受巷道侧帮不规则起伏而制约放线精度，本从实际测量实践，对高程法倾斜巷道经纬仪腰线测设进行探究，达到倾斜巷道腰线测设中实现精确、快速、腰线点布设灵活的目标。关键词：高程法倾斜巷道经纬仪腰线测设随着采掘设备、技术、工艺的进步，在矿山开拓和
中小企业管理与科技·上旬刊 2009年10期2009-01-20