曲线道路中线测设方法分析

徐之昊

摘 要：在开展工程测设时，通过对沿道路路线方向布设必要的导线控制点，通过对导线进行相关的控制测量。此外，在开展工程测量环节、以及具体的工程施工测量中，相关研究人员以及测量人员，还需要对施工需要严格把握基础上，进一步实现测量工作的顺利开展，以及在具体的实践操作环节，实现测量方法的最优化。本文在对曲线道路中线测设方法分析过程中，通过对不同測试方法的比对中，进一步强化对曲线道路中线测设方法的理解。

关键词：曲线；道路中线；测设

一、曲线道路中线测设方法分析的必要性

新时期，随着科学技术的不断完善，以及其在工程测量中应用强度的不断加大，全站仪和便携计算机在工程测量中被广泛的应用。在具体的实践环节，道路中线的测设，通常会采用坐标方法开展相关的测设。但是，在实际工作的具体开展过程中，由于测试条件的限制以及测试环境的制约，或者在测试环节障碍物的存在，在开展测试的环节中，关于设计桩号的位置选择问题，往往需要相关工作人员在具体的测试环节，通过对客观测试环境的严格把握基础上，进一步创新测试方法，实现测试效果的准确性和测试结果的科学性。本文在道路测试方法的实践研究过程中，主要通过对曲线，以及道路中线测设方法开展重点研究，进一步实现对道路勘测工作顺利开展奠定坚定的方法论基础。

二、曲线道路中线测设方法的认识

（一）关于中线的定线方法分析

实现曲线道路中线测设方法分析还击，需要从主要问题出发，对主要矛盾的解决过程中，实现工程效果的最优化。其中，关于中线的定线方法分析是认识环节的重要步骤。中线定线在内容方面主要包括两个主要的组成部分，包括直线与曲线段中桩的钉设。中线定线主要是通过利用外勘测中桩组完成相关的测试工作。在这一环节的工作开展过程中，中桩组在其中发挥的主要作用，是实现中桩作业的顺利开展。中桩组的主要任务是通过对相关数据的分析基础上，实现测试方法的开展。其中，根据选线所定的具体交点以及转点和在整个作业环节出现的数据记载，并在对这些数据分析基础上，实现实地丈量打桩敷设中线的制定和具体测试工作的开展。在中桩组实施相关作业过程中，必须客观的正视中桩组作业，在实现过程中，存在内容较多、工作强调较大、施工人员总数量大等特点，为此，在确保人员多，因此必须中桩组实施相关作业环节，必须注意组织工作顺利开展必要性的强调，并在此基础上，进一步提高任务完成的有效性。

（二）测试环节的具体工作内容

在开展曲线道路中线测设方法分析环节，需要对中线定线的一般规定性有着明确的掌握。例如，在开展道路中线测试方法，实施具体操作工作，主要对不同方面的综合比对，实现其测试环节的顺利开展。首先，在选择该测试方法后，必须保证平面线形的直捷性、连续性、均衡性，并在此基础上要求其与地形之间的密切的相适应性，在这一目标要求和具体实施要求的综合作用下，确保道路中线测试方法与周围环境直接在密切相协调的基础上，实现对道路测量工程的顺利开展。其次，在对道路施工环节，当出现转角时 不可避免的会涉及到对曲线的使用。例如，在具体的施工环节，敷设曲线的设置与各级公路转角大小密切相关。在这一选择环节对具体敷设曲线的设置，需要相关设计施工人员，需要对较大的圆曲线半径做出优先选择。同时，在具体的施工环节，当出现转角过小时，则敷设曲线应及时的做出调整。但是，在这一环节的测试实践中，相关研究人员也做出了具体的规划，其中当转角的设置小于7°时，那么在具体的设置环节，则需要对足够长的曲线的应用引起重视。此外，当出现两个同向的圆曲线见，则需要及时的设置足够长的直线，以适应圆曲线的适当变化情况，这一过程的选择可以根据对线形设置做出一定的调整，以实现其适应性的提高。例如，在开展曲线道路中线测试方法分析环节，当在测试环节出现两反向圆曲线时，则该曲线之间不应设置短直线段，否则需要根据反向曲线的设置特点，对S形曲线做出调整选择。

其中，在长期的实践探索过程中，研究人员发现，在开展设计速度不大于40km/h的双车道路建设过程中，施工人员需要对避免连续急弯线形路线设计提出一定的思路预想。并在此基础上，严格根据地形条件的变化特点以及地形条件的特殊性，开展测试方法的新设置。例如，在曲线间插入一定数量和长度的直线长度或回旋线，能够在确保其测试方法有效开展的基础上，实现对线路测量中曲线段测设方法的新探索。其中，由于道路中线测量是基于对直线和曲线基础上形成的测设选择，并在实施道路测量过程中，将道路中线的平面位置更加具体情况的变化，严格的敷设到地面上去，并通过对相应里程的标记，实现后续设计和施工的有戏开展。

三、结语

在开展曲线道路中线测设方法分析过程中，需要对道路的空间三维工程结构特点综合把握。并在此基础上，实现对曲线道路中线测设方法的理解。道路的空间三维工程结构中，其中线是一条空间曲线，通过对其中线在水平面上投影，则出现了平面线形。同样，在路线方向发生改变的处，在具体施工环节，需要充分考虑行车要求，并在这一环节实现对曲线前、后直线的有效连接。最后，在开展曲线道路中线测设方法分析环节，还需要对具体的测量记录明确的把握，从而实现利用有效性的提高。其中，关于具体的测量数据把握主要包括以下几个方面，公路勘测的各种记录数据记录的明确化、测量记录应做到现场及时的记录、并根据相关数据对测试后的结果及时整理，最终在确保检查成果符合技术标准的前提下，推动对其方法研究必要性的认识。

参考文献：

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