机械设计与制造
理论与方法研究
- 人人都可挖掘的巨大潜能—谈科学方法论的应用效果
- 新一代GPS 下的平行度误差投影迭代评定法
- 淬硬钢模具型腔铣削稳定性分析
- 自抗扰控制器的无摩擦气缸控制研究
- 利用GS优化SM-SVM的滚动轴承故障诊断方法研究
- 采用粒子群算法的AGV路径跟踪控制研究
- 温度对齿轮齿根应力分布的影响分析
- 接触面积参数不确定对电机模态影响的研究
- 大规模柔性作业车间组批调度及求解方法研究
- 电动平台车调平系统优化研究
- EEMD_H与ITLBO_SVM相结合的滚动轴承故障诊断方法
- 汽车传动系扭振数学模型的建立及验证
- 基于调制宽带转换器的机械振动信号检测
- 双目标函数下的电厂侧无功优化分配策略研究
- 倾斜图像的车牌识别方法研究
- 基于PMAC定位平台的定位精度与误差补偿研究
- 四轮转向车辆后轮转角模糊控制器的研究
- 圆盘密封单螺杆泵排液特性分析
- 某客车前独立悬架优化设计及操纵稳定性分析
- 液压支架承载后的变形和应力分布情况研究
- 插电式混合动力汽车的建模与仿真研究
- 回转窑筒体故障检测方法研究
- 一种复合材料杆架式支撑结构优化设计与试验
- 机器人导航路径的动态分级蚁群算法规划策略
- 实验设计和神经网络法对柴油机性能的优化研究
数控与自动化
数字化设计与制造
机器人
管理与综述
先进制造技术
- EEMD结合概率神经网络的风力机轴承故障诊断研究
- DOC/CDPF对防爆柴油机性能的影响
- 新型蓄电池挖掘机设计及动力系统参数匹配
- 基于流固耦合传热的制动盘瞬态温度场研究
- 空间桁架复合结构的阻尼减振分析与试验研究
- 三维后向台阶不同宽高比对流动传热特性影响
- 一种微机电封装中粘接层间剥离应力计算方法
- 采用分布式控制单元的线控4WS系统研究
- PKPCA-LRM在滚动轴承性能退化评估中的应用
- ADAMS与ANSYS在自卸车副车架强度分析中的研究
- 磁流变减振器对军用越野车平顺性及操稳性的影响
- 基于独立分量分析的动车组模型噪声分离
- PHEV转矩的自适应神经模糊推理系统分配策略
- X-Y平台的模糊PID力/位置混合控制
- 基于ADAMS的辊子式小规格瓷砖直角输送机构参数优化