罐式
- 某轨道货运罐式集装箱结构随机振动疲劳分析
116028)罐式集装箱是我国液态货物运输的重要承载结构,它主要运用于药品、矿物油和酒精等液态物体的运输。随着世界经济的迅速发展,液态货物的运输需求也日益增多,罐式集装箱结构因其方便在铁路货运、公路运输及海运之间自由转换等优点,在我国货运中承担重要角色,如图1 所示。图1 罐式集装箱应用目前我国罐式集装箱以铁路运输为主,其他方式为辅,铁路运输作为我国罐式集装箱结构运输工程中重要的一环,线路运输工程中,长期处于随机载荷的作用下,往往很容易产生疲劳破坏,其结
铁道机车车辆 2023年6期2024-01-16
- 某500k V变电站罐式避雷器投运后异常的分析
主变220kV侧罐式避雷器有明显的异响声,随即进行带电检测,超声波检测及特高频检测均发现异常信号,超声波检测有效值69.3mV,峰值128mV,频率成分一(50Hz)小于频率成分二(100Hz),如图1所示。特高频检测PRPD呈双峰特征,PRPS为两簇放电信号,如图2所示。同时测量到罐式避雷器内部SF6气体成分SO2:2.1μL/L。图1 超声波检测异常信号图2 特高频检测异常信号次日,变电运维人员复测时发现#1主变220kV侧A相罐式避雷器同样有明显的异
电气技术与经济 2022年6期2023-01-05
- 液体危险货物常压罐车适装介质的探讨
体危险化学品常压罐式车辆罐体检验,对检验合格的罐体出具检验合格证书。检验合格证书应包括罐体载质量、罐体容积、罐体编号、适装介质列表和下次检验日期等内容。”检验机构出具的检验合格证书中应标明罐体载质量、罐体容积、罐体编号和下次检验日期等内容,但适装介质列表是检验合格证书中的新增内容,且涉及到多方面因素。液体危险货物常压罐式车辆使用单位为了减轻运营成本,往往希望一台罐式车辆能够运输多种介质。目前,市面上存在各式各样的适装介质列表,有的列表甚至标注了上百种介质,
化工装备技术 2022年4期2023-01-03
- 罐式炉墙体结构设计的传热计算分析
主要通过回转窑或罐式炉实现。文献[1]中对比了回转窑和罐式炉在生产中的优点和不足,罐式炉因其在炭质烧损、余热回用及产品质量等关键环节的优势,现今市场占有率已远高于回转窑。因此,在煅烧工序围绕罐式炉开展节能设计意义重大。从罐式炉的热平衡分析[2-4]可以看出,炉体散热损失占整体热支出的5%左右,处在第三位,相比于第一位的烟气带走热和第二位循环水带走热,炉体散热损失是不可回收热支出。因此,通过优化罐式炉墙体结构设计减少炉墙的散热损失是罐式炉设计的重要任务。在工
轻金属 2022年7期2022-08-16
- 罐式煅烧炉几个主要问题的探讨及改进*
一般采用回转窑和罐式煅烧炉[1]。回转窑的优点主要为:产量大、自动化程度高、结构简单、维修方便等;罐式炉的优点主要为:煅烧质量稳定、原料炭质烧损小、产品纯度好、热利用率高等。近年来,随着原料价格的上涨,铝电解对炭素制品质量要求的提高,罐式煅烧炉得到了广泛应用,回转窑逐步被取代。然而,罐式煅烧炉受设计人员、原料石油焦性能、炉型结构选择等因素影响,各生产企业的实际生产操作控制技术差异较大,生产过程中出现的系列问题也不尽相同,需要根据各自碰到的具体问题制定具体的
云南冶金 2022年2期2022-07-26
- 焙烧及成型工艺对焙烧块裂纹影响因素研究与应用*
煅烧生产线选择了罐式炉生产工艺流程。2020年2月份罐式炉正式投产,成型工序的煅后焦物料也从原来的单一的回转窑煅后焦变为罐式炉、回转窑两种煅烧工艺的混合煅后焦。2020年6月份开始成型一期生产的一期生块焙烧后出现大面裂纹废块。本文针对这一问题分析查找成型一期生块焙烧后产生大面裂纹的原因。1 裂纹的类型1)凸台裂纹,凸台边缘与平面交接处产生裂纹[1];2)侧面裂纹,出现在四个侧面的裂纹,为平行于底平面单条连续性裂纹和多条层状裂纹;3)不规则裂纹,斜面与面积较
云南冶金 2022年3期2022-07-02
- 浅谈LNG罐式集装箱无损贮存时间的计算
运输部出台LNG罐式集装箱多式联运的法规和规范,意见的发布标志利用LNG罐式集装箱运输液化天然气的发展迎来新的机遇。根据LNG的理化性质及国际海运危险货物规则IMDG中的规定,LNG属于第2.1类-危险气体,需要在温度为-162℃的环境中贮存才能保持状态稳定,这一温度与环境温度相差极大,为保证具有毒害性、易燃易爆等特性的LNG在存储运输过程中安全,确保LNG不与外界环境或人员接触引发事故,通常使用压力容器对LNG进行无损贮存运输。LNG罐式集装箱的无损贮存
珠江水运 2021年16期2021-09-13
- 2020年我国罐式车市场分析及2021年市场预测
用车市场月度销量罐式运输车市场表现从罐式运输车月度销量来看(见图3),2020年1~4月,受新冠肺炎疫情影响,生产经营等活动停滞,罐式车销量呈下滑趋势,5~8月,随着疫情逐步得到有效控制,工地开工建设,工厂恢复生产,石油、水泥、干粉砂浆等生产资料需求恢复增长,粉罐车、液罐车销量随之呈快速增长趋势, 月同比增幅均超过100%,四季度销量增长幅度放缓。1~12月共计销售17292辆,同比增长38.1%。图3 2019~2020年罐式运输车月度销量从罐式运输车车
专用汽车 2021年5期2021-05-28
- LNG 罐式集装箱冲击试验研究
和运输。LNG 罐式集装箱作为一种存储单元,可以提供海运、公路等多种运输途径,可以弥补管道运输投入大、周期长的不足,为用户提供灵活、便捷的物流服务,受广大企业所青睐。LNG 罐式集装箱冲击试验作为考核LNG 罐式集装箱抗冲击能力的一种检测手段,能够对LNG 罐式集装箱在受到外力撞击后的安全性和可靠性进行评判,在LNG罐式集装箱设计制造中就显得尤为重要。1 LNG 罐式集装箱冲击试验方法1.1 基于冲击响应谱的LNG 罐式集装箱冲击试验对于一个单自由度振动系
铁道机车车辆 2021年2期2021-05-21
- 20 ft 1C 型硫酸罐式集装箱铁路运输可行性研究
100070)罐式集装箱是指专门用于装运各种液体货物的集装箱,主要由液罐和柜架2 部分构件组成。其中,液罐是装运货物的主体,框架通常为钢质材料或高强度的钢质材料,框架尺寸及外形同于一般集装箱。液罐装于框架中间。罐式集装箱除了具有集装化运输的全部优点外,与若干圆桶装入一个干货标准集装箱的运输方式相比,具有经济、快捷、安全、环保、美观等优点。硫酸作为一种基础化工原料,在我国铁路目前主要通过罐车运输,尚未使用罐式集装箱进行运输。铁路运输中常用的集装箱外部尺寸主
铁道货运 2021年3期2021-04-29
- 长径比不同下罐式深水防波堤承载力数值分析
区率先采用了新型罐式深水防波堤。这种结构不需要抛石床,而且可以避免基坑开挖。与传统结构相比,造价低,施工周期短,具有广阔的应用前景。在文献[2]~[4]应用有限元软件,以天津港防波堤延伸工程为例,建立了箱桶结构模型,通过一系列数值模拟验证出天津港罐式深水防波堤在安全方面的可行性。文献[5]~[7]通过大型离心机模拟实验,对天津港延伸工程中的罐式深水防波堤进行物理模型试验,得出在水平波浪荷载作用下,其主要失稳模式和位移、转角及土压力的变化。这些都是针对天津港
山西建筑 2021年8期2021-04-10
- 煅烧工艺及设备比选
型主要有回转窑、罐式煅烧炉、回转床煅烧炉、电煅烧炉等。回转床罐式炉是20实际70年代才出现的新炉型。目前使用较少,没有在行业内得到广泛应用。另外,设备需要引进,造价高。电煅烧炉由于产能小,生产成本高,一般只用于产能小或生产高质量炭块时才选用。目前,国际上就大型石油焦煅烧企业来说主要采用罐式煅烧炉和回转窑两种煅烧设备,现就该两种炉型进行论述。2 炉型对比2.1 罐式煅烧炉罐式煅烧炉为在固定的料罐中实现对生石油焦的间接加热,使之完成煅烧过程的加热设备。煅烧时原
中国金属通报 2021年1期2021-04-05
- 典型危险货物罐式箱铁路运输安全监控技术研究
1 典型危险货物罐式箱安全监控关键技术发展现状分析1.1 监控技术现状罐式集装箱(以下简称“罐式箱”)是专为装运液体货物而设计的,具有成本适中、运输方式灵活性强、可以实现“门到门”多式联运等特点[1]。以典型危险货物——液化天然气(LNG)罐式箱为研究对象,对罐式箱铁路运输监控技术进行研究,可以为同类危险货物运输提供借鉴。受雾霾治理、煤改气、经济社会发展的推动,天然气已经成为我国能源消费的重要组成部分,社会需求逐年递增。LNG主要成分是甲烷,是气态天然气降
铁道货运 2020年12期2020-12-31
- LNG罐式集装箱铁路运输维持时间研究
运输要求。LNG罐式集装箱(以下简称“LNG罐式箱”)不仅可以实现LNG“一罐到底”的“门对门”运输模式,还可以作为储存、销售工具使用,具有广阔的发展前景[1]。LNG为易燃气体类危险品[2],为确保运输途中不发生BOG(液体介质蒸发产生的低温气体)排放导致的安全风险,必须采用无损储运技术。在LNG罐式箱无损储运技术的指标中,维持时间不仅可以衡量罐式箱的绝热保冷性能,还能够反应其经济性和安全性[3],需要重点研究。国内外学者通过系统研究LNG储罐分层和翻滚
铁道运输与经济 2020年8期2020-09-01
- LNG罐箱码头装卸事故后果分析及安全对策
0136)LNG罐式集装箱水路运输已经成为一种新的LNG运输模式。码头装卸作为LNG罐式集装箱水运过程中的一个重要环节,一旦发生装卸事故,可能造成严重的经济财产损失。本文在对LNG罐式集装箱码头装卸进行风险分析的基础上,对事故后果影响范围进行理论计算,并提出安全对策,对于LNG罐式集装箱的码头安全管理具有实际意义。液化天然气;罐式集装箱;码头装卸;风险分析我国的天然气需求大且资源分布不均,需要通过运输来解决供需矛盾。目前,管道能够直达的地区以管道运输为好,
辽宁化工 2020年7期2020-07-24
- 日本液化天然气(LNG)铁路运输的发展现状及启示
铁路运输主要使用罐式集装箱(以下简称“罐式箱”),LNG从接收站用罐式箱加注,通过汽车运至铁路车站,再通过铁路运输至到站。日本LNG铁路运输与其他高压气体运输一样,执行《高压气体安全法》《消防法》等安全法规[3]。1.1 载运工具日本以罐式箱作为LNG铁路运输的载运工具,罐式箱采用双层绝热罐体,并用钢结构补强,满足铁路运输震动和冲击的强度标准设计要求。罐式箱尺寸分为20 ft,30 ft和50 ft 3种规格,分别可以装运5.6 t,10.5 t和13.5
铁道货运 2020年1期2020-02-26
- LNG 罐式集装箱的航洋运输安全问题探讨
有限公司LNG 罐式集装箱的航洋运输工作,同现有的公路运输工作相比较来看,虽然在成本消耗环节上显得较低,但是安全性的问题同样是需要引起人们高度重视的,因为航洋运输安全性的问题,如果不能加以重视,那么必定会为整个运输环节带来重大的隐患。LNG 罐式集装箱的航洋运输工作,满足了当前航洋运输的基本要求,并且能够提升运输的效率,因此得到了广大航洋运输人员的高度关注,展开本文分析非常具有必要性。一、 LNG 罐式集装箱以及安全性要求分析当前情况下,我国生产工作中用于
环球市场 2020年13期2020-01-18
- 罐式煅烧炉自动调温控制系统的实现
735100)罐式煅烧炉的温度控制是影响煅烧石油焦质量的主要因素[1],而预热空气进气量是保证煅烧炉火道温度恒定的重要环节[2]。目前罐式煅烧炉的温度控制只能由员工依靠经验手工进行。这无疑存在诸多弊端:第一,人工调节温度误差较大,不能实现温度的准确控制,产品质量难以保证;第二,员工精力有限,温度不能及时调节,使罐式煅烧炉温度忽高忽低,会缩短罐式煅烧炉的使用寿命;第三,罐式煅烧炉炉面温度高,作业环境差,不利于员工职业健康安全;第四,罐式煅烧炉自动化程度低,
世界有色金属 2019年20期2019-12-26
- 浅谈罐式炉提产操作及实践
间配置4台32罐罐式炉,罐式炉设计产能为80kg/h.罐,但由于种种原因,产能一直相对偏低,平均产能在75 kg/h/罐左右,甚至有时只有70kg/h/罐,造成罐式炉产能低于生阳极生产的需求量,在煅烧焦成本相对较高的情况下,导致生产成本一定程度的增加。因此,公司成立攻关小组,针对罐式炉产能、调温操作进行评估、优化,实现产能的提升。1 运行状况评估1.1 石油焦原料状况图1为煅前石油焦挥发分和硫份的分布状况,石油焦挥发分含量波动比较大,硫含量相对比较稳定,因
新疆有色金属 2019年4期2019-08-26
- 危险化学品罐式集装箱半挂车改造与应用
增长,使用危化品罐式集装箱运输的危化品货物比例也越来越高。由于危化品罐式集装箱运输方式在装卸和运输过程中易发生泄漏、倾翻等安全事故,集装箱码头普遍使用专用车辆运输危化品罐式集装箱。这种运输方式虽然能够在一定程度上保证运输安全,但影响港口码头整体运行效率。宁波舟山港梅山港区针对危化品罐式集装箱运输特点和码头作业方式,对普通半挂车进行改造,研制出普通集装箱和危化品罐式集装箱两用半挂车,既保证了运输安全,又提高了港口码头整体运行效率。1 罐式集装箱运输发展现状和
集装箱化 2019年4期2019-06-22
- 罐式煅烧炉加料系统对比
备主要有回转窑、罐式炉及回转床。回转床因其控制系统复杂且投资及运行成本高,在国内应用少。回转窑产能大,自动化程度高,但烧损高,煅后焦灰分含量增加[1],且降低了石油焦的粒级。罐式煅烧炉产能小,自动化程度低,但烧损低,煅后焦质量好。近年来,随着生石油焦原料品质变差和粉料增多,以及罐式煅烧炉技术的进步和产能的提高,罐式炉逐渐受到各大煅烧企业的青睐,其在国内使用量逐渐增大。由于罐式煅烧炉单台罐体多,每罐加料时间及加料量不连续,因此其加料系统已逐渐成为新上项目的关
世界有色金属 2019年4期2019-05-15
- 铁路罐式集装箱运输冲击试验方法研究
100081)罐式集装箱是液体货物运输单元,目前主要用于液化气体、液态货物和粉末状有毒害、易燃易爆、腐蚀性强的危险品运输,85%运输需求来自化工市场。罐式集装箱适用性好,便于开展多式联运,有助于提高作业效率,减少倒装产生的货损,降低运输成本。在欧美液体货物运输中,罐式集装箱运输已占据了液体运输市场65%左右的市场份额。我国从20世纪80年代开始逐步采用罐式集装箱运输并得到快速的发展。为适应集装箱市场多样性需求,国内铁路集装箱种类也逐渐由单一的通用箱,发展
铁道货运 2019年4期2019-05-07
- 基于断桥结构LNG罐式集装箱内接管传热分析
天然气(LNG)罐式集装箱行业是提升公路运输液化天然气能力最有效的方式之一,其结构可视为将一个有高真空绝热夹套的低温液体储罐固定在集装箱框架内的装备[1⁃3],集装箱储罐内外筒间的接管是输送液化天然气的关键结构。由于储罐内外筒间的温差较大,内部储存的液化天然气会随着外界环境热量的传入而不断汽化,导致储罐内部压力逐渐升高,当压力达到一定值后,安全阀会自动开启进行排气泄压[4]。移动储罐漏热量的大小对装备整体的安全性和经济性有着最直接的影响,所以需要对装备漏热
石油化工高等学校学报 2019年2期2019-04-29
- 罐式集装箱在国际运输中应用的研究
到了很好的发展。罐式集装箱是集装箱的一种,发展迅速。一些集装箱生产厂家也扩大了罐式集装箱生产,特别是中国、南非产量提升迅速。罐式集装箱在运输化学品、植物油、农药以及化工液体等方面有巨大的优越性,其不仅在国际远洋运输方面已经有广泛的应用,且在各国国内内陆运输也开始表现出很大的市场前景,逐渐取代了传统的圆桶、罐式卡车等传统运输形式[1]。世界工业竞争激烈,对物流经济、安全、时效等要求越来越高,罐式集装箱在国际市场发展前景良好。近几年,全球罐式集装箱物流市场一直
中小企业管理与科技 2019年9期2019-01-27
- 危险物品运输车(罐式)法规符合性研究
危险物品运输车(罐式)法规符合性研究王若愚(陕汽集团技术中心,陕西 西安 710200)危险物品运输车辆具有危险性高、一旦发生意外易引发二次事故场面不易控制等特点,因此加强车辆的安全技术管理是汽车制造企业的重中之重,文章对危险物品运输车(罐式)专项法规标准要求,以及如何在产品开发过程中实现法规符合性进行了系统性的研究,为产品设计、制造提供法规依据及约束。危险物品运输车(罐式);法规符合性引言危险货物作为一种特殊品类,在道路运输中具有很大的危险性,容易造成人
汽车实用技术 2018年22期2018-12-08
- 天然气“罐式集装箱”受推崇
团发布了以LNG罐式集装箱为存储单位的“中海外LNG产业链”,并与产业链金融、土地、装置、物流等各环节相关企业签订了一系列战略合作协议。基于对其良好发展前景的判断,LNG罐式集装箱已经引起国家相关部门重视。目前国家能源局正欲联手交通部启动相关示范项目。相关数据显示,2017年,我国尚有逾20%的地级行政单位、约30%的县级行政单位未接通管道气,也正因此,近年来,各地大力推进的“煤改气”促进了LNG点供模式的快速发展,多元化的消费需求迫切需要开发新的运输模式
中国石油企业 2018年7期2018-08-29
- 基于三维离散元法的罐式炉排料运动行为
于三维离散元法的罐式炉排料运动行为李 静1,黄金堤1, 2,肖 劲1(1. 中南大学 冶金与环境学院,长沙 410083;2. 江西理工大学 能源与机械工程学院,南昌 330013)罐式炉排料过程中石油焦颗粒运动行为对煅后焦的质量至关重要。基于离散元法,建立罐式炉内石油焦排料过程的颗粒尺度运动行为的三维数学模型,并通过1/15比例的冷态模型实验验证离散元法模拟的可靠性,研究料罐内固体石油焦颗粒的运动模式、颗粒间相互作用应力及力链分布特性。结果表明:离散元法
中国有色金属学报 2018年7期2018-08-24
- 2017年罐式车市场回顾及2018年1~5月市场分析
祖明宇目前国内罐式汽车市场销量现状2012年,我国罐式汽车销量达到5.2万辆。2013年7月1日起实施重型柴油车国Ⅳ排放标准,技术要求提高,成本增幅较大,刺激市场提前消费,当年市场销量突破7.4万辆,达到近七年新高,占专用车比重达到35.2%。由于国Ⅳ排放标准实施,市场需求规模及占专用车比重逐渐回落,出现了连续三年下滑趋势:2014年罐式汽车销量5.8万辆,占比28.5%,市场需求下滑21.8%;2015年销售近3.5万辆,占比20.5%,市场需求下滑4
专用汽车 2018年7期2018-07-24
- 罐式危险货物运输车辆后部防护技术研究
文/刘斌罐式危险货物运输车辆后部防护技术研究文/刘斌中国石油运输有限公司新疆塔里木运输分公司随着我国国民经济和道路运输事业的飞速发展,各行业对于液态危险化学品的需求量日益增加,随之而来的是液态危险货物运输事故。近年来,罐式危险货物运输车辆(以下简称“罐车”)被追尾引发的二次特重大交通事故,给国家和人民群众生命财产造成重大损失,成为道路运输管理面临的突出问题,引起了行业管理部门的高度重视和社会各界的广泛关注。基于此,本文主要对罐式危险货物运输车辆后部防护技
新商务周刊 2018年7期2018-05-26
- 罐式专用车的制造工艺及气力输送应用
的支柱性产业,而罐式专用车作为一种应用于运输及特种使用目的的主力车种,日益突显出其特殊的意义和作用。为此,要分析和了解罐式专用车的制造工艺,不断改进罐式专用车,思考和探索优化罐式专用车的制造工艺,并了解和把握气力输送在罐式专用车的实践应用,更好地扩大罐式专用车的服务领域。1 罐式专用车生产制造工艺分析罐式专用车在以往的生产制造工艺和管理工艺上不断提高,获得了较大的成绩,然而与国际先进水平相比还有较大的差距。人们要关注和分析罐式专用车生产制造工艺中存在的缺陷
现代制造技术与装备 2018年5期2018-02-17
- 液氨罐式集装箱声发射检测及缺陷评定的研究
限制,国内在液氨罐式集装箱全面检验领域与国际先进水平存在着较大差距,而替代传统检验方法的外部缺陷检测则存在着可靠性方面的疑虑,为了真正实现液氨罐式集装箱可靠无损检测,正是本文就液氨罐式集装箱声发射检测及缺陷评定展开具体研究的原因所在。1 声发射检测过程1.1 检测对象本文选择了超纯液氨罐式集装箱作为研究对象,其容积为24.1mm3、设计压力2.2MPa、壁厚20mm、材质为16MnDR。1.2 仪器参数设定图1为传感器布置示意图,表1为声发射仪器参数设定,
化工管理 2017年35期2018-01-10
- 东风随专发力危化品运输市场
随专)基于十余年罐式专用车发展经验,抓住了新形势下罐式专用车发展机遇,开启了一条差异化、品牌化的转型升级发展之路。铝合金罐式半挂车是未来的发展趋势“无论是基于节能减排的环保压力,还是车辆安全性能、运输效益提升的迫切需求,铝合金罐式半挂车都是未来的发展趋势。”东风随专总经理陈先兵向记者表示。据介绍,从产品性能考虑,相对碳钢、不锈钢材质来说,铝合金材料具有密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及高回收再生性等特点,
专用汽车 2016年3期2016-09-07
- 挂车生产企业老总谈市场运铝输合类金半罐挂式车车、,今年挂车市场新亮点
发展前景。此外,罐式车也是另一个发展的亮点,因为其材质正在由过去传统的碳钢罐向铝合金罐迅速变化。因此可以预计,在未来两年铝合金罐式车将呈现暴涨的趋势,但是这个过程将比较短暂,仅仅只有两年的时间。当然,不是所有的罐式车的发展形势良好,液罐车和粉罐车市场需求严重不同,液罐车呈现的是暴涨的趋势,而粉罐车则并不景气,尤其是混凝土搅拌车等与房地产工程相关的罐式车,目前处在去库存的状态,市场需求下滑严重。从半挂车总体发展走势来看,市场将逐步复苏,但是要想出现以往的高速
专用汽车 2016年3期2016-09-07
- 基于贝叶斯网络的罐式汽车运输风险分析*
长安大学)在我国罐式汽车成为液体和气体危险货物道路运输的主要承载工具,由于运输环境的复杂性及运输货物的危险性很容易发生道路运输事故。现在交通安全问题越来越受到人们的重视,随着计算机技术和智能技术的不断发展,为事故分析提供了很大的技术支持。因为引起罐式汽车运输风险的因素是不确定性的,所以有必要对罐式汽车道路运输风险进行定量分析,计算其发生概率,找出引起事故发生的最可能因素,为事故预防提供理论依据。与传统的统计方法和故障树方法相比,贝叶斯网络是一种处理不确定性
汽车工程师 2016年2期2016-08-20
- 罐式煅烧炉排料机构传动性能仿真与研究
550081)罐式煅烧炉排料机构传动性能仿真与研究李 猛, 刘 明(贵阳铝镁设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081)叙述了排料机构的基本原理,建立了改进前后的方案A和方案B的三维模型,运用SolidWorks运动算例的多体动力学分析计算出减速机输出转矩、棘轮转速和偏心轮接触应力,综合比较后得到方案A和方案B的动态性能接近。方案B的结构形式能降低约30%的驱动功率,降低能耗,同时也提高了电机的使用寿命。罐式煅烧炉;排料机构;方案比选;多体动力学仿真0
有色金属设计 2016年1期2016-05-12
- 基于ANSYS的液氯罐式集装箱有限元分析
ANSYS的液氯罐式集装箱有限元分析王强*1杨春明1王庆国1魏佳广2(1.中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司2.海洋石油工程股份有限公司)摘要以1CC型液氯罐式集装箱为例,建立有限元分析模型。将介质惯性力处理为静载荷和动载荷,分别采用等效质量法、平均压强法和冲击载荷法三种不同加载方式对1CC型液氯罐式集装箱进行有限元分析计算。结果表明,三种不同加载方式对罐体本身的应力强度差别较小,而对于罐式集装箱的框架和鞍座应力强度的差别则很大。关键词罐式集装箱惯性
化工装备技术 2016年2期2016-05-05
- 罐式集装箱在全球多式联运中的应用与建议
总经理 杨晓虎罐式集装箱在全球多式联运中的应用与建议文/南通中集总经理 杨晓虎从多式联运角度来说,全世界最先进的多式联运的装备,基本都在中国的制造的。大家可以看到,跟多式联运有关的,不管是美国、日本、德国,到国外一看港口里面,陆地上跑的大部分都是中国制造的。实际上我个人理解,对于多式联运的行业发展来讲,我们既有天时,也有地利,更有人和。只是看大家如何一起合力去推进,这应该是一个迫在眉睫、很有潜力的市场。罐式集装箱主要用于粉沫、液体这样形态的产品,它服务的
大陆桥视野 2016年1期2016-03-21
- 罐式集装箱罐体的焊接技术探讨
级社质量认证公司罐式集装箱罐体的焊接技术探讨孙可佳 中国船级社质量认证公司罐式集装箱与人们的生活息息相关,并且随着我国经济体制建设的日益完善,相关科学技术在得到了有力的经济支持下开始了十足而长远的发展,并且相应的科学技术成果被应用与罐式集装箱的生产工艺领域,取得了意想不到的收益和效果。尤其是在罐式集装箱的焊接技术领域取得了十分重大的进步,但是传统的工艺技术与新兴科技的结合方面依旧存在一定的磨合过渡期,在此期间传统罐式集装箱焊接技术工艺上的缺陷也都暴露无遗,
科学中国人 2016年20期2016-01-28
- 逆市上扬,随州市危化品罐式车产业转型升级获成效
日,湖北省危化品罐式车质量提升工作现场会暨随州市创建国家专用汽车质量提升示范区动员大会在随州市召开。据悉,今年1~4月,全国危化品罐式车产量1.1万台,同比下降40.3%,但随州市危化品罐式车产量达到4 500台,占全国的40.9%,同比增长5%,单台销售利润也大幅增长。产量利润呈逆势增长态势,成为我国专用汽车行业“一枝独秀”。随州市有“中国专用汽车之都”的称号,目前该市已形成年产专用车20万辆、底盘10万辆、车身10万台、车轮1 000万套、铸造件100
专用汽车 2015年7期2015-12-13
- 航天运载火箭燃料供给罐式集装箱的设计计算
0)0 引言一种罐式集装箱是为航天运载火箭供给燃料用,内装的燃料有毒,易燃易爆,危险性高。罐内设计压力1.26 MPa,设计温度65℃,且需要在卫星发射基地进行燃料的运载和转注。根据以上的承压及运载要求,单一地使用固定式压力容器标准或者可移动罐柜标准去设计,都不能满足要求。因为固定式压力容器标准设计的压力容器无法在场地内运载;可移动罐柜设计标准中又不包含对如此高压设备的设计规则。所以,文中将结合两种标准,即固定式压力容器标准ASMEⅧ-1《压力容器建造规则
机械工程师 2015年10期2015-04-17
- 全国首列危化品罐式集装箱铁路运输专列在巨化启运
英尺国际通用标准罐式集装箱方式直接运输的铁路专列,自浙江巨化集团公司铁路专用线发车,运抵广西德保。它的成功启运,标志着制约铁路危化品行业发展的物流瓶颈得以打破,危化品“点对点,门到门”的公、铁、海多式联运不再是梦想。巨化集团公司拥有危险化学品运输资质和铁路危险品运输代理人资格,年运输吞吐能力13Mt。巨化铁路专用线与宁波港、衢州无水港联动,实现公路、铁路与海路的联运。这次中铁铁龙集装箱物流股份有限公司与巨化运输分公司的合作项目便是很好的公、铁、海多式联运经
化工生产与技术 2015年4期2015-03-23
- 两种常见的三相计量装置
南油田作业区对于罐式分离计量装置,其主要误差为随机误差,其次为粗大误差,影响最小的是装置的系统误差。对于质量流量式计量装置,其主要误差除了随机误差之外,其固有的系统误差也对最终的计量结果造成很大的影响。从结构上来看,罐式分离计量装置比非罐式质量流量计量装置简单,制造相对方便,成本低廉,特别是其多次计量的均值更趋于产量真值。罐式分离计量装置;质量流量计量装置;气液分离;计量;误差在油田生产中,油井的油气水产量既是重要的油藏分析参数,又是掌握油井生产动态和分析
油气田地面工程 2015年1期2015-02-15
- 20英尺1C型罐式集装箱装运黄磷的探讨
货物可以使用铁路罐式集装箱运输[2]。由于黄磷铁路运输使用小包装,成本高、运量相对较小、危险性大,而且运输包装不能重复使用,铁路运输用户和铁路运输部门拟采用20英尺罐式集装箱运输黄磷。2 黄磷罐式集装箱的安全要求及技术参数2.1 安全要求(1)罐式集装箱的设计、制造应获得国家政府生产许可,并达到规定的检验合格标准,有相应的检测检验报告。(2)罐式集装箱框架的强度应能够保证正常运输条件下其工作应力不大于许用应力,应具有罐式集装箱铁路冲击试验结果的相关资料。(
铁道货运 2015年2期2015-01-06
- 罐式集装箱罐体用不锈钢板表面质量控制研究
罗永欣(南通中集罐式储运设备制造有限公司,江苏 南通 226300)0 引言在罐式集装箱的生产过程中,不锈钢原板除了需要具有良好的力学性能、弯曲性能外,其耐高温、耐腐蚀性能也是衡量罐式集装箱质量的重要因素。一般来说,为了提高其耐腐蚀性能,往往需要在不锈钢表面进行酸洗钝化以形成一层保护钝化膜,保护膜的质量直接决定了集装箱的耐腐蚀性能。而不锈钢生产过程中其表面划痕、热划伤以及振纹等缺陷的存在会极大地影响到钝化膜的性能,因为表面缺陷会在形成钝化膜后显现出来,而且
机械工程与自动化 2014年2期2014-12-31
- 不锈钢板平直度综合控制的技术研究与应用
罗永欣(南通中集罐式储运设备制造有限公司,江苏 南通 226300)0 引言罐式集装箱一般由箱体框架和承受内部压力的压力容器罐体组成,多用于有毒有害、易燃易爆、腐蚀性的液态、气态和固态粉末状散货物的运输。与传统的铁桶包装、散装船和铁路槽车相比,真正实现了装箱地到卸料地无中间环节的直达,将污染、物流消耗以及漏损降低到最低[1]。正是由于罐式集装的特殊用途,所以对于其制造原材料的要求也比较苛刻,首先必须具有良好的耐腐蚀性,其次还需要具备很高的强度和良好的韧性,
机械工程与自动化 2014年5期2014-12-31
- 工信部:公开征求罐式车辆准入管理要求意见
上发布公告,拟将罐式运输车辆纳入相关产品准入管理范围,并就关于罐式车辆产品准入的标准与要求,公开征求各界意见。公告称,为提高罐式运输车辆(以下简称罐式车辆)产品质量和安全性能,全面加强罐式车辆管理,特别是加强对承压罐式车辆和常压危险品罐式车辆的管理,减少道路交通安全隐患,我们拟对《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》(工产业〔2009〕第45号)进行补充,在产品品种中增加“罐式车辆”品种,并起草了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》(征求意见稿),
专用汽车 2014年6期2014-08-15
- 蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀在泵站中的应用
65701)蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀在泵站中的应用王其坤(山东省胶东调水工程龙口管理站,山东 龙口 265701)蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是我国最新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能,是一种能按预先设定的程序分两阶段关闭,防止水锤对管网破坏的理想控制设备。蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀;真空破坏阀;泵站蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀中的蓄能罐取代了目前重锤式液控蝶阀中的重锤,将重锤势能变为流体蓄能,不仅能节省长期运行支承重锤所耗的能量,而且改善了液压系统的保压性能
山东工业技术 2014年15期2014-04-28
- LNG罐式集装箱内筒强度储备分布及设计中注意事项
3001)LNG罐式集装箱内筒强度储备分布及设计中注意事项蒋程程, 蔡永梅,谢禹钧(辽宁石油化工大学 机械工程学院, 辽宁 抚顺 113001)LNG罐式集装箱是运输液态天然气的设备,较比CNG(压缩天然气)装置,它具有更大的单车运输量。LNG罐式集装箱装载的介质为低温,易燃。对其结构的安全分析是十分重要,必须对设备的各个部分强度进行详尽的分析。对LNG罐式集装箱罐体实际承载情形进行了模拟,通过有限元结构应力分析,给出了LNG罐式集装箱罐体的应力分布,分析
当代化工 2014年12期2014-02-21
- 新型上罐固定式串罐无料钟炉顶在龙钢的应用
铁公司首次使用并罐式无料钟炉顶,随后无料钟炉顶在世界范围内得到了迅速的推广。19世纪80年代,PW公司相继推出了串罐式无料钟炉顶和串并罐式无料钟炉顶。到20世纪,无料钟炉顶已经发展的相当成熟,世界各地研发出不同型式的无料钟炉顶。就国内而言,已经有多家企业自主研发出无料钟炉顶成套设备并且投入使用。例如:由宝钢湛江、中冶赛迪、秦冶联合研发的宝钢湛江5 700 m3大型高炉无料钟炉顶设备,在技术和价格上都具有明显优势,为中国钢铁企业降低成本提供了支撑。又如秦皇岛
山西建筑 2013年24期2013-08-15
- 余热发电技术在炭素罐式煅烧炉的应用
热发电技术在炭素罐式煅烧炉的应用Waste Heat Power Generation Technology in the Application of Carbon Tank Calciner李勇,杨镇,任太琳本文着重介绍炭素罐式煅烧炉余热发电系统工艺,分析炭素罐式煅烧炉的资源综合利用,列举了余热发电技术在环保排放达标、资源综合利用方面的应用,并叙述了节能降耗的实施过程和效果。炭素;余热发电;节能1 概况炭素行业是个高能耗产业。根据市场调查,国内共有上百
水泥技术 2012年1期2012-01-05
- 铁路危险货物集装箱运输的包装及装载方法探讨
这给我国危险货物罐式集装箱(简称“罐式箱”)运输带来了良好的发展契机。采用罐式集装箱这种安全、经济、灵活的运输方式,是综合铁运、汽运、水运的优势,保证危险货物运输安全,提高运量、缓解运能的较好选择,势必在我国经济快速发展的环境中得到普及。目前,我国铁路危险货物罐式集装箱运输尚处于起步阶段,面对这种新型的运输方式,如何深入研究危险货物罐式集装箱铁路运输安全技术条件,保证铁路危险货物运输安全,进一步推广铁路危险货物罐式箱使用,已成为函待研究的重点问题。本论文主
科学之友 2011年10期2011-12-30
- 变压器油微水超标现场处理方法的改进
时,先后采用了单罐式滤油循环法和倒罐式滤油循环法。2.1 单罐式滤油循环法单罐式滤油循环法的原理为罐内的变压器油被加藤滤油机从罐内抽入滤油机内,通过滤油机的抽真空加热进行过滤,过滤后的变压器油又通过连接在油罐上部的管路再次送回罐中,反复循环,将不合格油内的水分及杂质从油中脱离,直到微水、耐压等各项指标合格。单罐式滤油循环法结构示意见图1,其中,油罐下部法兰管道连接滤油机进油管道,排油管道连接在油罐上部。图1 单罐式滤油循环法结构示意在处理中,按照上述单罐式
河北电力技术 2010年1期2010-11-16
- 铁路散装水泥罐式集装箱的研制及运用
间。铁路散装水泥罐式集装箱的研制为铁路进一步提高散装水泥的运输份额提供有力支撑。1 铁路散装水泥罐式集装箱研发背景1.1 铁路传统运输水泥方式在铁路散装水泥罐式集装箱研发之前,铁路主要通过敞车、棚车运输袋装水泥,以及铁路的散装水泥U型罐车运输,这两类运输方式都存在不足。1.1.1 敞车和棚车运输袋装水泥(1)成本较高。水泥必须分小袋包装,产生了制作包装所需原材料成本和装、拆包装袋的人工成本,装卸敞车或棚车的人工成本。(2)产生破损。包装袋破碎,致使水泥撒漏
铁道货运 2010年11期2010-08-07
- 罐式箱生产企业面临的挑战及应对措施
保关注度的提高,罐式箱作为能够循环使用的液体化学品包装和运输工具,开始逐步取代传统的金属桶和塑料桶。这种转变使得化学品物流的安全性大幅提高,成本不断下降,对环境更加有利。罐式箱可最大程度地满足水路、公路和铁路等不同运输方式的需要,配备绝缘层、加热系统、制冷系统和恒温系统等辅助设备的专用罐式箱还能装运温度敏感货物。在欧美,罐式箱已占据液货运输市场65%的份额。统计数据显示,目前全球约有罐式箱20万台,且使用率非常高。2002—2008年,全球罐式箱需求增长率
集装箱化 2009年11期2009-01-20