圆柱齿轮
- 基于ADAMS的直齿圆柱齿轮动态性能仿真分析
0 引言直齿圆柱齿轮是齿轮传动中的关键部件,广泛应用于短距离传动场合,主要用于减速器、变速箱、组合传动轮系,具有传动平稳、工作效率高、无轴向分力等特点。随着工业技术的不断发展,相关领域对于齿轮组传动的精确性、平稳性提出了更高的要求,特别是一些高精密仪器,任意齿轮对的传动情况都会对仪器的工作性能造成影响,因此对齿轮组的工作特性进行深入研究显得尤为必要。基于齿轮组实体的研究工作周期长、成本高、测量分析误差较大,所能研究的内容也受测量方式等的诸多限制,其研究效率
无线互联科技 2023年15期2023-10-26
- 安装误差对弧线齿面齿轮接触特性影响分析
.1 弧线齿圆柱齿轮齿面方程的推导采用刀具渐开线弧线齿圆柱齿轮展成的方法来加工弧线齿面齿轮，利用假想刀具齿轮与被加工圆柱齿轮的啮合运动，展成加工出被加工圆柱齿轮。建立图1刀具渐开线弧线齿圆柱齿轮齿轮坐标系Os和Oh，其中图2与图3分别为弧线齿圆柱齿轮齿线截面图与圆柱齿轮截面图。图1 弧线齿圆柱齿轮坐标系图2 圆柱齿轮齿线截面图图3 圆柱齿轮截面图可以得到在坐标系Os下渐开线圆柱齿轮齿面方程为：坐标系Oh到Os坐标变换矩阵为：经坐标变换可得到刀具渐开线弧线齿
制造业自动化 2022年11期2022-12-11
- 圆弧齿线圆柱齿轮建模及接触应力分析*
的原因，上述圆柱齿轮存在一定的缺点[1]，如渐开线直齿圆柱齿轮承载力有限、斜齿轮存在轴向力以及人字齿轮加工复杂等问题的存在[2]。 近些年国内外有些学者对圆弧齿线圆柱齿轮也进行研究，王虹等利用ANSYS 对齿轮进行了动力学分析[3]；马登秋对齿轮不同位置的冲击接触应力的分布进行了研究[4]；ZHANG X G 等研究了圆弧齿线圆柱齿轮的接触线，并对齿轮的接触应力和弯曲应力进行了研究[5]。 CHEN Y C 等[6]推导了该齿面数学模型，研究了其传动误差等
机械研究与应用 2022年5期2022-11-28
- CAD成图技术技能竞赛中齿轮高效创建方法研究
量具测量直齿圆柱齿轮、圆锥齿轮；能使用钢直尺、公法线千分尺、齿距仪等量具测量蜗轮蜗杆。（2）专业基础：图纸幅面与格式、标题栏、比例、字体和图线及尺寸标注；轴、套、盘、叉架及箱体类零件图、标准件、装配图的表达方法；尺寸公差与配合、几何公差、测绘技术；轴、套、盘、箱体等零件的常用机械加工工艺与技术要求；各类量具使用方法，各类尺寸、角度，常见几何误差的测量技术，质量检测报告书的填写及不同质量产品的处理措施；各类机械零件的材料、结构，各类机械机构的运动原理、结构特
电子技术与软件工程 2022年6期2022-07-07
- 农业机械中势能法求解渐开线直齿圆柱齿轮啮合刚度研究
的产生。直齿圆柱齿轮作为齿轮的重要形式，由于具有传动平稳、较低的冲击和噪声、重合度大、承载能力强等优点，被广泛应用于高速和大功率的齿轮传动中，并起到传递运动和动力的作用。其缺点是在其传动的过程中齿面间会产生轴向推力，使得齿轮传动不稳定，产生振动，因此有必要对其进行刚度啮合计算。在齿轮啮合传动时，其时变啮合刚度作为齿轮动力学模型关键参数的一部分，也是一种重要的动态激励来源，因此，如何准确计算齿轮啮合刚度非常重要。而直齿圆柱齿轮一般采用势能法对其啮合刚度进行研
南方农机 2022年10期2022-05-14
- 基于改进谱残差的直齿圆柱齿轮啮合磨损状态检测方法
［1］。直齿圆柱齿轮的特点是传动结构紧凑、效率高，因此在机械设备中被大量使用。与此同时，机械设备故障的主要原因之一就是齿轮发生了故障问题［2］。所以，若想避免齿轮发生故障，降低损失，检测齿轮啮合磨损状态具有重要意义。评估齿轮啮合磨损状态的本质就是分析检测数据的过程［3］。目前，该领域内的相关学者通过研究取得了一定的进展：文献［4］提出了一种齿轮磨损检测技术，将三坐标测量应用到齿轮磨损表面的信息提取中，结合Pro/E软件重构CAD模型，获取了齿轮离散点云数据
沈阳工程学院学报（自然科学版） 2022年1期2022-02-14
- 单齿轮副面齿轮分扭传动机构的接触斑点分析研究
，动力通常由圆柱齿轮输入，并将功率分流至两个面齿轮。然而，由圆柱齿轮流向两个面齿轮的功率往往不均等，从而影响到面齿轮的接触，并最终影响系统的寿命。为分析载荷分配对上下两个面齿轮副接触斑点的影响，需要对机构中的受力情况进行分析。图1 单齿轮副分扭传动机构模型如图2所示，将啮合力分解，获得面齿轮的轴向力和切向力。对面齿轮2，两个分别为Fz21和Fx21，面齿轮3则为Fz31和Fx31。面齿轮2和面齿轮3相应于圆柱齿轮的反作用力分别为Fy12、Fx12、Fy13
机械制造与自动化 2021年6期2021-12-27
- 基于EXCEL的减速器设计计算软件的开发
带式输送机上圆柱齿轮减速器设计计算软件。以满足工程中快速设计减速器为出发点，根据圆柱齿轮减速器一般手工设计计算流程，采用设计人员都比较熟悉的EXCEL软件作为开发平台，将繁杂的手工设计计算与EXCEL高效准确的数据处理能力有效结合，将圆柱齿轮减速器的设计计算过程化繁为简，可有效提高设计人员的设计效率、设计灵活度，整个软件操作简单、实用性强[1]。1 圆柱齿轮减速器设计计算流程分析圆柱齿轮减速器设计过程主要包含齿轮、高速轴、低速轴、键连接、轴承、箱体等零部件
机械工程师 2021年12期2021-12-22
- 同轴式双级圆柱齿轮减速器
概述同轴双级圆柱齿轮减速器的设计主要包括电机的选择，以分配传动比，然后得到减速器中各轴的主要数据，然后确定减速器中齿轮的数据并校核疲劳极限。2 传动减速器简图对比方案主要是通过V 带加齿轮减速箱，V 带的作用是能让装置起到过载保护用途，主要是同轴式和展开式布置简图，此次设计采用同轴式减少横向尺寸，并通过数据验证疲劳极限。2.1 同轴双级齿轮减速器布置简图（图1）。图1 同轴双极齿轮减速器简图2.2 双级展开式齿轮减速器布置简图（图2）。图2 展开式双极齿轮
科学技术创新 2021年33期2021-12-13
- 探究赛教圆柱齿轮啮合质量的检验与调整教学设计
历。关键词：圆柱齿轮;啮合质量;检验与调整 中图分类号：TH123 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）07-0250-020 引言本文展示了在机械装配技术赛项中“圆柱齿轮啮合质量的检验与调整”教学设计。结合职业技能大赛要求，教学设计应充分体现教学思想和教改模式融合一体，凸显创新性、应用性，突出专业
内燃机与配件 2021年7期2021-09-10
- 《圆柱齿轮传动机构的装配》教学设计
础。关键词：圆柱齿轮;传动机构;装配;教学设计一、情景导入、吸引注意通过一个生产实际情景，引发学生兴趣，又以此情景来为本次任务做铺垫，由一个事件引到齿轮传动的装配与调试。某企业，一台车床在运行时，噪声较大，如果你是维修师傅，该如何去检查机床的故障以及产生故障的原因。二、任务驱动、探索新知任务1 将圆柱齿轮装配到轴上将装配齿轮的轴头部位圆柱表面、键槽、齿轮内孔以及键表面清理干净，涂上润滑油。在轴上滑移的齿轮，通常与轴的配合都是间隙配合，装配的精度主要决定于零
科技研究 2021年7期2021-09-10
- 共轴反转直升机传动系统构型现状
见图3）：以圆柱齿轮为基础实现共轴反转输出的传动构型，以锥齿轮为基础实现共轴反转输出的传动构型，以差动轮系为基础实现共轴反转输出的传动构型，以及以面齿轮为基础实现共轴反转输出的传动构型。图3（a）所示传动系统构型的传动原理是通过一对圆柱齿轮啮合驱动内旋翼轴支路，另一对圆柱齿轮啮合驱动外旋翼轴支路，即通过圆柱齿轮啮合（可能为最后一级传动，也可能在后面再增加一级以适用更高的减速、传递功率需求）实现内、外旋翼轴共轴反转输出。图3（b）所示传动系统构型的传动原理是
南京航空航天大学学报 2021年2期2021-05-06
- 二级圆柱齿轮减速器的设计与仿真分析
设计背景二级圆柱齿轮减速器是一种常见的减速机构,作用是降低转速,增大转矩,常常用于矿山、港口、航空、建筑、起重、汽车等领域。在机构设计中,运动机构的设计与校核是最烦琐的工作。目前多采用轨迹图法或求解法进行运动机构的设计,但对于运动部件多于三个的机构,设计时非常麻烦,并且设计不直观,设计结果也不能令人满意。Unigraphics软件是集设计与运动校核于一体的应用软件,建模速度快,直观,并且能够充分显示部件运动中相互之间的协调关系。运用Unigraphics软
机械制造 2021年3期2021-03-24
- 基于动力学分析的大重合度直齿圆柱齿轮强度计算
重合度的直齿圆柱齿轮示意图Fig.1 Schematic diagram of spur gear with longitudinal contact-ratio1 大重合度直齿圆柱齿轮传动系统的动力学分析对齿轮传动系统进行动力学分析，求解作用在轮齿上的动态法向力的变化规律，是精确计算齿轮齿根弯曲应力和齿面接触应力的前提条件［10］。文献［11］基于单自由度扭转振动模型，对大重合度直齿圆柱齿轮传动系统进行了动力学分析。限于篇幅，本文不再赘述分析过程，直接给
工程设计学报 2020年6期2021-01-22
- 不同加工工艺圆弧齿线圆柱齿轮齿廓特性分析*
轮，圆弧齿线圆柱齿轮即为其中的一种新型传动齿轮。该齿轮主要结构特征是齿向线为一段空间圆弧曲线，齿廓根据不同加工方法表现出一定差异。由于该齿轮具有无轴向力、传动平稳、承载能力大等优点，其应用前景良好[1]。圆弧齿线圆柱齿轮的加工方法主要有圆拉刀盘法、三刀头旋转切制法、数控滚切加工法、平行连杆加工法以及旋转刀盘铣削加工法等。其中，采用圆拉刀盘法获得的产品质量不稳定，且成本高[2]；采用三刀头旋转切制法存在效率低、精度不易保障等缺陷[3]；而采用数控滚切加工法加
机电工程 2020年10期2020-11-04
- 离心压缩机齿轮参数化造型、啮合装配及动力学仿真分析
离散变量实现圆柱齿轮的三维参数化造型，并结合啮合理论进行精确装配。同时，基于多体动力学软件MSC.ADAMS对齿式离心压缩机的齿轮轮系进行动力学仿真分析，进而验证造型和装配的准确性。关键词：圆柱齿轮;参数化;啮合理论;动力学仿真0 引言齿轮作为传递运动和动力的基础元件，在工业发展中发挥着十分重要的作用。齿轮造型及精确啮合装配是齿轮加工和对齿轮进行各种运动、动力等分析的基础，模型的准确性会直接影响到齿轮的加工精度和分析结果。圆柱齿轮包括直齿渐开线齿轮、
机电信息 2020年21期2020-10-21
- 含几何偏心误差的变双曲圆弧齿线圆柱齿轮动力学分析
双曲圆弧齿线圆柱齿轮（VH-CATT）作为一种新型齿轮，在齿宽方向的齿线为圆弧齿线，中截面上的齿廓线为渐开线，其他截面上的齿廓线为变双曲线，具有接触性长、无轴向分力、承载能力大、传动效率高、传动平稳等特点，故有广阔的应用前景。20世纪40 年代，文献[1]提出了弧齿圆柱齿轮的概念。许多学者对其理论进行了深入研究，文献[1]对面向制造的弧齿圆柱齿轮的成型原理和三维建模进行了较深入的剖析；文献[2]对圆弧齿轮的静态接触应力进行了详细的研究。文献[3-4]对圆弧
机械设计与制造 2020年9期2020-09-14
- 基于Creo 2.0的渐开线圆柱齿轮精确建模分析
多的还是标准圆柱齿轮的建模。在实际应用中，为了提高齿面接触强度、齿根抗弯强度，避免根切，提高传动性能及得到不同中心距等，常使用变位齿轮。但是，在Creo2.0软件中使用标准圆柱齿轮的建模方法进行变位圆柱齿轮的建模时会生成错误的模型，并不适用。1 标准圆柱齿轮参数化建模以应用Creo 2.0软件绘制外啮合标准直齿圆柱齿轮为例，目前各文献中所介绍的参数化建模的主要步骤为：1）在软件中设置圆柱齿轮的齿数、模数等基本参数。2）草绘齿轮的齿顶圆、分度圆、齿根圆和基圆
机械工程师 2020年7期2020-08-01
- 面齿轮分流传动系功率流传递特性研究
面齿轮传动和圆柱齿轮传动的优点,提出了面齿轮—圆柱齿轮两次分流传动系统构型思想,其三维模型如图1所示。图1 直升机面齿轮-圆柱齿轮两次功率分流传动新构型该传动系统输入级采用面齿轮分流传动,同时实现换向和动力分流,减掉了整个传动系统中的一级传动;同时,面齿轮传动的圆柱齿轮无轴向力,因此支承结构简单,且其轴向移动产生的误差对传动性能几乎没有影响;点接触的面齿轮传动在理论上仍能保证定传动比传动,而常用的点接触锥齿轮传动从原理上已不能保证定传动比传动,其传动比在一
安徽科技学院学报 2020年2期2020-07-27
- 基于虚拟环境的汽车圆柱齿轮精加工过程可靠性评估方法
，人们对汽车圆柱齿轮精加工过程的可靠性提出了更高的要求。对汽车圆柱齿轮精加工过程进行评估和加工精度寻优，能够提高汽车圆柱齿轮的加工精度，因此汽车圆柱齿轮精加工过程评估方法受到人们的广泛重视[1]。目前已有相关学者对汽车圆柱齿轮精加工过程评估方法进行了研究，并取得了一定的研究成果[2]。文献[3]提出一种基于切削稳定性约束下的汽车圆柱齿轮精加工铣削参数优化方法，通过设置机床、工件毛坯和刀具参数，引入模糊控制方法，对汽车圆柱齿轮精加工过程中的铣削参数进行控制，
机械设计与制造工程 2020年4期2020-06-03
- 圆弧齿线圆柱齿轮减速器设计及传动性能分析*
，为圆弧齿线圆柱齿轮减速器的设计提供了技术支持。圆弧齿线圆柱齿轮具有重合度大、高承载力、高效率、长寿命、高平稳性、低噪声、无轴向力等特点，可以弥补直齿、斜齿以及人字齿等齿轮传动的不足，受到研究人员的广泛关注[8]。圆弧齿线圆柱齿轮的原始概念首次由日本长谷川吉三郎提出。后来，TSENG R T和TSAY C B等[9-10]利用矢量法对弧齿线圆柱齿轮进行了研究，推导了它的数学模型，并分析了该齿轮的接触特征；狄玉涛[11]对圆弧齿线圆柱齿轮的啮合干涉、轴线平行
机电工程 2020年1期2020-03-04
- 论圆柱齿轮减速器噪音控制
以发现，对于圆柱齿轮减速器来说其噪声会随中心距增加，转速升高，传动比减小而逐渐增加，减速器的运行条件包括其载荷变化，润滑剂的选择种类，传动环节产生的误差等都会从一定程度上影响最终的噪声值大小，并且圆柱齿轮减速器的制造精确度也与噪声大小有直接的联系。关键词：圆柱齿轮;减速器;噪音;特点近年来随着社会经济社会发展噪声污染已经成为了世界四大污染之一，人们在日常生活中长期接触噪声不利于身体健康，目前齿轮传动产生的噪声情况已经成为衡量减速器质量的重要指标。在1989
锦绣·上旬刊 2019年11期2019-09-10
- 基于SW的非圆圆柱齿轮参数化设计及仿真分析
0 引言非圆圆柱齿轮也称异形齿轮，是一种分度曲面不是旋转曲面的齿轮，组成非圆圆柱齿轮高副后，在啮合过程中，瞬时角速度比按某种既定的运送规律而变化[1]，故可实现变传动比和特殊的运动和函数运算，对机构的运动特性很有利，可通过改善机构的运动条件，进而有效提高机构的运动平稳性能。1 非圆圆柱齿轮概述非圆圆柱齿轮属于一种特殊的圆柱齿轮，由于其节圆是非圆节曲线，故非圆圆柱齿轮兼有圆柱齿轮和凸轮传动的优点，即能实现凸轮的变数传动且易于控制，又能实现齿轮的精确高效且载重
装备制造技术 2019年2期2019-06-03
- 圆柱齿轮减速器的优化设计
及约束条件，圆柱齿轮减速器的优化设计的数学模型才方可建立。关键词：优化设计；圆柱齿轮；减速器1减速器优化设计方案优化设计通常分为三大类：结构外观上避免体积过大，使用方面追求减速器承载能力达到最大，经济方面在设计减速器时花费更少的资金。要达到第三类目标的要求，会有很多因素参杂其中，除了合理地设计出减速器的设计方案，单位的劳动能力、管理能力、设备结构和材料价格等因素都会被涉及。最终，第一类或第二类优化类型，即追求小体积成为了设计人员所采纳的优化方案。其中，在追
世界家苑 2018年8期2018-09-04
- 弧齿线摆线圆柱齿轮副的几何参数与承载力分析
前的研究中，圆柱齿轮的齿廓主要分为3种：渐开线、摆线、圆弧形[1]。圆柱齿轮的齿线主要分为直齿、斜齿、人字齿3种。这些齿轮都已广泛应用于机械传动。文中分析的弧齿线摆线圆柱齿轮是一种新型的圆柱齿轮,其主要特点是:齿线是圆弧的一部分[1]；齿廓分为两部分，分度圆外为一段圆弧，分度圆内为根据啮合原理所做出的齿峰圆弧的共轭曲线[2],其外形如图1所示。图1 弧齿线摆线圆柱齿轮对于弧齿线摆线圆柱齿轮，目前还缺少对其进行受力分析的方法，作者采用有限元分析法对齿面接触应
汽车零部件 2018年7期2018-08-14
- 双级圆柱齿轮减速器虚拟装配的仿真与优化
中模拟了双级圆柱齿轮减速器的装配工艺，包括通过装配模型与装配约束得到装配建模、装配序列规划、装配路径规划、干涉碰撞检测、装配可达性分析和装配过程仿真。传统的装配方法只有在实际装配阶段才能发现设计缺陷，通常需要多次修改，周期长、效率低、成本高，不能适应当前敏捷制造的要求[4]。本文基于“可拆定可装”的原理，即“反装”思路，以DELMIA软件为开发平台，在数据建模的基础上对双级圆柱齿轮减速器的可视化装配进行模拟仿真和分析，结合时序图和仿真结果对双级圆柱齿轮减速
机械设计与制造工程 2018年4期2018-05-04
- 基于Catia和Ansys Workbench直升机减速系统渐开线斜齿圆柱齿轮模态分析
对渐开线斜齿圆柱齿轮的无阻尼自由振动进行模态分析。在机械系统中，振动现象是普遍存在的，依据其产生振动的原因可分为自由振动、受迫振动以及自激振动。任何一种机械系统振动现象都可以用下图1来表示。图1机械系统振动现象机械结构(系统)振动的三要素为质量、弹性和阻尼。一般的动力学问题都遵循以下平衡方程：[M]{x″}+[C]{x′}+[K]{x}={F(t)}(1)其中，[M]、[C]、[K]分别表示系统的质量矩阵、阻尼矩阵以及刚度矩阵，{x″}、{x′}、{x}分
西安航空学院学报 2018年1期2018-02-05
- 差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化设计
文在构建二级圆柱齿轮减速器数学模型的基础上，浅析了差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化，差分进化法有利于实现二级圆柱齿轮减速器尺寸的减小，实现二级圆柱齿轮减速器制造成本的大幅度降低，对于拓展二级圆柱齿轮减速器的应用市场具有至关重要的意义。本文通过对差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化设计进行分析，已经为我国二级圆柱齿轮减速器的优化设计提供借鉴。二级圆柱齿轮减速器在诸多工业领域得到了广泛应用，诸如工矿企业、运输企业以及建筑部门等。传统的二级圆柱齿轮减速器优化设计
环球市场信息导报 2017年22期2018-01-23
- 差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化设计
进化下的二级圆柱齿轮减速器优化设计◎顾嘉本文在构建二级圆柱齿轮减速器数学模型的基础上，浅析了差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化，差分进化法有利于实现二级圆柱齿轮减速器尺寸的减小，实现二级圆柱齿轮减速器制造成本的大幅度降低，对于拓展二级圆柱齿轮减速器的应用市场具有至关重要的意义。本文通过对差分进化下的二级圆柱齿轮减速器优化设计进行分析，已经为我国二级圆柱齿轮减速器的优化设计提供借鉴。二级圆柱齿轮减速器在诸多工业领域得到了广泛应用，诸如工矿企业、运输企业以及建
环球市场信息导报 2017年37期2017-10-24
- 基于差分进化的二级圆柱齿轮减速器优化设计
分进化的二级圆柱齿轮减速器优化设计盛志杰（建东职业技术学院，江苏常州213022）文章首先简述了二级圆柱齿轮减速器的数学模型，然后提出了基于差分进化的二级圆柱齿轮减速器优化方案，并与传统方案进行对比，对比结果显示差分进化法有利于减小减速机的尺寸，降低制造成本，对拓展应用市场的范围具有积极意义。二级圆柱齿轮减速器；差分进化；数学模型二级圆柱齿轮减速器广泛应用于工矿企业、交通运输部门和建筑行业。由于传统的优化设计方法采用手动迭代或计算机语言，优化模型具有高维、
时代农机 2017年3期2017-05-08
- 曲线齿线圆柱齿轮啮合数学模型
5)曲线齿线圆柱齿轮啮合数学模型李 琴1， 张 祺1，2(1.攀枝花学院 机械工程学院， 四川 攀枝花617000; 2.四川大学 制造科学与工程学院， 四川 成都 610065)参照圆弧齿线圆柱齿轮齿面方程的推导方法以及齿面组成特点，介绍了一类曲线齿线圆柱齿轮的齿面组成特点.采用齿轮啮合原理中的单参数曲面包络方法，运用坐标变换推导了曲线齿线圆柱齿轮的数学方程和共轭齿面方程的一般形式.以圆弧齿线圆柱齿轮的齿面方程推导为例，推导了圆弧齿线圆柱齿轮的空间啮合数
工程设计学报 2016年6期2017-01-05
- 基于点接触赫兹理论的圆柱齿轮弯曲应力有限元分析
触赫兹理论的圆柱齿轮弯曲应力有限元分析王红香，熊林根(中国电子科技集团公司第二十一研究所，上海 200233)基于点接触赫兹理论，计算出圆柱齿轮啮合接触域的大小、方向和接触力。利用Pro/E建立圆柱齿轮三齿实体模型，利用模拟出来的接触应力进行加载，基于有限元法对一个啮合周期内圆柱齿轮弯曲应力分布进行计算分析，并与实例进行对比，验证分析的正确性。接触特性；有限元分析；圆柱齿轮；弯曲应力0 引 言利用ANSYS软件来模拟齿轮啮合分析，能为设计者在设计过程中参数
微特电机 2016年6期2016-11-28
- 基于CATIA的弧齿圆柱齿轮的逆向建模
TIA的弧齿圆柱齿轮的逆向建模高晓伟,闫畅,宋绪丁(长安大学工程机械学院,陕西西安710064)基于弧线圆柱齿轮的啮合原理，利用弧齿圆柱齿轮齿面方程，研究弧齿圆柱齿轮齿轮副的逆向实体建模方法，分析弧齿圆柱齿轮齿轮副的弯曲应力和接触应力。采用CATIA逆向建模方法，建立齿轮副的三维实体模型。将生成的有限元模型导入到ABAQUS软件中，使用有限元方法对齿轮副进行弯曲应力和接触应力分析。将有限元分析结果与Hertz接触理论对比分析，结果表明逆向建模所建立的模型合
山东交通学院学报 2016年3期2016-10-31
- 基于UG和ADAMS的弧齿圆柱齿轮动力学分析*
AMS的弧齿圆柱齿轮动力学分析*贺林莉，侯力，李波，魏永峭，张海燕，牟如强(四川大学 制造科学与工程学院，成都610065)根据弧齿圆柱齿轮加工原理及其齿面方程，利用UG/Open Grip二次开发语言在UG中完成齿轮的参数化建模，并实现齿轮副的装配。应用ADAMS对齿轮副进行动力学仿真，得到其在传动过程中部分参数特性曲线并对其进行分析。鉴于目前关于弧齿圆柱齿轮的研究没有成熟的动力学分析成果及计算理论，故将分析结果与同样参数的直齿、斜齿圆柱齿轮的理论计算值
组合机床与自动化加工技术 2016年4期2016-10-29
- Measurement and analysis method of radial comprehensive deviation of cylindrical gear
6，278.圆柱齿轮径向综合偏差测量与分析方法张明德，王加林 （重庆理工大学机械工程学院，重庆 400054）针对圆柱齿轮传动过程中的振动、噪声及径向综合偏差难以快速检测的问题，应用了经典的双面啮合齿轮测量机理，设计出了一种适应于生产现场的圆柱齿轮制造精度误差快速检测的综合滚动检查机。生产现场的100个同规格圆柱齿轮经由以上分析方法进行了相关实验，并将传动过程中产生的振动、噪声及径向综合偏差在MATLAB平台下输出曲线图。最后，精确检测出轮齿表面制造误差及
机床与液压 2015年12期2015-12-19
- 基于Pro/E&VC的直齿圆柱齿轮的参数化设计与校核
&VC的直齿圆柱齿轮的参数化设计与校核佛新岗 郭红星 白钰枝 雷 蕾（西安航空职业技术学院，陕西 西安 710089）根据计算机辅助工艺设计的需求，以Pro/E自带的Pro/Toolkit开发包为平台，结合Visual Studio 2005编程软件，对Pro/E进行二次开发，完成了直齿圆柱齿轮的参数化设计。该设计通过人机交互界面，即可快速实现直齿圆柱齿轮的建模。Pro/E二次开发；直齿圆柱齿轮；参数化设计；校核1 引言参数化设计可以十分方便地修改图形，并
大众科技 2015年6期2015-11-22
- Software design for spur gear tooth thickness based on MATLAB/GUI
GUI的直齿圆柱齿轮齿厚计算软件设计侍红岩，吴晓强，单晓敏，迎春，张春友*内蒙古民族大学 机械工程学院， 内蒙古 通辽028000在齿轮的测量和进一步的分析中，常用到分度圆以外的其他圆上的齿厚，传统的方法就是通过人工进行计算，计算量大，且易出错。为了解决以上问题，利用MATLAB/GUI功能，开发直齿圆柱齿轮齿厚计算软件，在MATLAB/GUI添加相应的控件，并在相应的回调函数中编写程序，以实现相应的计算功能。计算实例表明：本文设计开发的计算软件具有一定的
机床与液压 2015年3期2015-11-03
- 新型圆弧齿线圆柱齿轮齿形误差检测方法分析*
新型圆弧齿线圆柱齿轮齿形误差检测方法分析*牟如强，侯 力，张海燕，贺林莉（四川大学制造科学与工程学院，成都 610065）随着现代工业技术的发展，人们对齿轮的设计制造和检测精度提出了更高的要求。突破传统设计，采用平行连杆式大刀盘法加工的新型圆弧齿线圆柱齿轮具有常见齿轮不具备的诸多优点，现已得到广泛的关注。传统的齿轮检测方法主要有啮合法和图像法，这两种方法都具有很大的局限性，不能实现圆弧齿线圆柱齿轮的检测。因此通过分析圆弧齿线圆柱齿轮的齿形特点，提出了一种齿
组合机床与自动化加工技术 2015年8期2015-11-02
- 圆柱齿轮修形的面齿轮传动系统动态特性
斌，朱如鹏圆柱齿轮修形的面齿轮传动系统动态特性李晓贞1，赵庆斌2，朱如鹏1(1. 南京航空航天大学机电学院，江苏南京，210016；2. 中国核电工程有限公司，北京，100840)为提高面齿轮传动系统的性能，研究面齿轮传动系统中的圆柱齿轮修形技术，推导鼓形修形的圆柱齿轮齿面方程，建立包含修形量、齿侧间隙、时变啮合刚度、综合相对误差、支撑刚度和阻尼等参数的面齿轮传动系统的动力学模型，应用Runge−Kutta数值积分法对系统求解。研究结果表明：抛物线系数变
中南大学学报（自然科学版） 2015年9期2015-10-13
- 试论弧齿圆柱齿轮的加工方法
摘 要：弧齿圆柱齿轮具备重叠系数大、强度高、传动平稳以及承载能力强的特点，能获得较大的传动比，所以在汽车行业、机床行业、矿山机械行业等应用较多。本文就主要分析弧齿圆柱齿轮的加工方法，为弧齿圆柱齿轮的应用提供相应借鉴。关键词：弧齿圆柱齿轮；加工方法弧齿圆柱齿轮的概念是由日本学者长谷川吉提出的，鉴于其具备很多优点，所以吸引了国外许多学者的注意与研究。在弧齿圆柱齿轮的加工方面，国内外学者研究了多种加工方法，其中比较典型的就是旋转刀盘铣削法与平行连杆法。但针对这两
中国机械 2015年6期2015-05-30
- 相交轴螺旋非圆齿轮啮合传动研究
型；通过描述圆柱齿轮的各段齿面方程，结合共轭齿廓啮合基本定理，推导出了螺旋非圆齿轮的齿面方程，并验证两者瞬时啮合状态为线接触；利用数值计算软件，生成了精确的非圆齿面，分析了左右非圆齿廓外观特征，为进一步研究和应用提供了理论基础。齿轮；螺旋非圆齿轮；相交轴； 啮合原理；齿廓；线接触非圆齿轮的最大特点是能够传递两轴之间非匀速运动，它综合了齿轮与凸轮机构优点，既能实现准确运动规律，又能传递较大的动力[1]。目前，非圆齿轮传动在许多场合均有应用，例如卵形流量计、非
哈尔滨工程大学学报 2015年9期2015-04-18
- 人字齿轮及其加工方法
轴齿轮传动（圆柱齿轮传动）、相交轴齿轮传动（锥齿轮传动）和交错轴齿轮传动（如准双曲面齿轮）；根据齿廓的形状分为渐开线圆柱齿轮、摆线圆柱齿轮、圆弧圆柱齿轮和双圆弧圆柱齿轮等。考虑承载能力的大小、加工制造的难易程度和对中心距偏差的敏感性等因素，渐开线齿形比摆线、圆弧线或其他一些齿形具有更多的优越性，因此，我们在工程中广泛应用的是渐开线圆柱齿轮。渐开线圆柱齿轮传动包含直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿圆柱齿轮传动三种。1 渐开线齿廓曲面的形成当一直线在一
机械工程师 2015年7期2015-02-18
- 正交变传动比面齿轮的设计及三维造型
种圆锥齿轮与圆柱齿轮相互啮合的齿轮传动，圆锥齿轮（面齿轮）采用直齿渐开线齿轮刀具经范成加工而成。endprint面齿轮传动是一种圆锥齿轮与圆柱齿轮相互啮合的齿轮传动，圆锥齿轮（面齿轮）采用直齿渐开线齿轮刀具经范成加工而成。endprint面齿轮传动是一种圆锥齿轮与圆柱齿轮相互啮合的齿轮传动，圆锥齿轮（面齿轮）采用直齿渐开线齿轮刀具经范成加工而成。endprint
湖南大学学报·自然科学版 2014年3期2014-12-30
- 渐开线圆柱齿轮参数化三维实体建模系统研究*
055）1 圆柱齿轮齿廓曲线的选择作为圆柱齿轮共轭齿廓曲线可选择的样式比较多，理论上说，只要给定啮合齿轮中的一条齿廓曲线，就可以根据齿轮的齿廓啮合定律求解出与之共轭的齿廓曲线．但是在实际齿轮的设计和生产过程中，工程师需从齿轮设计、齿轮加工、齿轮安装和使用等方面综合考虑，选择一种科学的齿轮齿廓曲线．目前工程上常用的齿廓曲线包括渐开线、摆线和变态摆线等类型[1]，多数采用渐开线作为齿轮的齿廓曲线，这是因为渐开线齿轮不但容易加工，而且容易进行齿轮安装，另外就是齿
深圳职业技术学院学报 2014年3期2014-11-27
- 三级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计
］都讨论了对圆柱齿轮减速器参数优化设计的设计变量、目标函数及约束函数等的选取,但有关三级展开式圆柱齿轮减速器整体传动系统的参数优化设计的系统和全面的研究论文较少，这方面还有许多问题值得研究和探索。使用先进的MATLAB 优化工具箱是一种简便有效的优化设计手段［3-5］，现通过对三级斜齿圆柱齿轮减速器参数优化设计,建立优化设计的数学模型，为圆柱齿轮减速器参数的优化设计提供一些参考。1 三级斜齿圆柱齿轮减速器优化模型的建立1.1 设计描述三级斜齿圆柱齿轮减速器
机械工程师 2014年10期2014-07-08
- 基于全齿宽啮合的弧齿圆柱齿轮参数化设计及接触特性
续出现了直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿轮等用于传递平行轴运动的齿轮，齿轮副在啮合过程中，这三种齿轮的齿面接触线依次增加，人字齿轮的接触线最长，因为人字齿轮的加工是齿轮中间截面的两边斜齿分开加工，所以保证人字齿轮的对称性是比较困难的。早在1952 年，日本学者长谷川吉三郎［1］第一次提出了弧齿圆柱齿轮，并设计了相应的加工机床，弧齿圆柱齿轮具有接触线长、啮合性能好、传动平稳等优点，由于该齿轮的加工效率低、成本高等原因导致没有大面积推广。2000 年以后，台
组合机床与自动化加工技术 2014年8期2014-06-29
- 面向制造的弧齿线圆柱齿轮的建模设计*
00030）圆柱齿轮传动是齿轮机构中应用最广泛的一种传动方式，目前有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮3种形式。由于结构上的原因，上述圆柱齿轮存在一定的缺点，为此，提出了一种新型的圆柱齿轮——弧齿线圆柱齿轮。弧齿线圆柱齿轮的齿廓存在渐开线和双曲线包络线两种曲线，齿向线为空间曲线［1］。弧齿线圆柱齿轮具有啮合性能好、重叠系数大、轴向力可以相互抵消、传动效率高、抗弯强度大、齿面接触强度好等优点［2］。弧齿线圆柱齿轮具有优越的传动特性，在大多数应用环境下
制造技术与机床 2012年6期2012-10-23
- 三次样条齿线圆柱齿轮齿面接触分析
三次样条齿线圆柱齿轮齿面接触分析苏进展，方宗德，蔡香伟(西北工业大学 机电学院，710072西安，sujinzhan@mail．nwpu．edu．cn)对三次样条齿线圆柱齿轮滚切加工和齿面几何接触进行了分析．在推导修形滚刀齿面方程的基础上，利用三次样条齿线滚切原理和啮合方程得到其齿面数学模型;根据两齿面在啮合中连续相切条件，建立了考虑安装误差的齿面接触分析(TCA)模型．齿面接触分析仿真结果表明，用抛物线形齿廓刀具对齿面修形，可获得抛物线型的几何传动误差，
哈尔滨工业大学学报 2011年9期2011-07-18
- 正交面齿轮齿面方程及三维建模仿真的研究
是渐开线直齿圆柱齿轮和圆锥齿轮相互啮合传动,当两个齿轮轴线之间夹角90°时,圆锥齿轮的轮齿将分布在一个圆平面上,锥齿轮即为面齿轮,从而泛称为面齿轮。一般情况下,根据面齿轮加工时刀具轴线与被加工面齿轮轴线之间的关系分为垂直相交、非垂直相交、偏置垂直交错和偏置非垂直交错4种情况,而分别称为正交面齿轮、非正交面齿轮、偏置正交面齿轮和偏置非正交面齿轮。由于结构形式的变化,面齿轮齿面的几何形状已不是常见的渐开线齿面或其它常见的齿面,其齿面形状相当复杂。目前,直升机传
黑龙江大学工程学报 2011年2期2011-03-19
- 基于AutoLISP的渐开线圆柱齿轮参数化设计及绘图系统
SP的渐开线圆柱齿轮参数化设计及绘图系统郑州机械研究所 王 永 郭 钢 蒋 晶 黄红涛 潘军远圆柱齿轮在机械产品中应用十分广泛，并且品种、规格繁多。长期以来，在齿形上以采用渐开线齿形为主，其传动的速度和功率范围很大且效率较高。对中心距的敏感性小，装配和维修方便。可以进行变位切削及各种修形、修缘，从而提高传动质量。易于进行精密加工，可以取得高精度，是各种齿轮中应用最为广泛的一种齿轮。考虑到传统设计费时费力，且容易出错。本文应用AutoLISP语言二次开发出渐
河南科技 2010年1期2010-10-26