振动与冲击
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- 含多刚性约束的两自由度振动系统的动力学特性分析
- 矩形钢箱梁铁路斜拉桥涡振性能及气动控制措施研究
- 基于Melnikov方法的分数阶Duffing振子混沌阈值解析研究
- 驻波场中圆柱形换热管外声流特性的数值研究
- 基于低频振子与傅里叶变换相结合的低频冲击响应谱修正方法
- 一种准零刚度车载隔振系统的设计与试验研究
- 偏心轮叠层摩擦阻尼器的滞回性能研究
- 基于OHF Elman-AdaBoost算法的滚动轴承故障多时期诊断方法
- 基于液压泵复数信号的log-SAM故障诊断方法研究
- 基于NAF-FxLMS控制器的垂尾抖振主动控制
- 基于工况识别的IWM-EV主动悬架MOPSO模糊滑模控制
- 漂珠聚氨酯复合泡沫力学特性及本构模型研究
- 管路-船体耦合振动及水下声辐射研究
- 桥梁动态称重迭代算法的理论与试验研究
- 刚性钝头弹体正贯穿中厚金属靶的挤凿块速度模型
- 一种基于遗传算法的VMD参数优化轴承故障诊断新方法
- 基于广义多项式混沌的跨座式单轨车辆随机平稳性分析
- 一种球形机器人高速直线运动的自适应控制方法
- 基于自适应引力算法的桥梁监测传感器优化布置
- 不同剪切变形下橡胶隔震支座竖向压缩刚度试验研究
- 预制倒角对泡沫铝动态冲击变形及吸能的影响
- 基于熵-流特征和樽海鞘群优化支持向量机的故障诊断方法
- 基于车-桥耦合振动的铁路钢管混凝土系杆拱桥冲击系数研究
- 基于改进SCAM算法的结构物理参数识别贝叶斯方法
- 三相异步电动机驱动振动系统的Sommerfeld效应分析
- 负压条件下爆炸罐内爆炸引起筒体振动及噪声特性
- 100 m新型极地探险邮轮振动特性研究
- 基于峰度检验和小波包分解的海洋平台脉冲噪声处理方法研究
- 防雪栅与路基间距对路基积雪分布影响规律的数值模拟研究
- 高速列车悬挂系统连续混合控制策略的设计与仿真分析
- 负刚度摩擦阻尼装置的开发及应用研究
- 阻振质量-刚度-阻尼材料配置同步优化的基座声学设计
- 组合梁疲劳后的刚度退化规律及计算模型
- 圆环形非常规排布微穿孔板吸声机理的研究
- 压电集成碳纳米管CNT增强功能梯度结构非线性建模与仿真
- 截断式脉冲水射流冲蚀煤岩特性数值模拟