西南交通大学学报
- 电力系统脆弱线路辨识研究现状
- 市域铁路牵引电缆贯通供电方案及潮流算法
- 城轨交流供电系统极限供电距离分析
- 基于卷积神经网络优化回环检测的视觉SLAM 算法
- 基于多种方位角计算方法的超短波AOA 定位比较
- 基于液压泵/马达逆向驱动的电机启动电流控制方法
- 大数据背景下基于特征学习的机械设备剩余寿命预测
- 考虑费用支付模式的公路网养护调度模型
- 高铁夕发朝至列车开行与天窗设置协同优化
- 基于Reddy 理论的新型波形钢腹板组合箱梁挠度计算
- 基于弹性防偏-塑性卸载机理的梁体横向限位设备
- 积分尺度对矩形迎风面脉动风压特性的影响
- 弹射冲击荷载下重载铁路路基动位移空间分布特征
- 基于熵值法的砂卵石地层深基坑开挖安全可拓评价
- 基于应力判据法的拉林铁路岩爆烈度分级
- 加筋土挡墙地震稳定性破裂面随机搜索法
- 基于环剪试验的含钙质结核古土壤剪切特性
- 八角楼乡火后泥石流空间发育特征
- 装配式剪力墙竖向分布钢筋连接程度研究进展
- 粗橡胶粉SBS改性沥青透水混合料抗水损害性能
- 多孔棉布-酚醛轴承保持架的应变速率敏感性
- 聚丙烯纤维增强混凝土梁变形性能的试验研究
- 超密实沥青混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹扩展研究
- 轮对安装偏角对高速列车过转辙器的动力特性影响
- 基于Hertz接触理论的法向接触刚度计算方法
- 钢芯铝绞线的拉扭耦合力学性能
- 基于AHP-独立性权数法的列车旅客界面设计评价