断口
- 腐蚀疲劳
极限；④腐蚀疲劳断口的形貌特征与一般疲劳断口形貌类似，不同的是由于腐蚀环境的影响，不仅能在断口上观察到疲劳断口形貌特征，还能观察到腐蚀或应力腐蚀断口形貌特征：腐蚀疲劳的裂纹源多起源于材料表面上的腐蚀坑或表面缺陷处，在裂纹源附近可能存在多个腐蚀坑，即腐蚀疲劳均为多源疲劳；腐蚀疲劳断口的二次裂纹较多，且在腐蚀坑底部能看到较集中的二次裂纹分布情况；腐蚀疲劳断口形貌可能是穿晶型、沿晶型和混合型；由于受介质影响，腐蚀疲劳断口的条纹会腐蚀溶解，因此断口的条纹呈模糊状。
金属热处理 2023年1期2023-03-22
- 检查杆断裂原因
宏观观察在检查杆断口处截取试样，经超声清洗后置于体视显微镜下观察，结果如图2所示。由图2可知：断口整体较为平整，与轴向大致垂直，未见明显塑性变形；断口上部无金属光泽，发生过严重磨损；断口下部有金属光泽，可见明显的贝纹线，贝纹线指向断口上部的边缘；断口上部边缘为裂纹源区，裂纹源区处可见台阶，符合疲劳断裂的特征。图2 检查杆断口处的宏观形貌1.2 化学成分分析对断裂检查杆进行化学成分分析，结果如表1所示，可见断裂检查杆的化学成分符合GB/T 700—2006
理化检验(物理分册) 2023年1期2023-02-09
- 从电缆断裂看连接器失效预防
。实体显微镜下对断口进行观察，断口表面存在金属光泽，断口附近未见机械损伤及腐蚀痕迹，断口宏观形貌如图一所示。图1 断口宏观形貌1.2 解剖观察与分析在扫描电子显微镜下对导线的断口进行观察，断口较为平齐，其中2根芯线断口表面存在明显的缩颈现象，断口的终断区为韧窝形貌，其余10根芯线断口表面较为平齐，且断口从两侧起源向中部扩展，中部终断区为韧窝形貌，局部有疲劳条带存在，从断口形貌判断，存在明显的缩颈现象的芯线断口应为塑性断裂，其余断口为疲劳断裂，断口显微形貌如
机电元件 2022年6期2023-01-18
- 42CrMo4钢断口蓝化效果的影响因素
宏观观察法，其中断口蓝化是宏观观察法的一种，可以用来评价已变形钢产品截面上非金属夹杂物的分布概况[4-5]，检测流程为：机加工试样→折断(25 ℃)→断口蓝化→夹杂物评定。对蓝化后的断口进行宏观观察，若钢中有非金属夹杂物，夹杂物将以白色线条或颗粒形态分布于蓝色断口中，因此断口蓝化效果直接决定了夹杂物评定结果的准确性。笔者开展了断口蓝化试验，研究了钢的显微组织、试样放置方式、热处理工艺等方面对断口蓝化效果的影响，以得到最佳蓝化效果，保证断口夹杂物检验的准确性
理化检验(物理分册) 2022年11期2022-11-22
- 蒸汽发生器换热管双螺旋断口形成原因
试验时出现双螺旋断口的原因进行分析，并制定相应的预防措施，以避免该类问题再次发生。1 理化检验1.1 宏观观察分别选取国外(1#试样)和国内(2#试样)厂家制造的出现双螺旋断口的换热管及同批次正常断口换热管进行宏观观察，结果如图1所示。图1 1#，2#试样及同批次正常断口换热管的宏观形貌1.2 力学性能测试分别在1#，2#试样上截取拉伸试样,再次进行350 ℃高温拉伸试验，并选取1#，2#试样同批次换热管各10根，进行350 ℃高温拉伸试验，结果如表1所示
理化检验(物理分册) 2022年11期2022-11-22
- 主蒸汽管道阻尼器拉杆断裂原因分析
材料成分、金相及断口分析，以确定材料是否异常和断裂机理。1 试验方法取断裂拉杆一端，先手动割取断口侧，后进行线切割分别截取成分试样、金相试样进行分析。1.1 成分检测用钻头钻取金属屑约3g，检测所用的仪器为CS-902G型高频红外碳硫分析仪、OPTIMA 2100DV型全谱直读等离子体光谱仪。1.2 金相检测取金相试样，经镶样、磨抛后，采用硝酸酒精进行侵蚀后，置于蔡司AXIOVERT 200 MAT研究级倒置万能材料显微镜下，分别观察断裂拉杆横截面和纵截面
全面腐蚀控制 2022年7期2022-08-12
- 电子元器件导线的断裂失效与原因分析
对送检的导线进行断口分析、力学性能测试、金相组织等试验，综合分析断裂原因。1 材料与测试方法来样为电子元器件机组里断裂的若干导线（钢芯铝绞线），钢芯铝绞线中有6 根铝线、1 根钢芯和1 根铝绑线。采用华为P50 手机对送检试样进行宏观形貌拍摄，初步得到断口等信息；采用日本IT-300 型扫描电子显微镜对断口形貌进行观察，微区成分使用附带能谱仪进行测试，并制备EBSD 试样在扫描电镜上观察断口及远离断口的晶粒形貌[7]；拉伸试样在MTS-810 液压私服万能
环境技术 2022年3期2022-07-21
- 柴油机高压喷油器紧帽开裂失效分析
验及结果2.1 断口宏观形貌分析图2为装配车间自动安装时发生开裂的异常紧帽。由图可见紧帽沿轴向存在一条贯穿裂纹，裂纹长度约为35 mm。裂纹形貌在靠近冒口处较宽，并向底部逐渐收窄。靠近冒口的非螺纹处裂纹比较平直，远离冒口的螺纹处裂纹呈锯齿状。图2 开裂异常品紧帽外观如图3 所示，将裂纹打开后观察，近冒口处的螺纹牙底部存在白色物质。将整个断口分为两个区，A 区靠近冒口处裂纹呈平直状；其余断口为B区，断口呈木纹状。根据近冒口处的断口低倍形貌图，发现A 处断口为
环境技术 2022年3期2022-07-21
- 126 kV三断口串联真空断路器电容和断口分压的量化研究
发展高电压等级单断口真空断路器和发展多断口真空断路器这两个途径[2]。由于真空间隙介质的饱和特性，单断口断路器的开断性能受到了极大的限制，目前挂网运行的仅有西安交通大学研制的126 kV 单断口真空断路器[2-3],因此应用于高电压等级的多断口真空断路器成为了重要的研究方向[4-5]。对于高电压等级的多断口真空断路器，由于杂散电容的存在，其断口电压分布并不均匀，不均匀程度与多断口的布置方式密切相关。文献[6]对多断口真空断路器绝缘击穿统计特性的研究表明，各
宁夏电力 2022年1期2022-04-29
- 汽车半轴断裂失效分析
断裂失效;花键;断口;微观分析 中图分类号：图463.21 文献标识码：A 0引言 某汽车后桥半轴，材料为40Cr，机加工后经过中频淬火、低温回火处理。该半轴在依据QC/T293-1999《汽车半轴台架试验方法》进行扭转疲劳试验时发生断裂，断裂位置位于花键和轴的交汇处。整个断面与轴线方向呈45°角，同时在花键一侧，可见一个花键齿发生断裂。断裂时循环周次为14.5万次（目标为≥30万次），属于较严重的早期失效。为找出失效原因，避免再发生此类事故，对该半轴进行
汽车与驾驶维修（维修版） 2022年3期2022-04-14
- 50CrVA钢弹簧氢致延迟断裂失效分析
为研究对象，通过断口观察、氢含量测试、金相分析、成分分析等手段对断裂机理和原因进行分析，并进行失效模拟试验以验证失效分析机理的正确性。1 试验材料及方法某飞机在服役过程中发现舱门打开困难情况，随后在地面检查时发现安装于舱门的50CrVA钢弹簧在服役过程中发生断裂，随即拆卸并进行失效分析，弹簧、螺母和配套垫片如图1所示，该弹簧直径为φ12 mm。断裂位置位于从光杆处起第三扣螺纹处，如图1(a)所示，断裂部位弹簧装配接触面可见分布不均匀的磨损痕迹，磨损较严重；
金属热处理 2022年3期2022-04-09
- 船用柴油机螺柱断裂原因
部位。螺柱的一侧断口已被破坏，截取另一侧断口试样，断口宏观形貌如图2所示，由图2可知：断口靠近外缘一圈有明显的锈蚀色，内圈断口呈金属色。图2 断口宏观形貌1.2 化学成分分析在断裂螺柱上取样，并进行化学成分分析，结果如表1所示。从分析结果来看，其化学成分符合技术要求。表1 断裂螺柱的化学成分分析结果 %1.3 力学性能测试在断裂螺柱上取样，对其进行力学性能测试，结果如表2所示。从分析结果来看，其力学性能符合技术要求。表2 断裂螺柱的力学性能测试结果1.4
理化检验(物理分册) 2022年12期2022-02-12
- 34CrNiMo6钢过热过烧断口研究*
正火→高温回火→断口检验→调质处理(淬火+高温回火)→机加工→装配。为了保证曲轴零件的质量，避免锻造过热过烧的曲轴毛坯流入下道工序，造成产品质量下降或者产品不合格，给公司带来不必要的经济损失，特对34CrNiMo6钢锻造过热过烧断口进行分析研究，为判定锻造内部质量提供可靠依据。1 试验方案试验所用试样来源：原材料轧制方钢(□185×185mm)→下料(长度110mm)→锻造(直径Φ140mm、长度200mm)。取样位置如图1所示。断口试验处理工艺：锻造+正
包头职业技术学院学报 2021年3期2021-11-18
- 钛合金气瓶疲劳试验壳体开裂失效分析
约90 mm的平断口区(对照图1解剖前开裂位置形貌，平断口位于裂纹中部开口最大区域)，其他区域断面均为45°斜断口。图1 爆破气瓶的宏观形貌图2 分解后断口形貌采用机械方法将平断口区域分解下来进行观察，平断口源区位于外表面，为线源起裂，源区及附近扩展区略粗糙、可见反光小刻面；其他扩展区较平坦、细腻，形貌见图3。以上观察结果表明，平断口区域为首先开裂区域，斜断口区域为扩展区。采用游标卡尺对首先开裂区域壁厚进行测试，随机测试3个点，壁厚分别为1.30,1.31
压力容器 2021年7期2021-08-30
- Microstructure and crystallographic evolution of ruthenium powder during biaxial vacuum hot pressing at different temperatures
0℃煅烧后钌粉的断口形貌Fig.4(a) and (b) are the microstructure in the center of the sample, while (c) and (d) are the microstructure at the surface. It is characteristic of an intergranular fracture. The grains are uniform, the size of which
贵金属 2021年1期2021-07-26
- 一种采用多电源的灭磁开关串联断口同步性检测装置
将多个磁场断路器断口串联使用[2]。对于多个断口串联的灭磁开关，理论上其开关总弧压等于单个断口弧压乘以断口个数，实际上由于各断口之间动作存在时差，叠加的总弧压将低于理论值，且时差越大，叠加的总弧压越低[3]。为保证开关总弧压满足灭磁要求，灭磁开关的各断口间动作的同步性均应符合厂家规定要求。传统的开关同步性检测方法是在开关各断口的一端施加一个电压信号，各断口的另一端接录波仪或测试仪，通过检测开关动作时各断口另一端的电压变化来测定各断口之间的动作时差[4-5]
水电与新能源 2021年6期2021-07-23
- 在用运行轴头失效原因分析
轴头，发现该轴头断口平齐，断口所在平面与轴向基本垂直，断口无明显塑性变形。断口表面被1层黑色产物覆盖，黑色产物与轴头断口结合较紧密，采用30%盐酸水溶液清洗后，未将该产物清除。经与甲方沟通，确认该轴在酸性介质中运行，故采用20%NaOH水溶液清洗轴头，将黑色产物清除后采用10倍放大镜观察，发现断口存在明显的断裂源区、裂纹扩展区和终断区，在裂纹扩展区表面可见宏观疲劳条纹，见图1。图1 开裂轴头断口宏观形貌3 扫描电镜断口分析将断裂轴头制成扫描电镜试样，经多次
炼油与化工 2021年3期2021-07-06
- 某车型差速器齿轮断齿失效分析
齿根部，其中4齿断口磨损严重，呈光滑状，有2齿断口较完好，损坏齿轮实物如图1。从图中可以看出，断口呈闪晶状金属光泽，为宏观脆性断口。断口形状规则，具有一定的方向性，边缘整齐。断齿剥落后的断口较为光滑平整，且能观察到放射状条纹。图1 损坏齿轮实物图1.2 齿轮理化性能检测对行星齿轮各项理化性能指标进行检测，确定质量状态。各指标中晶粒度、非马氏体深度存在一定程度超标。从晶粒度状态看，基体内存在局部混晶情况[2,3]。其余质量指标均符合要求。具体检测结果如表1。
泰州职业技术学院学报 2021年2期2021-07-03
- 锈损冷成型钢表面形貌及力学性能
、单调拉伸试验和断口扫描，得到了锈蚀钢材表面二维和三维形貌图、锈蚀损伤参数、应力-应变曲线、力学性能指标以及微观断口形貌图，并分析了锈蚀损伤参数、力学性能指标的变化规律，最后建立了锈蚀冷成型钢材料本构模型. 结果表明：随着锈蚀程度增加，钢材表面蚀坑数量减少且蚀坑形貌发生明显变化，均匀锈蚀所占比例、最大蚀坑深度逐渐增大，锈蚀钢材表面变得越来越粗糙;弹性模量、屈服强度、极限强度、断后伸长率随材料损失率的增加呈线性下降趋势，屈服平台变短甚至消失，宏、微观断口形貌
湖南大学学报·自然科学版 2021年1期2021-02-21
- HRB400E螺纹钢性能试验钢材弯曲断裂问题的原因及分析
;弯断;锡含量;断口Abstract：In the rolling mill of Longgang Company，the phenomenon of partial bending of Φ25 HRB400E hot-rolled ribbed steel bar appeared in the process of production. Then the sample cutting was analyzed by energy spectrum
科学导报·学术 2020年88期2020-12-08
- 客车桥独立悬架的失效分析与改进
立悬架;支撑臂;断口中图分类号：U463.33 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）13-76-04Failure Analysis and Improvement of Independent Suspension of Bus BridgeTian Jing， Wang Huanrui， Cheng Yao， Liu Juanjuan， Han Dong（Shannxi Hande axle Co. Ltd.， Technica
汽车实用技术 2020年13期2020-07-27
- X80M高强韧性厚壁管线钢落锤撕裂试验试样异常断口形成原因及适用性分析
2-3]以及异常断口产生原因和评判方法[4-5]两个方面。国外在早期的高强韧性管线钢研究中就发现DWTT存在异常断口现象[6-7]，但直到21世纪初，随着X70钢在我国“西气东输”一线管道工程中大规模应用时，才真正引起广泛的重视和关注[4-5,8-12]。有研究认为，钢管异常断口常出现在韧脆转变温度附近，当温度较低或较高时钢管均不易产生异常断口，这是因为管线钢材料的动态断裂是由许多裂纹扩展、止裂、重新起裂过程组成，裂纹的扩展速度变化幅度很大，会引起裂尖的应
理化检验(物理分册) 2020年5期2020-06-06
- 304不锈钢止回阀断裂原因分析
连接着一个盖板，断口在止回阀的另一端阀管上，如图1所示。可见阀管外壁由于受到了阀管内气体的挤压而产生了变形。为测量阀管外壁的变形程度，从法兰端开始，以5 cm为梯度选取6个测量点(A-F)，测量每个点处的外圆周长，如图1 b)所示，测量结果见表1。由表1可知，阀管的外径从法兰端到断口处依次减小。图1 断裂止回阀宏观形貌Fig.1 Macro morphology of the fractured check valve: a) outer wall of
理化检验(物理分册) 2020年4期2020-04-23
- 82B盘条拉伸断口形貌及力学性能的分析研究
盘条经拉伸后试样断口经常出现断口心部有黑色区域无缩颈（中间黑心）、边部有黑色区域无缩颈（边部黑心）、心部有黑色区域，黑色区域中心有白点（黑心加白点）、缩颈不明显等现象。为了深入了解盘条断口上述特征的成因。我们对存在上述特征的拉伸试样进行了力学性能试验、金相检测、非金属夹杂物分析、氧氮氢含量分析、断口形貌及索氏体片层间距的分析。2 试验结果2.1 拉伸试验我们采用WAW-600电液伺服万能试验机对82B盘条进行拉伸试验，并对存在断口特征的试样自然时效前后的力
世界有色金属 2019年12期2019-08-14
- 基于3D技术的金属结构件断口形貌重建方法
显微镜观察结构件断口的微观形貌，利用能谱分析表面腐蚀产物的化学成分以确定可能的有害元素。这些分析手段在使用过程中可能会碰到各种各样的问题，其中用扫描电子显微镜观察断口的微观形貌时，由于所得到的图片是二维图片，特征形貌的真实位置、高度等信息只能凭借记忆来评估，给分析工作带来了很大难度。目前，计算机断层扫描成像(CT)、三维(3D)打印和超景深数码显微镜等多种3D技术迅猛发展，得到了广泛的应用。杨少丹等[5]阐述了材料失效分析的传统研究方法，并针对传统手段的不
山东科学 2019年3期2019-06-27
- 金属断口分析技术在汽车检测中的应用
277800）断口是指试样或是构件在断裂后形成的断面，通过断口分析可以掌握其断裂过程中内外部因素的作用效果，为断裂机理的分析提供依据。目前，断口分析已经成为金属构件失效分析过程中应用的一项关键性技术。在现代汽车检测领域，许多金属构件的破损分析都可以使用到断口分析技术，因此探究该技术的实践应用具有积极意义。1 金属断口分析理论概述1.1 金属断口分析的概念金属断口分析是一项研究金属断裂面的学科，断口是指金属断裂后形成的一堆相互匹配的断裂表面及其外观形貌。通
世界有色金属 2019年15期2019-02-10
- ZL201A铝合金低压铸造轮辐断口失效分析研究
探伤、金相检验、断口微观形貌观察等手段对ZL201A铝合金低压铸造轮辐进行了断口失效分析研究。1 试验内容及方法表1 铝合金铸锭的化学成分 ωB/%1.1 试验材料本试验材料为来自生产线的低压铸造ZL201A铝合金轮辐，轮辐的原材料铝液化学成分如表1所示。1.2 工艺流程轮辐的低压铸造工艺流程包括合模、升液阶段 0～11kPa×4s、充型阶段 11～31kPa×31s、升压阶段 31～85kPa×8s、保压阶段 85kPa×147s、卸压及冷却阶段 850
中国铸造装备与技术 2018年6期2018-12-05
- ER50-6盘条断裂原因分析
1.宏观观察截取断口样品经千分尺测量直径为5.52mm，断口一侧颜色较深，断面无金属光泽，表面疑似“熔融”断面。从表面延伸到试样中心，中心部位颜色略微发红，为早期开裂断口，断口另一侧断面发亮，呈金属光泽，为后期开裂断口。形貌如图1所示，体视显微镜下观察断口形貌如图2所示。2.化学成分分析图1 断口形貌图2 断口形貌（10×）在盘条断口附近取样进行化学成分分析，检测结果如附表所示。化学成分符合产品标准技术要求。3.金相检验截取断口，沿图2黄色虚线将断口试样纵
金属加工(热加工) 2018年10期2018-10-26
- 30Cr13不锈钢弹性圆柱销装配开裂分析
量在中上限。2.断口分析对断裂件进行宏观和微观断口分析，具体断口形貌如图2所示。表1 化学成分 （质量分数） （%）图2 失效件断口形貌由图2可知，失效件纵向和横向宏观断口形貌相似,均呈颗粒状、小刻面金属光泽，断口平齐，断面洁净，未见明显宏观塑性变形；纵向和横向微观断口均呈冰糖状沿晶特征，个别件存在二次裂纹。3.性能验证取失效件与同批次未用产品做硬度试验，结果如表2所示。从表2硬度数据可以看出：失效件与未用件硬度值均满足标准要求，失效件硬度值略高，未用件最
金属加工(热加工) 2018年10期2018-10-26
- Lycoming发动机机匣贯穿螺栓失效机理分析
栓断裂故障，采用断口分析方法对断裂螺栓进行详细分析，从中找出螺栓失效的根本原因。并结合PA44-180型飞机日常中维护特点，提出螺栓、螺帽等紧固件在Lycoming发动机安装时注意事项及预防措施，为以后发生类似故障提供一定借鉴作用。关键词： 螺栓；紧固件；形貌特征；断口；失效一、故障描述2017 年3 月24 日，国内某通航飞行学院PA44-180型飞机执行本场起落航线带飞训练，14：40机组在穿云加起落三边位置飞行时突然听见左侧发动机有“砰”一声响声，飞
科学与财富 2018年22期2018-08-18
- 位移传感器安装座断口分析
发生开裂的失效件断口进行了取样分析，并找到造成产品固定位置大量发生开裂的主要原因，为产品的结构设计提供优化建议。1 试验过程与结果1.1 位移传感器安装座受力情况分析地铁车辆运行过程中位移传感器安装座和转向架构架之间由4个螺栓连接，安装座所受到的力主要来自于位移传感器安装座和传感器的静态重力和车辆运行时的动态冲击力，产品组装情况见图1.1.2 断口宏观观察发生开裂的产品裂纹位置基本上位于图2中位置1和位置2所示处，裂纹情况见图3、图4.由图3、图4可知，发
装备制造技术 2018年4期2018-06-25
- C250钢缺口扭转疲劳断裂特征研究
劳试验。试验后的断口采用DM2000体式显微镜和JSM5600LV扫描电镜进行宏、微观分析。表1 C250钢的主要化学成分 (质量分数 /%)Table 1 Chemical composition of C250 steel (mass fraction /%)图1 C250钢金相组织Fig.1 Metallographic structure of C250 steel2 试验结果与讨论在3种应力比、不同应力下C250钢缺口扭转疲劳试验结果循环周次在1
失效分析与预防 2018年1期2018-04-02
- 塔式起重机钢丝绳断裂分析
绳上存在大量陈旧断口，同时在钢丝绳上发现了不同程度的挤压磨损。这些损伤的存在造成整条钢丝绳的承载力严重下降，在使用过程中，剩余钢丝不足以承受所加载荷，最终发生断裂。建议在以后的起吊作业过程中，定期对钢丝绳进行检查，及时更换不满足使用要求的钢丝绳；钢丝绳使用过程中采取合理的润滑方法进行维护；钢丝绳在保存或者转运过程中，应避免损伤。断裂；钢丝绳；陈旧断口；挤压磨损0 引言起吊钢丝绳是由多根钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳，由于其强度高、
失效分析与预防 2017年4期2017-09-12
- GH738合金晶粒组织与力学性能的关联性
分布、拉伸和持久断口进行研究，同时测试不同温度拉伸强度和730℃/550MPa以及815℃/295MPa组合持久性能。结果表明：随实验温度提高，实验用GH738合金拉伸断裂方式由准解理断裂向穿晶韧性断裂最后到穿晶沿晶混合断裂转变；815℃以下，实验用合金细晶组强度和持久寿命最佳，815℃下，三组合金强度和持久寿命几乎相同，815℃接近实验用合金的等强温度。关键词：GH738；断口；等强温度；γ′相；镍基高温合金DOI：10.16640/j.cnki.37-
山东工业技术 2017年11期2017-06-13
- 基于空间维和信息维的疲劳断口定量分析
维和信息维的疲劳断口定量分析邢 易，陈洪林（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266111）定性描述4种典型的疲劳断口形貌。采用计盒法获得断口空间维和信息维大小，对数坐标系下，覆盒数目和覆盒尺度数据线性拟合优度均大于0.99，空间维和信息维结果可信；4种不同断口空间维大小在2.40～2.47之间，信息维数据在1.69～1.76之间；综合两种分维结果可定量评价断口的不规则性和复杂性。疲劳断口；定量表征；空间维；信息维0 前言工程零部件、结构服役过程中
电焊机 2017年5期2017-06-05
- 管线钢和钢管落锤撕裂试验异常断口分析与评价
落锤撕裂试验异常断口分析与评价冯耀荣，陈宏达(石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室，中国石油集团石油管工程技术研究院 陕西 西安 710077)针对管线钢和钢管落锤撕裂试验(DWTT)出现的异常断口进行了分析研究，提出了DWTT断口和异常断口的分类方法，形成异常断口评判方法，部分成果被纳入国家和行业标准，应用于高钢级管线钢和钢管异常断口的分析评价。管线钢；管线钢管；落锤撕裂试验；异常断口；脆性断裂控制0 引 言为了改善Charpy冲击试验评价
石油管材与仪器 2016年5期2016-11-17
- 20CrMnTiH钢差速器齿圈局部断齿原因分析
速器齿圈的材料、断口进行了分析检测。结果显示，化学成分符合标准要求，金相分析、硬度检验显示热处理过程正常。通过对裂纹渗碳层情况综合分析和对锻造过程进行排查，认为该裂纹为锻造过程导致，其原因与原材料表面缺陷有关。关键词：锻造折叠；渗碳层；断口；表面缺陷中图分类号： TG115.2 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）13-171-20 引言差速器齿圈是汽车重要的传动部件，需承载较大的交变应力，要求具有较高的强度和韧性。某汽车差速器齿圈
中小企业管理与科技·上旬刊 2016年5期2016-05-14
- GH2107高温合金力学性能的研究
室温至高温的拉伸断口从沿晶断转向穿晶断，合金的屈服强度在700℃有明显的回升。将持久试验获得的数据构成LMP拉伸米勒曲线，可预测其持久寿命，在700℃200MPa下合金的寿命可达十万小时，优于同类别的其它合金。关键词：GH2107；高温合金；力学性能；断口高温合金在高温下具有很好的强度，高温合金实际上是指能够承受600℃以上的高温，并在较大的复杂应力下使用后表面稳定的高合金化铁基、镍基和钴基奥氏体金属材料。以高合金化的Fe-Ni基奥氏体为基的合金统称为铁镍
沈阳理工大学学报 2016年1期2016-05-09
- 某井超级13Cr油管接箍开裂原因分析
研究，对开裂接箍断口形貌进行了宏观分析和微观分析，对开裂接箍进行了化学成分分析、力学性能试验、金相分析。试验结果表明:油管接箍断口源区存在原始缺陷，接箍材料强度偏高，在修井过程中原始缺陷扩展导致接箍开裂。油管接箍开裂导致油管接头脱扣。关键词:油管;接箍;断口;裂纹;镀铜0 引言油管接箍断裂失效是油田酸化作业和油气生产过程中常见的失效形式之一。油管接箍断裂失效与油管材料质量、接头上扣扭矩、油管柱组合、酸化作业和油气生产工艺等有关，是一项复杂的系统工程问题。发
石油管材与仪器 2016年1期2016-05-07
- 西部某油田处理站外输气弯管爆裂原因分析
00)摘要：通过断口分析、无损检测、力学试验和金相分析等手段研究了西部某油田处理站外输气弯管爆裂的原因。结果表明：弯管外弧侧和断口处的显微组织全部为马氏体，导致该处抗拉强度和硬度大幅升高，表现出极大的脆性；在服役过程中，弯管外弧侧的微裂纹一旦扩展，马氏体相即表现出脆性开裂。关键词：弯管；爆裂；断口；马氏体管道运输作为五大运输方式之一，在油气输送中发挥着越来越大的作用[1]。油气管道在服役过程中会因外部干扰、腐蚀、管材和施工质量等原因发生失效事故，导致火灾、
腐蚀与防护 2016年2期2016-04-13
- 混合稀土变质对ADC12铝合金组织及性能的影响
金；组织和性能；断口与其他系别的铝合金相比，Al－Si系铸造合金因其具有良好的综合性能、低廉的原料成本而日益受到人们的关注.但是，在Al－Si系铸造合金组织中存在不少块状、板条状、长针状的Si相，并且α－Al相枝晶粗大，这些都将导致合金力学性能的恶化.因此，在工业生产中常对Al－Si系铸造合金进行变质处理来大幅度提高其机械性能［1－4］.研究表明，稀土具有独特的电子层结构及物理化学性质，拥有超强的自旋耦合特性，在铝合金中加入少量稀土后，合金的显微组织及力学
材料科学与工艺 2016年1期2016-03-29
- 管线钢管冲击试样断口分离评价方法探讨*
管线钢管冲击试样断口分离评价方法探讨*李为卫(中国石油集团石油管工程技术研究院，西安710065)针对油气输送用管线钢管在进行力学性能试验时出现的断口分离现象，分析了夏比冲击试样断口分离的特征、产生原因及其对管道运行带来的安全隐患。提出了冲击试样断口分离程度的分级评价方法，以及用于断口分离评定的上升平台系数的确定方法。采用这两种方法对西气东输二线试制的L555/X80管材的断口分离情况进行了分析，对断口分离严重的钢厂提出了改进意见。并建议将该方法作为补充评
焊管 2015年3期2015-12-18
- 燃烧室爆裂分析
包括:宏观分析，断口分析，金相组织检验，材料化学成分检验，拉伸性能检测等，为事故原因分析提供更多的依据。1 检验结果1.1 残骸宏观观察图1 是爆裂燃烧室及内腔结构形貌的宏观照片。燃烧室是一端为小口径的圆柱筒，爆裂成3块残骸，邻近的断口为对偶断口，断口编号分别为A 断口、B 断口和C 断口。由图可见，在内腔变径的圆弧过渡部位有火焰燃烧痕迹，表面氧化较重(图1 中黄色箭头所指)，说明该部位是点火具引燃发射药产生爆炸的位置。将燃烧室爆裂的3 块残骸拼接起来试图
失效分析与预防 2015年5期2015-11-28
- YHG 500Q集装箱式焊轨车参数调试及断口分析
轨车；参数调试；断口；线上焊1 YHG 500Q集装箱式焊轨车介绍及当今焊轨发展形势随着现代铁路的高速发展，对客、货运输要求越来越高，为了满足铁路现代化的需要，近年来铁路经历了6次大提速。钢轨无缝化的大规模应用，对我们的钢轨焊接质量提出了新的挑战，合格的钢轨焊缝内在和外观质量，是车辆高速安全运行的保障。随着钢轨焊接的不断发展，换轨大修中闪光焊应运而生，它是目前焊接质量最好的一种焊接方式。用焊轨车焊接钢轨避免了以前气压焊及铝热焊由于人为因素对焊接质量造成的影
科技视界 2015年25期2015-09-01
- 对罐式双断口断路器分合闸同期性测试的研究
修中SF6罐式双断口断路器所开展的同期性测试存在弊端，无法判断同期性是否满足规程要求。针对这一测试弊端展开探讨，提出通过加装断路器在线监测系统可有效地监测各断口的机械特性，同时为状态检修提供了状态预知等技术支持。1 同相各断口间同期性差别大同相断口间的分合闸不同步时间差别太大，将严重影响断路器本身的安全运行。相关规程对于断路器的时间参量同期性测试做出了明确要求［1］。虽然在110 kV 及以上电网中所采用的多断口断路器，每个断口上均装有均压电容器，对每个断
云南电力技术 2015年2期2015-03-02
- 减速机齿轮轴断裂分析
用化学成分分析、断口分析、金相检验和力学性能测试对其原因进行了分析。结果表明，裂纹起源于键槽棱边应力集中处，向内疲劳扩展至断裂；棱边形状尖锐，弯曲应力集中较为严重，齿轮轴旋转时出现一定的弯矩载荷，棱边即能萌生裂纹源，引发疲劳断裂。分析结果为避免同类轴再次发生断裂提供了参考。[关键词]齿轮轴；键槽；断口；疲劳断裂1 引言减速机的齿轮轴结构是机械设备中常见的重要设备，它本身设计的合理与否影响到整个设备的安全运行。某减速机上的齿轮轴，材料牌号为18CrNiMo7
天津冶金 2015年2期2015-02-25
- Analysis of Internal Stress and Fracture Morphology for 20 Steel Under Ultrasonic Vibration Uniaxial Tensile
0号钢内部应力及断口形貌分析程雪利1*,赵明利2,秦 军3,刘传绍21.河南机电高等专科学校 机械工程系，河南 新乡 453000；2.河南理工大学 机械与动力工程学院，河南 焦作 454000；3.四平市海格起重机器制造有限公司，吉林 四平 136000对20号钢进行了超声振动单向拉伸试验，对其内部应力进行了有限元分析，得出了工件在直径最小处两端的应力最大，中间次之，这和断口断裂的位置是一致的。研究了工件中心点处塑性应变及应力随时间变化的曲线，证明了在超
机床与液压 2013年1期2013-12-07
- 500kV单断口断路器绝缘事故的过电压计算
7)500kV单断口断路器绝缘事故的过电压计算孟毅(国网湖北省电力公司电力科学研究院，湖北 武汉 430077)与双断口断路器相比，500kV单断口断路器技术关键在于提高断口间的耐受电压。针对某挂网试运行的500kV单断口断路器在热备用时发生断口间绝缘击穿的事故，利用实测数据，对事故过程中断口间电压进行了计算，并进行了仿真，排除了线路操作过电压原因，计算结果表明该断路器断口间绝缘水平偏低。500kV单断口断路器；绝缘击穿事故；过电压；断口间绝缘水平1 引言
电气开关 2013年6期2013-11-06
- 试论机械构件裂纹形成原因及断口特征分析
原因、宏观与微观断口特征非常重要。本文重要论述了构件常见的几种工艺裂纹形成原因。【关键词】裂纹；原因；断口1.铸造裂纹1.1热裂纹a、金属凝固过程中由于有害杂质在晶界处与金属形成低熔点共晶薄膜，降低了金属的强度和塑性，在收缩应力作用下形成裂纹（收缩裂纹），多发生于铸件心部，沿晶扩展，有明显的脱碳现象，裂纹尖端较圆钝。裂纹内可见夹杂物；断口为沿晶开裂，有时可见明显的偏析、疏松和孔洞；晶粒表面有自由表面特征，可见鹅卵石花样，有时可见到非金属夹杂物或共晶花样。b
科技致富向导 2013年18期2013-10-31
- 常压炉炉管抱卡断裂原因分析
卡悬臂根部，抱卡断口已锈蚀。炉管拉钩及抱卡断裂位置如图1所示。炉管采用吊装，底部可自由伸缩，炉管规格为152mm×8mm，材质为Cr9Mo，高度约15m，抱卡位置在约6m高处。抱卡断裂数量9个，其中6个位于10#燃烧嘴上方，燃料为液化气脱硫醇尾气。二、断口检测与分析(1)宏观分析。图1 炉管拉钩及抱卡断裂位置断口上有明显的铸造缺陷，断口表面粗糙不平，无明显的塑性变形，属脆性断裂。将断口氧化层打磨后，可以看到抱卡断口表面有多处裂纹，这是断裂的重要原因。9个断
中国设备工程 2013年12期2013-10-21
- 热得快电热丝的显微断口形貌分析
下，电热丝的显微断口形貌进行对比分析，根据显微断口形貌特征，判定热得快在火灾发生之前是否处于通电干烧状态，并应用于实际火灾物证鉴定工作中，从而为此类火灾事故的认定提供证据。1 实验材料及方法实验材料:某厂生产的热得快(电热丝为Fe－Cr－Al电热合金丝)，额定电压220V，额定功率700W。实验方法为:(1)模拟正常使用状态。用10个新的热得快，分别插入盛满水的8磅热水瓶中，每次通电至水开，累计通电使用时间为30h，编号待用。(2)模拟通电干烧状态。热得快
中国人民警察大学学报 2013年2期2013-07-24
- ZGCr4铸钢支承辊辊颈圆周裂纹检验分析
的原因。1 宏观断口观察铸钢支承辊辊颈表面圆周裂纹基本位于凹槽内靠近辊身方向的端角部位，见图1。经测量，辊颈端面直径为530 mm，凹槽距离端面为72 mm，凹槽宽度为50 mm，圆周裂纹距离端面110 mm～122 mm。图1 ZGCr4铸钢支承辊辊颈圆周裂纹部位示意图Figure 1 The schematic diagram of circumferential crack position in ZGCr45 cast steel backup r
大型铸锻件 2011年5期2011-09-25
- 金属拉伸试样的断口分析
）金属拉伸试样的断口分析李红英（山西大同大学煤炭工程学院，山西大同 037003）提出了金属拉伸试样断口分析方法，讨论了试样在拉伸试验中的应力分布、断裂过程以及影响断口形貌的因素，为断裂形态分类和断裂原因分析提供了重要依据。断裂；拉伸断口；应力分布；穿晶断裂；杯锥状断口；纤维区；韧窝在分析金属构件重大断裂事故时，需对断裂件进行性能的重新测定和重演性实验［1］。性能测定包含材料的化学分析、力学性能的测定及金相鉴定，是对断件材质及性能作一次新的评定。而重演性实
山西大同大学学报(自然科学版) 2011年1期2011-09-11
- 某相间间隔棒连接板断裂原因分析
析2.1 连接板断口分析断裂的3个相间间隔棒连接板均处于上、下相之间的下相。连接板结构形状见图1,3个连接板断裂部位基本一致,断口均处于连接板结构形状改变部位,即图1中的A、B处。图1 244-245号连接板断裂部位244-245号连接板断裂部位见图1,其A、B两处断口宏观形貌见图2、图3,两处断口断裂前均无明显的塑性变形,断裂源处无旧裂纹痕迹,两处断口裂纹源处均可见材料铸造缺陷,B处断口裂纹源处材料铸造疏松（见图4）。两断口最后断裂区无明显的剪切唇,从两
东北电力技术 2011年1期2011-04-21
- 氟橡胶F275对某钛合金零件应力腐蚀失效分析
某钛合金试验套筒断口进行了失效分析,确定了套筒的断裂性质,分析了断裂原因.套筒的断裂性质为应力腐蚀断裂,试验温度下氟橡胶的裂解是套筒发生应力腐蚀断裂的主要原因.钛合金;断裂;应力腐蚀;失效;裂解;裂纹0 前 言某地面大型设备在试机后进行分解检查时发现,装配有F275橡胶圈的某钛合金高速转盘内孔出现较多的长短不一的裂纹,对此进行了故障模拟试验.试验过程中,根据现场测试的环境温度场数据和有限元计算分析结果,采用了与该零件相同材料的合金套筒进行失效分析模拟试验,
湖南工程学院学报（自然科学版） 2011年1期2011-03-16
- 浅析SWRH82B盘条拉拔断口典型形貌及特征
H82B盘条拉拔断口典型形貌及特征刘莹 田庆荣 陈国庆 张慈 （天津钢铁集团有限公司技术中心，天津 300301)利用扫描电镜、高温共聚焦激光显微镜和光学显微镜，对不同断裂形态的SWRH82B盘条和过程线的断口进行形貌观察和金相组织检测。经过分析，造成82B盘条和过程线在拉拔过程中发生断裂的主要原因是盘条中的不良组织和表面缺陷。盘条 过程线 断口 形貌 表面缺陷 金相组织 检测 分析1 概述SWRH82B盘条（以下简称82B)是生产预应力钢丝和低松弛预应力
天津冶金 2011年4期2011-01-04
- ５５０ｋＶ单断口罐式ＳＦ６断路器
权的550kV单断口罐式SF6断路器，这使我国成为继日本之后第二个拥有550kV单断口SF6断路器设计和制造技术的国家。众所周知，现代高压断路器的发展趋向高电压、大容量和小型化。550kV单断口SF6断路器的研制成功体现了高压SF6断路器技术的巨大进步。550kV单断口SF6断路器的灭弧单元经历了4断口→2断口→单断口。单断口相比双断口SF6断路器，产品整体结构得到了简化，零部件数量及用气量大大减少，产品的运行可靠性和技术经济指标得到大幅度提高。日本有这样
电气世界 2009年7期2009-08-28