节距
- 信号电缆绞合节距对电性能和投产长度的影响
考虑导体自身绞合节距,又需要考虑对绞节距和成缆节距的多次绞合对导体直流电阻的影响。在这一过程中,还需要考虑经过多次绞合后实际投产长度与成品交货长度的差异,避免造成生产浪费,增加生产成本。由此可见,绞合节距的优化属于多目标优化问题。笔者就绞合节距对成品电缆电性能与投产长度的影响进行分析。2 标准要求在信号电缆的生产过程中,当信号电缆的导体为第1种实心导体时,不需要考虑导体的绞合节距。当信号电缆的导体为第2种绞合导体、第5种和第6种软导体时,需要考虑导体的绞合
上海电气技术 2023年4期2024-01-10
- 用于燃料电池散热系统的板翅式换热器的传热特性数值模拟
为翅厚，s为翅片节距。翅片总长度固定100 mm，切口长度固定5 mm，锯齿形翅片的排布呈周期性，因此取一个周期为计算模型[6]。图2为简化后一个周期的计算模型，采用单一变量法设置基准模型，翅高9 mm，翅厚0.17 mm，节距1.7 mm。在此基准模型上分别对结构参数的变化进行模拟，翅片的结构参数取值如表1 所示。表1 锯齿翅片结构参数取值图1 锯齿翅片物理模型图2 一个周期的翅片模型1.2 边界条件为使流体充分发展，增加入口与出口延长段，入口为速度入口
现代制造技术与装备 2023年9期2023-11-14
- GB/T 1243—2006 中A 系列滚子链抗拉强度与节距关系的探究
强度Fu随着链条节距P 的增大而增大， 但Fu与P 究竟存在着什么样的内在关系就不得而知了。 GB/T 1243—2006 规定的A 系列单排滚子链的节距与抗拉强度值见表1， 双排链的抗拉强度是单排链的2 倍， 三排链的抗拉强度是单排链的3 倍。 A系列链条的基本结构和主要参数见图1， 链条的主要受力零件为链板与销轴， 链板承受拉力， 销轴承受剪切力， 链条的静强度主要取决于链板的抗拉强度与销轴的剪切强度。 链条的抗拉强度Fu可以通过计算链板危险截面的面积
机械工业标准化与质量 2023年8期2023-09-25
- 复杂花纹轮胎有限元网格划分方法研究
和周向还原→花纹节距周向排列。2 映射和还原方法图1所示的网格划分流程中，最关键的工作是基于保角映射原理开发花纹截面轮廓轴向映射程序、花纹有限元网格轴向还原和周向还原程序。因此，有必要介绍映射和还原方法。图1 复杂花纹六面体网格划分流程2.1 轴向映射原理轴向映射的目的是根据保角映射的原理将图2所示的胎面外轮廓拉伸为直线，内轮廓根据厚度和对应的角度相应进行拉伸[6]。具体实现方法如下。图2 轴向映射示意图将胎面内外轮廓均离散为n个点，依据x坐标由小到大的顺
机械设计与制造工程 2022年8期2022-09-19
- 基于CATIA/CAA的轮胎花纹跨节距设计及自动整周拼合
ATIA软件对单节距花纹进行参数化模板开发，显著缩短了轮胎的开发周期，并伴随着设计自动化程度的提高，轮胎的设计质量也得到了明显提升[1-2]。轮胎花纹对轮胎的安全性、稳定性、舒适性、噪声、燃油经济性和滑水等性能都有重要影响[3-8]。为了提高轮胎的综合性能，轮胎花纹一般采用多节距变参数设计及改变不同节距排列顺序的方法[9-11]。随着设计方法及仿真手段的提升，现阶段设计不仅要对花纹进行多节距设计，而且会采用跨节距设计的方法，即当前、后节距组合顺序不同时，前
轮胎工业 2022年4期2022-07-20
- 聚酰亚胺长丝二维编织工艺与性能
少，主要通过改变节距、编织股数等对二维编织绳进行设计[6]。国内关于PI纤维可编织性的探究及针对特殊应用环境的小直径编织绳编织参数与力学性能的研究还较少，主要针对其他高性能纤维编织绳进行一些探索研究。马晓红等[7]通过拉伸及磨损试验探究了碳纤维的可编织性并探索二维编织工艺。丁许等[8]研究发现：芳纶纤维二维编织绳的拉伸断裂强力和断裂伸长率随着编织角的增加分别呈上升和下降的趋势；在3种编织结构(1×1、2×2、1×1+2×2混杂)中，2×2编织结构的拉伸断裂
东华大学学报（自然科学版） 2022年3期2022-06-25
- 基于有限元对沙发不同形状等节距蛇簧的力学分析
采用的平状圆形等节距蛇簧与平状矩形等节距蛇簧。为便于比较，本文中所选的模型总长均为550 mm，弹簧横截面均为直径3.50 mm的圆形，节距均为22 mm，峰高均为37 mm，具体参数见图2和图3。图2 平状圆形等节距蛇簧模型与尺寸/mm图3 平状矩形等节距蛇簧模型与尺寸/mm二、分析过程1. 设置材料参数结合《冷拉碳素弹簧钢丝》（GB/T 4357-2009）的要求，弹簧材料设定为冷拉碳素弹簧钢丝，该种材料的物理参数为：弹性模量为201 GPa，泊松比为
质量与标准化 2022年1期2022-03-04
- 某大容量立式同步电动机电磁方案的设计与优化
网格划分。以定子节距Y=12方案为例，建模后分别定义电机各部分材料属性及磁化曲线。定子冲片材料定义为高性能牌号无取向硅钢片50W315，转子磁极采用Q235磁极冲片叠压而成，转子磁轭材料定义为铸钢材料ZG230-450。建立的电机模型如图1所示。图1 电机有限元分析模型定义各部分材料属性之后，设定相应的边界和激励条件。对计算区域进行整体剖分，并对气隙附近进行网格加密，得到最后计算区域剖分单元网格，如图2所示。图2 电机模型的网格划分2 分数槽绕组方案的电磁
上海大中型电机 2021年4期2021-12-17
- UNS NO6625镍-铬-钼-铌合金环链焊接成型技术研究*
O6625。环链节距30 mm，内轮廓10 mm×30mm，在链条两端各连接1个规格为10×40mm的环链，环链弯曲成型工序效果图如图1所示。图1 环链弯曲成型工序效果图1.2 环链制作工艺分析SB-446高镍合金棒材硬度高、冲压弯曲成形工艺性差，若采用普遍生产环链制造工艺的“流水线编链-焊接”(行业里普遍采用的环链制造工艺)对本材质的环链不适用。环链采用SB-446高镍合金，属于非铁磁性材料，无法通过高频感应加热方法加热。另外，链条传递精度不能满足要求，
包头职业技术学院学报 2021年3期2021-11-18
- 波纹节距对板壳式换热器壳程流动性能和阻力性能的影响
有较大影响的波纹节距、波纹高度和波纹角度研究不够充分。为深入了解波纹节距对板壳式换热器壳侧流动性能的影响，课题组建立单流道三维物理模型，对板壳式换热器壳程流体的流动性能和阻力性能进行数值模拟研究。1 数值模拟计算模型1.1 物理模型课题组参考广东某换热器生产商所提供的APS46型全焊接[10]人字形板壳式换热器板片[11]，对其主流区进行几何建模，如图1所示。流体通道如图2所示，板片主流区外形尺寸见表1。图1 物理模型Figure 1 Physical m
轻工机械 2021年5期2021-10-22
- 圆柱螺旋扭转弹簧节距对刚度与应力的影响研究*
柱螺旋扭转弹簧的节距不均匀,属于非标准圆柱螺旋扭转弹簧。笔者就圆柱螺旋扭转弹簧节距对刚度与应力的影响进行研究。2 研究对象标准节距圆柱螺旋扭转弹簧为顺时向扭转,材料采用SWP-B琴钢丝,总圈数为5.21,初始夹角φ0为104.4°,材料直径d为3.8 mm,弹簧内径D1为16 mm,固定侧扭臂长度l1为66 mm,施力侧扭臂长度l2为45 mm,自由高度H0为33.29 mm,节距p为5.66 mm,工作扭矩T为6 713.87 N·mm。标准节距圆柱螺旋
机械制造 2021年9期2021-10-12
- 道岔清筛机挖掘链用链轮研制
业环境，使用不等节距设计的链传动机构可以降低对链轮链条的装配精度要求，提高挖掘链的使用寿命。然而目前国际上并没有相关链传动的标准设计方法。为此，本文在实践的基础上结合相关资料，对不等节距链轮设计进行了分析探讨。1 原理设计1.1 链条结构分析道岔清筛机挖掘链由链板、耙齿、中间体和链销组成，如图1所示。该链条结构简单，易于现场拆装，采用双节距形式，其中节距T1=73 mm，T2=89 mm。1.2 链轮结构分析1.2.1节圆计算公式目前国际上并没有针对不等节
轨道交通装备与技术 2021年4期2021-09-16
- 基于CATIA/CAA的轮胎花纹设计及自动节距排列
纹块最小单元——节距设计，在GSD（Generative Shape Design，创成式曲面设计）模块进行轮胎参数化的节距花纹2D线框和3D曲面设计，然后在PDG（Part Design，零件设计）模块下转化为3D实体。通过三维设计中常用的扫略、拉伸、旋转、曲面特征、布尔运算等命令，完成轮胎花纹的三维造型[15]。在设计过程中，利用参数驱动及CATIA知识工程的特性，先完成一个节距花纹实体的模板创建，并以“节距代号”为主要发布参数进行模板封装。通过参数变
轮胎工业 2021年1期2021-07-19
- 低噪声轿车轮胎的研发
轮胎花纹都是按照节距以一定的规律排列的，节距由花纹块和花纹沟组成。节距种类、节距排列、节距比例以及花纹块错位值对轮胎的花纹噪声都有直接的影响。（1）节距种类是影响胎面噪声的主要因素。花纹块接地前沿撞击地面时，撞击速率由节距的相互跟随速度决定。如果整个轮胎是一个单节距花纹，那么噪声频谱就会形成非常有规律的节奏（见图5）。因此，如果要对轮胎噪声进行优化，可以选择多个节距种类，并作出一种噪声频谱峰值最小的节距排列。图5 单节距花纹节距噪声频谱（2）节距排列顺序也
橡胶科技 2021年10期2021-07-19
- 翅片结构对换热器结霜特性影响的实验研究
验研究翅片型式及节距对换热器表面霜层生长及换热特性的影响，实验中载冷剂温度设定为－15 ℃，换热器迎面风速为1.7 m/s。2.1 翅片型式对表面霜层生长特性的影响对翅片节距为2.2 mm 而翅片型式不同的3 种换热器样本进行表面霜层生长特性实验，翅片型式分别为平片、波纹片及条缝片，即表1 中的实验样本1～3，实验结果如图4～图9所示。表1 换热器翅片参数Tab.1 Heat exchanger experimental partgeometric par
制冷学报 2021年3期2021-06-11
- 基于hyperMILL软件的轮胎模具五轴联动数控编程与加工技术
个大小不同的基本节距组成，通常为3～5个节距，我们将这些基本节距定义为“P1、P2、P3……”，这些节距会在胎面上按照一定顺序旋转排列形成整圈花纹，整圈根据不同需要被分割成8～12个段块，通常我们用“SEG_1、SEG_2、SEG_3……”表示。如图2所示，三个节距组合后，不同大小节距相间，错落有致，形成完整的轮胎花纹。花筋尺寸有时需要由两个或两个以上的节距尺寸决定，称为组合节距，节距与节距之间存在一定关系，基本节距越多，出现的组合节距情况就越复杂。面对复
金属加工(冷加工) 2021年5期2021-05-28
- 高导碲铜合金棒材上引连铸工业试验研究
。（3）按不同的节距进行上引铸造碲铜杆试验。目前制备碲铜合金的上引工艺尚不成熟，无经验可借鉴，为了优化其工艺，得到工艺参数，故本项目研究了在上引连铸过程中，针对不同成分的碲铜合金设计了不同的牵引参数和节距，如表 2 所示，7个不同的节距和7 个不同的牵引速度。6 组不同成分的碲铜合金分别在各个节距下使用不同的牵引速度来制备，观察铸杆的质量。表2 节距和牵引速度4.2.2 不同节距和速度铸杆的表面质量试验优化结果根据前期研究结论，为了提高生产效率，节距和牵引
铜业工程 2021年1期2021-04-23
- 节中节竹节纱的纺制
，节中节的节长、节距、节粗也可变，各种变化进行创意组合，可开发生产出各种形态的新型节中节竹节纱。1 节中节竹节纱的结构节中节竹节纱，是基于普通竹节纱的结构形态演变出的另一种结构形态的新型竹节纱。普通竹节纱、节中节竹节纱结构变化特点如图1所示。a) 普通竹节纱普通竹节纱由节长、节距、节粗组成；节中节竹节纱改变了单一的竹节纱只有“节长+节距”的组成模式，由若干小竹节组成1组竹节，组间由基纱(节距)连结，每组竹节的数量、节粗、节长可以任意变化。节中节竹节形态见图
纺织器材 2021年1期2021-04-06
- 基于CFD 的管片式换热器空气侧散热片结构的参数优化∗
散热片厚度下不同节距翅片的j因子和f因子随雷诺数Re的变化由图6（a）可以看出，当散热片厚度为0.2mm时，不同节距的散热片的j 因子均随着雷诺数的增大而减小，当节距为2.2mm 时，j 因子均为最大，节距为2.5mm时，j 因子则均为最小；由图6（b）可知，散热片厚度在0.3mm 时，不同节距的散热片的j 因子同样随着雷诺数的增大而减小，但和0.2mm厚度的散热片相反，当散热片节距为2.5mm 时，j 因子最大，节距在2.0mm～2.3mm 时，j 因子
计算机与数字工程 2020年11期2020-12-23
- 浅谈电缆成型的设计与制造
定选择。4.2 节距、节距比单线沿绞线轴线旋转一周所前进的距离叫绞合节距。在测绘样件时，应测量多个节距除以线芯旋转周数，以提升准确性[1]，还可采用GB/T4909.2-2009中5.5规定的直接法、纸带法。节距与直径的比值叫节距倍数或节距比。成缆节距通常以节距比的形式进行规定，其余导体、绝缘的类别和使用环境息息相关。一般在频繁移动、要求柔软性好或传输大电流的场合选用小节距比电缆，反之选择大节距比电缆，例如在塑料绝缘控制电缆中，规定固定敷设部分节距比小于2
机电元件 2020年5期2020-11-16
- 轮胎花纹节距噪声研究及其应用
该方法可通过多种节距排列实现；二是降低轮胎在滚动过程中由于花纹块的不连续性产生的自激力[5]。采用多种花纹节距设计，通过节距序列优化改善轮胎噪声是目前普遍采用的方法[6-8]。花纹噪声仿真可以采用节距和花纹样式设计同时进行计算[6，9]，也可以先对节距噪声进行仿真，再与花纹样式匹配进行计算[5]。本工作从胎面撞击地面的发声机理出发，探讨花纹节距噪声。1 花纹节距噪声计算方法1.1 花纹节距噪声计算将轮胎胎面沿周向用与行驶方向垂直的横向花纹沟分成N个节距，如
轮胎工业 2020年10期2020-08-04
- 基于频谱分析的全钢载重子午线轮胎花纹噪声优化
上，采用轮胎花纹节距优化理论及节距优化软件对原始花纹进行优化，并对重新雕刻优化后花纹的轮胎进行噪声测试，验证轮胎噪声频谱诊断方法的有效性。1 轮胎噪声产生机理通过噪声频谱分析法改进轮胎花纹设计首先需明确频谱中各峰值所对应轮胎噪声的发声机理，才能有针对性地提出花纹改进及其优化方向。在滚动轮胎与路面接触的过程中，振动噪声和气动噪声的分析可以分为接地前端、完全接地和接地后端3个区域。轮胎接地过程中不同部位的噪声发声机理如图2所示。图2 滚动轮胎接地时主要的噪声发
轮胎工业 2020年6期2020-07-20
- UG NX软件在轮胎三维模型设计中的应用
文件。2.1 等节距花纹平面图处理取花纹图一个完整节距进行等节距花纹处理，处理后的平面图如图2所示。其中胎侧轮廓图中胎冠中心点到轮胎圆心的距离为轮胎半径，导出的.dxf文件不可以有中文路径。图2 等节距花纹处理后的平面图2.2 变节距花纹平面图处理变节距花纹至少有2种不同的节距，按其排列组合可计算组合总数。如图3所示，有M和N两种不同节距的花纹，当组合单元为M和N的半个节距时，可以形成4种节距组合，且组合有方向性，分别为1/2M＋1/2N节距，1/2N＋1
轮胎工业 2020年7期2020-07-19
- 无轨胶轮车用永磁同步电动机磁场优化设计*
长度、气隙长度和节距的同步电动机磁场进行仿真分析，在满足性能的前提下进行优化，并对优化后的永磁同步电动机进行最大输出转矩测量，结果表明设计方案符合工程需要，对后续永磁同步电动机设计具有借鉴意义。1 设计参数由于无轨胶轮车对永磁同步电动机体积限制较大，为保证永磁同步电动机符合表1的设计要求，需合理设计电动机参数。表1 主要技术指标电动机极弧系数为：(1)式中：P为极弧系数；αI为计算极弧系数；Kβ为气隙磁场波形系数；Kdp为绕组系数；Dil为定子内径；L1为
煤矿机电 2020年1期2020-03-26
- 底盘驱动轮技术研究与应用
工况分类1) 等节距啮合。根据机械动力学，当履带板每一个销孔中心连接起来组合成的轨迹线恰好与驱动轮的外周形状一样即为圆形，同时二者半径大小一致。此时，在驱动轮与履带链整个啮合过程中，啮合紧密稳定，且履带链受力最小，故延长了整机的使用寿命，这是一种理想啮合状态，要求驱动轮和履带链二者节距相等，即等节距啮合。2) 亚节距啮合。亚节距啮合指的是驱动轮节距大于履带链节距，采煤机履带底盘的灵活度与工作方式与驱动轮节距与履带链节距的比值有关。借助于其他设备履带灵活系数
煤矿机电 2019年6期2020-01-13
- 架空地线与预绞丝端口接触压力的仿真分析
绞丝材料和预绞丝节距大小对二者之间接触压力大小的影响，并对仿真结果加以理论分析。1 预绞丝端口稳态结构场有限元仿真模型的建立1.1 架空地线悬垂串结构悬垂线夹主要用于悬挂和紧握架空地线，而在实际线路安装布置中，通过在地线表面缠绕一层由若干根单股螺旋形金属丝绞合而成的预绞丝，以防止地线与悬垂线夹船体间发生磨损，增强线夹悬垂地线段的刚度[20]。除此之外，预绞丝还能够减小由于风力等外界因素造成的动弯应力，起到防震的效果[7]。图1为架空地线悬垂串结构。由于预绞
广东电力 2019年11期2019-12-06
- 无人履带车辆行动系统失效分析与预防
距并测量橡胶履带节距，发现二者出现严重偏差，故驱动轮和履带节距必须控制在一定的范围内。同时对驱动轮齿顶圆进行修改，保证行动系统的正常运转。1 无人履带行动系统简介在履带车辆中，行动系统由驱动轮、张紧轮、履带、负重轮、车架组成。履带与其所绕过的驱动轮、导向轮和负重轮组成“三轮一带”，由于尺寸较小，省去了传统“四轮一带”中的托带轮[3]。其结构如图1 所示。图 1 履带行动系统Fig.1 Tracked running system在本系统中，驱动轮前置将来自
失效分析与预防 2019年5期2019-11-15
- 二维编织碳纤维增强复合材料管件耐冲击性能研究
。通过落锤对三种节距不同的管件进行耐冲击测试，研究编织节距等参数对耐冲击性能的影响。1 实验部分1.1 实验材料和仪器材料:T300B－3000－40B碳纤维复丝，线密度为198 tex，密度为1.76 g/cm3；所用试剂为美国郎博万先进材料公司以及深圳市郎博万先进材料有限公司的环氧树脂胶黏剂，其型号为:NO.1－691－2/A，而固化剂的型号:NO.1－692－2/B。 其树脂与固化剂的混合比例为3:1；预制件的编织节距为80mm、100mm、120m
纺织科学与工程学报 2019年3期2019-09-13
- 埋刮板输送机刮板节距的影响因素分析
埋刮板输送机刮板节距；影响因素前言埋刮板输送机是由刮板输送机演变而来的，但两者有着明显的区别：刮板输送机由其内部所有刮板推动散料，以实现散料的输送。而埋刮板输送机运行时，与散料形成连续整体的料流一起向前运动，这是因为其刮板与链条埋在被输送的物料之中。一、埋刮板输送机刮板节距的影响因素分析1.随着刮板输送机技术的快速发展，链条作为煤矿井下综合机械化采煤的主要设备刮板输送机上的传动部件，其技术也取得了长足进步。最初的刮板输送机使用的是标准的圆环链组件。圆环链的
E动时尚·科学工程技术 2019年11期2019-09-10
- 超临界CO2水平螺旋管内对流换热的数值模拟
长度5.5 m、节距32 mm、绕径283 mm的竖直螺旋管中的流动换热进行了数值模拟，并将CO2管中流动方向对换热的影响进行了研究，结果表明，浮升力对螺旋管上下流动方向上的流动换热性能影响不大，对水平流动的影响较大。刘新新等[18-19]采用数值模拟的方法研究了超临界CO2在水平螺旋管中的流动换热性能，并研究了质量流量、热流量以及压力对换热系数的影响，结果表明，超临界CO2在水平螺旋管中的换热系数大于CO2在水平直管中的换热系数，换热系数随质量流量的增加
压力容器 2019年2期2019-04-08
- 柱栅阵列试验方法研究
取1.27 mm节距CCGA717封装电路（焊柱直径为0.51 mm）、1.27 mm节距CCGA672封装电路 （焊柱直径为0.56 mm）和1.00 mm节距CCGA1144封装电路 （焊柱直径为0.51 mm）3种样品，他们均是高钎焊柱通过回流焊的方式焊接而成的，其他详细参数如表1所示。采用MFM1500键合剪切强度试验系统和OPTIV PERFORMANCE 443型光学影像测量系统 （复合式）进行焊柱结构尺寸 （共面性）试验、焊柱拉脱强度试验和焊
电子产品可靠性与环境试验 2018年5期2018-11-15
- 细节距双金属层COF封装技术研究介绍
张浩苗细节距双金属层COF封装技术研究介绍张浩苗昆山瑞创芯电子有限公司，江苏 昆山 215301介绍了双金属层细节距覆晶薄膜（COF，chip on film）封装的3种互连键合技术：各向异性导电胶（ACF, anisotropic conductive film），非导电胶（NCF, nonconductive film），金锡冶金连接。研究了这3种封装互连技术的电学性能、倒装芯片结合点特性、剥离黏结强度、散热能力和可靠性。为了实验，准备了双金属层柔性
移动信息 2018年10期2018-11-04
- 不同节距肋片管节流制冷器启动时间的研究
肋片管换热器翅片节距，但相关报道极少。近些年，伴随数值仿真的发展，国外竞相开展了肋片管的数值仿真计算。1994年，中国台湾国立中央大学Chien等[9]，对带有回热器的微型焦耳-汤姆逊低温冷却器的制冷效率、流动特性及热传导特性进行了研究，但是此模型对系统的换热不均匀性和回热器的尺寸影响因素等对氩气J-T制冷器的非稳态性能进行了初步的实验和数值模拟，建立了一维非稳态动量、能量传递模型，这个模型的不足之处在于忽略了流道内的流体阻力及低温换热器的曲率效应。200
真空与低温 2018年3期2018-07-29
- 螺旋输送机回转叶片的现场计算
=180mm螺旋节距P=400mm2 下料展开图图样（见图2）图2 下料展开图图样3 下料展开图计算螺旋为均匀上升，︵L长度与螺旋外径D的展开长度和螺旋节距P成三角形关系。图3 长度计算图4 长度的计算3.3 下料展开图α、r、R的计算图5 下料图按R、r、α数据画出下料图（图5）。■TQ172．A1001-6171（2017）06-0091-022017-04-06； 编辑：吕 光
水泥技术 2017年6期2017-12-28
- 多层缠绕提升机卷筒绳槽参数研究
:在缠绕6层时，节距取值范围为1.032 6～1.414 d，绳槽最佳直径为1.032 6 d，接触深度为0.329 d;通过分析节距对圈间过渡加速度的影响，得到不同节距下圈间过渡加速度曲线，结果表明，节距越小对减小圈间过渡加速度越有利。研究方法和结果可为超深矿井提升机绳槽的设计、合适的绳槽参数选取提供参考。多层缠绕;提升机;绳槽节距;绳槽深度;绳槽直径随经济的不断发展，我国对于大型矿产资源的需求不断增大，但浅层矿产资源已经消耗殆尽，为了满足经济发展的需求
煤炭学报 2017年11期2017-12-22
- 齿形链节距精度设计与试验
0032)齿形链节距精度设计与试验丁 颂(长春师范大学工程学院，吉林长春 130032)齿形链的长度精度是衡量链条使用寿命的一项重要指标。本文利用单一变量法，分析齿形链节距相对标准值的变化对齿形链紧边波动量显性指标的影响规律，通过齿形链的紧边波动量变化，指导齿形链节距公差和链长磨损伸长量的确定，以齿形链节距标准值为15.875mm为研究对象，通过仿真分析，满足一般工程需要。节距公差范围为15.860～16.030mm，通过噪声试验验证在这个范围内噪声平均值
长春师范大学学报 2017年12期2017-12-20
- 发电电动机定子绕组不等节距支路磁势谐波分析
动机定子绕组不等节距支路磁势谐波分析卢伟甫1，李永林2，辛 峰2，姚志伟2，樊玉林1，王 勇1（1. 国网新源控股有限公司技术中心，北京 100161；2. 山东文登抽水蓄能有限公司，山东威海264400）为了研究抽水蓄能电站特定水头非常规绕组发电电动机磁动势谐波，首先对以主波和二极波作为基波的两种求解定子绕组谐波磁势的解析表达方式进行了分析，接着采用以二极波作为基波的磁势求解方法对由不等节距线圈组成的定子不平衡或平衡支路的磁动势进行了谐波分析，并计算得到
大电机技术 2017年5期2017-11-01
- 基于Autolisp的轮胎花纹节距自动排列
isp的轮胎花纹节距自动排列Tire pattern pitch automatic arrangement based on Autolisp胡海明，王云见，王科(青岛科技大学 机电工程学院，山东 青岛 266061)轮胎花纹节距排列是一项繁杂的工作。通过读取花纹节距图，实现花纹节距的参数化排列，工作效率提升10倍以上，且降低了出错率。Autolisp；轮胎花纹；节距排列轮胎花纹是轮胎的重要组成部分，它与汽车性能、轮胎使用寿命密切相关。轮胎花纹由不同的节
橡塑技术与装备 2016年3期2016-11-28
- 自升式平台桁架式桩腿结构选型方法
时选取不同的桩腿节距构型进行强度评估；自存工况时选取不同的弦管间距和桩腿节距构型对平台抗倾覆能力、最大支反力、锁紧力以及桩腿组件UC值进行计算.以满足强度和经济性最优为原则，结合各构型桩腿结构质量，给出最优的桩腿结构构型方案.该方法快速完成了某型自升式平台的桩腿构型选取,结果表明该方法是自升式平台设计初期桩腿结构选型和优化的有效方法.自升式平台；桁架式桩腿；构型选取；强度；拖航工况；自存工况自升式平台的桩腿直接站立于海床上，它不仅承受着外界环境载荷，还承受
哈尔滨工业大学学报 2016年10期2016-11-17
- 在锥面体上制作正方形花纹的工艺方法*
形花纹模数mhr节距p0.20.1320.060.6280.30.1980.090.9420.40.2640.121.2570.50.3260.161.571图3 国内标准花纹(2) 进口刀具不仅价格高，且不易购买。经咨询国外刀具供应商，进口DIN82标准刀具只能在圆柱面上制作花纹或锥面小于45°的斜纹，如要在锥面体上制作DIN82标准正方形花纹，且锥度大于45°，刀具需另外设计试制，试制时间不能保证。(3) 锥面体由于在圆周上外圆周长不断变化，同样节距也
现代冶金 2016年1期2016-09-23
- 应用高强度钢对自升式平台桩腿结构进行优化
钢下，设置一系列节距值，改变桩腿形状。各节距下，综合考虑工作载荷、环境载荷及P-Δ效应载荷作用，采用有限元软件对桩腿结构尺寸进行优化。通过优化后结果分析及讨论，发现高强钢的选取与桩腿节距相关，提出优化后桩腿体积和尺寸参数随节距和高强钢屈服强度的变化关系，并给出高强钢选取及桩腿结构设计方面的建议。自升式平台桩腿；高强钢；尺寸优化；主弦杆屈曲；节距自升式平台作为海上油气开采的重要装备，其建造成本随作业水深的增加而迅速增加，主要原因在于桩腿和主船体用钢量的增大[
船海工程 2016年4期2016-08-24
- 基于焊点形态分析的小节距BGA焊盘尺寸设计
焊点形态分析的小节距BGA焊盘尺寸设计陈轶龙1贾建援1付红志2朱朝飞11.西安电子科技大学，西安，7100712.中兴通讯股份有限公司，深圳，518000摘要：为了寻找BGA焊点体积、焊盘尺寸及焊点节距之间的最佳匹配关系以提高焊接成品率，研究了焊点形态对焊接高度的影响。通过Runge-Kutta方法求解带体积约束的Young-Laplace方程，仿真分析了特定节距下焊点体积与焊盘尺寸对焊接效果的影响。结果表明，焊点体积的变化会使得整个焊点高度与承载力的关系
中国机械工程 2016年13期2016-07-26
- U形漏泄同轴电缆的设计与实现
MHz工作频率下节距及槽孔尺寸的变化对耦合损耗、传输衰减的影响，仿真结果与实测结果吻合良好。结果表明U形漏泄同轴电缆节距越小，漏泄同轴电缆耦合损耗越小。关键词漏泄同轴电缆；HFSS；节距；耦合损耗随着现代移动通信技术的发展，人们对地铁、地下商场、地下停车场等封闭空间内的信号传输和接收质量要求也越来越高。由于封闭空间的各个面对电磁波的传播有很强的多径效应及衰减作用，信号难以传输，因此，普通接收天线无法有效地发挥作用。为解决上述问题，可采用漏泄同轴电缆通信技术
电子科技 2016年6期2016-07-04
- 30 t/h铝锭连续铸造机输送链系统链轮节距优化设计与仿真
机输送链系统链轮节距优化设计与仿真胡升阳,赵俊天,雷春丽,董亚亚 （兰州理工大学，甘肃兰州 730050）摘要：铝锭连续铸造机输送链是负责铸模和铝锭的输送。由于链传动系统不平稳，导致铝锭表面形成明显的“水波纹”现象，影响铝锭的价格和质量。通过理论分析优化链轮弧节距，以减少啮合冲击载荷，提升传输平稳性。并结合多体动力学软件ADAMS建立输送链系统的多体动力学模型，经过仿真计算，验证了链轮弧节距及弦节距对输送链性能的影响。关键词：节距；分度圆；啮合冲击；角速度
中国铸造装备与技术 2016年1期2016-04-08
- 低噪声轮胎花纹设计原理与方法分析
、花纹块以及花纹节距排列等方面，其中花纹块在不同面积下将发出不同的声音，而花纹沟槽的走向、长度方面则是影响其发生的主要因素。所以，实际设计过程中对于花纹图形可采取等价矩形模块的形式，并利用相应的仿真系统，能够得到较为完善的设计方案。因此，实际设计中应明确花纹设计的基本原理，选择合理的设计方式，对低噪声轮胎花纹设计目标的实现具有十分重要的意义。1 轮胎花纹设计的相关原理关于轮胎花纹设计的原理，由于其需满足低噪声要求，所以可直接引入局相应的仿真实验，通过花纹沟
橡塑技术与装备 2016年3期2016-02-27
- 手工冷卷1 C r 1 8 N i 9材质弹簧的方法分析
两端头尺寸不变，节距处外径增加造成腰鼓形，卷制不出合格的弹簧。由于1Cr18Ni9钢丝是形变强化而来，所以在深度冷拔时，形变将诱发由奥氏体向马氏体相变。实验证明，面缩率越大、温度越低时诱发马氏体的数量越多，从而造成相变的组织应力越大。由于拉拔过程材料的晶格产生畸变又将造成很大的内应力，同时又造成抗拉强度的不均匀性。由于此弹簧的旋绕比较大，D/d=14.25（D为弹簧中径，d为钢丝直径）。卷簧时的内应力不稳定，回弹量就越大。按以往的方法密卷之后再劈距；密卷之
机械工程师 2015年3期2015-11-09
- 大型速冻设备高效蒸发器传热技术研究
三角架构的、变化节距的常见蒸发器。在迎风方向，布设了18排特有的并列管径。前面8排拟定了偏大的节距，后侧10排设定的节距偏小，呈现正三角形。制冷必备体系，包含测验冷库。冷库固有的侧壁被测为150mm；采纳了聚氨酯制备成的铁皮来设定隔热层。蒸发特性的风机，拟定了每小时10 000 立方m 这一额定风量、2.3kW 特有的额定功率、压强测为380Pa。在冷库框架中，布设了27 根特有的电加热管，平均长为3m。在竖直方向上，吊挂了9根预备好的加热管，距离顶侧1m
河南科技 2015年8期2015-08-09
- 一种履带式挖掘机支重轮布置方法
）介绍了一种链轨节距非整数倍法布置履带式支重轮方法，有效避免传统布置方法引起相关联件的共振问题，从而提高了四轮一带的使用寿命。支重轮；链轨节距；接近角；离去角；共振0 引言四轮一带（支重轮、拖链轮、引导轮、驱动轮、履带）是履带式挖掘机行走装置的核心部件，其中支重轮承载着整机的重量，行走时经常受到冲击，工作环境恶劣，时常处于泥土或浸入水中，而支重轮布置是影响底盘件的可靠性及其使用寿命的重要因素。常规的支重轮布置不考虑链轨节距倍数，只是简单的排列，挖掘机在行驶
机械工程师 2015年8期2015-04-10
- 基于数字样机技术的链传动运动学分析
2，且中心距a为节距p整数倍时，瞬时传动比才保持恒定值is=1。但此时链速的不均匀性并没有消除。综合上述的分析，链条运动的不均匀性与链轮的大小，及β角和γ角的变化范围有关，也就是与链条节距和链轮齿数有关。因此，在下面的仿真中，将针对链传动速度变化、链条节距和链轮齿数对链速的影响进行研究。2 链传动的运动仿真因为滚子链使用最广，所以本文将以滚子链为研究对象，通过Catia DMU（数字样机）的运动机构模块实现其动作，然后对其运动特性进行分析。运动仿真流程图如
制造业自动化 2015年5期2015-03-24
- 基于三相交流绕组的布线与研究
。关键词：极距；节距；相带；槽距角0 引言三相交流绕组在实际中应用非常广泛，如三相电动机中，三相发电机中，三相起动机中……都离不开三相交流绕组。由于三相交流绕组是电机的核心部分，布线技术复杂又极易烧坏，为此，以3相4极36槽为例来研究三相交流绕组的布线原则，以满足电机设计及维修人员的工作需要。1 设计参数在三相交流绕组的布线之前，必须掌握极距、节距、槽距、相带、相位差这五个参数[1]。1.1设计极距（τ）三相交流绕组通入三相交流电后，会形成N、S、……这样
机电工程技术 2015年11期2015-03-12
- 风暴条件下自升式平台桩腿强度对节距敏感性分析研究
对其桩腿结构单元节距设计技术进行研究，采用SESAM软件，研究在风暴条件下的自升式平台桩腿节距设计方法，为个性化平台的设计提供技术参考。1 环境载荷环境参数是任何一座海洋结构物设计初始需要确定的外界输入之一。本文以风暴环境条件为外界输入，选取三种作业水深及其对应的气隙和波高条件进行组合，假设浪向和风向一致，以0°、60°、90°、120°和180°风向和浪向进行计算，假设波浪周期不随波高和水深变化，选取目标平台作业海域的波浪周期统计数据15 s进行计算，具
船舶 2015年5期2015-01-03
- ABS齿圈节距误差与超差齿定位测试系统＊
大学）ABS齿圈节距误差与超差齿定位测试系统＊周良杰1赵治国2（1.万向钱潮（上海）汽车系统有限公司；2.同济大学）建立了ABS齿圈节距数学方程，通过分析节距误差产生的原因，提出将齿圈节距测量转化为脉冲电信号进行测量的方法，并设计了ABS齿圈节距误差与超差齿定位的测试系统。介绍了测试系统的结构、数据采集及软件设计等，分析了不同测试参数对测试精度的影响。试验结果表明，该测试方法解决了机械与投影等方法无法对ABS齿圈进行准确测量的问题，利用该测试系统可准确得到
汽车技术 2014年2期2014-07-08
- 扭簧丝计算及制造
制造中材料、绕制节距、厚宽比等不同时对扭簧的影响。扭簧丝；材料；放大比0 引言扭簧丝是扭簧比较仪的核心元件，对于它的计算及制造工艺的研究不仅关系到新量具生产的精度、可靠性和寿命等各项技术指标，而且也可为促进国内各类扭簧比较仪的发展及生产提供有利的保证。扭簧丝是采用一条放大比极高、极精确的金属丝，绕制成左右麻花节，根据其轴向伸长和回转角呈线性关系的弹性工作原理设计而成。1 扭簧丝的计算扭簧丝材料、截面尺寸及绕制节距与扭簧放大比、弹性工作转圈及拉伸刚度等设计参
机械工程师 2014年5期2014-07-01
- 锅炉75 t/h扩容90 t/h改造及运行效果
m×5 mm)，节距为100 mm。下降管采用先集中后分散的结构，由锅筒引出2根Φ325 mm×16 mm的集中下降管，延伸至炉前下部，然后再从集中下降管引出分散下降管，分散下降管均为Φ108.0 mm×4.5 mm，前后墙各为4根，两侧墙为3根。汽水连接管，两侧墙汽水连接管为Φ108.0 mm×4.5 mm各4根，前后墙汽水连接管为Φ133 mm×6 mm，共8根。在水冷壁易磨损部位采用焊鳍片、销钉、敷耐磨材料等方法防止磨损。炉膛四周布置刚性梁，有足够承
氮肥与合成气 2014年5期2014-03-23
- 基于MATLAB等节距圆锥螺旋弹簧的刚度分析*
弹簧按结构分为等节距型和等螺旋角型，笔者主要研究等节距圆锥螺旋压缩弹簧。由于圆锥螺旋弹簧的载荷和变形间是非线性关系，设计变量运算较繁琐，所以用计算机辅助设计十分必要［1］。如图1(a)中，R2为弹簧的大圈半径，d为簧丝直径，H0为压并高度［2］。如图1(b)所示，等节距圆锥螺旋弹簧在底面上的投影为阿基米德螺旋线，θ为这种螺旋线的极角，由图可以看出，该螺旋线的极角θ每增加2π，半径R增加t×tanψ/2(t为弹簧节距，ψ为弹簧圆锥角)。由此可以得到等节距圆锥
机械研究与应用 2013年6期2013-06-28
- 浅析三倍节距链条的焊接特点及用材*
000)浅析三倍节距链条的焊接特点及用材*刘仁臣(长春东北输送设备制造有限公司，吉林长春 130000)从结构角度分析了三倍节距链条焊接的特点以及焊接困难的原因，阐述了现阶段各种常用材料的优缺点，对改进生产给出了一些建议，并对三倍节距链条的质量要求提出了自己的观点。三倍节距;环链;焊接;选材1 引言圆环链是一种常见的机械，在各行各业均有应用，具体包括船用的锚链、运输用的捆绑链条、伐木用的链条、锅炉用的除渣链条以及各种提升设备使用的吊装链条等，其中用量较大的
机械研究与应用 2013年5期2013-06-09
- 八字形槽漏泄同轴电缆耦合损耗仿真分析
如图2所示，槽孔节距P为435 mm，槽孔长度L为80 mm，槽孔宽度W为5 mm，槽孔角度α为16°。图2 八字形槽孔结构示意图采用HFSS11，依据上述参数建立仿真模型。通过对仿真结果进行分析得出该漏缆的95%耦合损耗为74.1 dB，传输损耗为2.16 dB/100 m。以上述尺寸加工一段长度为52 m的样品，实测时左右各留出5 m的裕量，半波偶极子天线的有效行程为42 m，450 MHz时耦合损耗实测结果如图3所示。经概率统计后得出95%耦合损耗实
电子科技 2012年5期2012-06-23
- 基于高速图像采集的管束间气液两相绕流旋涡特性研究
体垂直向上冲刷3节距比(S/d=1.0、1.5和2.0)错列管束的旋涡脱落流场的动态图像,重建了旋涡形成和演化的过程,并运用时间序列图像相关性对比分析了旋涡脱落的周期特征.1 试验装置图1为气液两相流系统与高速图像采集装置示意图.图像采集系统由高速动态分析仪、光源和计算机组成.高速动态分析仪采用瑞士Weinberger公司的Speed cam visario高速摄影系统,其间歇式电子快门速度可达15μs,最大分辨率为1 536×1 024像素,对应的拍摄速
动力工程学报 2011年1期2011-10-29
- 论莫尔条纹的计算
所给出的莫尔条纹节距计算式存在错误，因而专门浏览了其他教材及相关参考书，不料这样的错误竟然十分普遍，乃至于未见正确的计算式。为此，本文将对光栅莫尔条纹的正确计算式进行分析与证明，以供读者参考。1 问题的提出众所周知，绝大多数光栅都是通过如图1b所示的夹角为θ的标尺光栅与指示光栅所产生的莫尔条纹来放大栅距W(光栅的条纹间距)、提高测量分辨率的，因此，分析光栅工作原理需要确定莫尔条纹节距B与光栅栅距W、夹角θ的关系问题。归纳目前教材与参考书中所提供的莫尔条纹节
制造技术与机床 2011年3期2011-09-29
- 机床钢制拉罩的同步铰链及导向铜条的设计
，也要对应按等差节距铰链匹配。等差节距铰链的结构如图1 和图2 所示。其组成是由铰链臂、动支点、固定支点、铰链销轴、垫圈、锁紧螺母等构成。1.2 参数定义1.2.1 结构参数f1，f2，f3……fn-1为对应于拉罩动层板的同步铰链压缩节距（mm）：按式（5）或（6）得出；fmin为压缩节距中的最小压缩节距，当e ＜f 时，fn-1=fmin；e ＞f 时，f1=fmin，fmin由设计者按式（2）给出；P1，P2，P3，…，Pn-1为对应于拉罩动层板的同步
制造技术与机床 2010年9期2010-04-24