空铁_参考网

空铁联运服务模式研究

30063）1 空铁联运的模式空铁联运是指将高铁和航空交通进行衔接，使得旅客可以在高铁和航空交通之间进行快速换乘，从而实现高效便捷的出行。在实际应用中，可以根据不同情况选择和调整空铁联运的模式。1.1 常规换乘模式在常规换乘模式中，旅客需要自行到达高铁站或机场，并通过购买不同的车票或机票来实现换乘[1]。这种模式适用于高铁和航空交通之间的距离相对较近，或者需要根据具体时间和航线进行选择的情况。例如，北京南站的空铁联运项目就是采用了这种模式。旅客需要先到达北

运输经理世界 2023年20期2023-11-14

广州白云国际机场空铁联运模式研究

如何高质量地实现空铁联运。文献[1]和[2]指出我国空铁联运发展仍处于起步阶段，从客流量、运营模式和旅客体验度等方面衡量，与国外成熟的空铁联运服务相比仍存在明显差距，我国需要加快空铁联运的发展。文献[3]针对珠三角机场群空铁联运存在问题，研究机场群引入铁路布局规划，提出了空铁联运保障措施，为打造世界级航空枢纽机场群提供了有利支撑。文献[4]对青岛新机场引入济青高铁的三种模式进行研究，分析各种模式的适用情形，为相关规划编制和政府决策提供参考。文献[5]从客运

黑龙江交通科技 2023年1期2023-03-10

基于旅客感知的空铁联运路径选择研究

0 引言大力发展空铁联运是推进旅客联程运输发展、构建现代综合交通运输体系的关键任务之一，也是满足旅客个性化、多样化、高品质出行需求的必然趋势。在既往场景中，旅客中长途出行以单一交通方式直达为主，空铁联运的发展改变了这一特点，通过车次和航班之间大量随机组合，为旅客提供更多的出行选择。在此背景下研究空铁联运旅客出行路径，有利于综合考虑各类因素，掌握旅客实际出行情况，为空铁联运换乘节点分工配合、服务路径设计提供有效依据。芮海田[1]和张睿[2]等基于问卷调查，分

铁道运输与经济 2022年12期2022-12-16

河南桐柏发现的自然界新矿物成为2022年全球第1号矿物

自然界新矿物——空铁黝银矿。2022年是国际矿物学协会认定的矿物学年，此次发现的空铁黝银矿是2022 年全球新发现的第1号矿物。据河南省地矿局相关负责人介绍，此次发现的空铁黝银矿产于桐柏县银洞坡金矿，经物理性质、化学成分、晶体结构和谱学特征等系统矿物学研究后，研究团队确认其为一种自然界尚未被发现的黝铜矿族新矿物。科研人员采集的空铁黝银矿标本显示，其呈灰黑色，反射光下呈灰色，并具有棕红色内反射，拥有不透明金属光泽，黑色条痕；性脆，不规则断口；与深红银矿、闪锌

矿山安全信息 2022年10期2022-11-26

厦航空铁联运合作新增韩国多个城市

esRail开展空铁联运合作，厦航将为目的地为韩国的旅客提供更多的出行选择。此前，厦航就与AccesRail在荷兰阿姆斯特丹到比利时的火车上开展了空铁联运合作，此次扩大在韩国境内的合作，将新增除首尔之外的8个目的地。空铁联运的铁路段由韩国铁道公社（KORAIL）运营，合作路线包括首尔机场到大邱、蔚山、晋州、釜山、浦项、丽水、光州和木浦共八大城市。该空铁联运产品相较于空空联运产品的一大优势在于，若前一段航班延误导致错过了原预订的火车班次，旅客可直接免费搭乘当

厦门航空 2022年3期2022-11-23

基于空铁联运的延误旅客行程恢复方法

竞争转化为合作，空铁联运的概念由此提出并受到了广泛关注。航班和高铁班期密度的增大，提供了更多空铁衔接的机会；市内轨道交通和综合交通枢纽等基础设施的完善，为空铁合作提供了良好的实施基础。由此可见，航空与高铁协同解决实际延误问题的方法已具备了较为成熟的实施条件，能为航班延误恢复带来新的解决思路。目前国内外学者已对延误恢复问题进行了深入研究。宾云鹏等[1]考虑航班恢复公平性约束，构建机场航班计划恢复模型。Suh等[2]运用大型邻域搜索启发式算法进行延误后航班管理

科学技术与工程 2022年27期2022-11-04

枢纽机场空铁联运融合式发展思考 ——以重庆江北国际机场为例

位优势，大力发展空铁联运运输市场潜力较大。近年来，重庆机场为深入贯彻落实民航局《新时代民航强国建设行动纲要》关于“构建具有中国特色的‘航空＋高铁’的大容量、高效率、现代化的快速交通运输服务体系”的要求，积极融入重庆市综合立体交通枢纽建设，在空铁联运建设、网点线路覆盖、产品开发等方面进行了一定探索、积累了一些经验，但在实际发展过程中仍然面临一些“堵点”问题。本文通过对重庆机场空铁联运运营现状及当前发展面临的问题进行分析，提出新时代枢纽机场空铁联运融合式发展的

民航管理 2022年7期2022-08-22

基于旅客异质性的空铁联运与空中直飞竞争分析

速铁路建设成网，空铁联运已成为重要的旅客出行方式。空铁联运是指航空公司和铁路公司共同推出的一种结合航空运输和高速铁路运输的“一票到底”式的联程运输服务。21 世纪初，欧洲便推出空铁联运服务并取得显著成效。德国法兰克福机场通过完善基础设施建设，支持旅客一站式换乘，提供空铁联票、异地值机等服务，显著提高了机场的连通性和旅客吞吐量；法国戴高乐机场连接高速铁路和区域快速地铁，航空公司和铁路公司通过共享代码实现票务代售，扩展了机场的辐射范围，极大地提高了旅客运输质量

铁道运输与经济 2022年7期2022-07-12

外部性视角下空铁枢纽促进城市产业发展研究

。本文研究对象“空铁枢纽”是指机场和高速铁路联通的综合交通枢纽，也称空铁型综合交通枢纽等。2022 年11 月，国家发展改革委印发《关于做好2022 年国家物流枢纽建设工作的通知》，空铁枢纽的技术经济综合优势和带动城市经济发展作用进一步突显。与此同时，国内多个城市也在积极探索建设空铁枢纽，并将空铁枢纽区域打造成为城市新经济增长极。空铁枢纽区域规划范围一般超出10 平方千米，涉及高新技术制造业、数字经济、商务会展、文化旅游等诸多产业，当地政府期望借助空铁枢纽

技术经济 2022年12期2022-02-14

基于双层规划模型的空铁联运定价策略研究

政府等部门推出了空铁联运产品[1]。但空铁联运在发展中仍存在很多问题，如空铁联运在票价制定方面基本采用补贴式定价的方法，倚赖于地方政府补贴和航空公司承担中转费用，导致航空公司成本加大，入不敷出，不利于企业和空铁联运的发展。本文试图在高铁、航空、空铁联运竞争的环境条件下，考虑空铁联运的收益，同时兼顾乘客的广义出行费用，通过建立双层规划模型对空铁联运的票价进行有意义的探讨。目前，在双层规划模型定价方面，李雪岩等[2]建立了民航和高速铁路博弈的双层规划模型，利用

铁道科学与工程学报 2021年12期2022-01-20

快件空铁联运组织模式及联运站场布局研究

促进为依托，快件空铁联运由此正成为一种新兴的多式联运模式。为此研究快件空铁联运的运输组织模式和站场布局，对探索我国航空快件物流发展的新模式具有理论指导意义。1 快件空铁联运的衔接模式及运输组织随着高铁货运动车组的下线，我国快件空铁联运将逐渐推广以“航空—高铁货运列车”[2-3]的方式为主、实行“客货共线”的高速铁路联运模式。这一联运模式有利于在城市群范围内推动快件运输从卡车运输、中短途航空货运航班向高速列车运输的模式转换，进而打造以空铁联运为主体的中长距离

铁道运输与经济 2021年9期2021-09-22

空铁联运：打造综合立体交通网的血脉

合的核心之一就是空铁联运。就目前情况而言，国内有些机场已经在实施空铁联运，有的在未来规划发展中包含空铁联运，诸如：“山东遥墙机场+济南东站”空铁联运系统、湖北拟在武汉分别接入既有的汉口站和规划新建的武汉天河站，形成空铁联运枢纽，机场的积极参与无疑是重要的，但空铁联运的主力军还是航空公司，没有航司积极参与和鼎力相助，空铁联运不可能完美发展。作为航司在国家综合立体交通网中如何实施空铁联运？路又在何方？本文就此进行探讨。正确认识空铁联运交通网络的发展与经济发展息

大飞机 2021年3期2021-06-22

考虑出行效用的空铁联运需求研究

京211106）空铁联运旅客出行由飞机与高铁共同完成，航空为主+铁路为辅的空铁联运模式在我国具有很大优势[1]。 我国大多数城市不具备机场-高铁站一体化的综合交通枢纽，机场、高铁站之间的中转组织难度大。 分析空铁联运的客流来源，识别联运需求及分布，是优化换乘组织的前提，对于空铁联运规划建设具有重要的现实意义。目前， 对于我国空铁联运需求的研究主要集中在我国空铁复合网络及其演化研究[2]、旅客选择行为研究[3-6]、空铁联运服务水平研究[7-9]。 以往的空

华东交通大学学报 2021年1期2021-04-24

构建国际枢纽机场与铁路车站空铁融合发展区策略研究以花都区为例

究热点。但目前对空铁枢纽融合发展区的研究较为薄弱，本文以广州白云国际机场及广州北站为例，阐述了花都区构建空铁融合发展区的现实意义，提出构建空铁融合发展区的策略，以期为国内同类型的研究提供借鉴和参考。一、广州市交通枢纽概况广州现状共有4座铁路客运枢纽，分别是位于老城中心的承担普速客车始发终到的广州站，位于新城中心的承担动车始发终到的广州东站、位于外围区承担高铁始发终到的广州南站、位于北部门户枢纽承担普速及高铁中转站的广州北站，其中广州南站与广州北站共同构成南

中华建设 2021年6期2021-04-01

天津机场空铁联运分析与对策①

概述天津滨海机场空铁联运已经发展了六年，也经历了几次转型升级，但整体效果并不如京津冀区域其他机场。现有报告大都是研究北京机场和石家庄机场空铁联运，并且空铁联运和天津机场各自的研究建树虽也不少，但缺少将两者有机结合的分析。为弥补这部分的缺失及完善天津机场空铁联运，本文对天津机场空铁联运的发展历程及内外部境遇作出分析，改善其现状，发挥空铁联运的作用。2 天津机场空铁联运发展历程天津滨海国际机场的空铁联运服务模式从2014年至今共经历了四个时代的改革，天津机场空

商展经济 2021年2期2021-03-10

基于空铁联运OD可达性的高铁时刻表优化模型

输提供发展契机。空铁联运作为比高铁更快、比飞机更经济的运输方式，可以满足日益增长的中、长途旅客出行需求。其优势之一在于可以覆盖更多的客流起讫点(Origin-Destination，OD)，为机场辐射的周边地区提供更多的出行选择机会，使旅客可以往返更多的目的地。如果高铁时刻表不能与航空时刻表有效衔接，尤其当空铁联运换乘枢纽的高铁服务频率较少时，将直接影响空铁联运的OD可达对数，可供旅客出行的选择受限，进而降低服务水平。因此，通过优化高铁时刻表提升空铁联运O

交通运输系统工程与信息 2021年1期2021-02-27

空铁组装、检修工艺装备技术的研究

：本文介绍了一种空铁综合列检线检修工艺装备的关键技术。空铁作为悬挂式单轨交通，在使用过程中零部件会逐渐发生磨损、变形、断裂、锈蚀等现象，通过该工艺装备对其维修更换或修复失效的零件，对整机或局部进行拆装、调整等活动，使设备恢复规定的功能或精度，保持设备的完好，正常使用。包括对机电设备的操作、组装、使用、保养、维护、检测、改造和更新，目的是使其达到最佳的状态和实现最高的运行效率，实现最合理、最有效的整体运作能力，提升整体经济效益。关键词：悬挂式 单轨  空铁 

装备维修技术 2020年14期2020-11-30

立足京津冀协同发展，打造空铁联运服务体系

乔颖【关键词】空铁联运;机场管理一、石家庄机场空铁联运实施背景（一）区位优势及基础设施石家庄机场位于石家庄市正定县东北部，是冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环，是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口，与北京、天津、济南、太原、郑州有“6省市同城、1小时交通圈”联动效应。石家庄机场距市区32公里，与新元高速连接，西距107国道3公里，东距京港澳高速9公里，京广高铁正定机场站可以实现周边300-500公里内航空旅客的快速集散，地面交通便捷，区位优势独特

国企管理 2020年4期2020-08-19

新能源空铁优缺点及功能定位分析

0 引 言新能源空铁是悬挂式单轨交通系统的一种，其特征是车辆悬吊在轨道梁下方，转向架置于轨道梁内。与传统的悬挂式单轨交通系统不同，新能源空铁车辆采用车载储能受流方式，在列车上设置储能装置，区间不设置接触网(轨)和牵引变电站，通过储能装置向列车提供牵引电源，车载储能装置通过设置在车站或车辆段的充电装置进行充电，以保证列车的正常行驶。锂离子电池系统是新能源空铁的最大亮点。新能源空铁采用动力锂离子电池系统作为电源系统，创新设计的电池小车在箱梁内随转向架同步运行，

黑龙江交通科技 2020年1期2020-03-18

铁路空铁联运车站发展分析及建议*

038）0 引言空铁联运是铁路运输与航空运输相互协作的一种联合运输方式，是将铁路网络与航空网络有效衔接，整合各自的技术经济特征，形成联合运输网络，为旅客提供高效、一体化运输服务的新兴综合运输组织模式。西欧、日本等发达国家一直积极发展旅客联合运输服务，建设形成了很多综合交通枢纽，国内方面，近年也逐步开始了空铁联运尝试。为顺应交通发展新形势，满足交通运输行业发展新要求，根据高铁站与机场进行空铁联运的线路接入以及布局模式分类，本文基于目前我国高铁线路（包含城际）

铁道经济研究 2020年1期2020-02-28

轨道智能化

教授翟婉明关于“空铁”的阐述。所谓“空铁”，即通过坚固轻巧的立柱将轨道梁架设于空中，列车呈悬挂式依轨而行。事实上，早在两年多前，翟婉明就将这一构想变成了现实。2016年11月21日，他带领团队历时3年多研发，在成都双流区建成全球首条新能源空铁试验线。该试验线全长1.4公里，全线最小曲线半径30米。翟婉明说，成都空铁在全球首创采用大功率锂离子电池能量包作为牵引动力源，一次充电可续航200公里，無废气排放，无电磁污染。空铁采用模块化制造，流程化组装，建设周期短

科学大观园 2020年3期2020-02-25

新能源空铁与少数民族地区经济发展研究 ——以乌鲁木齐为个案分析

41)一、新能源空铁的概念通俗来说，新能源空铁就是大容量锂电池动力牵引应用技术的空中列车，具有“两新”的特色。第一，新能源空铁是一种中等运量的城市轨道交通新制式，其整体技术达到了国际先进水平，与其配套的轨道梁桥耦合动力分析技术居国际领先水平。第二，采用自主创新开发的超级锂电池能量包作为动力系统，无需进行高压输变电系统布设，是绿色环保的轨道交通新制式。超级锂电池能量包置于箱形梁内，与车辆同步运行，充放电曲线平稳，能量充沛，安全稳定。新能源空铁相关技术具有完全

新营销 2019年11期2019-12-20

旅客空铁联运机场辐射效应的研究

0）0 引言旅客空铁联运一般指大型机场与周边机场通过高速铁路的衔接促使旅客完成从大型机场到周边机场的转运的新型运输模式。2013年，石家庄正定国际机场(以下简称“石家庄机场”)首次推出旅客空铁联运产品，吸引大批北京地区的旅客从石家庄机场出发前往目的地，北京首都国际机场(以下简称“北京首都机场”)的旅客吞吐量增长率降低，石家庄机场旅客吞吐量明显提高，北京首都机场对石家庄机场的辐射效应显著。同年，北京首都机场相继与天津滨海国际机场(以下简称“天津机场”)、太原

铁道运输与经济 2019年11期2019-11-26

悬挂式单轨列车概述及其控制系统设计

车又称空轨列车、空铁列车，简称“空铁”、“空轨”或者“空列”。一、国内外发展概述(一)国外发展概述。悬挂式单轨列车在国外有100多年历史，主要是德国和日本开展了研究工作并有线路投入运营。1901年，德国伍珀塔尔市非对称走行部悬挂式单轨车建成运营；1960年，法国研制采用橡胶轮的对称式悬挂的SAFEGE型悬挂式单轨车；1984年，德国研发自动化悬挂式单轨交通系统H-Bahn在多特蒙德大学问世；1988年，日本千叶悬挂式单轨2号线通车；1993年，德国多特蒙德

产业与科技论坛 2019年14期2019-09-26

空铁联运背景下主要城市间快递量预测

输资源合理配置的空铁联运方式在我国也开始起步。空铁联运是指航空运输与铁路运输相互结合、相互协作的联合运输方式，通过高速铁路与航空线路的有效衔接，构建空铁联运复合运输网络，将二者优势互补，实现运输资源的合理配置。目前国内针对高铁货运的研究刚处于起步阶段，关于货物空铁联运的研究较少，部分学者从空铁联运的可行性方面进行了研究。宋超[1]从空铁竞合现状、航空枢纽发展趋势以及国家综合交通运输体系建设三个方面论证了我国空铁联运发展的必然性，提出推进空铁联运的快速发展对

物流技术 2019年8期2019-09-04

高速铁路条件下货物空铁联运模式探讨

860)1 概述空铁联运是指民航机场、航空公司、铁路系统共同参与协作的一种联合运输方式。空铁联运将高速铁路网络优势与航空运输网络有效衔接，实现了优势互补，互利共赢，通过整合高速铁路与航空市场优势，形成空铁一体化的运输结构，达到合理配置运输资源、提高运输效率、优化空铁联运、促进区域经济社会发展的目的。高速铁路是优先发展的战略性新兴产业，我国铁路目前已经进入快速发展阶段，到2020年我国铁路营业里程将达到15万km，其中高速铁路将达到3万km以上，将建成“四纵

铁道货运 2019年8期2019-08-29

沪昆高铁通道“空铁联运”模式的经济模拟研究

作互补的条件。“空铁联运”是一种多模式交通联运的类型，即为航空与铁路的联合运输，是二者之间相互合作的表现形式。根据国内外“空铁联运”的实践，其含义一般指通过航空和铁路两种运输方式将旅客运送至目的地，通过软件和硬件设施实现航空与铁路的无缝换乘等内容。目前上海虹桥枢纽集合了航空、高铁、地铁、城市公交等交通方式，实现了航空与铁路的站内换乘。海口美兰机场、三亚凤凰机场、兰州中川机场、贵阳龙洞堡机场等已实现了与高铁的站内换乘。东方航空与上海铁路局推出长三角地区的“空

上海经济 2019年4期2019-08-19

新能源空铁：一种有前景的轨道交通制式

悬挂式单轨交通（空铁）等形式。指出，每种交通方式均有各自的特点，空铁与其他高架轨道交通方式在形式上有重大区别，它不是将整个路面抬到空中，而只是将轨道梁通过支柱架设在空中，列车悬挂在轨道梁下方运行。近年来，空铁这种交通制式在中国有了创新研究与发展，引起了广泛关注，逐渐成为一些新建轨道交通项目的重要选择形式之一。翟婉明表示，空铁在建造和运营方面具有突出的优点：运营安全性高；占地少、适应性强；投资小、工期短；噪声低、环境协调性好；运能适中、全天候运行；美观舒适、

张江科技评论 2019年3期2019-07-11

法兰克福机场对我国空铁联运发展的启示 ——以郑州机场为例

提出不断探索建立空铁联运规则，并在郑州、深圳等机场开展空铁联运综合试点工程。接连出台两大政策，为我国空铁联运的发展带来了新的机遇。目前，空铁联运在中国无论是客运还是货运都有很大的市场空间。对于客运来说，国际航空与国内高铁的换乘弥补了没有航线、航班不足的问题。因此，本文借鉴法兰克福机场空铁联运的经验，研究郑州新郑国际机场空铁联运发展。二、德国法兰克福机场空铁联运法兰克福机场是欧洲最大机场之一，在机场周围，长途火车站(Long-distancetrains)是

福建质量管理 2019年21期2019-03-28

我国空铁联运中几个关键问题分析与探讨

4011471 空铁联运的涵义空铁联运，指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等，最重要的特征体现为两种运输方式间要有较大的换乘需求。2018年，中国民航局与铁路总公司签署了《推进空铁联运战略合作协议》，双方将在完善空铁联运基础设施、创新空铁联运产品、提升空铁联运服务水平、扩大空铁联运信息共享、推动空铁联运示范工程建设等五个方面深化合作，这一合作协议更是将空铁联运推向了更高更远的发展阶段。空铁联运，其根本目的

城市建设理论研究（电子版） 2019年4期2019-03-18

新能源空铁：一种有前景的轨道交通制式

悬挂式单轨交通（空铁）等形式。每种交通方式均有各自的特点，空铁与其他高架轨道交通方式在形式上有重大区别：它不是将整个路面抬到空中，而只是将轨道梁通过支柱架设在空中，列车悬挂在轨道梁下方运行。近年来，空铁这种交通制式在中国有了创新研究与发展，引起了广泛关注，逐渐成为一些新建轨道交通项目的重要选择形式之一。空铁在建造和运营方面的突出优点是：（1）运营安全性高。车辆走行机构始终封闭于箱形轨道梁内部，永远不可能脱轨。列车在空中有专有路权，运行过程中不会与其他物体碰

中国学术期刊文摘 2019年8期2019-01-28

告别“堵”城，看招！

一。“挂在空中的空铁”把地铁“挂”在空中，听上去挺悬，但在德国和日本，城市里的空中列车早已经挂在空中运送旅客好多年了。2016年9月30日，我国第一列空铁在四川省成都市双流区成功运行，它在锂电池的牵引下，在离地面5米的高空中平稳行驶，让人们大开了眼界。中国也成为继德国和日本之后，世界上第三个掌握悬挂式空中列车技术的国家。“漂浮”吧，火车！在图片上看见它，总会有人惊问图片是不是放倒了。谁让它一被设计出来就好像是悬挂在轨道上的呢？在德国，悬挂式列车已经有110

智慧少年 2018年9期2018-10-29

我国空铁联运发展的思考

00071）我国空铁联运发展的思考宋超（中国铁路上海局集团有限公司 客运处，上海 200071）随着我国经济转型升级，综合交通运输体系发展已经列入国家交通发展规划，空铁联运作为交通运输体系的重要组成部分，可实现铁路和航空2种高速交通工具的共享双赢。在借鉴国外经验的基础上，从我国铁路与航空的自由竞合发展现状、航空枢纽发展方向、国家交通发展战略需求等方面论述空铁联运是社会、经济、市场发展的需要；结合当前空铁联运在实际运营中存在的问题，从信息服务系统建设、行李托

中国铁路 2017年12期2018-01-04

基于超级网络的空铁联合交通流分布模型*

)基于超级网络的空铁联合交通流分布模型*戴福青 庞笔照 袁 婕 赵元棣(中国民航大学空中交通管理学院 天津 300300)针对城市间空铁旅客出行需求与交通供给运量不匹配造成运力闲置或运力不足的现状，研究了城市间空铁联合交通流分布问题.利用超级网络理论构建空铁联合运输超级路网，建立路网中节点和路段阻抗函数，在此基础上设计了基于路段综合阻抗的权重模型和交通流分布模型，利用Floyd算法对模型进行求解，以上海—北京为例进行了算例分析.结果表明，模型可对城市间空铁

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2017年5期2017-11-02

我国空铁联运存在的问题及发展对策

00029）我国空铁联运存在的问题及发展对策王永亮1，王春凤2（1.中国民航科学技术研究院，北京 100028；2.中国民用航空局清算中心，北京 100029）空铁联运作为多式联运和综合交通运输的重要组成部分，发展潜力巨大。针对我国民航和高速铁路构成的空铁联运业务，系统梳理发展现状，深入挖掘存在的主要问题，详细分析引起问题的主要原因，提出构建空铁联运组织、创新空铁联运产品、打造空铁联运平台、提升空铁联运品质、完善空铁联运法规等发展对策，以促进空铁联运可持续

物流技术 2017年5期2017-06-19

悬挂在空中的列车

人们形象地称为“空铁”。那么，这种令人耳目一新的交通运行方式具有哪些鲜明的特色呢？一、构建立体交通新模式悬挂于空中的“空铁”，不会与人争地，也不会与车争路，因此是现代城市建设立体交通的科学选择。在我国，始建于1969年的地铁，是我国城市交通一个划时代的进步。如今全国百万级人口以上的城市都在修建或者申请修建地铁，这将为城市居民的出行带来极大便利。如果说地铁轨道交通是我国城市“上天入地”立体交通模式中的骨干分子的话，那么悬挂于空中的“空铁”则是城市“上天入地”

农村青少年科学探究 2017年3期2017-06-19

空铁：剑指城轨交通痛点

李天真空铁为城市群的下一步发展提供了交通创新的“中国选项”。随着石油、煤炭、天然气等石化能源的逐渐枯竭，全球范围内都在寻求清洁性替代能源来支持经济社会的可持续发展。城轨交通如何兼顾清洁能源替代与城市高效运载的双重需求？在成都贯通的清洁能源悬挂式轨道交通试验线（空铁）给出了新选择——这种挂在空中的清洁能源列车，有望打通城轨交通的绿色、效率“任督二脉”。城轨交通的大都市烦恼随着特大型城市和城市群的不断涌现，包括轨道交通在内的现有城市公共交通系统承载的压力也在不

财经国家周刊 2017年7期2017-04-19

我国西部首台新能源空铁列车下线

国西部首台新能源空铁列车下线2016年12月8日，我国西部地区首台新能源空铁列车在中车资阳机车有限公司下线。该空铁列车外形酷似熊猫，车身为卡通熊猫山水图案，造型憨态可掬，每列定员144人，时速最高可达65km。其整体结构采用轻量化设计，全线无人驾驶，能够像地铁、动车组一样灵活编组。该空铁列车属于悬挂式列车，运行时列车底部离地面约5m；其悬挂装置设有两级保护，驾驶室内设有紧急逃生筒和故障救援门，可实现纵向、横向及垂向的三维救援，确保了突发情况下的乘客安全。该

军民两用技术与产品 2017年1期2017-03-31

唐汉：以智能出行聚合商业价值

金色世纪副总裁兼空铁管家CEO，早年在通信行业的经历使他对目前运行的这款名为空铁管家的“互联网+”产品运作理念相当熟稔。去年10月，在北京举行“聚合价值智能出行”为主题的2016空铁管家生态战略及合伙人亮相仪式上，唐汉曾就聚合智能出行做出了详尽阐释。空铁管家由北京逸程机场高铁技术服务有限公司创办，不到两年汇聚超过10万的中高端用户，是迄今为止国内唯一以机场、高铁站贵宾服务为核心的全产业链出行服务平台。何谓聚合价值，智能出行又是怎么回事？“举个例子，出行人在

中国民商 2017年2期2017-02-14

抓紧打造“空铁联运”式综合交通枢纽

姚如青抓紧打造“空铁联运”式综合交通枢纽□姚如青“空铁联运”式综合交通枢纽契合了我国高铁运输蓬勃发展的客观需要。当前高铁干线已经成为各个城市连接机场的重要走廊，极大地提升了机场客流集散的能力和可靠程度，使得“空铁联运”式综合交通枢纽所在的城市更好地带动广大腹地融入全球。“空铁联运”式综合交通枢纽成为中心城市提升城市地位和竞争力的关键节点，成为城市国际化的突破口和新标杆。条件具备杭州规划打造“空铁联运”式综合交通枢纽面临难得的时间窗口，基础条件已经具备。从交

浙江经济 2017年6期2017-01-25

首条悬挂式列车：锂电池提供动力

1日下午，新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明院士宣布：世界首条新能源空铁试验线成功投入运行。这条全长1.4千米的新能源空铁试验线，呈U字形环绕位于成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地。整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成，可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能，并通过10000千米的运行测试，形成标准化数据，为新能源空铁商业化，进入大众日常生活，改善中国城市交通拥堵打下坚实基础。新

知识就是力量 2017年1期2017-01-06

“空铁”来了

刊记者 蓝玉才“空铁”来了综合整理/本刊记者 蓝玉才11月21日下午，“世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成都投入试运行。空中悬挂式轨道列车令人耳目一新，被形象地称为“空铁”。新能源“空铁”项目总设计师、中科院院士翟婉明说，此前德国和日本虽然已经拥有“空铁”相关技术，但其动力采用高压电网，而中国研制的首列新能源“空铁”，创造性地用锂电池包代替高压电作为列车的动力，属于世界首创。目前建成的试验线总长1416米，由乘客车站、正线轨道箱梁

国企管理 2016年12期2016-12-07

新能源空铁“起飞” 将尽快投入商业运营

的世界首列新能源空铁成功“飞”起来了。继9月10日国内首例悬空运行的轨道列车“空铁”在中国中车（01766）旗下南京浦镇车辆有限公司正式下线后，近期，该空铁起飞仪式在四川成都双流举行。根据规划，整条试验线全长为1.2公里，涵盖缓坡、弯道、车站、充电站等多种路况和设施，满足整个系统试验所需。目前，试验线建设还没有完全竣工，但已建成约300米左右的轨道雏形，列车挂线后也可以开始进行一些初步的检验检测。空铁采用新型大容量电池牵引，一次充电可跑4小时，时速达65公

汽车生活 2016年10期2016-11-16

云轨、空铁、巴铁，谁更靠谱？

云轨、空铁、巴铁，谁更靠谱？10月13日，深圳市坪山新区比亚迪总部园区内，首列比亚迪云轨在高架轨道上缓缓行驶、炫酷亮相，流线型车身在灿烂阳光照耀下格外醒目。据报道，资本已经进入云轨，10月11日，比亚迪董事长王传福与国家开发银行副行长张旭光签署600亿元《单轨轨道交通产业战略合作协议》。在这之前的9月30日，我国内首条新能源悬挂式空中列车在四川省成都双流成功挂线，被称为空铁。再加上前不久红极一时又备受质疑的巴铁，他们都有一项共同的桂冠“治堵神器”。对于治堵

运输经理世界 2016年10期2016-03-03

焦点关注Focus Attention

。京津两地实现“空铁联运”互通，北京旅客经天津乘机可免费乘高铁天津航空近日召开产品发布会，宣布正式推出京津地区“空铁联运”产品，北京旅客经天津乘机可免费乘坐京津城际高铁，为北京旅客进出北京提供了更为便捷的第二选择。空铁联运产品是天津航空与天津机场联合推出的空地一体化、无隙衔接的空铁联运服务产品。购买天津航空客票经津出京的旅客，可凭身份证、登机牌、高铁票原件、地铁票发票到天津机场的空铁联运柜台全额报销北京南站到天津机场地面的交通费用。津京两地实现“空铁联运”

中国储运 2016年1期2016-02-12

空铁联运的实践与研究

上海铁路局客运处空铁联运的实践与研究陶 芳 上海铁路局客运处通过借鉴国外空铁联运经验，分析高速铁路和民航在我国运输体系中各自优势和相互关系，提出两者可持续发展的前景和意义。凭借综合交通枢纽的优势，不断实践符合我局管内“空铁联运”模式，研究设计相关市场产品，进行效能分析，做大做强运输市场。空铁联运；实践；研究交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。国务院[2012]18号《“十二五”综合交通运输体系规划》（下简称《规划》）指出目前各种运输方式之间尚未完全实现

上海铁道增刊 2014年3期2014-04-27

空铁联运系统的逻辑框架

□刘雯空铁联运系统的逻辑框架□刘雯空铁联运系统；电子商务；联合售票；行李输送空铁联运实质上是将衔接机场的铁路系统作为机场的“支线航空”服务，旅客可以通过空铁联运的方式，实现铁路和航空之间的有效换乘。欧洲国家的空铁联运运输模式发展较早，最早可追溯于1959年布鲁塞尔开始实施城市值机服务，由比利时国家铁路提供铁路运输和机场大巴专线服务，地点设于中央车站。1995年法兰克福机场就基本完成了空铁联运的基础设施建设，并分别于2001年和2003年实现了从斯图加特和科

交通企业管理 2014年11期2014-03-07

“空铁快线”亮相长三角

“空铁快线”亮相长三角从 2013年 7月下旬开始，上海铁路局联手春秋航空有限公司推出的空铁联运产品“空铁快线”正式进入市场，服务范围覆盖华东地区的苏州、无锡、常州、嘉兴、杭州 5 个城市。“空铁快线”运营初期，上海铁路局推出 30 趟高速铁路列车与春秋航空公司在上海虹桥国际机场进出港的航班进行衔接，旅客可以登录春秋航空公司官方网站选择空铁联运产品，在购买春秋航空公司航班机票的同时，可以一并选择停靠苏州、无锡、常州、嘉兴南、杭州站与上海虹桥站的高速铁路列车

铁道运输与经济 2013年9期2013-02-15