热器
- 锅炉中温再热器汽温的优化措施研究
）0 引言中温再热器实质上是一种把做过功的低压蒸汽再进行加热并达到一定温度的蒸汽过热器，是锅炉受热面的重要组成部分。一般情况下，再热蒸汽压力为过热蒸汽压力的20%～25%，可助力电厂热效率有4%～6%的提升[1]。现阶段，我国152 MW 以上的机组，基本都采用一次中间再热系统来保障电厂工作的正常运行。由此可见，中温再热器在电厂运行中有着较好的应用前景。某电厂SG-20193/17.5-M913 型锅炉经过通流改造后，再热器出口蒸汽温度明显降低，特别是在3
设备管理与维修 2023年20期2023-11-29
- 15 K热耦合两级脉管制冷机低温段回热器长径比理论及实验研究
到了广泛应用。回热器是脉管制冷机中承担冷热流体间周期性换热的关键部件,Radebaugh等[5]早先通过理论分析给出了脉管制冷机内损失机理的分析,认为回热器内产生了大量的压降损失、换热损失以及实际气体效应带来的损失等,对回热器效率产生了极大影响。对于工作在液氢温区以下的脉管制冷机来说,低温段的回热器效率低下已经是限制制冷性能的关键因素,合理地设计回热器的结构尺寸和改善回热填料以减少损失、提高制冷机效率成为多级脉管制冷机的研究热点之一。为了能够工作在液氢及以
西安交通大学学报 2022年12期2022-12-12
- 基于REGEN 的100 mm 长回热器脉管制冷机优化设计与实验研究
到了逐步提高。回热器是斯特林型脉管制冷机中的重要部件,其尺寸会极大的影响制冷机的制冷效率与制冷温度。2018 年,张安阔等设计了一台使用100 mm 长回热器的单级脉管制冷机,该制冷机能在225 W 的输入功下,于40 K 提供3 W 的制冷量[1]。为使单级斯特林型脉管制冷机在较长尺寸回热器的条件下,得到更低的制冷温度,以及在较低温度下得到更大的制冷量,本研究主要针对一台100 mm 长回热器脉管制冷机进行了回热器模拟及优化。通过改变填充丝网目数、填充丝
低温工程 2022年5期2022-11-04
- 大功率脉管制冷机回热器填料优化研究
阔的应用前景。回热器是脉管制冷机的关键核心部件之一,许多学者就其展开了多方面的研究,尤其是在回热器填料上。陈曦等总结对比了回热器不同填充方式的优缺点,并提出了7 个评价指标对回热器性能进行较为全面的评价[1]。高凡等建立了低温制冷机回热器的非各向同性多孔介质模型,对回热器内丝网混填方式进行了理论分析和仿真,结果表明,冷端采用导热率较低的不锈钢丝网的多段式回热器,其回热效率和综合性能参数均可提高,从而能获得更佳的换热效果[2]。阚安康等对层叠丝网填充的回热器
低温工程 2022年3期2022-08-31
- 催化裂化装置外取热器泄漏的判断与处理
。催化装置的外取热器是确保催化装置平稳操作、安全运行的关键设备，同时也是一个重要的节能设备[1]，它的运行状况对降低装置的能耗、物耗有很大的作用[2]。某石化公司350万t·a-1重油催化裂化装置，由反应再生、分馏、吸收稳定、双脱、富气压缩机组、烟气能量回收机组及烟气锅炉等组成。采用高温短接触时间的提升管反应，反应时间控制在3.5s，再生部分采用重叠式两段再生工艺，为有效控制再生温度，设置了2台外取热器。该外取热器采用取热量可灵活调节的全重力流密相催化剂取
化工技术与开发 2022年5期2022-05-26
- 250 W@70 K单级G-M制冷机回热器优化及实验研究
简单放大。对于回热器，由于尺寸的增加，质量增大，施加于旋转电机的负载加大；另外，当回热器直径较大时，径向温度呈现非均匀性，由此产生直流损失[6]，限制了大冷量G-M制冷机的发展。回热器是回热式制冷机的关键核心部件，回热器损失占回热式低温制冷机总损失的60%以上，优化回热器结构尺寸及填料是提高制冷量和制冷效率的主要途径。国内学者陈长琦等[7]对单级20 K温区G-M制冷机进行实验研究，测试了不同进排气角度、蓄冷材料、压比对制冷性能的影响，取得了70 W@70
真空与低温 2021年6期2021-12-02
- 超超临界机组锅炉再热器减温器进水管开裂泄漏原因分析及处理
种具有创新性的再热器减温水系统的改造方案，为锅炉再热器减温水系统的改造提供了参考；尹侠等[3]从运行工况变化说明了再热蒸汽喷水减温器调节频繁会使减温器出现裂纹，严重影响锅炉安全运行，并提出了改进措施；曹建文等[4]主要介绍了超超临界锅炉再热器减温器结构原理和常见故障；魏道君、李平善等[5-6]分析了再热器减温水调节阀常见故障及优化措施等。遗憾的是没有发现有超超临界锅炉再热器减温器进水管开裂事件的相关研究。因此，本文进行了超超临界锅炉再热器减温器进水管开裂事
山西电力 2021年5期2021-11-09
- 海水淡化装置回热器技术研究
工况研究，但在回热器设置方面的研究报道较少。基于以热水为热源的低温多效蒸发海水淡化装置，选取15效平流进料工艺流程为研究对象，利用Aspen Plus软件分别对不同回热器设置方式下装置的性能参数进行了模拟计算【1】，着重分析了设置回热器对低温多效蒸发海水淡化装置性能的影响规律。1 装置原理以热水为热源的低温多效蒸发海水淡化装置流程示意见图1。原料海水首先进入凝汽器中预热，然后被分成2股物流，一股作为冷却海水排回大海，另一股作为各效蒸发器蒸馏过程的进料海水【
石油化工设备技术 2021年5期2021-09-16
- 超超临界机组锅炉再热器减温水进水管开裂泄露原因分析及处理
。超超临界锅炉再热器减温器进水管开裂事件尚未有相关文件记录，本文主要针对超超临界锅炉再热器减温器进水管开裂事件进行分析，并提出控制措施，为其他电厂提供借鉴，减少类似事故事件发生。1 设备系统介绍浙江某电厂1号、2号机组为两台超超临界机组，分别于2014年7月和9月投产。锅炉主蒸汽设计温度为605℃，再热蒸汽设计温度为603℃，再热器二级减温水运行温度约为170℃，再热器二级减温器运行温度为510～540℃。再热器汽温主要通过布置在尾部竖井烟道底部的烟气调温
电力与能源 2021年4期2021-09-07
- 20 K低温制冷机回热器结构设计
回热式制冷机，回热器是其中的核心部件。20 K温区下高频、低温运行的回热器效率低下，氦气的非理想性增大，回热器成为限制脉管制冷机性能的关键因素[9]，因此对于回热器的研究十分重要。回热器的设计方法有传统计算方法、模拟计算方法[10]和总结实验关联式方法[11]。传统计算方法是建立基本传热微分方程组，以此求解得到声功、效率等参数表达，但是并未考虑工质和填料的热物性变化及流动阻力的影响；模拟计算主要采用Regen、Sage和CFD软件，建立控制方程和边界条件并
真空与低温 2021年4期2021-08-04
- 火电厂锅炉再热器管道开裂原因分析
锅炉相继发生了再热器连接管道开裂泄漏失效事件，详细情况如表1所示。该型号锅炉2006—2007年期间投产运行10台、2009—2010年期间投产运行2台。锅炉采用中速磨煤机正压冷一次风直吹式制粉系统。表1 DG1065/18.2-Ⅱ6型锅炉再热器连接管道失效统计1.2 再热器布置再热蒸汽系统分为三级布置，分别为壁式再热器、中温再热器和高温再热器。高温过热蒸汽在汽轮机中做功后由再热蒸汽冷段管道引导进入壁式再热器进口集箱，并在集箱入口前设置事故喷水减温器。壁式
内蒙古电力技术 2021年3期2021-07-16
- 适用于空调温区斯特林热机的回热器设计与分析
究意义和价值。回热器是回热式斯特林热机的关键部件,是整个机器损失的最主要部分,对性能有着重要影响[2]。热机的性能对回热器的效率和适应高热流的能力的变化更为敏感,回热效率的提高导致交换热能的增加,从而提高了功率。研究表明回热器的各项损失占整个机器损失的86%[3]。回热器的设计与研究对提高斯特林热机效率具有很重要的意义。常见回热器由于工作温度多在深冷温区,其两端温差的梯度较大,在该条件下增加换热效率和热容量为首要目的,因此结构上一般多忽略流阻的影响[4]。
低温工程 2021年2期2021-06-06
- 核电MSR再热器封头应力分析
0概述汽水分离再热器（以下简称MSR）是压水堆核电机组常规岛特有的重要设备,其再热器封头为球形封头，按照工艺和结构的要求，封头直接与管板凸缘焊接，这类非标应力的理论计算又较为复杂，分析起来十分烦琐。针对MSR再热器封头，采用有限元数值模拟方法可以快捷、准确得到封头和管板连接部位的应力分布状况，从而达到优化结构，预防失效，满足机组运行要求的目的[1]。1 计算模型由于封头都为轴对称结构，因此可以建立轴对称模型进行有限元分析。通过UG建成的二维平面结构如图2所
科学与信息化 2021年7期2021-03-18
- 折流式外取热器内传热强化特性
通常配置合理的换热器进行调节。例如，在催化裂化装置中，取热器用于取走再生器内多余的热量，以维持反应-再生系统的热平衡，保证装置的稳定运行。早期因取热负荷要求不高，催化裂化装置多采用内取热方式来取走再生器内过剩的热量；随着重油和渣油催化裂化技术的发展，内取热方式已难以满足工业生产需要，因此外取热技术开始快速发展，外取热器作为独立单元安装在再生器外部，不仅不影响反应-再生系统的正常运行，而且操作弹性大，取热负荷可调控[1]；到20世纪90年代，已经形成多种形式
石油学报（石油加工） 2021年1期2021-01-27
- 1 000 MW超超临界机组低温再热器氧化皮问题产生原因分析与治理
℃-Ⅱ1。低温再热器布置于尾部前烟道，沿炉宽方向布置，一共分为四级管组，其中三级管组采用SA-213T91，设计壁温为579 ℃，四级管组即垂直管段采用SA-213TP347H，设计壁温为612 ℃，内壁未喷丸。该机组锅炉运行至约14 000 h时，经检查，低温再热器四级管组下弯头存在较严重的氧化皮堆积现象，部分垂直管段下弯头氧化皮堆积量已超过2/3。据测算，低温再热器四级管组氧化皮生成速度达0.0125 μm/h，且随着机组运行，氧化皮生长速度有明显加快
工业加热 2020年11期2020-12-10
- 甲醇制烯烃工艺外取热器取热异常情况分析
熟、革新，而外取热器作为MTO技术重要的换热设备，其运行的正常与否直接关系到MTO工艺的正常进行。由于MTO工艺具有反应速度快、强放热，再生器温度高等特点，及时有效地将反应过程中产生的热量以及再生器催化剂还原过程中产生的热量移走，对MTO工艺起到了至关重要的作用[1]。本文从生产实际出发，阐述MTO技术中所应用到的外取热器及其取热情况。1 MTO工艺外取热器情况介绍1.1 对外取热器类型的介绍外取热器有多种分类方法，按催化剂的流动方式分为：上流式、下流式、
化工管理 2020年31期2020-11-19
- MGGH烟气再热器腐蚀解决方案探讨
中间热媒体烟气换热器）换热系统是一种以水为载热介质，利用前段烟气余热加热后端湿烟气的烟气—烟气换热系统，将进入烟囱的饱和湿烟气加热到80 ℃以上，可消除湿烟囱排放水雾长龙造成严重视觉污染的危害，同时减少烟气冷凝，大大缓解强酸性冷凝水对烟囱的腐蚀速度，解决烟囱的腐蚀问题，减少维护成本，提高设备安全性。目前，我国燃煤电厂湿法烟气脱硫工艺中，未经湿法烟气脱硫装置处理前的烟气温度一般为（100～130）℃，经吸收塔洗涤降温后的烟气温度会降低到（47～50）℃，烟气
设备管理与维修 2019年12期2019-10-26
- 空调温区自由活塞斯特林制冷机中回热器的优化设计
用研究[2]。回热器是回热式低温制冷机中的关键部件，理论分析及实验结果均表明，斯特林制冷机的各项不可逆损失中，回热器部分的损失所占比重最大，对其制冷性能有着重要影响[3-4]。回热器部分的损失并非大温差情况下的传热损失，而是工作频率或填料结构不当所造成的，为提高制冷机整体性能，研究回热器填充介质的物性及结构形式、优化回热器的填充方法及几何参数显得尤为重要[5]。2008年，陈曦等[6]测试了不同回热器结构和空容积条件下斯特林制冷机性能的变化情况，发现在24
真空与低温 2019年4期2019-08-27
- 催化装置进口外取热器流化异常原因分析及修复工艺
心设备之一的外取热器由UOP 专利商整体供货。该装置在试运行阶段发现外取热器的流化风量只能达到500 kg/h，与UOP 的工艺设计要求2 000 kg/h 相差甚远。流化风量过小导致再生器催化剂的热量无法取出，装置的负荷最大只能达到75%。装置已试运行2 个月，急需找出外取热器流化异常的原因并进行修复，使装置早日达产，以便通过验收并移交业主。2 流化原因分析2.1 可能的原因分析[1-2]为分析RFCC 装置外取热器流化异常的原因，对现场与外取热器相连的
石油工程建设 2019年3期2019-07-22
- #1炉A侧再热器减温器裂纹分析
司的#1炉A侧再热器减温器出现裂纹进行运行方面的简单分析。关键词：减温器；裂纹；故障；设备DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.09.1752018年12月22日，广东省罗定市粤泷发电有限责任公司对#1机组进行了C级检修。前几次的停机中，维修人员对#1炉进行金相检查时发现#1炉A侧再热器减温器有裂纹，而且还在逐渐增长，这次检测有10cm长的裂纹。所以在这次检修中对#1炉A侧再热器减温器进行了更换。#1炉是2004年2月投产的
山东工业技术 2019年9期2019-05-29
- 航空发动机中回热器传热和阻力性能的数值模拟
水平。椭圆形管回热器是一种十分先进的回热器结构，其具备十分突出的优势，即传热特性。而既有数值研究基本上都是以多孔介质模型作为载体，根本无法切实反映回热器的内部流场，不仅如此，通过整体式模型，还需具备大型服务性，并耗费大量计算时间。因此，进一步详细分析椭圆回热器传热与阻力性能，实现回热器结构优化具有非常重要的现实意义[1]。1 航空发动机中回热器传热与阻力性能1.1 传热与阻力性能构建椭圆形管回热器模型，具体几何参数值如表1所示。通过进行网络无关联分析，能够
工业加热 2019年2期2019-05-28
- 空气源跨临界CO2热泵中回热器影响的研究
系统的应用中,回热器是一种常用的改善系统性能的措施。Chen等定义了回热器的焓差效率,模拟研究回热器对跨临界CO2制冷系统最优排气压力的影响[2];白涛等通过理论分析对比了以R41和CO2为工质的带回热器跨临界热泵系统[3];Torrella等基于实验数据分析了跨临界CO2制冷系统有无回热器的差别,发现相同排压下回热器对压缩机功耗的影响不大[4];Ituna等采用CFD方法数值分析了在不同边界条件下,跨临界CO2制冷系统内回热器的质量流量、温度的变化情况以
西安交通大学学报 2019年5期2019-04-29
- 催化裂化装置中外取热器安装技术的改进
需各悬挂一台外取热器，再生器和两台外取热器被整体包裹在框架内部。外取热器由壳体、管束和松动风管三部分组成，每台总质量约93 t，其中壳体质量约36 t，管束及松动风管质量约57 t。外取热器在中国台湾制造完成后，经中国内陆进入哈萨克斯坦，整体运至PKOP奇姆肯特炼油厂。因其制造工艺复杂，制造周期长，并经长途运输，到货时工期已严重滞后，再生器及其包裹框架已经全部施工完毕。2 UOP推荐安装工艺及难点UOP公司推荐的外取热器安装工艺是采用滑车组及卷扬机系统分体
石油工程建设 2018年5期2018-11-08
- 船舶核动力装置汽水分离再热器可靠性建模与预计研究
尝试。汽水分离再热器(简称MSR)是核动力装置二回路的关键设备，汽水分离再热器的主要功能是在规定的工作参数下，安全可靠的将高压缸排出的混合蒸汽进行分离和再热，使蒸汽达到低压缸进口参数要求，从而提高机组效率。本文中的汽水分离再热器是新型立式结构，并以相关成熟技术为基础进行设计。该立式汽水分离再热器，由5个部件组成，分别是筒体、预分离组件、汽水分离组件、再热器组件、封头。高压缸出来的主蒸汽从筒体一侧进入汽水分离再热器壳体后，依次经过预分离器、汽水分离器，分离出
中国修船 2018年1期2018-04-26
- 汽车空调回热交换器匹配分析
1）文章分析了回热器的基本原理，使用回热器可显著提升空调系统性能，近年得到逐步应用及推广。但在试验过程中也发现，使用回热器后空调排气温度较高，会对系统可靠性带来不利影响。针对此问题，文章从膨胀阀的开度，回热器的长度两个重要参数着手调整，试验结果表明，调整后，制冷效果良好，排气温度降低明显。对汽车空调回热器推广具有参考意义。汽车空调；回热器；膨胀阀引言汽车空调回热器也称内部热交换器（IHX）,同轴管, 最早被提出应用于二氧化碳汽车空调系统中，其具有降低冷凝器
汽车实用技术 2017年21期2017-11-21
- 基于REGEN软件的百赫兹脉冲管制冷机回热器设计方法研究
兹脉冲管制冷机回热器设计方法研究李姗姗，昂雪野，王 钊，陶光炎(大连民族大学 土木工程学院，辽宁 大连 116605)基于REGEN3.3软件开展了百赫兹脉冲管制冷机回热器冷端相位特性、运行参数和结构尺寸之间耦合关系及其对回热器最优效率影响的系统研究，结果表明：运行参数、冷端相位角与回热器最优的结构尺寸值弱相关，冷端压比与回热器最优的结构尺寸值强相关；冷端相位特性与回热器最优效率值强相关；在较优的结构尺寸下，充气压力对于效率的影响较小，频率相对较低时，回热
低温与特气 2017年5期2017-11-13
- 超高频微型脉冲管制冷机回热器优化设计
型脉冲管制冷机回热器优化设计李姗姗，昂雪野，王 钊，陶光炎(大连民族大学 土木工程学院，辽宁 大连 116605)为了指导超高频回热器设计过程中运行参数的选取，基于准确度较高的回热器设计软件REGEN3.3开展了超高频1W@80K脉冲管制冷机回热器优化设计工作，总结了运行参数对于超高频回热器结构尺寸的影响。研究表明：冷端压比越高，回热器最优长度越短，直径越小；频率对回热器最优直径影响较小，进一步提高频率，回热器长度可适当变短；充气压力对回热器最优长度和直径
大连民族大学学报 2017年5期2017-10-12
- 锅炉低温再热器内壁腐蚀原因分析及预防措施
02)锅炉低温再热器内壁腐蚀原因分析及预防措施王奉平，李健，赵爱民(山东华能莱芜热电有限公司，山东 莱芜 271102)某电厂330 MW亚临界锅炉由于屏式再热器、墙式再热器内壁腐蚀而发生2次泄漏事故。结合现场割管检查、沉积物检测、金相及机械性能分析报告，从化学水处理和启、停炉运行操作等方面入手，分析了低温再热器产生腐蚀的原因，提出了现场处理方案和针对性防腐措施。亚临界锅炉；低温再热器；内壁腐蚀；泄漏0 引言近几年来，受我国火力发电装机规模快速增长和电力结
综合智慧能源 2017年8期2017-09-04
- 脉管制冷机回热器各参数关联性研究
0）脉管制冷机回热器各参数关联性研究范超，闫春杰，张安，孙述泽（兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室，兰州730000）在脉管制冷机回热器优化设计中，涉及诸多结构参数和运行参数，各参数之间具有一定的关联性。为了使回热器达到最佳性能，需要对每个参数循环迭代优化，整个流程将非常繁杂。基于回热器数值计算程序REGEN，对脉管制冷机回热器各参数之间的关联性进行了研究，并根据各参数之间关联性的强弱对设计流程进行了简化，以期对脉管制冷机回热器的工程实践提供指
真空与低温 2017年3期2017-07-25
- 间冷回热循环发动机回热器结构设计与工艺研究
回热循环发动机回热器结构设计与工艺研究吴正洪1，马 健1，黄祖耀2，王荣宝2，陈吉铖1，娄德仓1(1.中国航发四川燃气涡轮研究院，成都610500；2.宁波科达制动器制造有限公司，浙江宁波315191)介绍了一种基于间冷回热航空发动机特点的回热器结构设计方案和工艺实现方法。根据回热器在间冷回热发动机中的使用环境和使用要求，结合U形管式回热器的结构特点及管式换热器的理论计算结果，设计了一种U形管回热器结构方案。同时，针对目前国内的工艺制造水平，简述了该方案加
燃气涡轮试验与研究 2017年2期2017-06-05
- 线性斯特林制冷机分层回热器优化设计与实验
650223）回热器为回热式低温制冷机的主要部件之一，其结构直接影响制冷机的性能。本文分析了分层填充回热器对制冷机性能的影响，在此基础上，结合回热器模拟软件REGEN3.3的仿真结果，设计了线性斯特林制冷机的分层填充回热器结构，并做了实验验证。实验结果表明，回热器采用适当的分层方式能大幅度提高制冷机的性能。该制冷机与优化前相比，降温速度提升了14%，整机效率提高了37.5%。线性斯特林制冷机；分层回热器；REGEN 3.30 引言斯特林制冷机广泛应用于空间
红外技术 2017年2期2017-03-23
- 燃机电厂余热锅炉再热器2进口联箱管座裂纹原因分析及预防对策
况检查2.1 再热器2进口联箱结构再热器进口联箱布置在余热锅炉炉底0米层,规格Ф610X30.96，材质SA-335P22，接管规格Ф273X15.09，材质SA-335P22，接管共有三组六条，每组一进一出，接管均接到炉内再热器2受热面模块，结构见图1。图1 再热器2进口联箱示意图2.2 缺陷情况#2余热锅炉再热器2进口联箱在金属检验中发现角焊缝出现较多的线性缺陷，经渗透探伤检验，可以观察到1号连通管管座的下侧中部和上恻中部都有1条裂纹显示，如图2、3所
电力设备管理 2017年12期2017-03-10
- 1 075 t/h锅炉再热器欠温改造方法
5 t/h锅炉再热器欠温改造方法沈海华(上海电力股份有限责任公司，上海200010)针对某电厂1 075 t/h锅炉汽轮机通流改造后再热器进口蒸汽温度降低，导致再热器出口汽温达不到设计参数，根据此锅炉再热器受热面布置方式和特点，在不改变原再热器受热面整体布置结构的情况下，创新性地采用特殊的三通结构，在保证受热面流量分配和壁温安全的情况下，将中温再热器和高温再热器受热面进行增容，加大中温再热器和高温再热器的受热面积，提升再热器出口汽温，有效解决了再热器欠温问
发电设备 2016年1期2016-10-28
- 基于Regen 3.2对斯特林制冷机回热器的优化
对斯特林制冷机回热器的优化杨乐，闫春杰，孙述泽，马如林（兰州空间技术物理研究所 真空技术与物理重点实验室，兰州730000）星载牛津型斯特林制冷机具有长寿命、高可靠性等特点，已经广泛应用于卫星红外对地探测器的冷却系统，应用回热器模拟软件Regen3.2，在回热器尺寸已确定的情况下对某星载斯特林样机回热器结构参数以及冷端质量流、回热器平均压力、运行频率、冷端压比等运行参数进行优化，以提高制冷效率及制冷量。斯特林制冷机；回热器；Regen3.20 引言随着空间
真空与低温 2015年6期2015-11-04
- 小型制冷系统中吸气管-毛细管回热器特性实验研究
吸气管-毛细管回热器特性实验研究盛 伟1，2刘桂信1李 飞1李伟钊1 （1河南理工大学机械与动力工程学院焦作454003；2河南新飞电器有限公司新技术研发中心新乡453000）由吸气管与毛细管热交换形成的回热器对小型制冷装置的制冷性能有着重要影响。目前，回热器主要有以下四种类型：毛细管外穿式、铝箔覆盖式、铜锡焊式、毛细管内穿式。结合理论分析，实验研究了制冷装置采用不同类型回热器时毛细管进出口温度、吸气管进出口温度、蒸发器温度以及压缩机吸排气温度对其工作性能
制冷学报 2015年5期2015-09-01
- 混合填充式回热器单级脉管制冷机性能研究
6)混合填充式回热器单级脉管制冷机性能研究阚安康1,2张安阔1吴亦农1(1 中国科学院上海技术物理研究所 上海 200083; 2 上海海事大学商船学院 上海 201306)回热器为回热式低温制冷机的关键部件，其性能对系统的影响甚大。为探索回热器内金属丝网混合填充对回热器性能的影响，文章基于回热器模拟软件REGEN3.3仿真结果的基础上，制作了单级脉管制冷装置，采用#300SS，#400SS和#500SS的金属丝网混填了四组回热器，并在不同输入功率下进行了
制冷学报 2015年6期2015-06-15
- 斯特林发动机回热器传热和流动特性研究
外学者对发动机回热器的传热和流动特性展开了广泛的研究。Puech 等［2］提供了一种容积正弦变化的斯特林发动机热力学分析方法，可用于发动机的初步设计;Formosa［3］针对自由活塞式斯特林发动机提出了其热力学－动力学半解析模型，可据此指导活塞式发动机的优化设计。Lee 等［4］实验研究了振荡流动下填料对回热器的影响，结果表明即使不改变回热器的平均孔隙率，合理的填料布置不但能增大回热器效率还能减小其流动阻力损失;Bin－Nun［5］给出了稳态流动下与传热和
节能技术 2015年3期2015-03-30
- 高频脉冲管制冷机回热器相位特性优化方法研究
回热式制冷机，回热器是回热式制冷机的核心部件，回热器相位特性表征的是回热器冷热端质量流幅值、压力波幅值(压比)及质量流与压力波之间的相位角，回热器冷、热端质量流及压力波相位矢量图如图1［2］。图1 回热器质量流及压力波相位矢量图Fig.1 Phasor diagram of regenerator部分工程项目对于脉冲管制冷机结构尺寸进行了限制，在回热器结构尺寸确定时，回热器冷端相位特性决定了冷端的声功及回热器损失的大小，进而决定了整机的制冷量;回热器冷端相
低温工程 2014年4期2014-12-22
- 海阳核电汽水分离再热器的技术特点
0年。汽水分离再热器是压水堆核电汽轮机必不可少的设备。1 汽水分离再热器的工作原理及作用汽水分离再热器（简称MSR）是由汽水分离器和再热器两部分合并成一体的压力容器。汽水分离采用惯性原理，利用重力、离心力以及惯性力分离密度较大的水滴与较轻的水蒸汽。汽水分离再热器的结构，如图1所示。以图1中的MSR为例，当湿蒸汽进入MSR壳体后，首先是沿着U型挡板上升，重力将使一部分较大的水滴下落；接着沿着筒壁经分配挡板（百叶窗）向下旋转，所产生的离心力可使大部分质量较大的
电站辅机 2014年1期2014-12-11
- 600MW直流锅炉再热器爆管原因及防治措施
600MW锅炉再热器常见爆管事故原因分析某电厂600MW超临界一次中间再热直流锅炉（Sulzer－CE设计制造），再热器系统由低温再热器和高温再热器两部分组成（图1），相继发生爆管事故。（1）吹灰器工作工况不当。锅炉的长吹灰器与受热面管排之间距离太近，一般230mm，最近距离120mm，近12m长枪管进入炉内，会自然下垂或出现摆头，对受热面的吹蚀加大。吹灰器蒸汽温度过高。长吹灰器蒸汽设计温度440℃，实际运行中加上炉内高温烟气，枪管外壁温度应在500℃以上
设备管理与维修 2013年11期2013-08-25
- 船用燃气轮机回热器设计的数值研究
言船用燃气轮机回热器通常是一种间壁式换热器，其功能是回收动力涡轮出口燃气的部分热量，预热压气机出口的空气，从而提高燃气轮机的热效率。与船用燃气轮机的设计要求相同，人们总是希望设计的回热器在满足主要热力性能指标的前提下质量尽可能轻、结构尽可能紧凑和换热效果尽可能佳［1-6］。以往开展该项研究时，往往侧重于单纯的回热器设计，没有考虑回热器换热器两侧气体（一侧为空气，一侧为燃气）的不同热力性质，且气体在回热器通道中流动时产生的压力损失通常也被视为定值，这些简化计
中国舰船研究 2012年5期2012-11-09
- 基于格子波尔兹曼方法的回热器数值模拟
波尔兹曼方法的回热器数值模拟夏宇栋 陈 曦 马诗旻 张 华(上海理工大学能源与动力学院 上海 200093)利用格子玻尔兹曼方法，直接对蚀刻薄片和层叠丝网回热器的微观结构流场进行了模拟。得到了两种回热器填料的微观流场和两端的压差。模拟结果显示，当回热器的直径、水力直径和填充率相近情况下，不同流速下蚀刻薄片卷裹式回热器的稳态阻力系数均比层叠丝网回热器小。稳态阻力系数的模拟变化趋势与实验一致。格子波尔兹曼方法 回热器 流阻系数 数值模拟1 引言回热器是低温制冷
低温工程 2012年5期2012-09-17
- 某亚临界锅炉墙式辐射再热器技术改造
58 MPa；再热器温度出口541℃，进口324℃；给水温度为275.4℃。该锅炉自投运以来，存在再热蒸汽欠温、屏式过热器壁温度超温和过热器减温水量大等问题，影响机组安全性和经济性。1 锅炉投运后出现的问题（1）再热器蒸汽欠温。在运行燃烧调整时，为提高再热器蒸汽温度，向上摆动燃烧器喷嘴时还会发生后屏过热器金属壁温超温，容易爆管，严重威胁机组安全；由于后屏过热器金属壁温的限制给燃烧调整带来很大的局限性，为保证后屏过热器不超温，只有降低摆动火嘴角度，在150M
电力工程技术 2012年3期2012-04-13
- 超临界二氧化碳布雷顿循环的参数优化
取，同时对影响回热器的参数进行研究。1 超临界二氧化碳再压缩布雷顿循环二氧化碳超临界循环需采用多个回热器（若只采用1个回热器，由于回热器低压侧流体比热较小，换热时高压侧流体温升不够，会导致换热器出现夹点），使热量得以更好利用。二氧化碳再压缩循环示意图如图1所示，循环温熵图如图2所示。透平出口的二氧化碳流体先进入高温回热器进行放热（5至5′），后进入低温回热器（5′至6），而后，一部分流体直接通往高温压缩机被压缩（6至2′），另一部分流体先冷却后（6至1）再
原子能科学技术 2011年12期2011-09-18
- 基于并联回热器模型的大功率斯特林脉管制冷机回热器温度不均匀性研究
27)基于并联回热器模型的大功率斯特林脉管制冷机回热器温度不均匀性研究刘冬辉 邱利民 甘智华 孙久策 方 凯(浙江大学制冷与低温研究所 杭州 310027)基于流体网络理论，建立了两个并联的回热器模型来解释回热器内温度不均匀产生机理。通过对回热器内部环流的计算，首次提出了预测回热器最大径向温差的数学模型。最后，还对回热器径向温度不均匀引起的损失进行了定量分析，并提出了抑制大功率斯特林型脉管制冷机回热器内温度不均匀的方法。大功率 脉管制冷机 温度不均匀性 回
低温工程 2011年6期2011-09-17
- 高频脉冲管制冷机特性分析
文从相位理论和回热器损失两方面分析了百赫兹高频脉冲管制冷机可减小回热器的体积，并分析了百赫兹高频下保持制冷机效率的方法，为更高频率高频脉冲管制冷机的实验研究提供了理论依据。2 百赫兹高频脉冲管制冷机相位分析相位理论是1990年由Radebaugh提出，用于解释小孔型脉冲管制冷机的制冷原理，并被人们普遍接受，用于脉冲管制冷机的研究和设计。之后Storch和Radebaugh又将向量分析法与焓流调相理论结合，使得相位理论可以用简单的数学模型分析。制冷机内部气体
低温工程 2011年5期2011-07-30
- 新型径轴向混合填充式回热器的流动阻力实验
式气体制冷机用回热器按填料填充方式大致可分为三类:第一类是径向填充，包括丝网型回热器、渐开线式薄片回热器、螺旋型盘式回热器［1-3］;径向填充回热器优点是填充方式简单易控，回热器内的流动比较均匀，轴向导热损失小;缺点是流动阻力损失大，一般空隙率较大，空容积损失大。第二类是轴向填充，包括平行丝型回热器、薄片式回热器、蚀刻金属薄片回热器［4-6］;轴向填充回热器优点是流动阻力损失小，空隙率可设计的较小，空容积损失小，缺点是轴向导热损失一般较大，回热器内的流动不
低温工程 2011年4期2011-07-30
- 回热式低温制冷机用回热器结构研究综述
200083)回热器是回热式低温制冷机中的关键部件，它对回热式低温制冷机性能有重要影响，尤其是在高频情况下，这种影响更为明显[1]。在低温制冷机工作过程中，冷热气流交替流过回热器，以回热器填料为中介实现冷热气流之间的热量交换，起到储存和回收冷量的作用，并且建立起制冷机冷端(腔)与热端(腔)之间很大的温度梯度[2]。回热器填料的结构形式对回热器的性能有直接的决定性影响，因此选择合适的填充方式对提高回热式低温制冷机的整体性能显得尤为重要。近些年来，研究人员提出
制冷学报 2011年3期2011-06-20
- 回热器板叠流动特性研究
引言热声板叠或回热器是热声系统的核心部件，其内部的交变流动和换热问题得到了研究者的广泛关注。但是由于基本的换热系数和流动阻力系数的缺乏，其发展受到了一定的限制。采用半经验半理论和归纳实验数据相结合的方法来研究热声板叠或回热器内的交变流动问题，这种分析研究方法使得研究结论的适用范围受到严格的限制，而且由于实验次数和实验条件的限制，所得到的结论的适用范围很窄，不足以为广泛的工程应用提供依据。而且对于热声热机回热器来说，其水力半径通常只有0.1 mm甚至更小的数
低温工程 2010年3期2010-07-30
- 再热器安全门控制技术在百万机组中的应用
315612）再热器安全门控制技术在百万机组中的应用孙德波，陈朝荣（神华浙江国华浙能发电有限公司，浙江 宁海 315612）介绍带电气控制的弹簧安全阀在神华国华宁海电厂 B 厂 1 000 MW 超超临界机组中的应用。该安全阀可以实现再热器超压等异常工况的快开功能，试验模式下可进行安全电磁阀动作回路试验，为百万机组安全运行提供了保障，可供同类机组参考。锅炉；安全门；快开；可靠性；控制0 引言锅炉安全门是预防锅炉超压的主要保护设施，其作用是当锅炉蒸汽超压时，
浙江电力 2010年6期2010-07-12
- 热声制冷机回热器的现状及展望
美[1～3]。回热器作为热声热机的核心部件，热声转换就发生在回热器中，回热器的材料和结构直接影响整机性能。回热器中的主要损失并非是温差情况下的传热损失，而是频率或填料结构不合理造成的损失，所以通过频率匹配可以提高回热器的效率[4]。实际上，由于各种非线性因素如热粘性、有限的回热器结构频率很难与系统固有频率相匹配[5]等，所以在回热器理论、结构和材料研究方面，提高回热器内部热流与声功的转化效率成为急需解决的关键问题。2 回热器结构的发展无论是行波型或驻波型的
真空与低温 2010年4期2010-05-24