定线
- 极点极线视角下一类“定点、定线及定值”问题的解法与命制
锥曲线中的定点、定线及定值问题都有着深刻的高等数学背景——圆锥曲线的极点极线. 文章通过对圆锥曲线的极点极线的相关定义及性质的介绍与结论的推导，帮助师生从更高的观点理解圆锥曲线中一类定点、定线及定值问题的本质，快速找到解题方向，拓宽试题命制思路，提升高中数学的圆锥曲线的教学效率.[关键词] 极点极线;调和共轭;定点;定线;定值从近几年关于圆锥曲线的高考题来看，对定点、定线及定值问题的考查频次很高. 究其原因，笔者认为有以下两点：（1）教材中的圆锥曲线的定义
数学教学通讯·高中版 2023年8期2023-09-20
- 淮涟灌区三干闸报汛推流率定分析
水位流量关系曲线定线及精度率定。在此基础上，本文主要研究三干闸流量曲线率定及精度分析。2 工程简介淮涟灌区三干闸位于淮安市淮阴区刘老庄街东首三干渠桩号13+500处，建于1971年4月，2010年改建，为3级水工建筑物，抗震设防烈度7度，设计流量40.5 m3/s。闸室为开敞式平底板结构，共3孔，单孔净宽3.5 m。闸室底板顶面高程6.8 m，底板顺水流方向长11.0 m、垂直水流方向长[3]13.7 m。闸底板厚0.7 m、中墩厚0.9 m、边墩厚0.7
海河水利 2023年1期2023-02-14
- 利用规划求解拟合水位流量关系曲线探讨
流量关系采用人工定线,受个人经验影响,存在因人而异的不确定性。随着计算机技术的发展,MATLAB、SKED、南方片水文资料整汇编软件5.0 系统等电子绘图可以达到手工绘图达不到的效果,但存在软件操作复杂的问题。Microsoft Excel 是一款普通的办公软件,操作简单,使用方便。研究证明可利用Excel 的规划求解工具拟合水位流量关系曲线,且拟合成果的准确性甚佳[1]。落实“十四五”规划要求,提高水文现代化,是当前水文工作的重中之重,利用规划求解拟合水
陕西水利 2023年1期2023-02-10
- 山区低等级公路勘测设计中的测设方法分析
路测设普遍以纸上定线为主要方式。该方式需要以大比例尺的地形图为基础工具，根据纸上定线的结果进行实地放桩操作。这类方法可在大多数的勘察环境下取得较佳的实践效果，可在建设前预先定下多个方案并将其互相对比，精细化调整线位方案，以选择测设效果最佳的路线。但在测设较为复杂的公路地理和环境时，纸上定线的方法便会遇到难以解决的问题。例如，有些地区经济发展水平不高，不具备较为精准的大比例尺地形图，传统的纸上定线方法无法实现。为满足测设需求，技术人员通常需要用实地放线的方法
交通世界 2022年13期2023-01-08
- 基于Excel拟定水位流量关系的应用研究
水位与流量关系的定线精度,很大程度影响着流量资料整编精度。2 问题的来源下河沿水文站河床由砂卵石组成,河道顺直、断面稳定,历年水位流量关系曲线除上游排沙期间外为稳定的单一线。每年年终水文资料整编工作中,需要根据实测流量数据进行Z-Q、Z-A、Z-V关系定线。传统方法是利用大刀尺通过实测流量测点点群中心用专用铅笔在米粒格图纸上手工绘制关系线,肉眼查读各级水位对应的流量节点数据,并对Z-Q关系进行定线精度和三种检验计算。若定线精度或三种检验超限,需对Z-Q关系
陕西水利 2022年11期2022-11-29
- 琼州海峡多功能航标通信数据分析
。因琼州海峡船舶定线制警1-3号灯浮标位于距离岸基较远的琼州海峡中线附近，存在不同程度的数据延迟及无法回传的问题，经过初步分析论证，产生该问题的原因是信号强度不够、覆盖范围不够远或标体上通信终端的通信性能不佳。为进一步优化多功能航标通信，提供稳定可靠的水文气象信息，海口航标处协调运营商于2022年5月进行了网络通信优化部署，同年6月，前往信号最差的多功能航标（琼州海峡船舶定线制警1号灯浮标）附近的海域开展通信终端的测试工作，采集相关通信数据。2.数据来源本
珠江水运 2022年20期2022-11-16
- 堰闸孔流公式推算堰流流量应用分析
因子的关系表3 定线检验和均方差计算为了验证测点与关系线的拟合情况，根据《水文资料整编规范》（以下简称《规范》）要求，对关系线分别进行符号检验、适线检验和偏离数值检验。3.1 符号检验可用下式进行符号检验：u=（k-0.5n-0.5）/（0.5n0.5）式中：u—符号检验统计量；k—正号数；n—测点总数。由表3 可知，k=39，n=76。所以：表3 六垛南闸流量关系线符号检验计算表u=（39-0.5×76-0.5）÷（0.5×760.5）≈0.11当α=0
治淮 2022年10期2022-11-02
- 砚台船闸推流率定分析
水位流量关系曲线定线推流率定分析2.1 定线概况根据SL/T 247—2020《水文资料整编规范》[3]中有关堰闸、涵管、隧洞流量系数计算公式选用表，结合本站下游出流淹没底板高程的水力特性，采用一般堰闸的淹没孔流计算公式，来率定其淹没式孔流流态下的水位流量关系曲线[4]。2.2 水位流量关系曲线定线推流率定根据砚台船闸实际流量测验，进行总计10个有效流量测次，涵盖涵洞开高0.40～1.90m的多个工况。根据多次实测流量测验成果，采用一般堰闸流量推求方法，选
水利技术监督 2022年7期2022-07-11
- 浅析HDP5.0软件在水文关系曲线定线中的实例应用
0 m。2 人工定线与HDP5.0软件定线对比2.1 资料选取本文选取略阳水文站2020年1月～10月水位、实测流量、单沙和断沙资料。2.2 人工定线对略阳水文站2020年1～10月Z-Q、单断沙关系曲线进行人工定线。2.2.1 Z-Q关系曲线人工定线略阳水文站2020 年1月～10月人工定线为4 条线,主线为2 线、3 线,贯穿全年最大洪水；全年最大洪水在4000 m3/s出现绳套,主要是断面下游1500 m处有卡口,水流不畅造成基本断面雍水而形成。河道
陕西水利 2022年1期2022-04-16
- 琼州海峡新版定线制和报告制4月正式实施
“两制”实施后，定线制水域水上交通事故发生率由最初每年0.4起/万艘次下降到0.07起/万艘次，下降了近80%。近5年来，琼州海峡船舶交通管理中心平均每年跟踪船舶17万艘次，重点船舶监控7万艘次，提供各类交通信息服务11万次，每年成功避免各类险情事故200多次。近年来，随着海南自由贸易港和西部陆海新通道国家战略的深入实施，琼州海峡的船舶流量大幅增加。同时，随着两岸港口功能区域的调整，琼州海峡客滚运输交通流呈现新的特点，2006年发布的“两制”已不能完全适应
珠江水运 2022年6期2022-04-16
- 利用最小二乘法拟合水位流量关系曲线探讨
数地区多采用人工定线,通过实测的流量资料,反复修正后编制水位流量关系结点进行推求流量。传统的人工定线工序繁多,需反复计算,同时受人的经验影响较大,不同的人定出不同的关系线,有较大的主观性,定线任意性大[2]。利用MATLAB拟合语句,不仅能实现对水位流量曲线的拟合,而且曲线完全按照设定的数学模型拟合,优选好参数后,通过程序运算得到最终的曲线及曲线方程,避免了人的主观性。随着当前水文信息化水平的不断提高和计算机技术的普及,利用最小二乘法对水位流量曲线拟合将是
陕西水利 2021年11期2021-11-23
- 景村水文站水位流量关系人工定线与SHDP5.0 软件定线对比分析
水位流量关系整编定线。全年采用临时曲线法定线，与历年趋势一致，符合测站特性，高低水均无延长。现选用2019年景村站流量实测点，分别采用手工点绘水位流量关系线和整编软件绘制水位流量关系线进行推流。对两种方法计算出的月径流、年径流进行对比分析。为优化定线工作方式，提高定线精度，做好水文资料“日清月结、即时整编”的时效性要求，奠定基础，分析手工定线与SHDP5.0 软件定线推流很有必要。2.1 河道流量资料整编工作主要包括的内容①编制实测流量成果表和实测大断面成
陕西水利 2021年10期2021-11-08
- 临时曲线法定线推流问题探讨
-面积关系曲线的定线过程对水文测验、资料整编等要求较高，同时也与定线人员对水文学、流体力学等相关专业知识的掌握与应用程度有关。1 临时曲线法定线理论天然河流水文测站集水面积降水量受到流域坡降、水面比降的的影响后而产生的重力加速度形式的流动即为测流断面径流量，净雨量经过坡面汇流、河槽调蓄、水工建筑物拦蓄、引排调节、糙率等的影响和作用后会表现出冲淤及断面形状的变化，断面流速均值[1]可以用以下函数表示：(1)当断面流速均值近似为稳定不均匀流速时，可表示如下：(
黑龙江水利科技 2021年8期2021-09-03
- 随机不确定度与水位流量关系线的单点限差
提出随机不确定度定线指标。用随机不确定度取代了相对误差概念，从定线中可以看到经过符号检验、适线检验和偏离数值检验，即经过三检使得确定的曲线更为合理和更为可靠。现行《规范》2.3.2 条及表2.3.2-1 之规定，这就是水位流量单一线和经单值化处理成的单一线或临时曲线定线精度指标。《规范》2.4.1 条规定10 个点子以上作三种检验。《规范》3.4.2.4条对水位流量关系点分布中比较出反常的测点进行了说明，这也就是通常所说的批判点或突出点处理问题。以上《规范
科学技术创新 2021年2期2021-01-21
- 船舶定线制的海上维权功能实现之路径
16026)船舶定线制是由主管机关依照法律规定或通过推荐形式指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道的一种制度。它包括分道通航制(TSS)、双向航路、推荐航路、避航区、沿岸通航带、警戒区和深水航路等。其功能主要是保证船舶航行安全与防止海洋污染。作为船舶交通管理的手段之一，船舶定线制的设立与实施是对海上航行船舶的交通控制，是一个国家行使管辖权的具体体现。在不同管辖海域设立船舶定线制并依法进行管理，使船舶定线制兼具海上维权功能变得实际可行
大连海事大学学报（社会科学版） 2020年4期2020-12-11
- 航行规则变化对圆圆沙警戒区船舶避让责任的影响及对策
志平警戒区是船舶定线制的一种主要形式，一般设置在交通汇聚处，该区域内船舶必须谨慎驾驶。长江上海段船舶定线制自2006年4月1日施行以来，2011年进行过一次较大的航道布局调整，2018年《长江上海段船舶定线制规定》重新修订发布。圆圆沙警戒区作为长江上海段最为复杂的航段之一，具有较强的代表性。本文以该水域为例，基于规则变化选择典型案例进行分析，探讨规则变化对船舶避让责任的影响。一、圆圆沙警戒区基本情况圆圆沙警戒区水域地处长江口深水航道、南槽航道和外高桥航道的
世界海运 2020年10期2020-10-22
- 邓州水文站测验精度分析
桥。2 理论曲线定线2015 年开始，南阳对邓州水文站理论曲线定线开展外业勘测，主要包括：测验河段平面图、基本水尺断面水尺零高、基本水尺断面、上中下比降水尺断面、河道纵断面测绘。根据邓州水文站河道边界条件及水流特征，确定邓州水文站各断面糙率取值，详见表1。表1 邓州水文站各断面糙率取值表根据曼宁公式，对各级水位进行理论关系曲线定线推流计算，成果见表2。邓州水文站2015年开始正常开展降水量、水位、流量测验工作。每年汛前，进行水尺、大断面水准测量工作；汛期，
河南水利与南水北调 2020年8期2020-10-17
- 一种基于改进云模型的定线制后评估方法
术经济活动。船舶定线制实施后评估的目的是通过对该水域实施定线制后的效果和存在的问题进行统计、比较和分析，判断其是否在通航安全、通航秩序、经济效益和社会效益等方面得到改善，并根据实际情况提出改进意见。[1]目前，已有的船舶定线制研究主要集中在实施前的方案设计和方案可行性评估方面，很少对定线制实施后的效益进行研究。随着《全国沿海船舶定线制总体规划》方案的不断推进，实施船舶定线制的水域逐年增加，而实施后的船舶定线制是否适应该水域通航环境的远期发展还有待进一步评估
中国航海 2020年2期2020-07-23
- 定线员
说：“他是这里的定线员。”男子听后，有些不敢相信。定线员是室内攀岩运动的灵魂，攀岩运动员的所有动作，就是依据定线员身体力行之后，在岩石上标明的一个个可以支撑的点。或者说，定线员就像出试卷的老师。定线员都是经验丰富的人担当，一个好的定线员可以制造一些攀岩上不同的难度，通过设计支撑点，更好地展示攀岩者的动作，尽量让攀岩者以最优美的姿势展现。但这个人往往“藏”在背后——每一位攀登者取得的胜利，跟定线员事前安排的这条线路有着密不可分的关系。1953年，新西兰人希拉
作文与考试·初中版 2020年18期2020-06-19
- 柬埔寨山区公路路线设计要点
合项目设计选线、定线过程，提出路线设计要点。Abstract： In recent years， construction of highways in Cambodia is in rapid development. With contrast to the highway construction for upgrading and rehabilitation on the plain， that on mountainous areas has
价值工程 2020年10期2020-05-12
- 房亭河刘集闸水文站代表垂线法分析
集闸站代表垂线法定线及误差计算表格3.定线方法及定线成果本次定线采用实测点据在EXCEL工作表中使用添加趋势线的功能，再根据趋势线的计算公式求得线上流量，最终由线上流量与实测流量求得相对偏离值pi,进而求得标准差Se为4.4%，95%随机不确定度8.8%，系统误差0.8%，参照水文资料整编规范（标准编号为SL247-2012）中表3.3.2-1水位流量关系定线精度指标表[2]，本次定线精度符合一类精度站定线精度要求。本次所定曲线通过符号检验、适线检验与偏离
中国科技纵横 2020年22期2020-04-09
- 马甸港闸水文站水位流量关系分析
量测验及历年流量定线方法2.1 流量测验马甸港闸水文站自设站以来，流量测验采用电动水文缆道测流[2]。流速在断面上具有良好的分布规律，单断关系相对稳定，在潮流量测验中，流量测验以简测法为主，常测法测验一般为一潮1～2次。垂线流速采用二点法施测，长江感潮河段，流速变化快，单个测点测速历时不低于60 s[3]。根据测站任务书要求，该站报汛与资料整编成果要求为日(旬、月)潮次引排水量，不对瞬时流量值有要求。2.2 历年流量定线方法马甸港闸水文站引排水量均采用一潮
江苏水利 2020年1期2020-02-06
- 变权云物元模型在船舶定线制后评估中的应用
随机性及以往船舶定线制实施效果评价中忽略较差指标的影响的问题，提出一种基于变权云物元分析理论的船舶定线制实施效果综合评估方法。引入变权理论，对用主客观综合赋权法得到的常权权重进行修正，避免较差指标的消极作用被优秀指标掩盖，突出较差指标对评估结果的影响;运用云物元分析理论，构建船舶定线制实施效果综合评估模型，该模型可同时给出评估结果和可信度。以老铁山水道船舶定线制后评估为例进行验证，并结合数据统计对比分析，验证本方法的有效性和可靠性。关键词：后评估; 常权权
上海海事大学学报 2019年4期2019-12-30
- 基于物元法的船舶定线制实施后水域通航安全评价
隐患。因此，船舶定线制的作用越来越明显。根据国际海事组织(Intemational Maritime Organization,IMO)发布的《关于船舶定线制的一般规定》，船舶定线制作为一种使船舶在某水域航行应遵守的海事管理制度[1]，对船舶航行安全、海上人命安全、通航效率以及海洋资源利用和保护等都有着重要的意义。由于船舶的大型化和航行的快速化、定线制水域内船舶交通流量的增大以及海上光污染的加重，船舶定线制水域所面临的安全问题日益突出，原有的船舶定线制方案
安全与环境工程 2019年5期2019-10-10
- 用最小二乘法拟合水位流量关系线的方法
资料、最小二乘法定线及误差根据式(1)，当n=3时，求解系数A0、A1、A2、A3的方程组为式(2)(2)图1 彭山站2018年实测流量散点及曲线拟合上述拟合计算可用Excel(电子表格)软件完成。经Excel拟合后图1的关系式为：Y=404.34X3-323.06X2+2536X-2023(R2=0.9987)(3)根据式(3)计算出各施测号数基本水尺水位对应的流量(表1中的机定流量)，经误差(表1中的机线误差)分析可知，其最大相对误差绝对值为4.2，而
四川水利 2019年4期2019-09-05
- 沿海湾口水域船舶定线制设计方法
)0 引 言船舶定线制是指定船舶在某水域航行时应遵循或采用的航线、航路或通航分道的一种制度，是对航路合理规划、有效利用的重要方法，也是改善船舶航行秩序、保障通航安全的重要措施。[1-2]近年来，一些沿海国家、地区制定了船舶定线制，并被国际海事组织采纳，船舶定线制的积极作用得到普遍认可。[3]我国自1984年在大连港大三山水道实施船舶定线制以来，在成山角、长江口、珠江口、老铁山水道、琼州海峡、宁波舟山港等水域也相继实施船舶定线制，并取得了明显的效益。[1,4
上海海事大学学报 2018年4期2019-01-08
- 安头水文站水位～流量关系曲线合并定线分析
流量关系进行合并定线，选取近5年水位、流量实测资料进行合并定线分析。2 河段断面分析安头水文站为渭北地区中等面积区域代表站，河段较顺直，基本断面以下350m处有一弯道，基本断面左岸为土石山坡，有引水渠一条；右岸为土坎，坎上有一选料场。受周围自然地理环境的影响，多年来主流摆动较小。河段共布设上、中、下三个断面。基本水尺断面兼流速仪测流断面及浮标中断面，上下浮标断面兼比降断面，浮标断面与比降断面重合，上下断面间距160m。基线布设在左岸堤顶，长度80.0m。测
陕西水利 2017年6期2018-01-15
- 三参数幂函数在水位—流量关系曲线中的应用
低水处误差较大，定线精度不够好，有的甚至不能通过关系曲线检验。作者通过分段拟合关系曲线，并将涉及参数通过归纳解析的方法，将参数从常数转变成与水位相对应的系列参数，最后利用三参数幂函数公式求得流量，建立单一水位～流量关系曲线，提高了拟合精度。拟合;定线精度;水位～流量关系曲线1 概况水文工作者一直以来利用三参数幂函数来拟合水位—流量关系曲线，试图利用计算公式对给定的水位计算其相应的流量。三参数幂函数的公式（1）：其中：a，b为求解参数；c通常认为是河底高程，
东北水利水电 2017年9期2017-09-19
- 闽江口水域船舶定线制
规范和优化。船舶定线制[1]是国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)推荐的一种船舶航路优化措施，在规范船舶交通流、保障船舶航行安全和提高交通效率方面起着重要作用。[2]定线制的种类和形式较多，其中分道通航制是目前最常见、最主要的形式。[3]虽然IMO已对其设计原则作出相应规定，但在具体设计时仍涉及到一些关键的技术问题。在有关通航分道宽度的研究中：藤井弥平等[4]对在大洋、沿海及拥挤等3种交通类型的通
中国航海 2017年4期2017-04-02
- 抓特征找规律解一题会一类
——对一道中考选择题求解的前思后想
对一类含有相同“定线张角”基本模型试题的研究，既能让学生夯实基础，又能达到“知一形，晓一类，通一片”的效果.中考试题；定线张角；基本模型；方法应用波利亚在《数学的发现》一书中提出了“教师十诫”，其中第八诫是要找出手边题目中那些可能对后来题目有用的特征，即揭示出隐藏在当前具体情形中的一般模型.因此，对试题的研究是教师在教学和复习中经常做的一件事，通过研究把蕴涵其中的数学思想方法揭出来，挖掘出其隐含的问题的本质属性.这不仅有利于学生掌握基础知识，而且有利于学生
中国数学教育（初中版） 2016年10期2016-12-07
- 立交定线中变速车道设计探讨
632000立交定线中变速车道设计探讨崔治永（唐山曹妃甸永泰实业有限公司，河北唐山0632000匝道出入口是互通式立体交叉的重要组成部分，变速车道定线是立交定线的重点与难点。本文以DICAD软件为例，详细阐述了各种不同情况下的变速车道定线的思路与方法，有关经验可供相关专业人员参考。变速车道；DICAD软件；立交定线0 引言匝道出入口是互通式立体交叉的重要组成部分，是交通的瓶颈与交通事故的多发地段，所以匝道出入口的设计至关重要。在设计过程中，匝道出入口的定线
城市道桥与防洪 2016年6期2016-11-16
- 芒稻闸在潮汐影响下水位流量定线方法探讨
影响，用这种方法定线推流误差较大。受潮汐影响的堰闸用堰闸过水平均流速法定线比较合理。【关键词】潮汐；堰闸；定线；能量方程式；流量系数法；平均流速法一、工程及水文设施简介芒稻闸位于扬州市江都区引江桥西的芒稻河上，既是江都水利枢纽配套工程，也是淮河入江水道的控制工程之一，于1964年9月开工建设，1965年7月竣工。该闸共7孔，每孔净宽10.0m，总宽70.0m，闸底高程-1.00m，设计流量830m3/s，工程主要作用是：排洪、蓄水和调节水位。芒稻闸水文站1
水能经济 2016年6期2016-10-19
- 南水北调宝应抽水站流量定线方法探讨
调宝应抽水站流量定线方法探讨王亚宾钱睿智王永东（江苏省水文水资源勘测局扬州分局，江苏扬州225002）本文以宝应抽水站为例，对临界扬程抽水站流量定线方法进行了研究。鉴于宝应抽水站扬程处于低扬程和高中扬程的分界处，根据实测流量资料，按照规范给定的低扬程和高中扬程抽水站流量定线方法，分别确定了该站的流量关系曲线，并对定线结果进行了检验和精度评定。结果表明两种定线方法均可行，且定线精度较高。通过本文研究，丰富了宝应抽水站的流量定线方法，为处于扬程分界处的抽水站流
水利建设与管理 2016年5期2016-09-07
- 山区公路G311徐西线选线定线关键因素控制及实例分析
311徐西线选线定线关键因素控制及实例分析彭亚涛(平顶山市公路交通勘察设计院，河南 平顶山 467000)为保证山区公路建设安全，增加经济效益，公路交通勘察设计单位必须做好山区公路选线、定线关键因素控制工作，提高山区公路施工效率，缩减施工工期。结合山区公路选线的影响因素，研究定线方式，进行实例分析，以供相关人士借鉴和参考。山区公路；公路选线；路线方案；选线定线；关键因素； 线路选择1 山区公路G311工程概况G311工程K497+322段路面结构设计为时速
黑龙江交通科技 2016年8期2016-03-11
- 一元函数连积法用于水工建筑物流量定线研究
、应用广泛的流量定线整编方法有着重要的意义。目前，水工建筑物流量整编方法是应用水力学基本公式或以此为基础而拓展的简化形式。主要方法有：（1）水力学公式法。由于该方法对各种系数分类很细，很难依据实测的资料来逐个率定系数，且该方法计算相对繁琐，故现实中很少应用。虽然《水文资料整编规范》［1］（以下简称《规范》）没有列出这种方法，但有些科技工作者根据实测资料，用改正系数［2］的办法，对该方法的应用作了探讨，并在无实测资料站的流量整编与工程设计中常用这种方法推算流
江苏水利 2015年8期2015-12-12
- 水位流量关系曲线的定线方法分析
中，水位流量关系定线是十分重要的，目前，在进行水位流量关系定线时，经常会采用连时序法，这种方法适用于实测流量点比较多的情况，但对于实测点少的情况，采用这种方法需要进行大量的分析工作，下面就水位流量关系曲线定线方法进行分析。1 水位流量关系曲线的相关概述水位流量关系曲线是指基本水尺断面的水位，和本断面流量之间的关系。一般情况下，测站控制效果比较好时，水位流量关系是单一线，也就是说水位流量关系曲线比较稳定，而受到洪水涨落、冲淤、洪水变动等因素的影响，水位流量关
江西建材 2015年8期2015-08-15
- 浅析成山角水域船舶定线制
《成山角水域船舶定线制（2000）》，并最终于2000年12月1日实施，成山角水域因此成为中国首个实行交通管制的水域。船舶定线实施后，成山角水域的交通秩序得到明显改善。随着中国航运业的迅速崛起，船舶交通流量大幅增加，《成山角水域船舶定线制（2000）》已经不能满足通航要求。为此，受中国海事局委托，山东海事局于去年6月代表中国政府向国际海事组织提出了关于修订《成山角水域船舶定线制》和《成山角水域船舶报告制》的两项提案，最终顺利获批。《成山角水域船舶定线制（2
航运交易公报 2015年25期2015-07-03
- 利用计算机软件绘制水位～流量关系曲线实例分析
水位～流量关系；定线分析；成果检验1 概 述水位流量关系曲线法是流量资料整编中最普遍，最基本的方法，流量资料整编工作主要有两个环节，既定线和推流。只有将3种曲线绘制的合理，才能准确的推求逐日平均流量［1］。水文资料整编中3种关系曲线的绘制是资料整编工作中一项重要的内容，即水位流量关系曲线、水位面积关系曲线、水位流速关系曲线。传统的3种曲线的绘制方法一般采用手绘，人工上图，通过建立水位（Z）—流量（Q）、水位（Z）—面积（A）、水位（Z）—流速（V）确定曲线
黑龙江水利科技 2015年6期2015-03-18
- 全站仪坐标法在直线定线中的应用
站仪坐标法在直线定线中的应用刘艳杰1，2张信栓2(1.河南理工大学，河南 焦作 454000； 2.河南农业职业学院，河南 中牟 451450)针对实际施工测量中存在的问题，对全站仪坐标法直线定线的具体实施过程进行了详细介绍，指出该方法在实际的工程施工定线中有较好的应用优势，能够解决施工中直线定线的难题。全站仪，直线定线，坐标法，施工测量0 引言全站仪是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。在外
山西建筑 2015年1期2015-03-08
- 定线成果数据库的建立
—城市建筑、用地定线和道路、管线定线的数字化建设已势在必行，为了满足城市建设、城市规划、土地管理等方面需求，建立定线成果数据库是我院的首要任务。2 建库设计思想1)定线成果数据库的管理既是属于测绘行业管理，又是属于科技资料档案管理的范畴，有其独特性，我院根据实际情况和生产的需求，近年来摸索出切实可行的建库方法，建立了完整的、标准化模式的定线成果数据库。2)按照现行国家标准:1965年宝鸡城市坐标系、1956年黄海高程系和CJJ 8-99城市测量规范的标准执
山西建筑 2014年21期2014-08-01
- 水文资料整编定线中切线的应用
中，其中审查测站定线是水文资料整编的一项重要审查工作内容，因为影响水文要素的因素较多，所以针对不同情况的影响而采用不同的整编定线方法[1]。如东北等地区的河流一年当中可以划分为畅流期和冰期两部分，不同时期其影响因素也不同，所以，河道站畅流期采用水位流量关系曲线法，而冰期一般采用实测流量过程线法或K值过程线法。本文就是在这些方法中发现了一些问题，最先发现某站是从断流到开始有流量之间衔接处，即流量过程线是由0开始把各个实测流量点连接起来所得到一条平滑曲线。该平
黑龙江水利科技 2014年3期2014-07-05
- 基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制
核心港区订立船舶定线制，希望能够通过船舶定线制的实施，有效梳理虾峙门水道及其辖区水域的船舶交通流，提高船舶交通效率和安全水平，提升核心港区的竞争能力.因此，需对辖区水域的交通进行调查，掌握宁波—舟山核心港区船舶交通的实际情况，为宁波—舟山核心港区的船舶定线制设计提供基本素材.1 海上交通调查海上交通调查就是采用一切有效手段收集海上交通的基本数据并随之进行统计分析和理论研究,以便从宏观上和微观上了解和掌握海上交通的实际状况、基本特征和一般规律.海上交通调查主
上海海事大学学报 2014年1期2014-04-08
- 本期聚焦 “船舶定线制”简政放权新升级 “黄金水道”水上高速梦不再远
本期聚焦 “船舶定线制”简政放权新升级 “黄金水道”水上高速梦不再远文/本刊记者 陈楠枰长江江苏段是中国乃至世界最繁忙最复杂的河段。这里占据着整个长江干线货运量的60%。这里有99%以上的万吨级泊位。在实行船舶定线制之前，长江江苏段通航水域的安全问题长期以来难以得到解决。2003年7月1日起，长江江苏段率先引进海上定线管理模式，启用“船舶定线制”。船舶就跟汽车在高速公路上行驶一样，有自己的航路，大型船舶在深水航道靠右行驶，小型船舶沿深水航道外侧200米范围
交通建设与管理 2014年5期2014-03-06
- 渤海水域船舶定线制规划研究*
展“我国沿海船舶定线制规划”的编制工作。渤海水域作为规划的一个重要组成部分，有必要对其进行深入研究。一、渤海水域实施船舶定线制的必要性1.规范船舶交通秩序、确保航行安全的需要船舶定线制的基本目标就是通过规范特定水域范围内的船舶交通行为，减少船舶碰撞危险，增进海上航行安全。随着环渤海地区经济的快速发展，船舶交通流量不断增加，并且船舶呈大型化发展，使得该水域的通航环境变得越来越复杂，迫切要求主管机关加强交通管理，规范船舶的交通行为，以避免由于交通混乱而造成海上
世界海运 2013年1期2013-11-14
- 采用资料整编程序确定畅流期水位～流量关系曲线分析
目前还停留在手工定线方法，文章阐述的是采用资料整编程序确定畅流期水位～流量关系曲线与原始手工定线方法进行了对比分析论证，发现采用程序定线方法不仅符合《规范》［1］要求，而且大大提高了推流精度。1 流域概况1.1 自然地理概况塔河站位于黑龙江省塔河县塔南镇塔南街，是呼玛河右岸一级支流塔河下游控制站，国家二类精度站，地理坐标为E124°43＇、N52°16＇，集水面积6 581 km2，断面以上河长185 km，至上游站河长105 km，至河口距离3.0 km
黑龙江水利科技 2013年2期2013-10-24
- 张家港闸水文站实施流量间测方案探讨
验通过一潮推流法定线计算引排水量，通过多年实测流量数据综合定线后推流，实行流量间测方案，可以解放生产力，减轻测站的工作量，有利于测站管理，有利于区域水文研究。水文 流量测验与间测 误差分析 三项检验1 前言流量测验是水文测站的重要工作，在感潮河道的流量测验工作中，为满足流量年度定线要求，每年要求引水和排水实测点不少于20个潮次，一般测一个潮次要5h左右。通过进行流量综合定线分析，在精度符合要求的情况下，开展流量间测减轻测站工作量。开展流量间测可以对国家站、
治淮 2013年12期2013-03-01
- 政 策
故多发区实施船舶定线制交通运输部海事局已公布了《全国沿海船舶定线制总体规划》、《全国沿海航路总体规划》，我国力争三到五年内在全国沿海交通密集区和事故多发区实施船舶定线制，船舶将按照规定的水上航路跑船，如同公路上的“专用车道”。船舶定线制是指由主管机关用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道的一种制度。交通运输部海事局副局长曹德胜 2011年 12月 22日在此间举行的新闻通气会上介绍说，《全国沿海船舶定线制总体规划
航海 2012年1期2012-12-27
- 结冰期改正系数分析
可采用改正系数法定线推流。”改正系数法是推算冰期流量最常用的方法。由于春季流冰初、秋季流冰末及封冻初、封冻末测流困难，危险，测次很少，给定线带来一定难度，往往因为定线不准确，推算的流量误差很大。选用逊毕拉河上的几处水文站冰期实测流量资料，参照水位、气温、冰情等因素的变化趋势进行综合分析，基本上反映了改正系数的变化规律、范围，绘制了改正系数标准过程线，供定线及合检参考。1 改正系数标准过程线的绘制以实测冰期流量（Qo），除以同水位在畅游期标准曲线上查得的流量
东北水利水电 2012年5期2012-09-19
- 沂沭河流域洪水预报方案制作系统
上实现预报方案的定线、修线、查读、计算等一系列操作，经误差评定判断方案合格率。系统共分为4个子模块，分别为：降雨径流相关图、峰量关系图、径流深与峰现时间相关图和上下游相关图，根据定线参数不同，衍生出8种定线图表，成果可输出为Excel格式数据文件及GIF格式图形文件。2 系统实现方法作为洪水预报的核心部分，预报图表的制作十分重要，传统的制作过程为：在毫米方格纸上点绘历史点，根据历史点的位置和趋势绘制一组关系图（如P～Pa～R相关图），通过对历史点的评定，分
山东水利 2012年9期2012-08-15
- “海上高速路”规划彰显理念之变：访大连海事大学教授吴兆麟
了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海航路总体规划》，旨在打造出安全、便捷、畅通、绿色的“海上高速公路”。那么，我国未来的“海上高速路”将呈现什么样的格局？产生哪些积极作用？为此，本刊记者专访了大连海事大学吴兆麟教授。航运大国呼唤“海上高速路”据交通运输部《2010年公路水路交通运输行业发展统计公报》显示，截止2010年底，全国拥有水上运输船舶17.84万艘，净载重量18040.86万吨；载客量100.37万客位，承担了90%以上的外贸货物运输量。沿
中国船检 2012年1期2012-08-04
- 电力勘测工程中CORS技术的应用
勘测；定位勘测；定线勘测；断面勘测。CORS系统在这些测量任务中都能发挥很好的作用。与传统测量方法相比，在电力测量中使用CORS系统能提高工作效率、减轻测量人员的工作负担和劳动强度，能够收到更好的效益。1、选线勘测。选线测量是根据已确定的路径方案，将线路的起点、转角点、终点逐个在实地确定。利用CORS技术进行选线测量，可以方便精确地将各个目标点定位在方案所确定的地理位置上。2、定位勘测。定位勘测如果没有直线段两端点坐标的数据，则需要利用CORS系统测出其坐
城市建设理论研究 2012年6期2012-04-10
- 关于公路选线与定线的问题探讨
娟关于公路选线与定线的问题探讨山西省交通科学研究院 张 娟一、影响道路线形的主要因素1. 地形因素。我国地势复杂，主要有平原、盆地、丘陵、高原和山地。平原指的是地形比较平坦，没有明显的地势起伏。丘陵指的是地势起伏较小，有明显的高低起伏，起伏幅度比较小。由于纵向落差比较小，所以对路线线性的影响较小。山地指的是地势变化比较复杂的地带，在这样的地势情况下，路线的平面与纵向受到约束，平面由于地形的限制，需要尽量避免高填或深挖产生的横断面，同时还要考虑纵段面。综合来
河南科技 2011年24期2011-08-15
- 高速公路线形设计中的纸上定线法
线方案选择到具体定线是一个研究范围由大到小、精度由粗到细的过程，经过详细调查、综合分析、仔细比选，最后确定中线的具体位置。纸上定线是以初拟路线方案为基础，在实测或航测的1:2000地形图上进行的。对于定线来说，不同的地形条件有不同的矛盾。在平原微丘区，地形平缓，路线一般不受高程限制，定线应以方向为主导，正确绕避平面上的障碍，力争控制点间路线短捷顺直。在山岭重丘区，地形复杂，横坡陡峻，路线一般受高程限制较严，定线应以安排纵坡为主导，合理利用有利地形，避让艰巨
中国新技术新产品 2010年8期2010-12-31
- 计算机技术进行水文资料整编定线方法
，而水文资料整编定线在计算机应用方面还是空白，需要经手工绘制、审查、上墨等工序来完成，定线时间长达60 d以上。目前，主管部门编制的水文整编定线程序还在研究中。2 应用软件及底图的制作2.1 应用软件定线应用计算机软件是办公软件office Excel 2003和辅助设计软件AutoCAD2007，AutoCAD应是2007版本以上。2.2 底图的制作2.2.1 方格网的绘制及标准底图的设定打开AutoCAD2007软件，进入操作界面。CAD的基本网格是1
东北水利水电 2010年9期2010-08-08
- 公路定线方法的研究
14040)公路定线方法的研究游润卫1，杨美荣2(1. 内蒙古科技大学，内蒙古 包头 014010；2. 包头市公路工程质量监督站，内蒙古 包头 014040)通过案例的方式，对直线型定线和曲线型定线两种定线方法的全过程进行了分析、比较，探讨了目前公路定线设计中对于曲线型定线法认识不足的实际情况．研究表明：对于高等级公路设计、立体交叉设计，以及在复杂地形条件下的其他公路设计，曲线型定线法比直线型定线法具有明显的优越性；随着各种计算机辅助路线设计软件的出现，
天津城建大学学报 2010年4期2010-05-10
- 淮阴闸工程加固后淹没式孔流定线推流过程浅析
。2 堰闸站流量定线原理淮阴闸作为一类水工建筑物，其定线推流过程拟采用堰闸流量站推流方法中较为常见的流量系数法。淮阴闸节制闸在工程加固中更换了全新的闸门启闭设备，由于其闸下水位淹没闸孔，下泄流量受下游水位影响较大，故其堰闸站的出流形式常年表现为淹没式孔流，可以采上述公式中△Z本应为上游基本水尺断面处水位与下游收缩断面水位之差，但考虑到下游闸室水跃、波浪等影响，其下游收缩断面处水位不易观测，故在实际应用中仍采用下游水面平稳处的水位来代替下游收缩断面处的水位。
治淮 2010年4期2010-02-13
- 船舶交通数据分析及定线制方案表达
舶交通数据分析及定线制方案表达翁跃宗1 彭国均1，2 张寿桂11．集美大学航海学院 厦门 361021 2．中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101针对船舶定线制设计中对船舶交通数据分析及方案表达的需求，提出符合船舶定线制设计的数据分析方法，通过通航分道、警戒区、沿岸通航带等表达方式，将船舶定线制方案准确地表达在电子海图上，实践表明该方法具有一定的通用性。船舶定线制 数据分析 方案表达船舶定线制是指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采用的航线、航
船海工程 2007年2期2007-06-01