四桥_参考网

基于四桥臂拓扑的开绕组永磁同步电机预测电流控制策略研究

线OW-PMSM四桥臂控制系统所需的功率器件只多了三分之一,并且与传统OW-PMSM可以达到相同的直流母线电压利用率。在正弦直流偏置磁阻电机中的应用中,与传统OW-PMSM相比,共直流母线OW-PMSM在达到相同性能的同时,功率损耗降低了约15%[6]。共直流母线四桥臂控制系统存在零序回路,会导致零序电流产生,从而降低系统效率并增加转矩脉动。针对共直流母线四桥臂控制系统零序电流的抑制可以参考共母线双逆变器系统。文献[7]系统地分析了共母线OW-PMSM零序

微特电机 2023年12期2024-01-26

在不平衡负载下三相四桥臂逆变器的控制策略

电压不对称。三相四桥臂拓扑结构可解决三桥臂不能消除零序电压的问题，通过引入的新桥臂为中性点电压提供可流通回路，从而保证对称的三相输出电压[9-10]。四桥臂逆变器拓扑结构如图1 所示。由于增加了第N 桥臂，开关状态变多且矢量图由平面变成了空间[11]。目前，空间矢量脉宽调制(SVPWM)是三桥臂逆变器的主要调制策略，它是利用最近三矢量原则确定作用矢量，并用伏秒平衡计算作用时间，再确定切换点和发波顺序。但是，逆变器在平衡负载下的调制策略，不能直接应用于不平衡

西华大学学报（自然科学版） 2023年6期2023-11-22

郑州“四桥一路”等工程建设回顾

间，参与实施了“四桥一路”建设、紫荆山路打通、花园路拓宽改造等重大工程，留下了难忘的记忆。1993年10月的一天，时任郑州市建委主任的廖文海，来我的办公室商谈工作。谈到郑州市的交通问题时，他提出，能不能在郑州建设高架路，以解决郑州市的出行难问题。在当时，这是一个非常大胆的想法，因为那时的交通拥堵问题还不是十分突出。但是我感到，对于城市发展来讲，交通问题是第一位的，特别是作为省会城市的郑州，城市交通的规划和建设一定要未雨绸缪。所以，我原则上支持廖主任的意见。

百年潮 2023年8期2023-09-27

搭建“四桥”提升职工幸福感

咸宁市总工会近年来，咸宁市工会坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述、讲话、批示精神为动力，深入践行以职工为中心的为民服务思想，忠诚履职，砥砺前行，争先创优，全力推动工会各项工作创新发展。春风好借力，架起“就业桥”“您先登记信息，我们下午会安排面试。如果合适，两三天左右就可以办后续入职手续。”在2023年咸宁市春风行动大型专场招聘会现场，湖北奥瑞金制罐有限公司的工作人员耐心地为求

工友 2023年7期2023-07-21

不平衡负载下四桥臂逆变器的积分滑模控制

[5～7]。三相四桥臂逆变器具有结构简单、体积小和直流电源转化率高等优点，为了保证其在不平衡负载下的有效运行，采取了许多控制方法。传统的比例积分控制器（Proportion Integral，PI）简单易实现，通常用于在dq坐标系下跟踪恒定参考信号，但系统整体性能会受到参数摄动和负荷变化的影响，尽管采用正负序分离的方法能够改善性能，但是增大了计算负担[8]；比例谐振（Proportion Resonant，PR）控制器可用于abc和αβ坐标系并实现零稳态误

制造业自动化 2023年1期2023-02-03

一种基于3D SVPWM调制的三相四桥臂逆变器控制方法

可靠性不高。三相四桥臂很好解决了这个问题，与传统分三桥臂拓扑相比，其母线利用率不变，母线电容不变，限流期间母线上能量有进有出，无母线过压问题，而且可以带单相负载。但由于引入了第四桥臂，传统的两电平SVPWM难以满足要求，用SPWM也无法解耦四桥臂模型，有文献[3-4]提出将第四桥臂独立控制，但因为与其他三桥臂不是一个整体，控制变得不解耦，控制效果变差。本文提出了一种将四桥臂作为一个整体的逆变器控制方法，利用正负零序分量解耦控制，此方法对三相负载的不平衡度有

微电机 2022年6期2022-07-28

一种基于节点比较法的三相四桥臂并网逆变器模型预测控制方法

统，需要通过三相四桥臂逆变器将分布式电源接入系统。对于三相四桥臂并网逆变器的控制方法，比例-积分-微分PID（proportion-integral-derivative）控制器应用广，实现较为简单，但是存在固有稳态误差，且动态性能差[5]；比例-谐振PR（proportion-resonant）控制器的调节一般是采用电流外环的反馈，但对参数敏感，系统设计和参数选取十分复杂[6]。模型预测控制MPC（model predictive control），是近

电源学报 2022年3期2022-06-03

盾构机不平衡负载下逆变器的研究*

扑结构被称为三相四桥臂逆变器。2 三相四桥臂逆变器的数学模型2.1 三相四桥臂逆变器的拓扑结构三相四桥臂逆变器如图2 所示。图2 三相四桥臂逆变器从图2 中能够得到，三相四桥臂逆变器是在普通三相电压型逆变器的的基础上添加了1 个桥臂，即形成了4 个桥臂[9]。中性点所产生的电压值是由第四个桥臂所决定的，因为这个中性点恰好处于第四个桥臂中间的位置。由于这个桥臂的存在，使得整个系统的自由度增大，从以前的2 个自由度增加为3 个自由度。这种拓扑结构的优势在于能够

科技与创新 2022年6期2022-03-24

三相四桥臂D-STATCOM控制算法研究

等优点。1 三相四桥臂D-STATCOM的EL模型的建立1.1 三相四桥臂D-STATCOM的主电路主电路原理如图1所示，通过使用相关的测量、控制和调制算法来控制主电路的运行状态，使主电路输出的电流ifx能够实时跟踪参考反馈电流iLxh*，使配电网侧畸变的电流变为理想的正弦波且电网功率因数接近于1，满足供电公司对用户侧的功率因数要求，同时使配电网侧中性线电流iln明显减小。图1 三相四桥臂D-STATCOM的主电路Fig.1 Main circuit of

黑龙江科学 2022年2期2022-02-14

复合浇注式沥青钢桥面铺装长期性能观测与路用性能演变规律研究

(以下简称“南京四桥”)创新性地采用了“40 mm GA(压入碎石)浇注式沥青混凝土铺装下层+35 mmAC-13高弹性沥青混凝土铺装上层”的复合浇注式铺装方案。该铺装方案具有密水性能好、低温柔韧性好、维修养护方便、造价经济等优势。然而，作为中国首次应用的铺装方案，其长期性能广受关注，并且钢桥面的长期性能一直是钢桥面铺装领域关注的重点。因此，对其开展长期性能跟踪观测及路用性能演变规律研究，对于该铺装方案的养护规划制定、铺装方案优化与改进以及进一步推广应用具

中外公路 2021年6期2022-01-12

三相四桥臂逆变器的空间矢量调制研究

公司 谭开国三相四桥臂逆变器在不平衡负载下能够输出三相对称电压，具有控制简单，电压利用率高，体积小重量轻等优点。三相四桥臂逆变器被运用在有源滤波器、UPS上解决不平衡负载的问题。本文主要介绍三相四桥臂的主电路，并介绍三维空间矢量调制技术在四桥臂逆变器上的运用。并通过仿真实验验证在不对称负载情况下的可行性。1 三相四桥臂逆变器硬件电路设计传统的三相三桥臂逆变器若工作在不平衡负载的情况下，传统的逆变器无法保证三相输出是对称的，三相负载不对称，使得三相电流不对称

电子世界 2021年22期2021-02-28

基于四桥臂的三次谐波注入式永磁同步电机转矩密度优化

领域。同时，三相四桥臂永磁同步电机拓扑结构如图1所示。其中三相电枢绕组为星形连接，中性点由导线引出，与第四桥臂相连构成半开放式绕组连接方式。这种拓扑结构在永磁同步电机中性点引出一根导线，连接新增的第四桥臂，不仅减小了变换器体积和质量，也解决了三相输出电压不平衡[6]的问题，控制方法也比较灵活多变。这种拓扑结构与三相经典拓扑相比，中性点的引出增加了一个额外自由度，也为三次谐波电流提供了通道，并且提高了系统的容错能力[7-9]，因此具有良好的应用价值。图1 四

微特电机 2021年1期2021-01-25

面向10 kV/20 kV混合配电网的五端口电力电子变压器

交流端口采用三相四桥臂MMC拓扑结构，有效减少了PET所需的功率模块数。其中，i、e分别为输出电流和电网电动势，下标a、b、c，A、B、C以及U、V、W分别表示三相。传统MMC为三相六桥臂拓扑结构，三相共有6个桥臂，每个桥臂由N个子模块串联而成，上下2个桥臂通过缓冲电感连接成一相[21]。为减少MMC的桥臂数和子模块个数，有学者提出三相四桥臂MMC拓扑结构[22]，其中两相与传统三相六桥臂MMC相同，第三相由若干个电容串联构成。以每个桥臂采用N个半桥子模块

广东电力 2020年12期2021-01-05

具有容错功能的高效电机控制装置

上发展起来的三相四桥臂逆变器,通过第四桥臂为零序电流提供通路,具有外接平衡及不平衡负载能力，因此在逆变电源，电能质量控制等领域得到了广泛的研究和应用。同样，三相四桥臂逆变技术在电机控制领域中也显示了巨大的应用前景，其提高可靠性的能力和容错能力已受到了国内外专家、学者们的日益关注。另外针对传统的永磁同步电机无传感器控制，应用滑模控制策略具有控制性能好、鲁棒性好的优点。本文在滑模观测器的基础上引入自适应控制，在保证系统扰动能力强的条件下，提出了一种新的模型参考

科学技术创新 2020年26期2020-09-04

基于软启动控制的三相四线制有源电力滤波器

3]。笔者以三相四桥臂有源电力滤波器为主要研究对象，用于治理三相四线制低压配电系统的谐波问题。1 有源电力滤波器的结构设计1.1 有源电力滤波器的工作原理is=iL+ic=iLf+iLh-iLh=iLf(1)1.2 三相四桥臂有源电力滤波器数学模型三相四桥臂APF结构如图2所示。其中T1～T8为8个IGBT和反向二极管组成的功率开关器件，L为主电路输出侧电感，电容C为直流侧储能原件。电压Ua、Ub、Uc、Un为APF主电路四个桥臂的中点相对于端点N的电位差

承德石油高等专科学校学报 2019年3期2019-07-31

复合浇注式钢桥面沥青铺装的路用性能

)0 引 言南京四桥为三跨连续钢箱梁悬索桥，主跨为1 418 m，桥跨布置为575 m+1 418 m+483 m，采用扁平流线型加劲梁，是目前国内跨径最大的双塔三跨悬索桥[1-3]。大跨径悬索桥是一种漂浮结构，其桥面受力特点对铺装提出了要求，尤其是在变形随从性方面[4]。南京地区日最高气温为43 ℃，最低气温为-14 ℃，气候条件严酷，南京四桥采用闭截面箱形梁结构，夏季铺装层内部预计最高温度达70 ℃。南京四桥是南京绕城高速跨越长江的主通道之一，交通量大

筑路机械与施工机械化 2019年4期2019-05-10

航空三级式起动/发电系统两相励磁机九段式SVPWM调制方法

逆变电路[6]和四桥臂两相逆变电路[7]。前期的研究表明，励磁机励磁电压幅值的升高可有效增大主电机励磁电流，进而提升电机输出转矩[3]。在航空直流电源270VDC的限制下，为了最大限度地提升励磁机励磁电压，选择电压利用率最高的四桥臂两相逆变电路。两相逆变电路采用脉宽调制(PWM)方法产生两相交流电。相比于正弦波脉宽调制(SPWM)方式，空间矢量脉宽调制(SVPWM)方式谐波含量低，开关损耗小，已广泛应用于各类电机驱动控制中。针对三相逆变电路的SVPWM研究

微电机 2019年2期2019-03-29

超强台风灾后绿化重建提升工程 ——以““四桥一隧””重要节点绿化重建提升工程为例

1 引言厦门市“四桥一隧”(海沧大桥、集美大桥、厦门大桥、杏林大桥、翔安隧道)景观是厦门进出岛重要交通通道的门户景观，所处位置尤为重要。受2016年9月超强台风“莫兰蒂”的影响破坏，全市的景观绿化遭受了一场历史性重创。而第九次金砖五国元首会晤会议于2017年9月3～5日在厦门召开，这对厦门是一个极为难得的历史机遇，“四桥一隧”作为重要的城市交通系统最能在金砖会议期间体现出良好的交通组织、运行效果和景观形象，是对外展示厦门国际都市形象的重要名片，在此背景下，

绿色科技 2018年21期2019-01-12

广场（外四首）

记着你”三过颖上四桥这三个月，我过了三次颖上四桥第一次过去喝满月酒第二次过去喝喜酒第三次过去上坟红绿灯前我的幼儿园老师就停在中间她等绿灯亮了再走遇到此类情况的我的小学老师可能将头转向右方确认无误就走如果是这样我的初中老师有时刚踏上斑马线就这么走我的高中老师现在还没有不过我相信为了我们他一定头也不回地向着红光的方向行走晴天那个黑吃黑的故事那个报应的故事那个不作为的故事那个见不得阳光的故事是同一个故事那个听到故事义愤填膺的人震惊的人故作震惊的人习以为常的人是同

诗歌月刊 2018年10期2018-12-18

四桥臂逆变器解耦与控制研究

逆变器，其中三相四桥臂逆变器由于具有保证电压输出质量，克服负载电流不平衡造成的输出电压不对称和畸变问题等突出优点，因此得到广泛的应用[4]。针对三相四桥臂逆变器的控制策略，目前常见的控制方法主要有空间矢量控制、滞环电流控制、开关点预置控制、中性点控制及正负零序控制等[5-7]。根据控制原理总结，可分为将四桥臂逆变器作为整体进行控制以及第四桥臂独立于前三桥臂进行单独控制[8]。由于整体控制与传统三桥臂逆变器控制相比具有很大不同，不仅无法通用，而且控制过程非常

电气开关 2018年3期2018-12-18

中企为巴拿马开建运河四桥

中标巴拿马运河第四桥项目，中标合同价为14.2亿美元。7月27日，巴拿马公共工程部确认，中国交建和中国港湾联营体以总分第一获得巴拿马运河四桥合同。但由于未中标的意大利—美国企业财团提出中标失败索赔，巴拿马政府与中企直到11月才签订合同。这是中企目前为止在巴拿马建设的最大公共工程项目，预计2023年竣工。该桥按双塔双索面钢斜拉桥设计，主桥长1010米，桥面宽51米，其中跨运河主跨长510米，净空75米，东西两侧各有引桥及各8座互通立交桥。巴拿马国家电视台称，

环球时报 2018-12-062018-12-06

基于三电平有源滤波器的控制策略改进

6）0 引言常规四桥臂逆变器控制矢量计算过程繁琐，而且在直流侧中点电压平衡问题中，无法对中点电压的平衡进行有效、实时的控制[1]，误差量较大。为了使三电平三相四桥臂空间矢量控制速度更快，结构更简单，并且能够对直流侧中点电压平衡进行有效控制[2]，降维的思想显得尤为重要。1 降维的三电平四桥臂逆变器数学模型由基尔霍夫电压定律得三电平三相四桥臂逆变器推导公式：由于三相四线制中的不对称且畸变电源电压通过逆变器最后输出电压是对称的，所以满足：假设各桥臂控制采用对称

机电信息 2018年24期2018-08-27

抑制三相四桥臂逆变器共模电压的三维SVPWM控制策略

[9]提出的三相四桥臂逆变器,通过增加一相桥臂的方式实现了对称工作状态,广泛适用于非线性和不平衡负载供电等领域,相较于传统的三相三桥臂逆变器,抑制共模电压的效果明显。在针对三相四桥臂逆变器控制策略的研究中,文献[10]建立了离散系统的函数模型,并结合预测电流进行控制,降低共模电压的同时减少了输出波形的畸变,但存在模型预测计算量大等问题。文献[11]提出在正弦脉宽调制(SPWM)载波移相的基础上,采用跳变后移的控制策略,确保任何情况下4个桥臂的输出都能达到平

电力系统自动化 2018年12期2018-06-21

基于风险评估的钢桥面铺装方案比选研究

点。本文结合南京四桥工程实例，从风险评估的角度，基于模糊评价方法对主流钢桥面铺装方案进行比选研究，找到适合南京四桥的钢桥面铺装方案，为后续钢桥面铺装方案研究提供参考。1 工程概况南京四桥位于长江南京区段内，在南京长江第二大桥下游约10 km处，距离长江入海口约320 km，是多条国道主干线在南京的重要过江通道，也是南京市跨江发展的重要战略通道，对南京市的经济、社会发展有重要作用。南京四桥主桥为主跨1 418 m的3跨连续钢箱梁悬索桥，桥跨布置为575 m+

现代交通技术 2018年1期2018-03-20

北京大兴国际机场高速公路“三线四桥”同步转体工程顺利完成

组成部分，“三线四桥”转体则是这两条交通线路最大的关键节点工程，时间紧、要求高、难度大，直接关系着北京大兴国际机场交通保障工程的施工进度。通过机械牵引带动转体桥下方转盘的方式，高速公路左右幅2座桥、轨道交通新机场线1座桥、团河路1座桥，三条交通线路的4座桥梁同步启动转体，朝着各自的对接端口稳步转动。2018年12月2日凌晨，经过90 min的整体性转动，“四桥”精准就位，高速公路、轨道交通新机场线和团河路实现“三线并轨”。此次工程开创了大跨度桥梁集群式转体

建筑施工 2018年12期2018-02-16

基于单周控制的四桥臂APF矢量模式研究

提出了三电平三相四桥臂单周控制传统模式，它们采用单周控制传统模式，所有的桥臂时刻工作于高频开关状态，使得开关损耗较大。文献[8]和[9]分别提出了两种三电平三相三桥臂单周控制矢量模式，并通过仿真和实验验证了理论的正确性。文献[10]提出了三电平三相四桥臂有源电力滤波器矢量模式单周控制策略，本文在充分研究其思想的基础上，提出了另外两种基于单周控制的三电平四桥臂APF矢量模式。首先分析了三电平四桥臂变换器拓扑结构和等效数学模型,然后根据文献[11]阐述的三电平

电力工程技术 2018年1期2018-02-08

并联Buck TL直流变换器控制研究

件因素，通过建立四桥臂并联三电平Buck电路仿真模型以超级电容为模拟负载来研究主电路特性，可进一步降低三电平技术方案的研制风险。限于现有试验条件，装置采用电阻进行试验，论文最后给出试验结果，以验证本方法的有效性。1 并联Buck TL直流变换器仿真1.1 Buck TL直流变换器工作原理图1给出了Buck TL变换器的主电路。其中，飞跨电容Cb的初始电压U=U/2，Q1和Q2为交错控制其驱动信号相差180°相角。图2给出了Buck TL变换器的四种工作状态

船电技术 2017年7期2017-10-13

回归清冽

住巴南区一品街道四桥村的田婆婆就催促起老伙伴们早点出发，到一品河岸消暑纳凉。几乎整个上午，一品河的北岸都处在阴面，田婆婆和她的老伙伴们都喜欢到这里的河岸避暑。步行约10分钟后，他们来到一品河，并在河岸旁寻了个座椅，唠着家长里短消磨时光。微风徐徐，拂在脸上让人心生惬意，盘根虬枝的黄桷树叶飒飒作响，粼粼的波光倒映着田婆婆和她老伙伴们的身影。古桥之乡A Town of Ancient Bridges一品街道位于巴南区中南部，据传当地曾出过一位一品大员，他的妻子逝

今日重庆 2017年8期2017-10-11

三相四桥臂整流器系统建模及控制环路优化设计

10000）三相四桥臂整流器系统建模及控制环路优化设计于波1,2，杨延春1,2，郭晓丹1,2，司刚3，宋飞4（1.国网天津市电力公司电力科学研究院，天津 300010；2.国网天津节能服务有限公司，天津 300010；3.国网天津市电力公司，天津 300010；4.南京南瑞太阳能科技有限公司，江苏南京 210000）由于三相电压型PWM整流器可以减小输入电流谐波含量，提高系统的功率因数，因而应用广泛。三相四桥臂整流电路的提出更加丰富了三相电压型PWM整流

中国设备工程 2017年18期2017-09-28

基于四桥臂逆变器的微电网不平衡负载补偿策略

10048）基于四桥臂逆变器的微电网不平衡负载补偿策略李霄霄，余向阳（西安理工大学水利水电学院，陕西西安 710048）微电网中存在大量非线性及不平衡负载，因而系统电压不平衡度、总谐波畸变率不断增大对微电网电能质量产生了严重影响。文中提出了一种基于三相四桥臂逆变器的负载不平衡补偿器，采用电压电流双闭环控制策略进行不平衡电流的补偿，提高独立微电网的电能质量。在PSCAD/EMTDC中搭建了含分布式电源的试验仿真模型，验证其有效性，包括光伏发电系统、柴油机发电

电网与清洁能源 2017年5期2017-07-31

三相四桥臂逆变器的三角波辅助控制策略

0016)﻿三相四桥臂逆变器的三角波辅助控制策略马海啸1， 叶海云1， 龚春英2(1.南京邮电大学 自动化学院，江苏 南京 210023；2.南京航空航天大学 自动化学院，江苏 南京 210016)针对三相四桥臂逆变器常用的控制方法或者属于开环控制,或者需要大量繁琐的计算,不适用于对动静态性能要求较高的中高频逆变场合这一缺点,提出一种三相四桥臂逆变器的三角波辅助控制策略。该控制策略依据电压电流双闭环控制原理,通过对三相四桥臂逆变电路建立电压电流方程,推导三

电机与控制学报 2016年1期2016-12-01

四桥臂有源滤波器零序电流解耦预测电流控制

 510006）四桥臂有源滤波器零序电流解耦预测电流控制王晓刚，张 杰（广州大学机械与电气工程学院，广东 广州 510006）针对应用于三相四线制系统中的三相四桥臂有源电力滤波器的特点，研究了一种基于零序电流解耦的预测电流控制方法，分析了零序电流解耦的原理，设计了控制系统.该方法有效地解除了第四桥臂和前三桥臂的耦合，对中线电流进行独立补偿，与三相三桥臂的控制方法兼容，简单易行，易于对三桥臂有源电力滤波器进行改造后应用于三相四线系统.仿真分析表明，与其他方法

广州大学学报（自然科学版） 2016年1期2016-11-25

广东清远北江四桥总体方案技术研究

0）广东清远北江四桥总体方案技术研究欧键灵，唐明裴，宁平华（广州市市政工程设计研究总院，广东 广州510060）从北江四桥的项目背景出发，综合考虑桥位处征地拆迁、航道、水利、地质及城市景观等诸多因素及控制条件，对北江四桥总体技术方案进行详细的比较研究。主要介绍方案研究过程和主桥结构选型。北江四桥，制约因素，方案比较，结构选型0　引言随着我国公路交通事业的发展，交通量的不断增多，斜拉桥日益向着更长、更宽的方向发展。当车道数目从4车道增加至6～8车道后，桥梁横

城市道桥与防洪 2016年6期2016-11-16

非隔离型三相四桥臂光伏逆变器漏电流抑制研究

)﻿非隔离型三相四桥臂光伏逆变器漏电流抑制研究郭小强贺冉菅佳敏卢志刚孙孝峰(河北省电力电子节能与传动控制重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004)针对非隔离型三相三桥臂光伏逆变器无法有效抑制漏电流的问题，提出基于三相四桥臂拓扑的漏电流解决方案。建立非隔离型三相四桥臂光伏逆变器系统共模模型，分析了影响系统漏电流的主要因素和变量，提出一种基于布尔函数逻辑运算的新型载波调制策略。该调制可以实现共模电压恒定，从而有效抑制漏电流。最后搭建了 TMS320F28335

电工技术学报 2016年19期2016-11-16

基于脉冲调整的四桥臂逆变器死区补偿策略

﻿基于脉冲调整的四桥臂逆变器死区补偿策略周娟1陈映1，2唐慧英1魏琛1吴璇1(1.中国矿业大学信息与电气工程学院徐州221008 2.四川电力设计咨询有限责任公司成都610041)为防止桥臂直通加入死区时间会导致逆变器输出能力下降以及输出波形畸变，需要进行死区补偿。四桥臂逆变器开关状态多，电压矢量分布复杂，死区补偿实现困难。对死区效应及其产生机理进行分析，归纳各相电流极性与对应脉冲调整方案的关系，将基于脉冲调整的死区补偿策略应用于四桥臂逆变器。该补偿策略在

电工技术学报 2016年3期2016-10-14

首届武汉马拉松赛

跨“一城两江三镇四桥五湖”，被称为拥有“最美赛道”的首届武汉马拉松赛事（简称“汉马”）10日在武汉开跑。作为当地首次举办的国际性马拉松赛事，“汉马”吸引了来自36个国家和地区的近2万名选手参赛。近年来，马拉松热潮席卷中国各地。“汉马”虽然是一个全新赛事，但从创办起就受到广泛关注，共有61378名选手参与报名，成为中国内地首次办赛报名人数最多的马拉松赛事。据悉，主办方结合武汉位于长江、汉江交汇处，及三镇鼎立的城市特点，打造“最美的马拉松赛道”，让参赛者体验路

高中生学习·高二版 2016年5期2016-05-14

一种基于3次谐波注入的并联三相四桥臂逆变器均流控制策略

波注入的并联三相四桥臂逆变器均流控制策略陈轶涵 任 磊 邓 翔 龚春英
（南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室 南京 210016）摘要三相四桥臂逆变器（3p4l）在三相三桥臂逆变器的基础上引入第四桥臂，使得三相能够解耦控制并具备带不对称负载能力，在此基础上采用3次谐波注入可以提高逆变器的直流电压利用率。若将多个三相四桥臂逆变器单元共直流母线并联，能够实现扩容。但是并联单元的电感电流若不采取控制，会导致环流问题，严重时会损坏逆变器。在基于平

电工技术学报 2016年4期2016-04-07

南京四桥钢桥面浇注式沥青铺装高温稳定性研究

(以下简称“南京四桥”)为三跨吊悬索桥，主跨1418m，在同类桥型中居世界第三。主桥跨径布置为(166 +410.2)+1418 +(363.4 +118.4)=2476m，加劲梁采用流线型扁平钢箱梁，梁高3.5m，宽38.8m(含风嘴)，顶板厚16(14)mm［1］。大跨径桥梁钢桥面铺装技术是一项世界性难题，其高温稳定性，抗疲劳开裂性，对钢板变形的追从性，层间粘接及完善的防排水体系等均有极高的要求。由于大跨径悬索桥是一种漂浮结构，相对斜拉桥刚度较小，桥梁

江西建材 2015年19期2015-12-02

三相四桥臂逆变器的设计与控制

0022)﻿三相四桥臂逆变器的设计与控制赵振民,张宁,宋海明(黑龙江科技大学 电气与控制工程学院,哈尔滨 150022)为了解决不平衡负载影响电能质量的问题,在传统的三桥臂逆变器的基础上采用三相四桥臂逆变器。该逆变器可以在不平衡负荷的情况下,能够有效地抑制不平衡负载电流对电压的扰动,保证输出的三相电压近似对称。为了验证该逆变器控制策略,硬件拓扑结构以及三维空间矢量调制算法的可行性,进行MATLAB仿真。结果表明,三相四桥臂逆变器能够解决在不平衡负载下输出三

黑龙江科技大学学报 2015年2期2015-11-02

微电网孤岛工况下基于四桥臂变流器的不平衡负载分配策略

网孤岛工况下基于四桥臂变流器的不平衡负载分配策略周啸金新民唐芬吴学智童亦斌（北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心北京 100044）为实现负载功率的合理分配，微电网中的变流器并联运行时通常采用基于有功功率-频率、无功功率-电压的下垂控制策略。随着系统中不平衡负载的增加，传统的下垂控制策略已不能保证不平衡负载电流的准确分配。为解决上述问题，本文采用三相四桥臂作为微电网变流器拓扑，分析了负载电流不平衡分量的分配机理以及零序环流的产生原因，提

电工技术学报 2015年12期2015-04-14

三相光伏逆变器的设计和控制

调制技术控制三相四桥臂逆变器系统，解决了负载不平衡情造成的输出电压不平衡问题。1 逆变器的拓扑结构三相逆变器能在三相对称负载下输出三相对称电压，但很难在不对称负载下输出三相对称电压。近年来，产生了一种新的三相四桥臂的逆变器，即在传统的三桥臂逆变器基础上增加一个桥臂。三相四桥臂逆变器的原理图如图1所示。通过增加一个桥臂直接控制中性点电压，从而产生三相独立电压，使其有能力在不平衡负载下维持三相电压对称输出［2］。图1 三相四桥臂逆变器Fig.1 Three－p

黑龙江电力 2015年3期2015-03-06

三相四桥臂PWM 整流器的研究

分裂电容拓扑以及四桥臂-全桥拓扑，其主电路分别如图1a和图1b 所示。在三桥臂-分裂电容拓扑中，中间直流电容中点O 与三相Y 形联结的输入电源的中点N相连，该电路拓扑的优点为开关数量少，电流控制相对简单。同时由于分裂电容的存在，在控制中需要考虑分裂电容均压问题，增加电容均压环节，故在一定程度上又增加了控制的复杂性。相比3P3W系统，三桥臂-分裂电容拓扑输入桥臂电压只能在两个电平（-Udc/2,Udc/2）间跳变，谐波抑制的效果低于3P3W 系统，从而输入电

电工技术学报 2014年8期2014-11-25

三相PFC 整流器改进单周期控制策略

分裂电容拓扑以及四桥臂-全桥拓扑，其主电路分别如图1c、1d 所示。由于三桥臂-分裂电容拓扑输入相电压只能在两个电平(-Udc/2,Udc/2)间跳变，谐波抑制效果相对较差，从而输入电流波形的畸变度也较高[14,15]。对于四桥臂-全桥拓扑（下文以三相四桥臂整流器进行表述），由于增加了一个桥臂，对于电路结构而言，增加了其复杂性。但是在控制上，桥臂的增加使得对电路的控制更为灵活。单周期控制的PFC 变换器无需产生输入电流基准，因而不需要使用乘法器和采样输入电

电工技术学报 2014年6期2014-11-25

三相四桥臂逆变器的非数字化控制策略

1 引言三相四桥臂逆变器由于能够克服不平衡和非线性负载造成的输出电压不对称和畸变问题，在三相逆变器的研究中备受青睐[1-4]。近年来出现了许多三相四桥臂逆变器的控制策略。文献[5-9]采用了三维空间矢量控制策略，其基本思路是通过坐标变换实现正序、负序和零序分量的独立控制，可以实现逆变器的无静差控制，直流母线电压利用率也较高，是三相四桥臂逆变器研究较多的一种控制方法。文献[10,11]采用了开关点预置的控制策略，其基本思路是利用矩形波傅里叶分解的思想，通过计

电工技术学报 2014年12期2014-11-15

三相四桥臂整流器的单周期控制

分裂电容拓扑以及四桥臂-全桥拓扑，其主电路分别如图1a、1b所示。在三桥臂-分裂电容拓扑中，中间直流电容中点O与三相Y型联结的输入电源的中点N相连，该电路拓扑的优点为开关数量少，电流控制相对简单。同时由于分裂电容的存在，在控制中需要考虑分裂电容均压问题，增加电容均压环节，故在一定程度上又增加了控制的复杂性。此外，三桥臂-分裂电容拓扑输入相电压只能在两个电平（-Uo/2,Uo/2）间跳变，谐波抑制效果相对较差，从而输入电流波形的畸变度也较高[14,15]。对

电工技术学报 2014年4期2014-06-22

三相四桥臂逆变电源控制策略

线，从而构成三相四桥臂逆变电源［2-3］，如图 2 所示。图2 三相四桥臂逆变电源通过增加的这对桥臂，直接控制中性点电压，并且产生中性点电流流入负载。增加了一对桥臂，也就增加了一个自由度，使三相四桥臂逆变电源具有3个独立的可控电压，从而有能力在不平衡负载下维持三相电压的对称输出。1 三相四桥臂逆变电源状态分析三相四桥臂逆变电源可以看成3个单相逆变器的组合，VT1、VT2、VT7、VT8 构成 A 相逆变器，同理，VT3、VT4、VT7、VT8 构成 B 相

重庆理工大学学报(自然科学) 2013年4期2013-07-06

三相四桥臂变频电源在电机叠频试验中的应用

该单元。2 三相四桥臂变频电源叠频方案传统的三相三桥臂逆变器，只能控制线电压输出，无法独立控制相电压，因此无法输出零序分量。通过在主回路拓扑上再增加一个桥臂，构成四桥臂逆变器，三相四桥臂逆变器主回路拓扑如图3所示[1]。三相四桥臂逆变器，主要用于给三相不对称负载供电的UPS、中频变频器和航空机载变速恒频发电系统。它是近两年才出现的一种新型逆变器。通过第四个桥臂，形成一个中性点，避免了Δ/Y输出变压器或中性点形成变压器(Neutral Formed Tran

电源技术 2012年3期2012-09-25

一种基于SPWM控制的逆变器设计与仿真

分裂电容式和三相四桥臂两种如图1所示。在分裂电容式逆变拓扑结构中，有两个分裂电容作为引出中点的主要器件，即直流母线上的两个分裂电容的中点与三相四线制的中线连接，通过分裂电容来调节中线上的电流，这样输出端的电流就势必要流过直流部分的电容。虽然这种拓扑机构相对其他四桥臂拓扑机构简单，但是由于中线部分的电流要通过直流电容，所以直流侧的电容的选择成为这种拓扑结构的瓶颈，同时，由于交流电中带有较大的谐波，也对分裂电容提出了更高的要求。图1 逆变器拓扑结构三相四桥臂的

微特电机 2012年9期2012-07-23

分布式发电系统中四桥臂逆变器控制策略

分布式发电系统中四桥臂逆变器控制策略陈红兵1，2，张 兴1，杨淑英1(1.合肥工业大学电气与自动化工程学院，安徽 合肥 230009;2.湖北文理学院物理与电子工程学院，湖北 襄阳 441053）由分布式电源构成的电网是弱电网，并且给各类负载供电，针对这类电网的特点和电网中负载的状况，本文提出采用四桥臂逆变器作为分布式发电系统的并网接口，提出基于带通滤波器的分序方法和分序控制策略，解决了四桥臂逆变器基于单同步旋转坐标的双环控制系统稳态性能差的问题，在此基础

电工电能新技术 2012年4期2012-06-04

宁波市“五路四桥”工程项目管理探索

概述宁波市“五路四桥”项目包括东外环路、南外环路东延、惊驾路-城庄路、通途路西段、机场路北延共五条道路，全长32 km，简称“五路”。“五路”中包含青林湾大桥(机场路姚江大桥)、湾头大桥（城庄路姚江大桥）、外滩大桥（惊驾路甬江大桥）和明州大桥（东外环路甬江大桥）共4座跨江特大桥，称之为“四桥”。“五路”中还包括六座大型互通式立交，分别是：东外环路-南外环路立交、东外环路-通途路立交、东外环路-江南公路立交、东外环路-宁镇公路立交、东外环路-北外环路立交和机

城市道桥与防洪 2011年9期2011-08-08

不平衡负载条件下三相四桥臂逆变器的控制

结构，提出的三相四桥臂逆变器(four－leg inverter，FLI)广泛应用于功率变换和UPS等场合。它具有直流母线电压低，开关损耗小，可以接非线性及不平衡负载等优点。较之于传统的三相三桥臂逆变器，三相四桥臂逆变器通过添加第四条桥臂为非线性及不平衡负载零序电流提供通路，保证逆变器在各种恶劣负载条件下，仍能给负载端提供三相平衡的正弦电压。其主电路图如图1所示。在原有三相三桥臂逆变器拓扑结构上发展而来的三相四桥臂逆变器，增加了两个开关管(即:两个开关状态

通信电源技术 2011年3期2011-05-11

无轴承开关磁阻电动机悬浮绕组功率变换器的分析与改进

变换器改进为三相四桥臂结构并且采用三态控制模式，然后分析了其各种工作模式和数学模型。最后通过对实验样机的调试，给出了实验结果，验证了理论分析的正确性。2 数学模型无轴承开关磁阻电动机是在普通开关磁阻电动机定子上叠加一套绕组，利用该绕组有目的地改变原电动机气隙磁场的分布，从而控制作用在转轴上的麦克斯韦磁力大小和方向实现转轴悬浮[4-9]。电动机定子的每个凸极上有两套绕组，一是主绕组Nm，由四个正对凸极上的主绕组串联而成；二是悬浮绕组，分为α方向悬浮绕组Ns1

电工技术学报 2010年2期2010-07-25

四桥臂逆变器SPWM和SVPWM的归一化研究

三桥臂结构和三相四桥臂结构［1－6］。第一种结构的变压器随着输出基波电压频率的降低，体积和重量也随之增加，使装置笨重成本增加;第二种结构相当于三个半桥逆变器的组合，具有半桥逆变器电压利用率不高、两个电容需要平衡控制等缺点;四桥臂逆变器得到越来越广泛的认可，其第四桥臂(n桥臂)为三相不平衡负载或非线性负载提供零序分量的释放通路，且可采用多种方法实现第四桥臂和前三桥臂的解耦控制，控制较为简单和灵活。文献［7］研究了分裂电容结构的三相三桥臂逆变器常规正弦脉宽调制

电机与控制学报 2010年1期2010-06-06