座圈
- 气门座圈人工液氮冷却工艺压装试验研究
工作时,缸盖气门座圈频繁受到气门冲击,要求气门座圈密封带有很高的耐磨性和密封性,气门座圈密封带的宽度精度、跳动度与密封带的耐磨性、密封性密切相关,影响发动机性能[1-3]。气门座圈压装不到位,与气门座圈底孔底平面不能完全贴合,将导致气门座圈密封带宽度和跳动度不合格[4-5],影响产品质量。目前,国内发动机气缸盖样试过程主要采用传统液氮冷却工艺压装气门座圈[6-7],即气门座圈在环境温度为-196 ℃的液氮中冷却一定时间(通常根据经验设置为30 min以上)
内燃机与动力装置 2023年6期2024-01-12
- 发动机气门座圈密封带关键尺寸检测方案
引言发动机气门座圈与进排气门是保证发动机动力以及经济性、可靠性的重要零部件之一,是缸内高温高压气体的重要密封边界。在高温条件下气门座圈承受进排气门落座时惯性力引起的冲击性交变载荷及缸内燃烧所产生的气体冲击载荷[1,2]。2 现状分析图1为典型的气门座圈与气门配合。图2为某机型的缸盖局部尺寸,可以看出,气门座圈密封锥面的角度45°10′和φ39mm处密封带深度3±0.1mm,是影响座圈与气门配合的关键尺寸。图1 气门座圈与气门配合图2 缸盖局部尺寸因气门座
工具技术 2023年9期2023-10-24
- 轮式自行高炮车体刚强度分析与结构优化
后的底盘能够满足座圈合变形小于0.5 mm的要求。2 底盘车体有限元建模有限元模型是进行有限元分析的基础[3]，笔者利用NX10软件建立了某轮式自行高炮底盘车体三维实体模型，然后导入到ANSYS workbench软件建立其有限元模型[4]。2.1 底盘车体模型及受力分析某轮式自行高炮底盘主要由动力系统、动力传动辅助系统、传动系统、行动系统、操纵系统、电子电气系统、车体及特设装置等组成，其中车体是主承力结构，通过座圈与火力炮塔相连接，是本文的主要研究对象，
兵器装备工程学报 2023年3期2023-04-03
- CNG发动机排气门-座圈磨损机理分析与改进
G发动机排气门-座圈磨损失效是行业技术难题，经常出现由于排气门-座圈异常磨损造成气门密封不严，导致发动机失火抖动或加速无力的情况。关于该失效模式的研究较多，大部分改进措施局限于经验方法和试验结果。本文中以某1.6 L CNG发动机作为研究对象，对CNG发动机排气门-座圈磨损机理进行深入研究，找到影响CNG排气门-座圈磨损特性的关键因素，围绕关键影响因素进行优化，为CNG发动机排气门-座圈选型设计和改进提供参考。1 CNG燃烧特性对排气门-座圈磨损的影响相比
内燃机与动力装置 2022年4期2022-09-30
- 缸盖半自动气门导管座圈压装机的设计
盖半自动气门导管座圈压装机因为其高性价比，智能化、更高的工作性能等优势，被汽车制造企业逐渐重视了起来，并在智能压装生产线上得到了有效的运用。1 设备概述缸盖半自动气门导管座圈压装机由C 型压机主体、导管压头机构、座圈压头机构、缸盖定位滑台机构、导管上料机构、导管涂油机构、防护组件、气动系统及电控部分等组成。电气控制系统主要由伺服压装系统、PLC 系统、人机界面系统及其它电气元件组成。设备外观见图1。2 设备组成2.1 C 型压机主体C 型压机主体（如图2
现代工业经济和信息化 2022年7期2022-09-02
- 基于厚壁圆筒理论的气门座圈压装有限元分析
言发动机的气门和座圈是组成燃烧室的重要部件之一，气门与气门座圈的配合保证了发动机燃烧室的密封[1]。柴油机气门座圈在工作中由于承受高温、高压气体和连续冲击载荷的作用，特别容易发生故障，气门座圈的加工装配精度将直接影响发动机的工作性能。气门和座圈的压装问题将会导致座圈凡尔线跳动超差、燃烧室泄漏量超差、进排气门磨损加剧，时间长了还可能会造成气门烧蚀失效、严重积炭，甚至造成发动机功率和转矩降低、耗油量增加等严重问题。用实验的方法进行研究需要大量的成本，而有限元仿
机械制造与自动化 2022年4期2022-08-18
- 马桶座圈的造型与舒适性设计研究
优势。而同时马桶座圈作为整体马桶的重要组成部分，它直接与人体皮肤接触，是影响人体使用舒适性的关键部件，也直接影响马桶的整体性能。目前，不管是智能马桶还是其他直接与人体皮肤接触的产品，都在追求用户体验的舒适度，原因在于用户默认了产品的功能，开始寻找功能以外的体验，而舒适性能够给人带来放松、快乐的体验，更能刺激感官，唤起积极情绪。因此，马桶座圈应在满足可用性的基础上尽量提升用户体验。综上所述，美观且体验舒适的马桶座圈将是未来的设计趋势。目前关于马桶座圈造型设计
包装工程 2022年4期2022-02-28
- 座圈晃动对火炮高低机仿真结果的影响研究
性能、炮塔刚度、座圈刚度及其间隙等影响因素有关。笔者针对这一问题开展动力学计算研究，对以上各因素进行计算和仿真分析，进而对该火炮的研制提供动力学方面的理论支撑，为后期方案的改进提供参考。1 计算模型火炮的几何模型及其动力学模型拓扑结构图如图1所示[4]，以RecurDyn仿真平台为工具，根据该拓扑关系图建立动力学仿真模型并进行计算[5]。该火炮的高低机和平衡机结构示意图如图2所示。该高低机由下行腔和上行腔构成，腔内充满油液并分别与外界油路连通，可通过油路中
火炮发射与控制学报 2022年1期2022-02-28
- 凸轮座圈加工方案改进及专用夹具设计
030)1 凸轮座圈零件加工难点该凸轮座圈零件不仅要求精度高而且相关联尺寸要求严格，要求在外径Φ66mm，高41.7mm的圆柱上铣3个互为60°±15′的面，且孔中心对每个面的尺寸为29.2mm，内孔对每个面平行度为0.02mm，见图1。由于工件尺寸太小,没有小型工作台的卧式加工中心来进行加工，因此不能通过旋转工作台来实现在一次装夹过程中同时铣3个互为60°±15′的面。根据现有生产条件，只能选择数控卧式铣床来进行加工。图1 凸轮座圈零件2 改进前的加工方
内蒙古科技与经济 2021年23期2022-01-18
- 坦克炮发射角对炮塔座圈动力学行为及其润滑性能的影响
指标[1]。炮塔座圈作为提高坦克打击能力和射击精度的关键部件，其在炮塔转动和发射过程中的载荷传递方面承担着重要作用，在作战条件下座圈往往承受轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩及强冲击载荷的联合作用，在苛刻作战环境中良好的润滑是提高其工作性能和可靠性的关键。随着坦克性能的改进，对炮塔座圈技术要求越来越高，与之相应地，复杂工况下炮塔座圈动力学行为和润滑机理的分析研究也尤为重要。包括炮塔座圈在内的大型回转轴承载荷分布一直是研究重点与难点。Li等[2]和李云峰等[3-5
兵工学报 2021年9期2021-11-01
- 发动机气门座圈压装工艺研究
作时，气缸盖气门座圈频繁受到气门冲击，要求气门座圈密封带具有很高的耐磨性和密封性，因此气门座圈密封带的跳动尺寸对发动机的性能至关重要[1]。要保证气门座圈密封带跳动尺寸的精度，必须让气门座圈与气门座圈底孔端面完全贴合，目前常用0.02 mm的塞尺进行检测，塞尺无法塞入为合格。气门座圈压装不到位是气门座圈压装过程中最常见的质量问题，且不容易检测发现，造成严重质量隐患。造成气门座圈压装不到位的原因有：气门座圈底孔精度不合格，气门座圈压装工装设计不合理，压装驱动
内燃机与动力装置 2021年4期2021-08-03
- 连铸机钢包回转台推力关节轴承座圈修复及总体拥有成本分析
间后，轴承轴圈、座圈会产生部分磨损，润滑管路也会产生损坏和堵塞，一般情况下更换新备件，旧件换下后报废。但在推力关节轴承尚未达到设计寿命周期，且在可修复状态下报废不用，会造成企业备件采购费用较高，并产生资源浪费。因此，对更换下来的旧推力关节轴承进行状态检测，利用轴承再造技术进行修复，能够进一步延长轴承使用寿命，有效降低成本，提升设备整体技术价值。1 轴承工作状态及特点叉臂在接受钢包或浇铸时，不仅要在保持稳定，而且也要能够进行高度调节。由于在升降过程中，叉臂不
中国设备工程 2021年4期2021-03-03
- PP阻燃改性材料在智能坐便器座圈上的应用*
能坐便器很多都有座圈加热功能，座圈组件中加热膜粘帖于座圈上盖，当加热膜通电后产生热量，加热膜上的铝箔将热量传导于坐圈上盖，实现坐圈的加热目的。但是存在以下问题：①座圈通电会发热，考虑到安全我们会采用阻燃PP材料；②座圈组件使用时，座圈组件与人体接触，所以座圈的材料还要用到抗菌材料。1 零件的组件1.1 智能座圈1.1.1 智能座圈材料的选择智能座圈组件主要由座圈下盖、脚垫、温控器、加热膜、座圈下盖、传感器组成，如图1所示。图1 智能座圈组件智能座圈比起普通
陶瓷 2020年12期2021-01-21
- 柴油机气门座圈异常磨损分析及改进
引言柴油机气门座圈与进排气门是保证发动机动力性、经济性、可靠性的重要零部件之一，是缸内高温高压气体的重要密封边界。在高温条件下气门座圈承受进排气门落座时惯性力引起的冲击性交变载荷及缸内燃烧所产生的气体冲击载荷[1-2]。随着排放升级和柴油机强化程度的提高，气门座圈的工作环境更加严酷，更加清洁的燃烧导致座圈与气门之间的润滑下降，更高的爆发压力和燃烧温度使气门座圈承受的机械应力与热应力大大提高。因此，气门座圈的材料不仅要导热性良好与耐热耐磨，而且设计时需考虑
内燃机与动力装置 2020年6期2021-01-06
- 某型缸盖气门和座圈改进
案，提高了气门和座圈的耐腐蚀性、耐磨性。关键词：缸盖气门;座圈;改进方案0 引言据市场反馈某型柴油机在使用约1200h，发现气门故障。拆解后如图1，需要进行改进。1 气门的常见故障发动机气门工作在高温、高腐蚀性、冲击和交变载荷下，气门的设计、结构、形状、材料、加工工艺等都会影响其使用期限，与气门相关的气门座圈、气门导管、气门弹簧、凸轮轴、气缸盖、冷却状态等也会影响气门。常见的气门损坏方式如下：1.1 排气门烧蚀烧蚀现象在气门颈部、锥面、头部端面均可见到
内燃机与配件 2020年7期2020-09-10
- 气门座圈密封锥面尺寸对座圈磨损的影响
8)0 引言气门座圈磨损一直是各主机厂在发动机开发过程中重点研究对象，但人们往往更加关注气门座圈与气门的材料选择上，进行了多种座圈材料和气门材料的匹配磨损试验来分析其材料特性[1]，而忽视了气门座圈本身的尺寸设计和加工误差对气门座圈的磨损机理。一直以来，气门座圈密封锥面加工虽然是作为缸盖加工的关键工序，但受检具和检测能力的限制，对个别尺寸往往仅靠加工设备的精度和刀具的稳定性来保证加工精度，而未实施采用专用检具进行在线实时监测方法，这对大批量生产的质量控制力
柴油机设计与制造 2020年2期2020-07-04
- 发动机气门座圈密封锥面加工装置的设计及应用
工作性能。而气门座圈密封锥面和气门导管孔的加工是整个气缸盖加工过程的关键工序，其加工精度影响柴油发动机动力和排放指标[1]。因此，在发动机气缸盖的大批量生产中，气门座圈密封锥面与导管孔的加工，除需要优化加工工艺外，定位方式、加工方式、加工刀具结构形式及刀具材料均需要重点关注。本文对气门座圈密封锥面加工刀具结构形式进行创新，设计了一种气门座圈密封锥面加工装置，其既能保证产品质量，又能降低加工成本。1 加工技术要求发动机工作时，气门不断地周期性开启和关闭，在气
柴油机设计与制造 2020年2期2020-07-04
- 基于热-机耦合仿真的柴油机气门与座圈接触面滑移分析
密封。气门与气门座圈作为发动机配气机构的主要执行部件，是保证发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性的重要零部件[1]。气门与气门座圈与发动机燃烧室内的高温燃气直接接触，工作环境十分恶劣，尤其是气门头部所受热负荷高，散热困难。同时，气门承受较大的机械负荷，包括燃烧室内爆发压力和气门弹簧力，以及气门高速运动的惯性力使得气门落座时承受较大的冲击力。随着发动机强化程度的日益提高，缸内最大爆发压力和燃烧温度越来越高，另外甲醇、二甲醚等各种替代燃料使得燃烧室周边部件的工
内燃机与动力装置 2020年1期2020-03-24
- 发动机气缸盖加工工艺研究
后点燃,致使气门座圈承受很高的热负荷和机械负荷。这要求气门座圈既要有很强的耐磨性,又要有良好的密封性。如果气门工作时中心发生偏移，除会导致有害的热传导和气门、导管孔极限磨损外,还会造成耗油量增加。因此,对气门座圈和导管孔的加工精度要求很高,特别是对气门座圈工作锥面与导管孔的同轴度，有较高的位置精度要求。进、排气门座圈工作锥面与导管孔的加工是气缸盖加工中最关键的工序,对于汽油发动机，其同轴度允差规定为0.015～0.025 mm;而对于柴油机，则仅为0.01
机械制造 2020年3期2020-03-24
- 浅析如何降低缸盖座圈加工崩刀
熊庆迟关键词：座圈 加工 刀痕 崩刀 座圈材质成分1 座圈工艺缸盖是发动机的重要部件，其座圈在缸盖做功中起着重要作用，座圈与气门配合直接影响发动机功率、油耗及性能[1-3]。目前座圈主要是由粉末金属材料烧结压制而成，具有高硬度、耐高温、耐磨损的特性，以保证其在高温环境下能稳定工作。座圈自有特性导致其在加工时容易出现刀具崩刃和刀具耐用度低等问题，为此，本文针对刀具加工座圈常见问题进行了分析和改进。2 问题现状某主机厂加工缸盖采用刀片装配可调式刀具精铰进、排
时代汽车 2020年17期2020-03-08
- 提升气缸盖座圈导管孔加工质量的途径
而泄漏。而气缸盖座圈和导管孔的加工质量，直接影响到气门的密封性。因此，座圈、导管孔的加工（俗称枪铰）一直以来是发动机气缸盖加工的主要难点，座圈锥面对导管孔的跳动以及座圈锥面圆度的大小直接影响到气门与座圈的密封质量[1]，进而影响发动机的性能。选用适配的刀具和加工工艺是确保气缸盖座圈导管孔加工质量的关键。本文主要对气缸盖座圈与导管孔加工工艺进行介绍，进而针对几种结构型式的刀具及加工工艺对加工质量的影响展开分析，同时也分享力佳公司在气缸盖圈座、导管孔加工生产过
漳州职业技术学院学报 2019年3期2019-11-14
- 改善热传导的气门座和气门导管
产生了影响。气门座圈和气门导管将气门承受的大部分热负荷传入气缸盖和冷却液之中。虽然在混合气冷却不良的情况下通过冷却的集成式排气歧管保护废气涡轮增压器免受过高温度的影响,但是由此使持续承受燃烧室废气冲刷的零部件的温度得以明显提高。表1列出了不同气门座圈和导管材料的导热率。通常,通过良好的热流组织和更高的导热率就能达到较低的零件温度,此外降低气门座圈和气门导管的温度具有以下优点：(1)减少局部磨损,特别是在集中的受热部位,即所谓的热点,例如火花塞周围鼻梁和排气
汽车与新动力 2019年5期2019-11-07
- 推力关节轴承加工工艺探讨
节轴承来说，它的座圈和轴圈都是由淬硬轴承钢所制成的，二者可相互分离。在轴承的座圈上粘连PTFE织物，可以不需要维修护理达到自润滑的目的，而且还能承受在联合载荷和轴向载荷同时在一个方向的冲击。这种推力关节轴承的加工工艺主要体现在以下的两个方面：（1）推力关节轴承所承担的荷载比其他的轴承承担的相对较大，因为座圈的壁厚比较单薄，这就导致了极易发生变形现象，因此大幅度的提升了生产加工的难度。（2）在粘连座圈上的PTFE织物的过程中，难度非常大，加工工艺较为复杂。二
中国电气工程学报 2019年6期2019-10-21
- BSG 起停系统解耦器弹簧座圈结构设计与工艺优化
结构主要包括弹簧座圈、皮带轮、驱动盘、主弹簧和软弹簧。驱动盘、软弹簧、主弹簧通过一个特制的保持架---弹簧座圈（Spring Shell）固定后与皮带轮由内至外依次同心地套装在一起；主弹簧和软弹簧分别位于弹簧座圈的前后两侧凹槽内；驱动盘安装在弹簧座圈上的楔口处，并与曲轴之间通过定位销刚性连接；皮带轮与弹簧座圈之间套装有盖板，盖板与皮带轮之间采用刚性连接，与弹簧座圈之间通过软弹簧连接，从而链接皮带轮与弹簧座圈之间力的传递。弹簧座圈和盖板上均设计有定位凸肩，主
小型内燃机与车辆技术 2019年6期2019-02-28
- 问：智能马桶到底有哪些潜在的危害？
生烫伤的可能。2座圈烫伤除了喷头冲洗装置，智能马桶的另一个特点就是座圈加热，座圈会自动感应并加热到人体适宜的温度，让使用者在寒冷的冬季彻底告别冰凉的不快感。正常情况下，座圈内部会有保护装置，防止温度过高烫伤人体。而很多不良商家本着节约成本，增加竞争力的目的减低了阻燃剂的含量，于是“火烧屁股”的现象时有发生。另外座圈加热器的功率在20 W到55 W，使用过程中如果不小心往上面搭了点东西，可能会促使它的热循环不够进而导致这一块塑料软化，导致座圈极速发热烫伤使用
陶瓷 2019年7期2019-01-18
- 发明智能马桶座圈的美国人
近些年，智能马桶座圈在世界各地风靡，但很少有人知道，世界上第一台智能马桶座圈诞生于20世纪60年代初的美国，一个小伙子为患病的父亲发明了这种新型马桶座圈。带有冲洗功能的坐便器早在18世纪的欧洲就已开始流行。当时，一位法国家具商发明了这种套装，一种是普通马桶用来上厕所，另一种是独立于马桶、带有喷水冲洗功能的坐浴器。对于外行来说，传统的坐浴器类似于抽水马桶，一个龙头喷出淡水。起先，这种瓷坐浴器在欧洲和南美洲部分地区的妓院很流行，二战结束后，老兵们把在法国妓院发
环球时报 2018-11-272018-11-27
- 浅析缸盖导管座圈精加工问题及对策
过程中，发现气门座圈和导管磨损严重，严重影响了发动机技术性能指标。后对气门座圈和导管的精加工尺寸检查，发现黑斑导管孔对应的气门座圈跳动超差，导管孔壁粗糙度超差，黑斑处的导管孔直径超差等加工的质量问题。本文通过对上述问题进行原因分析，制定相应对策，解决问题以提升产品质量，保证整机性能。关键词：缸盖；座圈；导管；粗糙度；跳动1.引 言随着我国经济的持续发展，汽车已经成为人们主要的代步工具。在这品种繁多的汽车行业，人们对汽车的美观、舒适性、噪音、动力、排量等的性
科技信息·下旬刊 2018年9期2018-10-21
- 发动机气缸盖气门座圈和导管孔加工实践及存在问题的改进方法
的变化，加工气门座圈与导管孔已形成了这样一种趋势：采用加工中心作为加工设备，使用精密复合刀具来加工座圈与导管。这样的加工工艺存在以下优点：（1）满足加工精度要求；（2）具有比较高的柔性。在产品更新换代的时候，只需要更换刀具、夹具，并通过调整加工程序就可以适应其他的机型的加工；（3）加工中心的发展很快，机床的加工精度在不断提高，并且在国内发动机制造企业不断得到广泛的应用；（4）复合刀具比起其他的专用刀具加工效率更高，成本低。由于上述的优点，本文将分析和论述柳
装备制造技术 2018年6期2018-08-04
- 汽缸盖座圈导管加工刀具结构与加工质量的分析
要构成包括了气门座圈和导管两部分内容。对这两部分的加工处理意义重大，若进气与排气座圈锥孔面和气门密封效果较差，发生了泄露现象，便会导致发动机出现严重的故障问题，如油耗增大、排放气体污染严重、进气管空气混乱、排气管冒火等。因此，就关于气缸盖座圈导管加工刀具结构与加工质量展开相关的研究工作有着巨大的现实意义。2 工艺要求一般气缸盖座圈和导管技术的构成主要包括了三方面内容，即：⑴导管工艺。这一部分的要求主要是指导管孔径尺寸、圆柱度、孔直线度、孔及气缸盖底层垂直度
时代汽车 2018年3期2018-07-20
- 发动机气缸盖气门座圈和导管孔的两种加工工艺分析
者都对气缸盖气门座圈与导管孔的加工工艺进行了研究和分析，并且进行了很长时间的实践。目前已形成了很多的工艺方法，对这些工艺方法进行总结和归纳，气缸盖气门座圈与导管孔的加工工艺大致分为2种：第1种：先加工气门导管，接着用成品的气门导管孔作为气门座锥面加工的导向来加工座圈锥面。第2种：先加工气门座圈与导管底孔，通过气门座圈与导管的压装工序之后，同时加工气门座圈与导管孔。在本文中，将分析气缸盖气门座圈与导管的两种工艺方法，并且探讨这两种工艺方法的加工精度、加工特点
装备制造技术 2018年5期2018-07-11
- 汽车发动机缸盖导管、座圈智能柔性化压装技术的研究与应用
发动机缸盖导管、座圈智能化压装装置总体构架汽车发动机缸盖导管、座圈压装装置（图1）总体组成有缸盖输送系统、缸盖定位系统、压装系统、上料系统和座圈冷却系统。工件通过缸盖输送系统进入喷油机构进行缸盖定位，进入上料系统后通过机器人进入压装系统，最后进入冷却系统。图1 缸盖导管、座圈智能化压装装置整体图工作流程：工件通过自动辊道进入上料输送线→机种识别→进入喷油机构→缸盖定位并举升→喷油机构对缸盖的导管/座圈孔进行喷雾→缸盖下降→机种识别→上料工位定位并举升→机器
机电信息 2018年9期2018-03-29
- 缸盖气门座圈及气门导管粗精加工方案研究
之一，而其中气门座圈和气门导管孔加工是最为关键的加工工序。其加工精度对发动机的性能有着重要的影响。受限于气门座圈及气门导管粉末冶金的高硬度材质，高的加工精度要求，较低的刀具加工寿命，多年来其加工一直是困扰汽车业的加工难题。经过近十几年的研究和实践，如今座圈孔和导管孔的加工已逐渐形成了一套完整的工艺。但随着汽车市场尤其是豪华车市场的飞速发展，对缸盖气门座圈和气门导管的加工提出了更高的生产效率、加工稳定性和更低的成本控制要求。因此，如何在保证各项公差要求的情况
制造技术与机床 2018年2期2018-03-20
- 全自动导管、座圈压机的种类及实际应用
3）全自动导管、座圈压机的种类及实际应用李 柱（1.大连智云自动化装备股份有限公司，辽宁 大连 116036；2.大连理工大学 机械工程学院，辽宁 大连 116023）论文介绍了全自动导管、座圈压装机的技术组成、大概结构以及相关内容，阐述了各种不同类型的压装机在实际运用当中的情况。导管；座圈压装机；全自动装配CLC NO.:U461 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-93-02引言气缸盖是汽车发
汽车实用技术 2017年13期2017-12-09
- 汽车柴油机气门维修技能探索
技巧，比如，气门座圈的更换和选择气门铰刀的步骤等，对初学者入门快，操作性强，方法浅显易懂，是作者多年维修技能的表述，亦是成为知识技能性维修人员的必备知识。柴油机；气门；维修1 气门导管的检测和更换（1）气门导管的功用和材料。气门导管是保证气门和气门座工作锥面的精确配合导向功用，气门导管的工作温度较高，约为500k，导管和气门靠配气机构飞溅机油润滑，因此导管易磨损。气门导管常用灰铸铁，球墨铸铁或铁基粉末冶金制成，为了防止气门导管在使用过程中松脱，有的发动机对
时代农机 2017年8期2017-10-18
- 缸盖座圈跳动超差问题原因分析
杨靖，胡振豪缸盖座圈跳动超差问题原因分析杨靖，胡振豪（上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司，重庆401135）缸盖的导管和座圈加工尺寸的好坏直接影响发动机的动力性能，而跳动尺寸则会直接影响气门与座圈的密封。就缸盖座圈相对导管跳动超差的问题进行各方面分析，使得实际生产过程中问题可得到快速解决。缸盖；座圈；跳动作为发动机配气机构中的执行元件，座圈和导管是保证发动机动力以及可靠性与耐久性的重要零件。导管孔是进气门和排气门上下运动的导向，以保证实现进气门和排气门
装备制造技术 2017年7期2017-09-23
- 发动机缸盖气门座圈阀座三坐标柔性测量方法
）发动机缸盖气门座圈阀座三坐标柔性测量方法董剑1，代晓旭2，李倩1，王超1，王海波1，殷云飞1（1.中国第一汽车集团公司技术中心，吉林 长春 130011；2. 一汽轿车股份有限公司，吉林 长春 130012）介绍的这套缸盖气门座圈阀座测量方法，是基于三坐标测量，借助一套简易的柔性支撑辅具，可实现多种不同类型缸盖阀座圆度和跳动的测量。针对同一缸盖，分别采用三坐标柔性测量和专用检具测量，比较测量结果，验证了这套三坐标柔性测量方法的可行性以及结果的准确性。座圈
汽车实用技术 2017年15期2017-09-15
- 涡轮钻具轴承组均载试验研究
所示，其由轴圈、座圈及钢球组成。其中，套圈的沟曲率半径大于钢球的半径，接触时为一个内球面与若干个外球面接触。在力的传递过程上，其与四点接触球轴承工作原理一致，载荷由轴圈经钢球传递到座圈。图1 涡轮钻具轴承组结构示意图Fig.1 Structure diagram of bearing pack in turbodrill轴承安装到涡轮钻具中后，轴向预紧力直接作用于轴承组的轴、座圈。轴、座圈产生一定量的压缩变形，同时与钢球发生接触变形。由于轴承轴向接触变形刚
轴承 2017年5期2017-07-26
- 化学品船浸没式货油泵安装控制技术研究
中间支撑圈及甲板座圈的安装进行了数据分析，提出了整个过程中的质量控制点和注意点，形成了一套为实际施工参考较为完整的货油泵安装技术。货油泵；安装；控制技术随着航运业的不断发展，化学品船的需求量也在逐渐增加，货油泵作为化学品船的核心装备之一，泵组数量较多，价格也相当不菲，其安装的过程要求也非常高。如果安装质量不进行严格管控，往往会出现货油泵剧烈振动、泵体开裂、泄漏等严重现象，从而使该核心设备处于无法正常使用状态，给船东及货主带来巨大的经济损失，严重的还将危及船
中国设备工程 2017年9期2017-05-22
- 气门座圈锥面跳动的检测方法分析与探讨
22000）气门座圈锥面跳动的检测方法分析与探讨孙景新（东风朝阳朝柴动力有限公司，朝阳122000）气门座圈的密封性是影响发动机性能的重要原因之一，表现形式为座圈锥面对导管孔的跳动误差，如何快速准确地检测出误差的大小是本行业的关键技术。通过对我公司气门座圈锥面对导管孔的跳动误差的检测方法进行分析，阐述了这种测量误差对检测结果的影响。并提出了一种新的检具结构，论述了新检具的结构特点，分析了新结构检具测量结果的可靠性，论证了新结构检具的实用性。气缸盖气门座圈导
柴油机设计与制造 2017年1期2017-03-30
- 压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发
动机用气门和气门座圈的开发【印度】 J.Shrivas G.Khairnar S.Pande Y.Hussaini A.Chaudhari气门座圈和气门对内燃机的性能、排放和可靠性起着重要作用。这些零件失效会导致内燃机性能恶化。由于压缩天然气(CNG)发动机的燃烧环境干燥，工作温度较高,会对气门座圈和气门的寿命产生不利的影响。Greaves cotton公司开发了1台由柴油机改制的单缸水冷气道喷射CNG发动机。开发中遇到的主要挑战是气门座圈和气门的磨损。为
汽车与新动力 2016年6期2017-01-03
- 新型气门座圈材料
零部件新型气门座圈材料【美】D.ChristophersonF.ZweinFederal Mogul公司已为气门座圈开发了1种以粉末冶金为基础的新型材料，采用其合金材料使柴油机和汽油机进排气门座圈具有高承载能力和良好的耐磨性。气门座圈粉末冶金耐磨性抗氧化性1 更高的热负荷和机械负荷随着汽油机的新发展，气门座圈需要承受更高的热负荷和机械负荷，例如在发动机小型化及与之相关的高增压和减少全负荷加浓的情况下，气门座圈处的废气温度提高，所产生的高燃烧压力导致了零件
汽车与新动力 2016年4期2016-09-08
- 发动机缸盖气门座圈加工圆度研究*
发动机缸盖气门座圈加工圆度研究*何娜琴(一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，江苏 无锡 214026)随着粉末冶金材料在缸盖气门座圈上越来越多的应用，其高硬度及残余多孔结构对座圈的加工提出了更高的要求，而座圈导管专用复合刀具的发展应用，可以较好保证座圈相对导管的跳动要求，而座圈圆度成为较难保证的项目。为此，研究了各类工艺方案对气门座圈加工圆度的影响。发动机缸盖；气门座圈；加工圆度1 加工背景采用各类专用复合刀具进行组合加工缸盖气门座圈及导管，进气座圈锥面1
制造技术与机床 2016年4期2016-08-31
- 激光传感器在缸盖线漏加工防错中的应用
66555)缸盖座圈底孔和导管底孔是缸盖加工过程中的重要部分，若其未被加工则会对后续工位的加工和装配产生影响。激光传感器是一种可靠的探测装置，具备多种类型和探测功能。文章对某种激光传感器探测缸盖座圈底孔和导管底孔漏加工的应用进行简要的介绍，为孔漏加工的探测及防错提供新思路。激光；传感器；漏加工；防错缸盖是发动机主要零部件之一，它与气门、挺柱、凸轮轴等零件装配构成发动机配气机构。图1为发动机配气机构示意图。缸盖的座圈孔和导管孔在此机构中具有重要的作用，它们是
制造技术与机床 2016年4期2016-08-31
- 气缸盖气门导管孔的加工工艺研究
中会不断冲击气门座圈，三者间会产生恶劣的摩擦副作用。气门座圈在气体从缸盖燃烧室压缩燃烧时会受到极大的冲击负荷，但却不易散热而使气门、导管和座圈长时间处于高温状态，导致零件变形和产生不正常的燃烧产物等副作用，最终导致气门导管与座圈损坏，降低气密性，使发动机性能下降，故气门座圈和导管孔的加工十分重要，关系到整个发动机的性能。在批量生产中，不仅需要优化加工工艺，还对定位方式及基准选择、刀具的选择、气门座圈的加工方式、导管孔的加工及其冷却方式等有较高的要求。2 传
中国高新技术企业 2016年8期2016-03-10
- LJ469Q汽油机气门烧蚀故障分析
盖后，观察各气门座圈密封带宽度，第2缸第二排气门座圈，第4缸第二排气门座圈磨损明显较其它气门座圈严重，如图2所示。图1 故障件气门图2 故障件缸盖气门座圈情况2 简要故障树分析及排除因为气门烧蚀只涉及两个排气门，根据可能的各故障因素，按七钻法分别列出简要故障树分析如图3所示。按故障树分析图，对以下因素逐项排除。图3 简要故障树分析图2.1 设计问题分析与排除（1）水套冷却不足检测。前处理：HyperMesh v10.0，TGRID 4.0.16，求解器：F
装备制造技术 2015年11期2015-11-30
- 某柴油机气门座圈优化设计
8）某柴油机气门座圈优化设计刘 阳，王 兵（上海柴油机股份有限公司，上海200438）气门座圈是影响柴油机可靠性与耐久性的关键零件之一。异常磨损是气门座圈的主要失效形式。当其发生时，气门间隙将迅速减小，最终将导致柴油机功率下降、排放恶化等问题发生。通过排查影响座圈磨损的各项因素，锁定某柴油机气门座圈异常磨损的根本原因并对其进行了优化设计，最终解决了该问题。柴油机气门座圈异常磨损优化设计1 前言气门座圈处于燃烧室内的高温、高压、腐蚀性气体环境中，承受高频热负
柴油机设计与制造 2015年4期2015-11-23
- 牙刷脏过马桶？细菌数量超级多
数量其实超过马桶座圈。比如，厨房水龙头上的细菌数量是马桶座圈的44倍，其他龙头的细菌数量是21倍；电梯按键上的细菌数量是马桶座圈的40倍；女士拎包上的细菌数量可多至马桶座圈的10倍；切菜板上的细菌数量可多至马桶座圈的200倍，尤其是切过肉的；地毯上的细菌可多至马桶座圈的700倍。另有研究显示，冲马桶时如果不盖盖，脏水可溅到最远6米，如果碰巧你的牙刷在此范围内且暴露在空气中，结果你懂的；病毒能在数小时里在一栋楼里传播，这意味着，你手上的细菌能够在一天内传给1
晚晴 2015年7期2015-05-30
- 柴油机气门座圈的抗脱落选材和设计研究
突出［1］。气门座圈通过过盈配合安装在气缸盖上，是配合气门保证燃烧室密封效果的关键零件，在柴油机的工作过程中同时承受高温气体的冲刷腐蚀、高频爆发压力作用、气门落座冲击作用和与气缸盖之间相互的挤压作用。在极端条件下，气门座圈可能会因为不可逆热变形过大而发生松脱，导致气门无法落座、打坏缸盖而诱发严重事故［2］。本文的研究是针对某型号柴油机工作过程中发生的排气门座圈脱落问题而展开的。该型号柴油机排气门座圈采用的是国内柴油机普遍应用的低铬合金气门座圈，其金相组织结
兵工学报 2015年10期2015-02-28
- 汽车起重机车架在机检测技术
EP40测量车架座圈圆心的方法，通过实例阐述了SIEMENS数控系统宏程序编程的技巧，实践证明该方法合理、有效。汽车起重机的车架结构属于大型工件，小吨位汽车起重机车架座圈为环锻件，直径大都在1 000mm以上，一般情况下数控加工都以座圈中心为程序原点，这样才能保证圆周分布的孔在车架座圈上位置分布均匀。加工车架座圈前，操作工人对刀时，手工使用盒尺测量座圈圆心的方法效率低下、准确度不高，我们尝试使用三维光电探头结合SIEMENS数控系统高级编程语言，快速测量车
金属加工(冷加工) 2015年16期2015-02-20
- 一种汽车发动机缸盖气门压座圈夹具的设计
地往复运动与气门座圈接触，造成气门和气门座圈之间频繁受力，其中气门座圈受冲击很大，从而要求气门座圈位置必须有很高的耐磨性和密封性。因此，对气门座圈的加工精度提出了很高的要求，特别是对气门座圈工作面密封带对导管孔的跳动规定了很严的公差，在大批量生产中，要稳定地保持规定的公差要求并提高生产效率，除考虑定位方式、加工方式、切削刀具及刀具材料、切削参数等要求外，还需要提高气门座圈的压制工艺水平，这就要求有一种高效、可靠的气门压座圈夹具。本文介绍的夹具可解决这一难题
机械工程师 2014年8期2014-12-02
- 汽车发动机缸盖气门密封带座圈跳动检测装置的设计
指标，特别是气门座圈的加工，如果加工的气门座圈工作面密封不严，会造成汽车发动机功率下降，汽车油耗增加等不良后果。为了获得良好的气门密封效果，需要对生产加工的气门密封带座圈锥面进行跳动公差检测，由于检测条件的限制，此项工作做起来非常困难，原因是气门密封结构中存在带锥面的角度（气门的密封锥面有30°和45°两种），不利于检测。为了解决上述问题，本设计提供了一种用于汽车发动机缸盖气门密封带座圈跳动检测装置。1 设计的内容本设计中关键技术问题的解决方案是：制作一个
机械工程师 2014年3期2014-11-22
- 枪铰、精车工艺在气门座圈和导管孔加工中的应用
引言传统的气门座圈和导管孔成组加工主要有以下几种加工工艺:①先加工导管孔，以导管孔定位，精锪座圈锥面。这种加工工艺存在着导管孔加工精度差，座圈锥面表面粗糙度差和圆跳动量不好等问题。②以“一面两销”定位，在一次安装下，使用专用复合精密刀具加工座圈锥面和导管孔。这种加工工艺对于导管孔的定位精度和复合精密刀具的制造精度要求很高，在实际生产中，无法保证气门导管底孔的位置度要求。③采用专用机床，根据基准重合原则，以顶面和导管外圆作为定位面，枪铰导管孔、精锪座圈锥面
组合机床与自动化加工技术 2014年11期2014-06-29
- 大口径火炮座圈整体结构动态响应研究
43)大口径火炮座圈是回转装置的主要组成部分，其作用主要是：支撑并赋予回转部分回转的可能，使回转部分回转轻便；承受射击时炮架上传递的载荷，使炮架保持平衡。座圈结构在射击载荷作用过程中的动态响应是火炮设计的重要组成部分。传统的座圈设计主要是控制接触应力和局部塑性变形，对滚珠的强度采用增大安全系数的方法予以保证，并假设滚道是绝对刚性的，载荷不引起滚道的弯曲变形，只在接触区局部发生弹性变形[1]。传统计算不能得到座圈结构的整体变形，座圈受力的简化也不符合结构的实
火炮发射与控制学报 2012年3期2012-11-22
- 关于缸盖座圈60°锥面宽度控制方法的研究
心部件之一，缸盖座圈锥面的加工品质，对发动机功率、油耗、排放都有非常重要的影响。针对缸盖座圈品质精度高、一致性好的产品要求，汽车行业越来越多地采用CNC 数控加工中心和精密复合型刀具[1~2]，以敏捷、柔性、精益的制造方式，适应多品种、小批量、高节拍和节能、环保的市场新需求。汽车缸盖座圈加工工艺，正在朝向更加深入微观和更加精准精密的方向发展。到目前为止，市场上主流汽车设计的发动机缸盖座圈，一般都是由3个座圈锥面组成的，分别是气流进口引导座圈锥面，气流密封座
装备制造技术 2012年7期2012-08-29
- 切入磨削推力角接触球轴承沟道时砂轮最大直径的确定
择很有必要。1 座圈沟道磨削时砂轮最大直径图1为切入磨削座圈沟道时砂轮与座圈之间的几何关系图。建立Oxyz和O1x1y1z1两个空间直角坐标系(Oy轴和O1y1轴未示出)，两个坐标系的换算公式为图1 砂轮与座圈几何关系图(1)沟道外棱边圆周在坐标系O1x1y1z1中的方程为(2)将(1)式代入(2)式，得沟道外棱边圆周在坐标系Oxyz中的方程为(3)(4)由(4)式得(5)将(5)式代入(3)式求y，得(6)在砂轮工作面的右侧(在图1中即Oz轴右侧)任意取
轴承 2012年11期2012-07-21
- 某柴油机进气门和座圈异常磨损的分析
某柴油机进气门和座圈异常磨损的分析林立峰（同济大学汽车学院，上海200092）针对某型号发动机出现的进气门和座圈异常磨损的情况，从各个方面进行分析，重点对材质的匹配以及配气机构的动力学分析2个方面做了分析、探讨，最后给出了改进的思路和方案。经过试验验证，措施有效。柴油机配气系统进气门座圈磨损1 前言配气机构是柴油机的重要组成部分，该系统设计的合理与否，将直接影响到发动机的动力性、燃油经济型、尾气排放等主要技术指标[1]。配气机构（尤其是下置式凸轮轴结构的柴
柴油机设计与制造 2012年4期2012-03-28