长城汽车
- 中国汽车工业未来的发展和提高其经济效益的方法
对俄罗斯市场长城汽车的发展进行了深入的研究，对长城汽车公司在俄罗斯的市场发展策略进行了分析，以期为长城汽车的未来发展提供一些启示。关键词：汽车工业；长城汽车；中国市场；俄罗斯市场；经济效益一、引言美国麻省理工学院（MIT）的研究人员发现，在汽车工业内部通过大数据来对业务流程进行优化和决策创造经济价值的方法，这项研究于11月4日发表于《自然》（Nature）杂志上。这项研究显示：汽车行业的数据中心有80%是无用的记录数据，而剩下的20%是有用和有价值的数据。
中国集体经济 2023年18期2023-06-20
- 关于长城汽车股份有限公司的营销战略和策略分析
汽车领导企业长城汽车为例，分析其企业战略和营销策略。关键词：营销 战略 策略 长城汽车Abstract：In recent years， the domestic automobile market competition is fierce， the diversification of products makes consumers more picky about products， consumers' consumption concept o
时代汽车 2023年4期2023-03-17
- 长城汽车如何长红
张凤玲长城汽车如何长红“长城汽车能挺过2022年吗？”这是长城汽车董事长魏建军曾经的疑问句。最近，长城汽车面临比较大的压力。因为长城汽车开局不利，2022年的前两月，长城汽车是自主品牌榜单上同比下滑最为严重的自主品牌车企。与此同时，在股价上，截至3月11日收盘，长城汽车报价29.79元/股，相较于2021年10月26日触及的最高点69.8元，股价几近腰斩。显然，长城汽车董事长魏建军的“担心”正在发生。开局不利让长城汽车在市场站住阵脚的是其主打的SUV，整车
中国品牌 2022年4期2022-04-20
- 停产工厂买家
李星长城汽车上饶工厂（原汉腾汽车二期工厂）门外的产业园，空旷而寂静，很少能看到来往的工人。“工厂还处在体系搭建、前期准备阶段，还没正式投产。”长城汽车上饶工厂员工吴娜（化名）日前在接受记者采访时表示，该工厂要到今年8月份才能开始SOP（即小批量生产）。吴娜（化名）是原汉腾汽车车间的一名工人，现已成为长城汽车上饶工厂的一名生产线工人。“我们这批招聘上来的普通工人，都要求到长城汽车其他工厂进行为期3个月的实践学习。”吴娜说，她被派往了长城汽车荆门生产基地。据记
支点 2022年3期2022-03-17
- 长城汽车公司财务政策与价值创造研究报告
经大学）一、长城汽车公司基本情况长城汽车成立于1984年，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，股票代码601633。2017年资产规模达到1100亿元，其经营范围主要是整车销售，其旗下拥有长城、哈弗、WEY三个品牌，涵盖皮卡、SUV（运动型实用汽车）、轿车三个类别，其SUV连续64个月占行业销售量第一。公司的实际控制人一直是魏建军，是军人出身，他的语录有：“自主不是做不到，是决心不够，少说多做，产品才是关键。”“自主要有定力，不要人云亦云
品牌研究 2021年34期2022-01-18
- 长城汽车以品牌新形象逐鹿世界汽车舞台
截止到目前，长城汽车全球销售新车961489辆，海外出口销量同比增长2.77%，达61563辆，助力长城皮卡全年销量突破20万辆。海外出口销量稳步攀升的背后，是长城汽车开辟和深耕全球市场的持续努力作为支撑。尽管受到新冠肺炎疫情的不利影响，长城汽车2020年仍然在全球市场全面加速推进其国际化战略。在向全球化科技出行公司转型目标的引领下，长城汽车全球化发展形成了“12+5”的全球生产布局和“七国十地”的研发布局。2020年初，面对疫情导致的生产供应受阻问题，长
品牌研究 2021年5期2021-11-30
- 按下“快进键”长城汽车正迎来全球化黄金时代
点。一周前，长城汽车国际化再下一城。8月18日，长城汽车股份有限公司和梅赛德斯-奔驰股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂（简称巴西工厂）正式签署协议。这笔交易将加速长城汽车在南美市场发展及战略落地，进一步推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。长城汽车在国际市场“攻城略地”，被业内视为标志性事件。原因在于，受全球疫情影响，本就遭遇寒冬的全球汽车市场遭受重创，多家跨国车企不得不收缩战线。而长城汽车的全球市场布局却在不断扩展，从泰国到巴西、从东盟到南美，长城汽车
中国新闻周刊 2021年33期2021-09-12
- 长城汽车企业海外拓展策略及启示
有千秋，其中长城汽车的聚焦战略和产销布局颇具特色，为自主品牌汽车海外拓展提供了一定的借鉴经验。关键词：汽车产业;长城汽车;自主品牌;出口策略中图分类号：F74 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.04.015自加入WTO以来，我国汽车产业高速发展，连续十年蝉联世界汽车最大产销国。2018年我国汽车市场二十八年来首次出现销量下降，2019年我国汽车产销量仍未止住下降趋势，分别为2572.1万
现代商贸工业 2021年5期2021-04-01
- 长城汽车企业海外拓展策略及启示
有千秋，其中长城汽车的聚焦战略和产销布局颇具特色，为自主品牌汽车海外拓展提供了一定的借鉴经验。关键词：汽车产业;长城汽车;自主品牌;出口策略中图分类号：F74 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.04.015自加入WTO以来，我国汽车产业高速发展，连续十年蝉联世界汽车最大产销国。2018年我国汽车市场二十八年来首次出现销量下降，2019年我国汽车产销量仍未止住下降趋势，分别为2572.1万辆和2576.9万
现代商贸工业 2021年4期2021-02-04
- 长城汽车财务分析
于哈佛框架对长城汽车财务活动进行分析，首先介绍长城汽车案例概况及面临的内外部环境;然后对长城汽车2015～2019年财务数据进行统计分析，通过对资产负债表、偿债能力、营运能力和发展能力的分析发现存在的问题;实施产品开发战略、建立科学稳健的财务策略和完善市场开发战略等措施，提高企业的经营成果和预测未来走势。关键词：长城汽车;财务分析;盈利能力中图分类号：F23 文献标识码：A收录日期：2020年9月3日一、引言制造业是关系国民经济命脉的重要支柱产业，汽车行业
合作经济与科技 2020年24期2020-12-21
- 长城汽车的估值走向“八”字路口
SUV）——长城汽车的总市值，此前一度超过了2700亿人民币，处于历史最高水位。过去4个多月，推动长城汽车估值不断上升的因素，有中国新冠疫情及时有效控制、经济的快速恢复，以及中国乘用车市场逐步回暖等。依靠“猫、狗”的出色表现，长城汽车交出了优于行业的业绩表现。长城汽车1～10月份实现销量81.6万辆，同比微降2.73%;乘联会数据显示，中国汽车制造商今年1～10月份实现销量717.7万辆，同比大幅下滑12.5%。市场回暖再加上相对不错的销售端表现，推动长城
证券市场红周刊 2020年43期2020-11-16
- 基于专利申请的长城汽车国内专利技术分析
：文章在检索长城汽车公司近几年专利数据的基础上，分析了长城汽车公司在近年的专利申请总量、申请类型以及汽车重点领域的专利布局。从专利申请角度揭示长城汽车近些年在专利保护中的科研热点以及分布情况。这对汽车行业的相关企业掌握兄弟企业以及行业研究的发展具有一定的参考意义。关键词：长城汽车;专利申请;车辆Abstract： Based on the patent data of Great Wall Automobile in recent years， analy
汽车实用技术 2020年12期2020-10-21
- 管理视角下科技型企业盈利能力分析
菊摘 要：以长城汽车作为研究案例，基于改进的杜邦分析体系理论，对长城汽车盈利情况进行深度剖析，并提出改善盈利能力的措施，以扩宽科技型企业盈利渠道，对于企业金融业务如何支撑实体的发展问题具有一定指导意义。关键词：长城汽车;金融业务;盈利能力0 引言科技是社会发展的重要驱动力量。目前企业已进入多元化经营，金融业务成为企业支撑与盈利的重要板块，较多科技型企业也增添金融板块，区分企业盈利类别成为必要，改进的杜邦分析体系能对其经营性盈利和金融性盈利进行分类分析，满足
科技经济市场 2020年6期2020-08-13
- 基于财务视角下长城汽车战略分析
000)一、长城汽车经营状况分析对长城汽车2016至2019年的总资产、营业收入、营业成本以及净利润进行分析，2019年长城汽车总资产同比增长1.16%；2019年长城汽车营业收入为9621068.88万元，相比2018年减少了301929.84万元；2019年长城汽车营业成本为9140898.6万元，相比2018年减少了190166.45万元。其中主营业务收入为销售汽车收入以及销售汽车零配件收入，主要的劳务来源于模具以及提供的劳务，净利润是逐年下降，从2
福建质量管理 2020年13期2020-07-15
- 长城汽车股份有限公司财务分析
茗宣摘 要：长城汽车以生产SUV及皮卡为主，是中国SUV市场的领军企业，随着2017年汽车行业增速放缓以及2018年经历28年以来首次负增长，长城汽车在财务指标上出现了波动。本文通过对长城汽车2016—2018年财务指标进行纵向分析，并结合长安汽车与一汽轿车财务数据进行横向分析，为长城汽车的发展提供相应建议。关键词：财务指标 财务分析 长城汽车1 长城汽车股份有限公司简介长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）于2003年在H股上市，2011年在国
中国商论 2020年14期2020-07-14
- 供应链金融背景下供应链整合趋势分析
文章通过阐述长城汽车的供应链整合概况，分析供应链金融下供应链整合趋势。[关键词] 供应链金融;供应链整合;长城汽车;趋势doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 07. 051[中图分类号] F830 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2020）07- 0127- 030 前 言随着经济全球化带来更多的资源及市场，企业之间的竞争日益激烈。为了提
中国管理信息化 2020年7期2020-04-30
- 长城汽车重庆智慧工厂竣工投产 长城炮皮卡量产下线
重庆市永川区长城汽车重庆智慧工厂隆重举行。长城汽车重庆工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地，也是长城汽车着力打造的智慧工厂，它的竣工投产，以及“全球化乘用大皮卡”长城炮的下线，不仅是长城汽车积极融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措，也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步，开启了长城汽车全球化战略的新篇章。
商用汽车 2019年9期2020-01-18
- 长城汽车半年报发布 营收超400亿元
8月26日，长城汽车股份有限公司发布2019年半年度报告。在国内汽车市场持续低迷的情况下，长城汽车2019年上半年营业总收入达413.77亿元，再次突破400亿元，市场占有率进一步提升。其中，长城汽车海外销量持续保持增长，实现出口2.60万辆，同比增长16.77%，零部件相关业务突飞猛進，收入达39.16亿元，同比大增38.61%。
新能源汽车报 2019年33期2019-10-09
- 长城汽车净利润暴跌
傅，帮忙看看长城汽车，被套了。@董师傅：汽车行業低迷，长城汽车也受到影响，2019年第一季度长城汽车的营业收入为220.85亿元同比下降15.8%，净利润约7.73亿元同比下滑62.84%，营业收入与净利润出现双降且净利润下降幅度过大，这还是长城汽车在第一季度展开了一系列“降价促销”的结果。要守住市场份额，付出的代价不小，今年的业绩估计也不会好看。因此，如果不想割肉的话就一直拿着，等汽车行业复苏后股价自然就涨了，解套也就有希望了。
电脑报 2019年18期2019-09-10
- 长城汽车：合资品牌暴利终结者
江5月9日，长城汽车发布2019年4月销售数据。在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车连续4个月实现同比增长，市场份额持续提高。据长城汽车发布的2019年第一季度报告显示，第一季度，长城汽车实现营业总收入约226.27亿元，同比下降14.85%;归属于上市公司股东的净利润约为7.73亿元，同比下降62.84%;加权平均净资产收益率1.46%;基本每股收益0.08元。“只有苦修内功，通过不间断的技术创新，才能为民族汽车工业开创新局面。”长城汽车董事长魏建军接受
理财·市场版 2019年8期2019-09-10
- 上市公司现金流量质量分析
支持。本文以长城汽车为例，通过对其现金流量的特点、结构与趋势进行全面的分析，对其现金流量质量做出综合评价。【关键词】 现金流量质量 长城汽车 经营活动 投资活动 筹资活动一、长城汽车简介长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV
大经贸 2019年6期2019-08-21
- 基于战略角度的财务报表分析
务报表分析;长城汽车中图分类号：F275 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2019）018-0297-01长城汽车自成立以来，在国内汽车制造业中业绩领先，成为国内知名品牌，其“专注、专业、专家”的品牌理念以及相关的战略选择为企业占据市场、扩张规模奠定了良好的基础。然而2017年以来，长城汽车净利润出现下滑态势，因此其单一化的战略模式面临社会各界的质疑，长城汽车的战略模式已经开始有与经营管理者对企业财务状况以及经营成果的预期不适应的迹象。一、从
现代经济信息 2019年12期2019-08-06
- 新四化加全球化 长城汽车领衔“破冰”开创中国品牌新航道
7月9日，长城汽车发布了2019年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车63 299辆。至此，长城汽車2019年1-6月共销售新车493 538辆，同比劲增4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352 872辆、46 884辆、27 013辆以及64 878辆的出色成绩，有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，长城汽车在全球市场的发展也取得了令人瞩目的成绩。今年6月，中国汽车品牌海外首个全工艺独资制
汽车博览 2019年8期2019-08-02
- 年产能8万辆 长城俄罗斯新厂建成投产
贸易部表示，长城汽车在俄罗斯中部图拉地区的新厂已开始生产，年产量达8万辆，长城汽车将在图拉工厂生产哈弗F7车型。据报道，俄罗斯工业与贸易部在一份声明中称，到2020年，该工厂的产能将翻一倍，年产量将达到15万辆。长城汽车则在另一份声明中称，该工厂的总投资额估算为5亿美元，将是“中国制造业在俄罗斯最大的投资项目”。據报道，欧洲企业协会汽车制造商委员会公布的数据显示，2018年，长城汽车在俄罗斯的销量增加了70%，达3213辆。
新能源汽车报 2019年23期2019-07-30
- 长城汽车1-5月销量同比大增
19年5月，长城汽车共销售新车62559辆，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217輛、4541辆以及8117辆的销量成绩单。2019年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，同比增长5.11%。在竞争愈发残酷的市场环境下，长城汽车依旧保持了稳定的表现，用实际行动为中国汽车品牌向上发展注入强心剂。2019年5月，长城汽车共出口新车4520辆;2019年1-5月，出口新车23594辆，同比增长19.4%。目前，长城汽车已累
新能源汽车报 2019年22期2019-07-11
- 长城汽车获印度企业授权无人驾驶汽车开发平台
si宣布，向长城汽车提供其AUTOSAR Adaptive平台授权。Tata Elxsi的AUTOSAR Adaptive平台是与欧洲一家领先原始设备制造商合作开发的，有助于加快互聯自动和无人驾驶汽车的开发。长城汽车副总工程师张凯表示：“自2008年起，Tata Elxsi一直是AUTOSAR Consortium的高级会员，为汽车原始设备制造商、供应商和芯片厂商提供一整套产品和工具，整合其AUTOSAR要求。他们还会为整合提供帮助。”
中国计算机报 2019年21期2019-07-08
- 画像魏建军
没有人想到，长城汽车董事长魏建军掀起的这一锹土会成为今天保定的新地标。但长城汽车留给保定的新地标远不止技术研究中心，距离技术中心50公里的大王店镇，从农田上拔地而起的长城厂区似乎更是一个发展奇迹。从破旧的小厂房起步，如今的长城，像是一艘超级战舰，研发、制造、测试等各种场地一应俱全，在很多方面都像极了20世纪初的底特律，抑或70年前的德国狼堡。在过往的发展中，站在长城汽车背后的魏建军一直很神秘，尽管从哈弗到WEY再到欧拉，长城汽车已经向外界展示了很多。但似乎
中国汽车市场 2019年2期2019-03-28
- 长城汽车股份有限公司财务绩效分析
的支柱产业。长城汽车作为我国本土最大的集体所有制汽车制造企业拥有雄厚的实力且发展稳健，其财务绩效的状况也成为公司股东、投资者等共同关心的焦点问题。本文选取2013—2017年的报表数据及相关的财务指标进行分析，以期了解该公司财务状况，为经营者进行决策提供相关的依据。关键词：长城汽车；财务状况；绩效分析一、长城汽车公司概况长城汽车成立于1984年，是中国最大的SUV制造企业，截至2017年底资产总计达1105.47亿元。目前旗下拥有哈弗、长城两个品牌，产品涵
科学与财富 2018年30期2018-12-28
- 浅谈长城汽车盈利能力
刘维摘要：长城汽车是中国民营汽车品牌的领导者，2016年度创造了汽车销量超一百万辆，净利润超一百亿的好成绩。2017年度在汽车销量变化不大的情况下，净利润相比减少了一半。本文通过三种方法来分析长城汽车盈利能力和净利润减少的原因，为投资者提供一些建议。关键词：长城汽车 净利润 盈利能力长城汽车股份有限公司简称长城汽车，自1996年生产第一辆皮卡汽车以来，销量逐年增长，市场占有率在国内处于领先地位。自创立以来，长城汽车创造了许多个第一，包括利润率全球第一，S
消费导刊 2018年15期2018-11-24
- 长城汽车的中年危机
杨现华长城汽车最为倚重的车型H6销售缩水明显，在高端化首次尝试失败后，公司新推出一年有余的魏派（WEY）销量不温不火，远没有H6当年的风光。10万元左右的主打车型，在全面降价最高2万元之后销量同比仍不见起色，长城汽车（601633.SH，2333.HK）似乎真的遇到问题了。8月底，长城汽车旗下哈弗SUV在其官网宣布全线降价，最主打车型H6降价1.5万元至2万元。其中哈弗H6运动版官方报价在下降2万元之后仅有8.3万元，对于一款售价在10万元上下的车型来说，
证券市场周刊 2018年36期2018-10-23
- 浅析长城汽车的品牌定位策略
李炎炎摘要：长城汽车是我国规模最大的民营汽车制造企业，旗下的風骏皮卡、哈弗SUV均成为相应细分市场的领导者。长城汽车的成功，离不开其成功的品牌定位策略。本文以艾·里斯、杰克·特劳特的定位理论为基础，通过对长城汽车发展历程的分析，总结出长城汽车的品牌定位策略。关键词：长城汽车 品牌定位 品牌聚焦 品牌分化 细分市场中图分类号：F272.1 文献标识码：A 文章编号：1009-5349（2018）06-0068-02目前，长城汽车旗下拥有长城轿车、风骏皮卡、哈
现代交际 2018年6期2018-05-17
- 长城汽车携手京东构建智能网联汽车新形态
会上，京东与长城汽车共同宣布，双方将在智能家居和快递到车两块业务中展开深度合作。长城汽车智能网联架构总监易晓峰、产品总监雷新彬出席本次活动。易晓峰表示，未来长城汽车与京东将一起携手搭建智能网联汽车产品新形态，打造属于长城车主的更开放、更安全、更便捷的智能汽车。本次长城汽车与京东的合作将从智能家居和快递到车两方面业务进行深入展开。智能家居功能将首先应用在长城汽车豪华SUV品牌——WEY品牌车型上，今后还将陆续应用到长城汽车哈弗、欧拉等品牌车型。据了解，智能家
新能源汽车报 2018年45期2018-05-14
- 长城汽车公司营销战略分析
鲍迪摘要：长城汽车公司是我国发展很好的集体所有制汽车制造企业，在国际、国内两个市场上保持领先优势。公司发展稳健，在过去的十余年间保持高增长的经营业绩。长城汽车公司从农用车起步，经历皮卡、SUV的两个快速增长点，实现公司飞跃式增长。文章主要从市场定位、营销策略等方面对长城汽车的发展做简要分析。关键词：长城汽车；市场定位；营销策略；企业营销一、长城汽车发展综述长城汽车公司作为中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，成为了国内首家在香港上市的汽车企业。公司先后在H
中国集体经济 2018年7期2018-03-07
- 长城汽车 轻率表态惹争议
闻》的报道，长城汽车总裁王凤英在回复该媒体的邮件里证实，公司有意收购FCA旗下的Jeep品牌，并“已经与FCA联系，试图尽快开启商谈”。消息曝出后，长城股价上涨3%。8月21日，长城汽车（HK2333）向港交所发布短暂停牌通告，其H股于8月22日9点开始停牌。其目的是为了“以待发出有关澄清新闻媒体报道的公告”。还是8月21日，有媒体采访了长城汽车发言人徐辉（他也是长城汽车股份有限公司董事会秘书）。报道称，徐辉说：“我们对Jeep品牌十分感兴趣，并且已经关注
中国汽车市场 2017年17期2018-02-05
- 一线选手长城汽车：未来与国际高端品牌抗衡
一线选手长城汽车：未来与国际高端品牌抗衡9月12日长城汽车首次参加法兰克福车展，推出旗下高端品牌WEY六款车型，以及一款全新底盘系统去年，长城汽车去年销量达到107.45万辆，在自主企业中排名第二，仅仅落后于长安汽车。而在国内最火爆的SUV市场，哈弗品牌的去年销售93.8万辆，扩大了领先优势。在全球范围内，哈弗品牌的销量也仅次于Jeep，排在SUV品类中的第二位。这张成绩单证明了魏建军和长城汽车的成功。魏建军也很享受这样的成功，他说长城汽车是自主品牌中的一
中国品牌 2017年10期2017-10-16
- 从财务分析角度看企业——以长城汽车为例
指标，本文以长城汽车为例，运用财务分析方法和其报告的财务数据计算财务指标来分析其资产状况、盈利程度、现金流状态，以期可以为其利益相关者做出一些指导。关键词：长城汽车；财务分析；利益相关者1.长城汽车的背景研究SUV车型是近几年来我国民众比较喜欢的车型，SUV车型以其豪放的线条和强大的动力系统称霸着我国的车辆市场。根据某车辆调查报告，SUV车辆的受众随着时间的增长还在不断地增加，目前SUV车型已然成为一项流行风向标，风靡我国。2.长城汽车财务指标计算以及财务
科学与财富 2017年23期2017-09-24
- 赢“在中国”
续10余年，长城汽车的销售和净利润高速增长，“哈弗”SUV汽车连续12年全国销量第一。在外资和合资品牌主导的中国汽车市场，长城汽车为什么能够独树一帜，成为最优秀的民族汽车企业。本研究表明：精准的产品定位、高度的聚焦战略和卓越的运营效益是长城汽车成功的关键因素。定位和定位下的聚焦战略最大程度上集中了长城汽车人力、物力和财力，使其在竞争激烈的国内汽车市场能够突破重围，以弱胜强。此外文章还分析了长城汽车未来所面临的挑战，并针对性的提出了发展建议。关键词：长城汽车
现代管理科学 2017年11期2017-09-22
- 勇往直前—长城汽车
一提起长城汽车，不知有多少国人都想对它竖起大拇指。的确，身为自主品牌的骄傲，长城汽车生产的SUV产品已经连续几年名列SUV销量排行榜的首位。在多年前，这一位置始终是合资品牌的天下，长城汽车真真正正为中国制造扬眉吐气。在本土销量不错，并不代表一定会受到海外人民的欢迎。就像种类繁多、色香味俱佳的中国菜，不一定能符合所有外国人的口味一样。如果想要在出口销量上有所突破，及时调整“学习”方法是当务之急。初见苗头谈起长城汽车的首次出口大概要追溯到1998年，第一次出口
家用汽车 2017年6期2017-06-29
- 专访
牌以及今日的长城汽车。都更加具有一种豪迈之气。他无疑是中国汽车的成功者。以下为问答实录：Q：在刚刚结束的上海车展中，长城汽车全新高端子品牌——YVEY隆重亮相，我们注意到这款大气出众的VV7似乎与长城汽车以往的低调作风不同，您认为是这样吗？A：打造这样一个独立子品牌，是经过数年时间的深思熟虑，也是长城汽车不断积累的过程。不仅如此，长城汽车还不断整合全球资源，使用大量的海外团队力量，在中国进行研发，经过长期的沉淀，wEY才终于“千呼万唤始出来”。Q：请问如果
家用汽车 2017年5期2017-05-26
- 高管薪酬行业居首 业绩平平员工流失 “军事化”长城汽车距真正大企业尚远
的管理，致使长城汽车难以留住人才。如果问谁是中国民营汽车业第一自恋老板？长城汽车（601633.SH）董事长魏建军一定是最佳人选。2016年11月，长城汽车推出的高端品牌SUV——WEY，此款新品牌的中文名叫“魏派”，是以魏建军的姓氏来命名，这在中国汽车史上还是第一次。敢于以自己姓氏为新推品牌车冠名的魏建军也是中国汽车行业薪酬最高董事长，其2015年年薪为569万元。2013年以来，魏建军与长城汽车副董事长——王凤英的薪酬年增长额都超过100万元，但公司2
投资者报 2017年3期2017-02-17
- 长城汽车收益结构浅析
为出发点，以长城汽车为研究对象，从收入、成本、费用、投资收益等角度考察其收益结构是否与国家政策相匹配。并建议企业改善收益结构应注重实体经济的发展，合理安排虚拟经济带来的收益比重。关键词：长城汽车；收益结构；调结构中图分类号：F270 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）007-000-01一、引言十八大以来，我国一直把经济朝着“新常态”发展作为一个重点主题。即以全新的形式发展经济，保持经济转型升级，持续健康发展。那么稳增长、调结构、促改
现代经济信息 2016年7期2016-05-19
- 长城汽车面临生死大考
4月15日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布的一则公告引起媒体与证券市场的广泛关注，而这则公告，也将长城汽车面临的危机公之于众。长城汽车发布这份公告，是为了回应上海证券交易所就长城汽车于3月28日发布的2015年年报的审核问询函，主要涉及公司经营战略、主营业务及主要产品情况、新能源汽车及财务信息披露方面的9个问题。长城汽车将回应的时机选在周五收盘后，可谓用心良苦，利用之后的周末降低了市场的关注度，又有助于市场有充分的时间消化这些信息。那么，
财经天下周刊 2016年8期2016-05-11
- SUV+新能源长城汽车未来战略羊城初现
UV+新能源长城汽车未来战略羊城初现撰文/N.E.S 宣桐在11月20日开幕的2015广州车展上，为新能源汽车独立开辟了展区，在这里，长城汽车向人们展示了其发展新能源汽车的决心。与主战场阵容强大的SUV相比，长城汽车在新能源车展上展出的车型可谓“人丁稀少”。但长城汽车展示的C20R EV、纯电动车欧拉以及以应用插电式混合动力技术的新能源底盘已经向外界表明了其新能源发展的初步方向。据长城汽车官方透露，长城汽车旗下首辆新能源汽车将在明年上市。据了解，这款新能源
新能源汽车新闻 2015年23期2015-11-28
- 长城汽车高端化困局
0月24日，长城汽车（601633.SH；2333.HK）发布2014年三季报后的首个交易日，公司A股股价放量下跌近7%惨淡收盘，仅一天时间，董事长魏建军的身价就缩水20亿元以上。业绩不及预期是长城汽车股价跳水的直接导火索，而第三季度管理费用环比增加较多是业绩低于预期的主要原因。长城汽车将研发支出全部计入管理费用无疑是后者大幅增长的最大“罪魁”。研发支出之所以大幅增长，是因为长城汽车寄望高端SUV成为公司的另外一个利润增长点。但上市时间屡次“跳票”的H8已
证券市场周刊 2014年41期2014-10-31
- 长城汽车问题集中爆发 销量大降市值缩水44%
品牌车企中，长城汽车因为近年来取得的不俗业绩，而被业界看作是一匹高调的黑马。但近日，这匹黑马却开始遭遇重重危机。自5月8日晚间发布4月份产销数据和哈弗H8再度延迟交付的公告后，长城汽车股价就遭遇重挫。其近期A股市值较2013年高峰时几近腰斩。作为长城汽车旗下一款重量级自主SUV车型，哈弗H8反复延迟交付成为重挫资本市场对长城汽车信心的主要因素。长城汽车也曾在公告中称，“哈弗H8反复延迟交付，挫伤了客户的感情。”除此之外，近日，长城汽车旗下另一款主力SUV车
投资者报 2014年21期2014-09-19
- 哈弗H8延迟交车两次遭质疑
近日，长城汽车遭遇质疑不断：其刚刚在北京车展宣布上市的高端SUV哈弗H8被迫因为质量问题，延迟交付新车，并暂停预订。这已经是哈弗H8第二次宣布延迟交车。哈弗H8以超过20万元的起步价上市，是目前自主SUV中售价最高的车型。其两次宣布因质量问题延迟交车，让人不得不为长城汽车的高端向上之路担忧。长城汽车一直是中国汽车品牌最赚钱的车企。即使在自主品牌整体不景气的情况下，长城汽车也保持了较快的增长和较高的利润。但5月8日的产销数据显示，4月份长城汽车共计销售592
汽车科技 2014年3期2014-08-02
- 长城汽车问题频发 目标销量下调三成
的汽车市场，长城汽车力推的SUV车型哈弗H6和H8问题不断，给公司年销量带来压力，公司2014年最新目标销量比2010年提出的计划缩减了30%凭借SUV的热卖，长城汽车近年来快速崛起，但随着合资品牌的价格下探和国内竞争对手的围剿，长城汽车的增速已经明显放缓。在不进则退的市场环境下，长城汽车开始豪赌高端市场，无奈受制于技术实力，目前热卖的哈弗H6（以下简称“H6”）集中爆发质量问题，唯一亮相的高端车型哈弗H8（以下简称“H8”）也频出意外。此外，其电动汽车的
投资者报 2014年15期2014-05-06