重庆交通大学学报(自然科学版)
- 独塔自锚式悬索桥车桥耦合振动响应研究
- 考虑轮胎侧偏特性的跨座式单轨车桥耦合振动模型
- 城市高架轨道箱梁振动特性数值分析
- 矩形带肋钢板-混凝土复合梁裂缝宽度计算方法
- 埋入式钢板-混凝土界面抗剪性能试验研究
- 岩溶裂隙水的地质雷达信号分析与应用
- 考虑大货车横向稳定性的平曲线设计控制指标
- 基于抗滑性能的沥青路面优化设计
- 沥青路面热反射涂料老化规律及其机理探讨
- 基于乳化剂复配技术的水泥乳化沥青混合料性能室内试验研究
- 新疆融雪型灾害对沿河路基局部冲刷深度计算
- 碾压膨胀土开裂规律及影响因素试验研究
- 绵阳地区冰水堆积土石灰改性试验研究
- 船闸闸墙长廊道输水系统闸室三维流场数值模拟研究
- 三峡成库初期重庆河段水位流量关系演变研究
- 瑞典法三角函数积分解析式及滑面搜寻改进方法
- 河南省主要城市交通竞争力综合评价与分析
- 基于改进蚁群算法的高速公路疏散路径研究
- 基于深度优先反向搜索算法确定有效路径集合
- 基于Vague复合物元的运输枢纽无缝衔接综合评价研究
- 无信号交叉口交通冲突分析
- 基于多变量决策树交通事件持续时间预测模型
- 基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法
- 基于多源数据的精确公交出行时间自动计算
- 枢纽客运标志系统问题分析与对策研究
- 交通标志有效性的模糊综合评价
- 三轴车辆电控液压式全轮转向系统设计与控制
- 多约束条件下汽车复合制动协调优化
- 整体式车桥有限元分析的位移边界模型研究
- 商用车主动空气座椅悬架的建模与仿真研究
- 基于LabVIEW软件的电动液压助力转向台架测控系统设计
- 柴油机进气预混甲醇燃烧特性的试验研究
- 基于ADAMS的等臂式平衡悬架建模及整车平顺性仿真
- 基于多学科多目标遗传算法的摩托车车架优化