吊点
- 钢结构整体提升矫正微调施工工艺
结构特定部位设置吊点,相应地在的主体结构顶部设置提升架,钢绞线将提升架与吊点连接,采用液压泵将钢结构整体拉升到预定安装位置[1-4]。尽管整体提升技术有助于建造更具创造性的现代化建筑,但提升实施的过程中,仍面临很多难题[5-7]。尤其是在异形钢结构提升过程中,各吊点受力不均衡,钢绞线滑索量不同,引起各吊点高程不同步,累积到一定程度,很可能引发安全事故;同时,对接位置梁与预留牛腿水平错位则会影响焊接施工。针对这些问题,通过实践分析研究,提出的多吊点协同微调修
四川建筑 2023年6期2024-01-09
- 结构化永久吊点在85000DWT散货船中的应用
出一种结构化永久吊点的方法。它在船舶建造过程中，不需要增加辅助吊码，而是通过吊环直接在这些吊点位置固定来进行翻身等吊装作业。本文对结构化吊点布置方案进行计算分析，论证其可行性，并在实船上得到应用，证实结构化永久吊点方法安全可行，具有实际应用及推广价值。关键词：结构化；吊点；结构强度；降本增效中图分类号：U673.2 文献标识码：AApplication of Permanent Structure
广东造船 2023年2期2023-07-02
- 基于再热蒸汽热段管道支吊架检测调整应用研究
置2×13 个支吊点，二级旁路布置6 个支吊点。该吊系统涉及的功能支吊架类型共有4 种，即恒力弹簧吊架11组、变力弹簧支吊架17 组、刚性吊架2 组以及水平导向支架2 组。每种类型的支吊架在管系中具有不同的功能，因此对其工作状态的要求也有较大差异。1.2 存在问题1.2.1 管道支吊架热态检测对支吊架的热态（运行状态）工况进行了检测，并做记录。除14#支吊点的双弹簧支架因包在保温层内未进行检测外，其余支吊架均进行了检测。检测结果表明，支吊架在热态工况下出现
中国新技术新产品 2023年4期2023-05-20
- 装配式建筑中叠合板吊装的吊点分析
叠合板大小不一，吊点位置、吊点数量也有所不同。如在吊装过程中，未找到适宜的吊点和吊具进行吊装，极易导致叠合板吊装操作过程中因稳定性不佳产生意外安全事故，或因吊装时叠合板受力不均而产生构件的质量问题。本文主要介绍装配式建筑中叠合板吊装的吊点受力情况分析及吊具设计思路。1 工程概况广州市某工程1#住宅楼为装配式建筑，最大建筑高度78.3m，共计23 层，装配式建筑面积9 809.19m2。工程采用广东省《装配式建筑评价标准》进行装配率计算，并满足装配率不小于5
建筑机械化 2022年11期2022-11-16
- 导管架吊装吊点3 种有限元模拟分析方法的研究对比
引 言导管架吊装吊点是导管架设计中十分重要的一个附件，是导管架海上能否顺利施工吊装的直接影响因素，这就要求在实际项目中对于吊装吊点的结构强度要有额外的关注[1]。吊装吊点的结构强度校核通常采用Excel 公式校核与有限元结构强度校核相结合的方法，并通过表格公式计算与有限元结果分析来验算导管架吊装吊点结构强度是否满足海上吊装作业要求[2]。本文仅以ANSYS 17.1 有限元软件为例，介绍用ANSYS 软件模拟导管架吊装吊点的3 种方法[3]：第1 种是利用
天津科技 2022年10期2022-10-26
- 基于同步失效准则的新型双吊点取料臂研究1)
、自重轻，这种单吊点取料臂尚能满足结构的安全性能要求。但随着取料机大型化的发展趋势，取料臂的跨距越来越大[4]，再采用单吊点取料臂可能会造成部分结构应力集中或结构变形不合理等情况，增加取料臂的安全隐患。图1 半门式刮板取料机Fig.1 Semi-portal scraper reclaimer为了改善单吊点取料臂的不足，本文提出一种等力双吊点取料臂，并对其进行力学性能分析，研究双吊点悬吊位置对取料臂结构强度和刚度的影响。基于同步失效准则与等弯矩峰值设计原理
力学与实践 2022年4期2022-08-19
- 基于某游泳馆工程的大体积钢结构单机吊装关键技术探讨
员应在重心确定、吊点布置、钢丝绳受力、钢结构自身稳定性和作业时的吊机稳定性等方面进行详细认真地分析计算。本文以某游泳馆屋面钢结构吊装工程为例，详细介绍了吊装单元的确定、结构稳定性计算、吊点布置和钢丝绳受力计算等关键技术。通过关键技术的应用，保证施工质量和安全。1 方案选择1.1 工程概况该游泳馆屋面采用管桁架结构，由6 榀主桁架（AE、AA、 AB、 AC、 AD、 AF）及若干次桁架组成，总重约530 t，支承在24 根砼柱上。安装高程为23.80 m。
机电工程技术 2022年6期2022-07-28
- 1800t架梁起重机的结构与吊装设计
系统、起升系统、吊点调整机构、锚固系统等6部分组成[2]；架梁起重机的示意图与主要技术参数如图1、表1所示。表1 架梁起重机的主要参数图1 架梁起重机的示意图1.2 杆件计算采用madis对架梁起重机的杆件应力进行计算，以吊重（1.1P）+自重+风载荷为控制荷载，经计算满足要求，架梁机的主机架应力计算结果均满足使用要求。1.3 系统组成桅杆式架梁起重机的主要组成分为6个系统。其机身自重为1033吨，额定起重量为1800吨，起吊幅度在13米至22.15米。1
价值工程 2022年18期2022-05-20
- 某地区航站楼钢桁架吊装吊点布局研究
首要解决的问题是吊点布局,尤其是大跨钢桁架吊装吊点的布局。合理的吊点布局方案有利于钢桁架吊装的安全性、节约成本，是保证工程安全可靠顺利进行的前提。但目前对大跨钢桁架吊点布局的研究，虽有一些理论的形成，但未有系统性的概述，知识点较散乱，且研究相对较少、针对具体问题分析时主要侧重于结果的形成，缺乏思路分析，理论与实际分析的连接较为薄弱。论文结合工程实例，理论联系实际，采用不同吊点布局方法，通过有限元软件对不同方法确定的布局方案进行力学分析。通过对比结构杆件应力
山西建筑 2022年9期2022-04-26
- 基于ANSYS Workbench的单点YOKE非常规吊点强度分析
局限性，对于复杂吊点的建模耗时占用工程师大量的时间和精力。ANSYSWorkbench具有强大的前处理功能，适合对复杂吊点进行实体建模，使用实体单元划分网格并进行分析，是复杂结构分析的首选方法。本文研究的吊点位于单点系泊系统中YOKE的压载舱上，此吊点为非常规吊点且结构复杂，考虑YOKE自重及起重船舶情况，结合SACS软件校核YOKE整体吊装强度分析时钢丝绳拉力的结果，采用ANSYS Workbench有限元分析软件，分析吊点在拆除吊装过程的强度，以保证整
石油工程建设 2022年2期2022-04-21
- 混凝土模块化集成建筑吊装系统设计及安装关键技术研究
合板、预制柱等，吊点布置较少且可对称布置，吊装简单易控制；预制混凝土管廊则接近混凝土模块构造，但管廊构造较对称和尺寸更规格化，吊点布置及吊重较易确定；钢结构模块建筑较混凝土模块质量轻，且基本为框架结构，吊点布置可设置到模块角柱处或钢梁上，于钢构件受力宜发生形变的特点，其吊点布置及吊装设计与混凝土模块存在较大差异性。然而，针对混凝土模块化建筑吊装系统整体研究的相关文献还未见到。为了推动混凝土模块化建筑的进一步发展，吊装技术研究是其中不可忽略的一环。本文依托香
广东土木与建筑 2022年3期2022-04-13
- 导管架内外布置吊装吊点的有限元分析
51）导管架吊装吊点是导管架设计中很重要的一个附件，是导管架海上能否顺利吊装的直接影响因素，根据每个导管架的自身特点及项目需求，吊点布置通常采用两种形式，一种是外置吊点，一种是内置吊点，本文根据两种吊点不同的布置形式，利用ANSYS 17.0有限元分析软件，对两种布置形式分别进行有限元分析。1 吊装吊点布置结构图内置吊装吊点，是把吊点布置在四个导管腿内测，是一种常见的导管架吊装吊点布置形式，有时考虑结构干涉和海上切割工作量，也会选择外置吊装吊点的布置形式，
石油和化工设备 2022年1期2022-02-22
- 跨度近100 米网架与桁架组合屋盖分两次提升的施工技术分析
升。2.1 提升吊点布置图1 屋盖平面布置图图2 屋盖正立面图图3 屋盖侧立面图根据屋盖平面布置图（图1），同时综合考虑组合屋盖支座位置、第一次提升所覆盖范围（图4）、第二次提升所覆盖范围、常用液压提升器型号及功率，预估提升吊点所需数量。布置提升吊点时尽可能地利用组合屋盖支座，并使每台液压提升器受载均匀。综合考虑后，共设置12 组吊点，其中，10 组吊点设置在屋盖支座上（如图5 中吊点D01～D10 所示），另2 组吊点第一次提升时设置在临时吊点支撑架上（
中国建筑金属结构 2021年12期2022-01-10
- 塔式起重机平衡臂拉索吊点位置参数的研究
过关于平衡臂拉索吊点位置的研究，但并未见到基于平衡臂整体刚度为确定拉索吊点位置的研究。本文对平衡臂进行模型简化，推导平衡臂挠曲线方程，通过改变拉索的水平位置，分析拉索的吊点位置改变对平衡臂各处的挠曲变形的影响，由此得到最理想的拉索吊点的位置，为平衡臂拉索吊点位置的选择提供理论参考。1 塔机平衡臂的力学模型塔式起重机有拉索平衡臂如图1 所示，其力学模型简化如图2，O点为平衡臂铰点处，A点为拉索吊点，B点为平衡臂尾端，C点为平衡臂拉索上部固定铰点。图3 为计算
建筑机械化 2021年12期2021-12-31
- 地连墙钢筋笼吊装技术控制要点
%点焊处理钢筋笼吊点和钢筋笼桁架。6）将斜拉条设置在横向钢筋桁架、纵向钢筋桁架和主筋平面上，使钢筋笼起吊过程中的刚度得以保证，钢筋连接位置要焊接结实。7）将导管设置在钢筋笼纵向位置上，确保上下贯通，在钢筋笼底端0.5 m厚度的位置上收口。8）根据设计图纸，使用厚度为5 mm的钢板来充当保护层定位块，竖向间距3 m，水平方向每排3块，定位块焊接固定在钢筋笼上。9）按设计预埋与各层主体结构及支撑主筋连接的预留钢筋，预留钢筋与钢筋笼主筋电焊牢固，预埋时应根据实测
工程建设与设计 2021年21期2021-12-24
- 悬挂吊车作用下网架结构应力监测与模拟分析
称性，共选择6个吊点中的下弦杆，腹杆以及上弦杆进行监测，被测吊点的位置示意图如图3所示。吊点处被测杆件的截面尺寸及编号如图4所示。图2 监测区间的位置示意图图3 被测吊点的位置示意图图4 吊点处被测杆件的截面尺寸及编号本次监测的腹杆18根，下弦杆14根，上弦杆有12根，采用EY501-762工具式表面应变计对杆件应力进行实测，所有应变计采用胶粘方式沿杆件轴线方向安装在杆件的中间位置，应变计安装及现场实测如图5所示。为提高数据采集效率，当有吊车驶入监测区域内
广西大学学报（自然科学版） 2021年5期2021-12-13
- 带切角桁架钢筋叠合板的吊点位置多目标优化及结果应用研究
的起吊悬挑长度、吊点数量及位置的建议.邹贻权等[5]人认为叠合板在生产及施工过程中混凝土开裂的主要影响因素为吊点设计错误或起吊时遗漏,吊点数量或位置设计不合理,则会增加混凝土剥落及开裂的风险.其根据叠合板起吊计算模型分析得出四、六点起吊情况下叠合板的最优力学吊点.以上研究对于规则桁架钢筋叠合板的受力性能进行分析,给出吊点位置建议,但未涉及异形的桁架钢筋叠合板.随着装配式建筑的多样化发展,往往需拆分异形的叠合板以适应当地装配率的要求[6].在实际工程中,叠合
吉林建筑大学学报 2021年5期2021-11-23
- 薄壁圆筒结构特性及吊装方法
结构的吊装多采用吊点或吊排进行作业，对大型复杂结构多采用传统吊排进行作业，这些传统吊排多为一字形结构设计。在圆筒结构吊装方案中，采用传统吊排无法合理布置吊点，且吊点数目有限，容易导致圆筒结构在吊装过程中发生变形，无法保证结构部件的合龙建造精度。1 薄壁圆筒结构的定义及优点1.1 薄壁圆筒结构的定义在弹塑性力学中，板被认为是一种抗弯扭的结构单元。厚度很小的薄膜，其抗弯扭的能力很低，可认为其抗弯刚度等于零，而横向外载荷由轴向力和中面剪力承担。在板的厚度足够大时
造船技术 2021年5期2021-10-28
- 擦窗机三吊点伸展机构及自约束系统研究
下，将伸展机构的吊点沿伸展方向前后布置两点，并将辅助吊装装置设置在伸展机构前端，解决擦窗机吊船与辅助提升机构同步升降的技术难题。在实际应用中，发现还存在防风安全隐患，在折叠式伸展机构中，吊点为左右分布，在伸缩式伸展机构中吊点为前后分布，都存在另一个方向上风载下的伸展机构偏摆稳定问题。在解决伸展机构两个方向的偏摆问题上，国内擦窗机厂家逐步开发出三吊点和四吊点的吊船伸展机构。同时，为解决在风载下吊船的稳定问题，引入吊船软绳自约束系统。2 现有伸展机构不足分析1
建筑机械化 2021年7期2021-08-03
- 超深地连墙钢筋笼吊装设计分析与实践
吊同时承担，结合吊点设置及受力分析，计算主副吊车的受力情况。钢筋笼吊点布置的原则是使得钢筋笼受到的弯矩最小，根据弯矩平衡定律[1]，计算如下(见图2)。计算分析如下：其中，q为均布载；M为弯矩。又2L1+5L2=42.15 m;因此L1=2.6,L2=7.4。由此计算分析可以计算出钢筋笼的吊点布置位置，吊点位置为：笼顶下1.4 m+8.5 m+8.5 m+7.15 m+7 m+7 m+2.6 m=42.15 m，重心距笼顶约21.1 m。根据起吊时钢筋笼平
山西建筑 2021年15期2021-07-20
- 西院落保护棚36 m大跨钢箱梁吊点位置分析
梁吊装施工时，其吊点数量和位置的不同，将造成构件在吊装过程中处于不同的受力状态，如何合理确定吊点位置是需要深入分析的问题[1～3]。2 计算及分析结果2.1 计算模型对本工程36 m 大跨度钢箱梁进行建模分析，分析软件采用Midas-Gen。钢箱梁采用梁单元进行模拟，吊索采用只受拉索单元进行模拟。钢箱梁截面为1 000 mm×250 mm×30 mm×40 mm，材质为Q355B，吊索截面直径43 mm，公称抗拉强度为1550MPa。钢梁长度36 m，采用
工程建设与设计 2021年7期2021-05-14
- 一种擦窗机用三吊点伸缩吊架的设计与研究
出一种擦窗机用三吊点伸缩吊架的设计与研究。2 三吊点伸缩吊架2.1 主要结构和工作原理结合实际工程项目，本文提出一种三吊点伸缩式吊架，如图1 所示，主要包括擦窗机吊篮、伸缩臂、平衡吊臂、主臂、钢丝绳补偿机构和可移动配重等，其中主臂前端固定在平衡吊架上，平衡吊架设有两个吊点，主臂后端设有另外一个吊点，这三个吊点单独与悬挂钢丝绳连接，伸缩臂套接于主臂内部，可移动配重悬挂于主臂上侧，两者在驱动装置的牵引下沿相反方向同步移动，以实现擦窗机吊篮的伸缩动作并时刻保持平
建筑机械化 2021年2期2021-03-20
- 海洋钢结构吊点焊接缺陷及变形控制浅析
钢结构，针对其中吊点焊接问题展开研究。1 焊接在海洋钢平台中的应用特点1.1 海洋钢结构的主要特点海洋钢结构建设应用的主要原材料是低碳钢与低合金钢，往往需要结合钢结构的实际工作条件与项目具体要求来选择材料与搭建方式，确保所用的钢材料能够达到强度标准，满足应用要求。海洋结构的屈服强度等级包括500MPa、420MPa、400MPa几个等级，厚度大多在10mm至15mm之间，次钢结构使用的钢材屈服强度等级偏低，235MPa等级的钢材就可满足。针对自升型钻井船桩
中国金属通报 2021年22期2021-03-09
- 深水半潜式平台上部组块主吊点建造精度控制技术
其对上部组块的主吊点的设置及安装精度提出了非常高的要求，主要反映在上部组块主吊点的直线度、水平度及跨距精度等，以确保与泰山吊吊钩的匹配。1 泰山吊简介及上部组块主吊点的设置要求1.1 泰山吊简介泰山吊为超大吨位桥式起重机(见图1)，最大起重量为20 000 t，技术参数见表1。泰山吊由2个主梁、12组1 680 t卷扬机构、横移机构、回转式维修起重机、电气设备等主要部分组成。横跨在长380 m、宽120 m、深14 m的船坞上，高梁起升高度为113 m，低
海洋工程装备与技术 2021年2期2021-02-24
- 超深地下连续墙钢筋笼吊装技术研究
筋笼的吊放环境、吊点质量进行全方位的检查，确保其能够满足设计标准后再进行作业。3.2 钢筋笼吊装3.2.1 吊点设置钢筋笼最重76t，最长68.82m。单节最长37.5m，最重45t。根据钢筋笼在吊装过程中的受力分析[2]，将钢筋笼主吊吊点布置在下层钢筋笼1.45m处及上层钢筋笼1.45m、10.45m处(吊点1、2、3)，每道各设置4个吊点；将副吊吊点布置在上层钢筋笼19.45m、27.45m、35.45m处(吊点4、5、6)，每道各设置4个吊点(见图1
中国水能及电气化 2020年8期2020-09-29
- 塔吊“吊点”监控系统
上安装摄像头，将吊点位置图像传到驾驶室，让驾驶员清淅的看到吊点位置情况，有助于准确安全地完成吊装任务关键词：塔吊;吊点;监控系统;视频传输;无线网络1 引言随着近年来建筑行业塔吊的大量使用，由于在没有看清吊物及周边环境情况下，盲目起吊，或在驾驶员视线盲区降落位置不当引发的安全事故频繁发生，造成了重大的生命财产损失。安全事故的经验教训表明，对塔吊吊点及周围环境及时进行有效的监测，将吊点位置图像传到驾驶室，让驾驶员清淅的看到吊点位置情况，可有效地预防和减少此
装饰装修天地 2020年5期2020-05-13
- 水平定向穿越大口径管道起吊仿真分析
在吊装作业中如果吊点设置位置不当，容易导致管道在起吊点处的应力集中，造成管道发生塑性变形。因此，在管道回拖前，必须分析吊点位置对吊装作业过程中管道力学性能的影响，设计适合的吊点位置保证管道安全进入井眼。1 有限元模型1.1 模型简化图2为当管道起吊使管道前段轴线与套管轴线保持一致时的管道起吊示意图。此时管道前段长为L1，吊点1和吊点2之间的管道长为L2；吊点1的高度为H1，吊点2的高度为H2；管道入土角为β；管道支撑点处至管道前段的管道长度为L。施工过程表
钻探工程 2019年10期2019-11-12
- 连铸机浇筑钢平台液压同步提升施工技术
3.2.1 提升吊点的设置合理确定提升吊点的数量和位置，是提升施工中重要的工序，它直接关系到提升阶段结构的稳定、提升过程中的变形控制以及施工安全性。整体分析施工工况，验算立柱结构应力和变形是否满足施工工况要求，得出各吊点的提升反力值和被提升钢平台结构提升应力等的数据。根据上述数据详细设计提升上、下吊点等，并配置相应的提升设备，编制提升专项方案。3.2.2 提升过程的控制及监测提升过程的控制及监测有利于观测提升过程中的钢平台结构变形及结构受力情况，以确定提升
四川建筑 2019年4期2019-11-06
- 桁架钢筋混凝土叠合板吊点位置研究
筋混凝土叠合板的吊点位置进行了研究，通过控制桁架钢筋混凝土叠合板吊点及跨中处混凝土的裂缝宽度，计算出吊点与叠合板边缘的最大距离以及采用四点吊装时叠合板的最大跨度。旨在为装配式建筑中叠合板吊装提供理论依据。关键词：桁架钢筋混凝土叠合板；吊点；裂缝宽度；装配式建筑；吊装近年来，随着装配式建筑在我国的发展和应用，吊装单元日趋大型化、复杂化，再加上吊装单元在吊装过程中的边界条件和受力状态与设计阶段不同，对吊装工程提出了更高的要求。因此，通过结合力学理论，了解吊点位
科学导报·学术 2019年13期2019-09-10
- 装配式建筑预制构件吊点设计误区探究
[1]。预制构件吊点的设置十分重要，不仅关系到构件是否能正常起吊、运输和安装，还关系操作人员的生命和财产安全。本文列举了装配式预制构件吊点设计时容易忽略的问题并提出了改进方法，可为装配式建筑的设计、制作和安装提供参考。1 容易被忽略的问题分析1.1 吊点离构件边缘太近此类问题较常见于尺寸较长的墙板类构件，吊点离边缘太近容易造成起吊时吊绳对吊点增加水平向拉力增加。笔者曾比较相同的构件，吊点按分别设置在离边缘30cm 处和80cm 处。同样的养护条件下，30c
四川水泥 2019年7期2019-08-27
- 海洋石油平台吊点焊缝检验实例分析
述了海洋石油平台吊点的质量控制要求，主要的控制步骤包括前期的下料，组对，焊接过程监控，外观检查，以及焊后的NDT检验。一个吊点的质量好坏是由全过程质量控制的结果，每一过程，每一细节的控制都会影响结果。本文列举了一质量控制实例，以具体实例详述了海洋平台吊点每个过程的具体质量控制要点要求。【关键词】海洋石油平台;吊点;焊缝检验中图分类号： TE95 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）11-0180-002DOI：10.19694/j.
科技视界 2019年11期2019-06-20
- 大跨度柔性防沉板吊装方法
装方法，通过优化吊点位置进行分析，并与传统吊装方法进行对比，结果证明了新型吊装方式无论是在防沉板整体受力方面，还是在控制吊装过程中变形方面，都优于传统吊装方式。1 两种吊装方式介绍1.1 防沉板形式本文中采用的防沉板TEKLA模型见图1。图1 防沉板TEKLA模型此防沉板的尺寸为39m×34m，重272t，管径为φ1067和φ762两种，整个防沉板结构较重，管径较小，柔性较大。此防沉板与以往常规防沉板最大的不同在于，本项目防沉板所铺设的并非钢板而是木头，木
山东化工 2018年24期2019-01-17
- 非标大吨位桥面吊机荷载试验方法及实践
分配比例大致为前吊点∶后吊点＝1.58∶1，即最大试验荷载前吊点为200 t，后吊点为125 t。试验加载时按额定起重量荷载的10%、50%、75%、100%、125%分五级进行加载。3.3 加载过程1）检查吊机各系统均正常后，前吊点千斤顶加载至16 t，后吊点加载至10 t，并持荷约10 min，待稳定后，进行读数，检查应力、应变实测值是否与理论值一致。同时测量吊机整体变形是否正常。另外，还应检查吊机锚点和支点是否正常。2）完成第1步加载和测量后，并经数
建筑施工 2018年9期2018-12-27
- 一种高效拆除边际油田组块的隐藏式吊点设计
者应充分考虑起重吊点、传力路径和构件应力分析，仔细设计[2]。吊点关乎海上吊装作业安全,在工程实施中非常重要[5]，是平台安装及拆除时的关键设计内容之一。边际油田组块一般重量较轻，本文以1 200 t吊重的组块吊点为例，介绍一种适用于新平台安装，安装后不必拆除，在超过使用年限后，可以直接用于组块拆除吊装的新型吊点设计。图1 传统主板形式吊点1 传统吊点与新型吊点的不同图2 切除平台部分原主结构(立柱) 图3 重新安装的吊点1.1 传统吊点传统吊点一般分为主
中国海洋平台 2018年5期2018-11-01
- 一种核电站大型室内水箱的吊装施工方法
，本方法重点在于吊点的布设，更适用于室内水箱安装。【关键词】核电；室内水箱；倒装；吊点；预埋件中图分类号： TU991 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）16-0101-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.16.046【Abstract】This paper describes a method for hoisting a large indoor water tank in a
科技视界 2018年16期2018-10-27
- 基于ANSYS Workbench的高处作业平台结构优化设计
。高处作业平台的吊点位置和吊点数量直接影响结构的强度、刚度和稳定性。因此对不同吊点结构高处作业平台的研究是十分有必要的。本文以2.5 m长标准节为基础，给出双吊点结构的40 m长大型高处作业平台设计方案。建立有限元模型，通过静力分析获取结构在危险工况下的应力应变分布规律，进一步讨论吊点位置和数量的不同对整体结构的影响。1 双吊点结构有限元模型建立高处作业平台主要由前栏杆、后栏杆、底架、侧板和提升机安装架等组成。根据标准节平台结构尺寸设计出的平台长度为40
机械制造与自动化 2018年4期2018-08-21
- 镇城底矿单轨吊悬挂锚杆载荷计算分析
当承载小车在其吊点正下方如图3所示，吊点对左侧轨道的起吊力F1满足：图3 承载车位于吊点下方受力示意图（未标单位：mm）代入数据计算得：F1=1.806 t。吊点对右侧轨道的起吊力F2满足：代入数据计算得：F2=0.347 t。则吊点所受总力为：2.2 当吊点两边轨道承载4个承载小车（见下页图4）设：右边第一个小车距吊点距离为x mm。吊点对左侧轨道的起吊力（其中0≤x≤1000）F1满足：吊点对右侧轨道的起吊力（其中0≤x≤1000）F2满足：图4 4
机械管理开发 2018年6期2018-07-06
- 海洋平台甲板片吊点布设方法优化
合吊装。现行常规吊点布设方法是找到甲板片的整体重心，保证2个吊钩投影点的连线经过重心。该方法一般适用于强度和刚度较大的结构片吊装，而对于尺寸较大、刚度较差的甲板片，使用该方法布设吊点会出现甲板片变形过大、钢丝绳受力不均等问题。分层预制、逐层总装是海洋工程模块建造的常规方法，该方法使得甲板片的吊装作业成为模块陆地建造过程的一个重要环节。模块体积吨位越来越大及一体化建造的发展趋势，使甲板片的吊装作业难度增加。例如：大尺寸的甲板片携带各种管线或设备进行整体吊装，
中国海洋平台 2018年2期2018-05-08
- 临近既有线大提升高度扶梯吊装力学分析
用小型设备及增加吊点的方式起吊扶梯。1 运输及吊装方案1.1 运输采用叉车（5t叉车2台）将自动扶梯（先下段，再中段，后上段的顺序）运送至起吊点的正下方，做好起吊前准备。1.2 吊装方案1.2.1 设置临时吊点。在起吊作业面狭窄的情况下，通过增加临时起吊点的方式起吊扶梯（如图1所示）。图1 扶梯吊装就位图1.2.2 起吊过程。先用小型起吊设备将扶梯下段从下侧两中间支撑空间吊起至上方临时起吊点处，随后采用电动葫芦（10t、7.5t）继续起吊，当扶梯下侧超出支
河南科技 2017年21期2018-01-08
- 一种适用于钢管垂直安装的方法
法，利用上部辅助吊点安装法。本文介绍了以上4种吊装方法，并分析了每种方法的缺点或操作风险。经过对比总结，本文提出一种安全、实用、有效的竖立吊装方法。立管；安装；吊装1 传统安装方法1.1 单竖吊钳安装法使用单个竖吊钳完成钢管的垂直安装时，对于小管径或较短的管材使用比较方便，底部段焊固定后松钩，利用摘扣辅助绳拉开弹簧卡，再用细长杆一顶，吊钳就可脱落。对于管径较大的管材，竖吊钳起吊后钢管自然处于倾斜状态。具体吊装方法如图1所示。该方法缺点如下：①钢管被吊起后为
锻压装备与制造技术 2017年4期2017-12-22
- 基于Inventor的桁架钢筋混凝土叠合板设计
钢筋混凝土叠合板吊点位置优化数学模型进行求解，由Autodesk Inventor软件对桁架钢筋混凝土叠合板建立三维模型，并针对叠合板的吊点位置改进前后进行有限元分析。结果表明，遗传算法对钢筋桁架混凝土叠合板的吊点位置确定的数学模型优化计算和数值分析是正确和有效的，进而为桁架钢筋叠合板设计与施工提供有效和可行的方法和依据。关键词：桁架钢筋混凝土叠合板；吊点；优化设计；遗传算法；Inventor预制板易于实现建筑构件的设计标准化、制造工业化和安装机械化，而且
科技信息·中旬刊 2017年7期2017-10-21
- 船体吊装中吊点的特点分析
61)船体吊装中吊点的特点分析岳 学1，何丽杰2，梁姝婷3, 吴凯锋1，高力文4,王文伟1(1.海工国际工程有限责任公司，天津 300461；2.海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266520；3.天津修船技术研究所，天津 300456；4.中国船舶重工国际贸易有限公司，北京 100861)文章以自升式钻井船的分段吊装为参照，分析了船体板壳结构吊装时的吊点型式及特点，为以后的船体板壳结构的安全吊装提供了有利的基础保障。船体分段；板壳；吊装；吊点船体
中国修船 2017年4期2017-08-17
- 徐州地铁大龙湖站地连墙钢筋笼双机抬吊吊点设计及应用
”“Z型”情况下吊点的设计及具体应用展开阐述，通过实际施工得到了成功验证，对同类工程的施工具有借鉴和指导意义。Abstract： In this paper， the design and application of the hoisting points in the horizontal， vertical and "L" type "Z type" of the reinforced concrete cage of the double wall
价值工程 2017年6期2017-03-15
- 浅谈倮果桥横梁及桥面板更换技术
侧放下，并与临时吊点单端连接，然后吊车吊点从桥梁另一侧起吊之前的起吊钢绳，到达高度后将横梁与临时吊点连接。横梁两端吊点同时起吊，直至横梁受力为止。2、新横梁及桥面板预制横梁利用枯水季节在桥下河滩1#吊杆下方预制，桥面板在桥梁北岸的路基上建立台座预制，并采用平板汽车将第8跨的梁板运至南岸桥尾路基上存放。3、凹陷桥面板拆除桥梁单跨为14片9米长的桥面板，为了保证桥梁受力稳定，两岸、单跨上下游对称拆除，单跨上下游分别拆除5片桥面板。桥面板拆除工序为：桥面系混凝土
四川水泥 2016年3期2016-12-18
- 仙居县抽水蓄能电站2#机座环、蜗壳吊装方案的改进
化过程，设备原带吊点不能满足安全吊装施工，通过二次改进，增加吊点、合理配置索具，满足安全吊装。吊装方案；改进；抽水蓄能机组1 工程概况在浙江省仙居县抽水蓄能电站地下主厂房2#机组安装过程中，水泵水轮机及附属设备由哈尔滨电机厂有限责任公司生产，座环、蜗壳整体重量为220.200 t，蜗壳共有24节，第7节和第17节为凑合节，第8～16共9节同座环～X轴侧在制造厂焊接成一个整体；第1～6与18～21共10节同座环+X轴侧在制造厂焊接成一个整体。除蜗壳延伸段1节
浙江水利科技 2016年3期2016-09-03
- 宽体客机飞发连接构造分析
GEnx发动机前吊点仿真图图3 B787飞机GEnx发动机后吊点吊挂设计要求中有关于连接结构设计的要求如下：（1）作为类似机翼、尾翼的盒段部件设计，他在包含结构安装支架、连接发机动各系统的系统管路部件等基础上，外形选择是采用一个低阻的对称翼型作为吊挂的基准翼型。（2）吊挂的宽度，吊挂的高度的决定主要是考虑减少短舱-吊挂-机体之间的干扰阻力，除了融合式吊挂设计的吊挂外，不管翼吊型还是尾吊型的安装，吊挂均有较大的结构尺寸。图4 B777飞机GE90发动机推力连
中国科技纵横 2016年12期2016-08-23
- 灯泡贯流式水轮发电机组管型座安装新方法
施工准备→吊具、吊点等检查→起吊安装→在原地吊起试验→放下重复吊起→吊至基坑内（顺水流方向）→将下部钢丝绳摘除→使用倒链牵引调整角度→将管型座内壳体垂直于水流方向斜放在流道内→将上部吊点改至上竖井吊点处→重新起吊至内壳体竖直→将内壳体吊装至安装位置→临时加固图2施工平面布置图4.2吊装方案4.2.1吊装前准备内壳体吊装前需对内壳体吊点、吊具、门机、钢丝绳等进行检查，确保吊装设备的安全可靠性，并对吊装作业人员进行技术交底。4.2.2吊装方法本工程管型座内壳体
水电站机电技术 2015年12期2015-07-25
- 地下连续墙钢筋笼吊点布置探讨
学地确定钢筋笼的吊点位置。地下连续墙钢筋笼型式一般有“一”字形、“Z”形和“L”形，以“一”字形居多。本文仅对“一”字形钢筋笼的吊点布置的原则、计算原理、布置方法进行介绍，同时对吊装过程吊点钢丝绳穿绳时应该注意的问题进行了介绍，供同行借鉴参考，以便将工程隐患解决在萌芽阶段。1 吊点布置原则在吊点布置时，考虑的总原则有:1)由于钢筋笼长度大，采取主、副吊共同抬吊的起吊方法;2)从钢筋笼的笼头计起，主吊最后一排吊点与第一排副吊吊点之间的距离不能大于12 m，否
山西建筑 2015年19期2015-05-23
- 双吊点无中间轴卷扬启闭机的控制
杨 刚 刘小伟双吊点无中间轴卷扬启闭机的控制蒋华强 杨 刚 刘小伟一、起升机构及控制系统简介青岛即墨大任河工程采用弓形闸门启闭机，主要技术参数：额定启门力2×900kN，起升高度14m，起升速度0.65m/min，吊点中心距26.2m。2×900kN固定卷扬式启闭机均为双吊点启闭机，采用两套起升机构驱动；起升机构采用盘香式卷盘多层缠绕。每套起升机构由一台电动机经减速器驱动开式齿轮，从而带动卷筒装置卷盘旋转，通过缠绕在卷盘上钢丝绳的收放，带动闸门上升或下降。
治淮 2015年4期2015-01-27
- 一种四吊点电磁挂梁起重机回转吊具
回转吊钩滑轮到双吊点回转龙门吊具以及双吊点回转电磁挂梁吊具等，回转吊具均活跃在各种各样的工程实践中。本文简绍一种四吊点电磁挂梁起重机回转吊具，实现较为精准的实现杆状物料的吊运、回转和摆放。1 常用回转吊具简介1.1 电动回转吊钩滑轮组这种回转吊具是在传统的吊钩滑轮组基础上改造而成。传统吊钩滑轮组回转部分单钩由单钩、吊钩横梁、吊钩螺母及回转支撑轴承等部分组成，通常采用人工旋转空载单钩方便悬挂重物。当吊具较大和需要带吊重旋转时，回转机构就需要克服轴承的滚动摩擦
机械管理开发 2014年2期2014-08-21
- KD306：起重机多吊点转恒抬吊力递送吊装法
或吊车。起重机多吊点转恒抬吊力递送吊装法的发明专利于2011年3月3日获得授权通知，这是恒抬吊力吊装系列专利申请中的一项，标志着双机、三机与是否同步提升无关的、吊点抬力始终不变的起重机吊装工艺变革从此开始。依据引入吊点平面等概念建立受力明确且普遍适用的、反映吊装力三要素间关系的、起重吊装受力控制的数学模型（南京建筑工程学院学报，1996（4）：72-77），起重机吊点抬吊力变化的原因之一是被吊重物重心偏离三吊点确定的平面（吊点平面），变化的原因之二是不垂直
科技创新与品牌 2014年1期2014-08-15
- 吊篮悬吊平台参数化设计及优化
，其结构的设计和吊点的布置对吊篮的承载能力和安全性能至关重要。本文以ZLP3000型吊篮为研究对象，基于VB和APDL语言编制了悬吊平台参数化设计程序，通过对悬吊平台各组成部件的主要截面尺寸、吊点位置及个数进行设置，完成了悬吊平台的参数化建模、结构分析和结果输出，为吊篮同类产品的研发及生产提供借鉴。1 ZLP3000型悬吊平台初始参数以ZLP3000型吊篮为研究对象，基于悬吊平台参数化设计系统对平台的结构及吊点位置进行分析，验证参数化设计系统的可行性并获得
建筑机械化 2014年6期2014-01-31
- 塔式起重机双吊点水平起重臂的受力分析研究
求量急剧增大，双吊点塔式起重机以其优异的力学性能得到越来越广泛的应用。然而双吊点臂架受力复杂，计算也十分繁杂，这就给塔机双吊点臂架的设计带来极大的困难。本文对双吊点的力学特性进行了理论上的分析研究，通过结构力学基本原理建立了双吊点臂架各部分内力计算的普遍公式。1 吊点臂架结构分析及其计算模型塔式起重机双吊点水平臂架受力简图如图1 所示。双吊点臂架系统是一次超静定结构，要想求解拉杆和臂架的内力，需要对此结构进行简化，使之成为容易解决的静定结构。图1 塔式起重
机械工程与自动化 2013年2期2013-12-23
- 海上钢结构物典型吊点的比较与应用
海上安装过程中，吊点承受着整个模块的自身重量和吊装过程中可能出现的各种附加载荷。因此，在平台建造过程中，吊点的设计和装配极其重要［1-2］。吊点的设计分为选型和板厚优化两个步骤。本文侧重于吊点的选型，总结4种常用类型，分别用A、B、C、D代表，结合图例和具体项目数据分析其特点，归纳它们的应用范围。1 类型A1.1 结构形式如图1所示，主吊点板的形状多为梯形，可在板的正面和背面焊接加强环板，同时为了防止吊装时吊点发生扭转，在垂直于主吊点板的平面方向焊接档板。
船海工程 2013年1期2013-06-12
- 基于粒子群算法的大跨度钢结构吊点层次优化
重机整体吊装时各吊点的设计就是其中一个关键性的问题，要求其在保证吊装过程中结构不发生失稳或较大变形的同时合理分配各起重机所承担的荷载.针对多吊点设计问题，工程中多是以简单的力矩平衡分析吊点受力对其进行设计；文献[1]将吊装设备等效成均匀的板结构或者梁结构，对其进行相关公式推导，求得弯矩、频率极值状态下的吊点位置；文献[2]则忽略结构变形对起重机受力的影响，将钢结构当作纯刚体处理，以多台起重机的综合负荷率最小为目标函数，求解满足力矩平衡约束条件下的各吊点位置
大连理工大学学报 2012年5期2012-05-31
- 500kV输电线路铁塔双机四点吊施工方案设计
铁塔的平口高度，吊点位置一般选择在铁塔平口位置下方附近，根据平口位置和塔重来选择合适的吊车，吊车不宜选择过大吨位，建议选择两台吊车同时作业，吊车出杆高度要高于铁塔平口高度，并且在这个高度下能够起吊的重量要大于铁塔重量(双吊车为塔重的一半)，且要有一定的裕度，防止不均匀荷载，裕度选择一般要大于1.4，根据以往的工程经验来说，220 kV及以下线路普通铁塔可采用两台18t～25t吊车，500 kV线路普通铁塔可采用两台50t～65 t吊车。1.2 地形、路况条
东北电力大学学报 2011年1期2011-06-13
- 无支架缆索吊装系统单跨双吊点主缆计算
常一个构件由两个吊点同时起吊，但一直以来有关双吊点主缆弧长、垂度和水平张力等，均按两吊点的合力作用于吊点中心，采用单吊点公式开展［5］。目前国内对无支架缆索吊装系统吊装节段的扣索力、预抬量研究较多，但对缆索系统本身的研究很少［6－8］。杨胜［9］利用MATLAB数学运算工具编写了主缆计算程序，但主缆垂度和水平张力等仍按单吊点法计算。文献［10］推导了双吊点主缆的相关公式，但弧长和垂度公式有误;在比较单吊点法和双吊点法计算误差时，仅分析了主缆跨径的变化，而忽
重庆交通大学学报(自然科学版) 2010年6期2010-11-09
- 钢管构架吊装中吊点及钢丝绳径的选择
]，而构架吊装中吊点及钢丝绳径的选择一般凭施工经验进行确定。本文以山东密州变电站500 kV钢管构架吊装为例，通过理论计算阐述了构架吊装过程中钢梁和A字柱的吊点的最佳受力位置及钢丝绳径的选择，为构架吊装提供理论依据。1 钢梁和构架柱吊点选择该工程吊装构件总体上分为2大类：钢梁和构架柱。在吊点计算中均采用近似计算法确定吊点位置。1.1 钢梁吊装1.1.1 吊点计算公式钢梁吊点按允许弯矩法进行吊点受力计算与吊点选择。各类钢梁计算时均忽略其接头包钢质量，假设荷载
电力建设 2010年3期2010-06-07
- QTZ630塔式起重机臂架有限元分析
终参数结果.1 吊点位置的选择(见参考文献(4))单吊点小车变幅臂架是静定结构,而双吊点小车变幅臂架是超静定结构.对于大幅度塔式起重机,采用单吊点同采用双吊点相比,在相同工况下,单吊点吊臂变形挠度大,臂架自重将会有明显的加大,致使用钢量加大,成本加大,采用双吊点,将会改善吊臂的受力状况,同单吊点相比,自重减轻5%-10%由第一吊点位置L1=0.27 L,第二吊点为L2=L,初选第一吊点位置距吊臂根部为12.685 m,第二吊点取三个位置分别距吊臂根部距离为
河北建筑工程学院学报 2010年3期2010-03-17