针脚
- 高精度异形插件视觉定位与检测算法
、PCB板定位及针脚检测三部分组成。图2 高精度定位与检测算法设计流程算法具体步骤如下：(1)机器人夹取元器件到下相机拍照位置，工业相机进行拍照采集针脚图像，对图像进行灰度化处理并进行滤波操作，提高图像质量；(2)将图像进行二值化操作，并选取最佳图像做为模板ROI绘制，做模板掩膜处理，保存模板图像信息，再采集图像进行模板匹配定位，输出元器件位置信息与旋转角度信息；(3)对坐标系进行变换和特征点提取操作，提取针脚和针孔的特征点，对特征点进行像素坐标点提取，确
计算机工程与设计 2023年9期2023-10-12
- 2015年雪佛兰科鲁兹发动机无法启动
的16孔连接器：针脚1为低速 GMLAN通信端子；针脚3为中速 GMLAN 串行总线 (+) 端子；针脚 4为故障诊断仪电源搭铁端子；针脚5为公共信号搭铁端子；针脚6为高速GMLAN串行数据总线 (+) 端子；针脚11为中速GMLAN 串行总线端子；针脚12为底盘高速 GMLAN 串行总线端子；针脚13为底盘高速GMLAN 串行总线端子；针脚14为高速 GMLAN 串行数据总线端子；针脚16为故障诊断仪电源、蓄电池正极电压端子。图3 故障车型数据通信(高速
汽车维修与保养 2022年9期2022-12-21
- 吉利帝豪EV汽车手自一体式灯光系统电路检修*
开关P26-16针脚→组合开关P26-13针脚→插接器IP57-18→插接器CA37-18→近光灯继电器ER02线圈部分85针脚→86针脚→插接器CA70-13→插接器IP01-13→G06→搭铁。图2 吉利帝豪EV汽车前照灯控制电路B+→近光灯继电器ER02开关部分30针脚→87针脚→熔断器（10A EF10）→左前组合大灯CA06-6针脚→CA06-5针脚→G06→搭铁。B+→近光灯继电器ER02开关部分30针脚→87针脚→熔断器（10A EF11）→
汽车电器 2022年8期2022-08-29
- 基于迭代的旋转视觉元件针脚位姿估计精度优化
引言插件机是将针脚电子元件插装到印刷电路板的精密组装设备，当前异形插件机采用的底部视觉算法简单直观，但由于部分元件底部反光较强，导致针脚图像提取困难，这影响了插件良率。插件机旋转视觉通过转动元件，从不同角度位置获取针脚的背光图像，有助于解决反光影响针脚识别精度的问题。随着插件机的推广应用，除了保证精度外，插件效率上也提出更高的要求，当前高精度机型的插件模块，采用伺服电机一对一直接驱动，保证了定位精度，但其插件模块较重体积也难以缩小，因此高效率机型的插件模
计算机测量与控制 2022年5期2022-06-01
- 使用XTOOL朗仁H6 Pro解决大众途观发动机动力不足故障
感器G31为4个针脚插头，如图3所示。其中1号针脚为负极，3号针脚为5V的正极电源，4号针脚为信号线连接到发动机控制单元T60a/39针脚，用万用表测量1号针脚和3号针脚，电压为5V并且拉扯线束电压也没有变化，说明这个两针脚的线路正常，测量4号针脚到发动机控制单元T60a/39针脚电阻为1Ω(正常的电阻为1Ω或更小)，说明信号线路正常。图3 相关电路图4.测量增压压力传感器本身电阻值，用万用表欧姆档测量4号针脚和1号针脚的电阻值为10kΩ(正常的电阻是10
汽车维修与保养 2021年7期2021-11-17
- 某车型发动机ECM 失效分析及优化设计
如图1所示，发现针脚PIN27和PIN41有明显烧蚀现象。1.2 PIN27和PIN41电压测试为了验证PIN27和PIN41两针脚烧蚀是否为电压过大导致，在以下7种工况下：①钥匙开关上电；②起动发动机；③关闭发动机；④接通AC开关；⑤断开AC开关；⑥接通鼓风机开关；⑦断开鼓风机开关，分别进行了测试，结果为：PIN27针脚仅在断开AC开关时，出现200V异常电压；PIN41针脚在7种工况中未出现异常电压。表1 无法起动排查图1 ECM拆解图由于PIN27针
汽车电器 2021年9期2021-10-08
- 电子控制单元ECU针脚可配置功能研究与应用
U硬件采用的硬件针脚资源尽量多，但是随着市场上的车型配套选择越来越多样化，当前电子控制单元ECU针脚硬件资源仍然难以同时满足客户的多样化需求。当前解决办法是根据不同的需求，开发不同的软件版本，导致多版本软件共存的情况出现。电子控制单元ECU的每一版软件需要软件集成、测试、验证、数据开发等流程执行完毕后才能释放新的软件版本，无形中增加了很多人力、物力的支出。更严重的是同时进行不同软件的维护，软件及数据相互混淆的隐患增大，带来不可预估的后果。2 针脚可配置的实
电子技术与软件工程 2021年13期2021-09-22
- 针对商用车危化品车型一种新型紧急断电控制策略
供励磁电流。部分针脚定义见表1。表1 部分针脚定义2.3 发电机1）功能：与蓄电池以并联形式为整车提供电源；在蓄电池亏电时为蓄电池充电。2）励磁方式：他励。发动机起动成功后，CCM为发电机的L端提供10s励磁电流，期间发电机的励磁方式由他励转为自励状态。发电机IG端对搭铁短路，发电机内部处理后使发电机B+端停止对外输出。发电机电气原理如图3所示。图3 发电机电气原理3 控制策略某车型分PEPS （一键启动）和点火锁两种配置，控制策略存在差异。3.1 PEP
汽车电器 2021年8期2021-08-24
- 进气压力温度传感器锡晶须的分析
温度传感器芯片的针脚镀层常使用锡镀层和银镀层,芯片针脚锡镀层产生的锡晶须使进气压力温度传感器失效的现象层出不穷[2]。时至今日,芯片针脚锡镀层产生锡晶须,在电子工业界仍是一个亟待解决的问题。2 进气压力温度传感器结构进气压力温度传感器内部电路如图1所示。进气压力温度传感器包括电桥、热敏电阻、针脚、外围塑料件等结构,其中,电桥及热敏电阻在进气压力温度传感器中有至关重要的作用。进气压力温度传感器芯片由厚度为几微米的硅芯片组成,检测压力通过惠斯顿电桥,由芯片上的
机械制造 2021年4期2021-07-02
- H3C路由器传输雷达信号的分析和应用
步接口定义了很多针脚，实际使用时并不需要将所有针脚全部对接。其中至少需要对接发送数据（TXD）、接收数据（RXD）、地线（GND）、发送时钟（TXC）、接收时钟（RXC）这五个针脚，才能进行全双工通信，其余的DCD、DTR、DSR等针脚，即使不对接，也可以传输数据。当进行单工通信时，至少需要对接三个针脚才能进行通信。传输雷达数据的V.24同步接口对接时，我们一般采用最简单的接法，仅对接三个针脚。V.24接口传送同步串口数据时，实际传输距离比较短，直接连接的
数字通信世界 2020年9期2020-10-09
- 主板功能不浪费 扩展针脚要会用
，我们都提到了“针脚”，也就是主板上成排的金属小棍（图1）。从这些文中应该已经能看出，针脚和常见的插槽、接口并不一样。它虽然看起来并不起眼，但在实际装机中的作用却不小，从最基本的开机、指示灯到充分使用主板的扩展功能、深入体验电脑的性能，都需要用到它们。另外，对于根据我们前几期的介绍开始尝试清理机箱、升级的用户来说，了解这些针脚如何使用也便于大家清洁或升级后“恢复”系统，是非常重要的。机箱基本功能电源和重启按键、启动和硬盘指示灯都是我们使用电脑时必需的功能，
电脑爱好者 2020年16期2020-09-12
- 2014款长城哈弗H2雨刮自动档无法工作
，控制J2-13针脚接地，前雨刮继电器吸合，控制J2-14针脚不接地，前雨刮高速继电器不吸合，前雨刮电机由其4号针脚(低速)供电并开始运转。当前雨刮运转一个刮水循环重新回到底部初始位置后，雨刮电机内的2号针脚(复位)重新接地，BCM上的J2-64号针脚收到此接地信号后控制J2-13针脚不接地，前雨刮继电器不吸合，前雨刮停止工作并停留在最底部的初始位置，完成一次MIST刮水循环。当BCM收到雨刮开关的LOW信号时，控制J2-13针脚接地，前雨刮继电器吸合，控
汽车维修与保养 2020年2期2020-05-18
- 2018款上汽通用别克GL8右侧转向灯异常
理了右前大灯插头针脚、右侧外反光镜插头针脚、右后尾灯的插头针脚和车身控制模块BCM插头针脚，未见明显异常，装车后故障依旧。通过上述检查，可基本排除插头针脚虚接导致此故障的可能。图3 故障车上的前大灯、反光镜和后尾灯总成为了快速找见故障部位，笔者又分别尝试将原车左右前大灯总成、反光镜总成和后尾灯总成(图3)进行互换，结果故障依旧，也排除了灯泡功率不一致导致故障的可能。图4 故障车前方和侧面转向灯电路图图5 故障车后转向灯示意图难道是线路故障？为何转向灯均能点
汽车维修与保养 2020年1期2020-04-19
- 2014款上汽大众途观车右侧转向灯长亮
高侧驱动器，芯片针脚定义如图4所示，从芯片针脚定义中我们可以得知1号针脚（VCC针脚）为电源针脚，2号针脚（GND针脚）为搭铁针脚，13号～18号针脚（OUTPUT1针脚）是输出1针脚，19号～24号针脚（OUTPUT2针脚）为输出2针脚。经过测量，发现控制右后转向灯的端子9正好连接到了输出1针脚上。再经过测量，发现芯片输出1针脚与1号针脚（VCC针脚）已经相通，进而导致右后转向灯长亮。更换VND5E05AK芯片，重新装复J519后试车，发现右后转向灯闪烁
汽车维护与修理 2019年13期2020-01-01
- 复杂多针脚异型元件的视觉精密定位研究
体视觉的异型元件针脚定位方法[2]，该方法采用背光源照明，获取异型元件针脚不同角度的侧面图像，通过旋转立体视觉[3]重建元件针脚末端特征点在空间中的位置，能更稳定检测元件针脚的图像，获得更高的针脚定位精度。由于该方法拍照角度间隔为且是均匀分布的，所以对于针脚较多的元件，在某些拍照角度下元件针脚会相互遮挡，难以获得均分且间隔的针脚无遮挡拍摄角度。如果所获取的图像针脚互相遮挡，则难以提取准确的针脚末端特征点,如图1所示。图1 针脚遮挡重叠图像本文在上述研究的前
计算机测量与控制 2019年9期2019-09-25
- 数据线接头变黑？这些保养技能你掌握了吗
口，这种双面8个针脚的接口设计是苹果独有的数据接口。而Lightning接口最大的特点，莫过于可以实现正反盲插的操作，大大提高数据的接口的易用性和方便性。可Lightning数据线用久了之后就会发现，数据线接头的8个金属连接位置会有1个或多个变黑，这个问题大家了解过吗？这事儿说破了其实也很简单，iPhone或iPad等设备连接Lightning数据线充电的时候，数据线接头和手机充电接口之间的连接似乎非常紧密，其实它们之间也是有缝隙的，缝隙就会导致多余的电流
电脑报 2019年36期2019-09-10
- 专利名称：一种废电脑CPU的分离回收方法
除废旧CPU，将针脚和CPU基座分离；将针脚与钢球、介质油混合，加入立式搅拌球磨机中，球磨将针脚表层的金镀层和少量的铜从铜质针脚上剥离，筛分得到脱除金镀层的铜质针脚、钢球和混入金粉、铜粉的介质油；抽滤清洗得到金粉和铜粉混合物；将金粉和铜粉加入稀硝酸中使铜溶解，过滤得到硝酸铜液体可进一步结晶制取硝酸铜晶体，滤渣为固体粉末，将固体粉末放入坩埚中，采用氧- 丁烷焰喷灯，将坩埚中的固体粉末喷射火焰，进行高温熔炼，冷却，得到金颗粒。本发明采用的方法和装置简单，回收效
再生资源与循环经济 2019年7期2019-01-22
- 新途观行驶中发动机抖动
，芯片损坏，插针针脚松动、开焊。传感器内部故障包括断路、短路等。通过分析，我们发现故障主要集中在电器部分（如果是机械故障，发动机控制单元会报出：凸轮轴与曲轴位置分配不正确），所以根据电路图做了对线路的测试及故障模拟测试、如图5～图7所示。通过测量针脚得出以下结果：针脚T60a/29至T3m/1 为发动机控制单元提供的5V供电, 针脚T60a/53至T3m/2为发动机控制单元输入信号线，有4.8V回路电压, 针脚T60a/8至T3m/3为发动机控制单元搭铁线
汽车维修技师 2018年8期2019-01-15
- 2013年宝马X1雨刮器故障
器的X333端子针脚进行说明，具体如下：◆针脚1：雨刮器静止位置复位触头◆针脚2：雨刮器电机接地◆针脚3：雨刮器2挡供电◆针脚4：雨刮器1挡供电测量针脚4的电压12V，测量针脚3的电压为9.8V，测量针脚1的电压为9.8V。对比其他雨刮器可以正常工作的车辆，测量结果如下：◆测量针脚4的电压为12V◆测量针脚3的电压为10V测量针脚1：当雨刮器回归到初始位置时电压为0，当雨刮器不在初始位置时为12V结合电路图进行分析，1号脚是用来给JBE提供雨刮器电机初始位
汽车维修技师 2018年8期2019-01-15
- 2016年捷豹路虎发现4驻车制动系统故障
头连接正常，且各针脚无虚接现象。使用万用表测量变速器供电针脚C0193-13与接地脚C0193-14之间的电压为12.5V，测量变速器点火线C0193-1与接地脚C0193-14之间的电压为12.5V，测量变速器HSCANHC0193-5针脚对地电压为2.78V，测量HSCANLC0193-6针脚对地电压为2.14V，测量变速器挡位信号线C0193-1针脚对地电压为12.5V，测量变速器LIN线C0193-4对地电压为8V，测量挡位模块供电接地HS 点火线
汽车维修与保养 2018年9期2018-12-06
- 2016年宝马218i无法启动着车
Z11*2B的2针脚供电为13.02V， Z11*1B的1针脚供电为13.8V，正常，Z11*2B的3针脚接地正常。测量DME 的A46*5B的10针脚电压为0 ，1针脚电压为3.02V，7针脚电压为13.02V，11针脚电压为0，12针脚13.02V。对比正常工作的车辆测量DME的A46*5B的10针脚电压为12.40V，1针脚电压为12.40V，7针脚电压为0.8V，11针脚电压为12.3V，12针脚0.8V。说明了DME 的A46*5B的7针脚和12
汽车维修技师 2018年6期2018-11-06
- 在确定圆心的过程中认识圆
圆；直径；半径；针脚；笔尖[中图分类号] G623.5 [文献标识码] A [文章编号] 1007-9068（2018）29-0034-01教学“圆的认识”之前，教师先让学生预习，并尝试用圆规画圆。课堂上，教师演示画圆的过程，然后指着圆心提问：“这个点是什么？”学生异口同声地回答：“圆心，针脚落点就是圆心。”接着，教师出示未标明圆心的圆片，让学生画出与之同样大小的圆。操作时，部分学生沿着圆片边缘描画，还有部分学生试着用圆规找出圆心，甚至有学生信手画圆……几
小学教学参考(数学) 2018年10期2018-10-23
- 2010年奔驰S300倒车影像不显示
， 1插头的5号针脚和2插头的1号针脚，以及1插头的6号针脚和2插头的2号针脚是相通的。但是它们的电阻值是有差异的，1号插头的5号针脚和2插头的1号针脚的电阻值为0.1Ω，正常。而1插头6号针脚和2插头的2号针脚的电阻值是1Ω，是不正常的，说明里面出现了问题。果断的报价倒车摄像供电单元，更换后，故障消除。故障总结：回顾整个维修过程，越是简单的东西，越要精准诊断。不能单靠对调配件来诊断，平时的培训积累是相当的重要，关键时刻见真招啊。┃ 图4 倒车影像系统控制
汽车维修技师 2018年2期2018-07-07
- 机器人插件生产线的遮光设计与插件误差补偿*
觉系统进行器件的针脚位置识别时，由于器件规格多样性、复杂性的影响，导致图像背景复杂，器件针脚的特征提取不准确，严重影响针脚识别的准确性。为解决上述难题，本文在完成机器人自动化插件线系统设计的基础上，重点对遮光装置设计与插件位置补偿方法展开研究，确保插件的准确性与成功率。1 机器人插件生产线组成机器人插件生产线单个插件工位机械结构示意图如图1所示，主要包括用于识别元器件针脚的固定位置相机1，固定于机械臂上的用于PCB板定位的相机2，插件动作执行机器人，PCB
机电工程技术 2018年1期2018-04-25
- 探究处理器接口更换原因
CPU就需要增加针脚数量，来满足内存带宽的需求，这种技术升级就必须更换接口。最极端的例子就是8代酷睿处理器，尽管和上代接口一样都是LGA1151，但是因为核心数量的变化，针脚定义发生了巨大改变，8代酷睿的负极针脚数要比7代酷睿多了14个，而功率针脚则要多出18个，预计是为了应对增加核心之后的功耗增长问题，同时保留针脚从46个降低至25个。很显然，如果强行在100系或者200系上插入8代酷睿的话，会造成系统不稳定甚至使电脑损毁。而且现在CPU越来越复杂，电气
电脑爱好者 2018年4期2018-03-02
- 大众迈腾右后电动车窗LIN线故障诊断与排除
元的T32a/7针脚在升、降时的信号电压分别为0和1.16V，结果正常。◆分别测量J386单元T20g/8、T20g/9针脚和J387单元 T20h/8、T20h/8针脚的CAN-H和CAN-L波形（如图2所示），结果正常。图2 CAN-H、CAN-L波形图3 LIN信号波形根据故障提示，脱开J387单元端子连接器，仔细观察发现T20h/15端子的针脚弯曲（如图4所示），导致接触不良，无法传输LIN信号至J389，故导致上述故障。把针脚恢复正常，接好线路，
汽车维修技师 2017年6期2017-11-18
- 2012年上海大众新帕萨特A电路故障
发动机控制单元的针脚定义图来确定有几个传感器5V供电：◆12号脚：节气门驱动装置角度传感器电源（5V）◆27号脚：传感器电源5V（进气管管风门电位计、增压压力传感器）◆29号脚：传感器电源5V（霍耳传感器、燃油压力传感器）◆81号脚：加速踏板位置传感器2电源（5V）◆82号脚：加速踏板位置传感器电源（5V）根据针脚定义图发现有5个针脚为传感器5V供电，分别是B插头12针脚节气门驱动装置角度传感器电源5V，27针脚传感器电源5V（进气管风门电位计、增压压力传
汽车维修技师 2017年3期2017-09-03
- 2016年新桑塔纳 EPC报警 且加速无力
发动机控制单元的针脚定义找到有哪些传感器需要5V电源，如图2所示。根据这款车发动机控制单元的针脚定义图发现，一共有5个针脚为传感器5V供电，分别为18针脚、19针脚为加速踏板位置传感器G185和加速踏板位置传感器G79供电，84针脚、89针脚为发动机转速传感器供电和节气门传感器供电，96针脚没有明确显示为哪个传感器供电。根据分析96号线分别为G42、G71进气温度和进气压力传感器（G42、G71集成一起的）和凸轮轴位置传感器G40供电。首先检测节气门，根据
汽车维修技师 2017年1期2017-06-27
- 易写错字辨析（二十一）
（q～），动词，针脚细密，一针挨着一针地缝。如“缉鞋口”。缲（qiāo），动词，缝纫方法，把布边向里卷，藏着针脚缝。如“缲边”“缲根带子”。绗（h1ng），动词，用针线把衣被的面子和里子以及其中的棉絮等稀疏地缝缀在一起，使不分离滑动 。如“绗被子”。缉的目的是使被缝物件的边沿整齐结实，用于布边、鞋口等处；缲的目的是使被缝物件表面没有针脚线痕，平整美观；绗的目的是使棉衣、棉被、鸭绒制品的填充物固定在一定的位置不至于移动，以免使用一段时间之后填充物分布不均匀。
语文世界(初中版) 2017年5期2017-06-22
- 奔驰C180电子扇高速运转故障
速运转：电路图：针脚：故障车型：奔驰C180（公司内部车型代码205140）故障现象：电子扇在车辆锁车后会自动高速运转而进厂维修。故障诊断：接车后试车验证故障，发现车辆在锁车数分钟后电子扇开始高速运转，但启动车辆或开启钥匙后电子扇就立即恢复了正常，查看水温指示为85摄氏度，水温并不高，查看空调开关为OFF，空调也未对电子扇做出请求；启动车辆，查看仪表显示，未发现任何指示灯亮起，也没有任何故障文字信息显示。连接故障检测仪进行快速测试，在N127中读取到相关故
时代汽车 2017年17期2017-05-30
- 2015年凌渡自适应巡航不工作
员测量T8a/8针脚，打开点火开关，用万用表测量针脚T8a/8黑绿色线的电压为12.05V，如图4所示，在正常范围内。接下来测量T8a/1针脚搭铁线，用万用表一端测量针脚T8a/1褐色线，一端连接针脚T8a/8黑绿色线，测得电压为-12.04V，如图5所示，也在正常范围内。其余4根为通信线，T8a/2、T8a/3为拓展CAN连接至J533。T8a/5、T8a/6为J428与J242之间的CAN通信线。其基本电压在2.72V左右，如图6所示。经过测量各个针脚
汽车维修技师 2017年10期2017-03-17
- 秦兵马俑鞋防滑耐磨 被赞2000年前顶级户外鞋
损的部位，细密的针脚保证了鞋的耐磨性，提高了鞋的使用寿命。鞋的中间部位，针脚较为稀疏，以保证穿着更为舒适。鞋跟部分针脚又逐渐细密，增强对湿滑地面的附着力，提高防滑性能。这样一双兼顾平稳减震、舒适耐磨、防滑抗冲击的特性，俨然是户外鞋的“鼻祖”。有网友逗趣地说：“蒙恬同款，韩赵魏包邮。”也有网友从专业角度开始解释秦代鞋子的纳底技术相当成熟。
晚晴 2017年1期2017-02-13
- 眼河含流泪就水不，会干枯（组诗）
实故乡一直被某种针脚钉着针脚在哪儿哩只要敢于想象，睁眼闭眼皆是树是插在土地上的针脚，鸟是骑在树枝上的针脚雨是密密麻麻打在河面上的针脚麦芒是倒刺天空行云的针脚乡亲们五大三粗之躯体，包括我是钉在故人灵魂上的针脚呀关键是如何找到这令人心绞痛的针当一阵风穿过小于它的针眼而当一阵风暴穿过大于它的针眼针脚的位置无可遁形风真实得比任何虚假之情感犀利人是变形针脚，针眼藏在两腿之间躲在麦田深处畅想稻浪麦田的背面是天空或稻田正如今天的背面是昨天或明天要找到祖宗就钻入麦田里来吧
星星·散文诗 2016年13期2016-12-29
- 欧曼GTL超能版牵引车灯光电路
），6个插接器的针脚数分别为9、24、52、40、9、15，针脚总数为149。其中B、C、D插件主要是输入信号，A、E、F插件主要是输出信号。CBCU针脚分配情况见表1。图1车身控制器插接器表1 CBCU针脚分配情况一览表2 信号灯电路制动灯、车速灯、踏步灯、昼行灯和后照灯电路如图2所示。2．1 制动灯电路2.1.1 制动灯供电当制动灯工作时，由CBCU的G4电源供电。G4电源来自CBCU／E8针脚，通过F12熔断丝供电。2.1.2 制动灯点亮的条件拉紧手
汽车电器 2016年8期2016-12-20
- 基于自适应分割与直线拟合的芯片连接器针脚缺陷检测算法
拟合的芯片连接器针脚缺陷检测算法杜 媛(西安职业技术学院,陕西 西安 710077)为了解决当前连接器针脚检查算法在复杂环境下处理针脚弯曲缺陷时存在的目标漏检问题,本文提出了基于自适应分割与直线拟合的电子芯片缺陷检测算法。首先,采用自适应分割对图像进行目标与背景分离,再根据针脚连续分布特征,完成针脚区域定位,提取其感兴趣区域,通过定义分割阈值,实现对所有针脚图像分割。然后提取针脚中心点序列,构建直线拟合方程,计算每个针脚与方程的像素偏离值,训练出标准值,完
系统仿真技术 2016年3期2016-12-15
- 欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑
，组合仪表A13针脚通过小灯开关搭铁，组合仪表A13针脚的电位由高变低。组合仪表接收到此信号后，通过A14针脚输出24 V电压信号唤醒CBCU。CBCU被硬线唤醒后，小灯信号通过I-CAN总线被传输到CBCU。CBCU接收到小灯打开信号后，通过E9针脚输出24 V为小灯供电。小灯共分为5个支路输出：①左右位置灯；②左右示廓灯；③左右前标志灯；④各开关背光照明；⑤小灯继电器线圈。小灯继电器负责为左右后小灯、挂车左右小灯、左右侧标志灯供电。后部小灯工作电源由R
汽车电器 2016年4期2016-12-12
- 长安逸动组合仪表烧毁
合仪表上的非电源针脚（如某些传感器针脚）与电源短路了。出现第1种情况，多为车辆改装导致，比如改装氙气大灯。于是让服务站彻底排查该车的改装情况，确定该车并未改装。那么是因为组合仪表上的非电源针脚与电源短路了吗？按照这一思路，取下该车组合仪表后的线束插接件，起动车辆，用万用表测量该线束插接件的每个针脚分别搭铁的电压。组合仪表总成后的线束插接件照片如图1所示。经过检测，发现该线束插接件的非电源针脚中有2个针脚电压异常，一为5号针脚（油位传感器搭铁，黑紫色），二为
汽车电器 2016年7期2016-12-02
- 2014年江淮和悦发动机限扭
，ECU 33号针脚电压值为0V，ECU 69号针脚电压值为12V；当踩制动踏板时，ECU 33号针脚电压值为12V，ECU 69号针脚电压值为0V。而此车在未踩刹车时，ECU 33号针脚电压值为2.5V，如图6所示，其余数值正常，说明该车在未踩制动踏板时，ECU端接收2.5V错误电压信号，使ECU无法正确判断刹车信号，故ECU启动制动优先保护功能，使发动机限扭。图1 检查制动开关保险图2 检查制动开关总成图3 检查制动开关状态图4 包裹后的制动开关由于已
汽车维修技师 2016年5期2016-11-16
- 欧曼GTL牵引车灯光控制电路及功率自动检测
接CBCU/F5针脚，当钥匙开关置于ON挡时，此针脚得24V电压，CBCU随即被唤醒。如果CBCU不被唤醒，前照灯、转向灯、雾灯、倒车灯都不能工作。2）输入信号CBCU的开关输入信号，一部分输入到仪表 （如小灯信号、前照灯信号、雾灯信号、转向信号灯），仪表通过CAN BUS总线再将车灯开关信号传递给CBCU；而另一部分开关信号直接输入到CBCU，如危险报警开关信号、倒挡开关信号、挂车功能开关信号等。按信号类型分，开关信号分为高控信号和低控信号2种。2种开关
汽车电器 2016年9期2016-10-14
- 一种继电器单元的设计与应用
电器：控制回路（针脚85、针脚86），非工作状态下，针脚30、针脚87A导通，针脚30、针脚87回路断开状态。（图1为传统五脚继电器图）图1图2工作状态下，控制回路（针脚85、针脚86）带电，针脚30、针脚87A回路由导通状态变为断开状态。针脚30、针脚87回路由断开状态变为导通状态。（图2为传统五脚继电器原理图）1.2 传统四脚继电器介绍四脚继电器：通过流经针脚85、针脚86这一回路的控制电流，实现对针脚30、针脚87通断控制。图3为传统四脚继电器图。（
汽车实用技术 2016年7期2016-05-18
- 真实的风穿过针眼
实故乡一直被某种针脚钉着针脚在哪儿哩只要敢于想象，睁眼闭眼皆是树是插在土地上的针脚，鸟是骑在树枝上的针脚雨是密密麻麻打在河面上的针脚麦芒是倒刺天空行云的针脚乡亲们五大三粗之躯体，包括我是钉在故人灵魂上的针脚呀关键是如何找到这令人心绞痛的针当一阵风穿过小于它的针眼而当一阵风暴穿过大于它的针眼針脚的位置无可遁形风真实得比任何虚假之情感犀利人是变形针脚，针眼藏在两腿之间槐花荫东家的姨西家的婶站在镜框里镜框站在堂屋储粮柜面上一律用的年轻时的相片这样村庄看起来有些年
延河 2016年2期2016-03-17
- 论一种雨刮灯光控制器的开发及应用
共设有13个工作针脚，当8针脚输入电源且13针脚接地后，控制器分别通过1针脚、2针脚及3针脚识别前雾灯开关、大灯及发动机L端的高电平信号，分别通过4针脚、5针脚、9针脚及10针脚识别雨刮喷淋开关、小灯开关、雨刮间歇开关及后雾灯开关的低电平信号，其次通过6针脚控制后雾灯继电器，7针脚控制日间行车灯继电器，因此通过控制外部继电器的通断，从而实现其控制功能。2.4 控制器外形结构及尺如图4及图5所示，控制器通过连接器与汽车线束相连，其侧面设有用于固定的卡槽及凸台
汽车实用技术 2015年6期2015-12-14
- 上海大众朗逸前排乘客侧车门升降器不能升降
。其中T6d/3针脚是供电，是由蓄电池正极—蓄电池盖上的熔丝SA2—仪表板左侧熔丝架上的熔丝SC36—T6d/3；T6d/4针脚是搭铁，搭铁点在右A柱下方；T6d/5针脚是LIN线，连接驾驶员侧车门控制单元J386及车身控制单元BCM，使用驾驶员侧车门饰板上的前排乘客侧升降器开关E81控制前排乘客侧车门升降器，就是通过lin线传递的信息，还传递点火开关的信息；T6d/1针脚连接的是升降器开关E107的T5/1针脚，控制升降器的上升；T6d/6针脚连接的是升
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年2期2015-07-25
- 点、点、点
缝出了一个一个小针脚，许许多多的小针脚连起来，看上去就像一条线。邮票边缘上的连接线，也是一个个小小的点，正因为排在一起，连成了一条线，我们才可以很容易地用手撕开。许许多多搬运饼干的蚂蚁们，排成了长长的队。远远看起来，就像一条线。下边是用白纸条和黑纸条编成的图案，编的是《伊索寓言》中的狐狸。这样的图案并不是全部以小点点构成，有些布上的图案就是用这样的方式织出来的。那么，能不能把小点点排列起来，组成一幅画呢？仔细看看上面这幅画，就能发现它是由许多小圆点组成的。
数学大王·中高年级 2014年10期2015-01-14
- 上海大众新帕萨特OBD灯报警
3的T94/28针脚至J538的T10p/2针脚间并联了一条线，但是此措施只能解决线路的断路或虚接的故障，如果线路存在搭铁故障就失去作用了。怀疑J623的T94/28针脚至J538的T10p/2针脚间有搭铁现象，为了模拟汽车行驶状态，将车开上悬挂检测台，断开J538连接器，用万用表电阻挡测量J538线束T10p/2针脚与车身搭铁之间的电阻，开启悬挂检测台电源，在车身振动时发现万用表时而有导通现象，最后确定故障点是J623的T94/28针脚至J538的T10
汽车维修与保养 2013年9期2013-09-03
- 长安奔奔mini不能熄火故障排除
机ECU的16号针脚是由蓄电池直接供电的常电针脚，17号针脚是由点火开关供电的条件电针脚，5号与48号针脚为发动机ECU搭铁针脚。发动机ECU的工作过程为:当点火开关接通后，发动机ECU的17号针脚通电，发动机ECU控制主继电器吸合，给点火线圈、喷油器、氧传感器及炭罐控制阀等元件线路通电，同时控制油泵继电器吸合；当收到发动机转速信号时，发动机ECU就会控制喷油、点火，使发动机运转。当点火开关断开后，发动机ECU的17号针脚断电，发动机ECU会断开主继电器、
汽车电器 2013年1期2013-09-02
- 长安CX30两厢车加不起速故障
据58号与21号针脚收到的信号的逻辑关系来判断制动灯开关及电路是否有故障的，那么我们也可以测试一下输入到发动机ECU的58号与21号针脚的信号是否真的有问题，于是，将检测线路的细探针分别插入 （从ECU线束插接件的后面）发动机ECU的58号与21号针脚，点火开关旋至ON位，用万用表分别测试接发动机ECU的58号与21号针脚的两根探针对搭铁的电压，当不踩制动踏板时，接发动机ECU的58号针脚的探针对搭铁电压为12.6 V，接发动机ECU的21号针脚的探针对搭
汽车电器 2013年7期2013-09-02
- 多媒体教室里VGA线的断接方法
GA接头有15个针脚，每个针脚对应不同的信号线，焊接时需要区分好，这需要一定的专业技术。因为，不是专门从事这方面工作的人，买专门的接头来焊接比较不实际，焊接技术也有限，出错的几率相对较大。我们要讲的是另一种较为简单、易操作的方法，即VGA线的断接。简单地说，就是把线头出问题的那部分剪短接上新的线头部分。图2 教室多媒体设备信号连接图三、VGA线的断接对于不懂VGA线结构的人，不同厂家生产的线各有不同，线的颜色也不同，不能单纯地按照相同颜色的线对接，这样出错
中小学电教 2012年6期2012-10-10
- 升级必修课 主板跳线轻松接
SM字样，这表示针脚是用来连接电源开机信号线的。若针脚旁边印刷的是RESET或RST字样，则表示这两个针脚是用来连接重启信号线。以此类推，PWR_LED则表示此针脚是用来连接电源灯信号线，HD_LED则表示此针脚是用来连接硬盘灯信号线。看到这，也许有读者会产生疑惑，怎么没见到用来连接机箱喇叭信号线的针脚？通常，对于9针的跳线群来讲，用来连接机箱喇叭信号线的针脚被单独做在了9针跳线群的旁边。如图3所示，它是一个4针的跳线，在该跳线旁边印刷得有SPEAKER字
计算机应用文摘·触控 2006年16期2006-10-25