欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑

2016-12-12 18:45赵国富
汽车电器 2016年4期
关键词:欧曼小灯针脚

赵国富

(北京福田戴姆勒汽车有限公司,北京 101400)

欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑

赵国富

(北京福田戴姆勒汽车有限公司,北京 101400)

欧曼GTL牵引车是由福田戴姆勒汽车有限公司生产的高端重型载货汽车,上市时间为2012年2月。GTL小灯由CBCU(中央控制单元)控制,欧曼GTL牵引车小灯电路如图1所示。

1 车灯电路

小灯开关闭合,组合仪表A13针脚通过小灯开关搭铁,组合仪表A13针脚的电位由高变低。组合仪表接收到此信号后,通过A14针脚输出24 V电压信号唤醒CBCU。CBCU被硬线唤醒后,小灯信号通过I-CAN总线被传输到CBCU。CBCU接收到小灯打开信号后,通过E9针脚输出24 V为小灯供电。小灯共分为5个支路输出:①左右位置灯;②左右示廓灯;③左右前标志灯;④各开关背光照明;⑤小灯继电器线圈。

小灯继电器负责为左右后小灯、挂车左右小灯、左右侧标志灯供电。后部小灯工作电源由RR-F7熔断丝供电。CBCU/E9针脚输出的24V电源由CBCU/E2针脚(CBCU/G3电源)提供。

2 小灯功率监测

1)小灯未工作时,CBCU/E9针脚输出进行电源短路诊断。如果CBCU/E9针脚输出对电源短路,CBCU监测到CBCU/E9针脚高电压存在,即可确认对电源短路,仪表显示“小灯故障”。对电源短路故障解除超过3s,CBCU自动清除故障。

2)小灯工作时,CBCU/E9针脚输出进行开路、过载诊断监测。如果CBCU/E9针脚输出功率小于20W,即可确认输出线路高接触电阻存在,或支路有开路,仪表显示“小灯故障”,同时切断电源输出。

如果CBCU/E9针脚输出功率大于130 W,即可确认输出线路搭铁或过载(如在CBCU/E9针脚输出私接负载),仪表显示“小灯故障”,同时切断电源输出。

过载、开路故障排除后,在下一个小灯工作循环时,清除故障信息。

(编辑 心翔)

U463.65

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1003-8639(2016)04-0020-01

2015-08-17;

2015-12-12

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