尾部
- 复合材料夹层结构拖体尾部强度计算与分析*
作用［1］。拖体尾部设计对于整个拖体至关重要，不仅决定了探测设备的工作能力和状态，而且对拖体的姿态稳定性有重要的影响，拖体尾部既要具备足够的强度和刚度，保证拖体尾部在工作过程中不损坏和拖体变形不影响拖曳姿态稳定性，尤其是在回收时受到波浪抨击时拖体尾部不损坏，另外还要求拖体尾部在空气中重量尽量轻，同时在水中提供足够的净浮力，保证整个拖体在水中姿态水平。为了解决拖体尾部上述问题，最简单又有效的方法的采用复合材料夹层结构，复合材料夹层结构具有比重小，比强度高，比
舰船电子工程 2023年6期2023-10-10
- 脱硫塔出口尾部烟道振动的原因分析与治理技术
，3 台脱硫塔的尾部烟道均出现了严重的振动和噪声问题。为了降低尾部烟道的振动和噪声，先后对该3 台脱硫塔的尾部烟道进行了多次改造，包括在弯头处进行导流和均流等［3］。然而，由于没有找到尾部烟道发生振动的根本原因，始终未能有效地降低尾部烟道的振动与噪声。本文首先对该公司3 台脱硫塔尾部烟道的振动进行现场测试分析，通过对烟道内烟气流动的仿真计算，从理论上分析尾部烟道发生振动的机理。在此基础上提出尾部烟道振动和噪声治理的具体方案，并进行现场验证试验，方案验证通过
电力与能源 2023年2期2023-07-13
- 热卷箱中间卷尾部智能控制方法
制功能中，中间卷尾部展开是热卷箱自动开卷过程的重要环节之一，对热轧生产线热卷箱的中间卷在开卷过程中的尾部控制以及设备动作异常问题进行分析研究，通过改善并优化控制算法、提高控制精度、增加设备运行连锁等措施，使钢卷尾部顺利展开，避免飞剪区剪切重叠带钢造成飞剪剪刃崩断事故，以及由于飞剪区不能将异常折叠的尾部全部切断，导致的折叠尾部进入轧机时造成轧机断辊等严重设备事故。因此，需要位置辊的精确控制使中间卷到尾部最后几卷停在准确的位置，保证开尾销在开卷到尾部时能正确插
数字技术与应用 2022年10期2022-10-26
- 可调螺距螺旋桨激励下船尾结构振动控制研究
些异常振动对船体尾部结构带来严重的冲击与损伤。螺旋桨激励引起的船舶振动问题，国内外学者进行了大量研究。华宏星对船舶尾部激励耦合振动问题进行详细说明，系统分析船舶螺旋桨激励力特性，得出船舶尾部激励与桨-轴-船体耦合系统振动噪声的映射关系，提出针对低频振动噪声的控制方法。张进等发现螺旋桨与导流罩在安装时的间隙偏差，会造成螺旋桨在一定范围内发生桨与导流罩的轻微摩擦，从而造成船舶整体振动。当桨叶在旋转过程中不断的重复进入和退出船体尾流场，使得梢涡空泡容易发生猝发现
舰船科学技术 2022年18期2022-10-18
- 尾部风险和债券横截面收益率：来自中国债券市场的证据
的极端损失可以用尾部风险来度量，研究尾部风险对我国债券横截面收益率的影响，对于债券投资组合构建及风险管理具有重要意义。目前，国内外有大量关于股票横截面收益率影响因素的研究，但针对债券横截面收益率影响因素的研究相对较少。国外文献中，Lin 等（2011）构造了市场流动性风险因子，发现非流动性会影响债券的横截面收益率。Bao 等（2011）发现美国公司债券市场中非流动性风险因子具有显著的溢价效应。Goldberg 和Nozawa（2020）区分了流动性需求冲击
金融发展研究 2022年7期2022-08-17
- 一种车用连接器端子的设计及验证
片设计和芯线压接尾部的设计。本设计端子接触弹片要实现的功能：①传送小电流或者传播信号；②建立可靠的接触界面；③适应连接器系统的制造误差。芯线压接尾部要实现的功能：①建立导线和端子的连接；②产生尽量小的压接电阻。2 连接器设计2.1 材料的选用接触弹片材料必须具备一定的导电性、弹性、机加工性和抗应力松弛性。因为是小电流端子，可不必太注重端子温升，端子材料的导热系数不是关键。综上，选择料厚0.25mm的铜合金为本端子材料。2.2 弹片设计常见的可分离式连接器端
汽车电器 2022年4期2022-05-04
- 期权隐含尾部风险信息能否预测现货市场异常变化？
与标的资产价格的尾部特征相关的信息能够更有效地帮助判断市场未来变动，而从投资者的角度分析，使用虚值期权特别是深度虚值期权做方向性交易的投资者，通常已经有了很强的预期价格会向目标方向大幅波动[2]。近期有一些学者将他们的注意力放在了期权所隐含的标的资产价格尾部特征上，如Andersen等通过实证对比隐含波动率风险、隐含跳跃风险和隐含尾部风险对市场月收益的预测能力，结果发现隐含尾部风险才是预测收益的关键因素[3]。本研究在中国期权市场中利用虚值期权定价公式提取
贵州商学院学报 2022年1期2022-04-27
- 不同临床类型骶尾部藏毛窦的MRI表现
29）0 引言骶尾部藏毛窦是指骶尾部臀间裂处软组织内的一种慢性窦道，其特征为内藏毛发，也可表现为骶尾部急性脓肿，破溃后形成慢性窦道，反复发作，很难自愈[1]，有时会被误诊为肛瘘或局部感染，需要进行鉴别诊断[2]。MRI可清晰显示其病灶范围、深度及与周围肌肉、骶管及肛管的关系[3]，与骶尾部其他疾病的鉴别诊断相比更容易，故目前术前MRI检查使用得越来越多。临床上将藏毛窦分为5型，每种MRI表现不同，治疗方法亦不同[3]。MRI可提供疾病分型，帮助选择不同的手
医疗卫生装备 2021年7期2021-07-28
- 编组站调车场尾部停车防溜器布置模式优化仿真研究
8)编组站调车场尾部停车防溜器对于保障驼峰作业安全具有至关重要的作用。但是，由于多种因素的影响，如调车场尾部坡度各异、溜放车辆的勾车辆数和重量随机变化等原因，导致停车防溜器制动能力不能满足溜放车辆的停车防溜要求[1]，仍旧需要增设人工铁鞋进行防护，停车防溜器的制动能力和停车防溜安全性仍有待提高。此外，编组站调车场尾部停车防溜器布置方案多种多样，需要针对不同的溜放工况设计相应的布置模式，形成规范化的设计标准。现场的停车防溜试验受固定线路条件的限制，只能解决所
铁道货运 2021年3期2021-04-29
- 老年卧床患者骶尾部压力及皮下脂肪厚度与压力性损伤的相关性研究
年患者[4]。骶尾部是老年住院患者压力性损伤发生的最常见部位[5]，骶尾部压力性损伤是老年虚弱患者一项严重的并发症[6]，会引起疼痛不适，影响生活质量，甚至危及生命。压力性损伤的发生率一直是衡量护理质量的重要指标之一[7]，早期识别压力性损伤，并采取有效的预防措施减少压力性损伤的发生是护理工作的重要方面。目前，对于老年卧床患者骶尾部压力及骶尾部皮下脂肪厚度(简称皮脂厚度)与压力性损伤的相关性研究较少，OH评估法在老年患者中的应用也罕见研究报道。本研究针对老
医药高职教育与现代护理 2021年1期2021-02-06
- 尾部有黑色条块的牙膏不必扔
时候发现每支牙膏尾部都有一个彩色条块，有绿色的、蓝色的、红色的、黑色的，你们知道这些颜色代表什么吗？”大家摇摇头，等着胖虎继续说。“绿色代表纯天然，蓝色代表天然加药物，红色代表天然加化学成分，黑色意味着全是化学物质。”胖虎说完，又补充了一句，“你们回去看看自己家里的牙膏，尾部有黑色条块的必须扔掉！”胖虎说的有道理吗？尾部有黑色条块的牙膏要扔掉吗？真相：牙膏没有纯天然、纯化学的分类，所用原料只要符合《牙膏用原料规范》即可。实际上，牙膏尾部的彩色条块在业内被称
发明与创新 2020年11期2020-12-21
- 带式输送机的头部和尾部存在哪些较大危险因素
式输送机的头部和尾部存在哪些较大危险因素，易发生的事故类型有哪些？如何预防？易安网友易安网友，你好！带式输送机的头部和尾部存在较大危险因素和易发生的事故类型有：未设置防护装置；工作人员违章用手清理物料；人员违章进入作业区均易发生机械伤害。主要预防措施有：（1）尾部滚筒应加设与运行程序连锁控制的防护装置或固定式防护罩。（2）输送黏性物料时，输送机进、出口集料器应设置机械疏通装置或振捣器械。皮带滚筒表面、回程段带面、尾部滚筒前应设置清扫装置。（3）带式输送机运
劳动保护 2020年9期2020-11-22
- N的最大值是多少？
×…×n，乘积的尾部恰有25个连续的零，那么n的最大值是？【分析】首先5、10、15、20、25、…、105与其他偶数之积的个位至少有一个 0，105÷5=21个，105÷25=4个…5，21+4=25个，即连续自然数乘积1×2×3×…×105的尾部恰有25个连续的0，所以1×2×3×…×n中，n的最大值是105+4=109。【解答】解：凡末位是0的数，都为乘积的尾部贡献1个0，2×5=10，每10个连续数中，这样就为乘积贡献了2个0。从1到100，乘积就
学生导报·东方少年 2020年1期2020-05-06
- 尾部有黑色条块的牙膏不必扔
时候发现每支牙膏尾部都有一个彩色条块，有绿色的、蓝色的、红色的、黑色的，你们知道这些颜色代表什么吗？”大家摇摇头，等着胖虎继续说。“绿色代表纯天然，蓝色代表天然加药物，红色代表天然加化学成分，黑色意味着全是化学物质。”胖虎说完，又补充了一句，“你们回去看看自己家里的牙膏，尾部有黑色条块的必须扔掉！”胖虎说的有道理吗？尾部有黑色条块的牙膏要扔掉吗？牙膏没有纯天然、纯化学的分类，所用原料只要符合《牙膏用原料规范》即可。实际上，牙膏尾部的彩色条块在业内被称为电眼
发明与创新·小学生 2020年3期2020-04-13
- 解决17 型车钩钩体尾部裂纹措施
烘干，手工下芯，尾部采用保温暗冒口，工艺简图见图2.图1 17 型车钩钩体图2 17 型车钩钩体工艺简图在17 型车钩钩体试生产试验过程中，采用尾部明冒口工艺生产车钩钩体1066 件，出现了裂纹、缩松、砂眼、飞边等铸造缺陷，因车钩尾部裂纹废品46 件，废品率4.3%，尾部裂纹成为影响铸件质量的一项主要问题。为解决17 型车钩钩体尾部裂纹问题，对几次试验作具体分析，并改进了工艺，由尾部明冒口工艺改为钩体尾部暗冒口工艺，在解决裂纹问题上收到了显著成效。优化工艺
铸造设备与工艺 2020年1期2020-04-08
- 尾部推进海洋核动力平台的机动性能影响研究
系泊自航式船舶，尾部配置有两套全回转推进器。在平台运行期间，尾部推进能够在软刚臂的安装与解脱、平台自航、定点排污和避碰等方面发挥重要作用。众多学者对在尾部推进作用下的船舶动力响应进行了研究，严新平等[1]从水环境-船体-推进系统动力学耦合作用、船模试验性能和实船航行性能等方面，综合分析了大型船舶推进系统与船体耦合的动力学问题。欧礼坚等[2]采用CFD对粘性流场中导管螺旋桨在不同进速系数下的推力系数、转矩系数、表面压力等水动力性能进行了数值仿真，并与模型试验
兵器装备工程学报 2019年11期2019-12-03
- U型卷取工艺试验研究
大，从而使钢卷头尾部分的材料性能变差，影响最终产品通卷性能的均匀。控制冷却技术是提高热轧组织性能的重要手段，而层流冷却系统已成为热轧带钢控制冷却的重要工艺手段[1]。为了消除性能要求严格的钢种钢卷头尾与中间部分性能差异，例如深冲超低碳IF钢和高强系列钢板，国内很多钢厂热轧生产一般会使用U型卷取工艺(即提高头尾的卷取温度目标值使卷取温度分布呈现U型，如图1所示)，来改善冷热轧钢卷的头尾性能。为了验证热轧U型卷取工艺的实际作用效果，我们选取四炉低碳铝镇静钢DC
四川冶金 2019年2期2019-05-31
- N的最大值是多少？
×…×n，乘积的尾部恰有25个连续的零，那么n的最大值是？【分析】首先5、10、15、20、25、…、105与其他偶数之积的个位至少有一个 0，105÷5=21个，105÷25=4个…5，21+4=25个，即连续自然数乘积1×2×3×…×105的尾部恰有25个连续的0，所以1×2×3×…×n中，n的最大值是105+4=109。【解答】解：凡末位是0的数，都为乘积的尾部贡献1个0，2×5=10，每10个连续数中，这样就为乘积贡献了2个0。从1到100，乘积就
学生导报·东方少年 2019年28期2019-01-17
- 一种双油缸七节伸缩吊臂的研究与应用
一端固定在四节臂尾部内侧，绕过伸缩油缸Ⅱ前端滑轮组后，另一端通过调节丝杠连接在二节臂尾部；四节臂缩绳一端固定在四节臂尾部，绕过三节臂尾部滑轮组后，另一端通过调节丝杠连接在二节臂的前端。五节吊臂的伸缩由伸缩绳完成，伸臂绳一端固定在五节臂尾部内侧，绕过四节臂前端滑轮组后，另一端固定在三节臂的尾部；五节臂伸缩绳一端固定在五节臂尾部，绕过四节臂尾部滑轮组后，另一端通过调节丝杠连接在三节臂的前端。六节吊臂的伸缩由伸缩绳完成，伸臂绳一端固定在六节臂尾部内侧，绕过五节臂
中国设备工程 2018年15期2018-08-08
- 让大货车省油的设计
计了一个有意思的尾部结构，将方正的尾部变得圆润，从而改变尾部气流的走向，提升大货车的燃油经济性。根据测试，加装了这个结构之后，同样的情况下，大货车可以多跑10%的里程！并且，这个结构还很轻便，可以拆、装重复使用的！怎么做到的？它其实就是个充气塑料袋，要出发的时候把它挂在集装箱的尾部，充上氣就可以发挥作用；到目的地后，将它放气就可以收纳备用，不占多少地方。这么厉害的设计，当然会得到专家的认可，所以，它是2017年红点设计奖的获奖作品。
学苑创造·C版 2018年3期2018-05-28
- 烧结机台车“起拱”现象处理
台车运动。运转到尾部星轮后，台车依靠重力及上层台车的推力驱动尾部星轮运转，尾部星轮进而带动下层台车移动，形成完整的运行链条。0.2 目前存在问题烧结厂二号烧结机自2016年10月，出现烧结机回程台车“起拱”现象，即台车在运转过程中出现前车轮离开轨面，后一台车由于挤压力骑在前一台上的现象。从整体上看，本应水平运行的台车体出现锯齿状（图1）。烧结机出现“起拱”现象后，会使得烧结机水平方向上距离伸长。根据计算，当背车高度为100 mm时，台车整体长度会伸长到12
设备管理与维修 2018年2期2018-02-09
- 仿生机器鱼
分为头部、躯干、尾部，鱼尾摆动时会形成向后的推力，利用作用力与反作用力原理，水也产生对鱼向前游动的力。如图1所示，向左摆动鱼尾，鱼向左转，向右摆动鱼尾，鱼向右转，向左、向右快速摆动鱼尾，鱼就会向前游动，因此鱼尾的摆动是鱼游动的关键。鱼的身体是流线型，在水中所受的阻力小，所以鱼游动的速度很快。二、机器魚的设计构想机器鱼依靠尾部的摆动获得前进的动力，通过连杆机构将马达旋转运动转换为尾部的摆动，如图2所示。马达带动曲柄旋转，通过连杆带动摇杆摆动，摇杆的摆动转化为
发明与创新·中学生 2018年2期2018-02-07
- Proposal of Initiative Service Model for Service Robot
绳受力，并将钻机尾部吊起，然后在钻机尾部缓慢增加配重，但要注意缓慢增加，避免钢丝绳拉断。二是如黏锤现象发生时现场具备空压机，则可用钢管作为导气管伸入到钻孔底部，边送气边调整钢管位置，此种方法见效较快，一般不会超过1小时即可解决黏锤现象。For task execution, it will generate the corresponding intention to perform a task when it receives user’s deman
CAAI Transactions on Intelligence Technology 2017年4期2018-01-12
- 一种翻身专用枕的改进方法
而这种方式对于骶尾部已经出现压疮的患者降低骶尾部的剪切力效果并不理想，为此我们综合临床工作经验，对于给患者翻身的枕头做出了改进，并取得满意效果，现报告如下。材料与制作：1.材料：取80*80纯棉布料，脱脂太空棉0.2千克，米尺，剪刀，针缝线。2.制作：将布料取中线对折，量取55厘米处为中心点以半径为10厘米做半圆，剪掉半圆，用线缝制，给予将太空棉塞入制作枕头内，充盈度适中。使用方法：1.在病人翻身时将枕头防止病人一侧身下，将病人骶尾部放至枕头中空位置。2.
特别健康·下半月 2017年6期2017-07-31
- 骶尾部黏液腺癌误诊1例
大学附属医院)骶尾部黏液腺癌误诊1例岳粟萍1李 昊2何姣姣2杨利利2通讯作者：黄德铨2(1.成都中医药大学，四川 成都 610075 2.成都中医药大学附属医院)黏液腺癌；骶尾部；误诊；临床报道患者，男，60岁。因“骶尾部反复疼痛10年余，加重1个月”入院。查体：T 36.4℃，P 85次/min，R 20次/min，BP 135/90 mmHg。骶尾部可见1条长约6 cm手术瘢痕，皮色未见明显异常，按之压痛明显，未触及明显波动感。无畏寒、发热等不适症状。
中国民间疗法 2017年10期2017-01-15
- 产前超声对胎儿骶尾部囊性肿块的鉴别诊断价值探讨
产前超声对胎儿骶尾部囊性肿块的鉴别诊断价值探讨熊毅 关云萍 项宇识目的 探讨产前超声对胎儿骶尾部囊性肿块的鉴别诊断价值。方法 回顾性分析经超声检查诊断为胎儿骶尾部囊性肿块，并进行MRI检查或产后手术及引产后尸解的28例有完整临床或影像学资料的胎儿。结果 超声诊断胎儿脊柱裂伴脊膜膨出16例；脊膜膨出5例，4例正确，1例为皮下单纯性囊肿；骶尾部囊性畸胎瘤4例；胎儿脊柱裂、脊膜膨出合并骶尾部畸胎瘤1例；胎儿盆腔囊肿1例；胎儿椎管内囊肿1例。结论 产前超声对胎儿骶
当代医学 2016年4期2016-06-13
- 纸飞机
，机翼支持着它。尾部的折叶控制它的飞行，就像真飞行器尾部的副翼。空气推着副翼，使飞行器转向、上升或者下潜。材料：轻而硬的纸一张。步骤：1.将纸从中间沿纵向折叠，再打开，从顶上折一个角到中间。2.把顶上的另一角折向中间。然后，将第二条折痕折向中间。3.把第三条折痕折向中间。现在，纸上部呈尖形，纸边露在下部。4.将两半折到一起，然后折下上部的两个边，做成两个三角形的翼；推一下每个翼的上面使其稍微有些弯曲5.在飞机的尾部折出小折叶。6.将飞机掷向空中，它将在房间
小雪花·成长指南 2015年9期2015-09-29
- 一类特殊多元极值Copula的性质
究它的边界性质及尾部相关度量，并给出尾部相关度量的解析表达式.结果表明，若对参数加以约束，则其上尾相关系数可以表示成构成它的Copula的上尾相关系数的凸和.极值Copula；尾部相关函数；尾部相关系数多元极值模型已经被广泛应用于诸多领域，比如金融、保险、环境科学、水文等，在多元极值理论研究中，多元极值Copula在多元极值建模时起着很重要的作用，它具有灵活便捷的建模优越性.Copula的概念首先由Sklar在1959年提出，Sklar定理[1]指出，联合
哈尔滨商业大学学报（自然科学版） 2015年1期2015-03-09
- 中小机组尾部脱硝改造方案分析
100)中小机组尾部脱硝改造方案分析宋海民(虹焱热电公司，黑龙江 双鸭山 155100)对中小机组锅炉尾部脱硝方案进行分析和比较，阐述三种尾部脱硝技术的技术特点和适应性。选择性非催化还原技术SNCR；选择性催化还原技术SCR；SNCR和SCR的组合技术0 引 言中小机组220～410 t/h等级的老机组，尤其是石化行业的机组，为了满足国家规定NOx的排放值，必须对锅炉尾部进行脱硝改造，脱硝改造的方案烟气脱硝技术，其中包括选择性非催化还原技术(Selecti
应用能源技术 2014年3期2014-08-10
- 浅谈尾部结构轻型设计的思路
至于不得不将首、尾部结构也作为减轻结构质量的重要控制区域。本文主要针对目前一种已经较为普遍采用的新式轻型尾部结构设计方案进行探讨，分别进行规范计算、整体挠度分析和模态分析，比较它与传统设计方式之间的差别和优劣，给出这种轻型尾部结构设计时的注意要点，为结构工程师设计这种轻型尾部结构时提供参考。本文所指的轻型尾部结构主要是指尾尖舱舱壁之后、尾尖舱及其以上区域结构。尾柱附近结构由于规范中有很严格的尺寸及布置要求，不在本文的讨论范围之内。1 轻型尾部结构与传统设计
船舶 2014年1期2014-01-04
- 剑龙的功夫
身上的伤口与剑龙尾部的圆锥形骨刺形状一致。造成这样的创伤需要极大的灵活性，而且该创伤显然缩短了这只异特龙的寿命。这一证据显示，必要时，剑龙也能化身夺命杀手。在美国地质学会上，休斯敦自然科学博物馆的古生物学家罗伯特·贝克在其名为《剑龙的战斗艺术》的演讲中说道：“严重感染导致异特龙棒球大小的骨头坏死。”贝克还说，类似的伤口也出现在被长角牛顶伤的圈地牛仔和马的身上。既然现在的大型食草动物——比如长角牛、犀牛和水牛——用牛角进行自卫，那么就有理由推测，长有尾部骨刺
飞碟探索 2014年12期2014-01-04
- 新生儿先天性骶尾部成熟性畸胎瘤1例
402760）骶尾部成熟性畸胎瘤属于良性肿瘤，好发于小儿，尤其是新生儿及婴儿［1］。本文分析了1例新生儿先天性骶尾部成熟性畸胎瘤的诊断、临床表现及手术方式，并结合相关文献探讨该病的分型及手术方案选择。1 临床资料女性患者，40岁，因“停经37周，发现血压高2＋月”于2012年2月22日急诊入院。病史：末次月经2011年6月7日，预产期2012年3年13日，孕6月时系统彩超显示边缘性前置胎盘及宫腔内囊肿（与胎儿臀部关系密切），并随孕周延长逐渐增大。入院B超检
检验医学与临床 2013年11期2013-08-15
- Jeep Cherokee
观图片，不过没有尾部的图片，而关于Cherokee的谍照中也没有尾部的图片，所以在看过前脸造型后尾部造型如何是最令人好奇的事情。家族式的七孔格栅此次出现了折角，前大灯也采用了分体式设计，看上去Cherokee的外观非常时尚，仿佛只为城市而生。据悉Cherokee将与道奇Dart共享平台，此平台改造自阿尔法·罗密欧品牌，搭载一台四缸发动机与四驱系统。克莱斯勒官方表示，全新Cherokee在公路上将会拥有非常优秀的动态表现，同时其油耗也将较前代降低45%。
经营者·汽车消费报告 2013年3期2013-05-13
- 骶前囊肿伴感染3例外科治疗体会
行“骶前囊肿经骶尾部切除＋横结肠造口术”，切除组织病理检查示：骶前囊性组织；术后局部切口难以完全愈合，时有溢脓；于2012年7月再次鞍麻下行“骶前囊肿术后肛周感染扩创引流术”，术后予抗感染、持续创腔引流、换药；目前尚有大小约0．5cm×0．5cm创面未完全愈合。病例2 男性，35岁，因“反复骶尾部肿痛2年”而入院；患者2年前出现骶尾部肿痛，伴有发热（38．0℃），于2011年11月及2012年3月先后2次在当地医院（黑龙江省伊春市伊领县医院）行“骶尾部感染
福建医科大学学报 2013年4期2013-04-18
- 超声诊断胎儿骶尾部畸胎瘤1例
生理弯曲可见，骶尾部见一大小约31mm×24mm囊实性团块向体外膨出，内见骨骼样回声。CDFI:团块内见稀疏点状血流信号;羊水最大深度41mm。超声提示:①宫内孕单活胎，超声孕龄约19周;②胎儿骶尾部混合性肿块(畸胎瘤可能性大)。行引产术产出一女死婴，病理诊断:骶尾部畸胎瘤。2 讨论胎儿骶尾部畸胎瘤是一种少见的胎儿先天性肿瘤，女性发病是男性的4倍。由于骶尾部畸胎瘤组织成分由内胚层、中胚层、外胚层3个胚层发育而来，组织成分复杂，回声亦复杂多样，可表现为实质性
湖北科技学院学报(医学版) 2013年1期2013-04-08
- 超声诊断骶尾部藏毛窦1例
，17岁。以“骶尾部骚痒3月”为主诉入院。患者近3月自觉骶尾部骚痒，无疼痛，偶有流血流脓，久坐后加重。病来无发热，无腹痛、腹胀，无恶心、呕吐，大小便正常。饮食、睡眠可，体质量无明显变化。体格检查：患者体毛较浓密，骶尾部中线距肛门7 cm处可触及一大小约2 cm×1 cm硬结，无波动感。骶尾部中线皮肤可见一窦口，位于肛门后正中距肛门3 cm处，直径约1 mm，挤压时有分泌物。超声所见：骶尾部中线处可见一窦道样包块，呈水肿样改变（图1），长约7.0 cm，宽约
中国临床医学影像杂志 2012年6期2012-02-07
- 从胰腺的受累部位探讨急性胰腺炎的发病机制
T检查多为胰腺体尾部炎症而胰头较少受累，关于其机理未见文献报道。本研究回顾分析408例胰腺炎患者常见累及部位及病因，初步探讨急性胰腺炎的发病机制。1 资料与方法1.1 临床资料 根据AP的诊断标准［2］，2000年2月～2010年10月我院共收治AP患者408例，男347例，女61例;平均年龄(40.5±16.7)岁。1.2 方法 根据胰腺炎的病因将其分为胆源性、高脂血症性。根据CT所示的炎症累及部位，本研究将其分为3型:Ⅰ型为胰腺炎症仅为尾部受累;Ⅱ型炎
胃肠病学和肝病学杂志 2011年6期2011-03-19
- 具有潜入式喷管的翼柱形药柱发动机火焰传播过程研究①
大多采用带头部、尾部翼柱的推进剂药柱结构,同时采用潜入喷管,以缩短发动机的长度。药柱结构复杂化,使发动机点火瞬态火焰传播过程变得非常复杂。国外学者对发动机点火瞬态的火焰传播过程进行了大量的研究工作[1-4],国内针对潜入喷管和非潜入喷管的翼柱形药柱发动机点火瞬态过程也进行了相关工作,分析了点火瞬态内流场变化及潜入喷管、翼槽参数对翼槽区域火焰传播的影响[5-8]。本文旨在建立具有潜入喷管的翼柱形药柱发动机三维非定常流动模型,利用修改源项法,模拟点火瞬态的燃气
固体火箭技术 2010年6期2010-01-26