博越

  • 博越L再攀高峰
    竞争优势。其中,博越家族的贡献功不可没。近日,該家族迎来一名新成员。7月9日,通过一场人车接力征服海拔3 666 min的中国牛背山登顶挑战,博越L在亚洲最大360度观景平台发布了新版型车型——博越L荣耀版,官方指导价为12.87万元。自2022年10月底上市以来,博越L已连续8个月销量过万,就在刚过去的6月份,博越L交出了10 028辆销量的好成绩。截至目前,博越L累计销量近10万辆。博越L是吉利基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量

    汽车观察 2023年4期2023-08-04

  • 15万、好看、好开 体验吉利博越L
    静宇从外观来看,博越L 采用了全新的设计语言,段落式的日间行车灯勾勒出了车头的轮廓,同时博越L 的大灯组隐藏在日间行车灯下方,再配合下方熏黑的倒梯形前中网,使整台车看起来很霸气同时也足够的简洁。来到侧面我们会发现博越L 整体造型是很方正的,这也与它的前脸相呼应,上扬的窗线也使这台车看起来很有运动气息,车身尺寸方面,这台博越L 的长宽高分别是4670×1900×1705mm,轴距为2777mm,算是一台尺寸偏大的紧凑型SUV。来到车尾我认为最吸引我的还是尾灯

    车主之友 2023年1期2023-05-30

  • 吉利创新研发引领品牌发展新时代
    新车的正式命名:博越L。其中,“L”代表Larger(更大)、Luxury(旗舰)和Legend(王者归来),意为“智能SUV创新者”。博越L将以五项世界级智能技术和十项硬核标准装备重新定义A级SUV的新智能,让全球用户共享技术进步的红利。届时,博越L和星越L将形成吉利在A级SUV市场的双旗舰阵容,引领中国A级SUV全面进入智能化时代。创新研发 全面革新智能SUV标准全面创新的CMA架构赋予了博越L豪华品牌的机械品质。百公里35.8m的赛车级制动距离、中欧

    品牌研究 2022年24期2022-11-27

  • 大国重“汽”(一)
    想先跟不够了解“博越”这个名字的朋友,快速科普一下什么是吉利的博越车型。好看,好开,好智能,简单的三个词汇,便可以精准概括。作为一台定位在紧凑级SUV领域的自主产品,8-14万元的价格区间是历代博越主打的消费领域。如果把官方的三个卖点拆开来看,所谓好开,指的是自这款车型上市以来,同级最优的1.8T充沛动力,让它的驾驶质感在一群使用1.5T,甚至是1.3T的同价位车型之中瞬间脱颖而出。我不想去用主观的方式形容历代博越的驾驶质感,因为这事儿非常因人而异。所以我

    汽车之友 2021年19期2021-11-01

  • 打通用户和产品的任督二脉,“博越现象”成为强者吉利新常态
    7年才上车的吉利博越,是真正生于红海,长于红海,靠着产品硬实力,以及品牌营销力,取得今天的成就,这样的成绩显然更能说明问题。无惧竞争,越战越勇,已经成为吉利品牌惯例现象。近年来,吉利旗下诸多车型都展现出这一气质,从吉利品牌的缤越,豪越,到领克品牌旗下的领克 05,领克03等等车型,都充分说明了:好饭不怕晚,强者不怯场的道理。即将上市的星瑞,亦作为中国自主品牌轿车“全村的希望”,被业界和用户普遍看好。风口上的机遇比的是眼光和行动,唯有擅打逆风仗,顶风仗,才是

    汽车周刊 2020年11期2020-12-03

  • 一场姗姗来迟的试驾 吉利博越&博越PRO
    激烈的类别。所以博越家族4年时间售出100万辆,博越PRO单月销量过2万辆,这些数字让我对这款上市接近一年的博越PRO产生了一些好奇,是什么样的产品力能吸引这么多的消费者呢?单单从外观来看,更大的“宇宙回响”中网、更犀利的大灯,这都是跨代的设计语言,比博越来得更大气,侧面和尾部的变化则不太大。就整体的外形来说,博越PRO还是比较中规中矩的,属于那种看着舒服但不会惊艳到你的造型。对于10万元出头的市场来说,吉利博越PRO的“中庸”算是一种保险的外观策略,更激

    名车志 2020年9期2020-09-23

  • 吉利博越
    2018款吉利博越推出了2.0L、1.8TD两种排量共9款车型。新车最大亮点是率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统(简称“GKUI”)。该系统可及时迭代,各类应用软件Apps、用戶界面等都会定期自动、在线实时进行系统升级。2018款博越新增了智能车窗安全透气模式,开启该模式后,锁车时车窗将自动上升至90%位置。此外,新车引入以色列摩雷音响娱乐系统,由意大利籍工程师进行调音。

    汽车观察 2020年4期2020-05-27

  • 水的沸点是100℃,爱的燃点是80万博越车主
    势,这其中,吉利博越便是这种趋势的见证者与受益者。博越的自信,吉利的自信2016年3月26日,一声亲切的“你好,博越”,开启了智能互联新时代,揭开中国品牌SUV硬刚主流合资品牌的新篇章,帮助吉利汽车驶入了发展的快车道,并实现了150万台年销量的出色成绩。博越也凭借出众的设计、优秀的品质、丰富的配置、亲民的价格成为了中国品牌SUV的代表之作,以月均2万的销量,在短短三年多的时间里,获得了超80万用户的青睐。2019年9月19日,随着一声温情的“你好,吉利”,

    汽车周刊 2019年9期2019-10-17

  • 智能交互再升级“三好SUV”博越PRO 9.88万起售
    成都车展上,吉利博越PRO正式上市。作为吉利博越的改款升级车型,新车搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机,并推出6款车型,官方市场指导价为9.88万元-15.68万元。另外,10月31日前购车享受厂家购置税补贴5000元,因此下表实际支付价相比指导价减少5000元。从外观来看,博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部,尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓。与此同时,新车的LED大灯组尺寸有所减小,并且与前中网相分离,带来了更多新意

    汽车周刊 2019年8期2019-09-23

  • 进化之路吉利博越PRO品质测试之旅
    疵,但瑕不掩瑜,博越PRO完全称得上一款好车,我说了不算,消费者说了算,销量证明一切。记得第一次试驾吉利的车还是2009年的吉利金刚,那时的吉利刚解决有和没有的问题,后来我试驾了帝豪EC8,那是吉利产品向上发力的一次尝试,虽然失败了,但经验总结了下来。再后来的EC718系列是吉利产品的拐点,从那时起,吉利开始走入了一条快车道,从我试驾吉利帝豪GL和帝豪GS、远景SUV开始,吉利的新内饰风格终于开始打动消费者,而不仅仅靠性价比。博越和博瑞那段时间我并没有体验

    车主之友 2019年11期2019-09-10

  • 博越的“下半场”由PRO领航
    利汽车官方发布了博越PRO的官图,并宣称该车将在7月3日与世人见面,就在大家争先了解这台车的亮点时,吉利汽车将X Watch、手机与博越PRO的车机屏幕一同放在了其官网最醒目的位置,用最直观的方式宣告了博越PRO将成为首款匹配X Watch的车型。吉利博越在3年前推出,性价比和产品硬实力让其在市场中的地位持续做好。如今,在3年这个时间节点上,随着竞争对手的施压以及新技术的出现,吉利选择推出博越PRO,开启博越系的“下半场”征程。“PRO”不止于专业在电子产

    中国汽车市场 2019年8期2019-08-19

  • 吉利博越
    2018款吉利博越推出了2.0L、1.8TD两种排量共9款车型。新车最大亮点是率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统(简称“GKUI”)。该系统可及时迭代,各类应用軟件Apps、用户界面等都会定期自动、在线实时进行系统升级。2018款博越新增了智能车窗安全透气模式,开启该模式后,锁车时车窗将自动上升至90%位置。此外,新车引入以色列摩雷音响娱乐系统,由意大利籍工程师进行调音。

    汽车观察 2019年4期2019-07-01

  • 吉利:对用户的爱没终点
    心中的热爱,吉利博越用100°C的热情,以智能、三大件、品质、市场四大底气,接受56000公里品质马拉松的严苛考验。11月23日,由吉利汽车主办的主题为“我们的爱100℃——博越家族56000公里环中国行北京国潮文化之旅”在德云红事会馆内隆重举行。本次活动在京味特色浓郁的参观体验中展开,富有北京地方特色的风味美食、民间艺术品、娱乐项目等尽显新国潮风范。同时,博越Pro北京区域上市发布活动也在古典风情与现代科技的装扮下登场。本次活动还举办了老车友吉家宴,期间

    汽车观察 2019年12期2019-02-02

  • 为什么说吉利博越是移动的空气净化器
    案是肯定的。吉利博越搭载的PM2.5 空气净化器和AQS空气质量管理系统,全年可提供3066000000立方米优质空气,相当于154800000平方米原始森林全年新鲜空气的吞吐量。有了这套系统,博越为用户在雾霾和车内空间之间构筑起一道密不透风的隔离墙,带来清新舒爽的“北欧空气”,时刻为用户的健康保驾护航。吉利博越作为智能互联SUV领导者,不仅在智能互联、智能安全领域具有领先性,在智能舒适方面的配置也十分人性化、科技化和具备前瞻性。吉利博越搭载的智能舒适中的

    中国汽车市场 2018年24期2019-01-02

  • 为什么会有61万车主选择了吉利博越
    陈曦可以这样说,博越不单单是吉利从产品层面制造出的一款优秀产品,更是从精神层面上让用户满足的一款产品。有人说,博越运气好,它赶上了SUV最火的时代。但不妨看看博越上市至今的一些数据——上市20天,全国订单量突破3万辆;上市25个月,累计销量突破50万辆;上市31个月,累计销量突破61万辆。如果将这些数据平均一下可以发现,博越创造了一个月平均销量2万辆,平均2分钟便售出一辆的“博越速度”。这岂是一句运气好便能做到的事情?看看那些和博越同期的产品们,有的在苟延

    汽车周刊 2018年11期2018-12-24

  • 吉利汽车固铂轮胎韩魏车队再战环塔,博越实力护航
    ,2018款吉利博越作为工作车为吉利汽车固铂轮胎韩魏车队全程保驾护航。今年是吉利汽車与韩魏车队展开战略合作的第三个年头,新赛季征途即将开启,双方强强联手,蓄势待发,誓夺辉煌战果。塔克拉玛干大漠雄关漫道,茫茫沙海中充满了各种挑战和不确定性。比赛中,车辆不仅要在多变的路况中处变不惊,更需要在各种艰难险阻中从容脱困。面对复杂环境,除了韩魏车队需要应对挑战,吉利博越作为工作车,需要完成为期13天的赛事全程保障工作,为车队提供强有力的援助和支持。环塔赛事穿越沙漠戈壁

    汽车生活 2018年6期2018-08-14

  • 2016款吉利博越车转向角传感器零点标定方法
    于2016款吉利博越车,在更换转向角传感器后,需要对转向角传感器进行零点标定,否则仪表上的转向盘故障灯会点亮。其具体标定方法如下。(1)连接元征X-431 PAD Ⅲ汽车诊断设备,接通点火开关。(2)选择“传统诊断”,选择“吉利汽车”。(3)选择“帝豪-博越车型”,进入后选择“扫描全车系统”(图1),扫描出全车系统。图1 点击“扫描全车系统”(截屏)图2 选择“转向柱组合开关(TCM)”(截屏)(4)选择“转向柱组合开关(TCM)”(图2)。(5)选择“S

    汽车维护与修理 2018年23期2018-07-03

  • 你好,博越
    用在告诉我们吉利博越的车联网有多少种功能和有多少种黑科技在里面。恍惚间,我觉得我是在参加一个IT产品的测试会,可能需要写的是IT产品使用报告,而不是试车报告。 说不定,不久的将来我们将变成“汽车之友”了。对,我其实也是这样打算的,因为摆在我面前的这辆2018款吉利博越,是它的一个小改款,动力系统几乎没有改变,主要是对智能出行系统和智能安全方面进行了全面升级,尤其是搭载的被吉利称之为“吉客智能生态系统(GKUI)”,让2018款吉利博越成为了一款比你更懂你的

    汽车之友 2018年9期2018-06-27

  • 吉利博越 中国力量
    尽管外界对于吉利博越评价甚高,并且终端销售市场也是一车难求,但职业性质告诉我,评价一个车的好坏绝不仅仅是人云亦云,一定要亲自开过之后才能做出判断。驾驶博越是件很轻松的事,6挡自动变速器的表现比较中规中矩,换挡速度并不快,深踩油門之后的降挡也不够积极,因此变速器的调校明显偏向舒适和省油,但这并不意昧着车子会很“肉”,相反,它会给你带来游刃有余的感觉。这台1.8 L涡轮增压发动机的动力输出非常平顺,甚至还会有些“自然吸气发动机”的感觉,即便大力踩下油门,车子的

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年5期2017-12-28

  • 吉利博越 开着博越去“北极”体验极冻下的乐趣
    县,拉开此次吉利博越100℃温差挑战的序幕。由于错过了头一天的飞机,我并未赶上当天的封冰仪式(博越被冰封在极寒雪地内48 h)。两次转机,3趟航班,一路的舟车劳顿,到达漠河县北极村,气温零下29℃,手机在电量56%的情况下瞬间关机。在极寒天气里,汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多“关键部件”都亟待考验,一旦失能会严重影响车辆的正常启动。如若手机也被冰封48 h,想想还是算了吧……博越表现如何,等着第2天一大早的破冰仪式方可知晓。在一场极其绚丽的

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年4期2017-11-09

  • 奔向诗和远方
    手如林,然而吉利博越的迅速蹿红确实彰显出中国品牌从设计到质量的全面提升,已经毫无疑问有了叫板合资对手的底气。而在吉利品牌内部,博越9月份销量26317台,今年前三季度销量为194658台,这两组数字都是吉利品牌旗下各款车型中的最高值,台柱子的位置已稳吉利博越的脱颖而出,也许在不少人意料之外,不过细究起来也在情理之中,究其原因,不仅是因为它与同级别竞品相比拥有较高的性价比,而在我看来,更为关键的,是它拥有出众的驾驶品质——这恰恰是以往自主品牌并不擅长的一面,

    汽车之友 2017年21期2017-10-31

  • 攻城略地2016款吉利博越
    地2016款吉利博越文_闵高昌 摄影_丛军仔细算上一算,其实博越上市距今也不过只有区区一年出头。但在这过去的一年里,它的关注量始终居高不下。在《车主之友》每天的直播里,我们收到了大量网友关于它的咨询、讨论。这不,在刚刚过去的“汽车淡季”里,它的销量轻松突破了两万台。没错,博越正在SUV阵营里大张旗鼓、高歌猛进地攻城略地。车主简评:THE OWNER EVALUATION从博瑞开始,自己便开始关注到吉利了。就博越而言,从外形到动力再到细节的设计都没有让我失望

    车主之友 2017年6期2017-06-28

  • 吉利博越 中国力量
    图:袁晓晔吉利博越 中国力量■ 文:李文斌 图:袁晓晔老实说仅仅只是在两三年前,我还无法想象自主品牌能造出一辆真正像样的车,更别说还要排队数月或是加价才能买到车。而当吉利博越诞生后,之前所有的观念和规则都要改变,无论是在各大评测中的超好口碑,还是消费者对其的追捧,似乎都在说明自主品牌车开始变得更有竞争力。当然这也更加激发了我对吉利博越的兴趣。因为已经上市一年有余,所以关于设计方面细节我就不多费笔墨了,总之这是一辆让人看起来非常具有中国特色并且足够大气漂亮

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年5期2017-06-28

  • 会跑还会“撩”
    1.0到3.0,博越给车主带来了哪些不一样的体验?近几年来,智能互联系统在电子产品领域的应用越来越广泛,如今,它在汽车上的应用也日渐火爆并受消费者关注。比如吉利在推出“你好,博越”智能语音系统时,便引得粉丝无数。近日,吉利汽车在博越上市一周庆典活动上,正式发布了3.0版本智能语音系统,其更人性化的操作、更丰富有趣的语音交互功能,赢得好评如潮。那么,博越3.0智能语音系统究竟智能到什么程度,有哪些过人之处?4月10日,《汽车观察》记者亲身体验感受了一把博越3

    汽车观察 2017年5期2017-06-10

  • 开着博越去“北极”体验极冻下的乐趣
    ■文:杨泽云开着博越去“北极”体验极冻下的乐趣■文:杨泽云旅行的意义在某种程度上来讲是人们鉴于当下生活的乏味而催生出的一种寻求刺激之物,“地球村”理论的提出更是把旅行的范围缩小至一个村庄,对此,我不置可否。交通工具的发展让日行千里成为现实,但瞬息万变的自然风光若想一叶知秋却是不可能。季节分明有冬夏,若想真正了解夏有多暑、冬有多寒非得亲身体验一番才行。抓住冬天的尾巴我们来到了中国最北端的黑龙江省漠河县,拉开此次吉利博越100℃温差挑战的序幕。由于错过了头一天

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年4期2017-06-05

  • 极冷宣言
    大唐博越作为吉利精品车的代表,持续2万+的月销量,足以表明消费者对其的认可。2月24日清晨,“中国北极”漠河,跨越中国两极的吉利博越100℃温差挑战正式启动。在中国最北端,《越玩越野》与吉利博越开始了一场极冷的邂逅。跨越两极,品质检验的“马拉松”与固定时间、固定场地的普通试驾体验活动不同,吉利博越100°C温差挑战是一场纵贯中国南北两端,长达1万公里的“马拉松式”极限挑战活动,跨越寒温带、亚热带,热带三个气候带,途径东北、华北、华东、华南等地域,涵盖冰雪、

    越玩越野 2017年2期2017-05-30

  • 公路之歌
    中的排头兵,吉利博越发起了一项自我挑战——组建车队,然后从黑龙江省漠河出发,一路向南,一直开到海南省,不仅是要挑战里程超过10000公里的长途跋涉,更是要挑战温差100度下的整车可靠性,就像《公路之歌》唱的:一直往南方开,一直往南开......漠河,一个不怕找不着北的地方,在这里你才能知道什么叫做冻到失去理智。北极村里可以找到中国最北地标、最北邮局,一不留神就走到中俄边界。吉利博越车队在二月底从漠河县出发,途径哈尔滨、沈阳,最后在天津“换班”,而我就是在这

    汽车之友 2017年9期2017-05-22

  • 公路之歌
    中的排头兵,吉利博越发起了一项自我挑战——组建车队,然后从黑龙江省漠河出发,一路向南,一直开到海南省,不仅是要挑战里程超过10000公里的长途跋涉,更是要挑战温差100度下的整车可靠性,就像《公路之歌》唱的:一直往南方开,一直往南开......漠河,一个不怕找不着北的地方,在这里你才能知道什么叫做冻到失去理智。北极村里可以找到中国最北地标、最北邮局,一不留神就走到中俄边界。吉利博越车队在二月底从漠河县出发,途径哈尔滨、沈阳,最后在天津“换班”,而我就是在这

    汽车之友 2017年9期2017-05-22

  • 自主安全看吉利吉利博越安全性深入解析
    新SUV车型——博越再次迎来了安全大考,这次是严格的C-NCAP测试。成绩如何呢?在日前公布的2016年C-NCAP第3批车型评价结果中,博越以58.2分的高分获5星级评价,刷新了2015年版规则下SUV车型的最高得分。下面,笔者对吉利博越在本次试验中的表现进行深入解析。吉利“双子星”先后斩获5星级评价测试车型为博越1.8T自动两驱智慧型,试验车购买价格为13.38万元。该款车的安全配置比较丰富,配备了ESC、乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊与气帘,得到

    世界汽车 2016年10期2017-04-14

  • 吉利博越100℃温差挑战—试驾吉利博越
    本刊讯 随着吉利博越100°C溫差挑战在神州大地一路闯关南行,对这款“网红”车型大家越发充满了好奇。借着济南站试驾活动的机会与博越1.8TD+6AT四驱智尊型有了一次深度接触,博越1.8TD+6AT四驱智尊型搭载的发动机是博瑞1.8TD“中国心十佳发动机”的高功率版,采用了缸内直喷技术,并且排气歧管和涡轮采用了一体式设计,布局更为紧凑,这种调校方式的优势在于车不会窜,在拥堵的路况下跟车会变得更加从容。据悉,截至目前博越订单量超过20万辆,相信通过吉利博越1

    齐鲁周刊 2017年11期2017-04-07

  • 佼佼者
    次的试驾让我们对博越有了全新的认识,总的来说,它是一款很有设计感的SUV,也很有品质感,并且在安全性方面远超出我对自主品牌车型的预期。包崇美:对于自主品牌来说,造一辆能满足消费者期待的车,其实很不简单。自主安全看吉利,高安全性SUV看博越!这是我在试驾吉利博越之后最大的感受。作为常年报道汽车安全的编辑,常常会有人让我推荐安全性能比较好的自主品牌车型。这时候,我脑海里第一反应就是吉利。不知从什么时候起,安全已经成为了吉利汽车的一大标签,逐渐深入人心。第一次接

    世界汽车 2016年12期2017-02-07

  • 最被低估的车
    中“扎根”。吉利博越3535票自3月上市至今,博越累计销量达到88703辆,全国订单超过15万辆。11月份,博越销量更是达到18402辆,环比增长约10%。在吉利汽车宝鸡基地投产以及春晓基地技术改造的支持下,博越12月销量突破2万大关并非难题。长期以来,博越销量稳中有增,月销破万辆的成绩无疑是消费者对博越最大的认可。东风本田新思域2490票新思域绝对是一款让人爱恨交加的车。消费者爱的是这车的性能和造型,恨的是东风本田的饥饿营销。上市四个月后,万众瞩目的新思

    汽车周刊 2016年12期2017-01-03

  • 吉利博越 理想的中国品牌
    记者 王世雄吉利博越 理想的中国品牌■ 本刊记者王世雄以往我们选择一辆自主品牌车最大的原因可能就是强悍的性价比,因为缺少让人过目不忘的特点,所以配置高、价格低等特性也就习惯成了自然。自从有了购车的打算,大多数人就会盘算着选什么牌子的车,花多少钱。说得再彻底点就是钱少,如果预算充足,那么中国品牌也就靠边站了,究其根本不过是因为没有性格特点。对于很多消费者来说,德系的操控、日系的可靠性、自主品牌的性价比,最后还是更注重传统的三大件,那么到底有没有一款中国品牌让

    人民交通 2016年11期2016-12-09

  • 满足更多需求
    伊帅吉利博越将新增的车型是一台2.0L手动智联型车型,官方指导价112800元。在享受厂家购置税补贴4000元之后,智联型最终售价为108800元,目前已开始接受预定。2.0L手动智联型的上市丰富了吉利博越2.0L车型的产品线,进一步增强了博越全系车型的竞争力。配置依然丰富作为博越上市以来首次新增车型,智联型在2.0L手动智尚型基础上增加了7英寸全液晶动态组合仪表,以及G-Netlink吉利智能车载系统。该系统包含“你好,博越”智能语音交互系统、3G+车载

    汽车周刊 2016年11期2016-12-01

  • “三好生”的起点
    旗下紧凑型SUV博越高调上市。继博瑞之后,吉利以一款中高端SUV车型强势来袭。3月26日晚,宁波北仑体艺中心热闹非凡。由华少站台,白俄罗斯副总理谢马士科驾临,在沃尔沃大佬、李书福以及500家媒体的见证下,吉利旗下紧凑型SUV博越高调上市。本次上市的新车在分别搭载2.0L、1.8TD两款不同发动机动力基础上根据配置的差异化共计推出10款车型,新车售价为9.88万-15.78万元。另外,吉利博越全系可享受购置税厂家直补4000/6000元,实际支付价格为9.4

    汽车观察 2016年4期2016-11-24

  • 以越级搏出位
    姿态入场再到今天博越的低价位助攻,吉利近年来可没少在制造精品车的路上下功夫。更为难能可贵的是,吉利在收购沃尔沃后并没有采取简单的“拿来主义”,吸收先进技术并融入到自己的产品中是它所采用的方法,而成效也的确是立竿见影的。就此看来,博越在面对国内SUV这片“红海”当中,不仅没有任何畏惧,还饱含着势在必得的信心与期望。与博瑞相似,博越的推出也让我们看到了吉利近年来在产品力方面的不遗余力,更为难能可贵的是博越在价格上也做到了真正的亲民比外观更出彩的内饰设计博越的外

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年5期2016-11-21

  • 吉利博越
    :林洁佳 ]吉利博越[ 文:焦婷婷 摄影:林洁佳 ]在这个看颜值的年代,吉利博越不仅好看,也非常好开。2016年,一个互联汽车概念的新时代,通过智能语音识别系统操控汽车的事情,就发生在我们的身边。博越的整体形态有着全球化的时尚视角,形体比例和刚硬的线条是欧洲设计师一贯的比例美。初次参加自主品牌的试驾活动,不管工作还是生活,我都很少去接触自主品牌的汽车,因为脑海里根深蒂固地认为自主品牌质量不会比合资品牌的质量好,而这次的吉利博越试驾让我扭转了这一观念。精致之

    车主之友 2016年5期2016-11-19

  • 吉利 博越
    傅治宇说起博越还是要从师出同门的博瑞开始,2015年的博瑞成为了自主品牌汽车中的一颗明星。从成为外交部国宾车到获得诸多评选的奖项再到一车难求,车主要预订后等待个把月才能提到车的状况,让我们从各个方面感受到了吉利汽车在研发制造过程中有了极大的发展,得到了行业内外的一致好评。而在2016年的新车规划中SUV博越也就顺理成章地成为了人们关注的对象,4月吉利博越成为那个时间段里面最耀眼的明星。无处不在的中国元素既然与博瑞师出同门在外观设计上肯定也要与之相映成辉。尽

    汽车与运动 2016年7期2016-11-15

  • 自主崛起,吉利博越
    为自主最美轿车,博越显然延续了博瑞的设计功力,绝对能算是自主最美SUV之一。当然,外形这个东西毕竟萝卜白粟各有所爱,所以咱还是谨慎地加上“之一”这个词。目前不仅是博越,这个级别几款公认好看的自主SUV,侧身或多或少都会看到路虎极光的影子(传祺GS4、长安CS75等),比如悬浮车顶设计,以及C柱的造型,可谓有股“路虎热”。对于自主品牌来说,在国际上聘请有才华的设计师,不难拿出好看的产品,博越难能可贵之处在于在此之上还能和谐融入中国元素,比如说格栅里代表吉祥的

    微型计算机·Geek 2016年10期2016-10-26

  • 何为输赢
    刘奕宏在试驾吉利博越的这两天里,我听到最多的两句话是“你好,博越”,“你觉得博越和途观比怎么样?”前者来自博越所搭载的智能行车系统,而后者则是来自吉利人对博越进军汽车市场后表现的迫切期待。向合资品牌发起挑战说实话,在近几年里,随着自主品牌势如破竹的爆发成长,其之间的竞争也变得更加如火如荼。就拿熟知的几个手机品牌来说,他们之间的“战争”早已炮火连天。但就我个人认为,对于这些自主品牌不应该把竞争对手瞄向我们的同胞,应该一直对外,向“IPhone”发起进攻。这样

    中国汽车市场 2016年13期2016-09-13

  • 吉利博越的“安全识别圈”
    :赵 勇 ]吉利博越的“安全识别圈”[ 文/摄影:赵勇 ]为了应对复杂多样的安全威胁,吉利博越建立了一套以主被动安全为主体,辅助驾驶系统及安全警示为支撑,信息辅助与驾驶安全感作补充的“安全识别圈”,虽略显复杂但足够安全。主动避祸安全在主动避祸安全领域,博越利用四套安全系统进行全面掌控。首先是AEB自动紧急制动系统,该系统可在距离碰撞1.5s前进行点刹报警,并在距离碰撞1秒时自动刹车。在EBA制动辅助帮助下,只要速度小于30km/h时,对于前方静止车辆目标,

    车主之友 2016年4期2016-08-26

  • 淡色爆款
    是能达成共识的。博越在上市前前后后所表现出来的状态,充分体现了吉利想把它打造成自己的爆款,同时吉利也给了博越可以成为爆款的价格。我们简单分析了成为爆款的主要条件:有个性,能很快被大多数人所接受,还要能各种百搭——hold住小鲜肉,搞得定广场舞大妈。从高冷走近亲和不知道有多少人认为博瑞是高冷的,事实上我们也不想知道。因为当我们看到博瑞的外形时,有一种眼前一亮感以及夹杂着些许莫名其妙,后来知道价格后我们认定这种莫名其妙已经转化成了高冷。说实话博越在这方面做得要

    汽车之友 2016年11期2016-06-20

  • 吉利博越“千人交车”,再写热销传奇
    5月22日,吉利博越品鉴会暨千人交车仪式在美丽的泉城济南举行。齐鲁汽车生活广场内,百辆崭新的博越正式交付济南车主。据悉,凭借极致的产品、极致的价格和极佳的用户口碑,吉利博越上市仅20天,全国用户订车量就已突破3万辆。吉利博越上市即热销的场景令众人刮目相看。这不仅显示出吉利博越强大的市场号召力,还预示着博越热销势头正在全国各地蔓延。吉利博越正在创造SUV销售的“博越速度”。博越承载着吉利汽车破局SUV市场的重要使命,同时也将推动中国SUV市场向精耕细作的精品

    齐鲁周刊 2016年21期2016-06-17

  • 十围之木,始生于蘖
    形容,这次试驾的博越更是以超乎寻常的配置和极具质感的驾乘体验,再次刷新了我对自主品牌的认识说实话,之前驾驶过的吉利车型并没有给我留下太好印象,这家自主品牌中的龙头老大早些年推出的车型,像极了各地在经济蓬勃发展后匆忙落成的“地标性建筑”。不论是吸引眼球的设计,还是宏伟的规模,难以掩盖的是自信心的匮乏以及自我认识的不足。不过,自从2014年入主沃尔沃之后,吉利的车型发生了巨大的改变,而且这种改变不仅发生在车辆的整体品质上,在设计上的提升更是引人注目,博越正是这

    汽车博览 2016年5期2016-06-04

  • 再“博”一次
    陈秀娟随着博越在各大城市品鉴会上的亮相,吉利SUV战略的启动年也正式拉开序幕“这两年国内SUV市场太火,博越如果上市后平均月销不过万辆的话,对于这款车来说就是失败的。”吉利汽车集团公关总监杨学良在1月9日吉利博越首席体验官品鉴会(北京站)上对记者说道。很显然,吉利高层对这款车寄予厚望并信心十足。作为吉利汽车首款SUV全球战略车型,从最初官图被外国汽车媒体率先曝光,到支持苹果CarPlay系统引起大量果粉围观,再到“全民定名”活动,再到挑战冰雪极限测试以及全

    汽车观察 2016年2期2016-05-30

  • “三好生”的起点
    旗下紧凑型SUV博越高调上市。本次上市的新车在分别搭载2.0L、1.8TD两款不同发动机动力基础上根据配置的差异化共计推出10款车型,新车售价为9.88万-15.78万元。另外,吉利博越全系可享受购置税厂家直补4000/6000元,实际支付价格为9.48万-15.18万元。从博越售价和车身尺寸(车身尺寸为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。)来看,新车处于主流紧凑型SUV水平。这意味着对于博越而言,市场竞争对手依然锁定哈弗H6、长安cs

    汽车观察 2016年4期2016-05-30

  • 吉利博越正式上市
    3月26日,吉利博越正式上市,此次上市的新车型有2.0L和1.8T两种排量共计10款车型,售价区间为9.88万~15.78万元,新车型将享受厂家购置税补贴4000~6000元,该补贴同步国家购置税减半政策期限,补贴后售价区间为9.48万~15.18万元。博越在外观方面采用了吉利最新的家族涟漪式进气格栅,大灯和前保险杠都融入了中国传统元素。新车型采用悬浮式车顶设计,尾部配有双“U”形尾灯。博越的车身尺寸分别为4519mm×1831mm×1694mm,轴距达到

    世界汽车 2016年5期2016-05-24

  • 探寻智能影像生活
    能互联精品SUV博越,来到安吉的天下银坑,一探空谷幽兰的竹林风光。好看好开好智能摄影是追求美的艺术,摄影人开的车颜值自然也要高。博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队操刀设计,博越整体造型融合了中国文化元素与国际时尚潮流,外观动感精致,内饰典雅轻奢。整台车完美融合到竹林的场景之中,这就是中国审美的包容之处。如果说好看只是外在美,博越的好开才是我们关注的内在美。这次试驾主要是在山路上行驶,这台车给我们很强的驾驶信心。兼顾舒适的同时,操控非

    摄影之友 2016年6期2016-05-14

  • 吉利 博越
    傅治宇说起博越还是要从师出同门的博瑞开始,2015年的博瑞成为了自主品牌汽车中的一颗明星。从成为外交部国宾车到获得诸多评选的奖项再到一车难求,车主要预订后等待个把月才能提到车的状况,让我们从各个方面感受到了吉利汽车在研发制造过程中有了极大的发展,得到了行业内外的一致好评。而在2016年的新车规划中SUV博越也就顺理成章地成为了人们关注的对象,4月吉利博越成为那个时间段里面最耀眼的明星。无处不在的中国元素既然与博瑞师出同门在外观设计上肯定也要与之相映成辉。尽

    汽车与运动 2016年6期2016-05-14

  • 标杆的力量
    足够有诚意。此次博越试驾地点在浙江西北湖州市辖县之一的安吉县,这里素有气净、水净、土净“三净之地”之称,也是白茶的原产地。青山绿水宁静中透着一股典雅,正好与博越中蕴含的中国文化元素相呼应,也能静静感受博越的魅力所在。中华文化传承者博越整体造型由国际著名汽车设计大师彼得˙霍布里带领的国际化设计团队操刀设计,整体造型融合了中国文化元素与国际时尚潮流,外观动感精致,内饰典雅轻奢。在记者看到博越的第一眼,感觉整车挑不出什么让人不满意的设计,如果非要说设计的缺点,尾

    汽车观察 2016年5期2016-05-14

  • 默·攻:吉利博越1.8T 6AT智尊型
    朱思存从博瑞到博越,吉利透过其3.0时代的两款代表作勾勒出有关中国制造的宏伟蓝图。如果说博瑞讲究的涟漪中见波澜,那么博越追求的则是旅程中悟灵魂。它不仅用极富中国韵味的设计创造了中国品牌应有的分量,更用俗称“黑科技”的智能配置,将自主紧凑级SUV的价值感提升到前所未有的高度。西方工业设计与东方寓意的融合,让博越以一种极富感染力的姿态呈现在我面前。我在清明后一周来到浙江。从吉利3.0时代首发车博瑞开始,厂家就对这片清静之地青睐有加。一来,这里是吉利董事长李书福

    中国汽车市场 2016年9期2016-05-14

  • 吉利博越上市
    ,备受瞩目的吉利博越上市发布会在宁波北仑举行。作为吉利汽车历时三年半倾力打造的首款智能互联精品SUV,吉利博越是针对年轻消费者需求推出的一款好看、好开、好智能的“三好”SUV。此次上市共两款车型,售价9.88-15.78万元,同时吉利汽车还将给予吉利博越全系车型4000或6000元每辆的购置税补贴政策,用户实际购买价格为9.48-15.18万元。

    汽车之友 2016年9期2016-04-25

  • 吉利博越树自主SUV新标杆
    利旗下SUV新车博越3月26日上市。此次上市共2个排量10款车型,售价区间为9.88万-15.78万元,同时吉利汽车还将给予吉利博越全系车型4000或6000元每辆的购置税补贴政策。博越是吉利汽车开启SUV战略新纪元的开山之作,在智能互联、智能安全、智能驾驭、智能舒适方面树立了中国SUV市场新标杆。吉利博越的整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,外观动感精致,充满力量感,内饰则轻奢典雅,选材考究,做工也相当精湛。同级少有的1.08平方米全景天窗、7英寸

    新民周刊 2016年13期2016-04-15

  • 博派吉利博越
    王 晖博派吉利博越■ 文:王 晖作为吉利汽车历时3年多倾力打造的一款精品SUV,在吉利汽车的官方宣传中,博越的对手被定为上汽大众途观,作为“博”字家族的第二位成员,它的野心还真是不小呐!预计国内上市时间:2016年3月预计市场售价:13万~19万元从博瑞开始,吉利汽车在车型外观上的进步有目共睹,博瑞更是被誉为“大美中国车”。博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队打造,在设计上融合了中国国韵之美与国际时尚潮流。博越传承了最新家族式“水滴

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年2期2016-03-29

  • 吉利博越媒体品鉴会在济举行
    1月10日,吉利博越媒体品鉴会在济南举行。这是一款未映先红的SUV,官方尚未正式发布,就已红透整个行业。作为吉利汽车深化战略转型推出的首款SUV车型,吉利博越由国际化团队历时三年打造而成。吉利博越的外部造型沿袭家族式“中国风”设计语言,不仅展现出中国国韵之美,同时融合国际设计潮流,具有极高的原创性。博越拥有诸多智能配置,1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI 6速手自一体变速器可形成多种动力组合。让吉利博越足以成为中国品牌SU

    齐鲁周刊 2016年4期2016-01-29

  • 捅破“窗户纸”
    这几天,全新吉利博越SUV在零下30多度的牙克石搞媒体冰雪试驾的消息被媒体刷爆了屏。据我了解,近两年,汽车企业搞冰雪试驾不少,但像这次博越的试驾得到这么多的点赞,似乎之前没有过。博越真的有那么出色吗?从参与试驾的媒体感受看,博越的的确确能让试驾者在冰雪路面上放心地“撒欢”。就像在正常的道路上一样,驾驶者可以自信、自如地掌控车辆。信心,就是博越给试驾者最突出的印象。而且,我还注意到,许多媒体记者在试驾后大呼过瘾的背后,是在于博越ESP的调校,不仅确保了安全性

    中国汽车市场 2015年24期2015-09-12