反推
- 航空发动机反推作动系统的AMESim-Simulink控制仿真
)引言航空发动机反推作动系统作为反推系统的重要组成部分,用于控制反推装置的展开/收起过程,改变发动机外涵气流方向,帮助飞机在着陆后或中断起飞时产生反推力[1-2],以此来降低飞机滑行速度,缩短滑跑距离,保证飞机在降落或紧急终止起飞时的安全。目前, 国外针对航空发动机反推作动系统的研究相对较多,而且发展趋于成熟;国内关于此方面的研究报道较少。朱勇[3]针对A330飞机发动机的控制机理进行了详细分析,旨在让研究者更好的了解系统功能,快速排出故障;柯杰等[4]对
液压与气动 2023年10期2023-10-28
- 机队共性故障管控策略及应用
合空客A330 反推故障具体案例，对如何调查分析机队共性故障原因，如何有效管控，减少或消除机队共性故障对航班安全运行的影响进行了研讨，提出通过项目攻关标准流程管理，围绕“人、机、料、法、环”五要素为核心构架的分析方法和解决方案。1 机队共性故障管控研究的必要性全球民航业每天都有数以万计航班在24 小时不间断运行，针对这些航班运行中可能发生的机械故障的管控，是各航空公司维修工程管理工作中的重要组成部分。在众多的营运飞机中，每种机型都会发生一些现象特征类似、在
航空维修与工程 2022年9期2022-10-08
- 永磁同步电动机智能自适应积分反推控制*
的控制性能，包括反推控制，自适应控制，智能控制等[4-6]。反推控制能够实现控制系统的全局跟踪与稳定，但存在“微分爆炸”问题，从而影响控制性能[7-8]。俞沛宙等[9]将自适应反推控制应用于PMSM的速度控制中，采用自适应算法调整参数，有效提高了速度跟踪性能和抗扰性，但自适应律容易产生控制死区。GALLEGOS 等[10]设计鲁棒反推控制器，但并没有提出任何误差补偿机制。模糊神经网络(fuzzy neural network,FNN)的设计不需要数学模型，
组合机床与自动化加工技术 2022年6期2022-06-29
- CFM56-7B发动机反推损伤及原因分析
张浩摘要：反推作为飞机发动机的一部分在降落时起到减速的作用，对缩短降落距离有着显著的效果，反推损伤将对飞行性能和飞行安全造成一定的影响，了解反推系统的原理、构造和常见的损伤及其原因非常重要。本文结合波音公司相关技术文件与实际工作经验，总结反推常见损伤并分析反推损伤产生的原因，便于工作者在实际工作中重点检查常见损伤部位，快速找到损伤对应的维修方法，有效完成工作。关键词：CFM56-7B；反推；损伤；原因分析Keywords：CFM56-7B；thrust r
航空维修与工程 2022年1期2022-03-11
- 航空发动机露天试车台反推挡板结构设计
缺少的组成部分。反推挡板作为露天试车台使用的专用设备，在露天环境下进行发动机反推装置试车时，反推装置的高温气流有可能会被发动机吸入，从而造成发动机进口的温度畸变，影响发动机的稳定工作。反推气流挡板的使用，可以使反推装置的高温气流被阻挡，避免发动机因温度畸变造成失速和喘振[1-2]。本文根据露天试车台反推挡板设计要求进行挡板需求分析，开展露天试车台发动机反推试验挡板结构设计，确保挡板设备在露天试验环境下满足设计要求，实现阻挡反推气流的功能。1 反推挡板需求分
机械工程师 2022年1期2022-01-22
- 737NG飞机反推系统故障浅析
37NG经常出现反推系统的故障，本文将从反推系统的基本原理分析，对航线运行中的飞机发生反推故障进行分析，飞机推出和落地经常会出现反推灯亮，维护人员必须及时查找故障代码便于后续的排故工作，并且按照最低放行清单MEL对飞机放行，避免航线运行中导致延误。关键词：反推 系统一、反推系统简介：反推系统是通过改变风扇排气方向，来改变在飞机着陆后或中断起飞（RTO）时，减小飞机速度，从而达到减速实现落地的。反推系统有两个手柄，其中一个T/R1 是左侧发动机的，另外一个
科技信息·学术版 2021年31期2021-12-03
- 737NG飞机反推系统的故障分析
言737NG飞机反推系统的组成由反推装置系统和反推指示系统构成，其主要目的是为了在飞机降落通过对风扇排气方向的控制，降低飞机的飞行速度。因此若是737NG飞机反推系统出现故障，不仅对飞机性能造成影响，还会影响飞机的安全性，因此工作人员掌握故障的排除方法是十分重要的。1.737NG飞机反推系统故障类型1.1 方向控制活门线路故障在737NG飞机反推系统中，若是出现故障提示为SB34，工作人员通过对故障隔离手册的查询可知，故障发生点为方向控制活门传感器，并且还
中国科技纵横 2021年15期2021-11-27
- 波音737NG飞机反推排故与维护
现代民机上多使用反推装置，在着陆和中断起飞过程中可产生附加制动力，能迅速减低飞机速度，缩短滑跑距离，保证飞机安全。关键词：波音737NG飞机反推排故与维护前言：当今大型飞机一般都采用扰流板系统来实现飞机纵向滚转运动的辅助操纵和空地减速，该系统一旦发生故障，则会对航空安全带来巨大的隐患。为了保障飞机的空中航行及旅客的人身安全，提高航班正点率及旅客空中舒适度，就此类典型性故障进行探讨，并对相应的排故措施进行分析就具有重要的意义，因此我们有必要就此类典型故障及排
装备维修技术 2021年40期2021-11-22
- 格栅式反推装置性能研究
求，因此以发动机反推系统为代表的新一代减速装置应运而生。相比于上述这些传统减速装置，反推减速装置可以显著缩短飞机着陆滑跑距离，并且其减速效率仅受到发动机工作状态的影响，不受跑道等外界场务因素[1][2]，例如跑道湿滑程度的影响。除过可以在降落减速阶段可以投入使用，反推装置还可用于精确控制着陆，在飞行状态下开启用以减速，在起飞阶段进行中断起飞等。目前，反推装置几乎是先进大型运输机所必备的系统装置，随着我国各类型号的大型运输机的飞速发展，对反推装置及其反推性能
计算机仿真 2021年5期2021-11-17
- 飞机反推操纵杆的防误动设计浅析
代飞机大多设计有反推系统，主要功能是在飞机着陆时提供反推力，以减轻机轮刹车的负载，提高制动性能。飞机反推系统发生故障的后果严重，其中，反推意外打开可能引发灾难性事故。天马航空402号航班起飞时，右舷发动机出现一个不受指令的反推力，致使飞机不受控制失速，造成99人死亡；劳达航空004号航班驾驶B767飞机，因反推在空中意外打开，导致全机223人不幸罹难。此外，统计数据显示，反推开锁是造成发动机空停/中断起飞/返航/取消延误的最主要原因[1]。因此，反推功能对
科技视界 2021年15期2021-07-01
- 某民机双发地面反推失效故障分析
备地面试车过程中反推拉起后,反推系统无法正常工作,即:反推未展开,但EICAS 页面并未出现相关告警信息。机械师关车,并检查OMS(飞机机载维护系统)故障信息,发现OMS 报“TR Inhibit Switch Monitor Fault”(反推抑制开关监视器故障)故障信息。2 系统原理分析某民机动力装置电反推力系统控制原理如图1 所示,三道防线包括三道独立的机械锁定装置和三道独立的控制指令,三道独立的机械锁定装置分别为左下主锁PLS、右下主锁PLS 和第
科学技术创新 2021年10期2021-04-26
- 弹壁开孔对反推发动机推力性能影响分析
偏置式斜切喷管的反推发动机来消除级间分离过程中主发动机的后效推力，保证级间分离的可靠实施。由于燃烧室轴线与弹体轴线平行，采用带有偏置式斜切喷管的反推发动机具有安装方便、定位可靠的优点。通常设计中，喷管出口面与弹壁外壁齐平，弹壁开孔对反推发动机推力性能无影响。特殊情况下，喷管出口面设计与弹体内壁齐平，此时弹壁开孔可以看作是反推发动机喷管的延伸，一定程度上会对反推发动机的推力性能造成影响。文中通过数值仿真方法[1]对偏置式斜切喷管内流场进行分析[2-7]，并对
弹箭与制导学报 2021年1期2021-04-24
- V2500发动机反推C涵道整体有孔蒙皮更换方案设计
V2500发动机反推C涵道整体有孔蒙皮的更换，通过查询原始设备制造商（OEM）手册和金属胶接标准工艺，结合理论研究和质量检测方法，完成了方案设计。通过“逆向工程”方法制作热粘接所需模具，通过查询OEM手册确定修理所需航材。该设计方案理论设计合理，实际操作可行，通过了适航管理局的批准。该方案的成功实施为V2500发动机C涵道翻修工作和复合材料修理提供了宝贵经验。关键词：V2500发动机；反推；复合材料；有孔蒙皮；蜂窝Keywords：V2500 engine
航空维修与工程 2021年1期2021-04-12
- 基于增量反推控制的机械弹性储能用永磁同步电机控制方法
，当前研究引入了反推控制(backstepping control, BC)这种非线性控制方法以期获得更好的控制性能[14-16]。但反推控制作为基于模型的控制方法，对模型参数的不确定性较为敏感，同时受环境温度、振动等因素影响，现场运行中很难获得准确的PMSM模型信息，由此弱化了反推控制的控制性能[17-18]。增量反推控制策略(incremental backstepping control, IBC)是在反推控制的基础上，利用附加的测量值来取代部分所需
电机与控制学报 2021年12期2021-02-22
- 地面效应对反推状态下发动机进口流场影响数值研究
增加[2]，引起反推力装置流通面积增加，增大反推力装置轴向尺寸，缩短了反推力装置与地面距离，加剧了反推气流与地面相互作用。地面应该模拟成一个以自由流速度移动的地板，当地板移动速度达到自由流速度时可消除固定地面产生的边界层影响。2005年G. H. Hegen利用带有移动带的DNW-LLF风洞对TPS模型开展不同滑跑速度下地面效应对反推气流重吸入的影响。有无移动带地板风洞试验示意图如图1所示。国内反推力装置性能试验大都在带有固定地板的风洞测试，对地面效应影响
机械制造与自动化 2021年1期2021-02-03
- 电反推系统适航分析
行学院相较于传统反推系统，电反推系统在低温性能、维修性、故障探测和健康监控等方面具有较大优势，而且与多电飞机架构兼容性更强，但各国适航当局尚未针对电反推系统制定出相应的适航规章。反推系统由反推装置、反推控制系统和反推指示系统3部分组成，为飞机降落或中止起飞提供必要的反向推力，与飞机刹车系统一起可有效减少刹车距离。目前民用飞机反推系统驱动方式多为液压驱动，但其结构复杂，液压能利用率低，故障率较高，容易导致反推意外打开或无法打开，使飞机无法正常降落。相较于液压
航空动力 2020年6期2021-01-05
- 波音737NG飞机反推排故与维护
7NG飞机发动机反推系统有其自身的特点，就是可以使风扇气流排气的方向发生改变，当波音737NG飞机着陆之后，可以帮助降低飞机的速度，从而使飞机滑跑距离减小。在波音737NG飞机反推系统工作的过程中，可能会出现一些故障，笔者结合自己的工作经验，就该系统的故障进行了分析，并提出了如何维护的具体措施。关键词：波音737NG飞机;反推;排故;维护1. 波音737NG飞机简要介绍波音737计划在1964年展开，采用波音707/波音727的机头和机身横截面。波音
科学与财富 2020年26期2020-11-16
- 波音737NG飞机反推排故与维护
摘要：反推系统在飞机着陆或中断起飞期间借助于人为操作被放出，发动机外涵道气流受到折流门阻挡，在反推整流罩部位斜向前喷出，主要作用在于减缓飞机的速度。文章中以波音737NG飞机为例，对飞机反推排故与维护问题进行了分析。关键词：波音737NG飞机;反推;排故;维护0前言飞机机轮刹车在常规情况下效率较高，但若存在潮湿或结冰的跑道上，可能会基于轮胎与跑道之间的摩擦力损失而被弱化。为此，在现代民用飞机上多会应用反推装置，在着陆时放开由此来产生附加的制动力，降低飞机的
科学与财富 2020年24期2020-11-06
- 定期检查PW1100G发动机磁堵
2、开风扇包皮及反推;3、纸胶带标记六个磁堵顺序，从前往后逐一检查避免遗漏;4、用钩状尖嘴取下封圈，封圈在尾端比较难取下如图在红圈内，注意尖锐物不要划伤磁堵;5、安裝时注意两条红线对齐。对齐便是安装到位;6、逐一检查安装好后，喷显影剂，便于试车后目视检查有无渗漏;7、关闭风扇包皮及反推试车验证有无渗漏。关闭前注意工具清点，有无外来物;8、再次开风扇包皮及反推，检查磁堵有无渗漏;9、清点工具，检查有无外来物，关闭风扇包皮及反推。进行反推收放测试;10、因涉及
科学导报·学术 2020年86期2020-11-04
- 专家评分法在V2500 发动机反推位置信号反馈故障排除中的应用研究
发反复间歇性出现反推关闭锁定位信号故障，故障信息为“REV SL SENS CHB/HC/EEC 2”。6 月10 日，因在02 段（推出启动发动机阶段）出现“ENG 2 REVERSE FAULT”右侧发动机反推故障警告，导致机组滑回。在5 月25 日至6 月12 日期间，为了排除此故障，更换了滑油量传感器（FIN：4002EN）、滑油压力传感器（FIN：4005EN），检查了反推关闭锁定位临近电门（FIN：4006KS）和发动机电子控制（EEC）端的J
航空维修与工程 2020年7期2020-09-18
- 质量与安全系列：反推器空中开启，223人遇难
乔善勋发动机反推器是飞机降落时使用的重要组件，它能暂时改变气流的方向，帮助飞机缩短滑跑距离，降低机轮制动器的损耗。但是如果反推器在空中开启，严重时会造成灾难性事故。劳达航空004号航班空难就是一个典型案例，事故共导致223人遇难。劳达航空004号航班是从中国香港经停泰国曼谷飞往奥地利维也纳的定期国际航班。1991年5月26日，一架波音767飞机执飞此航线，飞机从曼谷机场起飞后不久便在空中解体，最终坠毁在泰国素攀武里府难仓县。空中解体的767劳达航空也被称为
大飞机 2020年5期2020-08-02
- 波音737NG飞机反推收回反推灯不点亮故障分析
在过站时反映2发反推灯亮，后续检查发现P5头顶板的2发反推灯在收起时不亮，收好后7s左右反推灯点亮，同时EAU出现S839信息。2 故障排除查询FIM78-31 TASK811，得知此故障现象的原因为DCV实际位置与反推指令位置不一致。根据FIM首先对可能与故障有关联的LRU（EAU、反推控制活门）进行了更换，由于EAU和反推控制活门的返修质量不确定，导致后续再次进行了更换，但故障现象依旧。随后更换了S829和自动油门电子组件，故障现象依旧。然后，根据FI
航空维修与工程 2020年1期2020-04-10
- 一起波音757飞机右发反推隔离活门咨询信息故障的分析
波音757飞机；反推；故障；限流单向活门Keywords：B757 aircraft；thrust reverser；fault；restrictor check valve1 故障描述某航空公司一架波音757飞机连续多个航段在飞机爬升阶段上EICAS出现R REV ISLN VAL（右发反推隔离活门）咨询信息，但右发反推REV开锁灯未点亮。地面对右发反推进行收放测试均正常，相关咨询信息也未出现。同时还发现，通过执行故障保留将右发反推锁定，后续飞行过程中便
航空维修与工程 2020年9期2020-04-08
- 737NG飞机反推灯亮故障分析
入滑行道之后右发反推灯亮，地面自检EAU有放出故障，代码V148和V150为左右同步锁电源故障，后放出右发反推清除代码，收放测试多次正常。故障分析：落地正常开反推然后收上反推这些操作都是正常的，在进入滑行道后灯却亮了，按正常操作的话此时反推早就收上锁好，反推所有机械、电器和液压部件都处于不作动状态;灯亮且有放出故障代码说明此时反推试图放出但是遇到与放出不一致的信号从而点亮反推灯，EAU记录故障代码，代码含义为给出放出指令时没有电源供给同步锁。根据以上简单分
科学与财富 2020年3期2020-04-02
- 反推气流对大涵道比涡扇发动机进口流场影响的数值模拟研究
089)1 引言反推装置通过偏转发动机的排气气流产生与飞机运动方向相反的力以实现飞机减速制动[1]，是民用航空飞机和大型军用运输机涡扇发动机的常设部件之一。与机轮刹车相比，反推装置在潮湿和有冰雪的跑道上也能为飞机提供有效制动力[2]，大大提高了飞机的着陆安全系数。在众多反推装置类型中，叶栅式反推装置因其集成度高、反推效果明显，而成为大涵道比涡扇发动机反推装置的首选形式[3-5]。但反推装置的使用也会对发动机造成潜在威胁。若反推气流被发动机再次吸入后会对发动
燃气涡轮试验与研究 2019年6期2020-01-17
- 某型反推力装置室内试车台试验方法
015）0 引言反推力装置是指通过某种方式改变发动机喷气气流方向，使作用在发动机上的力沿着与正常前进推力相反的方向产生推力分量，为飞机提供减速的气动阻力。反推力装置不仅能有效缩短飞机的着陆滑跑距离，使制动效果不受跑道潮湿或结冰影响，而且还能减少刹车磨损[1-6]。国外一些飞机制造商和发动机制造商，通过多机型取证，积攒了丰富的反推力系统设计和验证经验[7]。例如，通用公司某发动机在冰污染跑道上着陆时使用了反推力系统，使飞机的着陆滑跑距离降低了约66%[8]。
航空发动机 2019年6期2020-01-14
- 抗皱按摩学四招
～15 次，不能反推。二、指腹压眼尾先用一只手的食指和中指撑开眼部的鱼尾纹，用另一只手的食指指腹蘸上眼霜，沿着皱纹走向轻压眼尾。重复10 次，不能反推。三、旋揉颧骨将两手的食指、中指、无名指放在颧骨部位处，然后分别由内向外做旋转按压运动，注意用力不能过大。重复10～15 次，不能反推。四、提拉两颊用食指和中指摆出剪刀状，两手分别置于同侧的下巴处。然后用食指和中指从下巴的位置往耳后滑动，重复10～15 次，不能反推。
养生月刊 2020年2期2020-01-02
- 湍达700发动机涡轮机匣冷却管更换 接近方案改进
工作平台，实现了反推在位更换TCC管，避免了拆装反推造成的停场和人力浪费，提高了维修效率。关键词：湍达700;发动机;涡轮机匣冷却管;工作平台;反推0 引言近年来，随着装配湍达700发动机的A330-200机队的逐渐扩充以及机龄的增加，涡轮机匣冷却管（TCC管）裂纹的问题逐渐暴露，极大地影响了航线飞机的正常运营。涡轮冲击冷却系统控制低压压气机向涡轮机匣提供空气，从而保持中/低压涡轮机匣的温度在可接受范围内，并且控制中压涡轮叶片的间隙。TCC管作为涡轮冲击冷
航空维修与工程 2019年1期2019-09-10
- 波音737NG飞机反推系统故障浅析
乔晋波摘 要：反推系统在飞机着陆或中断起飞时通过机组人工操纵放出，发动机外涵道氣流被折流门阻挡，从反推整流罩处斜向前喷出，用于飞机减速。CFM56-7B型发动机广泛应用于BOEING737NG系列民航客机，采用双发配置。每台发动机安装一套反推系统。飞行机组使用反推装置（T/R）系统改变风扇空气排气的方向以帮助产生反推力用于在飞机着陆后或在中止起飞过程中使飞机减速。反推力系统包括一个电子液压控制系统和一个指示系统。关键词：737NG飞机 自动油门电门组件 液
科技创新导报 2019年8期2019-07-13
- 宽体客机反推格栅气动性能实验与数值模拟研究
干线客机上均采用反推力装置来缩短着陆滑跑距离[1].作为最常用的反推力装置，格栅式反推装置具有结构灵巧紧凑、反推力平稳、气流导向性好以及反推效率高等特点[2].在针对反推格栅性能的实验研究中，国外最早于1955年就探究了对称以及非对称格栅对反推装置性能的影响.1986年 Jackson[3]采用TPS短舱实验台对B767飞机的反推装置进行了实验研究.2000年Asbury等[4]测试了包含格栅式反推装置在内的6种不同反推装置应用于亚声速飞机上的性能，以及不
上海交通大学学报 2019年4期2019-05-08
- 波音737NG飞机反推排故与维护
现代民机上多使用反推装置，在着陆和中断起飞过程中可产生附加制动力，能迅速减低飞机速度，缩短滑跑距离，保证飞机安全[1]。1 波音737NG飞机反推工作原理反推装置控制发动机风扇排气流的方向，使其向前产生反推力。在飞机着陆或中断起飞过程中，反推能缩短滑跑距离帮助飞机减速。每套反推装置分为左右两半，每一半均有一个可以向后移动产生反推力的整流罩。每个整流罩靠三个液压作动筒作动，同步轴控制三个作动筒同步运动。反推控制系统控制液压压力和电信号来伸出和收上反推装置。图
民用飞机设计与研究 2018年4期2019-01-18
- 反推火箭燃烧产物空间羽流场污染分析
在箭体四周的固体反推火箭(以下简称反推火箭)产生燃气混合物羽流来提供分离能源实现可靠分离[1]。反推火箭燃气从喷管喷出，即由高密度连续介质流逐渐演化为低密度气体自由分子流，从而形成一个反推火箭燃气羽流影响区域，并对卫星产生污染[2]。通常可以采用地面试验和数值模拟仿真分析[3]。地面试验模拟成本高昂，周期长，而且推力大于20 N的发动机的羽流地面试验就比较困难，因为背压很难保持足够低的水平[4]。因此对于大推力发动机的高空羽流模拟，以数值计算为主。程晓丽和
火箭推进 2018年3期2018-07-12
- 反推力系统适航设计与符合性验证分析
89)0 引 言反推力系统用于给飞机提供负推力以使飞机减速，大部分涡轮喷气发动机飞机(以下简称涡喷飞机)的反推力系统仅供飞机在地面阶段使用，用于帮助飞机在着陆或中断起飞时减速；另有少部分飞机(例如DC-8飞机、“协和号”飞机等)的反推力系统可供飞机在飞行中使用。正常着陆时，使用反推力系统可以减少机轮和刹车片的磨损，提高其经济性；如需中断起飞，使用反推力系统可以快速降低滑跑距离，帮助飞机尽快停在跑道上；若跑道被污染时，使用反推力系统可有效降低着陆滑跑距离，保
航空工程进展 2018年1期2018-02-03
- 一种优化的严反馈非线性系统反推控制
严反馈非线性系统反推控制潘建雄，孙 卡（南昌航空大学 信息工程学院，南昌 330063）该文针对严反馈非线性系统在Backstepping算法下进行优化。通过引入一个新的坐标变换，选择不同于传统反推控制算法的虚拟控制量。基于Backstepping的设计框架，逐层设计出了系统的虚拟控制律，继而推出实际的控制器。根据Lyapunov稳定性理论分析，系统各状态满足全局渐进稳定。最后对一个三阶的严反馈非线性系统进行数值仿真，发现系统在参考输入下，跟踪误差满足全局
自动化与仪表 2017年11期2018-01-04
- 反推状态下大涵道比涡扇发动机气动稳定性预测与评估
阳 110015反推状态下大涵道比涡扇发动机气动稳定性预测与评估王志强1,*， 沈锡钢2， 胡骏11.南京航空航天大学 能源与动力学院， 南京 210016 2.中国航发沈阳发动机研究所， 沈阳 110015为了预测与评估反推状态下，反推气流再吸入对大涵道比涡扇发动机气动稳定性的影响，采用反推气流扰流流场三维CFD数值模拟、发动机整机稳定性计算分析以及反推状态下发动机进气畸变台架试验相结合的方法，开展了反推气流对大涵道比涡扇发动机气动稳定性影响的研究。通过
航空学报 2017年2期2017-11-22
- 民用飞机反推装置气动特性分析与验证
，胡仞与民用飞机反推装置气动特性分析与验证陈 功，胡仞与（中国商飞上海飞机设计研究院，上海201210）为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准，采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明：该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上，高于当前平均水平；通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性；反推气流会改变局部的流场及压力分布，但不会对
航空发动机 2017年2期2017-11-13
- 波音737NG型飞机发动机反推系统故障分析
7NG飞机发动机反推系统将一定程度的改善国内航班的安全性和准点率。本文较系统的介绍了波音737NG飞机的发动机反推系统，并对该系统的常见故障进行分析，同时并针对其故障特点，提出有效的解决方案，希望可以为快速排除反推系统故障提供思路。【关键词】737NG飞机；反推系统；故障分析；故障特点；故障排除飞机反推系统简单理解就是通过控制其风扇的排气方向、速度等参数，形成一个与飞机速度方向相反的力，从而达到飞机减速的效果。飞机反推系统目前主要应用在飞机中断飞行或降落的
智富时代 2017年7期2017-09-05
- 基于原型观测试验的引水隧洞糙率反推计算及过水能力复核方法探讨
验的引水隧洞糙率反推计算及过水能力复核方法探讨李 辉(辽宁省铁岭水文局，辽宁 铁岭 112000)本文基于原型观测试验的方式并结合一维非恒流方程对辽宁中部某引水隧洞糙率进行反推计算，并结合糙率反推结果对引水隧洞过水能力进行复核方法进行了探讨。计算结果表明：原型观测试验结合一维非恒流方程的算法可实现引水隧洞糙率的反推计算，计算糙率结果较为合理，小于工程设计糙率值；经过水能力复核计算，引水隧洞现状过水能力可满足设计规范要求。研究成果对于引水隧洞糙率反推和过水能
地下水 2017年3期2017-06-19
- 一起反推控制系统故障分析
李斌摘 要：反推同步锁故障在航空器运行中经常出现的一类问题，该文旨在通过双侧同步锁故障这样一个常见案例的分析，从专业基本知识入手，全面总结该系统的系统逻辑、部件逻辑，继而找到各部分逻辑的差别，从而探讨同步锁整个系统故障的解决方法，力求找到一套思路清晰、逻辑严密统一的排故思路。关键词：反推 同步锁 L SLEEVE SYNC LOCK PWR R SLEEVE SYNC LOCK PWR 自动油门电门组件 通电激励中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编
科技资讯 2017年6期2017-04-26
- 基于PSO的自适应反推永磁同步电动机DTC控制方法研究
于PSO的自适应反推永磁同步电动机DTC控制方法研究徐艳平，张保程，周 钦，马灵芝(西安理工大学，西安 710048)针对传统直接转矩控制(DTC)中的磁链转矩脉动大、逆变器开关频率不恒定的缺点，提出了基于微粒群优化(PSO)的自适应反推直接转矩控制方法，该方法中根据永磁同步电动机(PMSM)直接转矩控制原理设计了磁链转矩自适应反推控制器，并针对控制器中参数较多、不易调节的问题，引入微粒群优化算法优化自适应反推控制器中的参数。仿真结果证明了自适应反推控制器
微特电机 2017年1期2017-03-09
- CRJ-200反推系统浅析
）CRJ-200反推系统浅析陆激扬（东方航空技术有限公司虹桥维修基地，上海 200335）摘要：反推通过偏转外涵道气流协助刹车，能有效减少航空器滑行距离。在CRJ-200上反推系统使用发动机14TH引气带动气压驱动组件通过软轴使4个丝杠作动筒完成反推正常收放，同时提供无指令打开抑制和自动/应急收起功能。反推系统发生故障发生将极大地影响飞机在跑道上的刹车性能。反推；CRJ；原理分析一、原理分析CRJ-200机型的反推为电控气动系统，使用发动机第14级引气
中国新技术新产品 2016年20期2016-12-04
- 基于模糊参数优化的PMSM反推直接转矩控制
了系统的快速性。反推控制方法［6］是针对不确定性系统的一种系统化的控制器综合方法，目前反推控制方法已经用于永磁同步电机控制中［7-8］。但是目前已有的用于永磁同步电机的反推控制方法，多集中在电机矢量控制和转速环控制中。本文将反推控制引入永磁同步电机直接转矩控制中，并采用模糊控制实现对反推控制器中参数的在线调节。1 永磁同步电机的数学模型PMSM在两相静止坐标系中的状态方程为其中式中：uα,uβ分别为定子电压在α,β 轴上的分量；iα,iβ分别为定子电流在α
电气传动 2015年12期2015-06-10
- 基于TransCAD平台的OD矩阵反推方法研究
D平台的OD矩阵反推方法研究邵 晓 明(山东省交通规划设计院，山东 济南 250031)简述了OD矩阵反推法的优缺点，对TransCAD平台下的多种交通量分配方法进行了介绍，构建了基于TransCAD平台的OD矩阵反推模型，经实际项目验证，指出运用“塔桥法”对模拟路网的交叉口进行优化处理，可提高OD矩阵法反推模型的精度。OD矩阵反推，模型，交通量，路网，交叉口0 引言OD矩阵反推是公路交通量调查的常用方法，其主要的优点在于仅通过路段观测交通量即可获得项目影
山西建筑 2015年25期2015-05-05
- 基于TransCAD平台的OD矩阵反推的关键问题及实例分析
D平台的OD矩阵反推的关键问题及实例分析■郑丹 (福建省交通规划设计院，福州350004)摘要本文在介绍基于TransCAD软件平台下OD矩阵反推方法基础上，系统总结了OD反推理论在项目实践过程中遇到的关键问题，如观测路段、种子OD、交通分配方法等。以福州市高速公路网为例，用TransCAD软件进行多次OD反推，并对反推精度进行检验，为OD反推在工可中的广泛应用提供了可行的方案。关键词TransCAD OD反推观测路段种子OD交通分配方法反推精度目前，新建
福建交通科技 2015年2期2015-04-15
- 基于反推控制的永磁同步电动机速度的模糊控制
复杂，不易实现。反推控制理论的提出在电机控制领域得到了广泛的关注，并被应用于永磁同步电机伺服控制系统中[5]。反推控制是一种有效的非线性控制设计方法，它不但能够实现永磁同步电动机系统的完全解耦，而且设计过程简单。近年来，反推控制在永磁同步电动机系统中的应用取得了一些成果[6-8]。文献[9]把反推控制策略应用于永磁同步电动机速度的跟踪系统中，简化了一般系统设计过程，减少了系统控制中的调节参数数目，保证了系统具有全局稳定性，并实现了良好的速度跟踪，但它没有考
电工技术学报 2014年11期2014-11-25
- 漫谈航空发动机反推技术
安全，普遍采用带反推装置的动力系统，以便需要时提供灵活可靠的减速作用，这被称为动力减速。借势而为的动力减速动力减速不需考虑飞机的气动条件，与起落装置的设计和布局也没有关系。采用动力减速的大型多发飞机，不仅可通过反推方式降低速度，还可利用两翼发动机正/反推动力差异，不需借助牵引车辆就实现极小半径的转向，解决大型飞机转向半径与跑道宽度的矛盾。发动机反推的减速作用完全取决于发动机推力/功率，不受跑道的平整度和道面条件影响。道面上的冰雪和潮湿对机轮刹车影响很大，却
兵器知识 2014年9期2014-11-22
- 一种气缸反推爬梯子装置
介绍的是一种气缸反推爬梯子装置，通过控制电磁阀实现气流换向，进而使气缸推动装置在梯子上爬动。经试验验证，该装置可以在梯子上快速爬动。关键词：爬梯子 反推 气缸爬梯子中图分类号：TP21 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）06（c）-0068-01随着人类对机器人的研发越来越深入，机器人已经成为人们日常生活不可分割的一部分。它们可以代替人在环境恶劣、高危险的地方工作，并能取得可观的效益。比如消防员在了解灾情，营救被困人员时，经常受高空、
科技创新导报 2014年18期2014-11-10
- 远场反推变形反射面天线馈源调整量
10071)远场反推变形反射面天线馈源调整量连培园,段宝岩,王 伟,胡乃岗(西安电子科技大学电子装备结构设计教育部重点实验室,陕西西安 710071)针对构造最佳吻合抛物面需要事先准确获取反射面变形这一不足,提出一种从远场确定馈源调整量的方法.应用口径场法显式表达出远场对变形反射面最佳吻合参数的灵敏度,将远场和最佳吻合参数用超定线性方程组联系起来,通过测量远区电场,并基于奇异值分解法近似反推出主面变形信息,进而求出馈源调整量.此方法无需事先知道反射面变形信
西安电子科技大学学报 2014年5期2014-07-25
- 无阻流板式叶栅反推性能试验研究
涵道比涡扇发动机反推技术成为急需解决的关键技术之一。目前，机械式反推仍是实现反推的主要途径，包括抓斗式、折流板式和叶栅式等形式［1－6］。由于机械式反推装置存在质量重、运动部件多、机构复杂、密封性要求高等缺点［7－9］，近年来国外众多研究机构逐渐将研究重点转向质量轻、结构简单的流动控制式反推技术。吸取流动控制领域的技术成果，提出基于二次流喷射控制的反推技术，即无阻流板式叶栅反推［10］。利用高压二次气流在特定位置，以一定的角度喷射入外涵道，以改变涵道中气流
空气动力学学报 2013年6期2013-11-09
- B737NG飞机反推系统故障分析
1 系统工作原理反推系统在飞机着陆或中断起飞时通过机组人工操纵放出，发动机外涵道气流被折流门阻挡，从反推整流罩处斜向前喷出，用于飞机减速。反推系统工作条件分别为飞机在地面或离地高度小于10feet（地面信号由空地电门提供，高度信号由两部FCC或无线电高度表提供）；发动机灭火手柄在正常位；有液压压力（正常情况下两侧反推分别使用A、B系统的液压，正常压力丢失后可使用备用系统液压操纵两侧反推）。反推系统电路和油路控制的工作原理如图1与图2所示。当满足反推放出条件
西安航空学院学报 2013年5期2013-10-27
- 载人飞船利用返回舱反推发动机制动缓冲方案参数初步分析
设计；采用新型的反推发动机着陆回收方案，可以大限度的实现着陆减速，提高飞船的可重复使用率，进一步实现飞船的定点着陆功能。气动减速装置作为回收着陆系统的关键组件之一，其工作性能的可靠与否关系到整个航天器回收着陆的成败。目前，使用最为广泛、技术最为成熟的地球再入气动减速装置为降落伞系统。神舟号飞船和“联盟”号飞船主要选用的气动减速装置就是降落伞系统，并在着陆前1m高度点燃固体火箭发动机，旨在降低最终的着陆速度。降落伞用织物材料缝制而成，质地柔软，包装后体积小，
载人航天 2013年4期2013-09-19
- 基于VISUM模型的公交OD反推研究
——以西宁市为例
M模型的公交OD反推研究 ——以西宁市为例蔡 军*a,刘 锴b,刘涟涟a(大连理工大学a.建筑艺术学院;b.交通运输学院,辽宁大连116024)OD矩阵是公交线网规划和线网优化的重要依据.OD矩阵反推是获取公交OD数据的有效方法.相关文献中,针对城市整体公交体系的研究较少.依据西宁市建成区所有公交线路上客、下客、车上乘客的调查数据,采用VISUM软件构建了基于等概率下客分布、距离概率下客分布的公交OD矩阵反推模型;然后在VISUM全市整体公交模型中,将各线
交通运输系统工程与信息 2013年1期2013-08-07
- 干线公路路段交通量反推法研究及其应用
出了路段交通量的反推方法，并对其在交通量预测和公路改建项目技术标准论证上的适应性进行了分析。最后，文章以G105阜阳四十铺至南照段一级公路改建工程为例，详细介绍了该方法在工程实践中的应用情况，并对其具体应用中应注意的问题进行了总结和说明。关键词：路段交通量；反推；公路改建；应用Abstract: This article proposed a method to calculate the traffic volume of some given high
城市建设理论研究 2012年35期2012-04-17
- 新型无阻流板反推装置流场结构和影响参数研究
引言传统的实现反推力的方法主要是机械式，包括抓斗式、叶栅式和折流板式[1-5]。这几类机械式结构存在短舱质量明显增加，机械运动部件增多，对密封性要求较高等缺点。为了突破传统技术的约束，国外众多研究机构有意识地吸收在流体力学领域所取得的技术成果，提出了流体反推力方法，即基于二次流喷射的流体反推力技术，其基本思想就是利用高压二次流以一定的角度向风扇涵道流中喷射，改变风扇涵道流流动方向，使气流偏转进入反推窗口，通过反推导向叶片，使偏转的气流逆向（向前）流动从而
航空发动机 2010年2期2010-09-28
- 稠度和压比对叶栅反推器叶片反推性能的影响
口面积,m2A1反推器入口面积,m2A2反推器出口面积，m2A9内涵出口面积,m2A9′外涵出口面积，m2CNPR内涵压比，NFNPR外涵入口压比FA反推器出口轴向力，NFi,core内涵理想推力，NFi,fan外涵理想推力，NFi,rev理想反推力，NFtotal发动机总推力，NH叶栅窗口高度，mmL 叶片弦长，mmR 叶片导角半径，mmRj气体常数J/(kg·K)Tt,core内涵总温，KTt,fan截面1总温,KWp,cas反推器出口质量流量，kg/
航空发动机 2010年2期2010-04-27