弹坑
- 基于落球法原位测试人工冰场冰面硬度的方法研究
，对比研究了采用弹坑表面直径和弹坑深度来测算冰面硬度的测量精度，通过对落球大小和落球高度的调节来观察动态冲击效应对冰面硬度的影响。2 实验原理与方法硬度表征了材料抵抗塑性形变的能力。根据接触面形状和加载方式不同，硬度测试分为多种方法，其中落球法是一种简单直观和快速的测试方法，适用于对宏观均质材料的原位动态测试[12]。将测试用钢球从一定高度落下，钢球会以一定速度作用于材料表面并使材料发生塑性变形，从而形成弹坑。弹坑的大小与钢球冲击材料表面的能量有关，并以此
冰雪运动 2023年4期2023-10-18
- 黑白色的梦
着小高地，笼罩着弹坑、战壕、石头以及躺在坑道里的志愿军小伙子和他们身边的雪。我抵挡不住寒冷和疲倦，头枕在排长张达得的胸膛上，想睡却睡不着。零下三十多度的寒风裹挟着雪花，也像上了刺刀，从我们的头上开始剐蹭，然后是脖子、手和脚，在我们身上剐出了一道道血口子。血口子向深处裂，让那疼钻到了心里去，这情况哪能睡得着呢？我们是志愿军九军团尖刀六连一排，其余两个排就在我们的左右两侧，我们成品字型排列，像是扼住了这个口袋口。我们军团已经狠狠地咬住了美军的两个王牌师。恶战了
金山 2023年9期2023-09-24
- 黏土中爆炸成坑地冲击耦合效应实验研究*
应实验研究，探索弹坑体积以及地冲击压力随装药埋深增加的变化规律，寻找不同耦合系数间的换算关系以及等效封闭当量计算方法，以期为地下工程的抗爆防护提供设计依据。1 实验介绍1.1 黏土试样本实验所用的黏土取自南京孟墓地区，首先清除地表覆土，然后将黏土平摊放置地表捡去里面大块杂质，之后倒入爆炸试验容器中，分层夯实。该黏土中主要化学组成及质量分数分别为：SiO2(61.16 %)、Al2O3(23.10 %)、Fe2O3(8.94 %)、K2O (2.65 %)、
爆炸与冲击 2023年6期2023-07-07
- 基于功能恢复时间的机场跑道目标毁伤评估方法*
算法对跑道目标和弹坑尺寸进行检测,再依据遍历算法或区域搜索算法对遭打击后的跑道内是否存在最小升降窗口进行检验,以进行跑道的毁伤效果评估。二是基于计算机仿真的机场跑道毁伤效果评估系统和算法[7-12],通过蒙特卡洛算法对打击机场跑道目标进行计算机仿真,以毁伤概率作为目标的毁伤效果评估指标。三是对整个机场或空军基地目标的综合功能评估[13-15],对机场目标整体功能的评价需要将包括跑道、飞机、塔台等各个子目标的作用进行分析,主要的分析方法包括层次分析法、模糊综
指挥控制与仿真 2023年3期2023-06-12
- 基于SEA的常规导弹封锁机场跑道作战效能分析的系统建模和解析
Ly,min,单弹坑平均修复时间等;二是导弹飞行环境参数,包括各类反导防御武器系统的组成、部署、技术战术指标、战法等。令A表示所有环境原始参数组成的向量。使命是系统运动过程的秩序,常规导弹武器系统封锁机场的使命就是使敌空军基地在一定时间内丧失保障飞机起降的主要功能。②由作战使命抽象出性能量度空间{Oi}。描述系统完成使命品质的“量”称为性能量度或属性,记为O。第i个性能量度则记为Oi,i=1,2,…,n。令描述封锁把握程度的性能量度及跑道封锁时间分别用O1
弹道学报 2023年1期2023-04-06
- 薄基体装甲钢弹击侵彻行为与极限抗弹性研究*
均未被击穿，相应弹坑深度与背凸高度测试结果如表2所示。由表中不难看出，除60 m外，随着射距的降低，弹击后靶材弹坑深度与背凸高度均呈现出增大的趋势。其中，60 m射距时出现的高弹坑深度与背凸高度可能是由于相应打靶测试误差及靶材性能不均(如60 m射击区域正好位于靶材相对较软或存在热处理残留拉应力处)所致。图 1 压缩工程应力-应变曲线Fig. 1 Engineering stress-strain curves of compression表 2 打靶测试
爆破 2022年3期2022-09-20
- 低成本XRF001钛合金抗弹性能研究
通退火态靶板正面弹坑完整，背面无裂纹，防护等级达到2级(合格损伤)，正面平均弹坑深度约为1.1 mm，背凸为0.4 mm，防护效果较好。由图2c、2d可以看出，双重退火态靶板正面弹坑完整，但背面存在裂纹，防护等级为4级(合格损伤)，正面平均弹坑深度小于退火态，约为0.8 mm，背凸为0.4 mm。与双重退火相比，普通退火后XRF001钛合金板材的抗弹性能更为优异。图2 不同退火态XRF001钛合金靶板受子弹冲击后的宏观照片Fig.2 Macrophotog
钛工业进展 2022年3期2022-07-15
- 强激光驱动微颗粒高速冲击下铝合金材料的动态力学行为
击后造成靶板表面弹坑的SEM 图像，最大弹坑直径约为200 μm，小于微颗粒的直径(360 μm)；靶板弹坑的轮廓尺寸通过Bruker 探针式表面轮廓仪（测量误差为5×10−10m）扫描得到，如图2(c)所示，弹坑的中心位置撞击深度最大，约为35 μm；图2(d)为靶板表面弹坑的一维轮廓，近似对称分布，由于弹丸挤压在弹坑边缘产生一定的高度.1.1.3 能量耗散分析由于微颗粒发生了回弹，微颗粒的动能损失可以通过测量其冲击速度vi和回弹速度vr来计算[18]，
北京理工大学学报 2022年6期2022-06-14
- 动物特种兵神犬哈利（连载）
露天矿坑一样大的弹坑了吗？”科尔对随时都会沦为靶子的昆塔大喊，“快跳进去。”“躲开狙击手的视线吗？我有方法！”昆塔深吸一口气，猛地从地上跳起来，甩开胳臂在废墟间做着古怪的“Z”字形运动。“‘铲屎的’，这是什么情况？”哈利在科尔怀里不停挣扎，任何折线形运动对它而言都是无法抗拒的游戏。“安静，哈利！”科尔用力捏了捏哈利的耳朵，他不相信昆塔能避开狙击手的子弹。艾德上校被昆塔不同寻常的动作吓了一跳，他的手一抖，子弹擦着昆塔的肩膀飞了过去。“该我上了！”奥林匹斯起身
小学生学习指导(小军迷联盟) 2022年4期2022-04-25
- 蜂窝芯体高速冲击性能研究
除，形成了明显的弹坑。由于冲击弹丸的侧向挤压，在弹坑边缘有3～4 层铝箔堆叠在一起，形成了较为明显的弹坑内壁。在弹坑边缘的附近，还有2～3 个胞元存在肉眼可见形变。在离弹坑更远的区域则观察不到明显变形。这与图4(b)所示的试验结果是非常吻合的。对2种试验中弹坑外表面开口直径进行了对比，结果发现有限元结果中(106 mm)弹坑开口与试验结果(108 mm)较为相近。图4(c)显示了蜂窝内部损伤情况，在弹坑的内壁上，附着有少量弯曲的片状铝箔，由于弹丸挤压，弹坑
铁道科学与工程学报 2022年2期2022-03-30
- 侵彻爆破弹对机场跑道毁伤效果仿真*
在已知跑道长宽、弹坑分布和最小起降区长宽的条件下，快速搜索跑道上的最小起降区［6］；王刚等研究了远程制导火箭子母弹对机场跑道毁伤研究问题，采用Monte-Carlo方法对远程制导火箭子母弹打击机场跑道的炸点分布进行仿真模拟，计算了相关战技术因素对机场跑道毁伤的影响程度［7］；鞠勇研究了子母弹打击机场跑道散布规律与毁伤效果，建立了子母弹的飞行动力学模型，计算了具有不同特性的母弹弹道，给出了子弹散布特征范围的具体计算方法［8］；袁寅辉研究了基于多属性决策理论的
舰船电子工程 2022年12期2022-03-17
- 侵爆作用下混凝土靶破坏效应试验与数值模拟
扫描仪获得了侵彻弹坑及爆炸弹坑的点云数据。试验中主要数据如表1所示，第三组试验中用水泥砂浆填充了侵彻弹坑和隧道区，混凝土靶体完全穿透，因此该组数据未显示。表1 试验结果图1分别显示了3号混凝土靶体的侵彻结果和5号靶体侵爆结果的成坑状态。2 数值模拟方法2.1 模型建立及计算方法圆柱混凝土靶体受侵彻爆炸作用可以简化为轴对称1/2平面模型，靶体、弹体及装药药壳采用SHELL轴对称算法单元，空气及炸药采用ALE2D轴对称算法单元，空气边缘设置无反射边界。所有单元
振动与冲击 2022年1期2022-01-27
- 基于模糊层次分析法最小起降带算法研究
着陆拦阻系统；④弹坑位置宜分散，最好没有未爆弹，若有未爆弹，应尽可能不影响抢修施工的进行，对于无法避免一定会影响作业的未爆弹，则需要计量排除该未爆弹所要花费的时间和工程量；⑤道面和附属设施的损坏应尽量小；⑥保证运输和装卸施工所需的机械、设备设施和材料尽可能便捷。由此可见，MOS的优选问题是一个多属性决策问题，模糊层次分析法(FAHP)具有系统、实用和简洁等特征，很多学者选择该方法对MOS的优选问题开展研究，但是FAHP的方案层选择大多基于学者的主观经验[8
武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2021年5期2021-12-15
- 车载转向灯模组三极管烧毁分析
键合产生了明显的弹坑或键合球印，说明三极管个别物料存在键合损伤，如图6 所示。图6 未使用Q1 三极管开封后的金相形貌弹坑是由于焊球在与芯片焊盘铝垫表面接触时，键合参数设置匹配不当，导致焊区硅层受到损伤造成的[3-4]。如果损伤比较轻微，则在腐球试验后在硅层上可见球印；当损伤比较严重时，芯片的硅层表面可以观察到明显的硅缺失痕迹。弹坑损伤往往会导致器件产品的电参数不良，如漏电流大或耐电压低，漏电流由于起初比较小，因而在出厂前并不能通过电性筛选完全剔除，但在后
电子产品可靠性与环境试验 2021年4期2021-09-10
- 刚性卵形弹丸对半无限厚铝合金靶的穿深方程
与弹丸结构相似的弹坑,且弹坑的深度受到弹丸头部形状和弹丸着靶速度的影响。目前,对于刚性弹侵彻目标靶板的侵彻深度问题已有较多的研究。BISHOP等[3]建立了弹塑性固体中圆柱形和球形空腔的准静态膨胀方程,对圆锥形射弹侵彻金属靶板时所受的力进行了估算;基于BISHOP的空腔膨胀模型,FORRESTAL等[4-5]建立了工程模型,用来预测不同弹头形状的刚性长杆弹对不可压缩弹塑性目标的穿透方程,并通过对6061-T651铝合金靶板的末端弹道试验发现,球形弹头的理论
弹道学报 2021年2期2021-07-05
- 基于FEM-DEM的齿轮钢随机喷丸模型及残余应力仿真研究
方向的位移，以离弹坑的距离为横轴绘制图7（纵轴参考右轴），则距离弹坑中心第一个z向位移最大时的距离即是弹坑的半径，可得弹坑直径为3.38×10-4。图6 单弹丸喷射有限元模型图7 弹坑纵向变形和等效塑性变形曲线图7中的红色曲线反映了弹丸冲击下沿深度方向的变形情况，曲线形状约为弹坑截面，弹坑面的Z向塑性应变值范围为-0.024mm～0.010mm，因此难以用该值界定临界值来区分喷与未喷。喷丸工艺中产生的弹丸位置是随机的，当要保证一定的覆盖率时，那必然某些微观
制造业自动化 2021年6期2021-06-23
- 钨颗粒增强锆基非晶复材弹侵彻行为的数值模拟
孔之外，模拟出的弹坑形状也与真实试验结果相似，表明模拟使用的材料模型和参数设置基本正确，能够模拟出弹靶相互作用的过程。图3是弹坑剖面照片。图3 弹坑剖面照片3.2 侵彻过程机理分析3.2.1 开坑阶段由于弹靶模型距离设置得很近(1 mm)，约1.2 μs时开始发生侵彻。弹靶接触之后发生剧烈碰撞，对于靶板来说，撞击在弹靶接触界面产生的应力最大，向靶板内部逐渐降低。撞击点处靶板材料由于靶板表面稀疏波效应的影响，沿着弹芯径向和侵彻反方向流动，靶板材料的径向流动使
兵器装备工程学报 2021年5期2021-06-02
- 异型截面长杆弹侵彻半无限厚金属靶板实验研究*
直侵彻装甲钢靶板弹坑截面形状和弹体头部裂纹。1 长杆弹侵彻半无限厚靶板问题的量纲分析以长杆弹材料的密度ρp、初始长度L和入射速度v 这3个物理量为参考物理量，对上表进行类似初等变换，可以得到表2。根据表2各物理量量纲，式(1)形式变换为：式中：H /L 为无量纲侵彻深度，是表征长杆弹侵彻效率的重要参数；L /D为长杆弹长径比。本文针对长杆弹截面形状系数Ψ对无量纲侵彻深度的影响开展研究。表1 各物理量的量纲Table 1 Dimension of each
爆炸与冲击 2021年3期2021-03-22
- 活性Whipple 结构超高速撞击防护性能实验研究*
3 mm 以上的弹坑数目多达46 个，而实验2 后板则未出现大面积毁伤区域，后板损伤程度大幅降低，直径3 mm 以上的弹坑数目只有13 个，这是因为活性材料超高速撞击后的反应产物基本不具备侵彻能力，直观反映就是后墙弹坑数目的大幅降低。图8 实验8 的防护结构后板损伤（PTFE/Al 防护屏）Fig. 8 Rear wall damage of protective structure in experiment 8 (PTFE/Al shield)图9 实
爆炸与冲击 2021年2期2021-03-10
- 空爆冲击波与破片群联合作用下聚脲涂覆陶瓷复合装甲结构毁伤特性*
面。背板迎弹面的弹坑内及穿孔周边均残留有陶瓷粉末，说明陶瓷材料穿透缓冲层，并作用于基板和背板上。图5 各结构型式靶板基板、背板变形破坏形貌Fig. 5 Damage appearance of base plate and back plate for different configurations图6 各结构型式靶板前面板、基板、背板侧视图Fig. 6 Side view of front plate, base plate and back plat
爆炸与冲击 2020年11期2020-11-27
- 带状疱疹后粉刺同位反应一例
皮肤镜下见多发性弹坑样开口，直径0.1 ～0.3 mm，与毛囊口一致，其中充满乳白色、浅褐色至黑色角质物，部分粉刺周围可见褐色晕（图1B）。诊断：带状疱疹后粉刺同位反应。未予特殊治疗，2个月后皮损及疼痛自行消退。讨论带状疱疹后同位反应临床表现多样，可大致分为如肉芽肿样反应类、原发性或转移性肿瘤类、白血病或淋巴瘤浸润类、免疫反应异常类、感染类、粉刺及皮肤囊肿类等［1-2］。带状疱疹愈后继发粉刺同位反应罕见［3］，国外仅15 例报道，国内尚未见类似报道。多数病
中华皮肤科杂志 2020年6期2020-07-21
- 快速拼装式防爆墙抗侵彻爆炸试验
爆炸后形成漏斗形弹坑,弹坑顶端横向尺寸350 cm,弹坑底端横向尺寸100 cm,爆坑高135 cm。防爆墙整体未见倾覆和明显倾斜,迎弹面有坍塌,土工布和钢网破裂,露出填砂,填砂有部分塌落。清理弹坑内细砂发现,炮弹仅在迎弹面一侧直角梯形单元防爆墙上造成损坏,前后两组直角梯形单元连接处土工布及钢网均完好。迎弹面防爆墙弹坑两侧各剩余1个直角梯形单元保持完好,单元连接部分螺旋铰链严重变形但未见断裂,弹坑下部墙体单元出现变形,但未见断裂,墙后未见弹片贯穿。PL96
工程爆破 2019年5期2019-11-12
- 地下强爆炸诱发地表塌陷的试验模拟与应用*
验引起的地表下陷弹坑尺寸大小的精度越来越高，根据对美国内华达州核试验场拍摄的卫星图像来看，其下陷弹坑远远多于媒体和官方宣布过的地下核试验的数量[15]。利用卫星侦察获取地下核试验地表形变信息，从而有效评估地下强爆炸的当量和埋深，成为有效监控地下核试验的一种手段。地下强爆炸物理过程复杂，爆炸作用受到当量、爆炸源能量密度、围岩特性、岩块地质构造等因素的影响，采用理论、数值、现场实地试验等研究方法存在诸多困难。采用相似物理模拟的方法可以准确地模拟地下爆炸过程中各
爆炸与冲击 2019年8期2019-09-25
- TC4钛合金喷丸强化过程数值模拟
余应力分布和冲击弹坑深度作为主要指标，研究喷丸强化参数对强化效果的影响。3.1 弹丸速度对喷丸效果的影响设定约束条件，将除了冲击表面的其余五个面都施加固定约束。参考实际喷丸工艺中弹丸的初始速度大小，将仿真的弹丸速度分别设置为40m/s、60 m/s、80m/s以及100m/s，分别进行模拟计算。可以得到不同速度下，深度方向上的应力云图，如图2所示。可以发现随着冲击速度的增加残余压应力的影响区域明显扩大。提取不同冲击速度下靶材表面残余压应力的分布，得到以下曲
锻压装备与制造技术 2019年4期2019-08-28
- 多层混凝土介质内爆炸相似性分析
论建立了土壤爆破弹坑参数的无量纲经验公式。荆松吉等[11]采用有限元分析软件LS-DYNA分析了多层混凝土介质的爆炸相似律，分析表明多层混凝土介质中存在相似律，但缩尺比例过大时，会通过面效应影响原型与缩比模型的相似性。上述文献主要是基于相似理论分析混凝土- 土复合介质结构内爆炸相似律，对多层混凝土介质内爆炸相似律的研究较少。基于量纲分析法和数值模拟的混凝土内爆炸相似律分析都是将混凝土看成均质材料，需要通过考虑骨料的内爆炸试验对相似律进行验证。此外，由于含铝
兵工学报 2019年6期2019-08-06
- 图钉画：世界以痛吻我，要我报之以歌
耐心就可以的。在弹坑中种出玫瑰花长大后，黄兰有了自己的工作，但在内心深处，她还是像个小孩子一样，单纯、善良、总是容易受伤。2001年的“9·11恐怖袭击事件”将黄兰重新拖回了黑暗的深渊，她不理解人们为什么要互相伤害，她躲回了小卧室，重新拿起锤子和图钉开始敲敲打打。多年的艺术修养，让她无意识地进行着创作：一只小鸟展翅欲飞，一座寺庙清净优雅……在一次次创作和冥想中，她忆起了寺庙中的木锣，恍惚间懂得了生命的意义：伤害、误解只是人生当中小小的一環，根本无足挂齿。我
智慧少年 2019年5期2019-07-23
- 复合杆体侵彻半无限靶的数值模拟分析
速侵彻金属靶材的弹坑分析模型,提出了“双重侵蚀”和“共同侵蚀”的条件。随后，Wen等[9]对不同弹芯直径以及护套厚度的复合杆体侵彻半无限进行了数值模拟研究，提出了从“双重侵蚀”向“共同侵蚀”过渡的新判据。Andersson等[10]对碳纤维护套的复合杆体对钢板的斜侵彻进行了数值和试验研究，并与单位长度质量相同的无护套长杆弹进行比较。发现碳纤维护套非常有利于发展大长径比长杆弹。皮林立[11]对复合结构杆体垂直侵彻均质半无限靶板进行研究，得到了护套结构参数对复
兵器装备工程学报 2019年3期2019-04-11
- 基于随机模型的抛丸覆盖率计算及有限元仿真
靶材表面所形成的弹坑大小，建立单弹丸模型进行有限元仿真。靶材和弹丸的力学特性如表1所示，仿真模型及结果如图1所示。由图1（b）可知，直径0.2 mm的弹丸以20 m/s速度入射时，形成的弹坑直径d=0.108 mm.表1 靶材和弹丸的力学特性图1 单弹丸抛丸有限元仿真模型及结果2 三维多弹丸随机模型建立实际抛丸中弹丸束极其复杂。为简化而又不失合理性，对弹丸的模型作如下简化：（1）所有的弹丸都是球形，具有相同的几何尺寸和物理性质；（2）抛丸时弹丸的质量流量不
装备制造技术 2018年7期2018-08-30
- 预制圆柱形钨破片斜穿甲钢靶的破孔能力分析*
与侵彻过程结束后弹坑的最终剖面形貌图,见图12与图13。当固定入射角为10°,破片以不同初速斜侵彻钢靶时,其侵彻行径与初速度为1 300 m/s条件下的侵彻行径相同,弹坑形貌亦相似,只是弹坑直径有些许不同。图12 不同入射角下靶板正面的扩孔形貌图13 不同入射角下弹坑的最终剖面形貌由上图可看出,当破片以相同初速度斜撞击靶板时,靶板正面的孔洞形状及大小均与入射角有关,入射角越大,入口孔径越大,且孔洞形状越不规整。具体表现为:在小着角(θ=10°、20°)情况
弹箭与制导学报 2018年3期2018-08-28
- 球形弹丸超高速斜撞击弹坑特性数值模拟
6的单层板形成的弹坑特性进行数值模拟。首先将数值模拟结果与实验结果比较，验证模型的有效性，之后应用原有的计算模型对弹丸撞击速度与受撞击板上形成弹坑的特性进行相关研究。数值模拟的结果表明：在弹丸直径和弹丸撞击角度都固定的情况下，其形成弹坑的坑深与坑径会随撞击速度的变化而改变。Abstract： The super-high-speed impact between the micro-meteoroids and the space debris and t
价值工程 2018年7期2018-02-08
- 线性聚能装药对自锻弹丸干扰的数值模拟
的最大侵彻深度、弹坑数目等参数以确定线性聚能装药干扰自锻弹丸的效果以及最佳干扰角度，以期为解决自锻弹丸的防御问题提供参考。1 数值模拟1.1 模型的建立自锻弹丸选取大锥角(150°)圆锥形药型罩,其开口直径40mm,药型罩厚度2mm，装药高度40mm，炸高200mm；线性聚能装药参数为：开口直径20mm，药型罩厚度1mm，装药高度30mm；靶板尺寸为100mm×50mm×50mm，其剖面图如图1所示，其中干扰角度(θ)分别选取0°、30°、60°、90°；
火炸药学报 2017年2期2017-05-18
- 单个弹丸撞击316L不锈钢引起的变形场＊
聚焦显微镜观察了弹坑的三维形貌，测量不同振动频率下弹坑的直径及离面位移；采用云纹干涉法对弹坑周围的面内应变场进行测量，并分析振动频率及撞击方式对弹坑尺寸、塑性应变大小以及塑性应变区范围的影响；采用有限元方法对单个弹丸垂直撞击试件表面的应变场进行数值模拟，与实验结果进行比较，分析了弹坑周围残余应力的分布。结果表明：随振动频率的增加，弹坑直径和离面位移都增加，频率在50～55Hz，弹坑直径有突变，离面位移和振动频率呈线性关系；振动频率越大，塑性应变越大，塑性应
爆炸与冲击 2017年1期2017-04-10
- 飞秒激光烧蚀硅表面弹坑形貌偏振依赖性研究
表面形成了椭圆形弹坑。实验结果发现，沿着激光偏振方向，形成了椭圆形弹坑。随着激光脉冲能量密度的增加，弹坑的形状逐渐接近圆形。利用时域有限差分法（FDTD）分析了物理机理，表面微纳缺陷或初始烧蚀点引起硅表面烧蚀区域电场重新分布，使得电场强度沿着激光偏振方向增强，因此形成了椭圆形状的弹坑。关键词：飞秒激光；偏振；硅表面；弹坑1 概述飞秒激光可以在金属、半导体和绝缘体等多种材料表面上加工出多种形貌的微纳结构，加工条件很大程度取决于光束的偏振、激光脉冲数和激光能量
科技创新与应用 2017年4期2017-03-27
- 一种基于GPU的弹坑实时绘制方法
一种基于GPU的弹坑实时绘制方法郑顾平， 邢 玥， 张荣华(华北电力大学控制与计算机工程学院，河北 保定 071003)为解决动态地形绘制过程中高逼真性与实时性这一矛盾，提出一种基于GPU的动态地形实时绘制方法。首先基于Geometry Clipmaps算法构建地形层次结构，然后在更新过程中引入真实物理模型与过程纹理映射相结合方法，以使最终绘制的地形达到更为逼真的效果。为验证该方法的有效性，模拟了炮弹在草地上爆炸形成的弹坑效果，并与基于ROAM算法绘制的弹
图学学报 2016年4期2016-12-01
- 编组站关键交通节点易损性分析
编组站破坏主要是弹坑造成的路基破坏。咽喉区的弹坑也是编组场破坏的重要形态。爆炸在地表产生一个弹坑，弹坑又叫视弹坑，真实的弹坑部分被回落物填充。当爆炸发生在高空时，不会在基础上形成弹坑。爆炸发生在低空时，弹坑也很浅。只有在地面爆炸或者地下爆炸时会产生明显的弹坑。可以说，弹坑深度和直径随着爆炸深度的增加而增加。爆炸深度增加到一定程度时，弹坑的深度和直径开始减小。当爆炸深度超过一定限制时(与爆炸当量和基础性质有关)，爆炸会在基础内部形成一个空腔，从地面上看不见弹
军事交通学院学报 2016年10期2016-11-16
- 精神
，浑黄的水填满了弹坑，小孩们将弹坑当成天然游泳池，在坑里欢快地扑腾；随着第一个红灯笼升起，意味着日机已从汉口起飞，即将对重庆展开新一轮狂轰滥炸。人们带着小板凳和随身小包袱，在大街上从容地寻找防空洞，一位女士还打着太阳伞，一脸镇静；随着第二个红灯笼升起，日机已飞到四川，但人们没有惊慌，一些市民排着队，乘坐轮渡向南岸转移……侵略者跨过长城，但无法跨过中国人保卫家园、抗争到底的精神长城。在残酷战争中，保持镇定、乐观、坚韧、不屈、奋进、自信，这就是“中国不可战胜的
作文与考试·高中版 2016年11期2016-05-07
- 精神
，浑黄的水填满了弹坑，小孩们将弹坑当成天然游泳池，在坑里欢快地扑腾；随着第一个红灯笼升起，意味着日机已从汉口起飞，即将对重庆展开新一轮狂轰滥炸。人们带着小板凳和随身小包袱，在大街上从容地寻找防空洞，一位女士还打着太阳伞，一脸镇静；随着第二个红灯笼升起，日机已飞到四川，但人们没有惊慌，一些市民排着队，乘坐轮渡向南岸转移……侵略者跨过长城，但无法跨过中国人保卫家园、抗争到底的精神长城。在残酷战争中，保持镇定、乐观、坚韧、不屈、奋进、自信，这就是“中国不可战胜的
作文与考试·初中版 2016年11期2016-04-20
- 战时机场道面损坏评定规则建立及应用
应急起降带选择、弹坑回填、道面修复和应急场务保障等阶段[1]。机场损坏评估从大的概念而言，应包括对机场场道系统损坏评估和其他飞行保障设施损坏评估。其中，对于场道系统的损坏评估是开展机场道面抢修工作的前提和基础，后续的应急起降带选取及抢修方案的制定等工作将直接由场道系统损坏情况决定。因此，场道系统的损坏评估是机场损坏评估的重点。而如何快速完成机场场道系统的损坏评估，形成全面、详细的损坏评定结果又是机场道面抢修工作的研究重点。尽管目前众多学者与文献给出了一些损
国防交通工程与技术 2016年6期2016-03-02
- 机场跑道弹坑几何图像特征识别
常用的对机场跑道弹坑的检测方法［1，2］主要通过分析弹坑的灰度、形状、大小、纹理等特征，运用图像处理方法检测弹坑。马波等［3］利用弹坑灰度等特征对弹坑进行识别；刘小锋［4］利用灰度共生矩阵识别弹坑的纹理特征；尤晓建［5］采用目标识别的方法，提取跑道的局部图像检测弹坑；蒲刚等［6］采用基于邻域灰度差值的弹坑识别算法。这些算法提取精度低、运算速度慢，且识别结果只能得到弹坑的位置信息，无法通过该结果测量弹坑的直径等几何特征。Harris算子［7］是一种特征点检测
计算机工程与设计 2015年10期2015-12-23
- 杆式穿甲弹侵彻靶板时弹坑表面熔化快凝层研究
穿甲弹侵彻靶板时弹坑表面熔化快凝层研究罗荣梅1，2，黄德武2，杨明川2，黄海3，李馥颖3（1.南京理工大学能源与动力工程学院，江苏南京210094；2.沈阳理工大学装备工程学院，辽宁沈阳110168；3.沈阳理工大学艺术设计学院，辽宁沈阳110168）钨合金杆式穿甲弹高速侵彻装甲靶板时，在弹孔表面会产生很薄的“熔化快凝层”。为了进一步研究熔化快凝层的形貌特征和形成机理，对小口径钨合金杆式穿甲弹垂直侵彻30CrMnMo装甲钢板产生的弹坑表面，进行了扫描电镜观
兵工学报 2015年7期2015-11-17
- 高应变速率作用下ZK60镁合金的变形行为
料的后背板材料的弹坑形貌。由图4和图5不难看出，铝合金背板材料均没有被穿透，但在背板材料上均留下了与钢珠直径大小相当的弹坑。但是在子弹的高速冲击作用下，背板上的弹坑周边的材料明显隆起，形成环状的堆积，说明高速弹珠穿过靶板材料后，进入背板材料，受到材料极大的变形抗力，同时，背板材料也产生了相应的塑性变形，吸收了大量的冲击能量。靶板材料状态不同，则背板材料上所留下的弹坑深度不同。由图4和5还可看出，热变形态镁合金靶板后的背板上，弹坑周围出现突缘和裂纹现象，热变
精密成形工程 2014年6期2014-12-31
- 钢球对肥皂靶的撞击试验
测量试验后靶材的弹坑直径、深度和容积以及弹孔直径和容积等损伤参数。1.2 试件弹丸选用Φ3.0mm的钢球，如图3所示。试验靶材为300mm×300mm×200mm和200mm×200mm×200mm两种规格大小的肥皂块，密度0.98g／cm3，图4为200mm×200mm×200mm 肥皂块在靶室（Ф1m）中的安装图。图3 试验用钢球Fig.3 Stell balls in test图4 200mm×200mm×200mm肥皂块在靶室中的安装图Fig.4
实验流体力学 2014年4期2014-11-15
- 铝球弹丸高速正撞击金属网防护屏实验研究
金属网后面观察板弹坑分布模式，研究高速撞击下金属网对铝球的破碎效应及次生碎片粒子群分布特性，分析观察板弹坑分布与铝球直径、金属网面密度关系。1 高速撞击实验选1种不锈钢网、5种5052铝合金网进行高速撞击实验。金属网参数见表1，其中n为金属网目数，即25.4 mm长度中网格数；dm为网丝直径；ρa为金属网面密度。在金属网后100 mm处放置厚度3 mm的5A06铝合金板为观察板，见图1。金属网及观察板的撞击面均为正方形，边长分别为120 mm，200 mm
振动与冲击 2014年16期2014-09-08
- 战术导弹对机场跑道多波次打击时的瞄准点选择方法
对跑道会造成多个弹坑或隆起。如果这些弹坑间的未损区域无法满足飞机的最小起降窗口大小，飞机便无法正常起降，从而达到压制机场的目的。由于机场跑道的这种重要性，通常每个机场都配有跑道抢修分队和相应的快速维修系统。当跑道遭受打击出现毁损时，通过清理弹坑或隆起，快速浇注水泥，或铺设钢板等方式，能够在较短时间内，使飞机恢复正常起降。因此，对机场跑道必须实施多波次打击，及时补充打击未成功封锁的跑道或已修复的跑道部分。对于第一波次打击中瞄准点的选择方法，已有很多的研究［1
火力与指挥控制 2014年11期2014-06-15
- 日本再放“隼鸟”
置将轰炸岩石形成弹坑，隼鸟-2从弹坑搜集小行星内部的岩石，最终在2020年左右将样本返回地球。其工程目标是：进一步验证“隼鸟”2所采用的新技术，提高其鲁棒性、可靠性和以及可应用性，使这些技术日臻成熟、完善；验证利用撞击装置撞击天体的技术。其科学目标是：调查C 型小行星在物质科学方面的特性，进一步确认1999JU3上含矿物质、水和有机物的情况，特别是要搞楚它们之间的相互作用；通过对1999JU3小行星的直接探测调查其再集成过程、内部结构和地下物质等，为搞清小
太空探索 2014年9期2014-05-16
- 管－杆伸出式侵彻体的威力研究
度下降了25%，弹坑直径增加了15%。Minbyung Lee［4］对厚壁管筒的垂直侵彻问题进行了研究，分别用动量、能量守恒和两阶段空腔膨胀理论得出了长管体侵彻坑径的关系表达式。Edmond［5］对伸出式双弹芯的攻角对穿甲威力的影响进行了数值模拟研究，表明该双弹芯结构对攻角的影响更为敏感。Lynch N J［6］和韩永要［7］研究了固连侵彻体的杆体和管体对穿深的贡献，建立固连异形侵彻体垂直侵彻半无限靶板的理论模型。本文以管体在前、杆体在后的伸出式侵彻体为研
弹道学报 2013年3期2013-12-26
- 孔隙水压力及炸药埋深对堤坝爆炸效应的影响分析
直观地表现为爆炸弹坑。以往的爆炸弹坑研究大多集中于水平场地，而专门针对堤坝爆炸弹坑的研究尚不多见。Schmidt和 Holsapple[3]通过理论分析和试验验证认为，在离心机中模拟爆炸是采用室内小模型模拟原型的最为有效的方法，论证了模型与原型在爆炸条件下的相似关系，并就爆炸弹坑问题进行了一系列研究；穆朝民等[4－5]进行了自由场地爆炸弹坑的试验与数值分析；Sauseville[6]、Zimmie 等[7－8]对堤坝爆炸弹坑及爆炸后的稳定性等进行了离心机试
岩土力学 2012年7期2012-11-05
- 基于图像分析的机场跑道毁伤效果评估研究＊
究毁伤后机场跑道弹坑识别算法和机场的最长跑道距离提取算法。2 毁伤后机场跑道弹坑识别毁伤后机场跑道图像的弹坑检测主要是通过分析弹坑的灰度、形状、大小、纹理等特征，通过图像处理、模式识别等方法将毁伤后机场跑道图像中的弹坑检测出来。为了识别毁伤图像上的弹坑目标，相关文献提出通过建立弹坑模板库的方法将模板库中的弹坑模板图像与毁伤后的图像作相关性分析，最终检测出毁伤区域，但是这种方法需要建立的模板数量太多，且很难建立完整的模板库。因此，本文针对毁伤后机场跑道图像弹
舰船电子工程 2012年2期2012-10-16
- 装药埋深对机场跑道爆破效应影响数值模拟*
验结果可以得到:弹坑深度通常在比最佳爆深稍小的爆深处达到最大值,而最大的可见弹坑直径发生在比最佳爆深稍大的爆深处。图5 爆破漏斗坑参数与装药埋深之间的关系根据对数值计算结果的分析,并结合已有岩土介质中爆破效应试验结果[8-9],对跑道中爆破效应分析认为,对于一定当量的装药来说,随着装药中心距离道面距离减小,消耗在道面外空气域中的爆炸波和爆炸产物的能量逐渐增多,跑道损伤范围逐渐减小,在一定范围内出现“空炮”现象;而随着装药埋深的增加,用于破坏跑道的爆炸能量逐
弹箭与制导学报 2011年3期2011-12-07
- 7039铝合金靶板侵彻过程中的组织特征及数值模拟
7039铝合金后弹坑周围的组织特征，并对侵彻过程进行数值模拟。结果表明：子弹侵彻 7039铝合金靶材后，弹坑周围的显微组织呈现有规律的特征；当绝热软化作用较弱时，弹坑周围出现绝热剪切带和裂纹；且随着热软化的加强，绝热剪切带聚合成较宽的层叠剪切变形带，紧邻的晶粒严重变形产生扭曲带，侵彻末期组织中形成大量的变形显微带。采用Largrange描述的Johnson-Cook本构模型能够有效地模拟子弹斜冲击侵彻7039铝合金靶材的过程。7039铝合金；侵彻；John
中国有色金属学报 2011年5期2011-11-24
- 爆炸离心模型试验研究进展与展望
midt[5]在弹坑离心模型试验中采用了钢质圆形模型箱，Kutter[6]在土与结构相互作用的离心模型试验采用了0.95 cm壁厚和0.48 cm壁厚的大小2个铝质方形模型箱，Lin等[7]在月壤爆破弹坑离心模拟试验中分别采用了1.2 cm厚的铝质圆形模型箱和带“I”型加固梁的钢质方形模型箱，Blanchat等[8]在研究内爆条件下地下管道结构响应中采用壁厚2.54 cm的铝质方形模型箱。为便于观测和录像爆炸的相应物理过程，也有部分研究者采用1/2模型，G
岩土力学 2011年9期2011-09-20