减压器
- 不同结构形式自携式潜水呼吸器一级减压器供气性能研究
气瓶组件、一级减压器、呼吸调节器和中压软管等组成，其中一级减压器的作用是将气瓶中的高压空气减压至中压，供给呼吸调节器，以满足潜水员的呼吸需要，其性能对潜水呼吸器的供气流量、呼吸阻力等均起关键作用。潜水呼吸器一级减压器本质上是气动减压器，主要性能包括动态过程与静态过程的压力特性和流量特性［4］、调压范围［5］和溢流特性［6］等。潜水呼吸器一级减压器按压力机械结构可以分为活塞式和隔膜式，从压力感应来看，活塞式是由外部水压直接传送至活塞；隔膜式是由水压传至弹性隔
海军医学杂志 2023年11期2024-01-08
- 波动载荷下双级减压器反馈膜片力学性能分析
)0 引言双级减压器是航空推进系统高压气路的重要元件,是实现高压气路减压和稳压的关键。利用柱塞式节流原理,实现快速减压,利用反馈式膜片组实现稳压输出。由于工作环境的特殊性和精密性要求,使得双级减压器输出压力须在较短的时间内维持稳定[1],在减压器一级输出波动压力的作用下,反馈膜片及时对压力进行校正、稳定,从而维持减压器二级输出压力稳定。反馈膜片在波动载荷下易出现疲劳失效问题,从而影响减压器二级输出压力的稳定,诱发双级减压器振动,严重影响推进系统可靠性[2-
兵器装备工程学报 2023年10期2023-11-13
- 大流量高压气体减压器技术研究进展及应用
3)0 引 言减压器又称减压阀、调压阀或调节阀，是一种自动调节和控制液/气体流量和压力的特种阀门，已广泛应用于航空航天、船舶、化工、冶金、氢能等众多工业领域。我国早在1992年就发布了气动调节阀的相关标准规范（GB/T 4213），近年来在调节阀技术领域取得了长足的进步，在很多应用领域实现了自主生产替代进口产品。气体减压器在航空航天领域，尤其是在大型连续式高超声速试验系统中有着广泛应用，并且有高压、大流量、调控精准、供应稳定等特殊技术要求。从使用需求的角度
空气动力学学报 2023年1期2023-02-22
- 胃肠减压器在压力性损伤患者居家延续护理中的应用
护理中应用胃肠减压器代替负压吸引装置的效果，现报告如下。1 资料与方法1.1 一般资料选取2019年6月—2021年6月30例医院收治的Ⅲ期及以上压力性损伤患者为研究对象，患者均接受居家换药护理，但缺乏负压吸引装置。患者年龄56～95岁，卧床时间4个月～19年。压力性损伤患者临床特点：①位置均在骶尾部；②其中6例为Ⅲ期压力性损伤，可见皮下脂肪，但不可见骨骼，肌腱和肌肉组织；5例为Ⅳ期，可见骨骼、肌腱或肌肉组织；4例为难以分期，伤口底部覆盖有黄褐色腐肉，伤口
中西医结合护理 2022年4期2022-11-22
- 某型减压器安全阀持续放气故障试验研究
1）0 引 言减压器是氧气系统中的重要元件。为了降低高压管路的泄漏风险，多将减压器集成在高压氧气瓶的瓶阀上。集成减压器一般由充氧阀、减压器、高压安全释放阀、低压安全释放阀、压力表、供氧口等组成，其中高压安全释放阀一般采用易碎爆破片形式，低压安全释放阀为弹簧直接载荷式安全阀。减压器的动态特性是其重要特征之一，在实际应用中，减压器因其动态特性问题而出现过多种故障。郑丽等分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性和主要结构参数对响应特性的影响；赖林等分析了大流量
航空工程进展 2022年4期2022-08-11
- 660 MW亚临界纯凝机组供热改造控制系统分析
闸阀后进入减温减压器，减温减压器后设有流量计作贸易结算用，然后经过1个出口电动阀后汇入热网。凝结水泵出口引出一管道，经手动阀、流量计、电动调节阀后进入减温减压器作为减温水用。气动止回阀前、气动闸阀后、减温减压器后设有疏水装置，以保证蒸汽中不带水。管道上设置有相关的测点用于控制、保护和监视。图1 供热系统工艺原理图本工程采用在原有DCS(分散控制系统)上增加独立控制器卡件和I/O卡件的方式，将系统所有的信号和控制逻辑在新增的控制器卡件中进行处理，并纳入原机组
重庆电力高等专科学校学报 2022年1期2022-03-21
- 轴排凝汽器喉部设计
部设有2个减温减压器，在喉部排汽进口处设有一水幕保护装置，防止蒸汽倒灌，影响汽轮机性能。由于水幕保护装置管径较小，对流场影响不是很大。简化模型，仅研究2个减温减压器外形及在喉部内位置对喉部内流场的影响。图3为减温减压器上大下小排列流场，图4为局部放大图。图5为减温减压器上小下大排列流场，图6为局部放大图。图3 减温减压器上大下小排列流场图4 上大下小排列流场放大图图5 减温减压器上小下大排列流场图6 上小下大排列流场局部放大图从图3和图5中可看出，减温减压
今日自动化 2022年11期2022-02-22
- 一种废硫酸液氧裂解系统及裂解方法
化器的出口端与减压器的入口端连接，减压器的出口端分别与一段燃烧器和二段燃烧器的入口端连接，一段燃烧器的出口端与反应炉中的一段反应区的入口端连接，二段燃烧器的出口端与反应炉中的二段反应区的入口端连接，一段反应区设有第一氧表，二段反应区设有第二氧表。采用氧气燃烧裂解大大减少了燃料气的使用量和裂解设备规模。同等规模废硫酸催化剂处理装置采用纯氧燃烧和空气燃烧对比可节省燃料气40%，反应炉设备选型的处理器量纯氧燃烧装置只有空气燃烧的三分之一。
硫酸工业 2021年4期2021-12-25
- 某天然气制尿素工厂蒸汽管网安全保护设施有效性分析
施主要包括减温减压器、放空阀和安全阀。2.1 减温减压器在不同等级的蒸汽总管之间设有减温减压器，将上级蒸汽管网内蒸汽减温减压后送入下级蒸汽管网，既可增强蒸汽管网调节能力，也可作为上级管网的安全保护措施。减温减压器在蒸汽透平跳车后首先开启，将本级富余蒸汽送至下级蒸汽管网，减少本级蒸汽放空带来的损失，并满足下级蒸汽管网稳定运行的需要。减温减压器的设置需综合考虑工厂开车、事故、停车等多种工况，并以此来确定台数和对应的能力[2]。2.2 放空阀减温减压器开启后，如
化肥设计 2021年3期2021-06-28
- 一种航天发动机用高性能氧气减压器的研制与应用
机用高性能氧气减压器[1]（以下简称“减压器”）是根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求进行研制，工作介质为氧气，输入压力为8～30 MPa，输出压力为2.5～3.5 MPa，最大流量应满足32 g/s。与氧气瓶、手阀、电磁阀、单向阀及连接管路等组成氧气供给系统，为组合发动机地面试验提供氧气。减压器在氧气供给系统中的工作原理图如图1所示。当发动机地面试验需要供氧时，首先将手阀打开，然后将电磁阀通电打开，此时气瓶中的氧气通过减压器减压后经过单向阀输出；当发
机械工程师 2021年6期2021-06-18
- 一种用于地面气瓶对飞机机轮轮胎充气的装置
关1、软管2、减压器3和地面气瓶。充气开关1上设计一旋转螺母11（用于出气到轮胎管嘴）和一进气接头16，旋转螺母11与轮胎充气管嘴螺纹连接，进气接头16经软管2连接减压器3的出气口，减压器3的进气口连接地面气瓶。软管2两端有无扩口内锥管嘴用于连接充气开关1的进气接头16和减压器3，其长度依据现场需要选取[2]。减压器3上设计有多个与减压器气腔连通的接头，接头上安装有高压表、低压表、地面气瓶和软管2，减压器3的背面设计有气压调节开关，用于调节地面气瓶的输出压
机械工程师 2021年5期2021-05-22
- 一种氢燃料电池汽车用氢气临时加注系统
一、过滤器一、减压器一、球阀一、止回阀一、球阀二、连接软管二和加氢枪，其中减压器一进气端通过连接管路与平衡阀进气端连接，止回阀一出气端通过连接管路与平衡阀出气端连接，所述氮气管路系统包括沿气体输送方向依次通过连接管路相连的氮气瓶、连接软管三、过滤器二、减压器二、球阀三和止回阀二，其中止回阀二出气端通过连接管路与止回阀一出气端连接。本实用新型具有一体化设计、结构简单、功能齐全、成本低廉且方便转移等优点。
低温与特气 2021年2期2021-04-04
- 减温减压器以及可调弹簧喷嘴技术研究
4051）减温减压器是锅炉辅机中最为重要的调节装置，具有降低压力、降低温度的作用。随着锅炉辅机技术的发展，减温减压器的设计结构也在不断进步，尤其是可调弹簧喷嘴技术的应用，为传统减温减压器带来了新的改变和突破[1]。1 减温减压器减温减压器是根据用户对蒸汽参数的要求，将新蒸汽的温度和压力降低到用户指定的温度和压力，在相关领域中具有极为广泛的应用价值。另外，减温减压器可以科学调节蒸汽设备的压力和温度，保障蒸汽装置的安全性，是现代锅炉辅机的重要组成部分。1.1
南方农机 2021年2期2021-02-07
- 气体减压器自动校准方法的探讨
引言在校准气体减压器压力表时，目前主要采用拆压力表手动校准或利用专用的校验装置手动进行整体校准。拆表校准方式操作简单，但会引起其他问题。整体校准方式的好处是校验工作介质是无腐蚀性、无毒的干燥洁净气体，仪表的校验状态与仪表的工作状态一致。整体校准方式已经较传统方式将压力表拆下校准有了很大地改进，避免了拆装压力表引起的各种问题。本文介绍一种压力表自动校准的方法，进一步提高整体校验的效率[1]。图1 气体减压器自动校准系统组成Fig.1 Composition
仪器仪表用户 2020年11期2020-11-12
- 应用一次性注射器自制减压装置进行新生儿胃肠减压效果观察〔1〕
第1天至第3天减压器内引流量、胃肠减压持续时间以及引流期间胃出血、呕吐、引流管堵塞、连接处漏气漏液等发生率。胃出血判断依据：引流液带鲜红色血丝或呈鲜红色；呕吐判断依据：减压失败后胃内大量积气和积液经口呕出；引流管堵塞判断依据：适当调节插管深度并进行负压吸引或用生理盐水冲洗胃管后方可顺利引流[5]。1.4 统计学方法2 结 果2.1 两组减压器内引流量及胃肠减压持续时间比较观察组第1天、第2天、第3天减压器内引流量均显著高于对照组，胃肠减压持续时间显著低于对
临床医药实践 2020年8期2020-08-10
- 锅炉启动排汽回收技术构建和应用
电组和4台减温减压器。主要运行方式为：锅炉的主蒸汽管道（9.8 MPa、535+5-10℃）经过纯背压机组或者减温减压器后向热网用户提供0.98 MPa、280℃的过热蒸汽。锅炉根据供热量需求而采取相应的锅炉启停方式，每次锅炉启动升炉时，为了使蒸汽达到并入母管的要求和发电机组进汽参数的要求，通过启动排汽管向空排出蒸汽[4]，随着升炉时间的推移，锅炉蒸汽温度、压力等参数都会增加（如图1所示），不但浪费了大量的蒸汽，还会产生噪音[5]，此过程一般会持续3～5
工业技术创新 2020年2期2020-06-08
- 某型飞机空中输油顺序异常故障分析与预防
压气体经副油箱减压器和单向活门沿增压管路分别进入机身、机翼副油箱。当副油箱余压低于105kPa时，减压器打开，增压气体进入副油箱增压。当副油箱余压等于或大于115kPa时，减压器关闭，副油箱QYF-41B安全活门打开，多余气体被泄掉，保证副油箱余压在105～115kPa之间。3 故障定位3.1 机上检查情况对飞机燃油系统进行增压检查，当副油箱增压至112kPa时，机身副油箱、机翼副油箱泄压通气口有明显排气现象，进一步分段检查排气管路，机身副油箱安全活门排气
航空维修与工程 2020年2期2020-04-11
- 气体减压器校准的问题分析及调修
工过程中，气体减压器也起着关键的作用，气体减压器质量的好坏、计量示值的准确与否直接关系到工艺的优劣。为此，本文从带弹簧管压力表的气体减压器（以下简称气体减压器）的工作原理出发，介绍了气体减压器校准的注意事项，详细分析了各种常见问题并给出相应的调修方法。1 工作原理气体减压器主要用于氮气、氧气、乙炔、氩气、二氧化碳等高压力气压源的减压并维持不变的输出压力，具有降低进口压力和稳定出口压力两方面的作用。气体减压器主要由减压器本体、压力调节装置、安全阀、压力表等组
上海计量测试 2020年3期2020-01-07
- 减温减压器喘振问题的研究与应用
CCI品牌减温减压器分别把9.8 MPa，540℃的高温高压蒸汽转化为3.8，2.5，1.25 MPa的过热蒸汽，为蒸汽管网提供稳定的汽源，是后序化工装置四大机组中汽轮机稳定运行的动力来源。自2012年9月进入试开车以来，3台减温减压器的减压阀分别出现喘振、卡塞现象，造成系统温度、压力无法控制，发生超温超压现象，整套装置被迫停车，严重影响了试开车工作的正常运行，同时给系统带来重大的安全隐患。为解决上述问题，减温减压器生产厂家多次到现场检修处理，但减压阀的卡
石油化工自动化 2019年2期2019-06-05
- 垃圾焚烧发电厂大旁路蒸汽冷凝系统的工艺研究
汽器用一级减温减压器、旁路高压凝汽器用二级减温减压器、旁路高压凝汽器、旁路凝结水泵。大旁路蒸汽冷凝系统工艺流程如图1所示。大旁路蒸汽冷凝系统采用两级减温减压器，蒸汽首先进入凝汽器用一级减温减压器，一级减温减压器的减温水由给水母管引出。蒸汽经过一级减温减压后进入旁路高压凝汽器用二级减温减压器，二级减温减压装置的减温水由凝结水母管引出。二级减温减压装置安装在旁路高压凝汽器的喉部。蒸汽经过二级减温减压后进入旁路高压凝汽器凝结成凝结水，通过旁路凝结水泵送入除氧器，
有色冶金节能 2019年1期2019-03-04
- 供中压蒸汽节能项目实施与成效分析
与直接采用减温减压器供应中压蒸汽的模式相比不仅成本明显降低，而且更加节能环保，提高企业的效益。某公司热电分厂承担着周边印染企业的集中供热，随着国家节能减排政策的积极推进，印染厂小型的燃煤导热油锅炉必须停运。2015 年开始，周边的印染企业把定型机热媒由导热油加热改造成用中压蒸汽加热。为了满足周边企业定型机改造的要求，热电厂于2015 年建设了4 台减温减压器供中压蒸汽。随着印染企业定型机用汽量的增加，2018 热电厂供中压蒸汽达到了50t/h。减温减压器供
中国设备工程 2019年24期2019-01-16
- 减温减压器故障分析与改进
川大学1 减温减压器介绍减温减压器，是将锅炉产生蒸汽通过减温装置和降压装置，降为用户所能够使用的低温低压蒸汽的装置。根据用户所需蒸汽的压力温度等级的不同，而实现多种参数蒸汽的转变。锅炉产生的高压蒸汽不能满足多用户需求，所以必须设置减温减压装置，将蒸汽压力温度降低至合适范围，以供生产需要。通常减温减压器按照结构可分为两大类，即：一体式减温减压器和分体式减温减压器。一体式减温减压器，减温过程和减压过程在同一个减温减压阀内进行。分体式减温减压器，减温装置和减压装
新商务周刊 2018年19期2018-12-06
- 汽车焊接件防漏焊一体化监控系统的研制
，实现修模器、减压器的控制。（7）生产监控及产品质量信息记录。通过上位监控系统，实现管理部门（生产、工艺、质量等）的生产在线监控，以及问题产品的信息记录，为生产各部门之间的问题处理沟通提供帮助。3 控制系统硬件总体设计3.1 系统控制方案的确定系统由各生产线PLC独立进行漏焊、焊接电流等参数的信号采集处理等工作，再由各个生产线工段的PLC将数据连接到触摸屏及工控机，每个生产线工段有一台触摸屏进行现场操作及监控，整个车间由三台工控机实现对现场各个生产线工位的
装备制造技术 2018年9期2018-11-20
- 减温减压技术在现代工业供热中的应用分析
对比分析了减温减压器技术、压力匹配器以及背压式小汽机技术在该工程中的适用性，给减温减压技术在工程实践中的应用提供了一定的参考价值。关健词 减温减压；工业供热；热电联产；工程应用前言目前，国内常用的减温减压技术主要有以下几种，一是采用减温减压器，直接将中压蒸汽或高压蒸汽进行减温减压，使其达到供汽参数要求；二是采用压力匹配器，以高压蒸汽通过高速喷嘴引射低压蒸汽，解决了电厂单抽汽机组的双参数供热问题，得到了最佳供热运行方式[1]；另一种发展较快的供热方式是利用高
科学与信息化 2018年4期2018-10-21
- 一种航天飞行器用高性能气体减压器的设计
）0 引言气体减压器是气体控制的工业设备，主要应用于航空航天、机械动力、石油化工及车载消防等领域,通过控制减压器阀芯、阀座形成的节流口来调节气体的流量，同时借助膜片前后调压弹簧、复位弹簧及压力的变化调节节流口的开度，使输入压力在某一范围不断变化时，保持流量和输出压力不变的调压装置[1-5]。应用于航天飞行器的减压器，各项性能远远高于普通行业的减压器，具有入口压力范围较宽、流量大、输出压力低、输出稳定、动态特性好、密封性好及环境适应性强等特点[6]。本文着重
机械工程师 2018年7期2018-07-30
- 金龙CNG及汽油两用燃料轻型客车系统组成及故障分析
磁阀、压力表、减压器、过滤器、低压管路、燃气喷嘴等组成；控制系统由燃气ECU、控制系统线束、气量显示开关（可选）等组成。2 金龙CNG/汽油两用燃料轻型客车工作原理系统的工作可分为使用汽油燃料和使用CNG燃料两种状态。2.1 使用汽油燃料时ECU通过油泵继电器控制燃油泵工作，将汽油从燃油箱泵入燃油管路，经燃油过滤器进入油轨；ECU根据发动机和车辆的运行工况控制汽油喷嘴向进气岐管内喷射定量的燃料，供给发动机工作。2.2 使用CNG燃料时ECU通过高压电磁阀继
时代汽车 2018年9期2018-06-12
- 化工项目蒸汽减温减压器选型的探讨
，需要利用减温减压器来将高等级蒸汽输送至低等级蒸汽管网，在不同等级的蒸汽之间进行调节，以达到全厂的蒸汽平衡，确保化工企业的安全、稳定运行。同时，化工厂在开车试运行时往往没有稳定的工艺装置副产蒸汽，也需要利用减温减压器来供给不同等级蒸汽，因此，减温减压器对于化工项目的开车试运行也是必不可少的设备。本文通过介绍不同类型的减温减压器并分析其优缺点，以实际案例探讨了减温减压器的选型依据，为工程设计人员在今后其他项目中选择减温减压器提供了一定的借鉴。1 常见减温减压
化肥设计 2018年2期2018-05-18
- 高压氧治疗吸氧阻力与吸氧减压气的维修
部件之一是吸氧减压器，同时它也是吸氧阻力形成的主要原因。为了监测患者舱内的吸氧情况及吸氧减压器的工作状况，每个吸氧减压器设置了吸氧流量显示仪。从吸氧流量显示仪可以监测患者吸氧状况的变化，判断吸氧阻力的变化，进而确定吸氧减压器的工作状况，以确定维修的时机。本文阐述了吸氧减压器和吸氧流量显示仪的工作原理，分析了吸氧阻力产生的部位、原因，以及吸氧阻力增大所引起的吸氧流量显示仪的流量变化，并以此判断吸氧减压器的维修时机。本文还介绍了吸氧减压器常见故障及修理方法。一
特别健康·下半月 2018年2期2018-04-24
- 蒸汽系统减温减压器质量分析及解决措施
背景简介减温减压器/装置，顾名思义，就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽（可为过热蒸汽）。锅炉产生的蒸汽压力等级单一，但又必须满足不同热用户需求，所以必须用减温减压器或减温减压装置将参数降到适用范围以内，以供生产需要。按照减温和减压是否一体，可分为以下两类：一体式减温减压器，减温和减压在同一个减温减压阀内进行；分体式减温减压器，减温和减压分开进行，减压采用单独减压阀 其中分体式减温减压器，控制精度高，运行平稳，调节灵敏，可有效清除静差影响等优
商品与质量 2018年43期2018-04-15
- 胃肠减压器保护帽在留置胃管中的作用
次性使用的胃肠减压器保护帽运用于判断胃管是否在胃内的一种工具，取得了较好的效果。现报道如下。1 资料与方法1.1 一般资料选取我院2013年12月～2014年2月将胃肠减压器保护帽用于留置胃管过程中的患者359例为研究对象，观察胃肠减压器保护帽在留置胃管中的应用效果。所有患者均为意识清楚，其中男165例，女194例，年龄21～78岁，平均年龄（52.4±7.5）岁；肠梗阻70例，急性胰腺炎65例，肠切除术55例，胃穿孔修补术50例，胆肠吻合术69例，胃癌根
实用临床护理学杂志(电子版) 2018年8期2018-01-31
- 基于CFD数值模拟的某车型二次空气喷射系统的结构分析＊
化设计一套旋流减压器及旋流增压器，在发动机进气歧管之前安装旋流增压器对进气进行增压，在发动机排气管之后、三元催化器之前安装旋流减压器对排气进行减压，将补气管一端连接在旋流增压器之后，另一端安装在旋流减压器之后，利用增压器和减压器所造成的压力差，形成一个脉冲负压，从补气管进行二次补气，增加进气量，使三元催化器的CO、HC和NOx等废气进一步反应。达到净化尾气，减小发动机损失，提高发动机效率的目的。1 原始方案某车型所用发动机为，四冲程、直列斜置四缸、8气门顶
汽车实用技术 2017年24期2018-01-24
- 母管制热电联产机组锅炉启停排汽回收改造
压排汽以及减温减压器（必要时）供给热网（此时压力等级为0.8MPa，250℃）[2]。1 改造系统的原因热电厂每年根据不同季节热用户的需求和年度设备大修技改计划，需要及时调整生产运行方式，锅炉设备切换操作比较频繁，锅炉启停过程中需开启过热器向外界排汽，过热器、主蒸汽的疏水都要向疏水箱排放，不仅工质和热量损失大，而且会产生大量排汽噪声，这在生产工艺上一直被行业认可和接受的事实。然而，随着城镇化的加速，越来越多的生活小区林立于热电厂周边，锅炉启停噪声或多或少会
化工设计通讯 2017年1期2017-04-12
- 气管插管接胃肠减压器用于ICU严重腹泻患者1例的效果观察
气管插管接胃肠减压器用于ICU严重腹泻患者1例的效果观察段倩倩，杨 芳（保定市第一中心医院，河北 保定 071000）目的观察1例ICU严重腹泻患者保留气管插管接胃肠减压器负压引流大便预防失禁性皮炎的临床应用效果。方法 保留气管插管接胃肠减压器收集大便，利用胃肠减压器的负压作用有效引流大便。结果 本例患者使用大便负压引流装置前肛周皮肤红肿、糜烂，使用后，肛周红肿明显减轻，肛周糜烂面也逐渐减少消失。结论 保留气管插管接胃肠减压器引流大便，去除了失禁性皮炎的诱
实用临床护理学杂志(电子版) 2017年33期2017-04-02
- 天然气发动机公交车节能技术探讨
通过调节天然气减压器的压力，控制天然气气量找到最佳混合比。在秋冬季，气温逐渐降低，应增大气量，需调高减压器压力；在春夏季，气温逐渐攀升，应减小气量，需调低减压器压力。气温最高温度有变化时，应旋转天然气减压器调整螺钉，提高或降低减压器压力，平均最高温度每变化1摄氏度时旋转螺钉角度为7度。根据温度的变化，逐渐提高或降低减压器的压力，同时感受车辆动力的变化，观察燃料消耗的情况，将减压器压力调节到最节省燃料的压力点。西安冬季三九天最冷时中午最高温度为0度，减压器的
城市公共交通 2017年11期2017-03-27
- 浅谈全厂蒸汽系统大联锁在大型化工企业中的应用
指令、事故减温减压器的动作程序，确保全厂蒸汽系统安全稳定运行。蒸汽系统；减温减压器；全厂大联锁蒸汽系统作为过程工业能量系统重要组成部分,担负着为过程工业提供所需要的工艺蒸汽、热能和动力的使命。某大型煤油气资源综合利用项目建设配套的蒸汽系统庞大、复杂且透平背压抽气多，如何确保各装置运行安稳尤为重要。1 全厂蒸汽系统等级蒸汽系统分为高压过热蒸汽、中压过热蒸汽、低压过热蒸汽、低低压过热蒸汽四个等级的全厂性蒸汽管网。2 蒸汽的产户及用户(1)高压过热蒸汽主要来自热
化工管理 2017年27期2017-03-03
- 分体式蒸汽减温减压系统设计
了SP公司减温减压器的设计过程，包括蒸汽管道的计算和设计、减温减压器的计算和设计等，同时列出了主要的设计规范，通过实际的运行检验，达到了预期的设计效果。蒸汽减温减压器；蒸汽；管道设计；减温减压器设计1 概述分体式蒸汽减温减压器是化工生产中常用的设备，包括减温器、减压阀、减温水调节阀、蒸汽管道、减温水管道及相关仪表，本文主要介绍分体式减温减压器工艺计算过程及管道布置。2 工艺描述2.1 工艺描述SP公司使用中压蒸汽及低压蒸汽，中压蒸汽来自化工园区外管廊。进入
化工设计通讯 2016年8期2016-12-03
- 公交修理工 高温下的“烤验”
来是天然气上的减压器有问题，可算找到你了。”可是将减压器取出却不是件轻松的事。小小的减压器紧贴在发动机油底壳旁边，固定它的是三根细长管子和三个小螺丝。在狭小的地沟里，潘杰只能抬着胳膊，两个手交叉着小心翼翼地拧着螺丝。15分钟后，减压器拆除完毕。走出地沟的潘杰身上的衣服混着汗水和机油，又脏又湿，胳膊上还被蚊子咬了好几个大包，可他却丝毫不在意，径直走到配件柜，取出减压器修理包。磨片、胶片垫……一个个易损的配件被更换掉。下午1点，潘杰整整用了一个半小时，才修理完
中国工人 2016年8期2016-09-28
- 某型飞机座舱盖系统气密压力低故障分析
内的高压氮气经减压器组件减压到MPa后，经气压操纵开关26进入座舱盖操纵作动筒5的气压上腔体。氮气进入座舱盖操纵作动筒5的气压上腔，使作动筒5的活塞杆收回，同时作动筒5液压下腔中的液压油经座舱盖手动开启机构30流入液压上腔。座舱盖操纵作动筒5的活塞杆收回通过座舱盖联接锁8带动座舱盖开始下落，作动筒活塞杆收回行程10～15 mm时，座舱盖关闭终端电门机构10被接通，并在座舱信号显示装置上显示“关闭座舱盖”的信号。座舱盖完全放下后，座舱盖联接锁8带动座舱盖向前
装备制造技术 2016年6期2016-09-19
- 大流量减压器出口压力上漂的机理分析与抑制
073)大流量减压器出口压力上漂的机理分析与抑制牟万辉，李海涛，刘伟强*(国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，长沙410073)大流量气调式气体减压器是飞行器地面试验系统的关键设备，针对减压器在大流量长程试验过程中出现的出口压力上漂问题进行了建模分析、控制系统设计与试验验证。对减压器活动组件进行力学分析，建立活动组件稳态工作模型，分析得到由于气源压力下降导致了减压器出口压力上漂，并可以通过调节控制腔压力的方式加以抑制。基于可编程逻辑控制器(P
实验流体力学 2016年5期2016-07-25
- 浅析减压器一堂课的要点，促进教学质量的提高
实际内容而定。减压器是气路系统中实现减压的关键部件，从功能上讲其具有减压和稳压作用，功能比较简单，可能刺激不了学员的兴奋点，但从一个“事故”就可能刺激学员的兴奋点。把减压器作为号手手中的主要装备，从情感角度表达减压器的兴奋点，使学员带着问题和好奇心，学习减压器的结构和工作原理。我们的教学对象是学员，因此备课时要充分了解学员的学情，知道学员在本课中知识的盲点在哪里，情趣在哪里，在课堂上生成怎样的问题，然后有的放矢地备课。教员要富有创新精神，用心激发学员的学习
考试周刊 2016年39期2016-06-12
- 基于AMESim的先导式减压器性能仿真分析
Sim的先导式减压器性能仿真分析任志彬，王宗伟，常志鹏，张 杰，崔 品（空间物理重点实验室，北京，100076）选择先导式减压器设计方案，进行静态特性计算。使用工程系统仿真高级建模环境（Advanced Modeling Environment for performing Simulation of engineering systems, AMESim）对静态及动态特性进行仿真分析。仿真结果表明，不同结构要素需合理设置，以保证减压器性能满足要求。先导式
导弹与航天运载技术 2016年2期2016-06-05
- 汽机热泵联合系统的提出及经济性初探
摘要：通过减温减压器的热力学分析，得出蒸汽中约20%的高品质能量经过减温减压器后被浪费。基于能量梯级利用原理，提出了汽机热泵联合(combined turbine and heat pump，简称CTHP)循环系统，并从供热量、能源利用率与电厂收益三方面证明了系统的优越性。关键词：减温减压器；能量梯级利用；汽机热泵联合循环供热系统到2015年，我国热电联产装机规模已达到2.5亿kw，占火电装机规划的32%～35%。我国北方地区的供热普及率一般在60%～90
长春工程学院学报（自然科学版） 2016年1期2016-05-16
- 优化蒸汽系统运行提高发电机组效率的研究应用
汽，部分分别经减压器和减温减压器并入3.5 MPa 和1.0 MPa 管网，其中3.5 MPa 蒸汽全部进入外部系统管网，1.0 MPa蒸汽一部分装置自用，一部分进入外部系统管网；140×104t/a 重催装置产生的3.5 MPa 蒸汽部分通过气压机做功，部分进入外部系统管网，部分进入减温减压器，经减温减压后的1.0 MPa 蒸汽与气压机透平机组排气合并，一部分自用，一部分并入系统管网。连续重整装置产生的中压蒸汽部分通过气压机做功，部分进入外部系统管网，气
石油石化节能 2015年5期2015-08-07
- 减温减压器（RTP）运行中漏量大的处理方案
01）热电减温减压器（RTP）运行中漏量大的处理方案曲超1,李丽丽2,黄显保1,田修权1,蒋传军1（1鞍钢股份有限公司2辽宁科技大学,辽宁鞍山114001）鞍钢股份能源管控中心汽机作业区一期前置背压式发电机组减温减压器（RTP）在运行热备过程中，发生漏量大导致高品位能源损失、发电量减少的故障，经过精确的热力计算找到问题存在的基础数据，并对减温减压器（RTP）的减温水系统进行改造，改造后机组发电量每小时提高2564 kW。并进一步发展和完善了减温减压器（RT
冶金动力 2015年2期2015-03-15
- 乳腺癌改良根治术后三种负压引流效果对比
使用一次性胃肠减压器的患者60例，使用一次性硅胶负压引流球的患者60例，所有患者均为女性。1.2 方法1.2.1 置管位置 医生术中放置两根引流管，引流管为带侧孔的乳胶管，第一根置于锁骨下，沿胸廓内缘胸骨旁向下行走至皮瓣下缘，第二根位于腋窝顶腋中线，于切口下端最低处引出。手术切口及引流管的皮肤戳孔处均严密缝合，以不漏气为准。1.2.2 引流方法 三组患者术后均采用加压包扎伤口。第一组使用墙式负压吸引，墙式吸引装置采用压力表和吸引瓶组成，吸引瓶容量为1 00
护士进修杂志 2014年21期2014-12-21
- 化工厂蒸汽平衡的控制方案研究
汽平衡中的减温减压器[2-4]、放空阀等设备的控制方案。1 蒸汽平衡的建立过程该项目以天然气为原料，包括合成装置(天然气压缩、脱硫、转化、CO转化、CO2脱除、甲烷化、氨合成等)，尿素装置(尿素合成、高压分解、中低压分解、真空浓缩)，造粒等工序，生产能力为合成氨50 kt/a、尿素80 kt/a。1) 该项目主要的蒸汽用户，详见表1～表3所列。表1 合成氨装置主要蒸汽用户2) 通过分析表1～表3主要的蒸汽用户及压力等级，确立了表4所列的蒸汽压力等级方案。表
石油化工自动化 2014年5期2014-09-10
- 胃肠减压器负压引流治疗心脏起搏器植入术后囊袋血肿的护理
例患者采用胃肠减压器持续负压引流进行治疗和护理，取得了良好效果。现报告如下。1 资料与方法1.1 临床资料2011年3月至2012年12月，我科完成永久性心脏起搏器植入548术例，16例发生囊袋血肿，其中男6例，女10例，年龄(68.6±16.5) 岁，发生率2.9%。囊袋血肿的临床表现为患者自觉局部肿胀及疼痛,体格检查可见起搏器囊袋表面皮肤肿胀隆起,有瘀斑,触诊感觉囊袋内压力明显增加,压力大者可触及波动感，用无菌注射器抽出暗红色的血液可以明确囊袋内血肿的
局解手术学杂志 2014年1期2014-04-15
- 新型胃肠减压器的设计与应用
采用一次性胃肠减压器外接胃管以达到胃肠减压的目的，但此种胃肠减压器操作复杂并存在缺陷。笔者设计了一种新型胃肠减压器且临床应用效果较好，现报道如下。1 材料及制作方法本产品的器体选用优质透明塑料，器体内部设有弹簧，弹簧设置于产品内部两侧，器体上端设置胶管和吊耳，胶管管体末端设置接头，胶管的管体上设置有与胶管匹配的输液三通管，器体顶部设置有压力表，用于进气和排气的气管，气管上设置有调节阀，底部设置开口，与医用回缩袋连接。如图1所示。2 使用方法首先将留置好的胃
护理实践与研究 2014年12期2014-04-09
- 某型飞机刹车失效分析及对策研究
JY-8A空气减压器（以下简称50减压器）进行地面试验台测试时发现，减压器进口压力为100 kg/cm2时，出口压力先正常上升到30 kg/cm2，然后缓慢升至40 kg/cm2，不符合kg/cm2的产品技术要求；分解减压器进气腔及进气活门处有黑色絮状物，调压活门阀口处有同样的絮状物，堵塞进气孔。更换新品50减压器后，检查刹车系统工作正常，故障现象消失。由此判断，50空气减压器进气腔被絮状多余物堵塞，是造成右转刹车失效的直接原因。3 故障机理分析该型飞机冷
教练机 2013年4期2013-10-11
- 简易小儿胃肠减压器的临床应用
使用的普通胃肠减压器不能适应儿童使用。本院自2009年以来使用50 mL一次性注射器改装成小儿胃肠减压器在临床中应用，效果满意，现报道如下。1 资料与方法1.1 临床资料 选取2009年1月-2011年12月本院需胃肠减压的小儿患者50例，实验组25例(男15例，女10例)，年龄0岁5个月～5岁，平均（2.82±1.44）岁；对照组25例(男14例，女 11 例)，年龄 4 个月～5 岁，平均（2.28±1.39）岁。1.2 方法1.2.1 分组 使用自制
当代医学 2013年30期2013-08-26
- 胃肠减压器固定袋在食管癌术后患者中的应用
设计了一种胃肠减压器固定袋，应用临床后解决了食管癌术后胃肠减压器妥善放置的实际问题。1 材料与方法1.1 材料 用双层的棉布缝制。1.2 方法 此固定袋分为两个部分领带及容器袋。(1)领带的制作。用双层棉布做一根长约120 cm，宽约4 cm的带子，带子中间填塞约20 cm长的棉花，此处可增加患者颈椎的舒适感。(2)容器袋的制作。用双层棉布按照胃肠减压器的尺寸制作，整个容器袋为一圆柱形，底部圆形直径约15 cm，圆柱体长约12 cm，圆柱体两侧长约18 c
护理实践与研究 2013年16期2013-04-08
- 应急供氧设施的配备和优化改装措施
式，一头接氧气减压器并固定连接在氧气瓶上，另一头接单独的一个快速密封插座。如果集中供氧故障时，要将通用的连接集中供氧快速密封插头卸下来，装上厂家原配的专用快速密封插头后可以插入软管式快速密封插座，同时调节减压器的压力至最合适位。这种装置的缺点是集中供气故障时仍然要更换快速密封插头，费时、费力。通用性也不是很强，专为同一品牌设计、定制，与其他品牌的仪器不能通用，而且价格比第一种装置更高。同时压力管路过长，接口连接处会晃摆，此方式还需进一步改进(如图3、图4、
中国医学装备 2012年10期2012-02-01
- 阀门产品的可靠性评估方法
系统评估。5 减压器可靠性评估案例5.1 减压器各单元的评估减压器可靠性框图如图1所示：图1 减压器可靠性框图根据减压器的可靠性框图，减压器所包括：过滤装置、活门和活门座、膜片组件、复位弹簧、调压弹簧、密封垫片、阻尼件和阀芯拉杆、阀体。我们分别对其进行评估。此处需要说明的是：（1）根据FMEA及FMECA分析，对于几乎不发生故障的零部件，如过滤装置、复位弹簧和调压弹簧，可视其可靠度为1，不再对其可靠性进行评估。（2）为了评估阀门所有起密封作用的元件的可靠性
载人航天 2011年2期2011-11-20
- 高压大流量氢气稳压技术在试验中的研究与应用
采用高压大流量减压器与喷嘴串联工艺，通过减压器稳定喷嘴前压力，而喷嘴主要提供满足试验要求的气氢流量。针对此次试验中氢吹涡轮入口流量的提高，工艺系统设计拟采用减压器并联再与喷嘴组串联的稳压方式，而这种工艺技术应用在新型号发动机试验中还需要进一步的分析和研究，以确保试验以及流量控制的的可靠性。本文从以下两个方面进行分析。首先，如何保证减压器并联输出参数的稳定性。大流量减压器并联使用可能会存在相互干扰现象，产生很大的振动，从而对减压器的膜片造成冲击，导致减压器失
火箭推进 2011年4期2011-10-15
- 减压器关闭过程内部流场的动态仿真和特性分析
125001）减压器关闭过程内部流场的动态仿真和特性分析郑 丽1,2，李清廉1，罗泽明2，沈赤兵1（1.国防科技大学航天与材料工程学院，长沙 410073；2.海军飞行学院，辽宁葫芦岛 125001）针对自主研制的大流量减压器，采用动网格技术和流固耦合仿真技术，将气体的流动和活动组件的运动耦合起来，实现了关闭过程中内部流场的动态仿真，描述了关闭过程减压器内压力和速度变化过程，掌握了流场中波系、回流区的演化情况。同时，通过对流场中不同位置参数进行监测，分析了
航空发动机 2011年6期2011-06-06
- 胃管及胃肠减压器双重固定的效果观察
时有效固定胃肠减压器，仍常常导致胃管的滑脱。我科护士在临床工作中探索出一种胃管及胃肠减压器同时双重固定的方法，经临床应用取得良好的效果，现报告如下。1 资料和方法1.1 一般资料 选择2009年1月-2010年2月入住我科需要留置胃管的病人120例，均为意识清楚者，其中男69例，女51例，年龄18岁～79岁，平均（51.3±6.2）岁。急性胰腺炎39例，肠梗阻28例，胃穿孔修补术26例，肠切除术12例，胃癌根治术10例，胆肠吻合术5例。留置胃管时间5～28
温州医科大学学报 2011年4期2011-01-21
- 防渗透破坏技术在渠道内坡衬砌中的应用
水阀1个（防渗减压器），以削减承压水扬压力，避免渠底衬砌体破坏。这种防渗减压器的基本构造是:在聚氯乙烯硬塑管内,安装单向排水的逆止阀,管的两端用土工织物封盖,如图1所示。通过一系列的现场试验和实际应用,普遍反映效果很好,其优点是:保护了渠道防渗层及边坡的结构稳定；启闭灵敏,止水效果好；造价低廉，使用寿命长；适用范围广，维护管理方便。图1 防渗减压器的基本构造该装置对已经或正待衬砌的各种材料的渠道防渗层都适用,且可用于保护塘坝和涵（隧）洞的防渗层,挡土墙排水
湖南水利水电 2010年3期2010-07-12
- 基于键合图法的新型减压器金属波纹膜片分析
空航天系统中,减压器是重要的压力调节部件。贮存于高压气瓶内的气体经减压器节流减压后成为符合工作要求的恒定低压气体,使航天器系统内具有压力稳定的工作环境。高压气体经减压器降为低压气体是一动态过程,应具有高可靠性,保证压力变化快速响应。目前,关于减压器动态特性问题,理论上尚没有得到妥善解决,应用中曾出现减压器因启动失效导致飞行故障的情况[1]。减压器作为运载火箭贮箱增压系统的重要组成部分,对其要求愈来愈高,需有较长的工作贮存寿命,调压点不应发生大范围变动。文献
中国机械工程 2010年12期2010-06-04
- Ｐｈｉｌｉｐｐｉ：金属减压玩具
丽，闪亮夺目的减压器、命运盘，命运球、手感服务铃也迎合了危机之下人们的心理，在坚持一贯的精良品质之外，也不乏实用功能。目前，该系列产品已经上市。Pllilippi Malo减压器当金属智慧运用在减压上，一定不要忘记一个特别的性质：磁力。黑色椭圆形的基座带有强磁力，上面大大小小散落的金属球在蹂躏下可以以任何姿态出现。随意摆弄，小球在磁力的作用下，会发现好多好玩的特性：抓住一颗大球慢慢向上拉起，下面的小球会被逐个带起拉得很长，最后断掉。随意摆放在办公桌上也是不
玩具 2009年4期2009-05-05