指挥车
- 万乘之国的战车
车、指挥员乘的指挥车，还有作为辅助的佐车。冲锋陷阵的战车先来说说战车吧。如果你们看过秦陵铜马车，应该能想象出战车的样子。铜马车是能工巧匠根据高等级马车，专门用青铜为始皇帝铸造的，尤其是二号铜马车，车厢装饰得非常华丽，车窗还是“先进”的推拉窗，可以左右滑动，既通风又保温。秦陵二号铜马车但是，我们的战车和铜马车还是有很大差别的，战车是木质车，车轮很大，车厢短，车上也没有车篷盖，这样的车跑起来轻便，速度快，方便车兵在战场上冲锋陷阵。打仗的时候，战车上一般有三名战
奇妙博物馆 2024年6期2024-06-26
- 宁夏银川：采用无人机指挥车巡检冬灌供电线路
地降落在无人机指挥车上，顺利完成自主巡检任务，有效保障冬灌可靠用电。这是国网银川供电公司首次采用无人机指挥车巡检线路。为保障冬灌工作的顺利进行，更好地提高巡检效率，国网银川供电公司引进一辆无人机指挥车。与单台无人机巡检相比，无人机指挥车的巡检效率提高了7.5倍，大幅降低了车辆使用频次和人员出动次数，显著提升电力输电线路的运维质效，为电网安全运行提供了有力保障。
农电管理 2023年12期2024-01-27
- “静中通”卫星通信指挥车改装设计分析
“静中通”通信指挥车展开讨论，首先说明研发该指挥车的必要性，其次介绍了该指挥车的布局和功能，最后总结了该指挥车的操作流程、注意事项以及日常维护要点，以期使该指挥车的作用得到充分发挥。关键词：“静中通”指挥车；卫星通信；侧拉箱 引言“静中通”卫星通信指挥车是森林消防局为各森林消防总队配备的应急通信指挥装备，可在多种气候条件和不同地区使用，能够实现语音、图像和数据的远距离传输，同时还可以在该装置上配备指挥和会议等多个设备，由其根据系统管理员发出的指令，完成各项
消防界 2023年6期2023-11-26
- 应急指挥车扩展舱传动机构的有限元分析研究
预判。随着应急指挥车在人类生活中的应用越来越广泛，应急指挥车的制造技术也得到了快速发展。以往的应急指挥车大多是厢式车或者普通方舱形式，随着技术的进步越来越多的应急指挥车采用了扩展舱的形式。为了获得足够大的扩展作业空间并提高利用率，厂家把扩展舱的扩展行程尺寸做得越来越大。但是，受结构设计和道路交通机动车法规的限制，为了实现用户需求和法规及制造技术的均衡发展，采用了有限元分析的方式对应急指挥车扩展舱的结构强度进行受力分析[1]。1 应急指挥车扩展舱结构的当前现
科技与创新 2023年18期2023-10-09
- 烈火先锋 福特BRONCO消防指挥车
海强因為是消防指挥车，因此这辆车并没有搭载消防装备，而是配备了最先进的政府通信系统，集成了卫星、移动和无线电通信设备，以保证在偏僻的场景下与消防人员建立实时的野外指挥和位置信息。另外，该车辆还搭载一架带有实时反馈屏幕的无人机、平板电脑和特殊软件，可为第一反应小组提供空中侦察、检测和态势感知能力。这些高科技、可以有效地应对荒地火灾以及其他国内灾害情况时实现更安全的操作。硬件方面，新车安装了车顶平台、原厂绞盘、防脱圈轮辋、射灯、应急灯、警报器等，再加上前后差速
越玩越野 2023年4期2023-08-12
- 消防通信指挥车运行管理要点简介
，支队的动中通指挥车全程参与了通信保障工作。下面笔者根据演练中积累的经验和个人理解，简要介绍消防通信指挥车运行管理需要注意的重点。一、供电管理供电系统为通信指挥车用电设备提供电力来源，是通信指挥车稳定运行的基础。（一）发电机为确保电力满足设备使用需求，通信指挥车必须配备专用的独立发电机。发电机功率必须满足全车所有用电设备同时开启时的最大功率需求，经测算，发电功率至少不能低于5000w。其次在续航时间方面，专用发电机一次性持续运转时间必须至少达到8 小时。考
消防界(电子版) 2022年10期2022-12-15
- 电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算
倪 军电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算倪 军（四创电子股份有限公司，安徽 合肥 230041）研究电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算是为了在保障改装后指挥车辆行驶机动能力的同时兼顾内部工作空间的舒适性。文章从工程实例出发，以理论计算为前提，以整车性能测试实验为佐证，阐述了一种电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算的设计全过程。通过产品车辆的整备性能实验，验证了前期方案设计的合理性，为该类中型通信指挥车的整车稳定性设计工作提供了一种设计参考思路，同时也为
汽车实用技术 2022年21期2022-11-23
- 应急通信指挥车通信系统构建分析
摘要：应急通信指挥车是一种通过微波通信系统、卫星通信系统，以及光缆等常规的通信系统所组成的通信平台，应急指挥车的通信系统具有非常强大的通信交换能力，为指挥中心和通信车，现场移动多业务终端，以及手持终端设备之间提供了交换连接服务，同时，根据建设部门的不同职能、所属地域特点，在应急通信指挥车的系统构建架构存在着多种形式，可满足不同的实际需求。关键词：应急通信指挥车;通信系统一、应急通信指挥车系统概述应急通信指挥车系统能够在非常短的时间里将应急通信设备应用到突发
家园·电力与科技 2021年10期2021-11-18
- 机动指挥车、军用平板电脑，究竟长啥样？
域，旅长在一辆指挥车内，通过屏幕、平板电脑了解情况。于是有些读者想知道，真正的、军队中的机动指挥车要了解战术导弹部队的机动指挥车什么样，得先了解一下这种车需要具备什么样的功能。实际上这种指挥车，通常被称为指挥控制方舱……（为免赘述，另外69% 非核心内容可参见本刊微信公众号或手机版）……最早于50年代出现……。导弹部队的指挥方舱车，区分为战略、战役和战术等多个级别和类型……在运行上较为复杂的通常是战术级导弹部队指挥方舱。从本级指挥职能看，它应该包括以下几种
兵器知识 2021年5期2021-07-13
- 智造警务先锋：宇通展示全新研发的3款警用车辆
察车、5G通信指挥车3款新品亮相，彰显出其在警用车辆研发制造领域的强大实力。近年来，随着工业制造技术的持续进步和科技发展进程的不断提速，警用装备技术革新和产品迭代的速度越来越快。5G通信指挥车：科技护航，全面提升指挥调度质量和效率近年来，5G技术的成熟和网络部署进程的不断加速，让5G通信技术的应用领域不断拓宽。在警用装备领域，宇通在本届展会上全新亮相的5G通信指挥(基于宇通9 m国Ⅵ客车底盘)，成为国内率先使用“5G+4K+AI”技术组合的通信指挥车，该技
商用汽车 2021年1期2021-06-04
- 应急通信指挥车的管理对策思考
部署了应急通信指挥车。应急通信指挥车与一般车辆有很多不同。应急通信指挥车上安设了多种业务设备与通信设备，对运维管理要求很高。要想保证应急通信指挥车的安全稳定运行，运维人员就需熟悉车辆结构，掌握车上各种设备的运行原理以及操作方法，从而确保当异常发生时能快速做出处理，将故障影响降到最低[1]。下面结合实际，对应急通信指挥车的运维管理问题做具体分析。2 应急通信指挥车的管理现状很长一段时间里，中国主要采用人工运维方式对应急通信指挥车进行管理。这种管理方式费时费力
工程技术与管理 2021年22期2021-04-02
- 5G网络中基于Polar码的无证书聚合签密方案
车辆节点,通信指挥车,作战指挥中心等,军事车载网场景图如图1所示.1)车辆节点,装载OBU(On Board Unit)通信模块的军事车辆,在军事车载网中代表参与到军事行动中的车辆,可以接收作战指挥中心下达的战斗命令,也可以向作战指挥中心上传自己的位置坐标,运输的武器装备等秘密信息.图1 军事车载网场景图Fig.1 Scene diagram of military vehicular network2)通信指挥车,装载RSU(Road Side Unit
指挥与控制学报 2020年3期2020-11-18
- 基于ANP-FUZZY 法的通用装备指挥车作战效能评估研究
01）通用装备指挥车是配备有多种通信和观察装备，用于部队军事行动指挥的指挥车辆。该装备可以实施战术侦查，具有一定的机动性、火力打击和战斗防护的能力。通常由各级指挥车经内部网络连接构成部队作战指挥信息系统，用于上下级之间命令传达与信息传递的通信连接。为紧贴部队作战使命任务，摸清通用装备指挥车作战效能的具体底数，为该通用装备指挥车研发，性能改进，列装且更好的服务部队提供科学依据支撑，现构设实战化装备使用环境，对通用装备指挥车作战效能进行评价。1 国内外作战效能
中国设备工程 2020年18期2020-09-22
- 指挥车的应用价值及设计原理
王海静摘 要：指挥车在实际生活中具有重要的价值，近些年来将指挥车运用到多个领域，已经成为了一种趋势，同时，指挥这项对于其他车型来说具有不同的特点，对于指挥车的研究以及在日常生活中指挥车的维修与保护需要有特殊的方法，文章以指挥车为主要的着力点进行分析，分析了指挥车在现实生活中的实际应用，探究了指挥车的应用价值，以及在指挥车的设计原理改进过程中的基本方法，并且分析了在现实生活中指挥车遇到故障之后的维修策略。关键词：指挥车;应用价值;设计原理一、指挥车概述指挥车
锦绣·下旬刊 2020年6期2020-09-02
- 撑起俄罗斯空天防御体系的生力军S-500
Zh6-1作战指挥车和60K6远程预警雷达系统车组成，担负防空反导总指挥和雷达预警。第二部分由55K6MA防空作战指挥车、91N6AM雷达系统车、51P6M拦截弹发射车和40N6M拦截弹组成，担负防空作战任务。第三部分由85Zh6-2反导作战指挥车、76T6和77T6有源相控阵雷达系统车、77P6拦截弹发射车、77N6-N/N1拦截弹组成，担负反导作战任务。第四部分由担负故障诊断和技术维修保障服务的若干台修理车组成。S-500主要裝备40N6M及77N6-
文萃报·周二版 2020年31期2020-09-02
- 基于绝对标定的目标导引精度分析
标定的前提条件指挥车发现目标的数据通过绝对标定导引给发射车。绝对标定所需的前提条件有：1）指挥车和发射车的经度、纬度和高程;2）指挥车和发射车的航向角、横滚角、纵摇角;3）指挥车探测目标的方位角、高低角和距离。2 绝对标定的导引流程1）目标在指挥车车体坐标系下的球坐标转换到在指挥车车体坐标系下的直角坐标;2）目标在指挥车车体坐标系下的直角坐标转换到在指挥车水平坐标系下的直角坐标;3）目标在指挥车水平坐标系下的直角坐标通过绝对标定转换到在发射车水平坐标系下的
E动时尚·科学工程技术 2019年8期2019-09-10
- 城市轨道交通应急指挥车上的新技术
力的建设。应急指挥车作为固定指挥所功能的延伸和完善，具有机动性高、生存能力强、应急处置迅速等特点，在突发事件的应急通信指挥中扮演着越来越重要的作用。传统的应急指挥车技术相对陈旧，往往难以满足当下应急指挥的更高要求，尤其是轨道交通建设过程中复杂多变的现场情况，隧道、基坑等危大工程建设的事件应急，需要更高技术、更全面的应急指挥设备。随着科技的飞速发展，新型的集5G、AI（人工智能）、无人机、AIRMESH（无线设备）等技术于一身的应急指挥车应运而生。当前应急指
劳动保护 2019年12期2019-04-07
- 基于熵权的战场通信网络节点重要性评价
指挥所设置作战指挥车、无线电接入节点车、情报处理车3个节点；预备指挥所设置轻型通用指挥车、无线电接入节点车2个节点；后方指挥所设置轻型通用指挥车、无线电接入节点车2个节点。干线通信网络由5辆干线节点通信车组成；卫星通信包括1个中继卫星节点和2个地面站节点。此外，侦察营、合成营、防空营各设置1个通用指挥车节点，整个网络共计18个通信节点。旅指控业务的模拟由指控终端来完成，指控业务使用UDP(User Datagram Protocol)承载传输，指控终端包含
装甲兵工程学院学报 2018年6期2019-01-25
- 某第二代人民防空移动指挥车的结构布局设计
词：人民防空;指挥车;移动指挥;结构布局Mobile Command Structural Layout Designof a Second Generation Mobile Command Vehicle for Civil Air DefenseGao ZhiHui Cheng LidongAnhui Sun Create Electronics Co.，Ltd AnhuiHefei 230031Abstract：This paper introdu
科技风 2019年36期2019-01-13
- 地震应急卫星通信指挥车通信系统设计
震应急卫星通信指挥车通信系统设计水兴丰南京莱斯信息技术股份有限公司，江苏 南京 210014地震灾害的破坏性较强，可能导致当地基础通信设施受到严重损害，因此需要重点基于应急通信系统进行有效构建，确保其能够形成较为理想的通信指挥效果。地震应急卫星通信指挥车的应用在当前表现出了较强的价值，也是比较常用的一类应急通信平台，应围绕地震应急卫星通信指挥车的有效构建进行不断优化。基于此，重点围绕着地震应急卫星通信指挥车的通信系统设计工作，从基本需求以及具体设计要点两个
移动信息 2018年7期2018-12-21
- 意外事故暴露台“雄风-2E”导弹秘密训练
2E”导弹部队指挥车于6日晚间外出训练时突然起火，造成车头报废。台导弹部队的夜间训练行动也因此曝光。报道称，这起军事机密外泄事件缘起一次普通的交通事故。岛内媒体称，台湾中山高速公路南下新竹路段6日晚间发生一起军用卡车意外失火事故。驾驶员开车行进到半途时，发现油门和刹车失灵，路边停车检查时车底起火，火势迅速蔓延，将车体烧成火球。新竹顶埔消防分队当晚赶到协助灭火，火势在10分钟内就被控制，但这辆军用卡车车头陷入火海，几近全毁。台军私下证实，这辆卡车是“台空军防
环球时报 2018-11-122018-11-12
- LAV6.0家庭再添丁
是战斗支援车辆指挥车和装甲侦察车。这是LAV6.0走向车族化的最近进展。LAV6.0底盘的改进LAV6.0是在LAVⅢ型8x8轮式步兵战车基础上升级改造的型号，主要装备于加拿大陆军的快速反应部队，预期将服役到2035年。LAV6.0在LAVⅢ基础上重点加强了防护，采用了所谓的“双V底”，也就是在左右步兵座椅下各设置一个宽度较小的V型底。其重点是保护步兵，但放弃了对传动轴的防护。这个型号是从参加澳大利亚陆军“陆地400”步兵战车项目的车型改造而来，在细节上做
兵器 2018年8期2018-07-31
- 4G技术在应急指挥车通信系统中的应用
4G技术在应急指挥车通信系统中的应用高琳辉 王福生中国电信股份有限公司宿州分公司，安徽 宿州 234000在科学技术和经济发展水平不断提高的形势下，信息技术也在不断完善，4G技术应运而生，被广泛应用在了各个领域，其中便包括了应急指挥车通信系统，并取得了良好的应用效果。为此，从4G技术的基本含义出发，之后从气象和消防两个方面详细分析了4G技术在应急指挥车通信系统中的应用效果，旨在为4G技术的进一步应用提供参考意见。4G技术；应急指挥车；通信系统；应用方式引言
移动信息 2018年2期2018-05-29
- 武器系统基于GPS时间同步方法研究
括搜索雷达车、指挥车、导弹发射车、制导雷达车等装备。武器系统进行目标拦截的过程，同时也是目标信息传递与外推、作战控制指令响应的过程。目标信息的外推与传递、作战控制指令的响应要求具有严格的时效性，所以需要为各个单体建立统一的时间基准，使各个单体间时间同步。时间同步手段也因为通信技术的快速发展而不断进步，精度也在不断提高[1,2,3]。GPS 时间同步以 GPS 卫星信号为时钟源，具有精度高，稳定性好，不易受干扰，且维护方便等优点，在需要进行时间同步的数据采集
火控雷达技术 2017年3期2017-12-05
- 消防通信指挥车卫星天线系统电磁屏蔽技术研究
巍消防通信指挥车卫星天线系统电磁屏蔽技术研究◆幸雪初1任 巍2（1.湖南省公安消防总队 湖南 410600；2.湖南省长沙市公安消防支队 湖南 410003）卫星通信指挥车在设计实施过程中无线通信设备都具有一定的电磁干扰性，对于无线收发设备来说，采用非连续频谱可部分实现电磁兼容性能，但是在工程上很多情况表明电磁兼容并不总是能够做到，尤其是无线通信系统具有高频干扰的情况。本文以湖南省公安消防总队卫星通信指挥车动中通天线系统出现的电磁干扰问题为研究对象，提
网络安全技术与应用 2017年3期2017-10-13
- 浅谈4G技术在应急指挥车通讯系统中的应用
泛的应用于应急指挥车通讯系统中，在应急处理中发挥了巨大作用。本文在分析4G技术特点的基础上，结合卫星通讯方式，论述其在应急指挥车通讯系统中的具体应用。关键词：4G技术；应急指挥车；通讯系统中图分类号：TN927.2 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）06-0039-02应急指挥车是处理突发事件、重大活动、自然灾害等应急指挥调度平台，为这些突发性、危害性事件提供应急处理服务。应急指挥车系统主要包括：Hanhsx中控系统、视频、广播、灯光
数字技术与应用 2017年6期2017-09-08
- 一种大型人防应急指挥车结构设计
种大型人民防空指挥车的结构设计，采用二类底盘车上装扩展方舱的形式，形成一个机动指挥平台，实现对突发事件现场的有效掌控，为现场应急指挥人员提供一个全方位的安全、可靠、舒适、统一的指挥平台。Abstract： This paper introduces the classical structural designment of a large civil air defence command vehicle， using types II of chass
价值工程 2017年20期2017-07-10
- 应急通信指挥车简介
00）应急通信指挥车简介胡天晓（四川九洲电器集团有限责任公司，绵阳 621000）应急通信指挥车经过专业改装，集成了多种通信方式，搭配现代化计算机技术、网络技术、软件技术等，实现了应急现场的通信组网与远程数据、图像、语音的传输，是处置各类应急事件进行现场指挥的机动指挥中心。它能够机动灵活地深入城市的各个角落并迅速展开，形成临时指挥场所，提供传统现场指挥所所不具备的舒适办公环境及快速反应能力，做到了开起来就走、停下来就用，是固定指挥所的前端延伸，使现场指挥手
数字通信世界 2017年11期2017-04-05
- 基于散射通信的新型应急指挥车设计及实现
通信的新型应急指挥车设计及实现邵建伟1，徐志平2(1.中国电子科技集团公司第五十四研究所，河北 石家庄 050081;2.中国人民解放军96275部队，河南 洛阳 471003)针对应急指挥通信系统要求对事件现场的实况进行语音、视频和数据等多种业务的实时通信，以保障固定指挥中心对紧急事件的实时掌控，设计了应急指挥车，集成散射通信、短波、超短波和地空电台等多种通信手段以及多种信息采集处理方式。首次采用散射通信方式，实现了应急指挥车与固定指挥中心间的宽带超视距
无线电通信技术 2017年2期2017-03-02
- 日本：拟推“机器人消防队”
况发生时，大型指挥车将搭载“机器人消防队”出动，由消防队员从停在安全区域的指挥车内确认火灾位置，在专用终端装置内输入地址后，负责上空拍摄的无人机和侦察机器人就会前往现场，掌握现场温度及可燃气体泄漏等情况后，消防队员向水管连接以及水枪喷射机器人下达指令，由它们根据风向等指标自动调整喷水位置及角度，开始消防作业。消防厅下设的消防研究中心表示，力争让“机器人消防队”在2019年投入实际应用。这样，在石化火灾等消防员无法靠近的高危火灾现场，机器人“应该有助于防止损
东西南北 2016年23期2017-01-12
- 陕西地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术研究1
西地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术研究1贾宁韶丹姬建中李瑞华 （陕西省地震局，西安 710068）贾宁，韶丹，姬建中，李瑞华，2015.陕西地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术研究.震灾防御技术，11（2）：403—411.doi：10.11899/zzfy20160224针对“十五”地震现场卫星集成箱系统的诸多缺点，陕西省地震局进行了应急通信指挥车的车辆改造，将地震现场通信设备安装于应急车内，并对各业务系统进行了设计集成，提升了地震现场通
震灾防御技术 2016年2期2016-08-16
- 基于环境应急指挥车线束设计研究
）基于环境应急指挥车线束设计研究陈 晶 （华晨专用车装备科技（大连）有限公司，辽宁 大连 116600）汽车线束是对汽车进行电信号控制的载体，为了便于安装、维修，确保电气设备能在最恶劣的条件下工作，常常将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，并用绝缘材料把电线捆扎成线束，这样既完整，又可靠。本文以环境应急指挥车为例，对环境应急指挥车的线束设计做了简单的介绍。环境应急指挥车；线束设计；流程1 引言随着生活水平的提高，人们对
中国新技术新产品 2015年7期2015-07-19
- 气象雷达通信指挥车的结构设计与应用
成气象雷达通信指挥车，根据某气象部门的实际要求，通过结构设计，形成该通信指挥车的总体与局部布局。同时，对改装后的通信指挥的气象雷达的抗风载能力进行了计算，得出计算结果。该雷达通信指挥车具有结构新颖、布局合理的特点，且通过良好的人机工程和个性化设计，将运输状态设计安装了锁定装置，而将驻车工作状态增加了附加支撑件。随着气象雷达通信指挥车在气象部门的广泛应用，将极大地提高气象部门的移动应急能力，有效地保障气象部门的雷达探测任务。关键词：气象雷达；通信车；指挥车；
安徽农学通报 2015年6期2015-04-13
- 内蒙古一机集团研制生产七台多功能履带式特种消防装备发往用户
车、多功能森林指挥车、多功能森林备餐车发往用户，投入森林抢险救援。战火神龙系列履带式特种消防装备是一机集团与战火神龙林业机械有限公司充分利用公司军工装甲车辆核心技术优势，共同合作开发的，主要用于森林火场人员和器材的输送、森林勘测和森林病虫害防治。它采用军用履带驱动方式，具有超强动力、良好的越野通过性和爬坡能力，适应公路、土路、山地等多种复杂地形。主要包括森林作业车、森林指挥车和森林备餐车三款车型。战火神龙系列装备是以一个林业局按一部前线指挥车、一部备餐车和
中国军转民 2015年6期2015-01-30
- 移动指挥通信方舱温控系统性能的计算
要：介绍了移动指挥车通信方舱温控系统性能的计算过程，为移动指挥通信方舱的设计工作提供重要的数据支持，从而提高移动指挥通信方舱的舒适性，改善指挥员的工作环境，保证舱内设备所需工作温度。关键词：指挥车；方舱；温控系统；系统性能中图分类号：TU831.3 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）05-0021-02移动指挥通信方舱是用于突发公共安全事件应急指挥和军事指挥的大型作战指挥系统。其可与汽车、火车、飞机、船舶等多种交通工具配套使用，满足突
科技与创新 2014年5期2014-07-18
- 浅议应急通信指挥车的系统集成
）浅议应急通信指挥车的系统集成贲海霞（南京中网卫星通信股份有限公司，南京 210061）应急通信系统是应急预案实施的根本保证，而应急通信指挥车是应急通信系统的重要组成部分。由于应急通信发生的地点大多没有可用的网络，而且多数情况下地形复杂多变，这就需要在较短时间内建设起灵活、安全、可靠的通信网络供指挥者现场决策，这就是应急通信指挥车的重要功能。本文根据应急指挥通信系统的需求，提出了应急指挥通信车的系统设计、改装原则和系统集成的要求和注意事项。应急通信；指挥车
数字通信世界 2014年3期2014-04-06
- 应急指挥车的设计
海，谭树林应急指挥车的设计张文昌，牛 福，刘志国，高振海，谭树林目的：研制一种小型指挥车为西藏自治区国家突发急性传染病防控队装备提供指挥平台和信息通信平台。方法：通过需求分析确定指挥车勤务功能，根据西藏当地环境，对信息系统设备进行集成，对车辆进行改装设计，研制适合该队伍的指挥车。结果：指挥车具备现场办公、话务、音视频监控及远程会议功能，可较好地完成防控队现场指挥和通信任务。结论：该应急指挥车功能完备，信息化水平较高，可为同类装备设计提供参考。指挥车；指挥通
医疗卫生装备 2014年3期2014-03-24
- 煤矿用防爆指挥车的设计与开发
工等公司。防爆指挥车主要有SMV 公司推出的SMV-D 指挥车、江苏金驰车辆有限公司改装生产的WC5RJ指挥车以及三一重型装备有限公司推出了RXD5防爆无轨胶轮指挥车（概念车），但均为改装车或概念车。基于上述情况，中煤科工集团太原研究院有限公司通过在已开发成功的防爆四驱车的基础上，自主研发了一种外形尺寸小、能够根据载荷变化自动调节悬挂刚度、具有较好的平顺性和乘坐舒适性、用于煤矿井下生产调度和紧急救护的6人座防爆指挥车。在满足使用性能的前提下，以实用性、可靠
中国煤炭 2014年11期2014-03-15
- 构建卫星网络与地面网络天地一体的通信保障系统
动中通卫星通信指挥车快速实现现场与后方指挥中心之间图像、语音、视频和数据的通信。对现场的图像进行采集、监控、编码和转换；提供现场的语音交换；提供现场的计算机局域网（无线和有线）以及和其他应急基础数据库平台实现网络连接。动中通卫星通信系统包括宽带卫星、动中通卫星通信车系统及卫星地面站系统，系统能满足以下要求：⊙ 能实现在任意时间、任意地点建立事发现场与各级指挥中心的综合业务数据（语音、数据、图像、视频）的互联互通；⊙ 具有双向通信能力，能以透明数据传输方式实
数字通信世界 2014年1期2014-02-28
- 地震应急卫星通信指挥车通信系统设计*
震应急卫星通信指挥车通信系统设计*付荣国,章熙海,肖 飞,刘鹏飞(江苏省地震局,江苏南京210014)“十五”期间,江苏省地震局完成了应急指挥技术系统的建设,江苏地震现场也配置了箱式应急卫星通信系统,这些都有力的提升了地震现场应急的通信保障能力。针对该箱式系统存在的缺点,利用移动通信车的优点,在简述地震应急卫星通信指挥车通信系统需要实现的功能基础上,详细介绍了江苏省地震现场应急卫星通信指挥车通信系统设计,对实际应用中出现的问题进行了总结,并提出了解决方案,
通信技术 2014年2期2014-02-09
- Ad-hoc技术在应急行动指挥车中的应用研究
指挥。2 应急指挥车通信现状当前通常使用的各种机动信息处理车，可进行作战指挥、指挥作业、信息处理等多种功能，各车既可以单台执行任务，又可以多台组合使用；既可以利用光纤、有线线路、双绞线、超短波电台等多手段达成系统内部的连接，又可以利用微波接力、有线等提供的信道进入远程网络，达成远程信息的交换。然而，在多台车编组遂行作业时，对于机动过程中的数据通信却没有较好的办法，仅能依靠超短波电台提供的窄带信道实施通信[1,2]。尤其是当面对承载业务高带宽信道需求情况下，
计算机与网络 2013年6期2013-08-15
- 交通通信应急：严冬已远去
——专访交通运输部综合规划司巡视员于胜英
”交通通信应急指挥车的研发，既属于提升政府决策反应能力的手段，更是智慧交通信息化建设的一部分。正是基于这种想法，当机立断，交通运输部决定，一定要拥有交通运输部门自己的通信应急指挥平台！专，方有用然而，从想到做，过程并不容易。于胜英介绍，自研发交通通信应急指挥车的初步想法产生后，交通运输部立即行动，委托交通通信信息中心拟定详细方案报财政部审批。无奈的是，“很长一段时间并没有获得其认可。”财政部认为，“在国家更大的灾难来临时，应当加强各部门间联动，协调资源以共
交通建设与管理 2013年10期2013-04-19
- 多Agent的聚合级炮兵营CGF 设计与实现
侦察车辆、下级指挥车和单炮车等模型，因此炮兵营整体模型必然是聚合级的。无论是聚合级的炮兵营模型还是解聚开的各子单位模型，都具有自主决策能力、对外部环境感知能力、行动能力和与其他模型进行通信的能力[2-3]，这些模型将综合应用天气、地形、战场环境、上级命令等信息进行决策，然后进行物理行为，与其他炮兵营单位协同作战，因此炮兵营整体模型又必然是多Agent 的，以某型火炮炮兵营为例搭建的多Agent 的聚合级炮兵营CGF 体系结构如图3 所示。该结构由6 部分组
计算机工程与应用 2013年7期2013-02-22
- 提高连指挥车信息化能力的思考
力[1]。原连指挥车受当时各种技术条件的限制，配置的信息处理计算机、通信设备等产品的性能已属落后，在功能上主要实现了连队内部的互联互通，信息量十分有限，更不能与上级指挥所通信，无法满足信息化战争的需求。为此，如何应用现有先进技术提高现役连指挥车的信息化能力，已客观地摆在面前。1 现 状原连指挥车信息化能力不足，主要体现在以下几个方面：1)对下的通信不能进行数话同传，而且数传速率较低，仅为1.2 kbps。数据通信信息量较小约为2 000 bit。2)与上级
火炮发射与控制学报 2012年1期2012-11-22
- 福建地震现场应急通信指挥车集成改装项目的实施
震现场应急通信指挥车集成改装项目的实施吴楠楠，洪惠群，黄宏生，黄声明，郭进波，王启东(福建省地震局，福建 福州 350003)对福建省地震局现场应急通信指挥车集成改装项目的实施进行了总结和探讨，论述了原有地震现场应急通信指挥系统的特点，在总结其他省局改造经验的基础上针对原有系统进行集成改造的实施原则，对系统集成改装后各工作子系统的主要性能进行了详细阐述。在项目实施完成并经过一段时间运用和维护后，对车载系统今后的升级改造进行了思考和总结。地震现场；应急通信；
华南地震 2012年2期2012-09-11
- 地震现场应急通信车安全操作引导及故障排查系统研究
了地震应急通信指挥车。然而，目前尚未有一款用于通信指挥车安全操作引导及故障排除的软件系统。该系统软件的研制将对车辆、通信指挥系统以及人员的安全起到保障作用，是实现地震应急通信指挥车运维和故障排除过程自动记录的有效工具，也是实现地震现场通信系统安全操作自动化、信息化的一个重要手段。该系统主要研究内容如下：（1）建立基本安全操作流程。将出厂说明及通过实践总结得出的安全操作要点及流程通过图文并茂的引导程序将安全操作流程显示在计算机上。操作引导流程大致为：车辆驻泊
地震科学进展 2012年6期2012-04-02
- 浅析消防指挥车方舱的实际应用
3100）引言指挥车在事故或灾难现场，为指挥部处置重大火灾提供现场应急指挥平台，保障救援力量在紧急事件处理过程中能够快速、准确地收集决策信息，满足各种专业人员通过各种方式高效沟通、指挥和调度的需要。指挥车的设计建造，成为了近年来各级政府和应急救援部门的一项重要需求，目前各地配备的指挥车功能参差不齐，性能各异，有的一辆越野车也标上指挥车的标志。本文从指挥部的需求角度，分析指挥车的功能需求，并给出车辆功能配置和指挥仓分区的设计方案。1 消防支队级指挥车功能指挥
中国新技术新产品 2012年11期2012-03-12
- 野战指挥车的雷电防护研究
0031）野战指挥车的雷电防护研究唐 克，谢保军（炮兵学院火控教研室，安徽合肥 230031）当今电子信息设备在指挥系统中的大量运用对雷电防护提出更高的要求。通过分析雷电袭击特性，提出综合防雷措施，为野战指挥车的雷电防护提供参考。指挥车；雷电防护；雷电电磁脉冲；电磁耦合；等电位对于雷电的探索最早始于1752年，富兰克林利用著名的“风筝实验”得出了最初的雷电理论，并揭开人类对抗雷电的历史。随着电子信息技术的发展，各种信息设备在军队装备中，尤其是指挥系统中应用
河北科技大学学报 2011年1期2011-12-26
- 基于HLA的某自行高炮操作模拟训练系统设计
分:总导演台、指挥车子系统、炮车子系统、空情模拟子系统、作战场景显示子系统和考核评估子系统等，其结构如图1所示。图1 自行高炮操作模拟训练系统结构图1）总导演台总导演台对整个操作模拟训练系统实施控制和管理，是仿真系统的控制核心。2）指挥车子系统指挥车子系统是整个操作模拟训练系统的控制中枢，它接受导演台下达的作战任务，搜索目标、决策指挥、对各炮车进行目标指示及分配，并向炮车下达各种战斗命令。3）炮车子系统炮车子系统用于完成炮车训练，包括发送炮车阵地参数，接收
指挥控制与仿真 2010年6期2010-09-02
- 浅议应急指挥车的建设
力的建设。应急指挥车作为固定指挥所功能的延伸和完善，具有机动性高、生存能力强、应急处置迅速等特点，在突发事件的应急通信指挥中扮演着越来越重要的作用。1 应急指挥车建设的现状应急通信车，在汶川地震中几乎是起到了“奇兵”的重要作用，正因为此，在之后的重大公共事件管理中，都少不了它的“参与”。目前，政府各部门已将应急指挥车建设作为自身应急能力建设的重要内容，纷纷投入巨资组织设计和建设，但由于应急指挥车系统组成复杂、设备种类繁多、通讯手段多样，几乎涉及到通讯全领域
科技传播 2010年14期2010-08-15
- 自行装备间目标指示与导引精度分析
712099)指挥车在对炮车进行目标指示及导引的过程中,涉及到几种坐标系之间的转换[1],由于存在导航测量设备和姿态测量设备的固有误差,转换后的目标诸元存在误差。此外,目标诸元在转换传递过程中难免会存在延时,造成了数据传输时延误差,从而影响目标指示与导引精度[2]。笔者针对该问题,进行了具体分析计算,找出了影响转换精度的主要因素,提出了相应解决措施,对工程应用具用一定的指导作用。1 自行装备间坐标转换基本模型指挥车为炮车进行目标指示及导引时,目标坐标经过5
火炮发射与控制学报 2010年1期2010-06-27
- 一种通信指挥车的总体设计
.我国各个通信指挥车生产厂家在国家统一规划下,遵循“生产一代,研制一代,开发一代”的指导思想,无论是在军事通信指挥,还是在民用应急通信、卫星通信和广播宣传等方面,都呈现出专业化、系统化、模块化和高新技术快速应用化的发展态势.1 通信指挥车的总体设计特点通信指挥车的设计总体分为车厢及附属结构设计、通信指挥系统及配套系统设计、底盘改装设计3大部分,这3大部分既各成系统又相互关联、相互影响.它与普通汽车的区别主要是加、改装了具有通信功能的上装部分,能完成信息传输
湖北工业大学学报 2010年4期2010-03-23
- 奥地利恢复生产ＳＫ１０５轻型坦克
甲抢救车和2辆指挥车（CPV）。这种指挥车是SDP公司首次推出的SK105轻型坦克的变型车。SK105轻型坦克装有Giat工业公司研制的105mm线膛炮。这种装有抽烟装置、热护套和炮口制退器的105mm线膛炮安装在摇摆式炮塔上。线膛炮及其相关的装弹机则装在炮塔的上半部分，上半部分可绕着下半部分摇摆。装在炮塔座圈上的装弹机由两个转膛式弹仓组成。每个弹仓内装有6发105mm炮弹，炮弹可自动装入线膛炮内。空弹壳通过坦克后部的栅门排出炮塔座圈。据悉，最新生产的SK
坦克装甲车辆 2000年12期2000-06-13