扭簧
- 扭簧驱动机构在瓦楞纸箱压平装置中的应用与性能分析
目标，我们引入了扭簧驱动机构作为一种新方法和新思路。扭簧具有弹性力量，可以实现对纸箱的均匀施压，从而改善压平效果。此外，扭簧驱动机构具有自适应性，可以适应不同尺寸和类型的纸箱，降低了操作难度[2]。本研究的目的是通过详细的实验和数据分析，验证扭簧驱动机构在瓦楞纸箱压平装置中的应用是否能够有效改善纸箱的平整度和均匀性，提高生产效率。通过解决纸箱生产中的技术问题，我们旨在为包装行业提供更加高效和可靠的解决方案，以满足日益增长的市场需求。1 瓦楞纸箱压平装置设计
价值工程 2023年33期2023-12-13
- 基于扭簧工作的助力外骨骼设计和实验*
体结构。这款基于扭簧工作的无源腰部助力外骨骼主要由胸板、胸部支撑、扭簧装置、腿部支撑、肩部织带、腰带六部分组成，如图1。当人弯腰搬运重物时，人前半身的重力和重物的重力使腰部的扭簧发生形变，重力势能转化为弹性势能储存在扭簧中，扭簧对人产生的反作用力通过胸板分散到整个胸部，直起腰时扭簧储存的弹性势能释放对上半身形成助力，帮助人搬起重物。图1 整体设计图1.1.2 主要部件尺寸。根据中国成年人人体尺寸[1]，选取百分位数为90时的数据，可确定主要部件的尺寸。1.
科学与信息化 2023年1期2023-01-31
- 牵引车空气悬架结构件轻量化设计
下托架左；4—片扭簧总成；5—片扭簧支架；6—减振器；7—气囊下托架右；8—V型推力杆支架；9—V型推力杆；10—减振器上支架。本文空气悬架结构件的轻量化包括片扭簧支架由QT500-7换成铝合金材料[2]，成功减重15.8%；对于片扭簧的杆壁厚减少，球销结构设计改变以及片杆壁厚的减少实现了轻量化设计[3]，成功减重25.6%；对气囊上支架同时进行材料和结构的轻量化[4]，首先材料由Q355更换为铝合金，结构也从圆盘形改为其他形状，成功减重13.6%；对气囊
汽车实用技术 2022年21期2022-11-23
- 新型扭簧电连接器的确信可靠性正向设计优化
影响。 近年来,扭簧电连接器因载流改善能力强、接触力稳定性高,在追求小型化、大电流可靠传输的市场中广受关注[1]。 由于存在较高的技术壁垒,要在国产材料、工艺条件下实现扭簧结构,同时满足对竞品低成本的竞争优势,必须要开展多次迭代的概念、结构和详细方案的正向设计,自主研发经济可靠的新型扭簧电连接器。当前,电连接器的设计主要是在少数理论分析的基础上,以优化性能为目标。 一种常见的设计思路是先参考传统型号的经验结构给出设计图稿[2],再利用经验模型、手册指南等进
北京航空航天大学学报 2022年9期2022-10-13
- 扭簧应力松弛及冲击特性试验研究
006)0 引言扭簧作为一种无源驱动的储能元件在工程实际特别是航天任务中得到广泛应用。构架天线作为一种空间可展开天线，在太空任务中得到了大量应用[1-3]，我国首个构架天线的环境一号 C 星于2014年成功发射运行，如图1所示。构架天线中大量使用扭簧驱动，以实现该大型可展开天线在发射阶段收拢、入轨后展开到位的功能。扭簧在构架天线中的应用如图2所示。图1 构架天线在轨应用实例Fig.1 The application of truss antenna in
空间电子技术 2022年3期2022-08-09
- 腕关节康复器的设计及其应用
包括夹持装置1、扭簧3和握持装置2。扭簧3的一端固定连接于夹持装置1，另一端固定连接于握持装置2。夹持装置1用于嵌套并夹持于手臂。握持装置2用于手掌握持。1.2 夹持装置的设计如图2所示，夹持装置1包括固定夹板11、扣板12和锁扣件13。固定夹板11为弧形板，一端设有圆环连接部111，另一端设有夹持部112。扣板12为弧形板，一端铰接于固定夹板11的夹持部112的一侧。锁扣件13铰接于固定夹板11的夹持部112的另一侧部。扣板12的非铰接端通过锁扣件13锁
现代制造技术与装备 2022年6期2022-07-23
- 圆柱形扭簧簧圈椭圆度对应力及刚度的影响
转弹簧(以下简称扭簧)，通过钢琴踏板活动，在变载荷应力下工作50万次后发生疲劳破坏，与设计要求的疲劳寿命N≥100万次差异较大。因此，对扭簧实物进行检查后发现扭簧簧圈制成了椭圆形，而非标准圆形。为探究扭簧簧圈椭圆度对扭簧部分力学性能的影响，本文就簧圈椭圆度对扭簧所受应力及刚度的影响进行研究与分析。1 标准簧圈扭簧部分力学性能理论计算1.1 扭簧研究模型介绍该扭簧顺旋向扭转，使用SWP-B琴钢丝材料，总圈数n=5.21，初始夹角φ0=104.4°，材料直径d
机械制造与自动化 2022年3期2022-06-24
- 断路器的旋转式互联双动触头接触系统设计
主动触头支架复位扭簧和主动触头超程扭簧。触头和支架彼此交错地可转动地安装在所述转轴上。支架复位扭簧安装在所述底座的主动触头支架锁扣支点上，并且其扭簧臂卡接在触头支架上，用作主动触头组件的复位件。主动触头超程扭簧安装在所述转轴上，其两个扭簧臂分别卡接在主动触头和主动触头支架上。4)从动触头组件还包括绝缘从动触头支架和从动触头复位扭簧。从动触头支架可转动地安装在从动触头转轴上并分为第二上驱动从动臂和第二下触头臂。从动触头复位弹簧安装在转轴上并且其两个扭簧臂分别
四川电力技术 2022年2期2022-05-09
- 钛合金双瓣止回阀扭簧设计及试验性能研究
体、阀瓣、挡销和扭簧等组成，依靠介质压力和扭簧作用力，2个阀瓣可完成自动开启或关闭动作，实现开启或截断介质，防止介质倒流[1]。图1 钛合金双瓣止回阀三维示意图PTA石化工况涉及高温醋酸、工艺浆料等介质，要求阀门产品为全钛化结构，同时扭簧是实现双瓣止回阀功能和性能的关键零件，其设计、加工效果将影响阀门整体的性能，故研制出满足产品使用要求的钛合金扭簧具有重要意义[2]。目前，关于钛合金材质扭簧的设计、生产等方面的资料较少，本文根据双瓣止回阀的工作原理和结构特
科技创新与应用 2022年8期2022-03-30
- 刮刀参数对带式输送机清扫器运动特性影响分析
计的俯仰角度以及扭簧刚度的变化作出分析，发现其中影响规律，为清扫器的设计优化提供数据支撑。1 双向空段清扫器结构1.1 结构概述由于某电厂采用的带式输送机为双向带式运输机，在生产过程中需要转换运输方向，所以清扫器要具备双向清扫能力。如图1所示，清扫器主要由刮扫部分和转换部分组成。刮扫部分分为正向刮扫单元和反向刮扫单元；转换部分则通过电机驱动四连杆机构转动一定的角度，实现正反工作位置的转换。图1 双向清扫器侧视图Fig.1 Side view of two-
电力科学与工程 2022年1期2022-02-17
- 35D锁塞拉门虚拟样机建模方法研究
D锁闭机构模型。扭簧过盈套在丝杆轴和固定轴上，丝杆轴顺时针转动时，扭簧松圈，转动超越。丝杆轴逆时针转动时，扭簧抱紧，转动禁止，丝杆轴制动。图1 35D 锁闭机构Fig.1 35D locking mechanism2 35D 锁闭机构建模2.1 三维装配模型基于SolidWorks对35D锁闭机构进行三维模型装配，并将装配模型另存为.x_t格式导入RecurDyn多体动力学仿真软件[4-5]，如图2所示。图2 35D 锁闭机构三维装配模型Fig.2 3D
新一代信息技术 2021年22期2021-12-29
- 不锈钢扭簧断裂失效分析
041 序言断裂扭簧为逆止阀阀轴处用于助关的弹簧，如图1a所示，其作用是在阀门关闭过程中辅助加快关闭速度，该弹簧型式为直臂扭转弹簧，直臂长度分别为13mm、50mm，长端直臂匹配阀杆联动，为匹配阀杆形状设置一弯角，约150°，扭簧长支臂作用于阀杆上，在阀门开启、关闭过程中，通过该支臂传递力矩，实物图如图1b所示，断裂位置位于阀板开合过程中扭簧的受力位置。图1 断裂弹簧所在逆止阀2 试验过程与结果2.1 宏观检验图2所示为断裂扭簧断口清洗前后宏观形貌，断口附
金属加工(热加工) 2021年11期2021-11-25
- 自行车停车桩夹紧机构设计与分析*
此同时夹紧机构在扭簧作用下夹紧前轮，然后提升机构的弹簧作用将自行车缓慢沿着立桩升起，直至车身竖立到一定角度利用自身重力防止自行车下滑；取车时，只需轻拉自行车坐垫，弹簧便会缓慢将自行车下放，直至最低端，卡扣再次与立桩底端的槽扣紧，夹紧机构将竖直运动转化为旋转运动打开橡胶膜锁头，车被取走的同时，杠杆机构卡扣将弹簧扣在立桩上，等待下一次存车。1-提升机构;2-夹紧机构;3-外框架;4-立桩;5-自行车该停车桩结构简单、成本低廉、人工操作方便、占地面积小、安装方便
机械工程与自动化 2021年4期2021-07-30
- 波浪滑翔器被动扑翼机构推进效率分析
下的被动扑翼加载扭簧情况进行了仿真研究, 并对部分仿真数据加以试验验证。CFD仿真结果表明, 扭簧刚度对被动扑翼推进性能具有重要影响, 在二级海况下, 扭簧刚度为6 N·m·rad-1时被动扑翼具有较高的推进效率和推进速度。CFD仿真数据与试验数据具有相同的趋势, CFD仿真模型可靠度较高, 对波浪滑翔器被动扑翼机构设计具有指导意义。波浪滑翔器; 被动扑翼; 推进效率; 扭簧刚度0 引言波浪滑翔器是一种新型海洋移动观测平台, 其由水面母船及水下牵引机两部分
水下无人系统学报 2021年3期2021-07-12
- 方形切缝扭簧电解线切割加工试验研究*
飞机稳定[1]。扭簧是配平舵机的关键零件，为配平舵机提供精确的扭矩梯度特性，使飞行员感受灵敏的操纵力感[2]。方形切缝扭簧是一种新的扭簧结构，沿圆周方向均匀分布有螺旋上升的贯穿式方形沟槽。与传统扭簧相比，方形切缝扭簧具有结构灵巧、紧凑，便于端面安装等优点，且已广泛用于各类战机、直升机配平舵机[3]。方形切缝扭簧力学特性受制造精度影响显著。作为循环载荷作用下的高疲劳寿命和高可靠性要求零件，加工表面严格禁止有重铸层、微裂纹存在[4]。上述高精度、高表面质量加工
航空制造技术 2021年9期2021-05-29
- 梳齿式甜菜清缨切顶机研制
[15-16]。扭簧控制梳齿部件对甜菜青头的接触力，确保梳齿部件实时与甜菜青头接触。仿形滑板间距大于甜菜青头直径，可减少青头形状对切顶位置的影响，保障切刀相对甜菜青头的位置稳定。通过调节切顶刀的高度及扭簧扭矩等调整仿形机构的运动稳定性及灵活性，保障切刀位置及切厚，实现切顶厚度一致[17-20]。表1 梳齿式甜菜清缨切顶机主要技术参数Table 1 Main technical parameters of comb type leaves clearing
农业工程学报 2021年4期2021-05-09
- 专利名称：电脑机箱冲压废料回收装置及操作方法
头、压板、摇臂、扭簧、支座、顶料柱、废料收集槽、工作台、料盘、机床，机床具有工作台，工作台右侧固定连接支座，支座中间具有支座轴，支座轴外部设置摇臂，摇臂中间具有摇臂孔,支座轴转动连接摇臂孔,摇臂在支座上转动，摇臂外侧连接扭簧，扭簧套在摇臂外部，摇臂上部具有连接臂,扭簧上部具有上固定爪，下部具有下固定爪，上固定爪固定在连接臂上，下固定爪固定在支座上。
再生资源与循环经济 2021年7期2021-04-09
- 外骨骼型下肢康复机器人柔性关节驱动器的设计及实验研究
计了一种含弹簧和扭簧的双向控制关节柔性驱动器，依据不同的运动状态,弹簧和扭簧分别发生作用，达到实现柔性变刚度驱动的目的。1 柔性关节驱动器结构设计柔性关节驱动器采用集成电机驱动系统，将两组相同劲度系数的弹簧和扭簧、联轴器、光电编码器、电机、角度编码器、动态扭矩传感器组装在一起，通过调整电机的转速实现弹簧、扭簧的压缩以及正反向的运动。其结构如图1所示。图1 柔性驱动器结构2 膝关节参数设计的柔性驱动器用于本课题组的外骨骼型下肢康复机器人的膝关节驱动。外骨骼型
北京生物医学工程 2021年1期2021-02-01
- 双片消隙齿轮动力学建模与参数影响分析
采用将轮齿刚度与扭簧刚度进行分段等效的方法，而扭簧预紧力作为齿轮系统的内力则无法在模型中体现，其产生的额外的齿面载荷及摩擦力矩对系统的动力学特性将有一定影响。因此，本文拟建立考虑时变啮合刚度及齿面摩擦的消隙齿轮动力学模型，分析扭簧预紧力矩及扭簧刚度对系统动力学特性的影响。1 消隙齿轮动力学建模消隙齿轮示意图如图1 所示，齿轮1 与输入轴固连，齿轮2 和齿轮4 与输出轴固连，齿轮3 浮动安装，齿轮1 和齿轮3 通过扭簧连接，安装时齿轮1 与齿轮3 扭转一定角
上海航天 2020年6期2021-01-18
- 具有旋摆功能变幅小车自动变倍率系统的研究
图，其中推动板在扭簧的作用下绕销轴压在挡销上，只有在其能够克服扭簧的作用力时才能够绕销轴顺时针转动。变倍率滑轮装置的构造如图3所示，锁叉可以绕锁叉轴1自由转动，锁叉的叉腿一侧长，另一侧短。图4是起升横梁。图2 旋摆梁构造图3 变倍率滑轮装置图4 起升横梁变倍率滑轮装置在进行变倍率过程中，是由起升横梁驱动进行的，在二倍率状态时，变倍率滑轮装置可以不加装，也可以处于图1(b)的状态，在图1(b)的状态下，变倍率滑轮装置下部的两组凹槽都卡坐在起升横梁预留的定位轴
建筑机械化 2020年10期2020-11-23
- 扭簧的扭转刚度计算及试验研究
)扭转弹簧(简称扭簧)是一种利用弹性能来工作的机械零件，它通过储存和释放弹性能，以静态的方式固定装置，以达到预期的效果。扭转弹簧主要用于控制机件的运动、缓和冲击或震动、储存能量、测量力的大小等方面，近年来，随着人类对使用工具智能化与科技化要求的提高，扭转弹簧已经广泛应用于日常生活当中，从而使得对扭转弹簧力学特性的研究工作显得格外重要。目前，国内对扭转弹簧的研究大多集中在加工工艺、材料性能的稳定性、疲劳性能、可靠性以及选用新材料使其具有更好的可靠性和寿命上[
南昌大学学报（工科版） 2020年3期2020-11-13
- 低g值惯性延时电热MEMS安全与解除保险装置
断、齿轮组、平面扭簧以及电热锁销机构组成，如图1所示。图1 MEMS S&A装置整体结构Fig.1 The structure of MEMS S&A device对于MEMS可动器件来说，通常需要制作2～3 μm的间隙来实现结构之间的稳定滑动。考虑到干法刻蚀的负载效应，相应器件的结构层厚度一般不超过50 μm。本文所设计的装置厚度达到300 μm，因此，对于高深宽比结构来说，无法通过制作细微间隙来实现结构之间的相互运动。针对上述技术难点，本文采用先刻蚀后
探测与控制学报 2020年5期2020-11-05
- 手车式真空断路器联锁设计及优化分析
a. 底盘车锁板扭簧：T1=2394±230N.mm T2=2260±220N.mm K=13.3N.mm/°，设计转角10 度°。b.合闸闭锁复位簧：F1=10N，F2=15N，K=0.625N/mm，有效圈数n=12。2.2.2 力学分析由于初始为止存在间隙，底盘车摇动脱扣后转动2.19°与合闸联锁横板接触，带动联锁推杆向上运动。底盘车初始位置与合闸联锁结构位置关系如图2 所示：图2 底盘车初始位置与合闸联锁结构位置关系图对接触位置进行受力分解，如图3
科学技术创新 2020年31期2020-10-30
- 断路器LGB001JA倒电期间无法分闸的原因分析
问题，对断路器的扭簧位置、油脂干枯情况等进行分析，结果表明断路器分闸驱动机构卡涩是故障的根本原因，据此制定了针对性的处理措施并优化维修策略。【Abstract】In view of the problem that the circuit breaker of 6.6 kV distribution system of unit 3 in a nuclear power plant cannot be opened， the position of the
中小企业管理与科技·下旬刊 2020年6期2020-09-01
- 翻板式安全切断阀的设计
翻板式;切断阀;扭簧;关断;开启Key words： turning plate;shut-off valve;torsional spring;shut-off;opening中圖分类号：U641.3+3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2020）19-0161-021 概述该阀主要用于天然气调压站，通常与监控调
价值工程 2020年19期2020-07-23
- 波浪动力船水翼的推进性能分析
不同振幅、周期和扭簧恢复刚度下所产生的推力大小，以为波浪动力船的研究设计提供参考。1 水翼的运动如图1 所示，忽略水翼因比较靠近波面而出现露出水面以及拍击波面的影响，波浪动力船在波浪中的随波运动可简化为垂荡h(t) 和纵摇θ(t)2 个部分。图1（b）中，红色的点线表示初始位置。图 1 波浪动力船运动模型Fig. 1 Motion model of wave-powered boats当船体向下运动时，速度可分解为：式中：θ1为连接点至船中心的直线与船体中
中国舰船研究 2020年1期2020-06-03
- 0Cr17Ni7Al钢制受电弓扭簧断裂原因分析
方向各安装了一根扭簧，其主要作用是吸收和缓冲弓网动态耦合作用对弓头及其他结构件的横向及纵向冲击载荷，保证弓头及其他结构件在受电弓全寿命周期内的正常运行。某动车组在入库检修时，一段时间陆续发现有受电弓弓头扭簧断裂，如图1～2所示，(该扭簧由φ3.8 mm的钢丝制成，材料为0Cr17Ni7Al钢，钢丝缠绕后在475 ℃保温1 h进行回火处理)。受电弓运行里程为(4～50)×104km。图1 扭簧断裂现场Fig.1 Site of the fractured t
理化检验(物理分册) 2020年2期2020-03-04
- 基于ADAMS的某DCT驻车性能仿真与试验研究＊
车棘爪10在回位扭簧3的作用下复位脱离棘轮5，驻车功能随之取消。图1 某双离合自动变速器驻车机构的结构3 临界驻车速度假设驻车锁止过程中，棘轮匀速转动角度为θl，转动时间为tl，棘轮转动角速度为ωl，则有：棘轮安装在驻车轴上，设驻车轴与半轴的传动比为i，轮胎与地面间无滑动时有：式中，v为车速；r为轮胎半径。在驻车锁止过程中，驻车棘爪相对于棘爪轴的转动角加速度为ε，转动时间为tz，转动角度为θz，假设棘爪运动过程为匀加速度转动，则有：棘爪转动角加速度为：式中
汽车技术 2020年1期2020-01-15
- 环形桁架天线展开动力学分析
开过程通常是先由扭簧驱动展开至某角度，以避开初始时刻的死点位置，再由电机拉动斜杆中的绳索继续驱动从而实现完全展开。一些文献仅对电机驱动部分进行了相关研究[9-10]，而未考虑扭簧驱动的部分，所以需要深入研究扭簧驱动参数的影响。文献[11-12]对环形天线展开的逆动力学进行了研究，给定预设展开角的轨迹，得到斜杆中驱动绳索的驱动力，以确定天线展开角按照何种展开轨迹使得天线能够平稳顺利地展开且冲击较小。但天线的展开通常是由扭簧与电机联合驱动的，其中电机间接拉动斜
中国机械工程 2019年24期2020-01-03
- 基于一种架空型二遥故障指示器的改进
、两个动板、复位扭簧和压线扭簧，两个动板分别通过铰接轴铰接在对应的立柱上，复位扭簧铰接在铰接轴的中部上，复位扭簧一端挤压立柱而另一端挤压动板，两个动板在复位扭簧作用下相互顶靠在一起而形成导磁回路；压线扭簧铰接在铰接轴的两端上且一端成型有压线部，压线扭簧通过压线部将电缆压靠在下垫块顶部；动板设有卡勾和限位板，动板打开时动板通过卡勾与触发框体卡接，压线部卡在限位板上。卡勾设有圆弧段。下垫块顶部设有V型斜面，V型斜面设有圆锥状突起。3 改进有益效果设置触发装置，
中国金属通报 2019年10期2019-11-27
- 局域共振型周期双层板简化模型带隙特性研究*
量块”和“弹簧-扭簧-质量块”两种简化模型，通过将传统平面波展开法延伸到该结构，从是否考虑黏性的角度，分别对其带隙形成机理和调节规律进行了研究。1 模型以及公式化图1 结构模型Fig.1 Models of structures假设双层板简化模型的上下板厚度均满足薄板要求，且只考虑质量块绕y轴的扭转而忽略绕x轴的转动，故认为上下板完全一致。根据薄板弯曲理论并参照对应的单板简化模型[19]，图1(a)所示的简化模型的弯曲振动方程为(1)(2)(3)其中：W1
振动、测试与诊断 2019年4期2019-08-28
- 行李舱门开启高度的设计与应用
是“鹅颈式铰链+扭簧”结构。第一种结构优点是开闭运动过程稳定；缺点是布置空间要求高，成本高。第二种结构优点是开闭运动过程较稳定，伸缩弹簧不易衰减，性能稳定；缺点是牺牲行李舱部分空间，空间利用率低，成本较高。第三种结构优点是空间利用率高，成本低；缺点是扭簧容易衰减，装配工艺一致性控制困难。市场占有率最高的中低端A级轿车基本采用的是第三种结构“鹅颈式铰链+扭簧”，本文将重点阐述该结构的工作原理及设计方法。1.1 “鹅颈式铰链+扭簧”结构工作原理“鹅颈式铰链+扭
时代汽车 2019年10期2019-08-19
- 行李舱门开启高度的设计与应用
了“鹅颈式铰链+扭簧”结构的行李舱门开启高度的设计方法及应用。通过简化行李舱门受力模型，分析计算受力平衡模式，得出行李艙门重力力矩、扭簧转动力矩和铰链摩擦力矩对行李舱门开启高度的影响。通过实例分析应用，总结行李舱门开启高度设计方法。关键词：行李舱门;鹅颈式铰链;扭簧;设计方法1 行李舱门运动装置概述目前，市场上大部分三厢轿车行李舱门采用三种运动装置：一是“四连杆铰链+气弹簧”结构;二是“鹅颈式铰链+伸缩弹簧”结构;三是“鹅颈式铰链+扭簧”结构。第一种结构优
时代汽车 2019年7期2019-08-06
- 一种导向浮动结构装配夹具设计
品由支架、手柄、扭簧及销轴四部分构成，其连接方式如图1所示，为保证产品在使用过程中不会因配合间隙的过大或过小而引起噪音，结合产品零件图纸得知，销轴与支架、手柄的配合间隙为 δ=0.08～0.15mm。为满足舒适性及功能性要求，产品配合间隙不便做出调整，需在装配中借助一些工具来克服小间隙装配的困难。1.2 装配工艺及夹具设计要求经对产品数据及图纸分析，实现该产品的装配，有两种装配顺序可供选择。第一种是扭簧先置于自由状态，同时将件支架、手柄、扭簧置于产品装配位
汽车实用技术 2018年15期2018-08-29
- 一种仿蝗虫跳跃机器人的能量转换机制及跳跃稳定性设计
进行模拟，设计了扭簧和腿部结构，同时简化了其他关节角。机器人的能量主要来自于扭簧形变产生的应变能，还有小部分来自于腿部发生形变产生的能量，扭簧和腿部形变状态如图1所示。查阅相关资料[18]，扭簧扭矩和角度之间关系为(1)式中，d为线径；D为扭簧中径；n为有效圈数；Δσ为负载作用时的扭簧角度变化量；E为材料的弹性模量。图1 蝗虫及扭簧结构Fig.1 Locust and torsion spring structure为了方便计算，令(2)则扭簧应变能可以表
中国机械工程 2018年4期2018-03-06
- 一种改良型密码控制电动车锁
拉线滑块一侧增设扭簧。该扭簧具有随同拉线滑块同步移动的移动点，及两个分别构成第一固定点和第二固定点的扭簧脚，当拉线滑块受到上锁拉力驱动带动移动点位于第一固定点与第二固定点之间连线的其中一侧，就能构成上锁定位。拉线滑块受到开锁拉力驱动带动移动点位于第一固定点与第二固定点之间连线的另一侧，就能构成开锁定位。由于上锁状态或开锁状态均能实现定位，极大方便了骑行者使用，也使得电动车锁具备了使用简单、稳定、可靠等优点。权利要求1． 一种改良型密码控制电动车锁，包括锁座
新能源科技 2018年1期2018-02-17
- 汽车自动驻车机构功能分析与研究
、棘爪、棘爪回位扭簧、凸轮、驱动扭簧、驱动轴、驱动电机总成等组成（图1）。棘轮与减速机输出轴固连在一起，驱动电动机总成与驱动轴连接，驱动轴与驱动扭簧连接，驱动扭簧与凸轮连接，驱动轴不能直接驱动凸轮旋转，必须通过驱动扭簧间接驱动凸轮旋转。棘爪受棘爪回位扭簧和凸轮作用。自动驻车机构采用驱动电动机代替人力扳动驻车制动器，操纵简单、轻便，并且便于整车布置。图1 某EV所配自动驻车机构结构3 自动驻车机构工作过程3.1 上锁当车速较低和车辆静止时，驾驶人操纵驻车按钮
汽车维护与修理 2017年10期2018-01-27
- 220 kV断路器辅助开关动作特性研究
延时控制机构——扭簧〔3〕，以延时速动辅助开关为例介绍其基本机构和动作原理。1.1 辅助开关的基本结构以某厂家2001年生产的F6－8ⅡK/WB辅助开关为例介绍辅助开关的结构及动作原理。该辅助开关有4开4闭共8对触点，由主动轴、扭簧、主动卡片、从动卡片、脱扣器、静触点、动触点组成，带延时速动机械摩擦压接接触式结构，如图1所示。图1 220 kV断路器辅助开关主动转轴与断路器操作拉杆装置联动；主动卡片固定在主动转轴上，带动扭簧旋转而储能，主动卡片上的三角形顶
湖南电力 2017年4期2017-09-26
- 离合器踏板助力扭簧断裂分析
)离合器踏板助力扭簧断裂分析胡跃均，陈麒琳，程琴荣，张海均，李文炎(广州汽车集团股份有限公司 汽车工程研究院，广州 511400)离合器踏板助力扭簧在行驶2万公里左右时发生多起断裂事故，且断裂位置和形式基本相同，为找出断裂原因，对断裂扭簧进行断口分析、化学成分分析和显微组织分析，并对制造扭簧同批次的钢丝进行力学性能分析和表面缺陷检查，对扭簧的受力进行有限元模拟分析计算。结果表明：扭簧的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂，且裂纹起源于扭簧外表面缺陷处。断裂扭簧在成
失效分析与预防 2017年3期2017-09-12
- 折叠翼机构的一种设计方法
部分、锁定机构、扭簧机构，如图1所示。图1 折叠翼组成示意图其中扭簧机构由扭簧、扭簧上盖、扭簧下盖、转轴等组成，如图2所示。图2 扭簧机构示意图扭簧上盖通过M4螺钉与折叠部分连接，扭簧下盖通过M4螺钉与固定部分连接，扭簧一端固定于扭簧上盖，一端固定于扭簧下盖，通过转轴将折叠部分与固定部分有机结合。1.2 工作原理导弹发射前，折叠翼(折叠状态)受到箱中的适配层约束。发动机点火后，弹体出箱、约束解除，扭簧提供初始动力，通过轴向加载完成展开动作。当折叠部分旋转到
兵器装备工程学报 2017年7期2017-08-01
- 某车型电动座椅升降异响诊断与解决方案设计
知电动座椅异响与扭簧处油脂不足相关，很有可能是在装配时漏涂油，检测时未检出，导致缺陷产品流出。表1 电动座椅异响检验步骤及内容3 临时改进措施3.1 针对制造原因针对操作中可能出现漏涂油的情况，在加油工艺上需要相应改进：(1)将扭簧加油单独作为一个工序；(2)设置加油工作台；(3)更改作业指导书；(4)加强员工培训。3.2 针对故障产品流出原因应提高产品检测线合格率，更改静音房检测程序，将测试电动座椅升降1次改为3次(节拍增加40 s)。4 原因分析与验证
汽车零部件 2017年6期2017-07-25
- 汽车自动驻车机构功能分析与研究
、棘爪、棘爪回位扭簧、凸轮、驱动扭簧、驱动轴、驱动电机总成等组成（图1）。棘轮与减速机输出轴固连在一起，驱动电动机总成与驱动轴连接，驱动轴与驱动扭簧连接，驱动扭簧与凸轮连接，驱动轴不能直接驱动凸轮旋转，必须通过驱动扭簧间接驱动凸轮旋转。棘爪受棘爪回位扭簧和凸轮作用。自动驻车机构采用驱动电动机代替人力扳动驻车制动器，操纵简单、轻便，并且便于整车布置。图1 某EV所配自动驻车机构结构3 自动驻车机构工作过程3.1 上锁当车速较低和车辆静止时，驾驶人操纵驻车按钮
汽车维护与修理 2017年16期2017-02-05
- YB55型包装机提升叠包装置改进
固定板，叠包架，扭簧，活动块，挡板等部件组成。轴旋转带动凸轮转动，当凸轮趋向升程时，在凸轮槽内滚轮带动叉形杆并在法兰套和导向块的作用下向上作直线运动，使烟包在叉形杆上端顶升板作用下自下向上运动，烟包两端的上翼透明纸遇到叠包架外侧平面被向下折叠，烟包继续向上运动，在活动块的作用下被夹持托住；当凸轮趋向降程时，推板向下运动，后一烟包随推板向上运动，并堆叠在上一烟包下面，这时，两烟包都已完成了透明纸包裹的全部折叠和叠包，输出转盘上的推烟器将双烟包推到热封装置进行
设备管理与维修 2017年8期2017-02-01
- 一种带支撑架的合页
支撑片、支撑环和扭簧，上箱体连接片和下箱体连接片互相铰接且相对转动，支架连接片与下箱体连接片铰接，形成四边形结构，并使支撑片长出四边形结构中的支架连接片，长出长度与下箱体高度相同，支撑环放置于上箱体连接片和下箱体连接片之间，使两箱体张开角度不超过90度，扭簧铰接与支架连接片和支撑片之间，使用时起到紧固作用。有益效果是支撑架结构与合页开合动作同时进行，没有增加动作就可以得到支撑架的支撑功能。
科技资讯 2016年6期2016-05-14
- 轿车碰撞中新型前排安全座椅对后排乘员保护效果的研究*
新型前排安全座椅扭簧的最佳刚度为10N·m/(°)，此时，后排女性乘员的头部伤害指标HIC15、胸部3ms合成加速度T3ms和组合伤害概率Pcip分别比原前排座椅下降了24.4%，6.80%和48.3%；男性乘员的头部伤害指标HIC36，髋部合成加速度a和Pcip分别下降了56.0%，10.4%和86.0%。此外在正面偏置碰撞中，新型前排座椅同样能为后排乘员提供较好的保护：当扭簧刚度为10N·m/(°)时，后排女性乘员的HIC15，T3ms和Pcip分别下
汽车工程 2016年10期2016-04-11
- 无人机折叠翼展开动力学分析
，分析机翼在不同扭簧刚度下的展开过程，得到机翼展开角度、角速度、角加速度和冲击载荷曲线；利用橡胶进行减振并探讨阻尼系数对减振效果的影响。结果表明：机翼能够在设计要求的时间内展开到位并锁定，加入橡胶后的冲击载荷降低了46.7%，随着橡胶阻尼系数的增加，振动逐渐减弱。折叠翼；展开；LMS；动力学仿真；减振随着无人驾驶飞行器(Unmanned Aerial Vehicle，UAV)在飞行器家族中的发展壮大，其在各行各业表现出的优秀的多用途能力和特种能力备受重视[
机械设计与制造工程 2015年2期2015-04-16
- 扭簧比较仪测量力的检测方法
150025）扭簧比较仪测量力的检测方法马 驰,刘 涛，白 石（中航工业哈尔滨轴承有限公司 质量管理部，黑龙江 哈尔滨 150025）介绍了用架盘天平和砝码等量具组合精准检测扭簧比较仪测量力的方法，该方法也可以被用来检测机械式比较仪及类似结构量具的测量力。通过确定该类测量仪表的测量力，可以减少薄壁零件的测量变形量，提高产品质量。扭簧比较仪；架盘天平；砝码；测量力；机械式比较仪1 前言在几何量测量中最常采用的方法是接触式测量，这种方法能如实地反映被测工件的
哈尔滨轴承 2015年2期2015-02-05
- 环境一号C星构架反射器展开驱动部件优化设计
干涉理论，开展了扭簧的可靠性优化分析。综上所述，大多研究集中于拉压弹簧的特性分析及扭簧的优化设计，而环境一号C星构架反射器驱动部件中所使用的弹簧为扭簧和涡卷弹簧，由于不同种类弹簧特性差异极大，故面向项目实际应用，开展驱动部件弹簧(扭簧和涡卷弹簧)的优化设计非常必要。本文基于构架反射器展开驱动部件FEMA，获得弹簧优化设计需要着重考虑的失效形式；针对疲劳松弛及冲击破坏的两类失效形式，分别对项目需要的扭簧和涡卷弹簧进行了基于可靠性的优化设计，并通过优化前后弹簧
雷达学报 2014年3期2014-10-03
- 一种减速系统的设计与试验研究
卡爪、顶紧螺钉、扭簧、箍紧绳、切割器、挂伞轴及其支架等零部件组成，其总体结构与组成如图1所示。其中箍紧绳由钢丝绳和螺纹接头组成，其结构与组成如图2所示。伞仓体、伞仓盖、支架等形成减速伞安装空间，伞仓体与伞仓盖之间为止口连接。减速伞通过挂伞轴实现与减速系统连接。弹射机构为一个弹簧系统，用于实现伞仓盖在约束解除后向外弹射。卡爪用于在箍紧绳作用下对伞仓盖进行约束。扭簧用于实现卡爪在约束解除后复位。顶紧螺钉用于实现伞仓盖与伞仓体止口连接的轴向顶紧调节。箍紧绳两端带
机械工程师 2014年2期2014-04-21
- 从实物量具为标准器转化到用光栅传感器为标准器的探讨
技有限公司生产的扭簧表类量具检定仪、光栅式指示表检定仪、影像式线纹测量仪和气浮式垂直度测量仪等仪器。采用计算机控制电机精确驱动光栅位移原理，不需手工旋转手轮；采用检测软件自动采集当前数据，不需要人工采样；采用CCD全真模拟人眼读数表盘并自动识别，不需要人眼观察、人工读数，在提高仪器检测速度的同时，检测的准确度和工作效率也有很大的提高。1 光栅传感器的优缺点1.1 光栅传感器的优点1)精度高，光栅式传感器在大量程测量长度或直线位移方面仅仅低于激光干涉传感器，
计量技术 2014年1期2014-04-16
- 一种抗扭式模块化联轴器的研究
的变动，且将弹性扭簧包容在轴套内部，起到保护弹性扭簧的作用。图1 结构组装图图2 主、从轴套的向视图3 设计说明为满足性能要求，在工作过程中确保抗扭联轴器主从动轴正反运转时能均匀受力，且在过载情况下能自动断开而不损坏设备，采用的设计思路是全包容式结构，即将承力构件或易出现断裂的器件安装在封闭的构件内。具体设计方法是：选用高性能弹性金属材料制作承力构件，其结构形式设计成八字型扭簧结构，这样当主动轴由顺时针旋转方向切换至逆时针方向时，起承力作用的八字形扭簧上所
湖北工业大学学报 2014年4期2014-01-15
- 扭簧表的结构与维护方法改进
036）1 前言扭簧表是轴承行业广泛使用的精密测量仪器，它的主要用途是以比较法测量精密制件的尺寸和形位偏差，还可以用作其他测量装置，所以对它的测量精度要求十分高，因此在各种仪表量具中占有相当重要的地位。2 扭簧表的工作原理扭簧表是采用轴向伸长量与回转角度在一定范围内呈线性关系的扭簧丝为主要放大元件，将测杆的直线位移转换成为指针的角位移的机械式计量仪器。扭簧表的结构示意图如图1 所示。3 修理扭簧表时产生的问题及改进方法扭簧表的传动放大倍数除与扭簧丝的尺寸有
哈尔滨轴承 2013年3期2013-10-11
- 服务机器人变刚度关节驱动系统设计
殊几何结构的平面扭簧作为弹性模块，通过分析平面扭簧的刚度特性，得出其刚度与偏转角度的关系及刚度与预紧量大小的关系，为关节驱动系统进一步优化提供理论依据。1 驱动系统的机械结构本研究提出的变刚度驱动系统如图1（a）所示，该驱动系统由伺服电机、精密减速器、弹性模块、摆杆等组成。其中弹性模块的结构如图1（b）所示，由连接件一、平面扭簧、连接件二、轴承等组成。伺服电机得到控制信号后，开始工作并驱动减速器转动。该系统在减速器的输出端有通过螺钉与之连接的连接件一，而平
机电工程 2013年4期2013-09-13
- 水下航行器折叠翼展开机构设计与动力学仿真
定在折叠状态, 扭簧被预紧。当水下航行器需要折叠翼展开工作时, 紧固机构打开, 折叠翼活动端在扭簧作用下绕固定轴旋转打开。同时, 由于折叠翼活动端是在水下运动, 水会对其产生推动或阻碍作用, 在扭簧力与水动力共同作用下, 折叠翼展开, 当展开运动到位后由固定机构固定, 最终完成折叠翼紧固—打开—固定这一过程。折叠方式选择: 此水下航行器折叠翼采用横向折叠式结构, 如图1所示, 此结构折叠翼绕着平行于航行器纵轴的一个轴进行折叠, 这种折叠方式机构简单, 且不
水下无人系统学报 2013年2期2013-05-28
- 基于多失效模式的扭簧可靠性优化分析
桁架的动力元件，扭簧的可靠性直接影响到航天器和卫星的工作性能和可靠性。扭簧的可靠性是对应不同失效模式的可靠性集合，因此，提高扭簧对应某些失效模式下的可靠性，从而在规定的结构工况约束下最大限度地提高扭簧整体可靠性，是十分重要和必要的。文献［1］在满足给定的强度和扭簧扭转角度条件下，进行了扭簧质量最小的优化分析；文献［2］则基于静破坏和疲劳破坏两种失效模式，以弹簧刚度误差最小和质量最小为优化目标进行了螺旋弹簧的多目标优化；文献［3］采用了模糊理论进行了约束条件
中国空间科学技术 2011年5期2011-11-26
- 折叠尾翼驱动扭簧参数优化及数值仿真
数的确定，如驱动扭簧的刚度、尾翼折叠时刻的扭簧预扭转角的确定，是设计中的关键问题。以往的设计往往是通过动力学仿真或试验来确定折叠机构的设计参数，要想获得比较好的设计参数，得经过多次的计算或试验，通常这种方法获取的参数很难使折叠尾翼的性能达到最优［4］。针对这个问题，文中通过折叠尾翼的动力学分析，根据尾翼展开机构的设计要求及扭簧的设计准则，建立驱动扭簧参数的优化模型，利用Visual Basic语言编写程序，运用模拟退火算法优化得到扭簧参数，并通过数值仿真验
振动与冲击 2011年8期2011-02-13
- 基于虚拟仪器的扭簧检测系统的设计*
1F020.实现扭簧数据的采集和控制[1-2].系统硬件结构如图1所示.图1 系统硬件结构图2路检测信号为转矩传感器信号和光电编码器信号.路角位移传感器(光电编码器)将一个输出脉冲信号对应于一个增量位移,另一路由其加计数器对脉冲进行计数,通过信号调理,进入C8051F020进行处理,换算成扭簧的角度,转矩传感器将扭簧的扭转力矩产生的应变转换为与其成线性关系的电信号,经A/D转换模块转换为数字量.1.1 C8051F020单片机模块C8051F020器件是完
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2010年2期2010-12-01
- 引流管固定器的设计与应用*
或工程塑料,金属扭簧。2 制作两片具有两个相对枢轴通孔凸台的夹片;铆接于两个枢轴通孔的枢轴;两端撑接于夹片施力端的扭簧。其两个夹片可设计为S字形截面,上部施力端折边内侧两边对应形成有两个相对枢轴通孔凸台,中下部形成有垂直于夹片和平行于夹片的引流管固定通孔,两夹片下部夹边上设计有多个相互啮合的锯齿(见图1)。3 使用图1 引流管固定器示意图将底部相互啮合的锯齿张开夹在床单上,打开弹簧夹片,使其下部两个夹片的锯齿张开,将引流管嵌入其内,引流管常规连接无菌引流袋
天津护理 2010年2期2010-05-10