高职院校现代学徒制物流人才培养模式研究

摘要：本文以高职院校物流管理专业为例，探讨了现代学徒制的实施路径与优化策略。文章回顾了学徒制的起源，提出现代学徒制核心在于教育与产业的深度融合，通过双元制教育模式与个性化教育理念，培养高素质技术技能型人才。同时结合实际情况，分析了当前实施过程中存在的问题，包括理论教学与实践应用衔接不足、校企合作深度不够以及师资力量薄弱等，并提出了三项优化策略：一是优化课程体系设计，强化实践内容比例，并动态对接行业需求；二是深化校企合作，通过共建实训基地和完善合作机制，进一步推动产教融合；三是提升教师实践能力，鼓励教师深入企业实践，增强教学内容与岗位需求的契合度。最后，现代学徒制在提升学生职业能力、促进教育与产业深度融合方面成效显著，为提高高职物流教育质量提供了重要参考和借鉴。

关键词：高职院校；现代学徒制；物流人才培养模式

引言

随着经济的快速发展和产业结构的不断升级，物流行业作为现代经济的重要基础产业，其地位和作用日益凸显，对高素质物流管理人才的需求也显著增加。然而，目前高职院校在物流管理专业的人才培养中依然面临诸多困境。一方面，传统的教育模式存在理论与实践脱节的现象，学生在校期间虽然掌握了一定的理论知识，但缺乏与实际岗位需求相契合的实践经验。另一方面，教学内容和方法与行业快速变化的需求存在一定程度的滞后性，使得学生在毕业后面临较大的职业适应挑战，岗位胜任力明显不足。现代学徒制作为一种以校企合作、工学结合为核心的创新教育模式，通过将学校的教育资源与企业的实践资源有机结合，为学生提供真实的工作环境和岗位体验，注重职业能力和职业素养的双重提升。该模式有效弥补了传统教育模式的不足，使学生能够在“做中学、学中做”的过程中实现理论知识与实际操作能力的同步提高。同时，现代学徒制的实施还能够增强学校与企业之间的联系，促进产教深度融合，从而更好地满足现代物流行业对技能型人才的实际需求[1]。本文将重点分析现代学徒制在高职院校物流管理专业中的应用路径，探讨其在提升人才培养质量、增强学生就业能力等方面的具体实践价值，并提出针对性的优化策略，为高职院校教育模式的改革和物流行业的高质量发展提供有益借鉴。

一、高职院校现代学徒制模式概述

（一）现代学徒制的起源与发展

现代学徒制起源于中世纪的手工业行会制度，通过师傅带徒弟的方式传授技艺，成为职业教育的重要形式。在13世纪，学徒制度达到了其发展的顶峰，广泛地被欧洲的手工业行会所采纳。然而，随着工业革命的兴起，这种传统的学徒制度遭遇了挑战，并开始走向衰退。二战后，西方国家改革职业教育，将学徒制与学校教育结合，推动现代学徒制的发展。各国根据不同文化和制度背景，发展出不同的学徒制模式。德国基于传统学徒制，构建了双元制教育体系，而英国则通过20世纪90年代的改革，逐步向现代化学徒制转型。现代学徒制的发展与社会经济结构升级、知识更新和企业对“软技能”需求增加密切相关，体现了育人模式、产业类型和教学组织的创新。现代学徒制在继承传统的基础上，结合社会需求与技术发展，逐步成为职业教育的重要组成部分。

（二）现代学徒制的内涵

1.教育与产业的深度融合。现代学徒制强调校企合作，通过企业与学校的共同参与，推动教育与产业的深度融合，旨在满足产业发展对高素质技能型人才的迫切需求。这种合作不仅体现在人才培养模式的设计上，更体现在教学内容和方法的创新上。学校根据企业的实际需求和发展趋势，优化课程设置，更新教学内容，确保学生所学知识与行业动态紧密对接；企业则提供实践平台，参与教学过程，帮助学徒在真实工作环境中进行技能训练和职业素养培养。

2.双元制教育模式。现代学徒制采用双元制教育模式，学生（学徒）在学校和企业中同时接受培训，充分体现了理论学习与实际操作的结合。学校负责为学徒提供扎实的理论基础，通过课堂教学传授专业知识和技能，而企业则为学徒提供真实的工作环境和实践机会，使其在工作中将所学的理论知识转化为实践能力。这种模式帮助学徒更好地理解理论与实践之间的关系，提升其解决实际问题的能力。同时，学徒在企业的培训还能够增强职业素养和团队合作能力，显著提高其职业技能水平和就业竞争力，更好地适应行业发展的需求。

二、现代学徒制在高职教育中的应用模式与实践

（一）高职院校应用现代学徒制的模式

高职院校应用现代学徒制的模式通常包括四种主要类型：校企合作，双主体育人；工学结合，学做一体；多阶段培养，分段教学；产教融合，服务社会。现代学徒制强调校企深度合作，并坚持“双主体育人”理念，学校与企业共同参与人才培养的全过程，协同制定人才培养方案和课程体系。学生在校期间既是学生，又是准学徒，逐步过渡到学徒身份，全面提高职业素养和技能。这种模式的核心在于“学做结合”，即通过工学交替、岗位轮换等方式，学徒能够在真实的工作环境中培养技术技能，将理论知识与实际操作相结合。这种“学中做、做中学”的方式，使学生能够在实践中不断修正和完善自己的技能。此外，现代学徒制通常采用多阶段、分段式的教学组织形式。例如，“四阶段、两轮岗”模式将学生的培养过程划分为基础技能阶段、专业技能阶段、综合能力提升阶段和就业适应阶段。

（二）物流管理专业中现代学徒制的实践应用

现代学徒制通过深化产教融合和校企合作，构建“双主体”办学机制，旨在培养具有高素质、强实践能力的技能型物流管理人才。学校与企业共同设计和实施人才培养方案，通过“订单培养”等模式，将教学内容与行业需求紧密对接，帮助学生顺利适应企业工作环境，同时为企业储备优质人才。在课程体系与教学模式上，注重理论与实践相结合，采用“工学交替”、项目实践、案例分析等多样化教学方法，全面提升学生的职业能力。通过校企共建“双师型”师资队伍，结合企业导师的实践经验和学校导师的专业理论，为学生提供更优质的职业指导。现代学徒制还通过“招生即招工”的方式，强化校企合作，建立完善的质量保障和评价体系，确保人才培养过程的规范性和实效性，推动教育与产业的紧密对接，实现学生就业能力与企业发展需求的双赢[2]。

三、高职院校物流管理人才培养面临的挑战

（一）教学理论与实践衔接的不足

物流管理专业在理论与实践衔接中面临多重挑战，主要体现在课程设置、师资力量、实践教学和教学方法等方面。首先，课程设置滞后，偏重传统理论且未能及时更新，缺乏与现代物流行业发展和企业需求的结合，尤其在物流技术、信息系统和供应链管理领域，导致学生实操能力不足。其次，师资力量薄弱，“双师型”教师比例低，教师缺乏物流行业的实践经验，难以有效指导学生。实践教学设施和实训基地的不足，使学生缺乏接触最新物流技术的机会，影响动手能力培养。最后，传统单向灌输的教学方法缺乏互动，限制了学生将理论知识应用于实践的能力，导致学习效果不佳。

（二）企业与学校合作缺乏深度

校企合作缺乏深度的问题体现在形式化、浅层次合作、企业参与积极性不足、合作机制不健全、教育理念与企业需求脱节以及政策支持不足等方面。大多数合作仅限于提供实习岗位，缺乏深层次的实训与资源投入，企业更倾向于获得廉价劳动力而不愿进行人才培养。同时，高职院校的人才培养方案未能充分考虑企业实际需求，导致教育理念与行业需求存在偏差。合作中缺少有效监督和保障机制，依赖于双方意愿，缺乏稳定、长期的合作基础。这些问题影响了物流管理专业人才培养的质量，使人才供需脱节，难以满足行业对高素质实用型人才的需求。

（三）师资力量与教学资源的匮乏

高职院校在物流管理人才培养中面临诸多挑战，主要集中在师资力量与教学资源的匮乏。一是教师大多从其他学科转行，缺乏物流专业知识和实践经验，且教师数量不足，职称和年龄结构不合理，影响教学质量。二是缺乏具备实际工作经验的“双师型”教师，限制了学生的专业实践能力发展。三是教学资源薄弱，教材多为理论内容，实训设施和校外基地不足，影响学生实践能力培养。四是课程设置未能跟随市场需求调整，导致与企业需求脱节，影响学生就业适应性。五是校企合作不深入，企业参与度低、合作机制不健全，进一步加剧了实践教学困难。

四、现代学徒制模式优化路径与建议

（一）优化现代学徒制课程体系

现代学徒制课程体系应采用模块化设计，将课程内容划分为公共基础课程、专业基础课程、专业技能课程和拓展课程等模块，以满足职业岗位群的需求并提炼核心职业技能。校企合作是其关键特征，学校与企业应共同开发课程，确保课程内容与企业实际工作紧密结合，通过“引企入校”和“引校入企”的方式，提升学徒的实际操作能力和职业技能。课程体系要注重学校与企业的互动性，确保在不同教学情境下有效对接，课程目标应根据企业岗位标准、行业技术标准和学校毕业标准制定，并采用定性与定量相结合的评价方式。强化实践教学环节，利用企业实践替代课堂教学，并建立“双标准”课程评价体系，确保既符合企业需求，又满足学校标准。

（二）强化校企合作与资源整合

深化校企合作机制是提升职业教育质量的重要路径，应通过建立校企协同育人机制，明确双方职责与分工，促进学校与企业之间的紧密合作与协同育人。具体来说，校企双方应签署合作协议，确保合作的规范化与系统化，推动各项育人活动的顺利开展。同时，要推进招生招工一体化，整合学院招生录取与企业用工机制，联合制定招生招工方案，使学生在校期间同时具备企业学徒工身份，享有工龄计算、学徒工资、社保等福利，真正做到教育与实践的有机结合。此外，校企合作还应在资源共享与共建实训基地方面加大力度。学校与企业共同建设实训基地，不仅共享教学资源，还推动产学研一体化发展，为学生提供贴近生产实际的学习平台。这些实训基地应整合职业技能训练、鉴定考核等多功能，成为学生理论学习与实践操作的重要场所。企业的先进设备和技术条件将成为学生学习的有力支撑，而生产现场则可作为实践教学的课堂[3]。通过这种深度融合，校企合作不仅能增强学生的实际操作能力，还能提高其就业竞争力，促进校企双方的共同发展与双赢。

（三）提高教师团队的实践能力与教学水平

现代学徒制强调校企合作，推动“双导师”制度，通过学校导师和企业导师的共同指导，提升教师的实践能力和教学水平。一是学校应与企业共同制定管理办法、激励机制，并定期考核教学效果，表彰优秀导师。二是建立校企互聘机制，确保教师定期到企业实践锻炼，提升教学能力。通过企业工作站，推动教师在企业或机构的实践锻炼，提升专业技能和教学水平。三是学校应将教师的企业实践纳入考核体系，作为晋升依据，并设立奖励制度，吸引优秀教师和企业技术人才担任双导师。四是稳定的校企合作关系、教师发展中心和教材创新能提高教学质量，确保课程内容与工作流程对接。通过项目教学、案例教学等方式，推动学徒主体学习，激发学习兴趣，促进教师与学徒间的互动，并建立多方参与的考核评价机制和质量监控体系，定期评选优秀指导教师，形成激励机制，确保学徒制的高效实施[4]。

五、结语

现代学徒制作为一种将教育与产业紧密融合的新型人才培养模式，已逐步成为高职院校物流管理专业的重要发展方向。通过校企合作与工学结合，现代学徒制能够实现理论与实践的有机结合，不仅帮助学生打下扎实的理论基础，还能通过在企业中的实践，培养他们解决实际问题的能力。然而，尽管现代学徒制在教学实践中取得了一定的成效，仍面临一些挑战，尤其是在课程内容滞后、师资力量不足、校企合作深度不够等方面。部分高职院校的课程体系未能及时跟上行业的快速变化，导致学生的学习内容与实际工作需求存在一定差距。此外，部分院校的“双师型”师资队伍建设也亟待加强。为了进一步提升人才培养质量，高职院校应加快优化课程体系，紧跟物流行业发展动态，推动教学内容的更新。深化与物流企业的校企合作，加强“双师型”教师队伍的建设，提高教师的实践指导能力。未来，高职院校应继续探索创新人才培养模式，推动教育与产业的深度融合，为社会经济发展培养更多高素质物流管理人才。

参考文献：

[1]刘杨.高职院校现代学徒制人才培养模式研究[J].辽宁高职学报，2023，25（11）：108-112.

[2]邹娟平，周思思.基于现代学徒制视角探讨高职院校物流人才培养模式与评价体系[J].经济师，2022（12）：182-183.

[3]李娜，张潇羽.黑龙江省高职院校现代学徒制物流人才培养模式调查报告[J].中国培训，2020（04）：63-64.

[4]刘晓丽.基于现代学徒制的航空物流管理专业人才培养模式探讨[J].上海商业，2024（05）：201-204.

（作者简介：揭伟，贵州城市职业学院讲师；杨菲，贵州师范大学；邓振华，广东工商职业技术大学）