张迎凤 覃小红 陈志根
摘 要:本文阐述高职学校学生顶岗实习管理的重要性,以及汽车专业顶岗实习管理现状及存在问题,并运用PDCA循环管理方法对实习全过程进行监控和管理,以持续改进和完善顶岗实习管理体系,提升学院培养技能实用型专门人才的能力,让学生成为企业首选。
关键词:PDCA 实习管理 顶岗实习管理体系 汽车专业
1 引言
实习是职业教育重要的教学环节,既是专业学习和技术技能训练的必备途径,也是锤炼意志品质、提前熟悉岗位、引导融入社会的重要方式,必须高度重视、规范管理。PDCA循环也被称作戴明环或者持续改进螺旋,是质量管理专家戴明博士在著名统计学家休哈特PDS循环“计划-执行-检查(Plan-Do-See)”的基础上再度挖掘并广泛应用于持续改进的过程中,包括P(Plan)计划-D(Do)实施-C(Check)检查-A(Act)改进等四个阶段。现在也应用于各种问题的改善过程中,通过PDCA循环周而复始地运转,逐步使运行系统进行循序渐进阶梯式提升。
2 高職院校学生顶岗实习管理的重要性
2.1 国家政策要求
2019年1月24日,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》要求持续更新并推进专业教学标准和顶岗实习标准等。
2019年6月5日,《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》提出强化实践环节。加强实践性教学,实践性教学学时原则上占总学时数50%以上。要积极推行认知实习、跟岗实习、顶岗实习等多种实习方式,强化以育人为目标的实习实训考核评价。
2021年12月31日,教育部等八部门联合印发《职业学校学生实习管理规定》,着眼实习全流程、聚焦关键环节,坚持标本兼治,在开展实习专项治理的基础上,对2016年印发实施的《职业学校学生实习管理规定》进行了修订,进一步明确了学生实习的行为准则,为实习管理划定了“红线”。
2.2 学院发展和教学的需求
高职学校的目标是培养技术应用型专门人才。我国汽车市场规模不断扩大,汽车行业从业人员需求较大。高职院校汽车专业学生不仅在学校进行理论和实操学习,还要进入汽车企业进行顶岗实习,以提高学生职业素养和职业技能,为顺利走入就业岗位打下坚实基础。
高职学生实习,主要包括大二学年学院集中安排的职业素养跟岗实习,以及大三学年学生自主进行的预就业顶岗实习。两个时段的实习,学生都是离开学校脱离学校老师的视线进入企业实习岗位,因此实习管理难度大,必须构建完善的校企协同实习管理机制,促进校企深度合作、协同育人,实现高职学校培养高技能应用型人才的目标。
3 目前顶岗实习管理现状和存在问题
目前汽车专业学生第一阶段的职业素养跟岗实习主要集中在汽车整车制造、零配件生产企业等进行,第二阶段的预就业顶岗实习则为学生自主分散进行,主要集中在汽车4S店、汽车维修店、汽车制造企业及相关零配件生产企业等。根据学院现有的实习管理制度,及目前学生实习管理过程中存在的问题进行因果分析,结果如图1。
3.1 学生对实习的认识不够,不了解实习的目的
高职学生普遍对顶岗实习这一教学环节认识不够深刻,学校顶岗实习管理体系不够完善,尤其是大二阶段的职业素养顶岗实习,认为去企业的工作与在学校的学习不一致,而且工作累、岗位条件差、实习补贴低,怕吃苦不愿意参加。
毕业班预就业顶岗实习时,学生认为学校的课程上完就万事大吉了,实习中出现点小问题就找借口频繁跳槽,没有责任心和职业道德,达不到实习目的。
3.2 学校顶岗实习管理制度不够完善
学校的实习管理每年都在进行,可是由于管理制度不够完善,管理力度有待加强,每年总会出现同样的问题。每批实习学生较多,就算是集中安排到同一企业的职业素养跟岗实习,实习岗位也比较分散,管理难度大。
学生对实习要求不明确,虽有蘑菇钉线上管理APP,但仍然不能很好配合指导老师的管理工作。同时老师在学校有教学任务,无法对实习学生进行实时监控和指导。而且指导老师的职责不够明确,标准不统一,造成不同指导老师对实习生的实习管理要求不一致,考核评价标准也不一致。
3.3 企业对实习学生管理不够规范
实习生的身份实际是学生,无实际工作经验,对岗位操作不熟悉,安全防范意识不强工作纪律差,实习生实习期短且不稳定,而且实习生年龄较小没有社会经验,导致企业不太愿意接收实习生。
企业工作人员有自己的本职工作,所以企业指导老师难落实,或者形同虚设,没有实际对实习学生进行指导和管理。
由于实习生身份特殊性,企业有时会忽视对实习生的管理,未能及时将实习生的情况反馈给学校相关负责人员,有时会造成学生离职但未告知学校,导致学校对此类学生的管理缺失。
3.4 顶岗实习管理体系不够完善
2018年2月5日发布的《职业学校校企合作促进办法》要求职业学校与企业就学生参加跟岗实习、顶岗实习和学徒培养达成合作协议的,应当签订学校、企业、学生三方协议,并明确学校与企业在保障学生合法权益方面的责任。实际情况,虽然签订了三方协议,但是由于顶岗实习管理体系不够完善,校企协同不够,校企职责不明确,管理过程不够精细化。
同时,学校管理制度方面,指导老师的职责不明确,对学生的实习要求未能明确告知,以及对实习学生考核评价机制不统一不健全,实习成绩认定不够公平统一和实习学分未能真正落实到位。
4 PDCA循环在学生顶岗实习管理过程中的运用
针对顶岗实习管理中存在的各种问题,运用PDCA循环的过程控制方法,对顶岗实习全过程进行管理和监控,实现校企协同的顶岗实习管理机制。
4.1 P-计划阶段
高职学校实习管理是一项周而复始的工作,在计划阶段二级学院将根据学校实习管理办法并结合学院实际,首先“成立实习工作小组”由院长担任组长,分管教学和学生工作的院领导任副组长,组员包括教务科和学生科相关人员、各专业负责人、实习专(兼)职管理教师、校内外指导教师、辅导员。并制定《学生实习管理实施办法》,明确各小组成员工作职责,以及完成如图2所示各项工作,为实习顺利进行打下坚实基础。
4.2 D-执行阶段
实习管理过程的执行阶段就是学校指导老师负责督促和指导学生顶岗实习,企业组织安全培训和岗位培训和指导,学生按要求完成实习任务。在具体实施过程中,学校、企业和学生三方需要相互沟通,及时反馈共同管理,均需要严格按照实习方案实施,主要内容如图3所示。
其中指导老师需要采用线上(蘑菇钉、QQ、微信和电话)及企业实地抽查等方式对学生实习进行监控、管理和指导。学院与企业建立实习信息定期反馈机制,校企人员密切联系,以及实习管理小组领导及相关人员不定期到企业召开实习生座谈会,全面了解学生实习进展情况,及时了解学生在实习过程中存在的问题,并制定措施及时整改,为下一步改进实习管理方法、提升实习管理水平,完善顶岗实习管理体系提供参考。
聘请企业兼职指导老师,并利用好其企业特殊身份,加强与企业指导老师的交流和沟通,实时了解学生实习进度、工作表现,更好地为实习学生提供实习指导以及为以后的教学过程积累经验。
4.3 C-检查阶段
实习计划开始实施后检查阶段也紧跟着启动,在执行阶段进行的同时对照着计划阶段制定的各项规定和要求,检查实习管理各项工作的执行情况。从学生、学校、企业三方来看主要工作如图4。
实习管理过程中,学校领导或者实习领导小组成员企业走访,实地检查,实习生座谈会,与企业指导老师或者企业领导交流沟通等途径了解和检查实习管理情况。并与顶岗实习管理体系的各项规定和要求进行对照,按照实习计划方案及实习管理规定实施的内容则继续保持,若存在困难或者问题则需要进行总结分析,并在改进阶段制定相应措施进行整改与改进。
指导老师及时审批学生的蘑菇钉信息更新、打卡、周记和实习总结等内容,运用信息化的手段监控学生实习情况以及检查学生是否按要求完成实习任务。
对学生的实习考评根据学院制定的考核评价标准由校内指导老师和企业指导老师分别进行评价评分,成绩及格才能获得实习学分。
4.4 A-改进阶段
改进阶段是在实习过程中发现问题后及时制定解决措施改进管理过程,以及实习结束后对实习管理过程进行总结,对成功的经验和有效的措施加以肯定,并进行标准化,不断完善顶岗实习管理体系。
实习过程中仍存在的问题及新发现的问题则需要总结分析主要原因,提出解决措施和方案再进入下一轮PDCA循环,周而复始,不断改进学院顶岗实习管理体系,提升学院培养技能实用型专门人才的能力,让学生通过实习端正个人工作态度,提升个人职业素养、业务技能和就业能力,完成让学生成为企业首选的学校使命。
5 结语
顶岗实习是高职学校教学环节的重要组成部分,对于学生进入职场有着至关重要的作用,且顶岗实习是一项周而复始的、长期且复杂的工作。本文将PDCA循环的管理方法运用到改进顶岗实习管理体系当中,逐渐构建校企协同的顶岗实习管理机制。
但要知道不可能运用一次PDCA循环就能达到目标,需要在多次的顶岗实习管理过程中不断发现问题、分析问题,并将存在的问题作为新一轮顶岗实习管理PDCA循環改进的开始,寻找有效的解决措施进行整改,持续不断地改进顶岗实习管理体系,切实提升学院培养技能实用型专门人才的能力,让学生通过实习端正个人工作态度,提升个人职业素养、业务技能和就业能力,完成让学生成为企业首选的学校使命。
注:柳州职业技术学院第十三批(2020年度)校级教育教学改革立项项目“产教融合背景下,高职院校毕业生顶岗实习安全教育体系构建研究”(2020-B013)。
参考文献:
[1]《职业学校学生实习管理规定》.
[2]《国家职业教育改革实施方案》.
[3]《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》.