汽车类专业中高职衔接问题探析

刘颖

摘 要：本文针对汽车类专业人力资源需求不断增加，要求层次不断提高的社会环境下，作为职业教育的中高职院校，如何培养出符合社会和行业需要的不同层次的技能型人才的问题，从培养目标、课程内容、教材体系等方面进行了探析。

关键词：汽车类专业 中高职 衔接

作为职业教育的中高职院校，如何培养出符合社会和行业需要的高端技能型汽车专业人才；如何让学生养成终身学习，终身受教的学习理念；如何为汽车专业人才提供更便捷的学习和深造之路？

教育部教职成[2011]9号文件《关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》中指出：“当前职业教育仍然是我国教育事业的薄弱环节，中等和高等职业教育在专业、课程与教材体系、教学与考试评价等方面仍然存在脱节、断层或重复现象，职业教育整体吸引力不强，与加强技能型人才系统培养的要求尚有较大差距。职业教育的系统培养，当前亟待解决的是中职与高职脱节的问题，做到中职和高职统筹规划，为中职学生提供继续学习的渠道。”我省在《黑龙江省教育事业发展“十二五”规划》中将“建立健全中高等职业教育的衔接机制”列为我省职业教育发展的主要目标任务。选择部分中、高等职业院校进行专业衔接试点，逐步建立中、高等职业教育相互衔接的课程体系，搭建发展型技能人才成长“立交桥”。

一、培养目标衔接

教育部2012年6月印发的《国家教育事业发展第十二个五年规划》将中高等职业教育培养目标定位为：中等职业教育重点培养现代农业、工业、服务业和民族传统工艺振兴需要的一线技术技能人才；高等职业教育重点培养产业转型升级和企业技术创新需要的发展型、复合型和创新型的技术技能人才。

以高职的汽车检测与维修技术专业为例，其中职对应专业为汽车运用与维修。中职重点培养“汽车护士”，主要培养学生汽车维护、修理和基本检测的能力，学生要掌握汽车维护、修理的方法和步骤。高职重点培养“汽车医生”，主要培养学生汽车综合检测、故障分析和诊断的能力，学生既要掌握汽车维护、修理的方法和步骤；还要具备根据故障现象判断故障点及修理后故障未排除的深度分析能力。通过企业调研、召开研讨会等方式，确定专业人才培养目标，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，专业与产业对接。

二、课程内容衔接

根据中高职两个层次培养目标的不同，以职业岗位能力为核心，以能力提升和职业发展为主线，筛选和组织课程内容。课程内容应避免重复，循序渐进。

中高职课程体系的设计必须以职业和技术为导向，瞄准职业岗位或者技术领域的实际需要，以职业岗位能力为核心构建课程体系，中职与高职的区别体现在就业岗位上，中职以培养技能性的操作工为主，侧重于学生的实际操作，所培养的技能往往具有基础性或单一性，所以中职教育的课程设置是以就业为导向，培养有从事特定职业所必需的基本技能，它直接指向学生就业，培养诸如熟练工人等技能型人才，学生以操作技能为主，并结合学习一些知识，这些知识不是按照由浅入深的程序组织教学的，而是以“适岗”为标准，以满足学生就业上岗所需，并不刻意追求知识的系统性、结构性以及专业的体系性。高职教育以培养岗位适合性强的技术性岗位为主，是在中职操作技能培养的基础上，进一步体现专业的技术属性，包括方法、工艺、知识、装备等要素，是一个相对完整的操作体系，其中既有实际操作，又有设计、管理等综合性的要求，所以高职课程设置是以就业为导向的基础上，相比中职更重视专业体系和知识结构，高职教育的课程更加关注专业性，培养学生的专业素养，以“专业”为抓手，按照高等教育的要求，既重视学生技能的教学，又注重理论知识的相对系统性，它要求学生不仅“应用”，而且做到“知其然”且“知其所以然”。

由行业内企业影响力较大的专家和职业教育开发团队研讨，根据典型汽车检修服务工作过程和中高职学生的就业岗位，分析就业岗位对中高职毕业生的不同能力需求，以汽车修理工《国家职业标准》为依据，划分中高职汽车专业的课程内容，实现课程内容与职业标准对接。汽车检测与维修技术专业，核心能力包括掌握汽车结构及理论知识、汽车保养及检修能力、汽车常见故障诊断能力以及实际操作能力，需要设置汽车电气系统检修、汽车发动机检修、汽车传动系统检修、汽车舒适安全系统检修、汽车转向与制动系统检修、汽车悬架系统检修、电子燃油喷射系统检修、汽车自动变速器检修、汽车PDI与保养实务、汽车故障诊断与检测实务等相对应的课程来实现，这些课程培养的能力是从低到高，从单一到综合来设置的，通过这些核心课程的培养后，学生上岗可以进入相应的核心岗位。

三、教材体系衔接

2012年11月中下旬，教育部就“十二五”职业教育教材建设提出若干意见。《意见》中提到，职业教育教材建设存在以下问题：教材内容与职业标准对接不紧密，职教特色不鲜明；教材呈现形式单一，配套资源开发不足；教材建设管理制度、服务体系不健全；中高职教材脱节、断层和重复等问题，不能很好地适应经济社会发展对技能型人才培养的要求。如何开发实用性强、通俗易懂、特色鲜明的职教教材体系显得尤为重要。

汽车检测与维修技术专业教材体系的开发主要解决以下几个问题：

（1）在条件允许的情况下，结合自身学校的实际条件，包括课程标准、培养方案、师资、实验室设备条件等自行开发教材。或者，对选用的教材内容进行增删，根据实际教学条件设计各模块教学内容，编写适合本校学生使用的教材。

（2）教材需要加强图解功能，用图片代替文字，让文字说明的问题更加简单明了，使“重视学生能力的培养，以岗位能力为本位”落到实处。

（3）融入項目化教学、CDIO教学等先进的教学理念，通过项目细化，任务驱动等方式搭建好教与学之间的桥梁。

（4）教材体系的开发应遵循“系统性、科学性”的基本原则，凸显专业核心能力的培养、紧扣企业行业的规范标准、把握汽车行业发展的脉搏。

我国职业教育“十二五”期间已经进入中高职协调发展的关键时期，因此，必须着力加强中高职教育协调发展的目标定位、课程内容衔接、教材体系衔接等方面的研究与实践，逐步形成我国应用型人才培养的竞争优势。

参考文献：

[1]廖中文，黄军辉，杨旭志.汽车检测与维修技术专业“三二分段”衔接问题浅析[J].广东轻工职业技术学院学报，2013（3）：70-72.

[2]张钱斌.高职汽检专业中高职教育衔接人才培养模式探析[J].职教通讯，2012（26）：12-14.

[3]丁金昌.我国中等和高等职业教育协调发展的探索[J].中国高教研究，2012（2）：86-88.

[4]廖中文，黄军辉.中职升高职学生培养模式的若干问题浅析——以汽车检测与维修技术专业为例[J].工业和信息化教育，2013（2）：14-17.

注：本文系黑龙江省教育科学规划课题“统筹汽车类专业中等和高等职业教育教材体系建设研究”（课题编号：GZC1212007）的研究成果。