2016年1期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 基于风险驾驶情境的驾驶人风险意识量表的编制*
- 基于动态执行机构的欠驱船舶循迹控制*
- 考虑网络结构的航线客流重力预测模型*
- 独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工稳定性分析及对策研究*
- 出租汽车保有量评价模型研究*
- 沥青路面微观纹理分形插值模型参数计算研究*
- 纯电动汽车的碰撞相容性与NVH多目标拓扑优化*
- 基于AP聚类的支持向量机公交站点短时客流预测*
- 基于应变的路基工作区深度及其影响因素分析*
- 中德公路桥梁设计汽车荷载及效应对比研究*
- 车辆高速侧翻的车身结构安全性仿真研究
- 水泵空化数值模拟研究进展*
- 车辆转向稳定性控制策略联合仿真*
- 民间资本介入城市公交双层规划模型研究*
- 基于随机通行能力的快速路运行评价*
- 基于二维模式复杂度的海底地形分类方法
- 基于纤维模型的梁桥材料非线性研究*
- 基于主成分分析与BP神经网络的发动机故障诊断
- 船舶进出港最优排放航速研究
- 降雪天气下高速公路交通流特征分析*
- 不等高支承对双塔单跨悬索桥主缆的影响分析*
- 一种新的多重权重复杂公交网络模型的研究*
- 环氧树脂/橡胶混凝土的应力-应变曲线试验*
- 基于传感器监测的柔性基层沥青路面合理性论证
- 地铁信息满意度不同调查方法研究
- 高寒低等级公路沥青面层结构影响分析
- 山岭隧道围岩分级超前预报新方法研究*
- 潜艇腐蚀相关静态电磁场分布规律的实验验证*
- 螺旋桨流固耦合方法及噪声预报*
- 基于K-均值聚类算法的石灰岩粗集料的分级研究
- 基于视觉数据的移动机器人导航模糊控制*
- 加劲拱肋对改善冷弯钢板桩局部屈曲性能的探究
- 不同材料上层建筑的超级游艇在波浪中结构强度分析*
- 高速公路隧道内视错觉减速标线优化设计*
- 航空公司合作伙伴选择决策模型研究*
- 船模Z形操纵运动数值模拟与分析*
- 半潜船波浪载荷长期预报方法研究与分析
- 轨道交通开行方案优化模型研究综述