脚蹬

  • 飞机原来是这么开的
    的是飞机的方向舵脚蹬。飞行员是如何通过操作“两杆一舵”来开飞机的呢?飞机的操纵杆与脚蹬操纵示意图操纵杆是飞机操纵系统的关键部件之一,也叫驾驶杆,有中央杆/盘、侧杆之分。中央杆/盘位于飞行员座椅的正前方或飞行员两腿之间,能够像汽车方向盘一样绕转轴旋转。侧杆位于飞行员座椅的一侧,这样的设置既不占用飞行员座椅前的空间,也不会遮挡仪表盘。操纵杆由于操作灵活、机动性好,可根据需要快速改变飞机的飞行状态,因而多用于战斗机。操纵盘比操纵杆更稳定,更容易让飞行员感受和区分

    知识就是力量 2024年1期2024-01-14

  • 直升机脚蹬异常低频振动分析
    。针对一次直升机脚蹬异常低频振动故障,为了确定引起脚蹬异常低频振动的原因,本文基于脚蹬处飞行振动实测数据和尾操纵拉杆固有频率实测数据,建立了集中质量模型,计算分析了尾操纵杆系的动力学特性以及对于不同频率振动的传递特性;确定了脚蹬振动主要与直升机尾部振动有关;明确了该起脚蹬异常低频振动的原因,并根据分析结果提出了相应的改进措施。经飞行验证,脚蹬异常低频振动问题明显改善,表明解决措施有效。本文的工作可为后续同类问题的分析处理以及后续直升机设计过程中操纵拉杆的设

    直升机技术 2023年2期2023-06-28

  • 妙用体操垫 巧练脚蹬墙手倒立
    文/陈淑华在脚蹬墙手倒立教学时,垂直的墙面对于初学者来说难度较大,学生会存在恐惧心理。可以通过倒爬台阶的方式降低练习难度,让学生逐渐适应身体倒立的过程,这样不仅能够帮助他们逐渐掌握动作,同时会建立自信心,逐渐消除对身体倒立的恐惧心理。借用体操垫进行创新性使用,将体操垫巧妙摆放成“台阶”和“墙”,这样就可以解决脚蹬墙手倒立练习的场地问题,可以在任何平整场地学练这一技术动作,同时发挥小组成员的主体性,共同参与“台阶(墙面)”设置,培养团队的合作意识和能力。体操

    体育教学 2022年11期2023-01-02

  • B737NG飞机前轮转弯系统故障分析
    (1)故障现象。脚蹬无法控制前轮转弯。(2)排故措施。某日航后依据AMM32-51-00检查前轮转弯系统钢索,钢索NWS-A和钢索NWS-B张力均在手册范围内。检查前轮转弯系统控制手轮有磨损;检查前轮转弯旋转作动器正常;检查前轮,转弯钢索无磨损、无断丝,无其他机构干涉。依据AMM32-51-41更换前轮转弯控制手轮,测试前轮转弯系统工作正常。次日航后依据AMM32-51更换前轮转弯控制手柄垫圈,操作测试前轮转弯系统工作正常。2 前轮转弯系统在了解故障现象的

    设备管理与维修 2022年7期2022-07-12

  • 拍频振动对直升机尾操纵系统的影响
    、拉杆连接摇臂、脚蹬组件以及串、并联舵机等组成,构成了1 个三维多刚体系统。在尾桨、主旋翼等旋转部件的激励下,会产生一系列动力学问题。为适应现代工业中航空航天器等产品的需要,多体系统动力学从经典力学发展而来,并形成了以拉格朗日法和迪卡尔法为代表的2 类建模方法。其所建立的动力学方程能够清晰地反映出各种因素对位移、速度、加速度等动力学响应的影响。在工程中,当2 个激励频率相差接近20%时,尾操纵系统有可能产生拍频振动。拍频振动是由几个频率接近、振幅相当的简谐

    中国新技术新产品 2022年6期2022-07-03

  • 基于代价函数的电动飞机脚蹬系统可靠性分配
    针对某型电动飞机脚蹬控制系统设计中的可靠性问题,通过建立相关可靠性模型,参考广义成本函数[13]并结合脚蹬系统实际情况,引入脚蹬部件重要度和系统实际成本的归一化参数,重新构建了能够较好地描述系统成本特性的成本函数,结合遗传算法对脚蹬控制系统可靠性分配进行优化,最终对可靠性结果进行分析。1 脚蹬系统结构和可靠性框图电动飞机操纵系统采用推拉钢索结构设计。操纵控制系统主要用于控制飞机飞行轨迹和姿态,由具有升降机主舵、副翼和飞机方向舵的3个操纵控制机构组成。本文的

    沈阳航空航天大学学报 2022年1期2022-03-16

  • 飞机脚蹬舒适性设计
    4)0 引言飞机脚蹬是飞行员控制飞机方向舵和刹车的重要操纵机构。当飞行员前后蹬脚蹬,驱使脚蹬沿飞机机体轴线前后移动时,控制的是飞机的方向舵;当飞行员下压脚尖,驱使脚蹬踏板绕脚蹬踏板转轴向下旋转时,控制的是飞机对应的左侧或右侧刹车。同时,飞机脚蹬也是飞行员维持坐姿的重要支撑部件。因此,飞机脚蹬不仅需要放置在距离飞行员座椅合适的位置,还需要设置合适的前后调节量,以满足不同人体尺寸飞行员的使用需求。在某型飞机设计过程中,邀请了多名不同身高飞行员对两型现有飞机脚蹬

    教练机 2022年4期2022-03-13

  • 飞翔练习
    ,便将左脚踩在左脚蹬上,右脚穿过梁下的三角架,踩在另一个脚蹬上骑。蹬一圈掌握不好平衡,所以只能蹬半圈,咔噔——咔噔——四年级暑假,我推出家中的那辆自行车,“咔噔”到了外婆家。到外婆家后,我才得知,表姐和表妹竟然都已经会跨大梁了。原来,骑车不在于个头,而在于胆量。她们先用右脚踩左脚蹬滑行,待车子跑起来后,再用左脚踩着左脚蹬的轴,右腿迅速翻过大梁坐到车座上,然后两只脚蜻蜓点水般地相互接应着蹬脚蹬。这个过程,像燕子翩飞。我也想飞,于是在外婆家所在的村庄,开始了我

    意林·少年版 2021年24期2021-01-25

  • 基于CAE技术的脚蹬产品力学性能优化及轻量化的研究
    绍了CAE技术在脚蹬产品研发过程中发挥的重要作用。此文首先对某款脚蹬产品芯轴进行结构力学分析,发现脚蹬芯轴和定位环过盈配合非承载应力过大的问题,提出了异形结构配合的改进方案。同时在满足原有力学性能的前提下,进行了轻量化设计,并模拟了加工工艺的可行性。巨隆研发部门使用CAE技术完成了从发现问题—解决方案—制造工艺的一体化产品设计和制造流程,展示出了CAE技术在巨隆自行车脚蹬研发中所扮演的重要角色。其效果是芯轴设计时间缩短20.3%、研发成本降低32.1%,在

    中国自行车 2020年6期2020-12-23

  • 林木修剪用便携式折叠攀登梯的设计及应用
    ,卡接口上卡接有脚蹬支撑组件,脚蹬支撑组件与脚蹬固定连接,脚蹬包括第一脚蹬与第二脚蹬;所述攀登梯单梯通过第一脚蹬与第二脚蹬连接成一个双梯,第一脚蹬能够插入到第二脚蹬内部,第一脚蹬与第二脚蹬通过第三螺栓和与第三螺栓螺纹连接的第三螺母连接成一体。连接组件:包括套设在左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈外部的连接套,连接套通过第二螺栓与左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈连接,左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈上设有多个与第二螺栓配合的螺纹通孔,第二螺栓与和其配合的第二螺母螺纹连接。锁具:

    新农业 2020年15期2020-12-19

  • 一款改良式儿童输液椅的设计与应用效果分析
    良设计一款带调节脚蹬的儿童输液椅,以提高患儿输液时的舒适度,现报告如下:1 制作与使用方法1.1 材料与制作 带调节脚蹬的儿童输液椅(专利号 ZL 2018 20600976.6)设计构成包括一对脚蹬组件,每个脚蹬组件包括一个伸缩装置、一个脚蹬调节装置、一个长脚蹬支架、一个短脚蹬支架、一个粘贴带固定板以及一个脚蹬。输液椅的底座下方焊接有矩形的支撑架;两个伸缩装置的一端分别与竖直方向的靠近座椅后部的两根支撑架垂直焊接;伸缩装置在水平方向上可进行长度调节;伸缩

    安徽医专学报 2020年5期2020-11-17

  • 转向架悬臂件振动冲击试验研究
    。根据运用经验,脚蹬[1]、扫石器[2-3]、撒沙支架等若采用悬臂式结构其开裂风险较大[2],寿命较短,以基于IEC 61373的脚蹬装置振动冲击试验为例阐述了试验过程、故障原因分析、处理措施等,通过试验有效排除了潜在故障从而提高了部件可靠性水平。1 试验过程说明如图1所示,被测的脚蹬装置由两件侧立板(材料Q460E)、上级和下级各3根脚蹬连接杆(材料35CrMoA)和一件脚踏板、侧立板上安装的油脂罐等组成。试验中油脂罐用质量块代替,整套脚蹬装置模拟在转向

    铁道机车车辆 2020年4期2020-09-02

  • 林木修剪用便携式折叠攀登梯的设计及应用
    ,卡接口上卡接有脚蹬支撑组件,脚蹬支撑组件与脚蹬固定连接,脚蹬包括第一脚蹬与第二脚蹬;所述攀登梯单梯通过第一脚蹬与第二脚蹬连接成一个双梯,第一脚蹬能够插入到第二脚蹬内部,第一脚蹬与第二脚蹬通过第三螺栓和与第三螺栓螺纹连接的第三螺母连接成一体。连接组件:包括套设在左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈外部的连接套,连接套通过第二螺栓与左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈连接,左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈上设有多个与第二螺栓配合的螺纹通孔,第二螺栓与和其配合的第二螺母螺纹连接。锁具:

    新农业 2020年8期2020-08-26

  • 地铁车车头脚蹬可靠性分析及优化设计
    引言地铁车车头脚蹬作为城轨列车重要的支撑承载部件,需承受较高的正交载荷,其可靠性是保证车头安全运行的重要指标。若采用不确定性方法对脚蹬的强度进行可靠性分析,其最大应力有一定的概率超出材料的许用应力,因此,为保证脚蹬踏板的承载能力和安全使用,对其进行强度可靠性分析是十分必要的。目前,针对强度可靠性分析的研究很多,曹炜等[1]采用Monte Carlo方法对拉壳钩强度可靠性进行评估与分析。周新建等[2]对某1.5MW双馈式风力发电机风机主轴进行基于静强度的结

    安阳工学院学报 2020年2期2020-06-05

  • 林木修剪便携折叠攀登梯设计及应用
    的外螺纹1.3 脚蹬支撑组件包括左半支座和右半支座,左半支座和右半支座通过第一转轴连接,左半支座和右半支座中部連接有弹簧,所述第一转轴固定在支撑架开口一端,支撑架另一端固定有第一板体,第一板体通过第二转轴与第二板体连接,第二板体中部设有与第一板体配合的凹槽,第二板体与脚蹬固定连接。第一脚蹬与第二脚蹬整体材料为钢材,外壁套设有橡胶防滑套。上述左半锯齿卡圈和右半锯齿卡圈外壁包裹橡胶防滑套。2 实施方式林木修剪便携折叠攀登梯(图1、图2),包括攀登梯单梯,攀登梯

    新农业 2020年4期2020-04-19

  • 直升机尾桨故障分析及其试飞研究
    下俯现象。(2)脚蹬卡住故障。如直升机的脚蹬或操纵机构出现卡住故障,将会出现左右脚蹬无法操纵的现象,因此尾桨的桨距角难以得到有效调整。如左脚蹬在中立位置前卡住,那么尾桨所产生的左偏力矩将会比旋翼的反力矩更大,这会使直升机的飞行方向向左偏移。如右脚蹬卡于中立位置前,直升机的飞行方向将会向右偏移。而如果左右脚蹬都被卡于此位置,即便进行功率大小的调节,在旋翼反作用力矩的影响下直升机的飞行方向也会发生改变。(3)尾桨操纵连杆故障。出现此故障时,飞行员无法通过对脚蹬

    经济技术协作信息 2020年31期2020-02-28

  • 摩托车车架振动控制与优化
    不合格),有:主脚蹬及副脚蹬(振动主观评价见表1)。表1 原车振动主观评价表1.2 振动测试测试部位:主脚蹬、副脚蹬、方向把、座垫;测试工况:原地定置,空挡,转速2 000 r/min~8 000 r/min匀加速过程;方向规定为:整车前进方向为X,驾驶员左手方向为Y,竖直向上为Z。因篇幅限制,本文只展示左副脚蹬、右主脚蹬部位测试结果,如图1、图2所示。图1 左副脚蹬图2 右主脚蹬根据测试可知:(1)原车振动较大部位主要集中在主脚蹬、副脚蹬部位,其余部位无

    装备制造技术 2019年10期2020-01-01

  • 飞行试验脚蹬力测试系统在线校准技术研究
    据的重要途径,而脚蹬力参数是机载测试中的重要测试参数之一。对试飞员施加于脚蹬力传感器的力值信息进行精确的测量与分析,对试验机的操稳性能的有效评价具有重要意义。应变式力传感器由于其测量范围大、分辨率高、测量精度高等特点,在飞行试验机载测试领域常用于测量飞行中操纵力的变化。机载脚蹬力测试系统[1]的测量准确程度直接影响到飞行试验科目的试飞质量。定期对机载脚蹬力测试系统进行校准是系统准确测试的可靠保证。工程上应用的脚蹬力传感器是力值与其输出呈线性关系的传感器,国

    计算机测量与控制 2019年11期2019-12-02

  • 冠状动脉介入及房颤射频消融术前称重用多功能智能脚蹬设计与应用效果研究*
    高龄患者,需借助脚蹬并由护士搀扶协助方能坐于导管床上。为了增加患者使用舒适度及安全性,减轻护士劳动强度及肌肉骨骼职业性损伤,减少术前准备用时,满足临床需要,本研究设计一种便携可移动、多功能智能脚蹬,旨在满足患者术前安全准备的需求,提升护理服务质量。1 多功能智能脚蹬装置的设计多功能智能脚蹬装置主体设计采用优质201不锈钢板材,整体焊接加工而成(由北京京东科技有限公司制作)。脚蹬装置由脚蹬座、升降控制面板、拱形扶手、电子体重秤、升降装置、行走轮、语音播报模块

    中国医学装备 2019年11期2019-11-27

  • 学游泳
    ,另一只手伸平,脚蹬池壁,再大口吸气,向前一跳。“这时会有一股力量把你推出去,力量消失后,双腿就会落下来。”教练说。看完教练的示范动作后,我心里七上八下,吓得心都快要跳出来了。这时,教练让我们一个一个练习,但很多人都游得不好,只有一个小姐姐游得很好,我就向她讨教,她说:“脚蹬出去的时候四肢千万别乱动,不然会沉下去的。”我听了点点头。轮到我了,我按照教练教的步骤和动作,一只手扶住游泳池边,另一只手伸平,脚蹬池壁,然后大口吸气,向前一跳,勇气十足地游了出去。哇

    小读者 2019年22期2019-11-27

  • On Aesthetic Mechanism of Translation
    ,稳稳地把鱼放在脚蹬下。The interpretation of source text: in this sentence the verbs like swings (摇晃), grabs(抓住), twist(扭动)and hold(握住)have stronger rhythm and produce a vivid image. The words “ flicking” and “ flashing”have something common

    新生代 2019年11期2019-11-13

  • On Aesthetic Mechanism of Translation
    ,稳稳地把鱼放在脚蹬下。The interpretation of source text: in this sentence the verbs like swings (摇晃), grabs(抓住), twist(扭动)and hold(握住)have stronger rhythm and produce a vivid image. The words “ flicking” and “ flashing” have something commo

    新生代·上半月 2019年6期2019-09-10

  • 坐飞机脚蹬机舱,网络监督当捍卫文明
    涂磊在乘飞机时用脚蹬着机舱。涂磊回应,他录节目一站就是一整天,腿部有轻微静脉曲张,医生说要把腿抬高促进血液回流。所以当时在旁边没人的情况下,他换上一次性拖鞋抬脚。他表示,此举确实不雅,接受公众监督,“是错就认,对不起。” “乘飞机脚蹬机舱”尽管不是大是大非的问题,却仍极大冲击了主持人屏幕里所建构的形象。事件闹大之后,当事人迅速灭火。诸如“静脉曲张”“抬腿回血”的回应,似乎颇能自圆其说;而“是错就认,对不起”的态度,也算是真诚恳切了。 的确,“坐飞机脚蹬机舱

    作文周刊·高一读写版 2019年45期2019-09-10

  • 一次勇敢的尝试
    带,抓紧攀岩绳,脚蹬支点,沿着格子慢慢地往上爬。一开始,我毫不畏惧,只管往上爬。我觉得攀岩真简单,简直是小菜一碟。可是,爬了两三米后,我害怕起来。我回头望了望地面,心揪紧了,腿不由自主地哆嗦起来,不敢再往上爬了。爸爸见我停了下来,鼓励我说:“别怕,这点困难难不倒你!”听了爸爸的话,我咬紧牙关,一鼓作气冲上了顶端。爸爸朝我跷起了大拇指,妈妈和弟弟则边鼓掌边喝彩。俗话说“上山容易下山难”,我俯视地面,应该有五六米吧,两层楼这么高,一不小心就会滚下去的!我直冒冷

    语文世界(小学版) 2019年6期2019-06-30

  • 坐飞机脚蹬机舱, 网络监督当捍卫文明
    涂磊在乘飞机时用脚蹬着机舱。涂磊回应,他录节目一站就是一整天,腿部有轻微静脉曲张,医生说要把腿抬高促进血液回流。所以當时在旁边没人的情况下,他换上一次性拖鞋抬脚。他表示,此举确实不雅,接受公众监督,“是错就认,对不起。”“乘飞机脚蹬机舱”尽管不是大是大非的问题,却仍极大冲击了主持人屏幕里所建构的形象。事件闹大之后,当事人迅速灭火。诸如“静脉曲张”“抬腿回血”的回应,似乎颇能自圆其说;而“是错就认,对不起”的态度,也算是真诚恳切了。的确,“坐飞机脚蹬机舱”之

    作文周刊·高一版 2019年45期2019-01-06

  • 空客A330飞机刹车脚蹬偏软故障分析
    330飞机的刹车脚蹬偏软故障进行分析介绍。关键词:空客 A330 刹车 脚蹬1 前言近期,飞行员反映在某公司空客A330飞机B-6XXX在人工刹车过程中,左侧刹车脚蹬操作偏软,且与右侧刹车相比过于灵敏。维修工程师针对机组反映的问题进行备份刹车操作测试时,确认左侧刹车脚蹬操作偏软,对应的备份刹车压力为零的故障。从手册得知,备份刹车正常的压力范围应为2200~2700PSI。工程师检查系统管路及部件无漏油迹象。根据飞机维护手册,在对备份刹车低压系统重新加油排气

    西部论丛 2018年12期2018-11-28

  • 蹲坐两用坐便器
    在坐便器两边安放脚蹬。经过反复设计,我终于推出了一套新方案。这个坐便器比标准坐便器(高度40厘米)略低(高度35厘米),坐便器的底座大小不变,内腔的前后大小不变,宽度为25厘米,距离地面20~25厘米以上部分要比一般的坐便器略窄20厘米,这样可以在距离地面20~25厘米处左右各形成一个大约10厘米宽的台阶作为脚蹬脚蹬表面采用防滑材料制作,避免双脚滑动,确保使用者的安全。蹲便者使用示意图 坐便者使用示意图党观呈同学讲解制作过程为了满足使用坐便器的舒适度,坐

    青少年科技博览(中学版) 2018年8期2018-10-18

  • 太极拳养生八式(中)
    出,与右脚平,右脚蹬地,重心左移。左脚蹬地,重心右移。重心左移,同时沉肩坠肘提左手,坐腕劲达中指,指尖与肩同高。(图27~图31)图27图28图29图30图31第六式 云手1.右手变掌,由上向下画弧至小腹前,掌心向左。(图32)2.重心右移,两手左下、右上同时画弧,沉肩坠肘提右手,右手与肩同高,左手至小腹前,掌心向右。(图33)3.重心左移,右脚插于左腿后方。同时两手画弧左上、右下,沉肩坠肘提左手,左手与肩同高,右手至于小腹前,掌心向左。眼视左侧。(图34

    少林与太极 2018年9期2018-09-28

  • 勇敢者的游戏
    劈过似的,一个个脚蹬,一根根钢索,紧紧地固定在岩石上,那阵势,真令人望而生畏。第一次尝试‘飞拉达,我心中不禁打起鼓来,路上会不会很危险?到底能不能顺利登顶呢?”穿戴好装备,听老师讲了动作要领,我和小伙伴们怀着兴奋又紧张的心情迈出了第一步。刚开始的一段路并不难走.我们体力充沛.速度很快。过了一会儿,我忽然听到上面传来了哭声。原来.随着高度的上升.一个男孩儿不敢往上走了。大家停下来,给他打气。有人说:“用手紧紧地抓住钢索,不會说的那样,把两个安全锁都装在脚蹬

    小学生作文·小学低年级适用 2018年3期2018-08-17

  • 首次共享自行车产品质量专项抽查结果揭晓不合格率达12.5%涉及反射器和脚蹬间隙两项质量安全指标
    钉的缺少或者一个脚蹬的松动可能带来的安全隐患。日前,原质检总局通报了2017年共享自行车产品质量国家监督专项抽查情况,结果显示,此次专项抽查批次合格率为87.5%。摩拜、优拜、全域骑游3个运营品牌的3批次产品不合格,不合格产品批次检出率为12.5%,涉及反射器和脚蹬间隙两项安全指标。作为首次开展的共享自行车专项抽查,监管部门在开展行业摸底调查的基础上,覆盖共享自行车从成品出厂到待投放的关键环节,抽查了包括摩拜、ofo、Hellobike、云单车、赳赳单车、

    中国质量监管 2018年4期2018-06-28

  • 某型飞机驾驶员操纵装置子系统测试探索
    后舱驾驶杆组件、脚蹬组件、载荷机构、涡电流阻尼器、纵向调效机构、调效控制盒、指令传感器及驾驶杆手柄等部件组成。前后舱共用一套纵向调效机构、纵向涡电流阻尼器、横向涡电流阻尼器、纵向载荷机构、横向载荷机构、航向载荷机构、纵向杆位移传感器、横向杆位移传感器和脚蹬位移传感器见图1。驾驶杆和脚蹬组件主要完成传递飞行员操纵动作,将飞行员的机械操纵形成飞行操纵指令。指令传感器能够敏感感应飞行员操纵指令并形成模拟量电信号,输入至飞行控制计算机。载荷机构给飞行员提供与位移成

    教练机 2017年3期2017-11-09

  • 自行车“跑”起来
    人坐在车上,用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样,世界上第一辆自行车问世了。1817年,德莱斯第一次骑自行车旅游,一路上受尽人们的讥笑。他决定用事实回击这种讥笑。一次比赛,他骑车4小时走过的路程,马拉车却用了15个小时。尽管如此,仍然没有一家厂商愿意生产这种自行车。1839年,苏格兰人马克米廉发明了脚蹬,并把脚蹬装在自行车前轮上。此后,风帆自行車、水上脚踏车、冰上自行车、五轮自行车等各种各样的自行车涌现出来。自行车逐渐成为大众化的交通工具。后来,随着充气轮胎、链

    发明与创新·小学生 2017年4期2017-08-04

  • 老年男子肩背屈倒立脚蹬式自我按摩法的有效性
    年男子肩背屈倒立脚蹬式自我按摩法的有效性马忆南(新疆伊犁师范学院体育学院,新疆 伊宁 835000)目的 观察老年男子肩背屈倒立脚蹬式自我按摩难的有效性。方法 对30名60~65岁老年男子的肩背屈倒立慢活动的安全医学指标检验,对其进行不同形式的“肩背屈倒立脚蹬式自我按摩技法”做感受性试验。记录其自我按摩的感受效果。结果 受试者实验前后收缩压/舒张压、心率、呼吸三项生理医学指标变化均在正常值范围内。9种肩背屈倒立脚蹬式自我按摩法有效性感受率为100%。其中对

    中国老年学杂志 2017年6期2017-04-08

  • 弟弟学骑自行车
    不坐车包,而是双脚蹬脚蹬。这样骑了不一会儿,车子东倒西歪的就摔倒了,而且摔得还很疼的。这时,他想哭又不敢哭,怕别人嘲笑他,结果他就勇敢地爬起来想接着骑。可他不懂得起步上车,急得像热锅上的蚂蚁,就叫妈妈来扶他上车,繼续练习。第二天,他又开始骑车了,这次要爬坡。他又是老一套,可这次开始没摔倒,后来突然又摔倒了,为什么呢?因为我们平常下车是左脚踩,右脚下来,他呢,却相反。大哥哥看见了说:“阿肥,很棒!”这个“阿肥”的外号,是因为他小时候长得胖乎乎的,所以才得到

    启迪与智慧·教育版 2016年11期2017-04-01

  • 王者之风 ——KCNC Steady脚蹬评测
    C Steady脚蹬评测Evaluation Report of KCNC Steady Pedal脚蹬,是自行车的重要部件。当然了,除了性能,脚蹬的造型也是非常重要的。本期评测,是来自台湾KCNC的Steady钛轴脚蹬。这个脚蹬有2个版本,钛合金轴和不锈钢镀钛轴。笔者这次拿到的是SS Spindle,也就是不锈钢镀钛版本。CNC的独有光芒,金色的轴杆配合红色的脚踏,非常养眼拆装用8 mm内六角既然涉及到“钛”这个骑友们非常敏感的词了,那么我们首先要说一下

    中国自行车 2016年11期2016-12-20

  • 飞机驾驶舱脚蹬位置研究
    吕建清飞机驾驶舱脚蹬位置研究文/吕建清脚蹬操纵系统是飞机驾驶舱中的主要操纵部件,是驾驶舱设计中的重要参考。脚蹬的功能是进行空中的航向操纵和地面的转向及刹车。脚蹬的前后、上下极限位置的范围是在飞行员的眼位参考点和座椅参考点等驾驶舱设计基准的中立位置明确后,再综合确定的。这时可利用不同百分位飞行员的足底运动范围来确定脚蹬踏板的初始位置和行程。本文根据人机工程学原理,参考飞行员坐在座椅上,下肢操作脚蹬踏板的舒适性角度范围,结合《中国男性飞行员人体尺寸》(GJB4

    广东科技 2016年13期2016-12-07

  • 单车快修指南:解决25个令人头痛的问题
    你从来也记不住脚蹬的拆装方向右脚蹬一般向右旋紧,向左松脱(顺时针旋紧,逆时针旋松)。左脚蹬螺纹则相反(防止蹬蹬造成松扣),因此逆时针旋紧,顺时针旋松。如果搞混了(很多人都分不清)——只要记住:向后。请你记住,拆卸脚蹬时,扳手总是向后用力。你可以卸下脚蹬,但是可能24 你把脚蹬左右装反了要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚蹬软,容易磨损。安装脚蹬前一定要查看螺纹。通常脚蹬的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。25 你拆下碗组润滑,无论怎样调节都感觉碗组

    中国自行车 2016年5期2016-11-30

  • 脚蹬瞬间变车锁
    dians标签:脚蹬、车锁亮点:想不到自行车脚蹬竟然可以瞬间变身车锁来防止自行车被盗,这就是设计师Qi Qiu给我们带来的创意杰作。Bicycle Guardians可以说是脚蹬与车锁的完美融合,产品中轴装有长锁芯,双侧的U型主体可以在180度转动之后瞬间变身成一把车锁。插入钥匙并向右转即可解锁车锁,之后将其卡在车轮的护梁上,再将钥匙向左转回,U型锁主体即被锁住,以此实现保护自行车的安全。售价:新品未上市获取通道:www.yankodesign.com点评

    世界博览 2016年17期2016-09-28

  • 运输机方向舵脚蹬人机工效设计研究
    0)运输机方向舵脚蹬人机工效设计研究李 朋 张 凯 冯虎祥 薛海明 / LI Peng ZHANG Kai FENG Huxiang XUE Haiming(中航飞机研发中心,陕西723000)方向舵脚蹬是飞机航向控制的操纵机构,脚蹬人机工效设计的优劣,不仅影响着驾驶员下肢操纵的可达性与舒适度,同时也对飞机安全驾驶存在一定的安全隐患。运输机方向舵脚蹬设计通过对人体生理特征和人体生物力学的研究,利用经验公式,结合人体舒适坐姿二维简化模型和人体尺寸,对人体下肢

    民用飞机设计与研究 2016年4期2016-02-21

  • 幼儿骑童车有讲究
    合理所致,如两脚脚蹬的间距过宽、座椅与脚蹬的距离过长或过短等。有的孩子年幼腿短,勉强够到脚蹬;而稍大一些的孩子腿又较长,骑车时不得不曲着双腿。这些都可能影响儿童下肢骨骼的正常发育,使下肢出现异常形态。因此,家长为孩子选购童车时,应注意童车脚蹬间距,座、蹬间距是否符合孩子的特点,童车座椅高度最好可调。家里的孩子如果非常喜欢骑童车,家长应经常检查孩子的双腿,发现异常及时矫正。【编辑:杨子】

    现代家长 2016年1期2016-01-15

  • 浅谈A320系列飞机滑行偏转故障的处理
    转弯手轮和方向舵脚蹬在中立位,方向舵配平0度,增压黄液压泵,通过MCDU读取BSCU1,2的以下参数:SPOTCAP,SPOTFO,Pedal angle,ANGCSG ,RVDTCOM。1)SPOTCAP正常范围是-0.4~+0.4,如果超限,更换机长侧前轮转弯手轮组件。2)SPOTFO正常范围是-0.4~+0.4,如果超限,更换副驾驶侧前轮转弯手轮组件。3)Pedal angle正常范围是-0.1~+0.1,如果超限,隔离ELAC1,ELAC2故障,检

    中国科技纵横 2015年8期2015-08-26

  • 实用小游戏5例
    到投篮过程中,双脚蹬地动作的作用。方法:一是让学生站着原地不动进行投篮,二是让学生双脚蹬地投篮。投掷实心球蹬地目标:通过比较方法,让学生感受到投掷实心球时双脚用力蹬地的作用。方法:让学生坐着投、站着投、双脚蹬地投。通过这三种方法让学生感受到投掷实心球时双脚蹬地的重要作用。快速跑折叠目标:让学生知道在快速跑中,小腿向后折叠对提高速度的重要作用。方法:用2米左右的长竹竿和接力棒,分成两组挥动,在10秒内看看哪一组挥动的次数多。然后两队交换竹竿和接力棒再比。赛后

    体育教学 2015年1期2015-03-13

  • QAR数据在飞机排故中的应用
    据中,提取了刹车脚蹬BRK_PED、刹车压力BRK_PRESS、刹车温度BRK_TEMP、轮速WHEEL_SPD等参数,分别对这些参数做曲线图。通过图形比较,我们发现左起落架主轮的刹车压力和刹车温度确实明显高于右起落架主轮。另外,还发现一个异常现象:左侧刹车脚蹬的数值明显大于右侧。针对这一异常现象,我们从人工正常刹车系统的原理进行分析。机组踩下刹车脚蹬脚蹬变化程度通过脚蹬传感器转化为电信号,传送给BSCU。BSCU再将其转化为控制信号,控制每个主轮的正常

    中国新技术新产品 2015年20期2015-03-12

  • 铁路货车钩提杆折损故障分析及改进建议
    2.4 C70型脚蹬安装位置设计不合理C70型脚蹬安装位置的设计延续了C64型的设计,其位于车体侧墙最外侧,扶梯的正下方,优化了C62型脚蹬与最外侧相隔一个绳拴的设计,方便了车辆在日常运用过程中人员沿脚蹬、扶梯攀登的需要。但是随着70t级货物车辆全面使用17号车钩,钩提杆装置由原先13号上作用式变为17号下作用式,导致钩提杆与脚磴摩碰故障频发,严重的影响到车钩的正常使用,甚至会对提钩装置造成损坏,严重的还会造成列车分离。经过对现场脚蹬变形统计,发现脚蹬变形

    上海铁道增刊 2014年1期2014-04-11

  • 脚蹬拉手疗法治疗急性乳腺炎
    ,230011)脚蹬拉手疗法治疗急性乳腺炎是笔者祖传疗法。2000~2010年,笔者运用此法治疗急性乳腺炎1218例,方法简便,效果较好,现总结报道如下。一般资料共治疗1218例,其中初产妇、产后未满月的哺乳期妇女946例,产后1~3个月的哺乳期妇女238例,怀孕期妇女34例。诊断标准:乳房肿胀,局部红、肿、热、痛和功能障碍,或伴寒战、高热和白细胞升高,排除其他疾病。治疗方法让患者坐在椅子上,术者用脚蹬在患者的患侧胳肢窝内,绷紧大腿,一手握住患者患侧手腕,

    中国民间疗法 2012年2期2012-01-24