主配

  • 基于多参数规划的主配网协同优化运行方法
    波动性增强,这给主配网之间边界功率的匹配带来了额外负担,此时若无法有效地协调主配网内的资源,将导致局部电网出现功率不平衡、电压越限等系统安全风险[6]。为了应对上述挑战,主配网之间从传统的互为边界的割裂运行方式向协同运行方式进行转换是一种合理的选择,已经成为近年来研究的热点[8-10]。文献[8]提出了一种主配网分层分布式多源协调优化调度体系,结果表明调度计划制定能兼顾主配网发电资源,有助于提高电网运行经济性。文献[9]考虑分布式风电、光伏出力分布的时间-

    南方电网技术 2023年9期2023-10-31

  • 一起调速器主配异常动作的原因分析与处理
    伺服系统。调速器主配压阀采用三阀盘等径阀芯,配压阀上腔为控制腔,下腔为恒压腔,上腔受力面积为下腔受力面积的2 倍。当上腔通压力油时,主阀芯向下运动;当上腔通排油时,主阀芯向上运动;当上腔被封闭时,主阀芯稳定不动。设备自2009 年投产以来已运行14 年,由于投产初期系统油质较差,加之主活塞、上下辅接等运动部件的长期运行磨损,导致调速器系统内漏严重,系统油温逐渐上升,压油装置油泵长期连续运行、缺陷频发。因此很有必要对调速器机械部分进行升级改造,从而解决上述缺

    水电站机电技术 2023年9期2023-10-11

  • 数据分析在水电站调速器压油泵故障处理中的应用
    示,发现2号机组主配回油管上方液面存在翻油现象,即当主配处于中位时,主配回油腔排油口有油液流出;同比相同工况下4号机组,主配回油管上方液面较为平静,基本可确定无油液流出,该现象说明2号机主配压阀中位可能存在漂移情况,该漂移情况导致主配压阀活塞存在向关机腔或开机腔偏移,压力油不断通过因偏移连通的阀腔回油,形成回油箱油面翻油现象,但该原因仅为该现象的初步分析,后续实际情况,还需进一步验证。图3 调速器稳定状态下回油箱主配位置情况对比图3左为2号机组满负荷稳定工

    水电站机电技术 2022年10期2022-10-25

  • 源网荷储互动的主配一体调度控制系统研究
    支持,因此传统的主配网相对独立的调度控制模式不再适用。为充分体现主配网的相互作用,亟需开展主配一体调度控制系统,支撑主配网广域范围内的源网荷储友好互动,从而实现新能源的大规模消纳,助力“双碳”目标的实现。目前,国内外学者对主配一体调度控制系统的架构进行了大量的研究,文献[1]对传统地区调度控制系统的架构及功能进行分析。文献[2-4]对分布式电源接入的源网荷储优化控制方法及调度体系进行概述。文献[5]对集中式、分布式和离散式等不同的主配一体调控系统进行了介绍

    四川电力技术 2022年4期2022-09-01

  • 巨型水轮发电机组有功波动分析及优化建议
    移动,引导阀带动主配上下移动,主配电气反馈也会与主配给定形成主配的闭环调节(小环),最终控制接力器开启、关闭,以达到有功调节的目的[1]。(2)功率模式下(如图2),调速器系统收到监控系统下发的有功给定,有功给定与有功反馈的差值再叠加△f/EP 计算出开度给定值。同理,最终控制接力器开启、关闭,以达到有功调节的目的。2 引起机组有功波动的原因有功出力的计算公式如下:式中:Pn为有功出力,单位MW;Q为过水流量,单位m³/s;H为水头,单位m。由上述计算公式

    水电站机电技术 2022年7期2022-08-02

  • 基于主配网智能联动的故障全停全转方案研究与应用
    特点,本文提出的主配网智能联动设计方式可以满足主网全停或10 kV 母线故障全停时,自动判断10 kV 母线是否故障,采取配网倒送或全停全转的模式,秒级恢复供电,实现电网故障时的主配网快速治愈。1 主配网智能联动全停全转的整体功能实现构架本文设计了主配网联动的故障全停瞬时全转方案的整体构架如图1所示。首先在变电站10 kV母线上配置一台主配网智能联动装置,实现变电站全停时母线故障的判别并将此信号上送至主站;其次在配网调度主站开发主配网智能联动调度应用模块,

    农村电气化 2022年5期2022-06-06

  • 关于调速器系统主配压阀的改进分析
    够完成第一层面;主配压阀和主接力器可以实现第二层面。转速数据被引导阀转变成位置移动信息,来掌控辅助接力器,还有主配压阀活塞的升降位移,从而让压力油经过主配压阀依次流入主接力器活塞的开关腔。水电站平稳运行时,导叶的开度均经过主配压阀来控制。1 改造前调速器系统主配压阀的运行情况改造前的调速器系统是南瑞的SAFR-2000H水轮机调速器系统,机械液压控制部分采用的是南瑞ZFL-150型液压控制装置。机械液压控制部分为全液控自复中式主配压压阀,下面对该种主配压阀

    水电站机电技术 2022年4期2022-04-18

  • 南水北调邳州泵站叶片过调原因分析及解决措施
    包括压力油系统、主配压阀、受油器、操作油管(杆)、十字架、连杆、拐臂等。近年来,我国大型泵站液压式叶片调节系统取得一些成果,压力油供给方式从传统的压力油罐改为集成式蓄能器,主配压阀和受油器结构型式更加多样化[1]。但从南水北调东线工程运行实践看,部分大型卧式轴流泵站液压式叶调系统还是存在叶片过调、震荡调节等问题,如南水北调邳州站2#机组叶片调节过程中正角度调节时间过长,有时会出现卡死,无法调至预设角度,需要人工现场微调;往负角度调节速度过快,来回震荡调整时

    江苏水利 2022年3期2022-03-15

  • 调速器电液随动系统典型故障的仿真及分析
    馈,Xg(t)为主配位移给定,Xc(t)为主配位移反馈,Id(t)为控制电流的零位偏差值,图中的分别为对应变量的相对值,且有为接力器行程基准值,Xr为主配位移基准值,Ir为控制电流基准值。K1、K2为增益系数,设接力器行程死区相对值为α1,主配位移死区相对值为α2,则有:设Xv(t)为比例伺服阀的阀芯位移零位偏差值,从Id(t)到Xv(t)的传递关系可近似用一阶微分方程表达[4],即:式中,Tv为比例伺服阀阀芯位移时间常数,K3为增益系数。图1中主要液压元

    水电站机电技术 2022年2期2022-02-24

  • 龙滩水电站调速器开机时间异常分析与处理
    力信号直接去控制主配压阀工作阀芯。这种调速器的主配压阀具有电反馈或流量反馈的自复中能力。由于主配阀芯的自动复中,从而取消了机械反馈,当调速器失电时,由于主配的自复中,导叶能在一定时间内维持在原来开度不变,使安全性能得到进一步提高。2 故障过程2.1 开机过程发电机组由监控系统向调速器发出开机指令,导叶快速开启至第一开限,待机组转速上升至设定值(转速拐点)后将导叶开度减小至机组对应水头的第二开限,并按照转速调节模式对机组转速进行调节,从而完成从“停机”到“空

    今日自动化 2022年12期2022-02-22

  • 基于16MPa高油压主配压阀控制调压阀系统应用研究
    采用“串联模式”主配压阀控制导叶关闭与调压阀开启协联模式。调速器调压阀是联动的,调速器的主配压阀是滑阀式高油压16MPa结构,水轮机导叶接力器和调压阀同时受调速器主配压阀控制,俗称特殊主配压阀液压联动系统。本文将16 MPa特殊主配压阀与常规油压主配压阀进行比较,分析其控制系统的动态品质,提出其在应用中应关注的问题。2 数学模型创建2.1 高油压16MPa油压特殊主配压阀控制调压阀系统主配压阀是用于控制导叶或旋转继电器的分配阀。对于冲击式涡轮,采用压力分配

    武汉船舶职业技术学院学报 2021年4期2021-12-28

  • 基于预安排停电 ——主配网协同管理改善的研究
    所有的制度,均对主配网协同停电没有非常明确的规定,只有综合停电计划管理业务指导书中两条规定涉及且也不是非常明确。1.2 管理意识不强输、变电、试验研究所、客户中心及各基层单位对可靠性管理意识不全面,重安全、项目管理,轻供电可靠性指标管理,没有严格按照系统部对主配网停电协同的相关要求进行编制上报停电计划。表现两种情况,一是输、变电、试验研究所、客户中心等单位35kV及以上的项目涉及10kV用户停电的,没有主动、提前与10kV用户管辖单位进行协商,导致其涉及的

    科学与信息化 2021年4期2021-12-01

  • 水电机组接力器静态漂移试验及其优化
    试验简述接力器和主配压阀是水电机组调速器的主要控制部件,主配压阀由比例阀或五相步进电机及引导阀进行液压控制,操作接力器和活动导叶,实现机组开机、停机以及调节负荷的功能。在流道无压力水的情况下,进行调速器无水试验,接力器静态漂移试验是其中一个试验项目,不同行程的静态漂移量可通过调整主配压阀机械中位实现[1],测量方法为:调速器切“机手动”模式(无调节反馈)下,动作活动导叶至典型开度(一般选择25%、50%、65%、80% 4个导叶开度),接力器活塞杆上架设磁

    水电与新能源 2021年7期2021-08-05

  • 省地协同主配一体化调度技术支持系统的研究
    系统为基础,研究主配一体化建设模式,构建具备雄安特色的地区电网调度系统架构,并探讨该系统在雄安新区实施过程中的关键问题和特色应用,为系统最终落地运行提供理论基础,强有力支撑雄安新区数字化主动电网建设。1 主配一体化系统建设模式与传统地区电网调度模式不同,雄安新区电网规划采用主配一体、分区分组调度模式,以保障电网安全运行,因此需要研究适用于雄安新区电网调度模式的调度自动化系统建设模式。作为面向不同电压等级的电网调度系统,主网调度系统与配网调度系统在计算机硬件

    河北电力技术 2021年3期2021-08-03

  • 水电机组调速器主配压阀抽动故障机理分析
    言水电机组调速器主配抽动故障作为一个频发性问题,关联变量较多,涉及液压随动系统失稳以及闭环(开度闭环、频率闭环和功率闭环)控制的频繁调节。主配抽动势必带来诸如打油频繁、开度失稳、负荷波动等后果。不少水电站出现过主配反馈断线、跳变问题,造成发电工况下主配剧烈抽动导致开度变化大进而引发负荷大范围扰动,机组被迫事故停机。关于主配抽动故障,不少文献给予了阐述分析,亦提出了不少消缺方案、技术措施。因常规主配反馈传感器采用导电塑料电阻轨型材,多年运行产生一定磨损致使电

    水电站机电技术 2021年7期2021-07-29

  • 巨型水轮机调速器主配电气中位整定关键技术研究与应用
    平衡理论,在明确主配频繁调节原因的基础上探索出了主配电气中位自动诊断方法、自动整定方法、直接整定方法及改进型直接整定方法等一系列可精确快速整定主配电气中位的技术方法,并将其成功应用于调速器现场检修作业。现场测试和投运效果表明,该技术方法有效解决了调速器系统主配频繁调节这一长期困扰调速专业的现场难题。1 主配频繁调节问题简介当机组导叶开度给定值稳定不变时,实际导叶开度在调速器调节稳定后出现持续增大或减小趋势,调速器主配出现周期性单方向调节,若主配调节周期小于

    中国农村水利水电 2021年6期2021-07-03

  • 清远抽水蓄能电站3号球阀主配压阀内漏研究
    。球阀操作水系统主配压阀为日本东芝外购设备,主配压阀控制侧在弹簧和油压的作用下控制阀芯移动,主配压阀操作侧通过切换压力水进入球阀接力器的开启腔或关闭腔,操作球阀的开启和关闭。2017至今停机状态清蓄3号球阀主配压阀操作侧有较大窜水声。球阀主配压阀参数见表1,现场位置见图1。表1 清蓄球阀主配压阀参数1 设备结构介绍清蓄主配压阀由控制侧和操作侧两部分组成(如图1所示),主配内漏主要发生在操作侧,来自球阀上游的压力水经过主配操作侧切换,分别接通接力器的开启腔或

    水电站机电技术 2021年6期2021-06-25

  • 水电机组调速器主配压阀调节频繁分析及应急处理研究
    14年投运以来,主配压阀始终存在调节频繁问题,主要表现为调速器在A套、B套或机手动并网运行状态下,导叶均存在偏关趋势,靠主配压阀频繁往开的方向调节以保持导叶开度。机组正常运行时,主配压阀调节周期因导叶开度不同而稍有差别,在6~20 s之间。1 主配压阀介绍主配压阀型号为WBLDT-250,通径为250 mm,活塞为工字型结构,主配压阀主活塞遮程为0.30~0.50 mm,静态油耗图1 主配压阀图2 主配压阀调节频繁原因分析2.1 主配压阀调节频繁电气控制原

    水电与新能源 2021年5期2021-06-05

  • 大藤峡水力发电厂调速器系统介绍
    大藤峡水力发电厂主配压阀选择计算主配压阀在调速器中起着控制液流方向和大小的作用,是调速器的最终执行控制机构。主配压阀的选择和其过油量有关,而过油量又和导叶、桨叶的接力器容积以及操作油流速有关。导叶、桨叶部分参数见表1。表1 导叶、桨叶部分参数导叶接力器容积:导叶主配压阀按12 s 关机所需要的流量QG:桨叶接力器容积:桨叶主配压阀按60 s 关机所需要的流量QB:作为国内单机容量最大的轴流转桨式机组,因其转动惯量大,为保证机组安全可靠,导叶和桨叶主配采用美

    水电站机电技术 2021年3期2021-04-10

  • 昆明供电局预安排 ——主配网协同停电管理方法应用及推广建议
    。2 昆明供电局主配网协同停电管理模式2.1 完善计划停电制度,修改综合停电计划管理业务指导书,明确主配网协同停电规定制度。2.2 加强计划停电审批,明确规定输、变电、试验研究所、客户中心停电计划涉及10k V用户停电的,项目管理单位需提前与10k V用户管辖单位沟通协商,10k V用户管辖单位同意协同停电后,方能纳入月度停电计划,相关单位需开展综合平衡,细化排进配网月度停电计划,针对主配网配合停电漏报情况,进行周通报,月安评考核。2.3 规范计划停电流程

    探索科学(学术版) 2020年9期2021-01-28

  • 贯流式水轮机调速器的机械结构和液压系统设计
    ,通过在国外卧式主配压阀上加装定中缸,实现了主配压阀的纯手动操作和自复中功能。这种改进的主配压阀已应用于我国的大型电厂,如三峡右岸电厂,并取得了较好的效果。但是,这仅仅是对进口主配压阀进行局部改造,长期使用后发现这种主配压阀在开启、复中和关闭过程中,因需在控制油腔和定中缸之间进行来回切换操作,导致调速器液压系统复杂,不利于实现精确的手动控制[2-3]。近年来,开始采用“步进电机+位移丝杆”组合来研制步进式无油自复中主配压阀或弹簧对中主配压阀,但前者存在因电

    工程设计学报 2020年6期2021-01-22

  • 水轮机轮叶主配抽动问题分析
    。1 水轮机轮叶主配抽动故障现象在水轮机的运行过程中,由于设备设计缺陷或者受运行环境中一些因素的影响,水轮机可能会出现抽动故障。这一故障不仅会对设备运行的稳定性造成影响,同时也会对水轮机运行造成损害,缩短设备的运行寿命。因此,需要水轮机管理人员做好水轮机抽动故障的处理工作,保证水轮机的运行性能。该电站自2016年对1~3号机组调速器进行改造后,一直存在轮叶主配压阀频繁抽动的问题,其中1号机组抽动现象较为严重,2号机组和3号机组有轻微抽动现象,不影响机组正常

    机电信息 2020年35期2020-12-29

  • 大峡水电站24.5 MW机组调速器机械优化改造研究
    :元件老化严重、主配压阀动作迟滞、机械式反馈信号不稳定等。近几年来,多次发生调速系统故障,严重影响了机组的安全运行和发电效益,也给运行检修人员带来很大负担。电站对调速器进行了全面的技术改造,本文通过研究总结本次改造中积累的机械优化经验,为其他电站的调速器改造提供参考。2 原调速器介绍2.1 工作原理WBST-100式调速器于2002年技术改造后投入运行,电气部分由A系列PLC控制器实现,电气-机械/液压转换则由步进电机实现。电气信号指令发出后,步进电机带动

    水电站机电技术 2020年7期2020-08-04

  • 水轮机调速器主配压阀抽动原因分析与处理措施
    多水电站均出现了主配压阀频繁调节、接力器抽动等运行故障。在无增减负荷脉冲调节指令的情况下,导叶主配阀芯上下摆动且频率较快,并伴随着液压油流过发出的“呲呲”声,这些故障将导致调速器机械控制油路油温升高进而影响油质,在极端情况会导致压力油罐出现事故低油压,另外由于阀芯位置的上下持续抽动,势必造成液压机械元件的磨损和松动,为电厂的安全稳定运行埋下了隐患。为了提高水电机组的运行稳定性,本文通过探讨水轮机调速器液压随动系统平衡状态下各变量之间的对应关系,详细分析了水

    中国农村水利水电 2020年2期2020-06-18

  • 向家坝电站调速器主配压阀位移传感器技术改造
    冗余控制。调速器主配压阀位移传感器作为主配压阀的位置反馈元件,在调速器控制流程中发挥着极其重要的作用[2]。目前,常用的位移传感器有电阻式、电容式、电感式、光栅式、超声波、雷达式等[3]。向家坝电站调速器主配压阀位移传感器采用电感式接近传感器,在运行中,曾多次出现测值偏移抖动情况,导致主配压阀位置反馈不准确,从而引起主配压阀动作频繁、调速器耗油量增大、油温升高等问题。为了消除设备隐患,电厂对主配压阀位移传感器实施了技术改造,改造后传感器测值稳定准确。1 改

    中国农村水利水电 2020年2期2020-06-18

  • 调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用
    来,调速器暴露的主配频繁调节问题,追根溯源,深入研究,并对症下药,制定相应对策,开发调速器电气控制系统自适应功能,例如调速器主配中位自动诊断及纠偏功能。该功能有效解决调速器主配频繁调节问题,实现调速器容错纠错机制,显著提升调速器的性能, 保障水轮发电机组和电力系统的安全稳定优质运行。1 向家坝电站调速器电气控制系统简介向家坝电站调速器电气设备采用两套可编程PCC控制器,两套控制器均具备独立控制调速器的能力。A套调速器采用比例阀、B套调速器采用步进电机作为电

    中国农村水利水电 2020年5期2020-06-15

  • 混流式水轮机调速器液压系统抽动分析研究
    衡状态下,调速器主配压阀不停抽动,导叶接力器等幅或非等幅周期性快速往复移动,压油装置油泵启动频繁,机组有功功率持续波动。严重时影响调速器对机组转速的正常调节,出力波动较大,严重危及机组、电网的安全和稳定运行。1 故障现象某日11:25至次日02:01,某号机组带计划负荷稳定运行,监控系统先后3次弹出“×号机组调速器压油罐油位越低限”、“×号机组调速器压油罐压力越低限”报警,同时伴有“×号机组主配压阀动作”信号。工作人员监控发现机组调速器压油罐油位及压力短时

    水电站机电技术 2020年3期2020-04-28

  • 龙口电站调速器液压随动装置故障诊断及处理
    (图1)用以控制主配压阀活塞的上下移动,改变压力油的流向和流量,进而控制主接力器的移动和移速,实现导叶、桨叶的开启和关闭。以桨叶侧液压随动装置为例,桨叶的控制系统由自动通道和手动通道组成。压力油经滤油器过滤后,一路进入主配引导阀,另一路进入比例电磁阀以及手动操作阀,三阀并联。比例电磁阀为自动工况使用,手动操作阀为手动工况使用,自动和手动工况的选择由手/自动切换隔离阀进行切换。正常运行时,主配引导阀接通压力油;当电气信号与主接力器位置反馈信号之差为零时,主配

    水电站机电技术 2020年2期2020-03-14

  • 巨型水电机组调速系统故障智能诊断方法探究
    、电液转换单元、主配压阀、接力器及位移反馈等部分组成,如图1所示。图1 调速系统的构成其中电液转换单元的作用是将调节控制器的电信号转换为液压信号,是机电转换的关键部件,其性能直接关系到调速系统控制的精度和速度。目前水轮发电机组电液转换单元普遍使用的是伺服阀类和电机类设备。经过多年的技术发展,水轮发电机组调速系统的控制器已经由单片机,可编程控制器(PLC),发展到可编程计算机控制器(PCC),控制流程和控制逻辑已经完善。系统自诊断功能也有所设计,常规故障判断

    水电站机电技术 2019年12期2020-01-01

  • 水电站机组甩负荷停机原因分析及处理措施
    ,调速器失灵造成主配压阀拒动才应该启动紧急事故停机。若每次甩负荷都造成机组停机,对机组稳定和电站及时恢复发电运行造成较大影响。2 原因分析根据对之前停机过程信号记录查询,电站因电网故障造成机组甩负荷时,调速器已经及时响应,导叶在设定时间内已全关,信号反馈正常。因此,需对紧急事故停机流程进行检查分析。如图1所示,为电站计算机监控程序中关于处理转速大于115%紧急停机程序段截图。电站的控制流程设计中,调速器上送计算机监控的主配位置信号取用常闭接点信号,导叶静止

    中国设备工程 2019年21期2019-11-25

  • 调速器主接跟随故障诊断及处理方法应用
    发生主接传感器、主配位置传感器故障或其他故障,导致机组导叶已经不能按照控制器要求正常动作时,调速器能够快速准确做出判断,并进行相应处理。调速器主接跟随故障在机组调速器控制软件中定义为严重故障,若出现该故障,说明该套控制器及其控制通道已经无法正常的控制机组安全稳定运行,必须切换至备用控制通道或者纯机械手动控制方式运行,否则机组就有可能发生负荷调节过慢、大幅波动情况,严重甚至引发逆功率事故停机的风险。由此可见,及时准确地判断出主接跟随故障是非常重要的,它是机组

    水电站机电技术 2019年7期2019-08-01

  • 调速器主接跟随故障诊断及处理方法应用
    发生主接传感器、主配位置传感器故障或其他故障,导致机组导叶已经不能按照控制器要求正常动作时,调速器能够快速准确做出判断,并进行相应处理。调速器主接跟随故障在机组调速器控制软件中定义为严重故障,若出现该故障,说明该套控制器及其控制通道已经无法正常的控制机组安全稳定运行,必须切换至备用控制通道或者纯机械手动控制方式运行,否则机组就有可能发生负荷调节过慢、大幅波动情况,严重甚至引发逆功率事故停机的风险。由此可见,及时准确地判断出主接跟随故障是非常重要的,它是机组

    水电站机电技术 2019年7期2019-08-01

  • 步进电机式调速器甩负荷时导叶快关异常的处理与研究
    用“单步进电机+主配”型式调速器。整个调速器液压随动系统采用3级放大形式:由步进电机、滚珠螺母副、定位复中弹簧等组成的步进式电-位移转换器构成第1级电气-机械放大;引导阀和辅助接力器构成第2级液压放大;主配压阀和主接力器构成第3级液压放大。为满足调节保证计算设计要求,调速器系统采用分段关闭规律,第1段关闭时间设计为3.5 s,第2段关闭时间设计为7 s,总关机时间为10.5 s,分段关闭拐点设置在30%接力器行程处。3号机检修中甩75%负荷试验时,调速器机

    水电站机电技术 2019年6期2019-07-05

  • 高坝洲电厂调速器主配压阀检修关键过程控制
    电机组、组合阀、主配压阀、事故配压阀、液控阀、YF事故油阀、其他阀门管路以及所控制的接力器组成。3台机组调速器系统共用一套事故备用油源系统。调速器液压系统图如图1所示。图1 高坝洲电站调速器液压系统图2 主配压阀主配压阀结构及动作原理:主配压阀为DFWST150-4.0-ZP型,机械液压柜电液随动系统具有三级液压放大,第一级是伺服电机直线位移转换器,第二级是由引导阀和辅助接力器组成的液压放大器,第三级是由主配压阀和主接力器组成。伺服电机直线位移转换器主要分

    水电与新能源 2019年3期2019-03-26

  • 电网调度控制系统主配网一体化建设模式研究
    41000)1 主配网调度控制系统基本建设模式在设计电网调度控制系统架构与技术方案的过程中,需要综合考虑诸多因素。架构设计的重点是软件体系架构设计,尤其是分层式结构设计,通过层次的合理区分,践行高内聚低耦合思想[1]。一般情况下,分层式结构主要包括界面层、数据访问层与业务逻辑层。结合不同技术的要点,选择相应的方案,导致电网调度控制系统的建设模式与架构组成存在明显差异。现阶段,最常见的电网调度控制系统的建设模式主要体现在集中式、离散式以及分布式三个方面。集中

    通信电源技术 2019年1期2019-02-21

  • 水轮机调速系统在巨型电站的设计应用
    伺服比例阀控制、主配压阀反馈控制及手动闭环控制,南瑞研发了拥有自主知识产权的智能综合控制模块。该模块引入了伺服比例阀反馈、主配压阀反馈和接力器行程反馈,增强了系统的速动性和稳定性;此外,模块还具备这三种反馈的在线监视和断线报警及保护功能。液压操作柜配置了两台独立的智能综合控制模块,分别对应控制液压系统的两个伺服比例阀,两套伺服系统互为冗余,其主从状态可通过主机PCC自动选择切换。1.2 液压系统组成液压系统原理图详见图2。液压系统主要包括油压装置和调速系统

    水电与抽水蓄能 2018年5期2018-11-06

  • 可编程微机调速器在水轮发电机组一级过速保护中的应用
    电机组过速情况下主配压阀实际动作情况分析某混流式水轮发电机在甩 75%负荷过程中机组转速、导叶接力器行程变化曲线如图1所示:图1 某机组甩75%负荷曲线Fig1 The curve of the 75% load rejection test for a Hydroelectric Generator通过图 1可以看出,当机组甩负荷后机组转速由额定转速上升至最高转速期间,主配压阀会立即向关方向动作将导叶关至最小;机组转速由最高转速降至额定转速期间,由于调速

    数码设计 2018年2期2018-09-18

  • 水轮机调压阀特殊主配控制替代性方案研究
    和对比了传统特殊主配控制和导叶调压阀独立控制的特点,得出了特殊主配在带调压阀控制的调速器中无法被独立控制方式所替代的结论。2 特殊主配的应用1974年原水电部在湖南龙源电站启动了以阀代井的试验研究并取得成功,其控制模式包括水轮机调压阀不采用普通调速器和独立的调压阀控制系统分别控制,而是采用专用的调速器,专用调速器用同一个液压功率元件将调压阀接力器油缸和导叶接力器油缸的液压串联起来驱动控制,当调压阀拒动时由于油路是串联的,油路自然的被阻塞了,导叶接力器无法通

    水电站机电技术 2018年8期2018-09-14

  • 水轮机调速器主配压阀结构分析与特点论述
    的重要控制设备,主配压阀是调速器的最核心部件之一,其性能和可靠性直接关系到电能质量和机组的可靠运行;因此选择一款性能优秀的主配压阀十分重要。然而因为机组的大小不同、类型不同、保护系统结构不同、电站维护水平不同等因素,对主配压阀的要求不能一概而论,合理分析电站需求、选择合适的设备才能发挥出最大的效能。1 主配压阀原理主配压阀是调速器机械液压系统中的功率级放大器,液压原理是1只超大型O型机能的三位四通伺服换向阀,结构上它是1只四边滑阀,阀芯的伺服换向控制着接力

    四川电力技术 2018年2期2018-05-07

  • 水轮机调节系统液压冲击研究
    原因在由压力罐、主配压阀、接力器等构成的水轮机调节液压系统中,压力罐提供系统压力能。接力器控制水轮机导水机构,主配压阀控制接力器的开启、关闭及保持中位。三种设备间用无缝钢管焊接进行连接。水轮机调节系统运行时,主配压阀实时控制接力器动作。当液体在管路中流动时,如果主配压阀突然回复至中位时,管路中液体流速将随之骤然降低到零。在这一瞬间液压油的动能转化为压力能,使液压系统压力突然升高,形成压力冲击波。反之,如主配压阀突然打开时,压力罐与主配压阀间管路将会压力降低

    西藏科技 2018年2期2018-03-24

  • 国产巨型主配压阀在百龙滩水电站的设计及应用
    003)国产巨型主配压阀在百龙滩水电站的设计及应用梅高鑫,初云鹏,朱荣巧(国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司,江苏省南京市 210003)本文主要研究了南瑞自产MDV200主配压阀调速器的控制原理,通过更换主配压阀及新型电气设备,解决了电站打油频繁及一次调频被考核问题,实现了南瑞自产MDV200主配压阀在百龙滩水电站的成功应用,完成发电机组开停机、增减负荷、建模等自动功能试验。百龙滩水电厂;调速器;伺服比例阀;MDV200主配压阀0 引言主配压阀作为水轮

    水电与抽水蓄能 2017年2期2018-01-09

  • 紧水滩电厂水轮机调速器失控策略的研究与应用
    作机构、引导阀、主配压阀、紧急停机电磁阀组成,具备自动、电手动和机械手动3种操作方式。2 存在问题水轮机调速系统失控信号判断的正确与否对于真实反映调速器失控状态、确保机组安全稳定运行有着极其重要的意义。因而对其可靠性也提出了更高的要求。紧水滩电厂调速器失控信号一直采用主配发卡接点表征,此信号引自主配压阀安装底座上安装的一只位置接点开关。当调速器主配压阀朝关方向移动时接点开关闭合;当主配压阀回中或朝开方向移动时接点开关断开。此接点动作信号上送给监控系统,若同

    水电站机电技术 2017年11期2017-11-29

  • 水轮机调速器典型电气故障案例分析及处理要点
    障提供参考。1 主配压阀压阀抽动1.1 故障现象在无导叶开度调节指令的情况下,导叶主配压阀上下摆动、频率很快、幅度较大,能听到液压油流过发出的“呲呲”声。主配压阀压阀抽动危害较大,使用油量大增,极端情况导致压力油罐出现事故低油压,另外主配压阀频繁大幅度抽动势必造成主配压阀机械部位磨损和松动。1.2 原因分析(1)调节系数没调好,对于比例伺服阀结构的,闭环调节中包含大环调节和小环调节。小环比例系数调得太灵敏,会导致主配压阀抽动。(2)主配压阀中位传感器的问题

    水电站机电技术 2017年7期2017-08-16

  • 龙滩水电厂主配压阀结构与内泄漏分析
    00)龙滩水电厂主配压阀结构与内泄漏分析陈峰兵(龙滩水电开发有限公司龙滩水力发电厂,广西天峨547300)水轮机调速系统是水轮发电机组中核心控制系统之一,主配压阀则是调速器机械液压系统的关键设备之一。龙滩水电厂5号机组小修后,调速器停机状态下内泄漏量较修前明显增加。通过分析龙滩水电厂调速器主配压阀的结构特点,对主配压阀活塞位置与主配压阀内泄漏量的变化规律进行分析,提出了降低内泄漏量的建议。调速器;主配压阀;搭叠量;泄漏;龙滩水力发电厂水轮机调速系统是水轮发

    水力发电 2017年4期2017-06-28

  • FC型主配压阀在若水电站的改造与应用
    000)FC型主配压阀在若水电站的改造与应用杨建伟,廖润,邵建林(雅砻江流域水电开发有限公司二滩水力发电厂,四川攀枝花617000)近年来,美国GE公司生产的FC型主配压阀在大型及特大型机组调速器中广泛应用。为满足若水电站的设计要求,我们结合FC型主配压阀的结构特点,对分段关闭装置进行改造,以增加纯手动操作和自复中功能。其理念与方法可供其他电站引用参考。FC型主配压阀;分段关闭;手动操作;自复中功能0 引言若水电站位于四川省攀枝花市,为雅砻江流域最末一个

    水电站机电技术 2016年2期2016-11-02

  • 机组联网转孤网特殊运行方式的实现
    分析,验证调速器主配拒动信号动作的可靠性,验证当系统频率高于50.5Hz时,调速器自动切至孤网模式不跳闸的要求。调速器;主配拒动;孤网1 引言小天都水电站位于康泸电网的核心位置,而康泸电网经500kV长线路与四川主网相连,当此线路故障时,康泸电网将成为孤网。根据电网要求,在康泸电网成为孤网时,必须满足电网供电要求,而小天都水电站作为黑启动电厂,须满足此功能。而小天都水电站的机组容量相对康泸电网而言属于典型的大机小网,因此其调速系统特性对康泸电网的频率稳定非

    水电站机电技术 2016年8期2016-09-09

  • 嵩滩埔电站2号机调速器改造
    器出现频繁抖动,主配压阀阀芯、阀套,引导阀阀芯、阀套采用的是普通钢,容易磨损,机柜内泄漏严重,油压装置的油泵启动频繁,油温已达50℃以上,油温偏高导致密封件老化。特别是自复中电/机转换器的调节螺母采用螺帽自锁式,在伺服电机频繁调节中容易松动,脱离中位,造成引导阀中位不在零位,接力器不断地来回抽动,使整个调速系统处于振荡状态,机组频率也处于波动之中。2006年曾经出现过机组无法自动停机,锁锭接力器也因为机柜自复中装置不在零位,引起无法投入。针上述问题,对调速

    河南科技 2015年22期2015-10-14

  • 功果桥水电站发电机调速器的三机冗余控制
    字式电液调速器,主配直径150 mm,额定工作油压为6.3MPa。1 电气部分构成及工作原理调速器的电气部分为三机冗余控制,电气控制核心器件采用奥地利贝加莱公司的两套PCC2003系列可编程计算机控制器组成双机冗余容错自动控制系统,并配置有德国西门子S7-300 PLC作为电手动机构。1.1三机冗余控制结构及切换原理图1 三机控制结构图Fig.1 Three machine control strutcture diagram调速器正常工作情况下,A机 (

    黑龙江科学 2015年4期2015-08-29

  • 基于MATLAB的发电机调速器随动系统仿真
    最大流量不变时,主配压阀阀芯均在T1时间达到开/关方向最大位移(实际上由于对开关机时间的调整,主配压阀开放向和关方向最大位移不一定相等,其对应达到最大位移的时间也不一定相等)。b.主配压阀阀芯的位移正比与其向导叶接力器腔注入的压力油的流量。c.主配压阀始终保持开/关方向最大流量不变时,导叶接力器均在T2时间达到开/关方向最大位移。d.为了简化分析,所有量均取为相对值。图2 建立仿真模型Fig.2 Sim ulation Mode l比例阀传递函数为:输入:

    黑龙江科学 2015年5期2015-08-26

  • 基于统一模型和SOA的主配网信息融合技术研究与应用
    一模型和SOA的主配网信息融合技术研究与应用吴任博1,彭依明1,杨世兵2,胡 欣2(1 广州供电局有限公司,广州 510000; 2云电同方科技有限公司,云南 昆明 650032)电网企业对主配网调度管理,由于管理层级的需要往往是相互分离的。对此,国内相关学者和系统集成厂家对主配网信息整合及主配网模型拼接进行研究,提出了基于主配网协同的智能调度技术支持平台和基于多业务系统信息融合可视化方法,为实现主配网信息整合及面向电力调度专业人员的信息展示奠定了基础。电

    云南科技管理 2015年1期2015-01-04

  • 锦东电厂调速器比例伺服阀不能自动调整空载扰动问题分析
    过FC5000型主配压阀实现对导叶动作状态的控制,控制电流为4-20mA(4mA全开,20mA全关)。双比例伺服阀采用热备用控制方式,即主用比例伺服阀工作时,备用比例伺服阀实时跟随主用比例伺服阀的动作信号,控制两个比例伺服阀的阀芯开度一致,但备用比例伺服阀不通过压力油对系统进行实际操作。当主用比例伺服阀发生卡阻等故障时,系统通过动作A/B套切换阀将备用比例伺服阀投入主用,实现对机组的状态保持和控制,见图1。调速器控制部分采用集成块配合控制阀组的方式实现相关

    中国科技纵横 2014年10期2014-12-07

  • 水电站调速器主配压阀线性建模及动态响应分析
    整个调节过程中,主配压阀是推动导叶接力器开启或关闭的执行装置,在主配压阀推动接力器的同时需克服水压并准确地保持相应的调节角度。调速器电气信号驱动主配压阀的过程中,电信号先驱动比例伺服阀,再由比例伺服阀驱动主配压阀,经过主配压阀的放大产生满足流量和方向要求的强大液压力,推动主接力器动作。所以主配压阀是水轮机调节系统的关键设备,其性能直接影响到水轮发电机组运行状况和电网的安全、稳定。在构成水轮机调速器的电气、机械、液压系统中,液压系统的响应速度最慢,其性能限制

    水科学与工程技术 2014年4期2014-10-20

  • 浅谈延时10s装置在黑麋峰电厂的应用
    实现(图 1)在主配压阀至接力器开机侧油管路上,插入了一个与油管路相同通径的插装阀,当该插装阀关闭时,主配压阀至接力器开机侧的油路被切断,使接力器保持不动;当该插装阀开启时,主配压阀至接力器开机侧的油路畅通,与该阀不存在的效果一样。插装阀的开启与关闭通过双线圈电磁阀控制,在断路器断开瞬间,逻辑控制回路通过电磁阀控制插装阀,使之关闭,从而切断主配压阀至接力器开机侧的油路,使得接力器无法受主配压阀的控制,保持在甩负荷瞬间的位置;10s后控制回路再通过电磁阀开启

    湖南水利水电 2012年6期2012-12-06

  • 水轮机调速器改造后功能介绍
    阀上下运动,通过主配压阀液压放大输出压力能,来操纵接力器[1]。处于优先位置的紧急停机阀,可保证机组在紧急状态下,安全可靠关机。当调速器交、直流电源发生故障时,伺服电机直线位移转换器能保证主配压阀自复中,维持水轮机导叶在故障前的位置,并可纯机械手动安全停机。1.2 液压系统组成调速器机械液压系统由:伺服电机直线位移转换器、双精滤油器、主配压阀、引导阀、紧急停机电磁阀等元件组成。1.3 液压系统工作原理伺服电机微机调速器机械液压系统采用直联型块式结构,实现了

    科技传播 2012年15期2012-02-01

  • 功果桥水电站调速系统的研制
    器及其控制软件、主配压阀、比例伺服阀、油泵、电机、自动化元件等均采用国际优质产品,且有成熟技术和运行经验,调速器机械液压部分采用成熟和先进的技术。微机调速器处理器、转速测量部分、接力器位置反馈、功率反馈、电液转换单元、各部分的电源均采用冗余结构,这样保证了调速系统的高可靠性。微机调速器采用双重化微机冗余容错系统并具有独立的电手动功能。冗余系统中的每一个通道,从输入至输出以及电源、测频系统,均为相互完全独立,在运行过程中随时将其中一个通道退出而不影响调速系统

    大电机技术 2011年4期2011-07-02

  • 沙湾水电站主配抽动分析及处理
    现了导叶(轮叶)主配压阀抽动问题,造成机组的不稳定运行。为此,笔者提出了一种全新的调速器主配设计思路——转动式主配。1 沙湾水电站调速器主配抽动原因及其危害1.1 沙湾水电站调速器主配抽动原因分析沙湾水电站调速器是由许多精密元件构成的一个复杂控制系统。这种复杂系统能够实现水轮机的精确控制。但是其也对各个元件的稳定性提出了极高的要求。由于水电站运行工况受外界环境影响较大,这种稳定性往往难以保证。沙湾水电站目前投运的四台机组均出现过主配压阀抽动,导致导叶(轮叶

    四川水力发电 2010年6期2010-09-10

  • DN250主配压阀国产化的研究
    调节等许多重任。主配压阀及其先导控制部件则是水轮机调速系统中的一个关键设备,该设备将接收到的电气控制信号实时地转换为液压信号输出,并经过功率放大后操作接力器,进而推动水轮机进水口导叶,实施对进水流量的调节[1]。从而达到控制水轮发电机转速的目的。对水轮机调速系统来讲,仔细分析主配压阀的各项性能指标,比如输入与输出之间的线性度、回滞、响应频率等,可以发现,主配压阀实际就是一个超大号的伺服阀本体。因此,在设计和生产过程中,对于主配压阀的流道结构,阀盘结构、泄漏

    电气技术 2010年8期2010-08-15

  • 智能电液随动系统的研究
    液随动系统主要由主配压阀,伺服随动先导系统,智能操作模块,智能数字化传感器。智能模块接受来自电气控制柜的控制信号,经过综合处理以后驱动伺服比例阀,伺服比例阀作为先导级驱动主配压阀,最终由主配压阀控制接力器开关动作[2]。信号系统的组成:外部信号:包括机组的频率、断路器状态信号、系统油压信号等;图1 智能电液随动系统的组成反馈信号1:伺服比例阀位置信号;反馈信号2:包括主配的位置信号,主配压阀P、T、A、B腔的压力信号,P、T、A、B腔的流量信号;反馈信号3

    电气技术 2010年8期2010-08-15

  • 新型电液调速器在新疆山口水电站的应用
    阀、手动操作阀、主配压阀和接力器电气反馈装置等部件构成。控制阀均为板式结构,全部集成于主配压阀的上部。该电液随动装置用电液比例阀直接控制主配压阀,没有油管和调节杆件,结构简单,调整方便。电气故障时,可保持机组故障前所带负荷,并自动切换为手动运行,具有可靠性高,耗油量小的突出特点。2 电液随动装置各部件简介1)电液比例阀。电液比例阀是由两个比例电磁铁推动的三位四通方向阀,其输出流量的大小,与输入比例电磁铁的电气控制信号成比例。与一般电液伺服阀相比,该阀具有体

    东北水利水电 2010年7期2010-06-30

  • PFSWT-200-6.3型调速器在瀑布沟水电站的应用
    BOSCH提供,主配压阀采用GE公司直径Φ200的FC20000阀,事故配压阀、纯机械过速保护装置、分段关闭装置等均为主机厂东方电机厂、GE公司供货。瀑布沟电站首台机组6号机于2009年12月13日投产发电,3号机、4号机、5号机相继投产,运行一段时间后,调速器出现了一些问题,针对性的采取措施后运行基本正常。1 调速器的结构和技术参数1.1 总体结构比例伺服阀微机调速器是针对大中型水轮机机组设计的水轮机调速器。从总体结构来看,它主要由电气调节系统和机械液压

    水电站机电技术 2010年6期2010-01-15