风速仪
- II级生物安全柜气流流速的测量不确定度评定与分析
览表。1.3 风速仪法流入气流流速测量结果不确定度评定1.3.1 测量方法。根据规范JJF1815-2020所提供的流入气流的测试方法，对II级生物安全柜流入气流进行测量。1.3.2 测量模型。式中：n — 所有测量点数目。1.3.3 测量不确定度评定。表3 风速仪法测定结果表4 风速仪法流入气流流速标准不确定度一览表式中：m — 测量点数量；n — 测量次数；1.3.4 标准不确定度分量一览表。1.4 其他本文通过建立气流流速的测量模型并结合实验计量校准
科学与信息化 2023年22期2023-12-01
- 医药企业生物安全柜性能检测方法研究
to425 型风速仪（德国Testo 公司）；8375M 型风量罩，ATI- 2I 型气溶胶光度计，TDA-5C 型气溶胶发生器，均购自美国ATI 公司；S220 Smoke Pen 型发烟笔（美国Regin 公司）。上述检验设备均每年校准或检定，并根据标准要求确认。1.2 检验项目与方法《Ⅱ级生物安全柜》YY 0569—2011 中检验类型包括出厂检验、型式检验、安装检验和维护检验，其中维护检验是企业委托第三方检验最多的，对生物安全柜的外观、下降气流流速
中国药业 2023年3期2023-02-15
- 风洞变频调速系统对热线风速仪的影响及解决方法研究
]。目前，热线风速仪是测量流场湍流度的最理想仪器，但是由于测量目标为动态信号，导致测量结果容易受到干扰，特别是对于低湍流度测量而言，更容易受到电磁干扰[2-3]。随着微电子学、电力电子技术、计算机技术、自动控制理论等的不断发展，变频调速系统在交通运输、石油、家用电器、军事等领域得到广泛的应用[4]。变频调速系统具有功率因数高、启动平稳、调速范围宽等优点[5-8]。因此，越来越多的风洞采用变频调速系统驱动风扇或压缩机，从而实现风洞风速的精确控制。但是，变频器
测控技术 2022年11期2022-12-07
- 蒙特卡洛法合成的风扇能效测试不确定度评定
功率值，将两台风速仪放置在扇叶轴线两侧，并与扇叶轴线上的的水平导轨垂直，测量前，设置风扇起始位置位于风速仪的0.02 m处，通过伺服电机带动风速仪向后移动，为了精准评定，测量间距设定为0.04 m。以直径为300 mm的落地扇进行测试，实验室的环境温度应为(20±3)℃，为了使试验效果显著，选择最高转速档位的风速值作为能效值测量的输入风量，保持风速方向不变。试验开始前，进行预热运转，试验过程中，风速仪的叶片与被测试电风扇的扇叶应相互平行，保持风扇轴心线与风
河南科技大学学报(自然科学版) 2022年1期2022-11-17
- 遗传算法在国Ⅵ固定式风速仪行驶阻力测试中的应用
试方法，固定式风速仪测试法、车载风速仪测试法、扭矩仪测量法、风洞测试法[1]。风洞测试法测量成本较高，第三方检测机构和汽车企业等普遍采用固定式风速仪测试法、车载风速仪测试法、扭矩仪测量法，本文对某乘用车采用固定式风速仪测试法进行试验。20世纪80年代末到90年代初，美国标准SAE J1263[2]建立二系数道路行驶阻力模型，使用固定式风速仪测试法对二系数进行测定。方茂东[3]以详细的数学理论分析了滑行试验的基本原理，基于GB/T 11642—1989《轻型
中国测试 2022年6期2022-07-05
- 半干旱区陆面过程观测试验的仪器精度和观测误差分析
WAA151型风速仪、7套CS616型土壤湿度传感器、16套107-L型土壤温度传感器、3 套涡动协方差系统（CSAT3 三维超声风速仪+Li-7500 CO2/H2O 分析仪）和2 套EL15-1C 型风速传感器，观测项目包括大气风速、温度、相对湿度、土壤湿度和温度、地表辐射以及地表通量(土壤热通量、地表潜热、感热和动量通量)，对以上采用的各种观测仪器进行架设（表1）。为了对比标定观测试验的准确性，将土壤热通量板和土壤温湿度传感器放于室内实验室平台上进行
干旱气象 2022年3期2022-07-01
- 一种新型起重机用自动启闭防风装置
设计该装置包括风速仪、卷扬机及其控制器、挡风板、挡风板加强板、导风板、支腿摇杆、连接板、配重等结构(见图1)。风速仪联动卷扬机控制器控制卷扬机收放钢丝绳进而驱动挡风板、摇杆、导风板及配重结构。1.风速仪 2.卷扬机控制器 3.卷扬机 4.带支腿摇杆 5.配重 6.被保护物体图1 装置原理图挡风板设有风力吸纳孔，边沿通过加强板加强支撑，吸纳孔背面设计有可折叠的导风板，在防风装置打开时，风力自动吹开导风板，导风板通过其两侧的可折叠柔性材料拉紧，风向改变为向上方
港口装卸 2022年2期2022-05-06
- 基于CFD的散热器性能仿真及实验对比分析
测，并结合叶轮风速仪和散热器风洞实验测试，验证散热器性能预测模型及寻求最佳的散热器风量测试方式。研究思路及实验测量方法可为散热器同行业人员提供参考，且研究结果可为散热器性能的评估及改进提供仿真数据支撑及理论指导。1 散热器CFD分析1.1 物理模型该散热器3D模型按照实物等比例构建，然后导入流体仿真分析软件STAR-CCM+进行散热器计算域模型的搭建。搭建完成后各部件示意图如图1所示。为简化计算模型，散热器等效为多孔介质区域。采用多面体网格和边界层网格对计
科技和产业 2022年1期2022-02-25
- 低风速条件下风速测试技术研究
理1.1 热式风速仪热式风速仪利用流场中融入电流的加热细金属丝来实现风速的测量。当风速变化时，金属丝的温度就随之改变，由于温度的偏差反馈到风速仪后引起了电信号的变化，鉴于电信号和风速之间具有一一对应的关系，因此可测得风速数据。热式风速仪是建立在热平衡原理基础上，利用运动流体中发热体的热耗散平衡条件随流速改变这一原理来测量流速的仪器。根据热平衡原理，在金属丝没有热传导的情况下，加热电流在金属丝中所产生的热量应该等于流体所带走的热量[1]。根据焦耳定律、热耗散
装备制造技术 2021年10期2022-01-22
- 串列双圆柱时均流场特性分析
.1.2 热线风速仪采用Dantec StreamLine Pro型热线风速仪对串列双圆柱后方流场进行测量. 热线探头由一根长1.25 mm， 直径5 μm的镀金钨丝焊接于两根不锈钢针尖构成的支架上, 并接入电路中. 热线风速仪的采样频率为5 kHz, 采样时间设定为2 s, 每组实验之前对热线风速仪进行标定.1.3 移测坐标架控制系统实验采用的是奈凯移测坐标架系统, 该系统由精密丝杆传动器、 步进电机、 步进电机驱动器、 驱动控制板、 计算机和控制软件组
气体物理 2021年5期2021-10-15
- 基于无人机的复杂地貌上空风场实测研究
旋翼无人机搭载风速仪进行风场测量值得深入探讨。Bruschi等[14]在四旋翼飞行器机身上方安装二维风速传感器并进行风洞试验，结果表明：风速数据存在一定误差，而风向角的测量几乎不受影响，但该试验未对机身姿态改变时的影响进行研究。李正农等[15]对六旋翼无人机搭载风速仪测风的准确性进行了风洞试验研究，结果表明：机身倾角会对风速测量产生一定影响，对风向角测量无影响，但试验时无人机机身固定，不能模拟真实的飞行状态。现阶段对于多旋翼无人机测风的研究多基于数值模拟和
实验流体力学 2021年2期2021-05-18
- 庞庞塔煤矿精确测风系统的研究与应用
的超声波探头、风速仪、防爆电源、三通、井下交换器、监测系统主站及服务器等仪器设备所构成；软件部分是为实现矿井风速、风量等数据显示、回看及异常情况报警功能而设计的相关软件系统。煤矿精确测风系统架构如图1所示。图1 煤矿精确测风系统架构示意1.2 系统设备风速仪采用YFC15型煤矿用风速仪，每套风速仪由一个主机和两个超声波测风探头组成，负责数据采集、暂存、显示、传输等功能的实现。监控系统主控站采用IPC610型工控机，负责监测数据管理等功能的实现。监控系统服务
煤 2021年5期2021-05-12
- 一种管道风速在线检测系统的原理及试验研究
221004）风速仪是测量空气流速的仪器，广泛应用于各领域，如电力、钢铁、石化、节能等行业。现场风速测量装置按原理主要分为热球式、叶轮式和压差式。热球式主要原理是探头设定了一个恒定的温度，空气流过探头后会带走热量，这时探头会被加热至设定温度，此过程中会有电信号被仪器收集，并依此换算出风速。此方法的优点是灵敏度高，量程较大，适应环境测量，缺点是探头中连接热球的铂丝比较脆弱，使用中容易造成探头损坏，无法修复。叶轮式主要靠风吹动叶轮转动，产生电磁信号来测量，这种
中国设备工程 2021年7期2021-04-14
- 长编组高速列车的列车风动模型实验研究1)
.列车风由热线风速仪测量得到,如图3 所示.热线风速仪是测量被加热的、直径为5 µm 的钨丝在流场中的散热率,实现对气流流速的测量.得益于钨丝极为细小的尺寸和其热惰性的特点,热线风速仪可以捕捉高达100 kHz 的高频气流的流速,极高的响应频率使得热线风速仪可以进行低至0.02 m/s,高至300 m/s 的气流流速的测量.一维热线风速仪测量的是气流流速的标量值,即空间中三个方向速度u,v和w的合速度U的大小.图2 CR400AF 八编组实验模型Fig.2
力学学报 2021年1期2021-03-24
- 港口风速仪区域使用情况分析
析[2]。1 风速仪的应用与原理风速仪可以应用在很多领域，广泛用于港口、高楼以及容易出现台风的海边，为当地企业带来一定的经济收入，同时随着风速仪的发展，现在的风速仪不只是能对风速进行测定，而且还能对风温以及风向进行及时的测定[3]。在每一个季节以及当测量的具体位置发生变化时，均会导致风速和风向的变化，所以在不的位置俩研究风力的大小，更有利于人们提前去做好相关措施。当前市场中，风速仪的形状是多种多样的，但是基本上是箭的形状，这样在进行风速测定的时候，风速仪转
设备管理与维修 2021年1期2021-03-05
- 核桃破壳后各级物料悬浮速度的试验研究
示，主要由管道风速仪、脚轮、机架、集流罩、下稳流管、可视锥管、上稳流管、隔物网、过渡弯管、风机、变频器等部件组成。管道风速仪采用TES-1341 热线式风速计，风速反应范围在0～30 m/s，且可记录最大、最小及平均值[5]。1.2 工作原理接通电源启动变频器，通过调节变频器频率控制电机转速以调节风机风量大小。物料从集流罩处送入测试管中，将频率从小到大调节，直至物料吸入可视锥管中，且恰好在管道风速仪测试口高度位置处呈悬浮状态。关闭变频器电源，使物料从测试管
农业技术与装备 2020年11期2020-12-28
- 脉冲气流条件下离心压气机入口流场测量研究
流场测量。热线风速仪响应频率、测量精度均较高，对所测流场侵扰小，且易于实现自动步进，因而适用于紧凑空间内高频变化的强非定常三维流场[14-15]。因此，本研究通过自主研发全自动高频响步进流场测量装置，配合一维热线风速仪，同时开展离心压气机入口在稳态及脉冲背压工况下流场试验测量研究。1 压气机性能与流动非定常测试平台本研究采用上海交通大学离心压气机性能与内部流场非定常测试平台，试验台架结构如图1a所示，实物如图1b所示。离心压气机由功率132 kW的ABB变
车用发动机 2020年3期2020-06-29
- 基于隐式温度修正的二维热线风速仪校准方法
引 言由于热线风速仪具有很高的时间和空间分辨率，故热线比粒子图像测速(PIV)、激光多普勒仪(LDV)等更适合湍流流场的测量[1-3]。热线风速仪的工作原理为：通过仪器的内置电路(惠斯通电桥)加热微型金属丝，气体流动带走金属丝上的热量从而引起测量电阻的变化，惠斯通电桥对其进行补偿，补偿电阻的变化即反应了风速的变化[4-5]。热线风速仪主要有恒温(CTA)、恒压(CVA)和恒流(CCA)三种工作模式。根据热线丝的几何形状不同，热线探头有多种分类，并覆盖了从一
空气动力学学报 2020年1期2020-03-11
- 工业吊扇产品测试技术研究
;测试技术; 风速仪一、前言工业吊扇是一款广泛应用于工业厂房、物流仓储、候车室、展览馆、体育馆、商超等高大空间，作为空间通风，人员降温的一种常见工业用设备。它可以可推射大量气流到地面，在地面形成一定高度的气流层水平运动，从而促成了整体空气循环，这样的好处在于全方位的地面覆盖和空气的立体循环。由于工业风扇在高大空间中形成大面积微风流动，有效实现了模拟自然通风、人体降温以及除湿除潮等功能，同时具有转速低，风速慢，高效节能，吊扇直径大，可替代数台工业排风扇或民用
科学与财富 2020年31期2020-03-10
- 六旋翼无人机旋翼转动对测风准确性的影响研究
12]将超声波风速仪置于六旋翼无人机机身中心上方0.83倍旋翼直径处进行风洞试验，发现来流风速为0.90 m/s时，旋翼转动引起的平均风速误差为0.13 m/s，对于风速较大的情况及不同风向角对风场测量准确性的影响则未作研究。2016年，Bruschi等[13]在四旋翼无人机上方安装微电子风速探头进行风洞试验，当来流风速小于10 m/s时，旋翼转动对风速测量结果影响显著，但在所测风速范围内，旋翼转动对风向角测量几乎没有影响。对于不同高度处的风场测量准确性，
实验流体力学 2019年6期2020-01-10
- 火星车有风热平衡试验环境模拟技术
模拟；开展热球风速仪在低温低压环境下的风速标定和测量研究，设计压控系统、热沉调温系统、火星车姿态调整系统，使KM3E具备火星表面风场、气体温度、气体成分、压力等综合热环境模拟条件。火星车热试验时，实现风速最大为20.8 m/s，风场均匀性优于±0.8 m/s，湍流度小于3.2%；风速测量精度优于±0.5 m/s；压力控制为1400 Pa，控制精度优于±5 Pa；气体温度最低约-85℃，均匀性优于±5℃；火星车姿态调整范围为-90°～90°，控制精度优于±0
航天器环境工程 2019年6期2020-01-02
- 基于国六车载风速仪滑行法的试验研究
路法基于固定式风速仪，测量条件是试验环境低风速条件，且对试验环境过程中的风速要求严格，而且风速对试验结果影响极大，会导致数据一致性不稳定;车载风速仪滑行的分析模型理论适用于高低风速环境下，试验过程中实时测量补偿车辆前部风速，对风阻和机械阻力独立分析，因此数据稳定性高。关键词：车载风速仪滑行;车辆滑行;风速修正;航偏角中图分类号：U467 文献标识码：B 文章编号：1671-7988（2019）01-88-03Onboard-anemometer bas
汽车实用技术 2019年1期2019-10-21
- 从量值比对谈风速仪校准注意事项
本文通过介绍了风速仪的量值比对工作，提出风速仪日常校准工作中的一些注意事项，以及如何改进工作的一些建议。关键词：量值比对风速仪校准1.比对概况及相关说明为全面考核全省各技术机构风速标准装置的建标及工作情况，考核检定人员的技术能力，确保各机构风速表（仪）校准综合能力保持良好的水平，更好地开展计量检定工作，确保全省风速量值的准确可靠和统一，福建省质量技术监督局下达了对全省各风速校准技术机构开展风速仪示值比对的通知，由福建省质量技术监督局计量处组织实施，主导实验
科学与财富 2019年32期2019-10-21
- 超声波风速仪测量结果不确定度评定
。与常规机械式风速仪相比，超声风速仪可同时完成风速和方向的测量[1]。由于没有机械转动部件，不存在机械磨损、阻塞、冰冻等问题，也没有“机械惯性”，超声风速仪可应用于恶劣环境下的风速测量。同时，超声风速仪可捕捉瞬时风速变化，不仅可测出常规风速（平均风速），也可测得任意方向上的风速分量，尤其可测出风速中的高频脉动成分。1 工作原理1.1 风速计算取同一平面上两个风传感器探头，其中一个探头发射超声波到另一个探头上所需的时间会受到风速（WS）和风向（WD）的影响。
商品与质量 2019年41期2019-04-23
- 便携式高精度热式风速仪的设计
主要有：超声波风速仪、激光流速计以及热式风速仪等。超声波风速仪是利用超声波在顺风和逆风中传播的时间来测量风速的，但超声波的传播速度与环境温度有关，因此需要进行高精度的温度补偿。激光流速计提取的信号是离散的多普勒信号，难以对其进行精确的频谱分析，且价格昂贵、体积大[2]。为了解决这些问题，系统设计了一种便携式高精度热式风速仪，其采用恒压控制方式，利用热平衡原理，即实现热式风速仪和流体之间的动态热平衡，以此原理来检测当前流体的流速。实际测试结果表明，本文设计的
仪表技术与传感器 2019年2期2019-03-28
- 机动车风洞流场的检测方法
用了图4所示的风速仪。该风速仪安装在风洞试验段的出风口位置，此风速仪的测量准确度有所提高，但由于设备安装的位置、方向和风洞本身的出风均匀性等因素都影响着数据的可靠性，单凭一台风速仪无法满足测量需求。在出风口安装更多的风速仪能获得更准确的数据，但在流场初始位置安装多个设备又会影响到后续流场的品质，对整车实验产生干扰。图4 风速仪上述两个例子均为最大风速为120 km/h的中小型风洞实验室，可以发现厂商投入资金建造了风洞实验室，但是缺少准确可靠的检测方法来验证
上海计量测试 2018年6期2019-01-08
- 波浪水槽自动加风系统设计
验前，配合使用风速仪，把变频器频率值对应的风速一一列出，试验中根据需要的风速，输入对应的频率值，由于风机性能及机械部件的磨损老化，造风能力会产生变化，每次试验前都需要重新率定风速对应的频率。此法加风结构简单有效，只能输出定常风速，无法输出可变的风速序列，而且随着外界环境的变化，造风精度难以保证[5]。本文以浙江省河口海岸重点实验室波浪水槽作为实例，研究并且实施波浪水槽自动加风系统。2 系统整体设计加风系统的总体设计思路沿用已有的加风方式，采用变频器带动风机
浙江水利科技 2018年6期2018-12-05
- 火星表面大气环境下热球风速仪的对流换热模型及试验验证
上均搭载有热式风速仪，部分还具有通过尾迹线测量风向的能力[5-6]。热式风速仪结构简单紧凑、质量小、功耗低、不需要移动部件，但其缺点也很明显：1）传感器对标定的依赖性大，无法通过分析手段获得信号−风速的关联式；2）随着时间推移，传感器阻值等特性变化会引起标定漂移；3）空气温度变化会导致信号的变化，故传感器的测量精度非常依赖于气体温度的测量。目前火星探测器使用的热式风速仪均为定制产品。超声风速测量利用了声波信号在介质中传播速度仅和气体成分及温度相关，而和压力
航天器环境工程 2018年5期2018-10-23
- 基于环形周向多点差压法的风速风向测量研究
线式等.机械式风速仪的风速测量元件为螺旋桨或风杯，风向测量元件为风向标，其螺旋桨或风杯的转速与风速成正比.机械式传感器因其结构简单、低成本，是目前应用最广泛的.但该类传感器最大缺点是存在机械磨损.超声波风速仪因其高采样率、实时性、高精确度，并且不存在旋转部件，得到广泛应用，但由于超声波的传输距离必须要远大于超声波传感器的尺寸，限制了超声传感器小型化.热线式或热场式风速仪在测量低速流动时，特别是在要求高空间分辨率的测量场合，比机械式风速仪更有优越性.热式风速
五邑大学学报（自然科学版） 2018年3期2018-09-13
- 微风速标准装置的建立和热线风速仪校准方法的实验研究
1 引 言热线风速仪(hot wire anemometer,HWA)是一种非常重要的流速测量仪器，尤其是在微风速的测量中有独特的优势，这种优势使热线风速仪在0.1～1 m/s的微风速测量中有广泛的应用。然而，微风速测量的溯源问题并不容易解决，这也使热线风速仪在微风速范围的校准成为相关行业和机构关注的问题[1，2]。制药、生物安全和电子制造等领域对微风速计量均提出了更加明确的要求。在实际应用中，需要事先对热线风速仪进行标定，才能得到准确的测量结果[3]。目
计量学报 2018年3期2018-06-22
- 电风扇能效检测方法分析
，使升降台中的风速仪与风扇叶片轴线保持在同一平面，并保证两者距离在1.2m，在其期间风速仪在运行的过程中能够有效移动来采集数据，同时对数据进行有效的传输，以此计算出能效值，整个数据的采集与计算均由计算机进行控制与计算，不存在认为干扰。2 电风扇能效值的工程计算方法的原理电动机在使用之前需要进行有效的测试，企业才能够得到有效的参数曲线，其中有转速、扭矩曲线以及输入功率等，但是较少对电风扇扇叶进行有效的研究，我国目前为止还没有对扇叶提供有效的参数。这就需要提出
商品与质量 2018年50期2018-04-15
- 可压缩流湍流度变热线过热比测量方法
推导了恒温热线风速仪的响应关系式，得到了质量流量和总温灵敏度系数的显式表达式，建立了可压缩流中湍流度的求解方法。在马赫数为0.3～0.6范围内进行了湍流度测量试验，以响应关系式为数学模型，利用双曲线拟合方法对试验数据进行了拟合分析，求解得到了马赫数在0.3～0.6范围内流场湍流度约为0.3%～0.6%。对热线输出电压进行了频谱分析，根据频谱特性，利用低通滤波对频域信号进行了处理，有效降低了时域信号脉冲尖峰对湍流度求解的影响，滤波后求解得到马赫数在0.3～0
航空学报 2017年11期2017-12-20
- 可压缩流体恒温热线风速仪校准方法
缩流体恒温热线风速仪校准方法杜钰锋， 林俊*， 马护生， 梁锦敏中国空气动力研究与发展中心， 绵阳 621000恒温热线风速仪； 可压缩流体； 数学模型； 校准； 湍流度测量热线测速技术(Hot-Wire Anemometer,HWA)是基于热线风速仪的一种非常重要的测量流体速度的技术，已经有100多年的研究历史，在20世纪60年代以后的一段时间内几乎垄断了湍流脉动测速领域，后来随着脉动压力传感器及激光多普勒测速等技术的发展，使其面临着一定的挑战，但由于其
航空学报 2017年6期2017-11-22
- 临近空间低速飞行器风速仪研制及其在低温低压风洞中的标定试验
空间低速飞行器风速仪研制及其在低温低压风洞中的标定试验张石玉1, 付增良1,*, 赵俊波1, 高 清1, 钱 儿2 (1. 中国航天空气动力技术研究院, 北京 100074; 2. 中国电子科技集团公司 第二十一研究所, 上海 200233)本文介绍了一种新型临近空间低速飞行器风速测量装置。风速仪基于旋转测压旋杆、增加测压旋杆两端测压探头动压的原理设计，在临近空间环境和超低动压条件下具有较高的风速测量精度。在中国电子科技集团公司第二十一研究所的临近空间环境
实验流体力学 2017年2期2017-05-24
- 铁路货场门式起重机装卸作业防雷的探讨
双梁带马鞍门吊风速仪安装在司机室一侧的马鞍上，而避雷针设置在司机室远端主梁悬臂处，距风速仪约 30 m，就可能起不到防雷作用。因此，通过雷电对门吊装卸作业的危害及防雷措施进行探讨，以确保雷雨季节装卸作业的安全。雷电主要通过直击雷和闪电感应 2 种形式对门吊和地面装卸作业人员造成危害。直击雷是雷云对门吊、地面作业人员等的一种迅猛放电现象，闪电直接击于门吊或人体上，对地放电电压可以达到数百万伏，强电流可以达数万安培，对门吊和作业人员危害极大。闪电感应是指闪电发
铁道货运 2016年3期2016-12-15
- 建筑物对屋顶风场的影响
在其顶部上架设风速仪获得相关数据，但高层建筑物顶部的风场将受到其本身的影响，而且其影响程度会随着风速仪架设的位置和来流方向的不同而发生变化。通过数值模拟和风洞试验模拟实测时的边界层风场，分析高层建筑对周边风场的影响，对比风向角变化时建筑物顶面风场在两种方式的吻合情况。研究得出建筑物顶面的风速随高度增加影响逐渐减小，确定了高层建筑风场实测时风速仪架设的高度和最佳位置。通过谱合成法生成入口条件，进行大涡模拟并研究了高层建筑对于本身风场的影响及与未受干扰的来流风
广西大学学报（自然科学版） 2016年4期2016-08-30
- 应用热线风速仪对熔喷流场的温度速度同步测量方法
20)应用热线风速仪对熔喷流场的温度速度同步测量方法王 鑫1， 杨 颖2， 马云驰1， 麻伟巍1，*(1. 东华大学 理学院, 上海 201620; 2. 东华大学 纺织学院, 上海 201620)热线风速仪是将速度信号转化为电信号的测速设备，在流场测量方面应用广泛。同步测量方法的实验系统主要包括自加热设备、Dantec热线风速仪和二维探头。本文介绍了同步测量方法，进行了变温度流场的数据处理。结果表明，在变温度流场中必须进行温度速度的同步测量，关键在于在对
实验流体力学 2016年1期2016-06-23
- 交流电风扇风量测试方法改进建议
议2.1 提高风速仪采样时间标准中要求，测量风速的时间不应少于1min。叶轮式风速仪的风速测量方式是采集一段时间脉冲数除以该段时间，再将脉冲数转换成风速，即叶轮式风速仪的计数是平均值。那么推测风速仪采集风速的时间越长，风速值越稳定。表1是电风扇A测试1min和3min各3次的数据。从表1中可以看出风速仪采样3min风量值比采样1min风量值的稳定性要高。所以建议提高采样时间，比如统一规定风速仪的采样时间为3min。根据以上规律，进一步试验。表2、表3分别是
家电科技 2015年12期2015-12-08
- 风向风速仪在新津机场监测中的应用及体会
1431）风向风速仪在新津机场监测中的应用及体会杨利蓉 （中国民航飞行学院新津分院气象台，四川成都 611431）风是最重要的航空气象要素之一，与飞行的关系极为密切，尤其飞机的起飞着陆必须考虑地面风的影响。飞机起飞和着陆通常都采取逆风，否则容易导致飞机冲出跑道，危及飞行安全。在飞行中还会有侧风出现，对小型单发动机而言，侧风过大，就不能起降。新津机场主要是初、中教机和直升机，对风的要求比较严格，因此风的观测和报告对保障飞行安全是非常重要的。加强监测 准确发布
中国科技纵横 2015年12期2015-08-25
- 风力对塔机安装使用的影响
的塔机，应配备风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。风速仪应设在塔机顶部的不挡风处。10.2条规定，安装、拆卸、加节或降节作业时，塔机的最大安装高度处的风速不应大于13m/s,当有特殊要求时，按用户和制造厂的协议执行。GB/T 5031-2008《塔式起重机》5.1.2条规定，未作特殊申明时,产品应能在以下条件下安全正常使用：安装架设时塔机顶部风速不大于12m/s,工作状态时塔机顶部风速不大于20m/s,非工作状态时风压按GB/T 13
建筑机械化 2015年1期2015-07-10
- 相干多普勒激光测风雷达系统研究及验证
仪器主要有超声风速仪和风杯风速计,考虑到环境影响因素,以超声风速仪测量数据为比较对象。超声风速仪的结构如图5所示。超声风速仪的主要参数如表1所示。图5 超声风速仪外形图技术参数参量备注风速范围0～65m/s风速分辨率0.01m/s风速精度1.5%RMS12m/s速度时风向范围0～359.9°风向分辨率0.1°风向精度0.5°特殊要求数据刷新率1/2/4/8Hz激光雷达风速标定实验中激光测风雷达处于地面上,测量方向垂直于地面朝向天顶角,即测量以竖直方向为中心
激光与红外 2015年2期2015-04-06
- 计数式光纤Bragg 光栅风速仪设计*
测量仪有:风杯风速仪［4］、毕托管风速仪［5］、热线热膜风速仪［6］、超声波风速仪［7］等。热线热膜风速计具有响应快速，有极高的空间分辨率等优点，适合于微风和大气湍流探测。超声波风速计线性好、灵敏度高、响应快，适合于大气湍流探测［8］。国内外也有很多研究是关于使用光纤Bragg 光栅(FBG)对风速进行检测的，如2012 年，王昌、倪家升等人提出了一种风力发电中全光纤风速传感器及其制作工艺研究［9，10］。FBG 的主要优势是检测信息为波长编码，其具有线性
传感器与微系统 2015年6期2015-03-27
- 基于ARM-Linux和CPLD的移动式风速仪设计*
要，传统机械式风速仪正逐渐被新型超声波式风速仪所取代。目前，超声波式风速仪多被用于固定点测量[1]，体积大，不便于移动，需通过有线方式将数据传输至上位机进行后期处理，不能实时显示风测量信息，其布线复杂且维护困难，不利于移动式多点测量。同时，现有的超声波风速仪电路结构较复杂，功耗较大且成本高。在分析了现有超声波风速仪缺点的基础上，本文提出并设计了一种基于ARM-Linux和CPLD的高精度、低成本的可视化移动式风速仪。1 超声波风速仪测量原理超声波信号在流体
电子技术应用 2014年8期2014-12-10
- 矢量风速仪的设计
测量系统就是指风速仪.风速仪一直是国内外气象仪器研究的热点，当前使用的风速仪种类繁多，工作原理和性能各不相同.目前应用较多的有机械式、超声声速式和热敏式风速仪.超声声速式和热敏式风速仪以其高灵敏度高精度［1-2］而在特殊领域有着重要应用，但由于其仪器复杂、成本较高以致价格昂贵，不利于推广.机械式风速仪的结构简单，理论研究比较成熟，且具有测量精度高、测量范围广、可靠性高、价格低等优点，从测量性能、可靠性、价格等因素综合考虑，机械式风速仪更具实用性.传统的机械
物理实验 2014年2期2014-12-01
- 结构振动对风特性测试结果的影响研究
梁均安装了包括风速仪和振动传感器在内的结构健康监测系统(SHMS)[5-7]，用以监测桥位处的风环境以及风、车辆等引起的桥梁振动。SHMS已成为一个研究桥梁风致振动的现场试验平台，近年来也有不少专家学者利用SHMS或者桥位现场实测对强/台风下的大桥风场特性进行了研究，如朱乐东教授等针对香港青马大桥进行了台风特性及结构同步风致振动实测研究[6]；陈政清教授等以湖南岳阳洞庭湖大桥为例，对大跨多塔斜拉桥结构斜拉索的风雨振进行了现场实测研究[3]。上述研究工作都是
振动与冲击 2014年15期2014-09-07
- 基于ARM和CPLD的无线风速仪设计*
CPLD的无线风速仪设计*陆 健1,张自嘉1,2*(1.南京信息工程大学信息与控制学院,南京 210044;2.南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心,南京 210044)分析了在平面三角形阵列中利用超声波时差法测量风速风向的基本原理,设计了基于ARM和CPLD微处理器的无线风速仪。给出了以LPC1768和EPM240T100C5芯片为核心的超声波无线风速仪的设计实现方法。重点阐述了超声波驱动电路、信号调理电路、无线收发模块以及系统软件的设计。
电子器件 2014年6期2014-09-06
- 舰载风速仪测量误差与安装位置的关系研究
仪器测量风速，风速仪本身的测量精度符合要求，但由于受舰船甲板及其舰上岛型建筑周围涡流的影响安装在涡流区的风速仪测得的风场与实际真风存在很大的误差。在国外，M.L.Thiebaux利用风洞试验研究了舰载风速仪的误差校正问题［2］;P.K.Taylor和 E.C.Kent等针对商用船，利用实验和CFD方法研究了受船体影响其周围风场产生的扭曲和变形对风速仪测量精度的影响，并与卫星测报数据进行了对比［3-4］;Philippe L.Nacass采用 CFD计算船载
哈尔滨工程大学学报 2014年10期2014-08-30
- 自然风的实测研究
范围，包括热线风速仪、叶轮风速仪、毕托管风速仪、激光多普勒风速仪和超声波风速仪等设备。本文还归纳了国内外相关自然风的测试研究，从测试综述可知：研究者们多采用超声波风速仪和小型气象站等进行实测，采集到各种时间尺度的风特性数据，进行统计分析得出脉动风的实际特性，从而建立风特性数据库、风速风向模型，经验公式等。自然风波动特性实测0 引言自然通风是当今建筑领域利用自然能源改善建筑热环境、降低空调能耗的一项关键技术。对于实际情况下建筑室内外的自然通风的研究，自然风风
建筑热能通风空调 2014年3期2014-04-15
- 基于时差法的超声波测速向仪设计与实现
。当前所使用的风速仪种类繁多，工作原理和性能也各不相同，其中使用较多的是机械式风速仪，例如常用的风杯式和螺旋桨式风速仪。但由于机械式风速仪的测量部分是旋转部件，在强风和长期暴露于室外的工作环境下容易磨损，而且存在“过高效应”[1]，造成测量精度不高，使用条件受到制约。近年来，随着电子技术的发展，出现了许多新的风速风向测量方式，如激光风速仪、超声波风速仪、高集成度的MEMS风速仪等等，这些新型风速仪体积较小，无机械部件，寿命长，而且有的精度很高，正在逐步取代
大学物理实验 2013年4期2013-09-19
- 风速仪检定中存在的问题
km/h”等。风速仪（或称风速表、风速计，以下统称风速仪）就是测量风速的仪表，作为一个重要的计量器具，列入《中华人民共和国依法管理的计量器具目录(型式批准部分)》 （第21项：风速表），相对应的国家计量检定规程为JJG 431-1986 《DEM6型轻便三杯风向风速表》、JJG 515-1987《轻便磁感风向风速表试行》、JJG 613-1989《电接风向风速仪》。1 现有检定规程现有的三个检定规程都起草于20世纪90年代，针对的风速仪都是“三杯式”，即风
上海计量测试 2013年3期2013-09-07
- 超声波风速风向测量装置的设计
。当前所使用的风速仪种类繁多，工作原理和性能各不相同，其中使用较多的是机械式风速仪，例如常用的风杯式和螺旋桨式风速仪。但由于机械式风速仪的测量部分是旋转部件，在强风和长期暴露于室外的工作环境下容易磨损，而且存在“过高效应”[1]，致使其测量精度不高，使用条件受到制约。近年来，随着电子技术的发展，出现了许多新的风速风向测量方式，如激光风速仪、超声波风速仪、高集成度的MEMS风速仪等等，这些新型风速仪体积较小，无机械部件，寿命长，而且有的精度很高，正在逐步取代
电子设计工程 2013年17期2013-06-23
- Notching效应在MEMS风速仪制造工艺中的应用*
[1]。传统的风速仪包括风杯风速计、热线风速计、激光多普勒风速计和声波风速计等。这些风速计通常体积庞大或者价格昂贵，不利于同时需要大量风速计的测量场合。目前，微机电系统 MEMS(Micro Electro Mechanical System)技术在微型风速测量传感器所取得的成绩引起了越来越多的注意。小型传感器意味着较低的功耗，这在野外使用中尤其重要。同时由于MEMS技术可以实现批量制造，降低了单个器件的成本。MEMS风速仪是利用电流加热的热敏单元的热量损
传感技术学报 2013年2期2013-04-30
- 风电机组风速风向仪未来发展趋势研究
断发展，对风向风速仪的技术要求越来越高。尤其是20世纪90年代变桨距风电机组的出现，为了更好地控制风电机组发电，要求必须准确及时地测出风速，并对风电机组进行相应的控制，从而获取最大发电功率并降低成本。而风能具有较高的不确定性，要想很好地控制风电机组发电，使之跟随风速的变化调节功率，就要求其具有灵敏、功耗低、可维护性好、寿命长等特点。1 常用风电机组风向风速仪目前，风电机组常用的风速风向仪有机械式、传统超声波式和超声波共振式，本文详细介绍这三类风向风速仪结构
风能 2013年12期2013-04-29
- 考虑路堤影响的车辆侧滑与侧翻临界风速
文章利用热线式风速仪现场实测了离路基2m和3m高度的风速，并计算了风速增长率，在此基础上利用车辆静力学模型分别计算了侧滑临界风速和侧翻临界风速，提出了气象临界风速的概念。研究结果表明：路堤的阻挡作用使得路堤局部风速出现增强，6m高路基上风侧风速平均增强32%，4m高路基上风侧风速平均增强25%，2m高路基上风侧风速平均增强14%，按照此结果计算出的气象临界风速对车辆行车安全预警有着重要意义。道路工程；行车安全；临界风速；侧滑；侧翻侧风作用下的行车安全问题早
合肥工业大学学报（自然科学版） 2012年11期2012-07-18
- 矮寨悬索桥桥址风环境观测系统及数据分析
布置1号、2号风速仪,安装在悬挂钢管两端,高差为10 m,四分点处布置3号风速仪,系统现场布置如图1所示.此外在峡谷底部距离地面约16 m的房屋上设立单测站,布置4号风速仪,测定一个点的风速风向.系统设计时,在主钢丝绳上每隔5～6 m布置一个滑轮,滑轮下布置一根直径为8 mm钢丝绳,信号线、避雷线均固定在小钢丝绳上,当风速仪需要维修时,可以通过牵引小钢丝绳将装置拖到岸侧.为了避免大风时悬吊钢管发生大幅摆动,悬挂装置均采用上下长度相等圆管,通过在下部钢管内配
湖南工程学院学报（自然科学版） 2011年3期2011-07-09
- 西堠门大桥桥址处风场特性研究
门大桥中桥址处风速仪采集的数据，对桥址区风场特性进行了较为细致的分析，为该桥的抗风安全性评估提供了依据。同时可为其他大型结构，尤其是浙江省其他跨海大桥的抗风提供参考。1 工程概述风场实测地点在浙江舟山西堠门大桥桥面上。由于该桥所在地区天气气候复杂，灾害性天气特别是台风、龙卷风、强风天气出现的频率较内陆地区明显增多，因此该桥的抗风特性不仅成为该桥施工期和运营期结构安全性的控制因素，也成为其建设进度的重要影响因素。脉动风记录采用美国Young公司生产的8100
铁道建筑 2010年5期2010-05-08