联轴节
- 离心式压缩机组半联轴节装配数据核算与安装要点
检修过程中，半联轴节的拆装一直是一个重要的环节。半联轴节与轴之间通常采用过盈配合连接，依靠配合件装配以后的过盈量达到紧固连接，装配后由于材料的弹性变形，使配合面之间产生压力，因此在工作时配合面间具有相当的连接摩擦力来传递扭紧力矩或轴向力，同时配合面具有一定的锥度（图1）。采用液压装配的方法，可以实现半联轴节的多次拆装。图1 离心式压缩机联轴节结构检修时为了安装过盈配合的半联轴节，离心式压缩机组需要同时使用两台油泵，一台低压油泵、一台高压油泵（高压油泵出口压
设备管理与维修 2023年13期2023-08-29
- 基于AHP的轨道交通车辆关键部件选型研究
道交通车辆中的联轴节为例，开展城市轨道交通车辆关键零部件的选型研究。1 联轴节简介在地铁车辆的驱动系统中，联轴节是连接牵引电机轴和齿轮箱轴的传动部件，2个半联轴节通过螺栓、螺母等紧固件连接。在国内外地铁行业中，有2种类型联轴节拥有成熟的技术及可靠的运营业绩，即鼓型齿联轴节和弹性板联轴节(见图1)。(a)鼓形齿联轴节 (b)弹性板联轴节鼓形齿联轴节利用内部齿的啮合来传递扭矩和旋转运动[1]，弹性板联轴节通过弹性板的变形实现同样的功能。两类联轴节功能相近，全生
技术与市场 2023年1期2023-01-30
- 一种城轨列车齿式联轴节结构设计与试验研究
动齿轮通过一套联轴节与驱动电机主轴相连，并通过圆柱滚子轴承和四点接触球轴承支撑在箱体轴承座上，从动齿轮过盈连接在车轴上。地铁齿轮箱工作时，通过电机驱动主动齿轮，主、从动齿轮的啮合将动力传递到车轴上，驱动车辆行驶。由于驱动电机与地铁齿轮箱在连接时以及在地铁列车运行过程中，受车辆的载荷不同、地铁线路引起的车辆震动以及安装误差的影响，很难保证电机轴与主动齿轮轴的同轴度，同轴度的大小将会影响传动系统的使用寿命和运行的可靠性。为了解决此问题，本文中介绍了一种具有可偏
机械传动 2022年10期2022-10-21
- 带双联轴节的转向系统平台化布置
要求。一种带双联轴节的转向系统能够最大限度地满足转向系统平台化和机舱布置空间狭小的需求，且能够满足力矩波动的要求。本文通过一个包含了SUV和轿车的平台，阐述带双联轴节的转向系统布置及力矩波动计算。带双联轴节的转向系统结构型式如图1所示，带双联轴节的转向系统包含了三个十字轴，其中，B点为普通单十字轴，C点和D点两个十字轴通过一个双联的节叉4连接。为了实现等速或准等速传动，双联节叉4两端的相位角为0°。图1 带双联轴节的转向系统如图2所示，双联十字轴包含节叉3
汽车工艺师 2022年7期2022-08-05
- 单轴承电动机假轴工装冷却系统新设计
]的结构是采用联轴节输出结构形式，型式试验时要设计[2]一套假轴工装来支撑转子，轴向定位并输出转矩。由于这种结构的特殊性，电动机型式试验时，工装轴承温升较高，有时还会频繁烧损。为了对工装轴承进行更好的冷却，提出对电动机假轴工装冷却系统进行新设计。1 原假轴工装冷却系统原假轴工装的冷却系统如图1所示，电机进风口进来的风量，经过立风筒的A区域和B区域，到达出风口。图1 假轴工装冷却系统该冷却系统的缺点是电机进风口进来的风量，经过立风筒的A区域和B区域，到达出风
微特电机 2022年6期2022-07-11
- 一种联轴节滑移衬套退卸装置的研究
本文结合动车组联轴节滑移衬套的退卸方式的改进，浅析联轴节滑移衬套退卸装置的攻关研究。关键词：联轴节;滑移衬套;检修;退卸;方法研究1.前言随着我国“碳达峰”、“碳中和”各项工作的不断落实，国内各大企业纷纷启动“碳盘查”，并及时做出了相应的规划。制造企业的提质增效、创新攻关大大降低生产制造成本，为企业的长久发展注入新鲜能量。高铁作为新时代最舒适、快捷的出行方式备受世界关注，动车组的检修成本直接制约着企业的快速发展。本文针对目前某类型动车组联轴节滑移衬套退卸方
科技研究·理论版 2022年11期2022-07-07
- 动车组联轴节滑移衬套滑移失效故障研究分析
035)动车组联轴节作为转向架驱动部分的关键部件，是牵引电动机和齿轮箱之间的连接结构，其主要作用为：将牵引电动机输出扭矩有效地传递至齿轮箱，最后将动力传递到车轮；承担牵引电动机输出轴与齿轮箱输入轴之间产生的变位，主要包括轴向和径向2个维度的变位[1]。动车组运行时，特别是高速运行时，受一系悬挂系统的影响,牵引电动机与齿轮箱之间会产生横向、纵向、垂向的变化，齿轮箱中心、联轴节中心和牵引电动机中心通常不在同一平面。如果没有联轴节作为中间的连接，牵引电动机和齿轮
铁道车辆 2022年2期2022-05-07
- 高速列车联轴节故障诊断方法研究
障诊断[1]。联轴节是高速列车重要的传动部件，负责将牵引电机的动力传递至齿轮箱，从而驱动轮对运转，如图1所示。联轴节通常由对称的两半结构组成，其中一半联轴节连接牵引电机，另一半联轴节连接齿轮箱小轴，2个半联轴节之间通过螺栓连接。每个半联轴节内部通过鼓形齿和外筒啮合，传递动力的同时可以实现轴向、径向变位以及角度补偿。联轴节在高速运转过程中会受到啮合冲击、轨道不平顺冲击和车轮缺陷冲击等，极易导致联轴节发生故障[2]。联轴节发生故障将直接导致传动失效，严重影响列
铁道车辆 2021年6期2022-01-11
- 基于地铁车辆牵引电机联轴节支撑工装优化分析
铁车辆牵引电机联轴节支撑工装优化，其次阐述了地铁车辆牵引电机联轴节传统防护缺陷，通过明确支撑工装设计、明确工装实物与验证、加强对工装优化重视程度相关分析，希望能够进一步提升牵引电机联轴节支撑工装优化效果。关键词：地铁;车辆;牵引电机联轴节支撑工装;优化1、地鐵车辆牵引电机联轴节传统防护缺陷分析在以往地铁车辆牵引电机联轴节防护中，采取的防护方案往往是将牵引电机遇变速箱之间存在的弹性联轴节解开，在将压板安装在电机侧半联轴节安装中，要使用两个拉杆、牵引电机端盖进
电子乐园·中旬刊 2021年1期2021-09-10
- 塑料挤压机联轴节磨损的检测探讨
一种。电机利用联轴节将加压机动力进行传输，若加压机是大型的，则通常为齿轮啮合结构的联轴节，这样负荷传输更大。挤压机在工作过程出现的冲击或者振动等都可能导致联轴节发生断齿或者磨损等问题。某个塑料生产车间中一台塑料挤压机内联轴节是从日本进口购买，具体是什么材质并没有记录，因齿轮套磨损失效并持续应用了8a，为了确定具体的原因，需要将联轴节进行拆卸，对齿轮套展开检测和探究，进而制定有效的优化方案和预防措施。1 联轴节齿轮套检测分析如图1所示为联轴节外齿圈形貌示意图
中国设备工程 2021年14期2021-07-30
- 半刚性联轴节主、从动盘连接螺栓松脱原因及处理
1 问题的提出联轴节是柴油机输出轴与主发电机输入轴之间的连接装置。它一方面起到传递扭矩的作用，另一方面缓和柴油机转速变化时的冲击，以及补偿曲轴与牵引发电机转子之间不同轴误差[1]。机车柴油机的联轴节有弹性联轴节、大圆薄板联轴节和半刚性联轴节3种。半刚性联轴节由主动盘、从动盘、钢片、内外导向环等组成(见图1)。图1 半刚性联轴节DF7、DF5型等内燃机车柴油机的半刚性联轴节主、从动盘的联接螺栓，经常发生紧固螺母松脱的故障。此问题的处理，不仅工作量大，浪费了人
轨道交通装备与技术 2021年2期2021-07-28
- 地铁车辆牵引电机联轴节支撑工装设计
平稳性等，弹性联轴节是传动系统的重要组成之一，当车辆在牵引和制动阶段电机输出扭矩时，可吸收由于主动轴与从动轴轴线不对中效应产生的振动[1]。目前国内地铁线网陆续出现了牵引电机轴承磨损引发电机卡死的故障，严重影响到车辆的正常运营，经统计2015年至2017年广州地铁“广-佛线”情况，其中，牵引电机轴承烧损故障发生了5起，导致驱动系统不能正常转动，轮轴卡死，致使故障电机的轴承产生划痕、轮对踏面擦伤(见图1)。图1 轴承内圈滚道凹痕及轮对擦伤为使这类故障对正线供
轨道交通装备与技术 2020年5期2020-11-02
- 航空发动机液压延迟器组件性能特性分析
延迟器杆组件和联轴节组成，两者配合间隙为0.006～0.008 mm，相互配合表面粗糙度要求为Ra0.1 μm，需进行组件泄漏量试验，以达到规定的液压特性要求[3]。当液压延迟器工作时，一定压力的油液由A处经B处流至C处，再沿C处孔径为1+0.06mm的小孔和节流口开放点D处流出至低压回油。图1 液压延迟器结构Fig.1 Structure of hydraulic retarder conversion device2.2 问题描述该型液压延迟器在安装至
燃气涡轮试验与研究 2020年2期2020-06-20
- 船舶艉轴液压联轴器安装工艺改进研究
是对于尾轴液压联轴节的安装不够重视，对安装质量风险不够敏感，安装工艺防范措施不足导致的结果。反思传统的艉轴液压联轴器安装工艺流程，分析得出影响液压联轴器安装质量的主要原因如下。2.1 液压联轴器来货存在质量安全隐患(a)来货可能存在与轴的配合加工尺寸上的误差；(b)来货内部可能存在生锈情况；(c)来货可能存在毛边等情况；以上这些来货质量问题都可能对液压联轴器安装带来安全隐患。2.2 安装前准备工作不足安装前准备工作不足，安装人员经验不足，对安装过程中的注意
珠江水运 2020年8期2020-06-01
- 城轨及动车组车辆轮对转向判别方式的改进和运用
机;转向判别;联轴节;倾角传感器中图分类号：U266 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2020）11-0114-03Abstract： Based on the analysis of the original wheelset steering discrimination mode，this paper proposes a new wheelset steering discrimination mode
科技创新与应用 2020年11期2020-04-26
- 100%低地板轻轨车辆齿轮箱输出轴密封设计及试验验证
常采用橡胶柔性联轴节连接齿轮箱输出轴和车轮，橡胶柔性联轴节左、右两组橡胶盘分布在齿轮箱两侧，此外在车轴端部设置有接地装置。在有限空间内沿车轴轴向上安装了齿轮箱侧半联轴节、齿轮箱、车轮侧半联轴节、接地装置和车轮，结构非常紧凑，如图1所示。图1 100%低地板齿轮箱安装位置及输出轴结构2 输出轴密封结构设计影响因素2.1 径向尺寸由于低地板齿轮箱采用架悬安装方式，转向架与车轴之间位置不固定，两者之间相对运动由联轴节浮动变位进行协调。联轴节浮动变位空间可根据转向
机械工程师 2020年2期2020-03-02
- PROTOS70 副回丝输送带分析与改进
动力，从而带动联轴节；两个联轴节之间由一个十字连接块连接，联轴节带动主动辊，主动辊带动输送带和被动辊，将烟丝输送向主回丝输送带。其中，两个联轴节和十字连接块起到传递动力的作用。为了延长联轴节的使用寿命，防止其直接碰撞接触，十字连接块为橡胶材料，同时还可以起到一定的缓冲作用，但是容易造成磨损，从而使主动辊、联轴节发生故障。图1 副回丝输送带示意1.2 使用效率分析主回丝输送带主要是将平准器修剪下来的烟丝输送至回丝振槽内，其带上烟丝层的厚薄直接关系到烟丝回丝量
设备管理与维修 2020年1期2020-02-26
- 葛洲坝船闸反弧门液压油缸拆装工艺优化改造
；⑤拆卸剖分式联轴节；⑥拆卸油缸支座螺栓，将油缸吊出。装配步骤反之。2.2 油缸拆卸现状及存在的问题根据以往船闸检修经验并结合油缸拆卸步骤分析，发现当前主要存在两方面的问题：（1）主观存在现场油缸检修人员与船闸运行人员沟通配合的误差，检修人员熟练程度受流动性、差异性等因素影响有待提高，检修人员、起吊工作人、技术人员、管理人员等衔接度、配合度一般。（2）是客观存在部分检修设备老化，其中检修销轴托架锈蚀严重失去功能，销轴对孔费时费力，剖分式联轴节拆卸费时费力，
设备管理与维修 2020年1期2020-02-26
- YB45包装机烟包输送轴连接方式的改进
由输出传动轴、联轴节、输入传动轴和齿轮组构成。其中，动力输出轴和输入轴的连接方式是联轴节，联轴器通过销钉与传动轴连接，从而带动烟包输送和烟包调头部件运动。1.2 原因分析当设备长时间高速运行时，由于连接销钉承受传动过程中的交变荷载，特别是设备启动瞬间对连接销钉产生较大的剪切力，使连接销钉严重磨损或者断裂，传动轴和联轴器的销钉孔也会加剧磨损，造成设备运行失去稳定性，烟包输送出现不同步而产生挤烟现象，存在安全隐患。1.3 问题现状由于传动轴销钉连接方式的特殊性
设备管理与维修 2020年22期2020-02-16
- 关于地铁车辆牵引电机联轴节压装与退卸问题探讨
的牵引电机轴及联轴节异常问题进行分析、探讨，总结牵引电机联轴节压装与退卸中容易忽视的要点，旨在加强技术人员与作业人员对牵引电机联轴节压装与退卸工艺的重视，以延长电机使用寿命，降低电机及配套部件在全寿命周期里的维护费用。关键词：牵引电机;联轴节;扩张;压痕牵引电机作为车辆动力传递的重要组成部分，其运行质量直接关系着车辆的运行效率，而轴是牵引电机中最为重要的部件之一，高质量的轴对机车的安全行驶具有保障作用。在实际应用中，经常会出现牵引机轴承磨损、电机卡死等情况
科技风 2020年2期2020-02-14
- 长沙地铁2号线联轴节维修工艺浅析
铁2号线电客车联轴节为KWD ZK 170系列鼓形齿式联轴节，是转向架上用以传递扭矩和旋转运动的机械装置。所谓鼓形齿是将联轴节外齿做成球面。联轴节由2个半联轴节构成，其中一侧与牵引电机轴联接，另一侧与齿轮箱主动齿轮轴联接。牵引电机的牵引动力通过联轴节传递给齿轮箱，再通过齿轮箱传递到车轴，最终驱动轮对使列车运动。联轴节的主要作用是：允许的角位移较大，提高扭矩传递的效能，对齿接触条件加以改善，延长零部件使用寿命。它通过滑移运动对所连接两轴线间相对的径向、轴向、
技术与市场 2020年1期2020-01-08
- 轮胎式龙门起重机起升卷筒直齿式联轴节改造及应用
构中的起升卷筒联轴节作为起升减速箱与起升卷筒的连接装置，是吊具上升和下降时传递转矩、承受载荷的重要部件。起升卷筒齿式联轴节技术开发较早。2000年以前生产的RTG起升卷筒联轴节普遍采用直齿式，连接部位固定。随着设备使用时间和作业箱量的增加，联轴节磨损加重且承载能力降低，加之日常维修检查难以直观确定联轴节磨损程度，从而容易形成摔箱隐患，难以保障作业人员及财产安全。随着港口设备制造技术的发展，2000年以后生产的RTG起升卷筒联轴节多为带磨损标尺的鼓齿式，连接
集装箱化 2019年6期2019-10-18
- 相同的曲线 不同的故障
驱动电机之间的联轴节异响，发出“格啦格啦”的声音，同时吊厢也会在5#～6#支架之间上下起伏震荡严重，游客有明显的超重感和失重感，满载上行时却没有异响的现象。电机联轴节异响时，触摸屏上电流曲线如图3所示。图3 G2站两台电机的电流曲线1.2 G3站出现的问题无独有偶，2014年7月，G3站电机报过载故障，更换电机电流检测模块故障依旧。检查索道线路、减速机、电机均无卡阻现象。后经观察，触摸屏上两条电流曲线也出现了交叉现象，如图4所示。图4 G3站两台电机的电流
有色设备 2019年4期2019-09-21
- 变矩器与变速箱万向传动联接结构分析
箱输入相连接的联轴节时，不仅要考虑两者之间传动连接尺寸的要求，还要知道万向节与联轴节安装工艺的特定要求，才能设计好联轴节与输入、输出轴的安装结构。1 问题描述在设计SD7液力机械变矩器性能试验的工装中，将原出厂试验台架输入端的皮带轮改为联轴节，借用皮带轮安装结构中的平键和螺栓及压板，联轴节与输入轴为固定安装结构，如图1所示。联轴节再与万向节固定连接，万向节另一端联轴节与传感器输出端的接盘固定连接。当开始做性能试验，电机以每分钟两千转的速度带动SD7液力机械
传动技术 2019年1期2019-09-05
- 一种锥面过盈连接液压法装配应用研究与实践
以一种电机锥面联轴节的装配为例介绍了采用液压法装配，压力及液压介质的确定方法。2 联轴节装配技术条件转轴与联轴节过盈配合结构见图1，转轴材料为30CrMo8，联轴节材料为30CrNiMoV9，转轴和联轴节均调质处理。转轴外径da=220mm，接合面最大圆锥直径df=124.759mm，联轴节内径di=31mm，结合长度lf=141.2mm，联轴节与转轴结合面锥度C=1：30，电机转轴和联轴节屈服强度σS2=σS1=785MPa，电机转轴和联轴节的弹性模量E
中小企业管理与科技 2019年7期2019-05-20
- 涤纶短丝卷曲机传动系统改造
出口的两件万向联轴节的张开角度大大增加，张开角度增大，所带来的后果是万向联轴节十字头轴承所需要承受的扭矩增加，减小了使用寿命，同时卷曲机的二级传动给检修作业带来了不便，已经不符合生产现状。3、改造原因分析由于卷曲辊变化，NEUMAG传动箱出口万向联轴节的张开角度的增加，以致造成NEUMAG传动箱出口的万向联轴节与卷曲辊处于严重倾斜运转状态，长期高速运转，使得万向联轴节严重失去了动平衡。这里我们设定张开角度为a，卷曲辊需要的驱动扭矩为M，那么万向联轴节所要承
世界家苑 2018年11期2018-11-20
- GDX2硬盒包装机组CH与CV联接传动轴的优化设计
机需要通过万向联轴节组件从CH机获取动力，万向联轴节与轴颈采用锥销联接(图1)[2]。在工作过程中，由于动力传递的扭矩较大，所以万向联轴节组件经常损坏，而CV机万向联轴节组件所处的位置在机器里侧，空间狭小，维保困难，可操作性差，传动轴结构上一体化的特点决定了维修必须拆除很多相关零部件，需要多人分工协作才能进行更换，同时在拆除和装配的过程中也容易致使其它零件损坏，影响生产效率。目前意大利GD公司未对万向联轴器进行改进，本设计通过对万向联轴器组件的机械原理分析
食品与机械 2018年9期2018-11-02
- 机车柴油发电机组传动轴系的轴向振动研究及优化设计
振器、曲轴后端联轴节和电机转子等。传动轴系在复杂的、周期性变化的气体力和力矩、往复和旋转运动引起的惯性力，以及它们所引起的弯扭矩共同作用下，对外输出扭矩，且工作负荷大，有可能在柴油机工作转速范围内发生强烈的振动，使轴系动应力急剧增大，导致其过早出现破坏[1-2]。因此，有必要对轴系的动态特性进行分析研究，找到轴系产生振动的原因，为轴系的有效减振提供可靠依据。本文对机车柴油发电机组的传动轴系进行有限元建模和固有特性分析，利用动态有限元法建立柴油机整机的柔性体
传动技术 2018年3期2018-10-30
- 基于Ansys Workbench的工装有限元分析及优化设计
计结构[2]。联轴节是高速动车组中电机与减速箱连接最常用的部件，联轴节与电机轴是过盈配合，安装过程需要用到联轴节组装工装。图1是组装联轴节工装示意图，该工装是通过推力液压装置将联轴节装配到轴上的专用工装。因设计不合理盖工装在使用过程中出现断裂现象，如图2所示。为分析拉杆断裂原因及设计该拉杆以满足使用要求，需要对拉杆重新仿真分析及优化设计。本文利用CREO软件对原始电机组装联轴节工装进行参数化建模，然后利用Ansys workbench模块对原工装设计方案进
机械管理开发 2018年10期2018-10-23
- 庞巴迪CX-100型车辆牵引电机联轴节故障原因分析及解决措施
修后的牵引电机联轴节脱落导致区间清客的事件，对APM线运营安全造成了重大影响。为了找出本起故障的根本原因，彻底消除其他已完成委外维修的电机的同类安全隐患，通过理论计算和试验分析，找到了故障原因，对已完成委外维修的电机进行了复核检查，并针对后续维修提出了相应的解决措施。2 故障分析该起故障为委外维修后的电机出现了故障，经过对联轴节、电机轴、轴端紧固螺母等进行详细检查后，初步判断故障原因为联轴节套装过盈量不足。为查找联轴节套装过盈量不足的根本原因，本文先从本次
机电工程技术 2018年6期2018-08-03
- 低转速时推进系统扭转振动分析
，两只盖斯林格联轴节，两台减速齿轮箱以及两套带有可调桨的轴系组成。近期，该船由于盖斯林格联轴节轴向反作用力过大，轴向、径向和角向补偿能力较差等原因，实施了把两只盖斯林格联轴节更换为橡胶弹性联轴节的改装任务。改装完成后在进行改装系泊和航行试验过程中，出现了主机在200～270 r/min区间齿轮箱齿面敲击的现象。为此，重点对推进系统低转速时的扭转振动计算进行了校核和分析，同时实船进行了扭转振动测量。1 低转速时扭转振动计算分析1.1 原推进系统低转速时扭转振
船舶 2018年3期2018-06-27
- 液压OK-HB联轴节非常规拆装技术
液压OK-HB联轴节非常规拆装技术管世珍，谢广东（南水北调中线管理局河南分局，河南郑州 45000）OK-HB联轴节在船舶轴系，尤其是CPP系统的轴系结构中广泛运用。其主要部件是精密偶件，拆装工艺性很强，在长期修船实践中，积累的经验，介绍OK-HB联轴节的非常规拆装技术。OK-HB联轴节；轴系；工艺性；特殊；非常规10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.09.640 引言OK-HB联轴节是瑞典SKF公司专利产品。由于OK-HB
设备管理与维修 2017年9期2018-01-03
- 高速动车组用联轴节过盈配合分析
动车组用鼓型齿联轴节的过盈量是否满足设计要求，采用六面体实体单元建立联轴节的有限元模型，对联轴节在不同过盈量配合下的等效应力和传递扭矩进行分析计算。结果表明：在过盈量设计范围内，联轴节能够满足安全和过载保护要求。进行联轴节滑移扭矩试验，验证联轴节过盈量设计的可靠性，从而为动车组用联轴节过盈量的设计和优化提供依据。关键词： 鼓型齿； 联轴节； 过盈配合； 滑移扭矩； 试验验证； 有限元； 动车组中图分类号： U260.332 文献标志码： BInterfer
计算机辅助工程 2017年5期2017-11-21
- 福伊特直翼桨在潜水支持船上的应用及安装
向方向推进桨端联轴节、电机端联轴节。 桨端联轴节在4×90°处各有用于盘车用的孔。(2)预先将联轴节放在轴上的位置，2个联轴节距离轴端的距离要保持一致。电机端联轴节在电机驱动轴上将要安装位置预先做好永久性标记。(3)联轴节与轴匹配区域需要确保与轴全面接触，如果这个区域没有与轴全部接触会导致联轴节损坏以及轴功率传递扭矩减小。(4)开始锁在电机驱动轴上的联轴节的轴向螺栓，初次扭矩锁至预计扭矩的一半，这样联轴节就初步固定在电机的驱动轴上。拆除电机端联轴节上的限位
江苏船舶 2017年4期2017-10-12
- SKF轴系联轴节的拆装及工艺探讨
通过介绍SKF联轴节的使用范围、构造原理，了解安装拆卸的要领，可以使操作者解决实际操作中遇到的问题。一些特殊船舶采用可调桨后，由于可调桨结构的特殊性，无法采用常规的连接方式，只能采用SKF联轴节来连接尾轴与中间轴，这种联轴节采用液压压缩技术，通过收缩内套定位连接尾轴与中间轴，拆卸工具只需液压油和两台泵，无需拆卸连接螺栓的繁琐操作。关键词：SKF 联轴节 艉轴 中间轴中图分类号：U67 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）03（b）-01
科技资讯 2017年8期2017-05-18
- NEUMAG卷曲机传动系统改进技术总结
传动箱出口万向联轴节的张开角度增加了近7°，万向联轴节长期在张角较大的状态下高速运转，造成传动部件承受了较大的扭矩，卷曲万向联轴节所承受的扭矩就越大，使得卷曲机万向联轴节使用寿命降低，卷曲机传动系统的故障率增大，造成卷曲运转不稳定，因此，万向联轴节张角过大是造成卷曲机运转不稳定的主要原因。2 方案实施2.1 传动装置改造为了减少卷曲机在更换减速机或者传动箱甚至电机操作的过程中膜片联轴节找水平等工作的复杂程度，将目前的二级减速传动在减速比以及传动扭矩不变的前
化工管理 2017年2期2017-03-18
- 注塑机联轴节疲劳断裂的ANSYS仿真分析
200）注塑机联轴节疲劳断裂的ANSYS仿真分析曹亮（宁波市海达塑料机械有限公司，浙江宁波315200）联轴节是注塑机注射装置的核心部件之一，主要针对中型机注射联轴节存在剪切断裂现象，对其工况进行分析，应用ANSYS软件对联轴节进行有限元强度分析，优化联轴节的结构来达到设计使用寿命。注塑机；联轴节；ANSYS；有限元；设计原则注塑机注射装置主要由料筒螺杆组，预塑轴承座，注射机构，注射座进退机构构成[1]。其中联轴节是注射预塑机构的中间传动部件，联轴节是整个
橡塑技术与装备 2016年20期2016-11-21
- 城轨齿式联轴节压装工艺浅析
本文对城轨齿式联轴节压装工艺进行了研究分析。本文主要内容分为以下几部分：压装工艺难点分析；压装工具工装分析计算及选用；联轴节注油压装工艺过程的分析介绍。【关键词】联轴节；注油压装；工具工装；压装工艺引言城市轨道车辆转向架传动原理一般为电动机得电，电机转动，带动联轴节转动，联轴节再带动齿轮箱中的齿轮转动，齿轮带动轮对转动，从而完成动力传动。联轴节作为牵引电机和齿轮箱之间的连接机构，除了起到连接和传动动力的作用外，还有缓冲和减震等作用。城市轨道车辆转向架联轴节
科技与企业 2016年6期2016-05-30
- 通风机斜齿半联轴节机加工工艺改进
种装置。斜齿半联轴节是通风机转子重要组成部分，联轴节主要起到传递扭矩作用。目前我公司的联轴节的基本型式有HL联轴器、ZL联轴器、斜齿半联轴节等。HL联轴器、ZL联轴器可通过常规的机加工工艺方法达到产品要求的尺寸。而斜齿半联轴节需对齿面表面淬火处理，这必然会对工件内孔产生影响。为此，我们对斜齿半联轴节原先的机加工工艺进行了改进。1 原斜齿半联轴节机加工工艺流程斜齿半联轴节(如图1)，我们以往加工方法为：锻造毛坯→正火→粗车加工→调质热处理→精车加工(内孔留磨
现代商贸工业 2016年1期2016-03-13
- 航空发动机保险联轴节断裂原因分析
接装置——保险联轴节。近年来，该型发动机在厂内试车和外场使用过程中发电机保险联轴节多次出现断裂失效故障，断裂部位为保险联轴节的保险小轴细颈处，断裂一般发生在起动转发电的过程中或发动机转速增至80%左右，或起动发电机发电一段时间后，严重影响了发动机的使用安全。围绕保险联轴节断裂的故障情况，本研究从保险联轴节的结构和工作原理、设计、加工、装配、工作状况以及发电机故障等方面进行系统地分析，分析航空发动机保险联轴节断裂原因，提出保险联轴节的工艺改进方法，对提高保险
失效分析与预防 2015年2期2015-11-28
- 施瓦泽269直升机联轴节磨损的分析
泽269直升机联轴节磨损的分析宋亚平 （中国民航飞行学院新津分院机务工程部，四川成都611430）269系列直升机是休斯器械公司飞机分公司（现在的休斯直升机公司）于1955年研制，装备了168马力的莱康明活塞发动机，美国空军在1964年将其选为标准的直升机初始训练机，到2000年美国军方共订购了791架。本文通过对施瓦泽269直升机和贝尔206直升机的联轴节的对比分析，发现施瓦泽联轴节存在较为明显的磨损情况，对其磨损情况进行分析，得出可能引起磨损的原因与润
中国科技纵横 2015年11期2015-10-29
- 基于C Sharp和PLC的联轴节贴合率自动检测系统设计
生产的鼓形齿式联轴节实现无键过盈连接[1]，联轴节实物如图1所示。图1 联轴节结构示意图为确保电机主轴和齿轮箱小齿轮轴与联轴节内孔可靠贴合，在装配前需对联轴节内孔进行贴合率检测。目前的检验方法是对涂有红丹粉涂料的孔壁进行人工目测，来判断联轴节的贴合率。人工检测容易受到主观因素影响，检测结果不能量化，对联轴节加工及装配工艺的评估、优化形成制约，因此研发新型的联轴节贴合率检测方法，提高联轴节贴合率检测的自动化水平，实现检测结果的数据共享，对联轴节生产及装配的质
制造业自动化 2015年6期2015-07-07
- 全回转Z型轴系的安装检验
长)、两套万向联轴节、一根与主机输出端相联的短轴、一根与艉部万向联轴节相联的短轴、十套中间轴承、一套隔舱密封填料、一套高弹联轴节。舵桨装置采用井式安装，输入轴中心线与水平成3°夹角，主机为倾斜安装，曲轴中心线与水平成3°夹角。轴系布置如图1所示，轴系为折线。安装原则：从艉向艏排轴系，即先找正安装舵桨，然后使用舵桨装置的对心装置排轴系，再定位主机(主机位置根据轴系排列情况适当调整)[1]。2 轴系中心线的测定轴系中心线的测定采用拉线法。(1) 拉线条件。主甲
造船技术 2015年4期2015-05-08
- 联轴器不对中导致的车体振动研究*
由电机轴、弹性联轴节和小齿轮轴组成的传动系统数学模型，说明了联轴节不对中效应下的电机和小齿轮之间的振动关系，推导出小齿轮轴空间力矩输出表达式，表明不对中效应将激起电机偶数倍转频振动，并以2倍转频振动能量最大，理论上解释了试验结果，指出减小联轴节不对中量可降低振动。减小联轴节不对中量后再次进行试验的结果表明，电机2倍转频振动显著降低，车体振动均方根值和幅值分别降低了41％和53％，车体振动减小到正常车辆水平，理论分析和试验测试结果得到相互验证。地铁；车体；联
振动、测试与诊断 2015年4期2015-01-12
- 某万吨级货船轴系液压联轴节更新安装及相关参数分析
轴和桨轴的液压联轴节，所以采用了破坏性拆卸。为使船舶早日出坞，投入营运，船东向国外SKF公司紧急进口了一个DN400新液压联轴节。因是紧急进口，SKF公司没有现货，所以要从世界各地仓库调运零件或半成品加工后空运至北京，然后运至船厂组装，再运至船上机舱，安装到联接轴上。为此船东花费比正常进口高一倍的价格，还等待许多时间，最后还需要找一位具有安装经验的技师来协助指导安装，以保证船舶早日出坞，承担新的运输任务。同年10月初，我和江南造船集团公司张俊森高工受邀到船
船舶 2015年4期2015-01-03
- 基于ANSYS联轴节的有限元分析
峰载荷.加强对联轴节力学性能的了解，,对提高煤矿机电设备的安全可靠性,设备可用率,降低设备强迫停运几率,减少维修费用,延长设备使用寿命等都有着重要意义，所以有必要对联轴节进行有限元分析，提高联轴节的可靠性，为联轴节的生产设计和进一步优化提供参考。1 安装后有限元分析1.1 有限元模型该联轴节由外套、内套和轴组成，外套与内套，内套与轴之间通过过盈配合联接，外套与内套接触面为锥度配合，在弹性变形的作用下使外套、内套和轴系相互抱紧，形成一个能同步回转、传递扭矩的
机械工程师 2014年3期2014-11-22
- 某船液压联轴节拉伤故障有限元分析
31）某船液压联轴节拉伤故障有限元分析柴镇江1，赵振宇2● （1.海军驻沪东中华造船（集团）有限公司军事代表室，上海 200129；2.上海船舶设备研究所，上海 200031）某船液压联轴节在改进其活塞螺母结构后连续发生拉伤故障。本文应用有限元技术，对螺母改进前后不同结构形式的液压联轴节进行安装和拆卸过程的仿真分析。通过对不同结构下，由于接触边界效应引起的应力集中区域的应力、应变变化情况的对比分析，找到了拉伤故障的原因并得到了试验验证。液压联轴节；有限元；
机电设备 2014年2期2014-10-17
- 加工锥孔零件单键的一种工装设计
6000）1 联轴节零件工艺分析我公司现生产两种千米钻变速箱离合器的配件产品联轴节，该联轴节的结构特点是联轴节中心有锥度孔，且锥度孔内带有单键槽。使用这种结构的联轴节优点是装配维修比较方便，并且可以传递较大扭矩，可靠性高。内锥孔大端直径为Φ60，锥度为1∶10，带有宽14mm内键槽的联轴节结构示意图如图1 所示。图1 联轴节结构示意图通常加工内孔键槽的工艺有插削、刨削、拉削及线切割等工艺。初始生产时，由于量不是很大，公司采用线切割机床来进行加工，后来随着产
机械工程与自动化 2014年4期2014-07-20
- GTM-AS型剑杆织机传剑机构分析
柄2，空间万向联轴节的主动轴3和被动轴4，连杆5，扇形齿轮6，小齿轮7，传剑轮8，小齿轮7和传剑轮8固装在同一根轴上，剑带9由传剑轮8驱动，进出梭口完成引纬。该机采用分离式筘座、冲孔尼龙带、双剑杆、单侧供纬、夹持式中央交叉引纬。剑头用螺丝固装在剑带端部，拆装方便。2 传剑机构运动学分析图1 GTM-AS型剑杆织机传剑机构简图该传剑机构可分为空间万向联轴节机构，由联轴节的被动轴、连杆、扇形齿轮组成的曲柄摇杆机构以及由扇形齿轮、小齿轮、传剑轮组成的放大机构。2
江苏工程职业技术学院学报 2014年2期2014-04-13
- 梅花型联轴器的应用及分析*
象。(2)在半联轴节加工中，机床精度不高或凸齿处毛刺未清理干净，梅花型联轴器在安装时，中间的梅花型塑料元件被划伤，影响了其寿命。(3)在安装过程中，没有正确的安装方法，2个半联轴节安装不对中，致使梅花型塑料元件在使用中被压溃［4］。针对2个半联轴节不对中时对梅花型元件的影响，运用Ansys软件进行仿真分析，设定联轴器转速为1 500 r/min，得出梅花型元件分别在对中、偏移0.5 mm、偏移1 mm三种情况下的应变图及位移图。比较图1～3应变图可以看出:
机械研究与应用 2014年3期2014-03-27
- 汽轮机的大型可靠螺栓连接件
切力锁紧的刚性联轴节来说，两个联轴节半部依靠它们与驱动件的表面接触来传递扭矩，这时驱动件本身承受的是剪切力。根据剪切式联轴的承载能力，在联轴节和驱动件之间的接触压力与驱动件的剪切载荷同等重要。通常，联轴节的尺寸都是根据剪切载荷予以确定。相当高的接触压力仅通过经验所得的安全系数予以考虑。如果在设计阶段通过分析来计算表面压力，则可以明显提高联轴节的承载能力，从而减小所取用的安全系数。在实践中，采用多顶紧螺栓紧固件可获得较高的承载能力。2 拧紧和松卸的问题在拧紧
机械工程师 2013年4期2013-04-18
- 浅析油轮蒸汽透平驱动货油泵的安装
密封单元和万向联轴节进行联接，这对货油泵安装提出了很高的要求，稍有不慎有可能造成安装不满足要求，再进行返工就会浪费大量的人力、物力，还会延缓工期，所以对蒸汽透平机驱动的货油泵的安装须引起足够的重视。1 设备参数透平货油泵组数量：3组；货油泵型式：双吸单级离心泵；货油泵型号：C42BC16～20 V64 AAN；货油泵传动装置型号：TVB／587．55／CST130 M；透平机型号：MHI ENV－120 G；货油泵排量及 排 出 压 力：3 000 m3／
机电信息 2013年9期2013-03-16
- 两种FPSO外输系统中断开式联轴节的使用分析
配套使用断开式联轴节（Breakaway Coupling）以增加外输软管的使用安全性。下文我们将通过对中国海域内常用的两种断开式联轴节的原理分析，了解其使用特性和适用性。2.0 断开式联轴节的类型FPSO外输软管管线中所使用的断开式联轴节，又被常称为破断阀、自封闭阀。它是为了降低软管因突然受到异常压力而引起原油泄漏风险所配套使用的一种设备。断开式联轴节的最大特点在于轻量、自发安全性较强，安装简便的同时，不需要额外为其提供动力。由于断开式联轴节是与外输软管
资源节约与环保 2012年5期2012-12-05
- 联轴节电子束焊焊缝超声相控阵检测技术
213011)联轴节电子束焊焊缝超声相控阵检测技术万升云，章文显，刘仕远，任好娟，陈仕华(南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏 常州 213011)针对联轴节电子束焊缝比较特殊、射线和普通超声波检测存在一定困难的特点，采用超声波相控阵检测技术来进行检测。分析联轴节电子束焊缝的结构，结合超声波相控阵检测技术的特点，确认相控阵检测技术可用于该类型焊缝的检测。制订相控阵检测工艺，设计制作了灵敏度测试试块，并进行试验。结果表明，采用超声波相控阵检测技术可同时
电焊机 2011年11期2011-11-14
- 影响聚酯熔体泵平稳运行原因分析及对策
理措施3.1 联轴节脱扣分析3.1.1 联轴节工作原理 熔体泵联轴节是一种扭矩限制器,又称安全离合器,型号为 Autogard406,是一种钢球式安全离合器。它的主要作用是保护电机、齿轮减速器等设备不因过载而造成损坏。可以通过调节螺母改变弹簧的压缩量来调整扭矩,当弹簧的压缩量太小时,则联轴节传递扭矩太小,泵不能正常工作,当弹簧的压缩量太大时,泵侧扭矩过大时,传动滚珠不能完全从槽里脱出,联轴节起不到保护作用。3.1.2 联轴节工况分析 当负荷为设计负荷 11
河南化工 2010年4期2010-10-20
- 大型离心式压缩机组的对中曲线探讨
，当位移量超过联轴节允许的范围时，就会加快轴承、联轴节的磨损，甚至会加剧机组的振动，以致影响机组的正常、平稳运行。其数值大小一般是制造商测好的。综上所述分析，对中曲线应是一条动、静挠度考虑在内且留有膨胀的平滑曲线。只有这样，机组运行才能平稳可靠，振动符合要求。3 施工操作方法及实例对中曲线及其重要性搞清楚了，那么在实际施工中，如何使两转子轴线按照预想的平滑曲线连接对中线找正，显得尤其重要。下面结合连云港碱厂离心机组施工实例，从两方面进行阐述。3.1 确保动
石油化工建设 2010年5期2010-09-07
- 不对中故障诊断
，这主要反映在联轴节的对中程度上，它既可在水平方向也可在垂直方向。不对中偏差包括角度不对中和平行不对中，实际上偏差往往在两个方向上同时存在。二是转子轴颈在轴承或轴瓦中的安装不对中，即指轴承安装歪斜、轴瓦径向间隙大。两种对中问题相互联系，任何一种形式的静态或动态对中不良均会引起机器振动。2.故障特征角不对中产生较大的轴向振动，频谱成分为一倍频和二倍频，还常见一倍频、二倍频和三倍频都占优势的情况。平行不对中的振动特性类似角不对中，但径向振动较大。频谱中二倍频较
中国设备工程 2010年4期2010-05-04
- 转动设备安装对中的技术与方法运用
对中质量较差的联轴节会导致轴承和管件的承重负荷增大、轴弯曲、振动起伏(高)、磨损、联轴节损坏、密封寿命缩短、停机时间增多等,会增加设备重新对中成本费用。2 设备联轴器不对中的主要原因(1)软脚导致的不对中。当设备的所有支撑腿不能相等地支撑设备的重量时,这种现象称之为“软脚”。软脚是造成轴不对中的主要原因,它会使设备外壳受力并使轴承孔变形为椭圆。(2)热量变化导致的不对中。在设备运行期间,驱动装置和从动装置之间不同程度的热胀或冷缩量,导致过大的不对中量。(3
四川建筑 2010年1期2010-04-19