桥板
- 太空科学课（十三）
王亚平拿出两块液桥板，这个液桥板不过是边长10厘米左右的透明塑料板，并没有什么玄机。随着叶光富将水囊中的水缓缓注入到液桥板上，每块板子的中间都聚集了一个巨大的水滴。王亚平试着让两个水滴互相接近，我们可以清楚地看到，开始的时候，两个水滴虽然已经非常接近了，但是并没有融合在一起，随着液桥板的逐渐接近，两个水滴在瞬间就融合在一起，且没有脱离液桥板，仿佛是粘在上面了一样。接下来，王亚平小心地拉开两块液桥板之间的距离，这回水滴却没有分开来，而是像我们撕扯橡皮泥或者面
百科探秘·航空航天 2023年4期2023-04-24
- 太空科学课（十三）
——用水搭起的桥
王亚平拿出两块液桥板，这个液桥板不过是边长10 厘米左右的透明塑料板，并没有什么玄机。随着叶光富将水囊中的水缓缓注入到液桥板上，每块板子的中间都聚集了一个巨大的水滴。王亚平试着让两个水滴互相接近，我们可以清楚地看到，开始的时候，两个水滴虽然已经非常接近了，但是并没有融合在一起，随着液桥板的逐渐接近，两个水滴在瞬间就融合在一起，且没有脱离液桥板，仿佛是粘在上面了一样。接下来，王亚平小心地拉开两块液桥板之间的距离，这回水滴却没有分开来，而是像我们撕扯橡皮泥或者
百科探秘·航空航天 2023年4期2023-04-24
- 涑河综合治理工程钢构桥安装精度控制
利用吊车将钢构桥桥板吊运至临时支撑平台上方20～30 cm 处，人工牵引绳索控制钢构桥桥板移动方向，以维持稳定。在钢构桥桥板接近定位点时，人工在临时支撑平台利用撬棍反复撬动微调，直至精确定位，吊车落绳，钢构桥桥板就位，吊装完成。此方法，其精准定位达到设计要求的操作难度非常大，且属于高空作业，难以保证作业人员的施工安全。本次钢构桥桥板采用临时钢管柱支撑体系加定位器与定位槽“点对点”一次就位施工方案。2 钢桥安装精度控制2.1 钢构桥安装精度控制的难点及解决措
山东水利 2022年3期2023-01-11
- 对那些质疑“飞夺泸定桥”历史真实性的回击
士“冲”到泸定桥桥板被拆掉抽走的部分时，最佳的选择应该是先骑坐在两根铁索上，然后身体趴下，两只胳膊夹紧那两根铁索，两条腿再夹紧那两根铁索，匍匐前进，才能够比较稳当地爬过去。比较合乎逻辑的过程应该是：敌人拆桥板应当是从桥中心拆起，因为未能全部拆完，靠近桥西头的桥面上应该有一部分桥板还在，红军战士从桥西冲到桥板被拆除的中心桥段之后，一部分战士爬铁索过去，另一部分战士在那里向对岸射击掩护爬铁链的战友;随后爬铁链的红军战士到达靠近桥东头剩有桥板的桥面，也开始向着东
读报参考 2022年23期2022-05-30
- 预应力混凝土空心板桥上部结构大变形构件整体预应力化技术研究
预应力混凝土空心桥板安装后现浇而成的，预应力混凝土空心桥板带有拱度，企口缝混凝土和桥面铺装混凝土浇筑后形成和预应力混凝土空心桥板相同的拱度，如图1(b)所示。企口缝混凝土和桥面铺装混凝土相对于空心板混凝土来讲是“新混凝土”，空心板混凝土是“旧混凝土”，“新、旧混凝土”之间结合力很弱。在大变形构件中，空心板混凝土是预应力的，企口缝混凝土和桥面铺装混凝土是非预应力的。在汽车荷载作用下，预应力混凝土空心桥板要与非预应力的企口缝混凝土和桥面铺装混凝土协同工作，共同
河南城建学院学报 2022年2期2022-05-23
- “天宫第二课”实验背后的奥秘
水分别挤在两块液桥板上，水球状似倒扣着的碗。液桥板合拢，两个水球“碗底”挨“碗底”;液桥板分开，一座中间细、两头粗的“桥”将两块板相连;王亚平再将液桥板拉远，液桥变得更细、更长，仍然没有断开。 张璐介绍，微重力环境与液体表面张力是液桥得以成形的主要原因。日常生活中的液桥不易被察觉，比如洗手时两个指尖偶然形成几毫米液柱，再拉远一点就会受重力作用坍塌。而在空间站里，可以最大限度摆脱地面重力影响，航天员轻松演示出比地面大数百倍的液桥。实验三：“分不开”的水和油
文萃报·周二版 2022年13期2022-04-03
- 红星照耀中国，红星照耀大地
党军将泸定桥上的桥板给撤走了，目的就是为了阻挡和封堵共产党的队伍。但是，让我不敢相信的是，在一位连长发出“谁去铺桥板”的命令后，一大批战士站了出来。这群小战士有人年龄远小于我，我看着他们双手缠着渡桥用的红巾离我远去却无法阻拦，我知道他们永远也不会在回来了。类似于飞夺泸定桥这样的事迹，今天我们每个人都能说出很多。同时我们也知道，如果没有共产党，就没有今天的新中国。共产党带给人的不仅是来自于未来的希望和期待，还能带给人们眼下的光明与美好。正是因为红军战士信奉共
小作家报·教研博览 2022年7期2022-02-23
- 桥梁动载健康诊断信息系统研究与应用
开始投入探究，从桥板预制到桥面二期恒载加载再到通车运行，将课题研究覆盖到桥梁施工全过程，最终形成交通桥通车后能够稳定和长期运行的动载健康诊断信息系统。经过团队充分研究，最终的研究成果应是一个完整的健康诊断体系，系统内容应包括桥板的挠度、应变、通行车辆荷载。实现智能动态监测，监测数据为实时数据，健康监测数据能够在服务器长期储存，并通过专门开发的诊断数据整合软件进行统计分析和发布预警，能够便捷高效地展示桥梁健康诊断成果。2.2 技术方案2.2.1 内部应变监测
治淮 2021年12期2021-12-31
- 一闸交通桥设计工作中若干问题研究与思考
计内容为拆除重建桥板、桥面铺装及附属结构等。3 工程方案设计桥梁设计以“功能适用、安全可靠、造价经济、结构耐久”为原则，结合原一闸桥设计断面，拟定一闸交通桥总长299.26m，共39 孔，单孔跨径为边跨7.70m，中跨7.44m，桥面净宽7.0m，全宽8.0m。桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土简支空心板梁，桥面铺装为15～20cm 厚混凝土现浇层+8cm 厚沥青混凝土，下部结构为原一闸闸墩进行加高。桥梁横断面结构图见图1。图1 交通桥横断面结构图3.1
治淮 2021年12期2021-12-31
- 父亲的永定河（外一首）
拆卸与组装以每块桥板的契合共同撑起一条河的水上之路每块桥板上都写着村庄的名字确认最朴实的权属不知从何时起一条河有了一条写在水上的诚信之规桥板被冲到下游下游村庄根据桥板上的村名无条件奉还青白口的桥板被洪峰裹挟被大峪村人打捞套上马车送至村口大峪村的桥板被卷至卢沟卢沟的乡亲捎来了口信一条河的诚信与默契没有号召与强制如大河的水流般自然和顺畅浪花拥着浪花波涛扶着波涛共同撑起河边的人们心上那座人性之桥任何风浪都无法摧毁
诗选刊 2021年12期2021-12-02
- 贝雷桥建模方法与应力计算研究
材料为结构钢，除桥板和横梁外，其余的部件均采用型钢制造，型钢包括矩形钢管（桁架片用）、槽钢、等边角钢和不等边角钢（防风钩、水平支撑、竖向支撑、斜撑用）。2 贝雷桥建模与计算分析2.1 有限元模型搭建贝桥模型由8个单位桥段组成。单位桥段为包括贝雷桁架片、水平支撑、竖向支撑、横梁、防风钩、桥板和斜撑的相对独立结构。考虑到贝雷桥的结构复杂，构件不仅数量大，而且构件的截面种类、形状和尺寸规格较多，模型采用全三维模型，不仅建模困难，也会导致结构的计算规模巨大，完全采
机械工程师 2021年11期2021-11-25
- 景宁县大赤坑桥节点构造技术研究
述；文献［2］以桥板苗为视角，对木拱廊桥的结构类型演化进行了系统分析；文献［3-4］分别以泰顺文兴桥和景宁东坑下桥为研究对象，对其构造特征及倾斜原因、承载能力等进行研究；文献［5］系统总结了两位泰顺大木匠师木拱桥营造技艺的传承之路。针对木拱廊桥节点构造研究较少的问题，本文选取大赤坑桥为研究对象，重点对其关键节点构造进行详细描述与分析总结。1 大赤坑桥概况大赤坑桥，又名成美桥，位于景宁县大均乡大赤坑村，横跨赤坑溪，距离县城约5 km。该桥始建于清嘉庆十五年间
浙江建筑 2021年5期2021-10-30
- 高烈度区水闸设计中的抗震处理
机房布置在交通桥桥板的下面，避免了设置启闭机排架，降低了建筑物高度，有利于抗震设防，见图1。图1 交通桥下布置启闭机房图3.2 巧妙设计启闭机房结构启闭机房布置在交通桥板下面，交通桥板是启闭机房的屋顶，交通桥桥板震动形成裂缝，漏水进启闭机房，影响启闭机房的使用。结合抗震考虑，为降低建筑物高程，本次启闭机房位置不动，依旧在交通桥板下部。原启闭机房利用相对宽敞的闸墩布置设备，两闸墩之间衔接是2.20m 宽全封闭便桥，整个启闭机房层高受桥面板控制净高仅2.50m
治淮 2021年9期2021-10-25
- 浙南地区某木拱廊桥数值模拟分析
同受力的主拱架。桥板苗一端与五节苗上牛头榫接，另一端搭接在端部排架的画眉梁上，共有11组，直径约为250mm，桥板苗上部满铺厚度为50mm 的桥面板。剪刀苗搭接于三节苗牛头和将军柱之间，共设置4 根剪刀苗，直径约为220mm。桥台基座为钢筋混凝土结构，主拱架所用木材均为菠萝格，其材料属性参照《木结构设计标准》中强度等级为TB20 的木材进行取值。图1 东弄木拱廊桥主拱架2 结构模型本文采用SAP2000 有限元软件进行建模及分析，三五节苗、桥板苗与牛头之间
中国建设信息化 2021年19期2021-10-16
- NA1型运输卡车专用车的研制
在侧墙内侧设置了桥板，卡车尾部可以叠装，增加了运输能力。(3) 底架采用凹底结构，最高可装载高4 m的卡车。2 主要技术参数表1为NA1型运输卡车专用车主要技术参数。3 主要结构该车为底架、侧墙共同承载结构，主要由车体、走板、桥板、渡板、制动装置、车钩缓冲装置及转向架等组成。车体主要型材、板材材质采用Q450NQR1、Q345NQR2耐候钢。3.1 车体车体由底架、侧墙组成(图2)。图2 车体结构底架为全钢焊接结构，主要由中梁、端梁、枕梁、横梁、顺梁及地板
铁道车辆 2021年1期2021-08-30
- 基于ANSYS的埋管交叉结构设计探讨
5m，宽度7m，桥板高度0.8m，两侧支座置于管槽两侧C20回填混凝土上，中间支座置于管槽管包混凝土中部位置，上下两侧支座处设置限位墩，下游侧支座采用C25支座锚筋锚入管槽两侧C20回填混凝土中。板桥上部回填碎石土，回填高度不低于1.0m，顶部按原道路标准恢复。2.2 材料参数1)混凝土。桥板采用C30混凝土。参数指标见表1、表2。表1 公路规范混凝土参数指标表2 水利规范混凝土参数指标2)受力钢筋采用HRB400级钢筋参数指标见表3、表4。表3 公路规范
黑龙江水利科技 2021年7期2021-08-08
- 山下湖老桥
的脚步稳稳地落在桥板上，只听见嗒嗒的脚步声，一转眼就到了桥头。他那沉稳的脚步和熟练的动作，幼小的我依然清晰记得。等自己稍微大一些，想进城去开开眼界。从我家进城必定要经过此桥。桥的南边有一个汽车站，有一条通往城里的沙石公路，这条公路就是因为枫桥江而变成了断头公路。毕竟是有生以来第一次走铁索桥，原本胆子不大的我，总有些害怕。来到桥头，我两眼直愣愣地望了一会儿，只见铁索桥像一条黑色飘带，横跨在江面上，足足有一百多米长。两根有我的手臂那么粗的铁索从桥头拉到桥尾，牵
青年文学家 2021年16期2021-08-05
- 盾构侧穿桥梁基础的施工影响分析及其控制研究*
型中将其简化为由桥板、桥墩、承台和桥桩组成的空间结构。图2 隧道侧穿桥梁计算模型图计算模型中，地层、注浆层和桥梁上部结构采用实体单元模拟，其中，地层和注浆层采用修正摩尔库仑弹塑性模型，桥板、桥墩、承台采用各向同性弹性模型。管片衬砌采用壳单元模拟，桥桩采用梁单元模拟，桥桩与土之间设置界面单元与桩端单元。桩土接触单元的剪切刚度模量是48.47 MPa，法向刚度模量是126 MPa。桩端单元承载力极限值是220 kPa，弹簧刚度是250 MPa。地层参数如表1所
城市轨道交通研究 2021年5期2021-06-01
- 先张法预应力混凝土空心桥板拱度值全过程控制技术研究
预应力混凝土空心桥板具有跨越能力大、结构及受力简单、施工便捷、能大批量工厂化集中生产、造价低等优点而得到广泛、大量地应用，但其出现病害较多，特别是极易发生早期病害，如桥面铺装3～5 a就会损坏[1]。其主要原因之一是没有对桥板的拱度值进行全过程(包括生产阶段与运营阶段)控制，即生产阶段没有精准控制拱度值以及运营阶段没有预防性补偿拱度值损失。在生产阶段，理论上讲先张法预应力空心板的实际拱度(简称拱度，是预应力放张后空心板底面纵向形成的弧线)和实际拱度值(简称
河南城建学院学报 2021年6期2021-04-15
- 南四湖二级坝除险加固工程预制空心板梁一次性浇筑施工方法
时间过早容易造成桥板顶部混凝土坍塌，抽模时间过晚又容易发生抽不出内模板的现象，甚至可能对已凝固的混凝土造成破坏，施工质量控制难度较大。本施工方法在浇筑桥板时将桥板及桥板端部共同浇筑，避免了由于抽出内模时间不当而对桥板质量产生损害，同时省略了封端施工步骤，可以有效规避封端施工可能产生的混凝土顶部空洞、蜂窝、麻面、与梁端面错台等现象。一次性浇筑混凝土，操作简单，桥板端部整体性良好，施工质量可控。（二）施工方便高效传统施工工艺中，抽出内模的时间把控难度较大，封端
治淮 2021年12期2021-04-02
- 一种新型材料在水闸交通桥除险加固中的应用
行负荷较大，多数桥板出现混凝土结构裂缝严重、钢筋锈蚀等不同程度损坏，需要进行除险加固更换桥面。但是由于水利工程防汛要求进行除险加固施工只能选择在非汛期（10月—次年5月）进行，期间还包括一个冬季，过程中需要完成桥板拆除、桥板预制、闸墩加固、垫石制作、桥板吊装等一系列施工，工期较为紧张。本文以二级坝枢纽一闸交通桥除险加固为例，介绍支座灌浆料在闸墩帽梁垫石制作中的应用，对于节约工期，消除环境、场地限制，保证施工质量具有重要作用，以期为技术人员提供参考。二、传统
治淮 2021年12期2021-04-02
- 南四湖二级坝除险加固工程关键技术实践应用
拆除重建一闸交通桥板；（6）对一闸自动化系统和电气设备、管理局监控系统和供配电系统、通信系统进行更新改造，增设拦湖土坝安全监测设施。2 工程加固关键技术实践2.1 施工交通导行二级坝坝顶道路为国道518 公路的一段，是连接南四湖湖东、湖西的唯一通道和苏鲁两省的重要交通要道，交通繁忙，工程附近煤码头众多，超载重型车辆多，施工中难以中断交通，交通车辆对施工干扰大，交通管理任务重，因此工程施工交通导行是本工程实施的难点和关键。初步设计提出根据各坝段地形条件布置临
治淮 2021年12期2021-04-02
- 一闸桥面板拆除及帽梁加高施工方法创新
线→切割→吊运旧桥板→钢便桥吊装→钢便桥加固、安装施工作业安全防护平台。二、本方法的特点（一）施工质量可控桥梁拆除的传统施工工艺为使用风镐或者破碎锤对桥面进行破碎，然后将破碎后的块料进行收集外运，施工过程中需搭设防护支架，安全风险大、噪音大、粉尘大、投入高且工期难以保障，由于拆除过程中震动大，极易造成一闸浆砌石基础损坏。本方法采用水钻钻孔、绳锯切割、碟锯切割相结合进行桥面板拆除，施工作业速度快、效率高、无振动，符合环保需求，对浆砌石帽梁及闸底板无任何损害。
治淮 2021年12期2021-04-02
- 王秃子河综合治理工程设计综述
0m，桥宽6m，桥板厚40cm。桥板由C25钢筋混凝土浇筑[5]。2#桥位于中弘桩号K0+250.8处，设计标准为农桥，为顺应原有道路走向，2#桥与河道不垂直，2#桥桥长为5.7m，净跨5.2m，桥宽5m，桥板厚35cm，桥板采用C25钢筋混凝土结构。5#、8#、13#、14#、16#桥位于中弘桩号K0+445.9、K0+667.0、K0+954.4、K0+998.4、K1+112.1处，设计标准为农桥，桥长为5.5m，净跨5.0m，桥宽5m，桥板厚35c
黑龙江水利科技 2021年12期2021-02-18
- 倾斜之诗（外一首）
之力。那是桥墩和桥板。那是许多车辆行走，奔驰那些大大小小的它们风驰电掣那些物。那些人。我們奔驰在生活之中在速度上行走在命里，各奔东西就这样。从平面到斜面毫无觉察承受力正在改变在桥墩和桥板衔接处它们一直互相牵扯在我们和生活之间生活同生命也一直牵扯斜面也还是平面所以，奔驰和漫步假如明确了参照物奔驰也不过是一种漫步同理漫步不过是奔驰的另一种我们——我此刻必须使用“我们”也不过必然是我。必然是我。顺着斜面侧身滑向了深渊垮塌但是。一直以来我们经历过伤寒、麻疹、天花经
诗歌月刊 2021年1期2021-02-04
- 水工钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点
前进行纠正。2 桥板预制质量控制2.1 原材料质量控制1）水泥。在水泥选用上应严格按照设计要求的水泥品种选用质量可靠的大厂品牌产品。应在预制桥板开始施工时，新购置部分水泥专门用于桥板预制。对于袋装水泥在现场存储时，要严格做好防潮防水工作，在码放时不能超过10 层。对在工地存放时间较长的水泥，一般应调整到非重要部位使用，不得用于桥板预制。2）砂料。桥梁用砂应采用洁净、坚硬的河砂，粒径一般不大于5 mm。砂料在使用前，应通过实验室做筛分试验，砂料的筛分结果应符
山东水利 2021年9期2021-01-16
- 小山羊补桥洞
义村口小橋上有块桥板已经腐朽了，中间烂了一个大洞。小猴每次过桥都无奈地摇摇头：“桥都烂到这种程度了，也没有谁修修！”小兔每次也都是失望的口气：“唉，真不像话，这桥怎么没人管？”大家每天过河时，都要发一通议论，然而却没有谁动手修一下。到外婆家做客的小山羊不声不响地找来一块木板，然后把桥洞补好了。老山羊爷爷感动地说：“小山羊真是个热心的孩子，大家要是都像他一样就好了！”小猴不服气地说：“补桥洞这样的小事，大家都会做，没什么了不起！”小兔也跟着说：“这样的小事大
孩子·小学版 2020年12期2020-12-28
- 压路机主机架后桥板组焊变形控制研究
、机架主体板、后桥板、后面板等构成，如图1所示。图1 主机架结构示意2 结构特点及现状分析后桥板为压路机驱动桥的安装位置，压路机通过发动机→变速箱→驱动桥→后轮，把动力传递至末端，带动整机行走满足工况要求，装配采取8个10.9级M24×240mm的螺栓把驱动桥安装紧固到后桥板上。后桥板承载行走反作用力及工况振动带来的冲击，对桥板平面度及螺栓安装要求较高，具体要求为：两侧桥板平面度≤1mm，孔距为±0.5mm；与之配合的驱动桥为外购件，驱动桥安装面平面度为0
金属加工(热加工) 2020年7期2020-07-08
- 内孔水平度检测装置及其检测方法
平度检测装置包括桥板及光学合像水平仪，其中桥板包括桥板体、圆柱支承及水准仪，桥板体底的底面对称设有2个圆柱支承，顶面安装有检测桥板体是否水平的水准仪，2个圆柱支承的母线与被测内孔的母线在检测时线性接触重合，光学合像水平仪在检测时放置在处于水平的桥板体上。平行于板体上平面，2个圆柱体母线与被侧工件孔的母线线性接触重合，调平桥板，将光学合像水平仪放置在桥板体上。2个圆柱支承的轴向中心线相互平行，且处于同一平面内，该平面平行于所述桥板体的底面及顶面；所述桥板体的
压缩机技术 2020年2期2020-06-21
- 大井水库公路桥检测与加固设计
土板桥，中板每块桥板宽1.0m，边板每块桥板宽1.25m，原设计等级为汽-10，桥面净宽6.5m，两侧各有护轮带宽0.25m。该公路桥位于交通主干道上，超载车辆过往频繁，经过近40 年的运行，公路桥面板表面混凝土严重剥蚀，致使混凝土桥面板主筋外露，闸上公路桥已有四孔桥板底出现垂直水流方向裂缝，缝面有白色析出物；相邻板间接缝渗漏严重；桥面铺装层受损严重，普遍存在裂缝，这些裂缝在超载车辆的轮压作用下进一步发展，逐渐贯通，形成较长的纵向裂缝和横向裂缝，破坏铺装层
治淮 2020年6期2020-01-20
- 写给喜欢农业农耕农事的小朋友
，还有一丘田叫“桥板大丘”，也是我不能忘却的。爷爷年轻的时候当过长工，当过佃农，他和奶奶每天不吃晚饭，积攒了一点钱，买了我们村最大的一丘田——桥板大丘。我父亲小时候读书成绩特别好，高小毕业后他想去读中学，我父亲的老师、校长和当时的村长都来家里做我爷爷的思想工作，他们说你这个孩子聪明，是读书的料，你应该把桥板大丘卖了，送他读书。爷爷舍不得卖掉桥板大丘，我父亲也就只好辍学去学木匠。父亲后来特别看重我们读书，就是因为遗憾自己没有读书。这一段公案，在每当生活不如意
民主 2019年8期2019-10-09
- 植物王国“开花”军团的叛乱
题1 通过腐烂的桥板“谁都能赢”的问题现在开始了，故事的主角是狼和兔子。“有一天，3只兔子和3只野狼.分别开始了它们的旅行。旅途中需要过桥，野狼们在桥板中间放了一个腐烂的桥板，为的是让兔子们掉下去。你问为什么？因为肚子饿呀不过，野狼决定给兔子一个机会，因为就那么吃掉兔子，会让入觉得野狼很野蛮，不是吗？提示如下：“腐烂的桥板在红色桥板的前一面，不过并不是紧邻它的那一个，也不是最前面的和它后面的那个。至于黄色的桥板是不是，那我也不知道。黄色旁边的桥板不是腐烂的
科普童话·神秘大侦探 2019年8期2019-02-06
- 预应力混凝土空心板冬季施工质量控制
混凝土强度。为使桥板能够快凝、早强、避免混凝土在低温下受冻，并加快后续工序的施工，缩短底模及模板的周转周期，本工程采用蒸汽养护法进行养护，蒸汽养护是保证混凝土桥板冬季施工质量的重要措施。另外，为保证混凝土浇筑质量，还需要从原材料、混凝土的拌和、运输和浇筑、入模温度控制、覆盖保温等方面进行严格控制。1 工程概况沂河河湾水源工程拟建闸址位于汶泗公路桥上游1.6 km处，沂河中泓桩号为97+000。交通桥主要技术指标：设计荷载公路Ⅱ级；桥面宽度10 m+2×0.
山东水利 2017年8期2017-09-03
- 母亲桥
我受益匪浅。量好桥板的厚度，我才想起小桥还没有名字，因为母亲天天等在桥上，于是，胡乱地写下———母亲桥：16厘米。这辈子上了18年学，写了无数的作业，唯一能记住的却仅此而已。说来也巧，母亲的身高正好是桥板厚度的10倍，如今已说不清楚是因为桥板的厚度记住了母亲的身高，还是因为母亲的身高记住了桥板的厚度。上大学后，学校离家有700多公里，回趟家要坐一天的车，每次到家，都是夜晚。借着满天星光，第一眼看见的一定是母亲等在桥上的身影。霎时，幸福的滋味油然而生，如同刚
小品文选刊 2017年5期2017-05-11
- SPMT在LNG模块装船过程中的应用
连接驳船和码头的桥板，将模块托运到运输驳船上。其主要由动力装置（PPU）和模块平板（四轴线模块/六轴线模块）组成，可根据所装模块的质量和结构形式进行组合使用，主要参数如下：（1）动力模块装置（PPU）。装置外形见图1，主要参数见表1。图1 动力模块装置（PPU）表1 动力模块装置的主要参数（2）四轴线模块。模块外形见图2，主要参数见表2。图2 四轴线模块表2 四轴线模块主要参数（3）六轴线模块。模块外形见图3，主要参数见表3。图3 六轴线模块（4） 装船模
石油工程建设 2016年6期2016-04-13
- 浅论预应力混凝土空心桥板冬期施工技术
预应力混凝土空心桥板冬期施工技术李秋东（湖北水总水利水电建设股份有限公司，湖北武汉430000）预应力混凝土空心桥板以其承重性能高、稳定性好、质量易于控制、施工速度快等优点，在大中型桥梁施工中应用越来越广泛。如何保证冬期预应力混凝土空心桥板质量，是在北方冬季抢抓工程进度必须面临的问题。本文结合工程实际，介绍了预应力混凝土空心桥板冬期施工技术要点，并针对这些要点提出了措施。在保证质量的前提下，提高了施工速度，减短了施工周期，同时还节约了成本。预应力混凝土；空
低碳世界 2016年34期2016-03-19
- 自位式装卸过桥的设计计算
簧机构通过摆杆与桥板凸轮板连接，实现重力与弹簧力的平衡；无需外界动力，仅靠人力驱动，可完成全部动作要求。操作灵活，维护简便，适合中小型仓储、港口、矿山、铁路、邮政及装卸货场使用。邮政、矿山、铁路、物流等装卸场所的站台形式多样，运输车辆规格不一，使得固定式装卸站台很难满足快捷的装卸要求。因此研究可调节装卸高度的设备，实现固定站台与不同高度车厢尾部的快速搭接，使各种装载车辆直接驶入车厢内，实现货物机械化装卸，已成为邮政、仓储、物流行业急待解决的课题。研究内容目
中国科技信息 2015年17期2015-11-02
- 平板检定标准装置中标准器组不确定度的评定方法
2mm/m 3 桥板 300mm /检定原理和数据计算方法。将平板调节至水平位置，根据平板型号选择适当桥板跨距，跨距在(50～480) mm，把电子水平仪固定在桥板上，将桥板按跨距前后首尾相接，每移动一个跨距从电子水平仪上读取该位置读数(格数)。根据最小条件评定准则，通过计算评定平板工作面的平面度。数据分析是根据最小条件评定准则，直线度可按下式计算:△i—符合最小条件原则的直线度读数，字；p,g—两高点(或两低点)的序号；k—两高点(或两低点)包含的序号；
中国质量监管 2015年12期2015-03-24
- 峡江库区同南河桥梁预制空心板预应力张拉计算及施工
1标12座桥梁的桥板预制施工，对准确有效地建立桥板混凝土预应力有以下几点施工体会：（1）施工人员要认真识图，准确掌握桥板体型尺寸、钢筋及埋件布置要求；（2）在模板、钢筋制安工序中严格执行“三检制”，确保桥板体型尺寸、钢筋及埋件布置符合设计图纸要求；（3）桥板混凝土浇筑工序中严格执行旁站制度，对混凝土拌制运输、入仓、平仓、振捣进行过程控制，确保混凝土浇筑质量及埋件完好；（4）桥板钢绞线束张拉施工前，做好张拉设备配套及校验工作；（5）做好张拉施工技术交底工作，
江西水利科技 2014年4期2014-12-25
- 有了他们，路路通
，一条长长的巨型桥板伸展开来。当桥板完全展开，却只能伸到这条沟宽度的一半。此时，操作兵放下桥板的支脚，并将其固定好。接着，第二辆桥车开了过来。这辆桥车又展开一条桥板，通过操作，与第一条桥板对接成功！这样，一条完整的钢铁桥就搭好了。它的长度刚好到达山沟对面。其实，如果第二条桥板还不能到达山沟对面的话，后面还有第三条桥板在车上候命呢！钢铁桥像一条巨龙，横跨在山沟两边。在架设好的平坦稳固的桥上，满载装备器材的车辆往来穿梭，快速通过，直奔前线战场。突然，刺耳的防空
小学科学 2014年7期2014-11-14
- 可调节式校床身水平桥板在生产中的应用
度的校机床身水平桥板。通常都采用安装在十字拖板导轨上的整体式结构设计(图1)。由于斜床身的角度有多种，拖板导轨间距又不一，所以每一种类型的机床都要重新设计、制造一付校机床床身水平的桥板，造成工装库桥板种类繁多，给桥板的设计、制造和管理带来了很大不便和浪费，使用也不方便。针对这一问题，经过分析和多年的实践，本文设计了一种方便、实用的可调节式校床身水平的桥板。图1 整体结构式调板1 可调节式校床身水平的桥板结构可调节式校床身水平桥板包括一块可放置水平仪的平桥板
机械制造与自动化 2014年3期2014-08-16
- 预应力混凝土空心桥板冬期施工技术分析
预应力混凝土空心桥板的应用使得桥梁重点结构部位的承重性能及稳定性大幅度提高。然而，在实际施工中，因冬季寒冷条件和施工技术缺陷的影响，使得空心桥板施工中经常会出现裂缝、塌陷等问题，这在一定程度上影响了钢筋混凝土工程整体质量。因此，加强有关预应力混凝土空心桥板冬期施工技术的分析，对于改善混凝土空心桥板施工质量具有重要的现实意义。1 预应力混凝土空心桥板冬期施工要点(1)混凝土制备时应尽量选用水化热较小的普通硅酸盐水泥，细骨料选择具有良好级配、细度模数在2.96
江西建材 2014年16期2014-08-15
- 平板检测需要注意的重要环节
前布线划点，移动桥板最好采取牵引绳等方法。2 反复调平和正确使用支撑点，提高后续测量数据的准确度平板调平不仅是安装平板的重要环节，更是检测平板的首要步骤。平板调平是在检测前进行的，主要有两个目的：一是使平板处于稳定的状态下，便于检测平板和在平板上进行测试工作；二是使平板工作面最大可能接近理想水平面，如果平板工作面与基准水平面倾角稍微过大，合像水平仪、电子水平仪会超出测量范围，无法读出数据。平板工作面与基准水平面有倾角时，在水平仪的示值范围内理论上是可以测量
计量技术 2014年3期2014-03-22
- 新型平尺直线度自动测量的方法
验技术研究院比较桥板法测量平尺直线度误差的方法和一种新型的自动测量方法，指出了桥板法测量的缺点，分析了自动测量的检测准确度高和实时采集数据计算的优势，并通过实例来比较两种测量方法的准确度，为平尺直线度误差测量提供了一种创新思路。平尺；测量；桥板；直线度误差0 引言平尺是工作面为平面、用于测量工件表面直线度和平面度的量具。平尺准确度等级分为00级、0级、1级和2级。平尺一般由优质铸铁制造，也有选用花岗石或轴承钢制造。平尺作为确定直线基准的计量器具，其测量面的
上海计量测试 2014年6期2014-03-14
- 普通混凝土空心预制桥板裂缝成因与防治研究
通混凝土空心预制桥板裂缝成因与防治研究□张国胜 □陈国祥（商丘市水利科技推广中心）装配式钢筋混凝土空心板桥是我国目前建造在干、支沟、渠上的主要农用桥梁结构形式之一。文章从提高工程内在质量，改善施工方法入手，对空心桥板裂缝的形成原因进行了详细地分析和计算，对已产生的裂缝和防止裂缝的产生提出了切实可行的防治措施。农用；空心板；裂缝；防治；措施1 混凝土空心板裂缝概况20世纪80年代以来，豫东地区在干、支沟渠上建造农用桥梁多以钢筋混凝土空心板桥为主。该桥型下部采
河南水利与南水北调 2014年2期2014-03-05
- 用标准直板设计斜弯桥的布梁分析
施工完毕后才能对桥板等上部结构进行浇筑施工，其工期明显要长地多。由于弯桥在设计和施工上存在诸多不便，目前，对于一般的小桥，许多设计者青睐于“弯桥直做”。1 弯桥直做设计原理一般的弯桥设计是将位于曲线内桥梁的桥板直接做成符合路线平面线要求的曲线板，这种设计其结果计算比较复杂，需采用专业计算程序进行计算分析，上部结构将不能直接套用现有的标准图，不但增加设计工作量，且施工难度较大，工期较长，造价较高。弯桥直做是在对弯桥设计中，将位于曲线内桥梁的桥板做成直线形(即
黑龙江交通科技 2013年8期2013-12-15
- 女安全总监（连载十一）
关。”根据设计，桥板由一块块混凝土预制板组成在一起。按编号组装，差一块也不行。当组装到73号预制板时，发现了问题，大胡子左看右瞧，硬是觉得不顺眼。莫子说：“你在干吗呢？别磨磨蹭蹭的。”大胡子还蹲在那里，脸上写满疑惑，嘴里嘀咕：咋回事呢，别的桥板严实合缝，可这块咋的了，难道是次品？大胡子见莫经理催得急，觉得只要不是差得很多，便没做声接着往下铺，一连铺了4块。连工人都说：“这桥板真规矩，挺省劲的。”欧阳杜鹃汗流浃背地走过来，她知道大胡子会干活，桥板铺得好。正想
湖南安全与防灾 2013年11期2013-08-14
- 高速公路空心板桥加宽改造刚度渐变技术＊
可发现新增的加宽桥板与原有旧桥板之间的刚度不协调是造成此类病害的重要原因之一。如果能沿桥横向在新增桥板与旧桥板之间布设一定数量的刚度渐变构件，就可在一定程度上缓和新旧桥板之间的刚度突变，进而防止或减缓此类病害的出现［10］。根据结构力学原理，简支梁承受荷载时，跨中部位产生较大的竖向位移，因此在沿空心板桥纵向位置布设刚度渐变构件时，宜尽量布设在空心板桥的跨中部位。刚度渐变效果应首要考虑结构承受静载时竖向位移的影响，故可选定在空心板桥的1/2跨，1/3跨和2/
铁道科学与工程学报 2013年2期2013-08-06
- 浅谈先张法预制桥板质量控制
控制在制作预应力桥板前，要熟悉施工工艺，一是预应力张拉过程，二是C50混凝土施工过程。1.1 预应力张拉过程：根据设计图纸中的张拉控制应力计算实际张拉力；根据试验室出具的千斤顶实验报告计算出相应的压力表读数，张拉过程中两台千斤顶同步缓慢运行，采用张拉力及伸长值双控法保证预应力张拉值。在张拉后24小时内完成混凝土浇筑。混凝土龄期在7天以上且达到设计强度的85%以上时，方可分批放张预应力筋。1.2 C50混凝土施工过程：控制好商混原材料质量及水灰比、坍落度等。
科技视界 2012年15期2012-08-15
- 挑战中寻求突破合作中感受团结
在一个七八米高的桥板上，跨向1米开外的另一条桥板。1米的距离，如果是在地面上，我想没人会把它当回事，只需轻松一跃就能完成。但是在七八米高的断桥上，情况就大不一样了，不然怎么会把它设为挑战项目呢！因为自己是新员工，凡事不想落于人后，而且也确实想通过这样的项目考验一下自己。于是，我第一个系好安全带，在队友的鼓励声中，“硬着头皮”向上爬去。杆子很高，且自己久不锻炼，到了桥板上已经是气喘吁吁、略显疲惫了。教练在身边一边帮我整理安全带，一边鼓励我说：“你作为第一个挑
当代矿工 2011年6期2011-10-27
- CFD方法的大跨度桥梁抖振荷载
限元模型上，模拟桥板表面压力分布，根据CFD模拟结果确定节点抖振力，由此求解桥板局部应力响应时程。CFD模拟能够获得桥板表面任何位置压力，弥补了风洞试验安装测压传感器有限的缺点。而且，可以针对桥梁精细有限元模型，直接确定节点抖振力，将风致抖振分析范围推进到局部构件，为桥梁风振疲劳研究提供了有力的工具，促进了桥梁健康监测及局部抗风设计的发展。1 抖振力1．1 传统抖振力根据拟定常假定和片条原理，长度为L桥板节段弹性中心的阻力Dbfe，升力Lbfe及弯矩Mbf
土木与环境工程学报 2011年6期2011-06-08
- 滚动导轨结合面动态特性参数识别实验研究
双导轨结构,通过桥板连接两滑块,激振器在桥板上表面中心位置对装置进行激振。侧向激励点如图2中的9所示 ——为便于侧向加载,在桥板另一侧对称加工了阻抗头连接螺纹孔,用于侧向激振。图2 测试装置结构图如图2所示,测试时首先在模态分析软件14中设置各参数,数字采集器12发出的扫频信号经功率放大器13放大后传送至激振器6,激振器连接阻抗头7并对实验台激励。力信号由阻抗头拾取,加速度信号由加速度传感器5测得,两者经电荷放大器11后转变为适量大小的电压信号,并由数据采
中国机械工程 2011年4期2011-05-31
- 古交市某在役桥梁加固方案的可行性分析
最佳加固方案——桥板：采用粘贴纤维复合材加固法；桥墩：采用增大截面加固法，为下一步加固及拓宽设计提供了重要的依据。桥梁加固；极限状态；可行性分析；拓宽设计桥梁的使用寿命和它的检查次数与养护程度是有很大的关系的，我们要经常根据桥梁的实际使用情况对其进行必要的检查与鉴定，从而确定桥梁的破坏程度，以对其进行相应的小修保养、中修、大修和改善。这个过程不仅美化了原有的桥梁，而且增加了桥梁的承载能力，提高了桥梁的可靠度，但是，对桥梁进行保养、修补、加固、改建的具体方案
太原城市职业技术学院学报 2010年5期2010-08-15
- 框式条式水平仪的正确使用和应用实例
相应变化，应根据桥板不同跨距或被测面的长度换算成不同线值。在测量被测面的直线度或水平度时，水准器显示的读数按照下式换算成线值式中：C─仪器分度值L─桥板跨距（测量直线度、平面度）或被测面的长度（测量水平度）（mm）Δ─读数（格数）2 水平仪的应用2.1 操作要点（1）水平仪放置方向不可以任意改变，这样不致于造成读数混乱。（2）当测量导轨直线度时，应根据导轨长度选择桥板，桥板越短，水平仪每格的线值越小，越能反映出直线度的真实性。桥板的移动应首尾相接。移动过程
上海计量测试 2010年2期2010-04-26
- 桥梁的检测与鉴定在工程中的应用
检测范围为该桥的桥板和桥墩，具体项目如下：2.1 尺寸测量该桥至今已有20年，本次检测对该桥的相关参数作了详细的测量。测量项目和结果见表1。2.2 外观普查外观普查包括桥面护栏、桥板、桥墩和基础等。（1）桥面护栏：护栏损坏情况严重，大部分已经折断；桥面损坏严重，面层局部磨损，出现漏筋现象。图1 **桥结构平面布置图图2 **桥结构立面布置图表1 现场测量结果（2）桥板：各跨的中板下挠严重，一部分边跨及中跨保护层脱落，漏筋现象严重。（3）桥墩和基础：桥墩砌块
科学之友 2010年11期2010-04-09