王 凯 单建军
传统空心板梁预制施工工艺为:台座施工→钢筋制安→模板施工→混凝土浇筑、振捣→拆模、养护→等强→封端→吊运安装。其中封端施工又分为凿毛、清理、模板制安、分次填塞、重复捣固、封闭养护等工序,水平方向分次填塞难度较大,不仅耗费大量人员、材料成本及时间成本,且施工质量难以保证,容易出现封端混凝土顶部空洞、蜂窝、麻面、与梁端面错台等现象。本施工方法针对上述问题,创新性地开发了一次性浇筑施工工艺,省略了封端施工步骤,从而缩短了施工工艺流程,从根本上解决了封端施工的质量通病。
传统施工工艺需要在桥梁板浇筑完成后抽出内模板,抽模时间过早容易造成桥板顶部混凝土坍塌,抽模时间过晚又容易发生抽不出内模板的现象,甚至可能对已凝固的混凝土造成破坏,施工质量控制难度较大。本施工方法在浇筑桥板时将桥板及桥板端部共同浇筑,避免了由于抽出内模时间不当而对桥板质量产生损害,同时省略了封端施工步骤,可以有效规避封端施工可能产生的混凝土顶部空洞、蜂窝、麻面、与梁端面错台等现象。一次性浇筑混凝土,操作简单,桥板端部整体性良好,施工质量可控。
传统施工工艺中,抽出内模的时间把控难度较大,封端施工工程量少但工序繁琐、施工质量控制难度大。通过本施工方法进行桥梁板施工,省略了封端施工的凿毛、清理、模板制安、分次填塞、重复捣固、封闭养护等工序,在提高施工质量的同时,有效节约了施工成本,提高了施工效率,施工方便高效。
常规施工工艺中,桥板混凝土浇筑完成后及封端施工完成后均需要进行洒水养护,两次等强时间重复,造成工期浪费。而本方法将两次洒水养护的等强时间合并到了一起,有效节省了施工工期。
本桥梁板浇筑施工方法适用于各类非预应力空心桥板预制施工。
本施工方法区别于常规施工工艺的钢内模或者充气气囊内模,施工时利用4mm 厚度PVC 管作为内模板材料,PVC 管纵向位置间隔1m 距离设置半圆形限位钢筋及横向限位钢筋,限位钢筋材料采用直径12mm 的HRB400 螺纹钢筋,内模板两端用PVC 管堵头盖子进行封堵,堵头盖子中间及桥体两端钢模板对应位置钻2cm 直径圆孔,孔内穿15mm直径PVC 管,一端连接内模板,另一端伸出梁体端面,作为预留排气孔。
按照本施工方法进行空心板梁预制施工的流程为:台座施工→钢筋制安→模板施工→混凝土浇筑、振捣→拆模、养护→吊运安装。内模板施工时仅需对PVC 内模板及预留排气管进行连接、定位,然后使用泡沫胶和胶带进行封堵即可。
混凝土浇筑过程中上浮力较大,为保证施工质量,本施工方法采用的内模板限位钢筋安装时,除了保证内模板位置准确外,还应着重检查每个限位钢筋同内模板之间的间距,使每个限位钢筋贴紧内模板,避免在混凝土浇筑过程中,出现由于个别限位钢筋先受力而发生应力集中情况,造成内模损坏或者内模上浮的质量缺陷。本施工方法在二级坝除险加固工程实践过程中采用260mm直径PVC 管,管壁厚度4mm,若实际操作过程中管径增加或者管壁厚度减小,限位钢筋的间距应相应减小。
各部件连接、定位后应检查连接处的密封性,避免由于内部漏浆而在桥板内部产生质量缺陷。混凝土浇筑过程中通气管与堵头盖子连接处一旦发生脱出现象,通常难以发现,且恢复难度较大,所以在两者连接时必须保证连接牢固可靠。
混凝土浇筑施工过程中,应分次均匀布料,避免内模板两侧出现较大高差,振捣时应保持内模板两侧共同向前推进;由于通气管强度较低,混凝土下料时应避免直接砸落在通气管上方。
预制空心板梁一次性浇筑施工方法,从根本上解决了传统施工工艺在封端施工中的问题,提高了预制空心板梁端部的密实度,对桥板质量有较好提升作用;由于一次性封端施工缩短了预制桥板的施工步骤,直接节省了一次等强时间,对缩短工期有显著作用;一次性封端施工方法操作简单,可显著节约人力、材料成本,值得广泛推广和应用。
钢模板、充气气囊内模、PVC 管,每种材料都有其各自特点,在本施工方法中选用PVC 管是综合比较所得最优选择,在实际操作过程中应针对不同的材料扬长避短,充分发挥材料优势,同时慎重处理材料的不足。
总而言之,预制空心板梁一次性浇筑施工方法能有效提高施工质量、节约资源,社会效益和经济效益显著■