民航汉语言表达类课程学习方法探析

摘要：空中乘务员拥有良好的语言表达能力，可以更好的完成在客舱内的工作。广博的知识是一名优秀的乘务员所必备的素养。良好的语言表达能力并不是朝夕之间可以提升的，学习的过程是要有着具体的方式和方法。如果把语言表达能力提升的各种学习方法看成是一个大型的金字塔的话，那这个金字塔最下面根基所在的位置就是文化底蕴，在此基础之上标准语音可以有效的解决同不同方言区人们交流的障碍隔阂，语言表达的内外部技巧可以把具体的情感和思维更有逻辑条理性的表达。通过正确的学习方法，空中乘务员会最终将所学的知识转化为自身专业素养之一。

关键词：语言表达;空中乘务员;学习方法

Abstract：Flight attendants with good language skills，can better complete the work in the cabin. Extensive knowledge is also necessary quality for an excellent flight attendant. Good language skills can not be developed overnight，the learning takes time and is to be implemented in specific ways and methods. If the various methods to uplift language level are viewed as a super pyramid，then the foundation of this pyramid is the cultural aggravation，through which the standard pronunciation can effectively break through communication barriers between different dialect regions;thus the internal and external language techniques can convey more logically the specific emotions and thoughts. On top of that，we provide the proper ways and methods of learning，through which the flight attendants will be able to transform their obtained knowledge into professional competence.

key words：verbal expression;flight attendant;study method

语言表达能力是乘客对航空公司服务质量评价、乘机感受认可的重要标准之一。在航班飞行的过程中，空中乘务员的语言大方得体、亲切温馨、悦耳动听，会使客舱中的乘客感到清新、爽朗、暖心，从而对空中乘务员的客舱工作产生较好的印象，也能更好的提升航空公司的企业形象和品牌。空中乘务员的语言表达能力，主要是在客舱安全管理、客舱优质服务、航空公司文化宣传和普及民航常识的基础上具体体现的。良好的语言表达能力并不是朝夕之间可以提升的，学习语言表达的过程是较漫长的。空中乘务专业的学生在进入大学后将接受较为完善的语言课程学习。语言表达类课程教师的先进教学方法也可以更好的让学生在校学习期间快速、高效的掌握提升语言技能。

一、人生阅历和文化底蕴的积累方法

空中乘务员在工作中要一人兼职多项工作，在广播时是播音员，在介绍城市和风景名胜时是導游，同时还要做配餐、急救、安抚等各项工作。广博的知识是一名优秀的乘务员所必备的。如果把语言表达能力提升的各种学习方法看成是一个金字塔的话，那金字塔根基所在的位置就是文化底蕴，从播音与主持艺术专业来看语言表达的话，这个层级叫做广义备稿。想要有良好的语言表达能力，就要有快速的理解力。空中乘务员对事物的认知来源于自身的理解力，而理解力的提升则来源于两个方面。

第一个方面来源于人生的阅历，因为经历过的事情，人就会有更深的感触和体会，例如你和一个采访经历丰富的记者谈采访，他一定会和你侃侃而谈、娓娓道来，口若悬河的表达彷佛让你身临其境，每一次具体的采访和细节，他一定会描绘的绘声绘色，生动感人。生活当中处处留心皆是学问，有很多文章、稿件当中出现的事物、事件不好深入理解的时候就应把这些拿到生活当中去体会，有时还要自己去体会式经历，也就是亲身体验，有了亲身体验，那具体的事件和事物表达起来就会生动很多，就能基本达到艺术语言的表达要求。

第二各方面则来源于文化底蕴的积累。当今社会科技发达，社会的各个领域、各个行业，包括学校里的各个学科也都划分的更为具体和细致。人的精力是有限的，不可能所有的事情都有时间和机会去经历。如果让一个刚入职的乘务员表达青春、梦想、飞翔等这样主题的稿件，那是比较容易的，因为表达者正值青春，他只需要表达自己此时的感情，自己此时的梦想和追求即可，语言也非常容易上手表达。但是，如果让一个新入职的乘务员表达一篇关于一个飞了几十年的老乘务员退休后的人生感悟，那就不太容易表达了，因为没有经历就不能表达了吗，当然不是，这就需要大量的知识作为基础了，没有经历退休，那就要去进行访谈和资料的查找，要深入的进入到这个当事人的具体经历中去感悟，去理解和分析，然后再去结合自己的认知进行理解，这样才能较好的富有情感的表达好这样的文章和稿件。所以要尽可能的去博览群书，不断的增加自己的文化素养，读书多了，接触的东西也会变多，各类稿件的理解都会更加快速和准确。

在看书阅读时要主要高效率的学习方法，这个方法就是读书笔记，在具体读书的过程中可以将读书笔记分成两个方面来看。

第一可以將书中个人认为经典的地方标出来进行摘抄。很多文学、哲学、史学等等作品，阅读如果不注意方式方法，将会很容易把阅读变成了读故事会和走吗观花式的阅读，那读书效率就会大打折扣，每一本经典的作品都会有很多发人深省的地方，而这些地方的标注和摘抄可以大幅度提高阅读的效率。

其二是可以根据自己现阶段的思维方式、思想认知写出对书中内容的自我感受。很多时候等到一本书读完回过头再来看第一章节写的笔记，或是等到看了很多本书之后再来看读第一本书时写下的笔记，此时就会发现自己站的角度是比较低的，是比较片面的。每一个人对世界的认知都是一个小圈儿，这个小圈儿外面的世界是无穷大的，我们站在自我的角度，站在认知较低的角度看到的事物一定是相对片面的，认知也是比较狭隘的。在阅读提升文化底蕴的过程中，每当有自我较为片面、自我思维较低等这样的认识时就说明自我的综合素养有了一定的提升。

二、基础语音的标准学习方法

基础语言指的是普通话的学习，普通话基本发音准确，达到国家普通话水平测试二级甲等以上标准这是最基本最基础的外在条件。其实普通话就相当于是一个放声音用的喇叭，第一部分中讲到的文化底蕴则是要通过这个喇叭发出的声音。即便内在满腹经纶，外在没有喇叭放不出声音也是没有意义的。所以普通话的基础语音学习是十分重要的。

民航空中乘务员的工作绝大多数情况下是跨地区的，空中乘务员工作环境中接触的乘客大多都是来自不同的地区，中国是一个历史悠久的文明古国，各地区都有着代表当地文化特色的方言。基础语言的标准可以有效的解决不同方言区人们交流的障碍隔阂。虽然标准语言可以很好的提高沟通效率。但在语言表达运用的时候，要处理好普通话的思维和语音系统这两个方面的学习才能让标准语音上升到一个较高的层次。

第一要处理好标准语音和自我方言之间的关系，就要理清楚语言和思维之间的关系，语言和思维的关系就是一个人的思想与行为的表现，语言的混乱是思维的混乱造成的，所以在处理普通话和方言表达时要时刻注意的两个问题，学习和推广普通话是为了人与人之间更好、更便捷的交流和沟通，推广普通话的目的绝不是为了消灭方言。再合适恰当的场合，用方言表达是完全可以的，在方言的环境里可以很自如的用自我的方言的词汇语法等进行沟通和表达。但是在工作场合、公众场合、叫正式的场合就一定要使用普通话，用普通话表达就必须要用普通话的表达方式去思维和表达，口语中普通话和各地方言很多词汇和语法运用等是不一致的，在使用普通话时要特别注意不能用普通话的语音表达方言词汇。

第二就是要学习并运用好普通话的语音系统，在平翘舌、鼻边音、前后鼻音等难定音发音时失误要少，同时处理好语流音变中轻声、儿话、轻重格式等问题。

关于平翘舌的发音，平舌音和翘舌音是一组辨音，如果发不好会极大的影响正确信息的传达和正常的交流。要处理好平翘舌音的辨音，首先是要先单独的发好平舌音和翘舌音，在各自单独发好音的基础之上才能来谈辨音。平舌音发音时要注意舌头伸直与上牙齿齿背或者下牙齿齿背接触成阻碍发音，发音时不能将舌头放在上下牙齿中间，如果放在了上下牙齿中间就会造成舌尖音，影响表达的整体效果。翘舌音是普通话语音系统里最重要的一组音，常用的三千五百个汉字中翘舌音出现的比例约为六百，也由此可见这组音发音的重要性这组音如果出现问题，那普通话的整体水平和档次是不会高的。翘舌音发音时舌头应翘起放在上齿齿龈后的硬腭前端，位置如果靠前就会趋于平舌音的位置，产生错误发音。如果位置靠后就会出现发出大舌头音的情况。只有在单独发好平舌音和翘舌音的基础之上，才能再进一步的进行平翘舌音的区分辨音练习。

关于鼻边音的发音，这一组辨音主要出现的范围是中国南方的部分区域，例如四川、重庆、贵州、湖南等等，北方地区基本不会存在鼻边音不分的问题。这组音的辨音学习方法同上，在各自单独发好音的基础之上才能来谈辨音。这组音发音的舌位是相同的，即舌尖翘起与上齿齿龈接触成阻碍发音，出现辨音的原因是因为发音时气流的位置不同，鼻音发音时气流从鼻腔出去，边音发音时气流从舌头两边口腔出去。在练习发音时注意气流的位置，就能将发音错误改正。

关于前后鼻韵的辨音是韵母的辨音，在学习的过程中通常出现的主要问题是后鼻音发音不到位，受方言的影响在中国的新疆、浙江大部分地区，甘肃、陕西、四川、重庆、贵州等部分地区，出现后鼻音的直接缺陷。后鼻音发音的要领和位置是舌根拱起与软腭硬腭交接处的地方接触，后鼻音的发音可以用后鼻音的宽音带着窄音做练习，因为舌根音的位置和后鼻音是相同的，所以也可以用舌根音带着难点的后鼻音做练习。

关于语流音变的学习，语流音变主要是说变调、轻声、儿话、轻重格式的使用。北方地区的人通常语流音变是较好的，南方地区由于方言的影响，语流音变的问题还是比较突出的，学习语流音变的方法就是可以通过电视新闻、广播、标准的有声读物等进行规范化练习，多听、多读、多练，找到语流中轻声、儿话、轻重格式等自我方言和普通话的异同并加以改正。

总之，不论语流音变还是那一组辨音的学习和练习，学习方法都是找准正确的发音位置和表达方式后，进行字、词、句子、绕口令、文章的练习，经过一个时间段的学习和练习，加上在日长生活中去注意运用，慢慢的语言标准程度就会大幅提升。

三、语言表达技巧的规范学习

语言表达技巧是运用播音与主持艺术学科中的语言表达内部技巧和外部技巧来学习规范的。语言表达的内部技巧主要是说准备稿件、对象感、情景再现、内在语，外部技巧主要是说停连、重音、语气、节奏。在客舱中乘务员不仅要进行客舱广播，在面对不同乘客时，出现的突发情况时，语言表达能力的高低对解决问题，提高工作效率，保障飞行安全都起到了举足轻重的作用，语言表达内外部技巧的学习是提高语言能力方面十分重要的一环。

内部技巧和外部技巧是一个人灵魂与躯体的关系，大脑的思维给出的指令，我们的躯体才会有相应的动作。内在的灵魂决定了外在的躯体，外在的躯体反应了内在的灵魂，这两者是相辅相成的。首先先来看语言表达内部技巧的学习方法。

在學习内部技巧时首先是准备稿件，一定要明白稿件的产生是作者对于某种事物的认知后所完成的产物，稿件的表达不是单纯的字音表达，字音和字意是不能进行简单的生硬的对应的，稿件中的每一个字背后都是有情感的，具体的情感是需要去深入挖掘的。空中乘务员在表达稿件的时候要注意去深入挖掘稿件的中心思想，中心思想明确了，稿件的目的和基调也就把握对了。具体的备稿是有具体的备稿的方法，被称为备稿六步。具体备稿是建立在第一部分所讲文化底蕴基础之上的。

其次是对象感的问题，对象感的问题是解决表达稿件时交流的问题，在学习的过程中要时刻明白具体的交流对象是谁，如何更好的和这些交流对象进行交流和表达。语言表达不是凭空的，不是自言自语的，是有着具体的人存在的，没有了要去说话的人就没有了说话的必要了。在稿件学习和练习的过程中可以对交流的对象进行设想，设想具体的对象存在，时刻注意对象的反应，自己再调整具体的情感，让自己思想感情始终处于思考和运动的状态。

再次是情景再现的问题，情景再现解决的是稿件具体的情节、人物、事件等问题的描述，好比我们在回忆式的表达描述一件我们经历过的事件，再次说起时，这件事的具体人物、场景、事件经过都会历历在目。对于稿件中我们没有经历过的事物，我们应该去深入到稿件的情感中去，去感受到稿件的具体事件、场景等，然后开始理解和分析，把具体要表达的事物等进一步的进行划分和分类，最后带着鲜活的情感和画面把具体的内容表达出去。

最后是内在语的问题，语言表达创作所依据的文字稿件常常是言有尽而意无穷，表达者不可能也没有必要把稿件当中包含的相关具体内容和思想感情全部写成文字，但在语言表达时，表达者必需由表及里，在语句的有尽之言中挖掘出无尽的意和无尽的美。内在语就是指那些在语言表达中所不便表露，不能表露，或没有完全显露出的语句关系和语句本质。也就是语句的言外之意，弦外之音。在稿件中出现言有尽而意无穷的地方，我们要特别的小心，这些地方往往是情感最能突出的所在，要去深入理解和感受稿件的中心思想才行，那就要去把稿件中没要表达，没有完全表达，没有直接表达出来的深层次的真正的意思更好的表达出来。

外部技巧是人“灵魂”与“躯体”中的“躯体”，“躯体”的具体运用是在“灵魂”指引下进行的。具体的外在表现，表现出的是内部技巧的思维指令。

第一关于停顿与连接的学习方法，首先从生理需要和心理需要这两个方面来看待停顿与连接的问题，生理需要是必须服从心理需要的，停顿与连接的位置是情感表达的需要来决定的，不是生理上需要换气来决定的。其次稿件中出现的标点符号只是口语表达的参考，标点符号是文字的停连关系，然而有声语言的表达要比文字丰富多彩的多，单纯的依靠标点符号来把握停连是远远不够的。再次在具体的运用中把握好清晰的语意处理好区别性停连。长句子处理时联系上下文的关系找好呼应关系，有呼就会有应，有应就会有呼。有呼无应，有应无呼都会给人前言不搭后语的感觉，找到了呼应关系也就找到了停顿应在的位置。在并列关系出现的比较多的时候，要学会使用归纳并列，把并列关系分成小段后进行再次并列，这样整个并列关系会更有层次感。在有领属性的词和分合性的词出现时，要注意领属性的词引出了并列关系，它的后面是并列关系，总括性的词是对并列关系的总结，它的前面是并列关系，所以要注意在领属性的词后面和分合性的词前面这两个地方的停顿时间要稍长一些，这样就能显现出整个语句的层次关系。

第二关于重音的学习方法，重音是一句话中表达目的性的那个字或者词，既然是表目的性的，那重音的重是重要的意思，而不是重读。在学习的过程中如果寻找重音是关键，这个主要是看上下文具体的语境是什么，没有具体的语境单独的给一句话，重音的位置是没有办法确定的，所以寻找重音的关键在于上下文的关系。关于重音的表达，只要能突出要表达的这个字或词即可，可以采用高低快慢等等方法。重音解决的是文章句子中主次的问题，所以重音不能过多，多了就没有了层次感，重音的整体把握是少而精。

第三关于语气的学习方法，语气是说话的口气，表幽默、严肃、激昂、庄重等，它指的是某种感情色彩通过外在的声音具体的表现。外在的声音色彩是靠内在具体的情感决定的。内在情感支配外在的声音，外在的声音反应了内在的情感。具体的外在情感表现在是非和爱憎两个方面，具体的声音形式又根据不同的情感变化分为重度、重度和轻度，学习的过程中要用内在情感支配外在声音，还要把握好具体的感情色彩，最后通过外在的声音表现出具体的思想情感。

第四关于节奏的学习方法，节奏是一个有规律性变化的东西，单一是形不成节奏的，语言的节奏是思想感情指导下外在声音高低快慢起伏有规律性的循环变化。学习的过程中主要还是用思想情感支配外在声音的变化，节奏的把握是全篇的，通常表达较喜悦稿件时使用的是轻快型和舒缓型节奏，表达悲伤稿件时使用的是低沉型和凝重型节奏，表达紧张稿件和情感较为激烈的稿件时通常使用紧张型和高亢型节奏。节奏的核心思想是有规律性的变化，不是某一句话里有高低快慢起伏下一句就没有了，而是每一句话里都有高低快慢起伏的变化，所以比较停连、重音是以句子为单位的话，节奏的表达是以段落为单位的。

在学习外部技巧时，停顿、连接、重音的位置，语气的高低，节奏的快慢等等都不能一尘不变的去按照固定格式套装，这些技巧的运用一定是在稿件内部情感的支撑下所完成的，表达时声音的高低快慢起伏是情感决定的，如果没有了情感，只学习外部技巧来进行语言表达，那这样的语言表达就变成了为了声音高而高，低而低了，那语言就变成了没有灵魂的行尸走肉，这是绝不可取的。所以学习时要先弄明白各个技巧的含义是什么，然后一切以稿件的思想情感为前提，从思想情感中再次深入体会稿件的中心思想。

四、即兴口语能力的提升方法

在执行航班任务时，航班中可能会出现各类有关航空服务、客舱安全、客舱管理等各类事件。随机应变和即兴口语表达在不同的航班中可以及时的解决相关的问题。即兴口语表达的学习其实还是在于文化底蕴的积累，腹有诗书气自华便是这个道理。拥有再多的语言技巧其实只是一个方面，更重要的是技巧是建立在文化底蕴基础之上的。即兴口语表达的学习方法可以从方法和内容两方面来看。

第一具体的方法可以是表达格式的总分总，做练习时可以找到一个话题，可以是一个事物、一个名词等，进行表达。开始部分可以进行总体介绍和引入，从宏观或者较大的一个方面进行阐述，为第二部分类做好相应的铺垫，第二部分进行分类表述时先要理清头绪，把要表述的具体内容列出相应提纲，表达的事物进行归纳分类，不可混为一谈胡子眉毛一把抓。层次分好后可根据具体表述内容的需要进行每个分层的再分层，分层直到把要表述的内容表达清楚为止，开始做练习时可根据具体表达的内容进行层次梳理，可将不同数字表述每一级别的题目名称代表。最后一步是结尾，在总结时要抓住重点和表达内容中心思想所在，再次强调表达内容的目的性和重点。

第二具体的表达内容，刚开始做练习的时候不可以想到哪里说到哪里，这样会造成思维混乱。也不可逐字写出来，这样会造成对稿件形成过分的依赖，从而极大的降低学习效率。正确的学习方法是，表达之前要有明确的中心思想和目的性，要表达的具体的内容要有一个整体的框架轮廓，在表达时思维是沿着这条轮廓主线往前的，心中时刻有一条主线。

结束语：

高效的语言表达能力学习方法，对提高空中乘务员的语言水平，增强个人的综合素养，提升航空公司的整体形象，都有着很重要的作用。在学习过程中，应该注意课堂理论学习和日常自我学习的结合，语言能力的学习和提升是需要一个过程的，不是朝夕之间可以完成的。在日常的学习和生活中，学习意识也是很重要的，语言表达的学习需要在平时处处留心，时时注意，在点滴中积累，然后就会有相对较快的提升。语言是人类交际的工具，学习语言表达的最初目的就是能够灵活自然的运用它与更多不同类型的人进行沟通和交流。良好的语言表达能力是文化底蕴、语音基础、语言技巧、即兴口语等各个环节的熟练组合。如果把语言表达能力比喻成一座交流的大桥，文化底蕴就像是大桥的桥墩，标准语音就像是大桥的桥身，语言表达的内外部技巧就像是粘实桥墩与桥身的钢筋水泥，即兴口语表达就像是把之前的三点全部体现了出来，实现了空中乘务员具备的良好的口语表达能力。综上，只有具备了正确高效的学习方法，才能高效率的学习和提升语言表达能力，从而更好的用语言表达能力架起沟通的桥梁。

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基金项目：1.本论文为中央高校教育教学改革专项基金项目“民航汉语言课程教材建设”（编号E2019064）研究成果。

2.本论文为中国民用航空飞行学院研究项目“空乘服务中的拒绝表达研究”（编号J2018—08）研究成果。

作者简介：赵恒（1985—），男，中国民用航空飞行学院空中乘务学院教师。研究方向：语言学及应用语言学、播音与主持艺术。

（作者单位：中国民用航空飞行学院）