黄梨锦
摘要:针对目前的高职院校而言,应当注重培养应用型高素质人才,高职院校应当加强和企业之间的更为深入的合作,通过校企合作活动既能实现对人才有效的培养,而且可以促使企业实现健康稳定发展,实现校园企业互惠互利,合作共赢。针对于目前我国大部分高职院校物流人才培养工作进行分析,目前人才培养过程当中还是依然存在着诸多的问题,对于人才培养质量和效果造成了不良的影响,因此应当对物流人才培养目标进行明确定位,同时要结合区域经济提出有效改良措施,促使校企合作可以进一步深入,进而创新高职物流人才培养的模式,提升高职物流人才社会竞争能力,本文主要是关于基于校企合作创新高职物流人才培养模式的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
关键词:校企合作;高职物流人才;培养模式
最近几年,我国的经济飞速发展,同时物流行业得到了较快发展,有了实质性进步,物流行业从最初发展阶段逐步步入到了成熟阶段,同时物流行业发展规模和发展水平得到了较大提升,不仅发展速度日益加快,而且运行效率逐渐提高,这对于社会经济飞速发展具有重要的价值和意义,随着物流行业的快速发展,这就要求当前物流人才具备更高的素质,要求当前的高职院校加强物流教育工作,然而长期以来,我国高职物流教育的过程当中还是存在诸多问题,教育模式缺乏科学性、合理性,同时落后于时代发展潮流,这样会对于物流专业的人才培养造成了一定的阻碍。
1 高职物流人才培养的现状分析
随着当前物流产业的飞速发展,高职院校更加需要注重对于物流专业人才的培养,这在某种程度上促使物流教育水平得到提升,虽然大多数高职院校内部开设了有关物流管理方面专业,然而结合实际的情况进行分析,大部分的高职院校,由于教学手段落后以及师资力量不足等诸多方面因素,教育开展的实际情况并不够理想,目前物流专业当中,大多数学生缺乏动手能力,同时难以满足物流市场现实的需求。针对于物流行业进行分析,物流行业科技含量比较高,同时操作环节相对较多,系统性较强,还要求理论结合实践,所以这就要求目前高职院校对于学生开展教育过程当中,一方面应当注重对学生开展物流理论知识方面教育,另一方面应当加强学生业务操作能力以及综合素质的培养,要切实提升学生的实践能力。为了进一步提升学生物流实践能力,应当加强校园和企业之间的合作,实现校企之间良性互动,促使学生可以在大量实践当中学习各种理论,同时可以在大量的实践当中对于理论进一步发展完善。我国当前物流人才素质和物流市场要求还是存在着一定距离,尤其是高职物流人才教育明显落后时代发展潮流,所以应当采取有力措施进行改进。
1.1 知识分割过细,课程过于求同
物流是由多个产业、多个部门以及多个企业组织而成的一个系统性整体,物流属于整体性以及系统性概念,目前大多数院校对于物流专业人才进行培养的过程当中还是采取传统培养模式,这样直接影响到了高职物流人才培养质量和培养效果,另外,培养人才的过程当中明显存在条块分割的问题,尤其教学内容划分过细,同时各种部门过分强调各自独立性,开展物流教育的过程当中往往只是关注于物流某一个环节,这样就会直接影响到物流人才的培养工作,一方面难以切实保障当前的物流人才符合市场经济的发展需求,另一方面无法有效地提升学生市场竞争能力,同时难以针对于学生综合素质和综合能力进行有效的培养。
针对于当前物流专业的课程进行分析,目前高职院校当中课程一般都是定论性内容,这些内容难以促使学生产生启发和启迪,除此之外,当前高职院校物流专业的教师在开展教学活动的过程当中没有采取科学合理方法,比较注重对于学生求同思维的培养,但是严重忽略了对学生求异思维培养,所以会导致学生难以形成灵活性思维能力,对于学生思维水平提升造成不利影响,往往导致学生在思维方式上过于片面以及单一,除此之外,在当前的物流专业的教学过程当中,大多数教师忽视了对于学生个性的培养,开展教学的过程当中没有做到因材施教,这样会导致物流专业教学缺乏特色,同时学生缺乏特长,难以形成多层次以及多规格的人才结构,不利于学生的素质得到全面提升。
1.2 课程体系欠妥,实践环节薄弱
高职物流专业教学的过程当中,课程体系缺乏完善性,实践环节过于薄弱,目前大多数物流专业一般是采取传统课程体系,教学的过程当中,教师仅仅只是在传统课程体系上进行一定补充。教学的过程当中,往往讨论某一个局部性的问题,这样直接导致当前物流教育没有形成整体化,物流教育处于分裂分割状态,整体课程设置不够理想。除此之外,物流专业教学的过程当中应当高度重视课程设置工作,课程设置直接关系到物流教育效果和整体质量,但是,目前课程设置存在较大随意性,大多数院校仅仅只是将和物流专业相关的课程简单叠加在一起,導致了课程缺乏有机结构,严重缺乏系统性,除此之外,在当前物流专业教学的过程当中,严重地忽视了案例教学方式的运用,同时严重地忽视了对于学生实际操作能力和综合素质的培养,这样就会导致当前物流教学没有将理论和实践联系在一起,同时影响了学生实际动手能力的培养,学生在毕业之后无法适应岗位的需求,影响到了学生毕业之后的就业。
1.3 教材内容陈旧,师资队伍缺乏
随着社会经济以及科学技术的飞速发展,物流行业得到了较快的发展,目前大多数教材还是传统物流知识,在教材当中比较缺乏一些现代化物流知识,课程教材严重缺乏时代感,难以适应社会发展需求和时代变化,所以这就需要转变教材,同时应当更新内容,只有这样才能够提升物流专业教育质量和教育水平。大多数的院校都开设了和物流相关专业,在物流专业教育的过程当中,要求教师队伍素质较高,只有这样才能够切实保障物流专业人才培养整体质量,然而,针对目前院校的教师队五进行分析,大多数教师人员都是从国际贸易或者是交通运输等专业转型过来,这些教师严重缺乏对于物流充分的认识,针对目前物流教学而言,这样会对于学生素质培养造成不利的影响,这些教师大多数缺乏实践经验,所以导致学生仅仅只能掌握一部分理论,而缺乏实践能力,采取这样的模式对于学生进行培养自然导致学生往往是空谈理论,严重缺乏动手实践能力,这是学生就业困难重要因素之一。
1.4 课程结构不当,忽视创新教育
针对目前大部分高职院校物流专业课程结构进行分析,大多数课程结构缺乏合理性,同时大部分课程严重缺乏创新教育,另外对于学生培养的过程当中,专业课比重比较大,在课程教学的过程当中选修课相对较少,而必修课相对较多,大多数教师比较注重对于学生开展课堂内教学活动,不注重对于学生开展实践类课程活动,另外,对于目前大多数的高职院校而言,课程门类设置比较多,学生缺乏独立自学时间,难以激发学生的学习兴趣以及培养学生的个人特长,同时只能导致学生学习大量的理论,制约了学生创造才能以及动手能力进一步的发展。大多数高职院校的课程结构方面存在着严重的问题,导致学生视野不夠开阔,同时知识面过于狭窄,另外大多数教师严重忽视了对于学生个性的培养,直接影响到了学生综合能力和综合素质进一步的提升,同时严重削弱物流专业学生市场竞争能力,不利于学生毕业后的就业。
2 基于校企合作模式下,高职物流人才培养模式构建
2.1 企业引入型模式
校企合作的活动当中,应当采取企业引进模式,企业引进模式主要是由院校提供场地以及相关的各类服务,同时将和专业相关企业引入到学校当中,校园内部建立实训基地,通过这样的方式,就可以为学生提供比较稳定以及可靠实训的岗位,除此之外,学校还可以将企业内训机构引入到高职院校,高职院校可以免费为企业培训提供相关设备以及提供相应场地,校方和企业方二者可以捆绑,建立培训团队,加强对于学生专业素质和专业技能方面培训,另外,企业通过和高职院校实现合作,可以在院校内部推广企业技术、企业产品以及品牌等等,这样就能够促使企业的影响力进一步扩大。
2.2 培训移植型模式
高职院校和企业相互合作的过程当中,可以采取培训移植型模式。对于高职院校教师而言,一旦获得了职业资格证书之后就可以给企业培训员工,同时可以面向所有学生开展订单式培训,校企合作模式之下可以构建生产实训基地,这样可以促使设备兼顾生产功能和教学功能能够充分提升设备的利用效率,对于提升人才培养质量和培养效果都具有重大的价值和意义。
2.3 互为承包型模式
高职院校人才培养的过程当中可以运用互为承包型模式,学院可以提供场地,企业提供相应的设备,在校园内部可以建立仿真实训场地,通过仿真实训场地针对于员工进行有效培训,另外,对于高职院校而言,院校可以承包一些企业生产流程之外相关业务,可以促使高校开展生产类的活动,教师可以成为生产活动开展过程当中相关的管理人员以及技术人员,学生可以开展顶岗的工作,在这样的模式之下,企业就可以通过学生实习工作而有效缩减成本,同时学生经过这一类活动之后,可以录用为正式企业员工,一方面可以缩减企业培训成本,另一方面有助于学生毕业之后尽快适应企业岗位。
2.4 企业冠名型模式
为了实现更广泛以及更深入的校企合作,可以开展企业冠名行模式,企业可以参与到高职院校办学活动加强学校人才培养,企业可以在院校内部设置实验班,其中学费一般是企业来缴纳而学生可以免交学费,毕业之后企业可以将参与培训的学生纳入到岗位当中,除此之外在企业冠名模式之下可以建立奖学基金,通过奖学基金可以奖励培训过程当中表现优秀的学生,另外可以促使企业文化以及企业的理念可以广泛传播,扩大企业影响力以及帮助企业形成品牌。
2.5 技术推广型模式
所谓技术推广型的模式,主要就是企业给学校提供生产设备,学院以学院教师作为主体,为学生展开新技术或者新设备培训工作,学生要积极的参与培训,通过培训活动就可以熟练掌握新设备、新操作方法,可以从培训当中了解新型技术,另外,通过这一类的活动可以帮助企业发展潜在客户。除此之外,对于院校而言可以针对于某个课题开展研究工作,或者针对某个新产品进行研发等等,这样可以促使企业和校方实现个密切合作,企业可以充分利用高职院校技术以及人才优势,企业的发展过程当中得到学校助力,进而促使企业可以实现健康稳定及可持续的发展,对于提高企业经济效益及市场竞争力都具有重大价值。
3 结语
综上所述,为了加强物流专业人才培养,校企合作是一种比较好的途径,具有重要的意义,同时校企合作模式具有诸多优势,为了深化校企合作,应当找到学校和企业利益共同点,促使校方和企业建立更加密切联系,充分发挥院校技术优势以及人才优势,建立实训基地,实现校园和企业合作共赢以及互惠互利,形成新型校企合作的模式,创新人才培养机制,进而促使人才培养质量和效果得到全面提高。
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