城市道路存在问题及施工养护管理

宋丽微

摘 要：道路作为城市交通运输的大动脉，在城市物质文明建设和精神文明建设中发挥着不可估量的作用，更是一个城市经济建设发展的前提条件。科学合理的道路规划与基础工程施工建设管理都显得尤为重要，如何在城市道路建设中对工程质量实施有效的控制，使其保质保量顺利的完工；如何对已经投入使用的路段进行保养和维护成为了道路施工建设中研究分析的重点，文章主要针对施工养护等问题进行分析，并提出相应解决措施。

关键词：城市道路施工；道路养护；市政工程；养护管理；公路养护；市政道路

引言

我国社会主义经济建设步伐不断加快，城市化进程也在不断向前推进，并以越来越快的速度，越来越高的水平发展着。城市中荒地开发、老城区改造、郊区外扩等不同形式的工程相继出现。在这其中，道路建设，作为一切建设的基础点就显得尤为重要。它既要保证交通合理化，又要保证效率最大化和最高便捷化等因素。因此，无论从哪一点讲，都对道路建设的施工技术水平、道路的使用寿命、服务广大群众的能力等诸多方面提出了很高的要求。

1 城市道路路面常见病害问题

有调查显示，在对一些大中城市的近年道路使用状况性能进行科学的统计之后，归纳出常见的一些路面损坏的问题，如车辙、裂痕等，分析造成其伤害的原因，大致有以下几点：

1.1 施工方为了促成利益最大化，偷工减料，以次充好，或者未严格按照图纸要求作业，完工的道路往往就成了老百姓口中所提的豆腐渣工程，这种工程一经投入使用，很快就暴露出各种质量问题，并且此种现象还占了相当一部分比例。

1.2 路面负荷过大。随着城镇居民生活水平不断提高，车辆保有率也在持续激增，很多道路建设的水平赶不上车辆增加的速度，当初建造的公路，缺乏对日后路面负荷急剧增加的设计，面对越来越多的路面车辆，越来越大的负重汽车，就显得不堪负荷，加之道路养护等后续工作不及时不到位，更加加剧了道路的损耗，造成道路使用年限骤减。

1.3 在城市改造过程中产生的路基破坏。有一些城市因整体改造的需要，不得不在原有的道路下面挖掘隧道，铺设一些诸如燃油、煤气、水电等等的后续增加的管线，这些管线作业面积大，施工路段长，不可避免的会经过一些原有的道路下方，如果施工不当或者填充处理工作未达标准，那么就造成了深度地基未夯实的隐患，久而久之，路面塌陷的状况是不可避免的。

1.4 道路的养护工作不科学、不合理。有些道路养护工作，施工者草草应付了事，只做表面上的工作，起不到养护作用，道路损坏现象未能得到根本解决。有些道路养护工作由于施工方认识水平上不去，不知其问题症结所在，只做部分的维护，忽略了全体兼顾的重要性，缺乏系统的养护管理。这些现象造成的后果是既浪费了人力物力财力又没有起到根本性的养护作用。

2 城市道路施工技术

2.1 沥青混合料拌合

道路施工对于设备和人员配备都有明确且严格的要求。例如，沥青混凝土拌合站的中心实验室要能检验混合料的各项指标。如此才能对于材料混合过程中所涉及到的影响因素，如温湿度、用油量等做出精确的把关测量。人员方面，应该知晓混合料的实验流程和操作规定，且积累丰富的实际经验，能够建设性的指导施工项目，提供科学准确、应用于生产的各项实验数据。

2.2 沥青混合料的运输

沥青混合料运输过程中，要严格按照运输计划来安排运输车辆的班次和运输量，一般选用吨位为15吨以下的自卸车辆，车辆的总运输能力要比沥青混合料的拌合能力多处3至4车的差距。在沥青混合料运输过程中，要保持车内的清洁状况，避免造成杂物污染沥青混合料。在运输过程中，为避免沥青混合料堆积而发生离析，车辆要不停的旋转罐体。运输车辆到达沥青摊铺机前时，要在距离摊铺机约10cm至20cm的位置停车，禁止过近靠近摊铺机导致摊铺机受到撞击。在沥青混合料卸料过程中，要指派专人指挥，摊铺机依靠自身推动力前进，而汽车挂空档，随摊铺机移动。

2.3 沥青混合料的摊铺

在城市道路沥青面层摊铺前，要对道路路基宽度和道路中线进行复核，和定位、放样，要对道路路面进行基层高层和平整度检测，对检测中发现的不合格部分要及时处理。对道路的下承层表面进行冲洗或清扫处理，去除下承层的浮灰和表面污染杂物。之后在透层油洒布上出现少油、不均匀集油等位置进行处理，处理结果要符合设计的标准。道路摊铺上面层时，要先清除杂草和杂物等，存在严重污染的要采用水流冲洗。在晾晒干燥后，在上面层上洒粘层油进行施工。摊铺机作业时，不应使混合料沿着料斗的两侧堆积，但任何原因导致沥青混合料冷却至规定的温度以下时，要停止摊铺，并废弃该沥青混合料。

2.4 压实

城市道路的沥青混凝土压实主要分为三个阶段，即初压、复压及终压。进行初压时，要从外侧的低处朝向中心高处碾压，压实时温度控制在140℃左右。对外侧边缘进行初次碾压时，为了减少道路向外的推移，可以预留出40cm至50cm的位置不进行碾压。复压时采用15吨至30吨轮胎压路机柔压两遍，然后采用DD-110压路机碾压两遍，碾压的总遍数不应少于4-6遍。

3 城市道路养护管理

城市道路的养护管理主要工作的基本内容为：规划科学。对现有的道路网科学评估考量，明确出可以改良的路段和方法，根据优先次序原则，定夺出相应的养护管理方向。设计合理。起草具体施工方案之前，搜集相关数据。如道路周边的综合环境、施工需要的各种材料、产生的总体费用支出等，分析综合效益，确定出投入合理，产出、实际作用高的最有办法。施工保质保量。在科学编制施工方案同时，突出其要点，相应展开施工工作，严把质量关。养护管理。明确道路养护要点，并编制养护实施计划。落实好路况的检测工作。如上文分析，如若道路养护工作不到位，那么再好质量的道路不堪天长日久的消耗磨损，所以定期检测路况，及时有效的做好维护工作。

道路养护管理的意义在于使道路始终处于良好的状态下运营使用，这样既保证了道路安全，又能降低道路维修养护成本，更重要的是使道路能持续的为大众服务。如果能在日常工作中做到及时排查、发现问题有针对性的拟出科学的施工方案并且及时解决，将问题解决于初始阶段，将成本降低至最小支出，不仅大大增加了安全系数，同时也在无形中延长了道路使用寿命并且提高使用效率。也建议考虑在不影响当前使用的前提下，不断增加道路的承重能力，使之匹配日益增加的路面车辆通行量，更好的为社会发展提供无形的支持保证。

4 结束语

道路对于一个城市、一个地区、乃至一个国家的经济发展、综合影响是极其重要的。它是既服务于社会又促进了经济的建设发展，因此道路施工建设就显得尤为重要。如果能做到规划科学、设计合理、施工保质保量、养护到位，定期检测，那么道路的综合服务能力也会得到有效保障，进而城市的交通安全健康发展将得到有效的保障。

参考文献

[1]陈忠琪.市政道路施工质量问题及养护管理[J].城市建设理论研究（电子版），2013（12）.

[2]金庆顺.城市市政道路施工存在的问题及预防措施[J].中国新技术新产品，2010（3）.

[3]卢 .浅析市政道路养护管理[J].城市建设理论研究（电子版），2012（32）.

[4]陆岩，徐国永.浅谈城市道路设施的养护与管理[J].科技信息，2011（8）.

[5]王晓光.市政道路施工的质量控制与监管优化研究[J].现代企业教育，2012（7）.