2019年4期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则
- 基于宏观基本图的路网交通拥堵甄别方法研究*
- 基于Rasch模型的地铁服务质量研究*
- 寒地高速公路事故应急交通组织方法研究*
- 湿陷性黄土的流变本构模型研究*
- 考虑目的地选择的交通流分配双层规划模型及算法*
- 钢桁架桥疲劳开裂防控方法研究*
- 考虑结构损伤的深水桥墩动水效应等效附加质量研究*
- 三峡库区自航船拖带航行实船试验研究*
- 寒区城市轨道交通合理分担率研究*
- 长江干线集装箱多式联运路径优化模型研究*
- 突发事件下城市交通影响范围研究*
- 基于电子海图的船舶异常行为识别方法研究*
- 空中管型航路研究综述*
- 基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估*
- 氢氧燃料电池电极中液态水的脱离时间研究*
- 基于Kriging模型和模拟退火粒子群算法的结构有限元模型修正
- 曲线梁桥预应力筋定位偏差对结构受力影响
- 结构应变测试温度应变补偿技术之谬误
- 基于可接受调整量水平的航班时刻优化研究*
- 船舶尾浪中系泊船舶的运动响应研究*
- 基于改进渐消记忆滤波的动力定位状态估计*
- 高黏改性沥青的流变性能分析*
- 变化海况下推力分配多模式自适应切换研究*
- 循环载荷下含裂纹损伤板极限承载力性能研究*
- 截面尺寸对B柱抗弯性能影响研究*
- 小半径公路短隧道入口段不同车型视觉负荷研究*
- 基于荟萃分析的出行时间价值计算方法*
- 船舶复合储能系统储能单元的建模与仿真分析*
- 基于互联网+的新型不定线公交策略研究*
- 弯道下坡路段单点超速抓拍设置位置模型*
- 基于IAPF算法的无人艇动态编队自主路径规划*
- 汽车液压制动系统需液量特性研究*
- 基于变分模态和奇异值分解的柴油机气门间隙故障诊断方法研究*
- 浓硫酸对沥青路面使用性能的影响研究*
- 二维板条梁模型水弹性计算
- 混合蚁群算法求解带软时间窗的车辆路径问题
- 双胞铝合金管弯曲响应研究
- 非对称变高度连续钢桁梁桥受力性能研究
- 某钢管混凝土拱桥的振动舒适性评价及加固方案研究
- 基于退火策略混沌遗传算法的桥梁传感器优化布置研究