阀位
- 基于小波分析的气动调节阀反馈杆松动故障在线诊断研究
接收设定信号进行阀位控制，并通过反馈信号判断阀位是否到达设定阀位。若定位器出现故障，将导致气动调节阀灵敏度降低，性能不稳定甚至出现没有输出信号的现象。而定位器中的反馈杆始终跟随阀杆频繁运动，极其容易出现松动的问题。因此气动调节阀定位器反馈杆松动故障的问题分析，对于提高调节阀运行的可靠性和减少故障运行机率具有重要的意义。现如今，诊断阀门发生故障的方法主要还是通过定期停机检修[1]。而定期检修的方式存在很多弊端：1)故障发现不及时，发现故障时阀门可能已一段时间
计算机测量与控制 2023年8期2023-08-30
- 基于小波分析的气动调节阀反馈杆松动故障在线诊断研究
接收设定信号进行阀位控制，并通过反馈信号判断阀位是否到达设定阀位。若定位器出现故障，将导致气动调节阀灵敏度降低，性能不稳定甚至出现没有输出信号的现象。而定位器中的反馈杆始终跟随阀杆频繁运动，极其容易出现松动的问题。因此气动调节阀定位器反馈杆松动故障的问题分析，对于提高调节阀运行的可靠性和减少故障运行机率具有重要的意义。现如今，诊断阀门发生故障的方法主要还是通过定期停机检修[1]。而定期检修的方式存在很多弊端：1)故障发现不及时，发现故障时阀门可能已一段时间
计算机测量与控制 2023年8期2023-08-30
- 航天炉粉煤加压气化装置阀门阀位检测故障原因分析与改造
为阀门开关动作后阀位反馈信号延时迟滞严重,阀位反馈信号无法稳定,即阀门开关状态频繁跳变,给工艺操作人员的正常操作带来了严重干扰,威胁气化装置的安全稳定运行。 通过对现场阀门逐一检查后发现,阀门动作正常、无卡顿,阀门全开全关正常到位,阀位检测信号在现场端能正常送出。 现场阀门位置检测开关是通过线缆与机柜内的安全栅连接,通过安全栅隔离转换后将阀位信号送入数字量输入卡件,最终被DCS 控制器采集。 在对机柜间进行检查时发现,操控阀门动作到位后,阀位信号对应通道的
肥料与健康 2023年3期2023-08-03
- 出工段手动阀阀位降低对多元料浆气化装置运行的影响及应急处理
HV13004阀位降低的突发工况2.1 多元料浆气化工艺流程来自空分工段压力为 8．3 MPa、温度为40 ℃的高纯度氧气，与来自制浆工段压力为7．8 MPa、温度为40 ℃的水煤浆，通过特制的单喷嘴工艺烧嘴喷入气化炉内，在压力为6．5 MPa、温度为1 300～1 400 ℃的条件下，发生火焰型非催化部分氧化还原反应，生成粗合成气和熔融态灰渣。合成气经激冷降温、洗涤除尘后送往变换工段[1]；熔融态灰渣被激冷固化破碎后沉降在气化炉锥底，经破渣机破碎后由锁
氮肥与合成气 2023年3期2023-04-16
- 基于卡尔曼滤波的轨道阀阀位测量方法研究
常配置有反馈阀门阀位的反馈器。反馈器配合现场PLC（可编程逻辑电路）系统可实现阀门开关状态的远程反馈，为监控系统提供相应的阀门位置信号输出[2]。但受现有轨道阀结构限制，集成的反馈器主要用于现场操作人员观察，直接与PLC 系统结合采样精度有限，而且现场PLC 系统与传感器间的线缆敷设受到控制手轮操作干扰，会对管道上附属设施的装卸造成不良影响[3]。因此采用非接触式传感器进行旋转量的采集，目前通用性传感器有陀螺仪、霍尔传感器等。霍尔传感器能够对间隔摆放的铁磁
自动化与仪表 2023年2期2023-03-09
- 气动调节阀最优分数阶PID控制器设计
业生产过程中，若阀位控制不当使得震荡过大，会加大阀杆磨损，严重时会造成喘振，减小调节阀寿命。若调节时间过长则不利于生产效益。气动调节阀不仅需要快速平稳的到达指定阀位，还需要有较高的精确性。针对气动调节阀的阀位控制，国内外学者们也做了诸多的工作。Plestan等[4]设计了一种新的自适应滑模控制器，控制器确保增益不被高估，并减小了阀位控制过程中的抖振。Zabiri等[5]将预测控制应用到气动调节阀中，尽管在某种意义上解决了调节阀非线性因素干扰，但仍存在鲁棒性
振动与冲击 2022年22期2022-12-01
- M701F4型机组启机过程高压旁路阀维持45%开度的原因分析及改进探讨
出现阀门维持固定阀位45%开度而无法正常关闭的现象。本文对此现象进行了原因分析，并查找影响因素，提出具体改进措施，从而避免发生机组非停事故。1 高旁控制模式1.1 高旁压力设定值高旁压力设定值是根据汽机不同启动状态而定，汽机状态的界定条件又是根据缸温来判断的，见表1和表2。表1 启机状态与高压旁路设定值的关系表2 汽机启机状态与缸温对应的关系发电机并网后，高压旁路压力给定值增加0.5 MPa，目的是使得高压旁路快速关闭，尽快升汽机负荷。1.2 高旁控制模式
应用能源技术 2022年9期2022-10-22
- 电动执行机构自主调试系统的设计
的线性关系计算出阀位百分比。电动执行机构在出厂前一般会进行阀位标定,并且只能通过人工手动记录开终端、关终端位置,进行阀位标定,终端位置的判断依赖操作人员的经验,标定的阀位误差大、精度低,并且与现场使用情况不一致,操作人员需要根据现场阀门的情况重新进行阀位标定。由此,电动执行机构从出厂到现场使用经历多次阀位标定操作,阀位标定频率较高。为了解决阀位标定的精度问题,同时提升智能型电动执行机构的自动化水平,设计了一种自动、快速、可靠标定阀位终端位置的电动执行机构自
机械制造 2022年7期2022-09-30
- 600 MW 火电机组汽轮机冷态启动自动锁阀程序优化
，增加目标转速，阀位参考增加，当中压调门阀位指令大于高压调门阀位指令时，暖机结束，“HEAT SOAK”复位，此时高压调门关闭，汽机转速完全由中压调门控制（实际过程中，中压调门阀位指令不会大于高压调门阀位指令，在机组转速达到3000 r/min 后，由运行人员打闸复位“HEAT SOAK”）。如果暖机不成功（1500 r/min 期间温升速率太快或太慢），汽机打闸再挂闸重新投入“HEAT SOAK”。1 暖机锁阀存在的问题东汽启动说明书关于机组冷态启动时汽
设备管理与维修 2022年13期2022-08-12
- DEH改造中伺服控制模块对350MW三菱机组的适配研究
阀门位置采样作为阀位反馈，参与伺服控制模块内的PID 运算[3-6]。在某电厂350 MW 机组进行自主可控DCS 及DEH 一体化改造过程中，遇到了DEH 阀位控制模块与机组原电液（E/H）转换器及油系统的兼容性问题。该机组为进口三菱重工老式机组，采用的电液转换器与常规的喷嘴挡板式伺服阀或DDV 阀有所区别。该系统直接输出控制脉动油压反馈信号（4～20 mA）作为阀位PID 的实测值（PV），常规的伺服控制模块采用LVDT 位移传感器作为PV 值，不能直
自动化与仪表 2022年7期2022-07-26
- 离心式机组润滑油压力控制改造
判断输出手动预设阀位开度的新型PID 控制方式。1 空气压缩机油路系统正常工况下，油箱中的油通过1#、2#油泵输送润滑油，将油压提升到一定压力，通过油泵回流压力调节阀调节合适油压，送油冷却器冷却，再送油过滤器除去杂质颗粒，然后送到机组各个轴承进行润滑、冷却或者作为动力驱动阀门动作。在这个过程中，油泵回流压力调节阀维持着整个油路系统油压的稳定。通过阀门开度控制回流油量，使出口油压力维持在正常运行的0.9MPa（表压G）左右，油路系统流程如图1 所示。图1 油
山西化工 2022年2期2022-05-11
- 某核电厂1 000 MW汽轮机高压调节阀伺服阀阀位指令与反馈偏差大原因分析及评价
行机构，同时也把阀位反馈给伺服阀，实际闭环调节，最终实现对高压调节阀阀位进行精确、快速的控制。某次大修结束启机前做严密性试验，设置蒸汽流量需求为30%，高压四组阀门开始动作，动作信息如下：1#阀开度6.84%；2#阀开度8.97%，并有关小趋势；3#阀开度9.10%；4#阀开度6.77%。其中2#阀触发阀位指令与偏差报警。经过对该报警控制器进行下装，下装后重新动作阀门，阀门动作正常，阀位指示正确，报警未再发生，但存在阀位指令与偏差偏大的问题。电液伺服阀的性
技术与市场 2022年3期2022-03-24
- 350 MW超临界机组高中压缸联合启动并网过程详析
并网瞬间机组综合阀位指令会叠加一定数值，使高中压调门瞬间开启一定开度，从而增大汽轮机进汽量。同时，不同启动方式之间并网过程的差异性较大，启动方式的选择和机组的通流特点对旁路的自动控制要求不同，因此对于特定机组的特定启动方式，需要在机组并网瞬间对机组通流方式转变过程的通流特点进行摸索，从而设置合理的旁路自动控制方案。目前，虽有相当部分文献[13-19]研究了旁路全程自动控制策略且彼此有差异，但均是为了满足上述4个阶段中机组锅炉、汽轮机等机务方面的要求，因此文
节能技术 2022年1期2022-03-18
- 火力发电厂滑压优化技术研究
以负荷为基准、以阀位为基准及联合使用负荷和阀位为基准的滑压优化测试方法。单纯以负荷为基准而不考虑阀位的极端情况有可能会因为选取的压力间隔较大导致试验不能寻优得到使热耗率最小的最佳压力[6-7]。单纯以阀位为基准，则忽略了热耗率最小有可能出现在主蒸汽压力适中的复合滑压运行方式中，导致试验也可能无法寻优得到最佳结果[8-9]。联合使用负荷和阀位为基准的滑压优化测试方法，既包含了压力适中的复合滑压运行方式，又考虑了阀位的极端情况，因此能够通过试验综合对比各负荷段
发电设备 2021年6期2021-12-02
- 给水泵汽轮机速关阀阀位波动分析与处理
定状况下，速关阀阀位出现随其进汽参数变化而波动的异常情况，通过分析、排查、判断，利用机组调停机会，更换速关阀油动机密封件，消除了隐患。1 设备及故障概况1.1 设备概况浙能乐清发电有限责任公司660MW超超临界机组配备两台50% BMCR容量的NK63/71/0型给水泵汽轮机（简称小机），为单缸、轴流、反动凝汽式汽轮机。小机汽源两路，低压汽源为辅汽及主机四级抽汽，高压汽源为再热冷段蒸汽，额定进汽参数1.18MPa/381℃[1]。速关阀与汽缸法兰连接，水平
新型工业化 2021年2期2021-08-09
- 1 050 MW机组汽轮机调门冗余LVDT传感器改造
LVDT传感器，阀位反馈信号通过电缆传送至DEH控制系统。DEH控制系统采用艾默生OVATION系统，系统设置VP卡(阀门控制卡)，用于接收并计算处理阀位反馈信号。本次改造主要针对汽轮机高、中压调门LVDT传感器，实现高、中压调门LVDT传感器冗余配置，并完成相关调试工作。1 调门LVDT传感器冗余改造必要性改造前，汽轮机高、中压调门均各自配置单支LVDT传感器，LVDT传感器将调门阀位反馈信号转换为电量信号后，通过电缆传送至一个对应的信号隔离器，经信号隔
青海电力 2021年1期2021-05-06
- 1 000 MW 超超临界机组给水泵汽轮机转速周期性波动分析与处理
制方式： （1）阀位控制， 设定阀位开度值直接控制给水泵汽轮机调节汽阀的开度， 该方式下转速为开环控制， 阀位为闭环控制， 转速给定值跟踪转速实际值； （2）转速自动控制， 通过设定需要的升速率和目标转速，产生1 个按给定升速率改变的转速给定值， 转速实际值与转速给定值经过偏差比较及PID 运算后由MEH 控制系统输出调节汽阀的阀位控制指令，控制小机实际转速为给定转速；（3）锅炉自动控制。当转速在2 840～6 000 r/min 时， MEH 系统接收到
东方汽轮机 2021年1期2021-04-17
- “华龙一号”汽轮机旁路系统大气排放阀控制系统的优化
开度，积分部分的阀位开度在一定范围内是不断地累加的。阀门阀位最终输出为P部分和I部分的输出阀位相加（PI计算公式如下）。因此验证过程中发现如果设定值与实测值偏差较大（偏差绝对值Xw＞0.19 MPa）阀门会迅速地全开或全关，此时主要是PI控制的比例部分起作用（比例系数K=-526 %/MPa），当设定值与实测值偏差较小（偏差绝对值Xw＜0.19 MPa）时PI控制的比例部分会瞬间给阀门一个开度，然后由于模拟验证过程中偏差一直存在，积分部分会持续累加一个与比
核科学与工程 2021年1期2021-03-05
- 基于调节阀流量特性曲线的前馈控制系统设计①
差固定的情况下,阀位与流量的关系。但是由于调节阀安装在管路工艺系统中,与管路系统中其他节流部件共同参与阻力分配,使阀的固有流量特性曲线发生畸变,故调节阀的流量特性选型要结合整个工艺流程与控制目标。文献[16]使用海底静力触探所采集的锥尖阻力和侧壁摩檫力作为前馈控制的输入量。而本文以实验研究为主,在大量实验中发现与总结规律,利用实际工况参数并从调节阀工作流量特性曲线的角度去解释和研究如何确定前馈补偿系数。阀位与流量间存在非线性,使所求前馈补偿器不具有通用性。
高技术通讯 2021年11期2021-02-11
- 防止电动执行机构阀位丢失的新设计
，断电后能够保持阀位记忆不被变更，不管动力电源供给与否，均可对执行器进行非侵入式设定。[1]2 存在的问题随着工业自动化水平的提升以及人工成本的增加，非侵入电动执行机构的使用在电力、化工、冶金等领域愈发广泛，但在使用中也暴露出一些问题。早期的非侵入电动执行机构部分采用可变电阻来反馈阀位变化。由于控制电路线路电阻易受外界因素干扰，可变电阻相关电路必须进行特殊设计，且阀位记忆效果不佳，当今多数非侵入电动执行机构已不再采用。现在的非侵入电动执行机构多数采用霍尔元
科海故事博览 2020年9期2021-01-31
- 轻烃分馏装置操作优化方案
要运用再沸器蒸汽阀位、预热蒸汽阀位的作用。当预热、再沸器蒸汽阀位处于合理的下限、上限值范围，然而塔顶温度不能继续维持下去时，要调节回流量，其目的在于使塔顶温度维持不变。当塔顶温度＜设定数值，但是再沸器温度＞上限数值时，脱丁烷塔的先进控制器应先计算有关模型，与此同时，还要采取一系列措施，以便保证返塔温度，比如通过降低预热、再沸器蒸汽阀位或者降低回流量等措施，与此同时，要寻求有效措施，将塔顶温度控制在相应范围，然而塔顶、返塔温度却还是无法达到预定目标值，则回流
化工设计通讯 2021年5期2021-01-07
- 基于经济性和调频特性的过载补汽机组滑压曲线优化
压力，汽轮机调节阀位和机组负荷之间存在固有的数值关系。如图1 所示。机组运行在滑压段和定压段的机组热力特性是不同的。机组运行在滑压段时，负荷的改变主要是依靠主蒸汽的热力参数改变来实现，汽机调门对机组负荷的作用很弱；在定压段时，负荷的改变主要是通过汽机调门开度改变来实现，主蒸汽的热力参数由锅炉的燃料量变化来维持[3]。图1 定压和变压运行下汽轮机进汽压力和阀位关系图2 火电机组整体经济研究根据汽轮机原理，汽轮机组配汽方式和运行方式之所以影响变工况热经济性，究
江西电力 2020年10期2020-11-17
- 浅析AD系列智能阀门定位器的性能特点及应用前景
的。图2 是计算阀位开度的软件流程框图。图3 位置传感器角度检测原理图Fig.3 Schematic diagram of position sensor angle detection依据位置反馈工作原理来区分，AD 系列智能阀门定位器选用非接触式强磁合金材料组成惠斯通电桥形式的磁传感器。位置反馈若选用电位器形式，其缺点是不抗震、不耐磨，可靠性低，寿命短。3 反馈型定位器的结构特点对于调节阀的阀位反馈回讯功能的要求，AD 智能阀门定位器采用了新颖的外置反
仪器仪表用户 2020年10期2020-10-12
- 合成气压缩机防喘振系统波动原因分析
手动方式下，输出阀位由操作人员手动输出。半自动状态下，手动控制值与喘振控制输出值选高值输出。2 波动现象2019年8月16日04:12，合成装置103-J防喘阀FRC7出现波动前的相关参数如下：负荷99%，PRC4压力 2.29 MPa，103J转速10 285 r/min，PRC25压力4.06 MPa， FRC7、 FRC8和FRC15阀位都是0, 流量(标准状态， 下同)分别为159.7 km3/h、 146.8 km3/h和613.8 km3/h,
石油化工设备技术 2020年3期2020-05-14
- 通风蝶阀控制系统设计
1套本地控制箱及阀位指示装置、1套远程控制箱等。通风蝶阀控制系统具有本地/远程控制切换、本地/远程状态显示等功能，布置灵活，可实现远距离遥控及舱壁两侧阀旁应急手动液压操作功能。控制系统自带微型液压系统，可在不使用全船液压的情况下实现通风蝶阀就地/远程电液遥控操作、本地/隔舱应急手动液压操作、本地/远程阀位显示功能。就地/远程电液遥控操作，可单独或同时操纵同一舱壁上的2台通风蝶阀；本地/隔舱应急手动液压操作也可同时操纵同一舱壁上的2台通风蝶阀。2.1 微型液
机电设备 2020年2期2020-05-13
- 防止电动执行机构阀位丢失的新设计
尔元件计数器作为阀位反馈装置，该阀位反馈装置必须在控制电路有供电电源的情况下才能发挥作用，当电动执行机构断电后，只能依靠干电池保持阀位。本文通过设计一款利用全浮充蓄电池组防止电动执行机构阀位丢失的装置，代替了原干电池。在电动执行机构供电工作期间，对蓄电池持续浮充;在电动执行机构停电检修过程中，采用蓄电池作为阀位记忆电源。因该装置选择的蓄电池组容量远远大于干电池，其持续工作时间将大大加长。通过适当选取蓄电池容量，完全可以实现电池免更换。随着新能源汽车的快速普
科海故事博览·下旬刊 2020年3期2020-03-15
- 电动调节阀阀位反馈信号剧烈波动分析及处理
构反馈回来的两个阀位信号均同时出现剧烈波动，这导致现场操作人员无法准确判断两个阀门的实际阀位，不能对汽水分离器压力水位进行控制。因此，有必要针对疏水阀和调压阀阀位的异常波动进行科学的诊断，找出剧烈波动的原因，以便采取切实有效的处理措施，保证汽水分离器压力水位控制系统的调节性能，实现汽水混合物的汽液分离。本文通过对疏水阀和调压阀执行机构供电电源、阀位反馈信号、监控台、过程控制柜进行逐一排查，停运相关系统设备，定位异常波动信号的起始位置，并利用示波表采集异常信
仪器仪表用户 2020年1期2020-01-06
- AP1000汽轮机主阀门LVDT不线性问题分析和修正
汽轮机进汽阀门的阀位开度，作为阀门伺服控制中的反馈信号，直接影响系统的控制性能。为保证系统可靠地完成闭环控制，LVDT必须能准确测量阀门的真实开度。三门核电一期汽轮机主阀门使用的LVDT在现场测试中，发现LVDT的反馈电压与阀位开度之间的关系并非线性，控制系统无法准确检测汽轮机主阀门的开度，该故障会导致汽轮机转速和功率无法准确控制或阀门波动。针对该问题进行研究分析，并深入探讨三门核电采取的解决方案。1 LVDT驱动原理LVDT的工作原理如图1所示。其中，P
仪器仪表用户 2019年1期2019-12-06
- LDM-1000型线性可变差动变压器控制转换模块的调试
于全关位置,假设阀位行程为B,LVDT的线性区间为A,A>B,那么铁心的最佳安装位置应该是铁心最下部黑圈露出套筒(A-B)/2的位置,这样可以确保阀位行程B关于LVDT的电气零位对称。LVDT次级线圈输出特性如图9所示,输出电压为差动输出后的感应交流电压有效值。图9 LVDT输出特性4 调试步骤4.1 电气零位调整断开LDM-1000型LVDT控制转换模块上与LVDT初级线圈、次级线圈的接线,拆除15号、16号电流输出线,连接万用表,通过LDM-1000型
上海电气技术 2019年3期2019-09-17
- 电动阀门阀位错误原因分析及处理
泛应用，电动阀门阀位错误，尤其是监控系统收到的电动阀位信号与实际阀门阀位状态不一致，会导致超计划量分输、管线压力持续升高爆管等事故，后果非常严重。关键词：电动执行机构;阀位;关联报警;自动控制系统引言本文针对一起电动阀门阀位错误故障进行原因分析，并给出排查处理方法。最后，又分析了自动控制系统控制逻辑缺失的深层次原因并提出解决方案。设备概况：西气东输一线站场均采用SCADA系统进行工艺过程的压力、温度、可燃气体浓度等信息的检测，并对可控设备进行监视和控制。站
锦绣·中旬刊 2019年7期2019-09-10
- 压水堆（M310）凝结水主调阀阀位不稳的研究
全关位置除外），阀位均无法稳定，阀门全开时上气缸压力无法排空、下气缸压力无法饱和，且上、下气缸平衡压力较低（约1.2bar）。为解决阀位不稳问题，现进行根本原因分析及处理验证过程，找到其原因，彻底解决问题，保证阀门安全稳定运行[1]。1 阀位不稳根本原因分析及处理验证过程CEX025VL为WEIR公司生产的阀门，阀体型号为BV500型，配WEIRA36BHJFW型双作用活塞式气动执行机构，ABBTZID-C型智能定位器。阀门在控制信号为20mA时上腔饱和、
商品与质量 2019年50期2019-07-22
- 田湾核电站3号机组汽轮机旁排阀的硬件改造与控制逻辑优化
门开度均大于实际阀位的15%；如果满足了开反馈信号触发的精度要求，开反馈消失的阀门开度均小于实际阀位的85%。旁排阀限位开关的回差过大，不能及时反馈阀门的实际状态，对控制逻辑准确触发有较大影响，因为旁排阀的非关反馈信号在控制逻辑中有两处关键引用。1.汽轮机DEH设计要求。在汽轮机DEH控制模式切换时，需要取用旁排阀非关的信号作为判别依据。当有旁排阀处于非全关状态时，汽轮机DEH处于功率控制模式；当旁排阀全关状态时，汽轮机DEH处于压力控制模式。如旁排阀非关
产业与科技论坛 2019年8期2019-05-22
- Ovation系统跟踪策略在核电厂的应用探讨
出[2]。图1 阀位偏置控制简图Fig.1 Valve position bias control diagram图2 阀位指令未实现无扰切换历史趋势Fig.2 Valve position instruction does not achieve the historical trend of undisturbed switchingOvation系统在组态时采用系统默认配置的形式对跟踪进行配置，例如当使用PID控制器时，PID下游的信号线将同时被配置
仪器仪表用户 2019年5期2019-05-05
- 基于希尔伯特—黄变换的控制阀气密性故障诊断研究
有效刻画了控制阀阀位响应信号的相关特性。然而在HHT方法问世之后Huang及以后的研究者多应用于地震、声学、地球物理学、海洋学、电机、齿轮、轴承等方面[6-8]。但是在气动控制阀诊断应用领域的研究却相对较少。本研究将希尔伯特黄变换方法引入到气动控制阀气室气密性故障诊断研究中，模拟了气室漏气，采用EMD对阀位信号进行分解，实现了对故障发生时刻的检测，计算模态能量值，通过对比控制阀是否漏气状态下的模态能量值达到了对故障的强度识别。1 希尔伯特-黄变换算法希尔伯
计算机测量与控制 2019年1期2019-01-30
- 关于核电电动调节阀阀位信息反馈方式的分析
动作过程中，出现阀位反馈跳变的现象，当阀门处于自动控制模式时，此现象造成阀门操作不精确。2 闭环控制中阀位信息的重要性闭环控制系统亦称反馈控制系统，这是一种最基本的控制系统。在闭环控制系统中，被控信号以反馈方式送入调节器的输入端，作为不断引起控制作用的依据，而控制的目的是尽可能地减少被控量与其设定值之间的偏差。阀位测量在工业过程控制中起着非常大的作用，准确、及时的测量阀门阀位，直接决定调节系统调节的准确性、快速性、稳定性等指标。测量信号的可靠性和准确性是决
中小企业管理与科技 2018年4期2018-11-10
- 除氧器水位调节阀喘动原因分析及处理
式排气声音，真实阀位在指令开度附近喘动。2 原因分析及处理2.1 阀门功能及原理介绍除氧器水位调节阀的控制信号，由实测水位与给定水位的偏差信号，经控制器运算后给出，通过改变阀门开度调整除氧器入口给水流量，保持除氧器水位在给定值。若出现阀门调节异常，除氧器水位低则将直接导致蒸发器主给水泵跳闸，除氧器水位高时导致除氧器隔离。除氧器水位调节阀是双缸进气，带有失气保持功能的气动调节阀，采用TZID智能型定位器，调节阀的控制回路管线布置图如图1所示。下面将对仪控部件
中小企业管理与科技 2018年7期2018-11-06
- 阀位反馈信号的开发与应用
时连续监测控制阀阀位状态尤为重要。塔里木油田分公司作为国家西气东输主力气源地，天然气净化工艺以J-T阀控制制冷低温脱水为主，然而因地理环境的影响，天然气净化工艺中J-T阀很容易发生冻堵的现象。J-T阀作为低温脱水核心设备，当发生冻堵故障时，会发生装置处理量减少，J-T阀开度与对应理论处理量存在偏差；现场阀门开度值与主控室控制器输出OP值存在偏差，主控室无法实时监控现场J-T阀的运行状态等现象，严重时将导致全厂紧急停产。若能提前发现J-T阀冻堵故障，能有效地
石油化工自动化 2018年4期2018-09-26
- 核电厂智能型电动执行机构故障的在线处理
器通过光电转换将阀位转换成绝对编码(格雷码)，再将绝对编码信号通过专用微型控制器上的输入点传送给专用微型控制器。该执行机构采用绝对编码技术，在全行程的任何一个位置对应的行程值均为唯一值，使阀门定位更加精确;并且在断电状态下，手动操作执行机构仍能保持数据与实际行程的一致性，具有断电记忆功能。电子行程控制器实物如图1所示。图1 电子行程控制器实物1.2 力矩传感器力矩传感器的实现采用了电阻应变计原理。在应变计的电测技术中，应用最广泛的测量电路是惠斯顿(Whea
电力安全技术 2018年7期2018-09-20
- 高空模拟试车台抽气系统控制结构优化设计
提高压力控制环和阀位控制环的响应频率，从而实现整个系统性能的提升。2 模/数冷备冗余控制系统原控制系统以模拟控制器为核心，实现系统中压力闭环的控制；通过电液伺服阀自身的差动调节实现阀位闭环的控制。为安全起见，本次数字化改造保留了该套控制器，并在此基础上增加了数字控制器(PLC)互相作为冷备冗余，可实现数字控制与模拟控制的无扰动切换。数字控制的功能有：压力均值滤波与限幅控制，设定量斜坡输入，系统手/自动切换，压力闭环控制，基于压力变化率的前馈控制，高精度位置
燃气涡轮试验与研究 2018年4期2018-09-19
- 600kt/a逆流重整装置运行问题分析
PIC20501阀位，待超过50%后，PIC20501转为控制PV20501C阀动作， D-201泄压阀打开，最高开至7%阀位，后及时将PV20501C改手动关闭，放火炬量并不大，未造成较大影响。PV20501C阀位曲线如图4所示。图3 D-201压力曲线图4 PV20501C阀位(MV值)曲线原因分析：事故初，由于DCS显示D-202压力持续上升，此时二反二PV21001A/B处于全关状态，认为K-202二级压缩能力不足，但重整外送氢量并无异常减小情况，
山东化工 2018年11期2018-07-07
- 火电厂中减温水调节门采用ABB定位器发生阀位震荡的原因分析及处理办法
也存在一些问题，阀位震荡的问题及处理方法一直是其中的难点和重点。文章通过笔者在火电厂的现场调试经验并查阅相关资料对此类问题做出详细阐述。关键词：ABB智能定位器；阀位；震荡；火电厂中图分类号：TM621 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）17-0125-02Abstract： ABB intelligent locator is widely used in almost all fields of automation indust
科技创新与应用 2018年17期2018-06-28
- 内置式阀位检测系统在煤气发生炉安全生产中的应用
配套设置油压阀门阀位检测信号及联锁报警系统，即利用设置在油压阀门支架上的接近开关作为阀门开关状态的检测信号，当油压阀门打开以后，信号灯亮并反馈至PC微机或DCS控制系统，PC微机面板相应阀门的信号灯亮。后由于煤气发生炉检修以及阀门动作频繁，阀位检测系统经常出故障和输出假信号，因此在之后的油压微机系统改造中取消了阀位检测系统，而将PC微机或DCS控制系统输出至电磁阀的电源信号(即电磁阀得电或失电信号)作为阀位检测信号并反馈给PC微机或DCS控制系统，但当电磁
肥料与健康 2018年1期2018-05-22
- 大型汽轮发电机组“点对点”运行方式下的DEH仿真模型
并网，增减负荷、阀位控制、压力功率闭环控制、超限控制、CCS遥调控制、一次调频、超速控制、阀门试验、甩负荷控制、RB控制等。并网机组的仿真程序中有2个主要的模型：转速模型及功率模型。其原理是根据汽轮机各调门阀位（也可以采用综合阀位），反映进汽量即输入机械功率的大小，并根据不同工况和参数，计算出汽轮机的转速、功率。2.1 并网前的转速功率计算并网前，汽轮机的转速在静态下与阀门开度成正比，旋转阻力与速度的平方成正比，输入力矩与转子旋转阻力平衡。当阀门开度变化时
中国设备工程 2018年8期2018-05-07
- 除氧器水位调节阀喘动原因分析及处理
放大器间歇排气，阀位出现喘动。论文对此进行分析，并定位故障点为61H流量放大器密封面泄漏，供气压力与输出压力连通。通过更换新备件，消除了故障。【Abstract】In the calibration of deaerator water control valve after the replacement of wearing parts， TZID positioners air supply and control signal output pre
中小企业管理与科技·上旬刊 2018年3期2018-04-03
- 智能阀门定位器流量特性非线性修正及控制
过改变阀杆行程与阀位输入信号的相互关系，达到实现智能阀门定位器线性、等百分比和快开流量特性。定位器可以配置在不同调节阀上，并通过自主选择各种流量特性，从而达到实现不同流量特性的控制目的［3］。2.2 流量特性曲线拟合根据定位器的流量特性数据，应用MATLAB进行曲线拟合，得到流量特性曲线及方程，流量特性曲线如图1所示。图1 四种流量特性的曲线采用不同拟合次数，曲线误差见表1。表1 流量特性与拟合曲线误差比较根据误差平方和最小原则，同时考虑运算量的大小，选择
铜业工程 2018年1期2018-03-22
- 某机组燃气控制阀指令偏差原因分析与处理
燃气控制阀PM4阀位的指令与反馈存在偏差，威胁机组安全运行。针对该故障进行原因查找并最终解决了问题。液压油系统；PM4；阀位偏差；指令与反馈0 引言某公司#1机组是由GE公司生产的燃气-蒸汽联合循环发电机组，型号为S109FA。该机组为单轴联合循环发电机组，于2005年6月正式投入运行，整体运行状况良好。机组的燃烧室中含有18个低NOx燃烧器，由燃气控制阀D5，PM1，PM4联合控制，其中燃气控制阀PM4直接控制燃烧器中4个燃气预混喷气口的燃气流量，当其阀
综合智慧能源 2017年12期2018-01-06
- 用于爆炸危险区域的非接触式角度传感器Ri-DSU35通过认证
相比于双传感器式阀位回讯，Ri-DSU35在检测爆炸危险区域阀门和截止阀的位置方面具有显著优势：其可在360°范围内检测阀门位置，也能够监测三通阀；同时，阀位也可被准确检测和定位。其采用与传统双传感器相同的外壳，可使用图尔克公司的各类安装附件。其测量原理完全无磨损，具有较长的使用寿命和稳定的精度。通过阀门位置360°检测，该传感器还可实现预测性维护。一旦传感器输出偏离了最初预期阀瓣末端位置值，用户就可以立即检测到磨损密封件。该传感器配有接线盒，接线端子可方
军民两用技术与产品 2017年3期2017-12-31
- 国产600 MW超临界机组一次调频动态试验与分析
一次调频；DEH阀位控制方式；CCS协调控制方式；频率一次调频是当电网的频率偏离了额定频率时，在不人为改变发电机组负荷指令的情况下，发电机组自动根据系统频率差快速调节其负荷，以快速校正并减少系统频率差。机组负荷改变量的大小，由频率差的大小和发电机组一次调频能力的大小决定。在发电机组一次调频能力一定的情况下，频率差越大，机组参与一次调频的力度也越大。一旦电网的频率达到额定频率使频差消失后，一次调频也随之消失。由此可见，机组的一次调频实质上是一个动态的有差调节
重庆电力高等专科学校学报 2017年1期2017-03-16
- SAMSON3730型定位器的应用与维护
气动执行机构调整阀位并实现准确定位。阀门定位器将输入控制信号(给定参数W)和控制阀位行程或旋转角(被调参数X)反馈量进行比较、处理，进而输出相应的气动控制信号(输出参数Y)给气动执行机构。1 工作原理及操作方式1.1 工作原理SAMSON3730型数字式电气阀门定位器装配气动控制阀。阀门定位器接受控制系统或控制器输出的电动控制信号，按预先设置关系辅助气动执行机构调整阀位并实现准确定位。SAMSON型数字式电气阀门定位器主要由带微处理器的电子单元、模拟的电气
河南化工 2017年1期2017-03-08
- 350MW超临界汽轮机滑压优化试验方法研究
到滑压运行的初步阀位，然后在初始阀点附近选取不同阀位进行变负荷试验，验证初始滑压阀位的正确性。该方法适用于工程实际的需要，能减少试验工况点，提高滑压优化试验效率。汽轮机； 滑压优化； 阀位； 高压缸效率； 热耗； 负荷目前由于国民经济的发展与用电结构的变化，电网峰谷差进一步扩大，大型发电机组不得不参与调峰。与此同时, 根据国家发改委、环境保护部、国家能源局发改能源〔2014〕2093号文件《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年)》的要求，到
发电设备 2016年6期2016-12-23
- 660 MW机组中调门控制指令异常波动原因分析及处理
DEH；中调门；阀位指令；旁路模式某发电厂1号机组（660 MW）汽轮机采用上海电气集团股份有限公司生产的N660-24.2/566/ 566型超临界、单轴、三缸四排汽、一次中间再热、双背压凝汽式汽轮机，机组DEH控制系统采用国电南自美卓控制系统有限公司的MAXDNA分散控制系统。该机组于2014年12月并网运行后中调门指令频繁发生大幅度变化，导致单阀与顺序阀无法正常切换，甚至影响了机组的安全运行（历史数据趋势见图1、图2）。1 中调门控制机理分析该机组D
浙江电力 2016年2期2016-04-07
- 一次调频导致调速汽门全关原因分析
时，触发“CCS阀位故障”信号，导致调速汽门迅速全关，机组负荷快速降至零。机组运行人员发现问题后按照安全措施方案将协调控制系统退出，将调速汽门的控制权限切换至DEH阀位控制方式，试验人员也迅速解除了试验条件，但调速汽门并未因控制方式的改变和试验条件的解除而逐步开启。通过对DEH控制逻辑的在线检查，发现此时DEH“综合阀位值”在阀位方式下以0.7%／s的速度逐步升高，但因尚有较大的负向指令压制，导致调速汽门无法迅速开启。约4 min后，“综合阀位值”输出转为
东北电力技术 2016年5期2016-02-16
- 基于CC2530的无线阀位变送器的设计
载水管系液动蝶阀阀位检测，并可进行无线通信的无线液动蝶阀阀位变送器设计方案。该变送器实现了对液动蝶阀阀门位置采集的无线化，节省了系统配置成本及安装复杂度，具有经济型及可维护性较高等特点。1 阀位变送器总体设计方案1.1 阀门遥控系统阀门遥控系统可根据操作人员的要求，对管道阀门进行远距离操纵和控制，同时能够实时监测显示遥控阀门的开关状态，对有开度控制要求的阀门实现阀门开度显示。目前新造船舶中阀门驱动装置的动力源多为液动装置，完整的阀门遥控系统包括集控台、液压
机械工程与自动化 2015年1期2015-12-31
- 变风量空调系统静压设定值自适应重置方法
利热力末端和最大阀位末端的概念，研究了基于最大阀位末端目标阀位域的Mamdani模糊参考模型的静压设定值自适应重置方法。在大连理工大学空调系统智能控制综合性能试验台上，实现了送风机变静压自动控制。通过对比试验分析得出，此方法与变定静压设定值方法相比，静压设定值调整的目的性更强，调整到目标阀位域的速度更快，末端阻力损失更小，节能效果明显。最不利热力末端 最大阀位末端 目标阀位域 Mamdani模糊参考模型 静压设定值 自适应重置方法变风量空调系统因其能够随着
建筑热能通风空调 2015年5期2015-10-13
- 调节阀震荡原因分析与处理
右时会发生大幅度阀位震荡的现象，造成高、中压蒸汽管网压力的剧烈波动。阀位大幅波动时为了达到工艺要求，被迫采用人工摇动该阀手轮进行机械限位操作。由于阀门尺寸大、差压高，操作手轮不但费时费力，而且震荡失控造成蒸汽管网压力大幅波动对关键设备影响极大；另外，当压缩机意外停车时，该阀会因被限位无法作出应急响应，存在引发相关事故的潜在风险。2 原因分析2.1 气动部件问题查找合成气压缩机透平跳车时透平所用蒸汽要通过该阀送往中压蒸汽管网，联锁动作的紧迫性要求其必须在1
石油化工自动化 2015年1期2015-06-05
- 基于MSP430单片机的阀位智能调节测控系统研究
P430单片机的阀位智能调节测控系统研究于薇1，2，董全林1，2，张玉莲3，张春熹1，2（1.北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院，北京100191；2.微纳测控与低维物理教育部重点实验室，北京100191；3.河南教育学院，河南信阳464000）针对工业控制领域气动调节阀位置检测与控制的要求，研究了一种基于MSP430单片机的阀位智能调节测控系统。与传统的机械式阀位调控装置相比，该系统具有智能化、功能完善、控制灵敏的特点。硬件系统主要由单片机运算处理单
现代电子技术 2015年23期2015-03-06
- 热风炉充压控制装置与方法研究
有全开或全关两个阀位，热风炉充压时，高炉入炉风量突然减少，引起高炉内压力波动，这种现象随着热风炉每次换炉充压呈周期性出现，对高炉操作不利。虽然有的充压阀靠阀门定位器等设备实现粗略的手动开度控制，但也无法实现全自动充压的精确控制。充压控制基本依靠操作人员经验手工操作，充压阀基本处于全开状态，由于操作员控制水平参差不齐，造成高炉炉顶压力参数不稳定，使高炉炉顶压力产生巨大的波动，影响高炉炉况的稳定，这种情况至今没有得到有效解决，对高炉的稳定生产非常不利。笔者设计
化工自动化及仪表 2015年6期2015-01-13
- 西气东输二线分输压力流量控制逻辑优化
节或流量调节，但阀位开度会被限制在低阀位设定值和高阀位设定值之间。③ PID手动控制:在人机界面(human machine interface，HMI)输入阀位设定值，强制阀位开度。④压力调节:在HMI输入压力设定值，PLC控制器将根据天然气出口压力反馈值对阀位开度进行PID自动控制。此时，保护流量调节起限流保护作用。⑤流量调节:在HMI输入流量设定值，PLC控制器将根据天然气流量反馈值对阀位开度进行PID自动控制。此时，高压保护调节、低压保护调节起限压
自动化仪表 2013年1期2013-12-01
- 1119MW核电机组半速汽轮机主汽阀和调节阀调整试验
使用1块伺服卡。阀位传感器能输出相互独立的3组4～20mA信号，利用磁滞原理将直线运动的机械位移量转变为电信号［2］。2 主汽阀的调整首先按照安装质量文件检查、确认基本的安装数据，如油动机预起行程和有效行程等；同时确认油动机冲洗已经完成并且冲洗结果合格。主汽阀只有全开和全关2种状态，因此主汽阀的调整比较简单，过程简述如下：（1）阀位反馈整定。将全开位调整为20mA，全关位整定为4mA。根据现场调试经验，巴鲁夫（balluff）阀位变送器需要先整定全开位的反
电力建设 2013年5期2013-08-09
- 数字电液调节系统阀门管理和给定值逻辑优化
控制；一次调频；阀位限制；高、低负荷限制；主汽压力限制；单/顺阀控制，单阀方式（节流调节），叶片加热均匀，应力小；顺序阀方式（喷嘴调节），节流损失小，机组运行经济性好；超速保护，转速大于3090r/min时，超速保护控制OPC（Over-speed Protection Control）电磁阀动作，甩负荷预感器，即中压缸排汽压力大于一定值或测点故障，发电机解列，OPC电磁阀动作，功率负荷不平衡，当电网输电线路发生瞬间短路，使发电机功率突然降低（汽负荷大于电
山西电力 2012年5期2012-04-13