落石
- 落石冲击作用下X80架空管道力学响应分析
破和施工等产生的落石容易对管道（特别是架空管道）造成危害，极易使管道失效[1]。例如重庆忠县路发生了岩石坠落后发生管道冲击变形事故[2]。汶川地震发生后，兰成渝管道由于落石撞击造成原油泄漏，澜沧江跨越管道同样遭到落石威胁[3]。崩塌落石是造成管道失效迫害的主要原因之一。其中，X80钢管道具有抗大变形的特点，在长输油气管道建设中应用广泛。因此研究X80钢管道在地质灾害作用下力学响应规律有重要意义[4]。对于崩塌落石对管道的危害性，国内外已有许多研究，特别是近
甘肃科技 2023年6期2023-08-03
- 基于rocfall 数值模拟的危岩落石路径分析
2）0 引言危岩落石常存在高陡边坡，是我国常见地质灾害类型之一，岩质高边坡因其裂隙和结构面的发育，易造成危岩崩塌灾害现象。我国沿海地区危岩容易受气候的影响，危岩崩塌灾害的频发已成为普遍现象。危岩崩塌的突发性和灾害性，常造成严重后果，带来人员伤亡和财产损失，而公路隧道岩质高边坡的分析和防护更成为现阶段人们重视的问题，越来越多的学者研究落石灾害的发生和防治[1-3]。本文结合深圳市新彩隧道口岩质高边坡危岩，针对公路岩质高边坡危岩崩塌滚石路径进行计算，并采用ro
价值工程 2023年6期2023-03-13
- 落石冲击下山区建筑设施防护措施研究
的不断增多，山区落石灾害引发的社会和经济方面的问题屡见报道，其中在山区铁路、沿山公路、山区构造物、矿山建设等方面落石灾害引发的问题往往比较突出，落石灾害严重威胁着区域内人们的生命和财产安全。相较于大规模的山体滑坡类地质灾害而言，落石灾害的规模一般不算大，造成的经济损失也更小。但是在危害等级方面，落石灾害引起的人员伤亡的数量和其他形式地质灾害导致的人员伤亡数量相当。因此，掌握落石冲击下山区建筑结构破坏机理，做好相应防护措施研究成为亟待解决的工程灾害防治问题。
四川水泥 2023年2期2023-03-12
- 某公路边坡落石形成条件及运动特性研究
094）0 引言落石是指陡峻斜坡上的个别岩石块体在重力和其他外力作用下，突然向下滚落的一种很常见的不良地质现象[1-3]，尤其在我国西部山区（云南、贵州、四川、西藏、重庆）随处可见。落石一旦发生，造成的危害不亚于泥石流和滑坡。小规模的落石灾害会对铁路、公路的安全运营带来影响[4-6]，大规模的落石灾害不仅会严重威胁到建筑物[7]，还会造成人员伤亡、较大的经济损失。研究落石的形成条件、运动形式、运动轨迹，对落石防治方案的选择以及优化具有重要意义。1 边坡特征
重庆建筑 2023年1期2023-02-24
- 落石冲击下UHPC空心截面墩的损伤分析
和泥石流所引起的落石冲击风险[2-3]。位于山区的UHPC 空心截面墩刚构桥同样面临较高的落石冲击风险。目前，国内外部分学者已经意识到落石灾害对桥梁安全造成的威胁，并开展了一系列针对性研究[4-8]。然而，目前国内外学者研究对象均为普通混凝土（NSC）桥墩，暂未有学者关注到空心截面墩的抗冲击性能。为保证UHPC 空心截面墩刚构桥的健康安全服役，有必要针对落石冲击风险对其抗冲击性能展开研究。该文以湖南省永顺高速公路一座连续刚构桥为原型，采用ANSYS/LS-
交通科技与管理 2023年1期2023-02-14
- 水电站高边坡落石报警关键技术在功果桥电站成功应用
日，水电站高边坡落石报警关键技术在澜沧江公司功果桥电站成功应用，这在国内水电站中尚属首次，填补了高边坡落物灾害预警空白。该系统实现了对坝顶值守楼、500 kV出线平台等重点防护对象上部边坡落石的全覆盖监测，并提前5～10 s对边坡落石进行预警，在突发情况下给生产人员应急撤离和初期处置争取到宝贵时间，为水电站边坡落石自然灾害防范提供了有力技术支撑。
大坝与安全 2022年5期2023-01-09
- 鄂西山区崩塌落石运动特征及危险性分析
——以远安县瓦坡崩塌区为例
0）0 引言崩塌落石是鄂西山区主要地质灾害之一，具有分布零散、发生偶然、运动不规律、破坏力强等特征[1−2]。近年来，极端天气频发，崩塌落石地质灾害发生的频率也越来越高威胁着鄂西山区人民生命财产安全。2020年6 月19 日上午8 时40 分左右，远安县瓦坡崩塌区发生坠石险情，现场可见6 处落石，最大直径约2.5 m，总体积约4.0 m3，造成村级公路多处路面损坏，所幸本次崩塌坠石未造成人员伤亡和村民房屋损毁。但根据现场调查，崩塌区发育较多危石、孤石，严重
中国地质灾害与防治学报 2022年6期2022-12-30
- 高速公路改扩建过程中的落石防护研究
更加不稳定，发生落石的风险会大大增加，这就会对公路交通安全运行产生较大影响。基于此，本研究结合河南西部地区某高速公路改扩建工程项目，开展路堑边坡开挖过程中落石问题的研究，应用颗粒流理论，研究落石的运动轨迹和冲击能，以此确定相应的安全保障措施。1 工程概况本项目现状为双向四车道高速公路，要求拓宽为双向八车道，路线两侧为深路堑结构，考虑要降低成本，提高施工效率，采用单侧拓宽方案。现状路堑边坡高度为30~40 m，分级放坡，最下一级边坡高度为12 m，坡度为1∶
河南科技 2022年21期2022-11-23
- 融合区域潜在落石源区识别的峡谷区落石危险性评价*
中国)0 引 言落石，是指在重力作用下，陡崖、陡坡表层局部岩块的崩落，其体积从几立方厘米到数千立方米，崩落后以大小不一的块体和碎屑堆积于坡脚附近(胡厚田，1989；Hungr et al.，2014；Loew et al.，2022)。由于落石灾害具有突发性、难预见性、速度快、能量高、危害大等特点，是地质灾害研究领域的难点与热点之一(胡厚田，1989；刘传正，2019)。山西太行山大峡谷景区为“中国最美十大峡谷”之一，每年吸引游客达400万人次，但景区峡谷
工程地质学报 2022年5期2022-11-19
- 抗落石冲击被动柔性防护网的设计选型
610031）落石灾害作为常见的自然灾害之一， 若不加以控制，可能会造成基础设施的损坏和人员伤亡。 柔性防护系统因其安全适用、布置灵活、经济美观、环境友好等优势而被广泛地应用于边坡落石灾害的防治[1-4]。柔性防护系统根据作用机理、适用范围、防治功能又分为主动柔性防系统和被动柔性防护系统。目前，国内外的许多学者已经针对被动柔性防护系统及边坡稳定问题开展了大量的研究。 Hambleton 等[5]建立了用于确定金属柔性网临界能量的数值分析模型，并提出“子弹
华东交通大学学报 2022年5期2022-10-29
- 高风险落石运动分析及边坡防护综合设计
6)1 研究背景落石是山区常见的一类地质灾害，是指陡峻斜坡上破碎、松动的岩块在外界因素的扰动下与母岩脱离后向下快速运动的过程(图1)。落石高位下坠、弹跳的过程中，势能向动能转化，巨大的冲击力可给人类生命财产及建构筑物安全造成严重伤害。图1 山体落石Fig.1 Mountain rockfall前人在落石发育规律、运动模式及影响因素、工程防护等方面做了大量的研究工作[1]。笔者曾对四川西部3 600多个落石灾害的发育规律进行统计分析[2]，发现硬质岩构成的高
长江科学院院报 2022年9期2022-09-27
- 金川水电站导流洞进口边坡落石灾害评估与防护研究
000)0 引言落石是我国高山峡谷地区高发的地质灾害之一[1-3]。落石灾害的孕育与发展通常历经三个阶段：潜在崩塌体形成阶段、潜在崩塌体蠕动位移阶段、瞬时崩落阶段[4]。崩塌体的形成是内在条件和外在诱因共同作用的结果[4-5]。岩体中的数组节理面、层理面、断层面等交错组合，将完整的岩体切割为多个潜在崩塌体，在重力、降雨、震动、风化营力等作用下[4-6]，结构面进一步发展、开张，力学性能持续劣化，导致危岩体下滑，重心外移。当抗剪力小于下滑力或倾覆力矩大于抗剪
四川水利 2022年4期2022-08-18
- 崩塌落石冲击埋地输气管道数值模拟研究
输气管道途径崩塌落石地区时，由于落石的大小不同，落到地面后对埋地输气管道的冲击作用也不相同，在不同冲击作用下，落石对埋地输气管道的影响也不相同，严重时将发生管道失效，因此研究落石冲击埋地输气管道尤为重要。1 落石冲击埋地管道的有限元模型建立及参数设置1.1 有限元模型建立建立落石冲击埋地输气管道的有限元模型，由于对称性，为了节约计算机时长建立1/4 有限元模型。该有限元模型共涉及三种材料：土体、落石和管道。落石从高处下落到地面时，由于有重力势能所以具有能量
化工设计通讯 2022年7期2022-08-11
- 瓦厂特大桥陡崖落石运动特性分析及危险性分区评估
50002)危岩落石是贵州地区常见的一种地质灾害，随着山区工程建设的快速发展，落石灾害事件屡见不鲜，其特有的高发性、突发性、不可预见性及灾害性等特点，严重危害区域内基础设施及人民生命财产安全。近年来，国内外学者对围岩落石开展了多方面的研究分析。杨智翔等[1]利用可靠度理论建立了偏心滑移式孤石稳定性可靠度指标计算方法，计算得到孤石的可靠度敏感性由高到低为：孤石倾角、单位长度孤石重力、孤石内摩擦角、黏聚力；朱雪峰[2]利用地面激光雷达技术高效精确地实现了危岩落
高速铁路技术 2022年3期2022-07-02
- 基于导向式落石防护装置的落石冲击模型研究
450000)落石主要是不稳定坡体中的岩石受地震、车辆振动、风、降雨以及自重等因素的作用发生的脱离运动现象。落石是靠山地区最常见的自然灾害之一，广泛分布于中高海拔地区，针对落石的防护是公路防灾减灾的重点工程。在靠山公路旁，与落石有关的防护工程极为常见。现有的落石防护工程主要为贴坡面式的主动防护网、SNS防护网、挡石墙等。关于落石的防护问题，研究人员做了大量研究。目前，落石的防护研究主要是根据其冲击破坏作用和运动轨迹特点来确定防护的方式和范围，其中冲击力是
能源与环保 2022年4期2022-04-27
- 基于Rocfall模拟的郊区崩塌落石防治研究
前 言危岩崩塌落石现象是一种越来越多见的地质灾害，大多发生在地形陡峭的山区地带。岩体在重力、地表风化、地震、雨水侵蚀等自然因素或工程施工等人为因素作用下出现不稳定状态，从而引发滑坡、崩塌、落石等灾害。然而随着国家经济的发展、人民生活水平的提高，郊区的旅游业也在蓬勃发展，对山体景区开发利用、削坡建房、削坡修路逐年增加，为当地人民带来了额外收入和工作[1]。但粗犷的开发手段、临时性的防护措施和缺少科学性的理念，使郊区景点的安全隐患不断积累，在受到其他因素影响
四川建材 2022年4期2022-04-26
- 宝台山隧道进出口危岩落石防治措施研究
隧道洞口面临危岩落石威胁，危岩体产生崩塌落石是典型坡面地质灾害，给铁路运营及安全造成严重的影响，如何有效处理危岩落石危害成为现阶段铁路工程热点课题之一［1-3］。叶四桥等［4］为厘清落石形状、块度大小和运动模式对其运动特征的影响规律，进行了112块落石现场试验；孔伟［5］通过PFC 软件模拟了危岩落石运动过程，并与理论运动学计算结果进行对比，最终编制了落石危险分布图。丁浩江等［6］提出了危岩落石的4 种失稳模式，针对坪上隧道提出了危岩落石整治方法，并给出危
铁路技术创新 2022年5期2022-04-10
- 落石撞击下钢混组合梁桥上部结构动力响应分析*
质灾害发生频繁，落石撞击桥梁上部结构事故时有发生，严重影响桥梁上部结构的正常使用以及生命财产安全。钢混组合梁桥综合了混凝土桥和钢桥的优点，而且可以快速施工，目前在高速公路线路上有很好的运用前景。因此，研究落石撞击对钢混组合梁桥上部结构的影响具有实际意义。国内外学者对落石撞击问题进行了一系列研究。Berthet-rambaud 等［1］通过落石撞击不同形式混凝土防护板实验，分析了混凝土板在落石冲击荷载下的破坏模式，并提出了一种能缓冲落石撞击作用的结构形式。Z
中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2021年6期2021-12-14
- 引导式柔性网系统防落石冲击耗能机制研究
国土面积为山地，落石灾害频发，严重威胁交通城镇安全。落石防治技术有主动和被动防护技术两大类[2]，主动防护技术适用于大规模危岩防治，其优点在于能够包覆约束坡体岩面，抑制危岩滑动发育，但受实际施工条件影响，主动约束效应有限，容易导致二次灾害。被动防治技术适用于线状工程受落石威胁的防护，对落石进行集中拦截耗能，由于防护系统集中布置在特定位置，对其抗冲击韧性和耗能能力要求极高，系统负载很大。就防护能级而言，柔性防护网系统表现非常突出，实际上，柔性防护系统是一种具
振动与冲击 2021年20期2021-11-10
- 落石冲击隧道洞口结构形状因素影响研究
01)0 引 言落石灾害由于其难预测、大质量和强冲击的特点，成为山区常见的极具威胁的自然灾害之一，落石产生的灾害已经严重影响了我国西部多山区的交通安全，每年都会有关于落石灾害的事故发生，严重威胁人们的生命财产安全。目前落石与隧道洞口结构发生碰撞时所产生的冲击作用包括落石冲击力以及结构在冲击作用下的动力响应。在发生碰撞时的冲击作用跟落石本身的几何特性、起始下降高度以及结构本身的特性相关，冲击力大小是进行落石防护工程设计的重要考虑因素。在落石灾害中，落石形状的
黑龙江水利科技 2021年9期2021-09-27
- 地质灾害治理设计中崩塌落石的运动特征分析
8)1 概述危岩落石是我国山区一种多发地质灾害[1,2]，其失稳破坏过程也称为崩塌[3]，一般是指地质体在重力作用下，从高陡坡突然加速崩落或滚落(跳跃)，具有明显的拉断和倾覆现象。崩塌的地质体通常为大体积岩体或土体；崩塌落石则是斜坡和高陡坡上的个别危岩体在重力和其他外力作用下，突然向下滚落的现象[4]，其运动轨迹和动能的大小是防护网设计的关键因素，直接影响到防护网实施效果的成败。因此，对崩塌落石运动特征的研究，可以为崩塌落石工程治理设计提供依据，具有重大意
山西建筑 2021年19期2021-09-23
- 落石撞击双柱式桥梁的动态响应及损伤分析
能会导致山上大块落石从山体脱离撞击桥墩，从而对桥梁结构造成破坏，造成经济损失甚至人员伤亡。如：2009年7月，彻底关大桥被一块重达130 t的落石撞击砸断，导致7辆汽车落入江中，使得6人死亡，12人受伤[2]。落石撞击灾害会造成生命和财产巨大损失，故桥墩受大块落石撞击问题已成为学界和工程界共同关注的焦点。由于落石碰撞试验成本较高，目前只进行了少量的足尺落石桥梁碰撞试验[3-4]。有些学者采用简化缩尺模型或等效落石模型进行试验研究[5-7]；大部分学者主要采
重庆交通大学学报(自然科学版) 2021年8期2021-08-27
- 某高速公路落石灾害运动特征及防护网设计
600)0 引言落石灾害是我国山区三大常见地质灾害之一[1]。其主要防治技术方向为清除、主动支挡补强及被动拦截引导防护。其中主动支挡补强技术包含锚固、支撑、嵌补、排水、表面封闭、封填勾缝、主动柔性防护等。被动拦截引导防护主要有被动柔性拦石网、拦石墙、落石槽、引导沟等。前者在防治范围小、高度低的落石危岩区有较高的经济性及适用性。而后者对于高位大范围危岩落石防护有较高的适用性及经济性[2-3]。被动拦截引导防护拦截的效果，主要取决于对落石运动路径及运动特征的掌
西部交通科技 2021年5期2021-07-31
- 不同典型形状落石冲击砂垫层试验与量纲分析*
211189）落石具有难预测、大质量和强冲击的特点，因而落石灾害成为山区常见的极具威胁的自然灾害之一。工程技术人员经常采用拦石墙、明洞或棚洞等刚性结构对重要目标和地段进行防护。此类结构抗力较高，常覆有垫层作为落石冲击的缓冲层，能够抵抗能量较大的落石冲击。垫层一般就地取材，由覆土、沙砾、碎石等材料构成，是重要的耗能结构，可以将落石巨大的动能部分转化为垫层组成颗粒的变形能、颗粒之间的摩擦耗能以及部分飞散颗粒的动能[1]。因此，落石冲击垫层模型是落石防护研究中
爆炸与冲击 2021年7期2021-07-30
- 落石冲击下大跨度拱形明洞结构力学响应
的地势滋生了大量落石灾害，严重威胁公路、铁路交通安全。尤其是在高陡边坡的隧道洞口段，落石灾害现象频发，引发交通阻塞甚至交通事故[1]。工程上对落石灾害采用主动防护和被动防护，主动防护包括清除危岩、锚固、支顶、灌浆等；被动防护包括设置落石槽、栏栅、棚洞、防护网等[2]。拱形明洞是隧道工程中常见的一种被动防护措施，能够有效降低落石灾害程度，并且有良好的景观效应，与暗洞衔接自然。落石冲击作用时间短暂，涉及到大变形、应力传递和复杂的能量转换关系[3-4]。落石冲击
铁道标准设计 2021年4期2021-04-23
- 西南山区某铁路隧道口高位落石三维运动特征分析
危岩体崩塌产生的落石严重威胁到交通线路及人员的安全(胡聪, 2014), 例如: 2018 年7 月31 日, 受持续降雨影响, 四川理县辖区国道317 线K176 路段发生山体落石, 造成道路双向中断, 车辆无法通行。落石是山区常见的地质灾害之一, 具有点多、面广、 暴发突然等特点, 通常规模较小, 但致灾严重 (叶四桥等, 2010; 张佳佳等, 2018; 王军朝和孙金辉, 2019)。 在落石灾害防治研究中, 落石运动轨迹的预测和运动特征分析是决定
地质力学学报 2021年1期2021-03-05
- 基于RocFall模拟斜坡地形对落石运动特性的影响
50002）崩塌落石灾害显著存在于我国西南岩溶石漠化地区。灰岩裸露形成的高陡崖壁遍布危岩体。崖壁遭受风化、卸荷、溶蚀联合侵蚀，临空侧、前端顶部岩体节理极度发育，岩层缓倾，整体自下而上呈阶梯状逐级崩退，由此孕育大量崩塌地质灾害。危岩体失稳形成的远程、高速落石运动具有强大的破坏性、危害性。崩塌落石运动影响因素众多，高差，落石特征，植被覆盖度、坡面回弹系数等[1，2]。斜坡地形特征成为直接影响落石运动距离、弹跳高度、（平动）动能变化的重要因素[7]。直线型斜坡形
中国金属通报 2020年15期2021-01-06
- 落石冲击棚洞结构的动力响应研究
3)0 引言崩塌落石是我国山区最为严重的自然地质灾害之一[1-2]。近年来，由于我国西部山区矿产资源的大力开发，基础设施建设不断增加，落石灾害事件的发生频率也随之增加，对山区的交通安全造成了严重影响。国内外的学者们已对落石进行了一定研究，并取得了诸多成果，主要集中在落石的运动特性[3]、落石的冲击力计算[4]、落石灾害的防护结构[5]及对落石灾害的风险评估[6]。国内外诸多学者对于落石冲击力进行了研究, 如日本道路协会[7]、杨其新等[8]、Labious
公路交通科技 2020年8期2020-08-26
- 基于Hertz理论的落石撞击桥墩冲击力计算公式及参数研究
山区桥梁时常遭受落石撞击，特别是大块石的冲击，对桥梁承载能力和正常使用造成严重影响，危及人身及财产安全。因此桥墩防撞设计是山区桥梁设计中需要重点考虑的环节，而中国现行桥梁规范尚未对落石冲击桥墩的计算方法作出规定，因此落石撞击桥墩的冲击力计算研究对于山区桥梁具有重要的现实意义。目前落石冲击力计算多采用Hertz弹性碰撞理论、基于动量定理的计算方法和几种经验公式。如日本道路公团以及瑞士公式。罗征等以矩形桥墩为对象，进行矩形墩柱冲击试验，从动态损伤拓展、撞击力及
中外公路 2020年1期2020-06-06
- 基于视觉识别的隧道落石预警系统
的影响，容易造成落石的掉落， 2016 年到2018 年的中铁某局的职业安全与健康调查资料中因落石共造成47 名伤者，其中有6%的人死亡，42%以上的人员需要修养一个月以上。虽然采取在工作面上设置落石保护台，确保工人不用完全暴露的措施，但工人施工时需要有监视人员在其后观察岩石异常并及时报警，费工费时。因此本文根据这种情况提出通过高速摄影机结合视觉识别算法，对即将松脱的岩石进行趋势预判，在0.1 秒内通过光和声音的落石进行报警，将落石的预警效率进行提升，以保
四川水泥 2020年2期2020-02-18
- 落石冲击拱形明洞结构作用力传递机理模型试验研究
坡越来越多，危岩落石灾害现象突出［1］。为保证运营安全，除采用主动防护措施以外，隧道洞口段往往接长明洞加以防护。拱形明洞是较普遍的结构形式，其内轮廓一般与隧道净空一致且有仰拱，为闭合结构。明洞上部通常设有回填缓冲层。设计明洞时须要考虑回填层自重以及落石冲击力。为保证被动防护结构的安全，国内外许多学者对落石冲击力进行了研究。我国在《铁路工程设计技术手册隧道》、JTG D30—2015《公路路基设计规范》均提出了计算方法，国外主要有瑞士算法［2］和日本算法［3
铁道建筑 2019年11期2019-12-05
- 基于计算模拟的危岩落石危险性研究
001 引言崩塌落石是山区高陡边坡中一种常见的自然地质灾害,也是我国地质灾害的主要类型之一.而其中危岩落石是危岩灾害中比较常见的一种情形,因此本文希望通过分析危岩落石的稳定性、落石的运动机理还有落石灾害的影响因素进行落石的危险性评价.本文对危岩落石的危险性研究主要是通过正交试验设计(Orthogonal experimental design)是研究多因素多水平的一种设计方法,对影响落石能量的因素:坡高、坡角、坡表、坡形和落石质量五因素影响度进行分析排序.
新生代 2019年16期2019-10-18
- 重庆甑子岩崩塌落石动力学特征及危险性分区
9)0 引言崩塌落石我国山区一种多发地质灾害[1]，危岩体在降雨、地震或人工活动等因素的扰动下极易滚落或坠落[2-4]。重庆市南川区金佛山甑子岩多次发生危石坠落，特别是暴雨后。现部分危岩体存在严重安全隐患，危及其下村民的生命财产安全。现威胁人数为102户406人，地质灾害体成灾后可能造成的损失大，为了保障村民生命财产安全，分析不同高度、不同规模危岩体对居民区的的落石风险并对危险性进行分区，用来为居民区安置和防护提供依据[5]。1 甑子岩边坡地质概况与基本特
中国地质灾害与防治学报 2019年3期2019-07-08
- 药王山马尾瀑落石风险分析及防治
或多或少存在一些落石的安全隐患，有些甚至已经出现危及游客生命安全的事故。譬如2015年3月19日上午，发生在广西壮族自治区桂林叠彩山景区山上的掉落岩石，砸中刚下游船的一个旅行团游客，致多名游客死亡的事件[1]，以及2013年7月21日10 时50 分，发生在陕西省商南县金丝峡景区九龙潭地段的局部山体落石事故，导致19 名游客被砸伤，其中1 人头部重伤，经抢救无效于12 时45 分死亡。类似的事故时有发生，因此引起了大家的关注。作者在对浙江省衢州市内的药王山
中国建材科技 2019年1期2019-06-18
- 落石冲击力扩散规律研究
是西南地区，危岩落石灾害频繁发生，经常造成交通阻断及交通事故，给地区交通建设运营产生不良的影响，也给国家人民带来了财产损失和人员伤亡。所以，对于危岩的防治处理及防治方案的选择，研究落石冲击力的扩散有着现实的意义[1]。落石冲击力是落石防治结构的重要设计荷载，但是目前对于落石冲击力的计算方法不是很成熟，且落石冲击不同垫层后，落石冲击冲击力如何扩散，扩散后作用在结构上的力如何确定，这些都是还没有较好解决的科学问题。所以，找出落石冲击的扩散规律以及绘制冲击力扩散
四川水泥 2019年4期2019-06-18
- 澜沧江跨越管道的落石冲击影响与防护
引言在我国，因落石撞击造成的管道损毁事故时有发生[1-3]。如汶川地震发生后，兰成渝管道由于落石撞击造成原油泄漏，澜沧江跨越管道同样遭到落石威胁。针对落石灾害，人们开展了广泛研究。加拿大多伦多大学的Stevens[4]指出，边坡坡面法向还原系数（en）和切向还原系数（et）是影响边坡落石运动轨迹的两个最重要的参数，它们不仅决定着落石的运动轨迹，同时也改变着落石运动过程中的能量；黄润秋和刘卫华[5]通过正交试验，发现斜度对落石加速度的影响尤为显著；通过在R
天然气工业 2019年1期2019-03-22
- 落石防灾的几个关键技术课题
硬岩边坡的崩塌、落石、软岩边坡的滑坡以及延河道的泥石流灾害等；从发生位置可分为高位崩塌滑坡、低位蠕动变形、表层滑坡和深层滑坡等。落石灾害因其具有的高发生频率、突发性、不可预见性及灾害性等特点，日本从20世纪中期便开始投入巨资实施落石防护。1978年由日本铁道设施协会等出版了落石对策手册[1]。1983年由日本道路协会出版了落石对策便览[2]，此后近20年，该便览便成为落石防护的唯一规范。之后，由于利用该便览而设计的防护工程多次发生事故，因而对其进行过多次修
西华大学学报（自然科学版） 2019年1期2019-01-30
- 基于发生概率和致灾性的危岩落石灾害风险评价
10031)危岩落石是复杂山区铁路修建中常见的不良地质现象，给线路施工和运营造成严重危害。因此，对危岩落石进行风险评价意义重大。危岩落石发育影响因素的不确定性、非定量性和模糊性使其致灾结果也具不确定性。胡厚田、曾廉等对危岩体的稳定性进行定性或定量计算，判断危岩落石失稳情况，这种定量判断方法能够反映危岩体稳定性，但无法反映危岩体的不确定性[1-2]。胡厚田[3]针对宝成线和黔桂线，基于大量调查统计资料，采用信息量统计方法对落石进行宏观预测，确定了崩塌落石的危
铁道勘察 2018年6期2018-12-20
- TECCO格栅网斜向受落石冲击试验与数值模拟
401311)落石灾害是我国山区主要自然灾害之一，已成为我国交通道路等基础设施建设的重要制约因素。随着西部地区的开发，工程建设将面临着大量潜在的落石灾害，这将给交通线等基础工程的建设和运营带来极大的隐患[1]。因此，落石灾害的防治是急需解决的重要课题。需要强调的是，我国西部地区多崇山峻岭，地理环境较其他地区更加恶劣，部分省市过去囿于技术原因和施工难度导致交通线建设搁置，而近年来这些地区开建了新交通线，交通道路往往穿越高山峡谷，出现大量的高陡边坡，部分交通
重庆理工大学学报(自然科学) 2018年11期2018-12-17
- 边坡落石的工程治理
4)一、引言危岩落石主要是指悬崖陡坡上的一些稳定性能较差或者岩体结构已经被切割的岩块，是一种严重的地质灾害,其在山区地区很常见[1-3]。从危岩落石形成条件来看，地貌和地形等地质条件容易出现危岩落石问题[4]。在自然风化的长期作用下，危岩体就会产生落石，从而对施工环境和建筑物造成损害[5-6]。由于危岩落石的产生易受到内外因素的影响，因此危岩落石是制约建筑工程规模发展的重要因素之一。基于此，本文主要对边坡落石的工程治理进展和工程治理措施进行梳理。二、落石研
福建质量管理 2018年16期2018-04-02
- 某实训基地边坡落石防护方案研究
)某实训基地边坡落石防护方案研究郭迎琦(中铁上海设计院集团有限公司， 上海 200070)边坡落石经常给边坡下部的建筑物以及人员活动造成危害，对存在落石隐患的边坡进行有效的防护能为建筑物和人员活动提供安全保障。以西湖景区某铁路职工培训基地为例，根据前期勘察，以及采用三维激光扫描技术对边坡进行扫描，运用Rockfall软件分析落石的运动轨迹及冲击能量，为方案设计提供基础数据。通过方案论证、方案设计，以及业主组织的专家审查，最终确定柔性防护网的防护方案。边坡落
四川水泥 2017年8期2017-08-30
- 落石运动研究现状的分析
400074)落石运动研究现状的分析李 林(重庆交通大学河海学院 重庆 400074)落石是指在重力或者外力的条件下，经过一系列复杂的运动，最后在某处停下来的过程。主要介绍了目前国内外落石运动的研究，包括恢复系数和运动轨迹。并在此基础上，介绍落石灾害的防护措施和方法。落石；落石灾害；防护引言落石是指在重力或者外力的条件下，经过一系列复杂的运动，最后在某处停下来的过程[1]。落石运动比较复杂，具有很强的随机性，同时是一种三维运动。在过去的很长的一段时间，落
福建质量管理 2017年8期2017-04-15
- 基于正交设计的不同垫层落石冲击力试验研究
400074)落石是我国常见的一种山地灾害，我国山区铁路、公路等交通设施经常受到落石灾害的威胁。为了防止落石对交通运输造成严重危害，国内外许多学者对落石灾害进行了研究。唐红梅等通过室内模型试验获得了落石冲击信号，并用小波变换对冲击信号进行消噪，提取了落石的最大冲击力，然后基于Hertz碰撞理论，通过试验值反算获得了土石比在不同密实度下回弹系数的均值和最大值[1]。叶四桥等分析了不同坡面铺装、不同坡度、不同下落高度、不同落石质量和形状试验条件下落石的运动参
中国铁道科学 2017年5期2017-04-10
- 落石冲击力评定的离散元颗粒流数值模拟
都610031）落石冲击力评定的离散元颗粒流数值模拟王玉锁1， 李俊杰2， 李正辉2， 冯高飞1， 吴 浩1， 何俊男2（1．西南交通大学土木工程学院，四川成都610031；2．西南交通大学地球科学与环境工程学院，四川成都610031）为使落石冲击力评定更合理、有效，以离散元模型（DEM）为理论基础，利用颗粒流（PFC）单元法研究垂直下落条件下落石对结构的冲击力，分析了落石高度、重力及回填土厚度对冲击力的影响规律．将PFC数值模拟结果与其他几种落石冲击力计
西南交通大学学报 2016年1期2016-02-09
- 张集铁路玄武岩崩塌落石地区选线研究
集铁路玄武岩崩塌落石地区选线研究周安荔(中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 710043)理论与实际相结合，通过崩塌落石对铁路工程及运营的影响分析，结合张集线工程实践，对崩塌落石形成原因、类型、运动形态等进行综合分析研究，利用运动学理论计算崩塌落石的运动轨迹和影响范围，揭示了崩塌落石的运动规律，据此为优化线路方案及工程设置提供依据，并以张集线线路方案优化为例予以说明。总结了玄武岩地区铁路选线及工程设置原则，为类似地区工程的设计和建设提供借鉴。张集铁路；玄
铁道标准设计 2015年11期2015-11-25
- 落石运动偏移比的模型试验研究
211112)落石运动过程实际上是一种三维运动[1]，在运动过程中岩块会出现横向偏移现象。落石停止点距运动坡面左右偏移的距离与等效坡长的比值为落石偏移比，其范围是确定被动拦截系统布置长度的依据[2-6]，同时也是落石防治工程设计中需要明确的一个主要参数[7]。国内外学者对落石偏移也做了不少研究，如 Azzoni等[8]在现场试验基础上，提出单一斜坡下，落石横向运动范围为斜坡长度的10%及偏移比在0.1范围内；叶四桥等[9]在选定坡段的情况下，进行落石现场
长江科学院院报 2014年1期2014-09-17
- 公路边坡落石运动特征的研究
150040)落石是山区三大地质灾害之一[1-3]，主要受地形地貌、地层岩性、地质构造作用，还有风化作用以及其他外界因素的影响1。在人工开挖的路堑边坡或天然斜坡中，经常发生落石灾害。目前人们为了减少或降低落石对公路交通造成的危害，主要是设置防护设施，拦截沿山坡滚落下来的石块，由于对落石的运动路径和运动特征掌握不足，致使有的设施结构强度过高，或有的设施被落石撞坏失去作用，出现落石破坏和伤亡事故，因此研究落石下落的运动形式、运动的路径以及速度的大小是进行落石
森林工程 2014年1期2014-08-23
- 落石灾害危险性概率评价方法*
京210017）落石灾害危险性概率评价方法*巩尚卿1，叶四桥1，2，杨 威3（1.重庆交通大学岩土工程研究所，重庆400074；2.重庆市地质矿产勘察开发局博士后工作站，重庆401121；3.江苏省交通科学研究院，江苏南京210017）落石灾害危险性应从灾害发生可能性与灾害致灾严重性进行评价，并以落石致灾概率表征致灾可能性，以人员损失和经济损失表征致灾严重性；以落石崩落、落石运动至威胁区域的可能性研究成果为基础，通过分析致灾过程，将落石致灾概率分为危岩崩落
灾害学 2014年4期2014-05-25
- 浅谈柔性防护系统中危岩落石运动参数的计算
跳跃模式最危险的落石轨迹是在堑顶附近弹跳后落入轨道，这时落石的飞跃高度和距离都是最大，由此可决定采用必要的拦截高度和冲击力。(1)计算符号的规定落石运动参数可考虑采用如图1 所示。图1 中β 为每次计算坡段的坡角，h 为计算参考起始坡面高度，b 为跳跃模式中每次计算落石起始位置离坡面的高度。图1 跳跃模式(2)运动轨迹令每次计算的落石初始速度V0的水平和竖直方向分量分别为Vx和Vy，则在t 时刻落石的位置或落石运动轨迹可由下式确定式中:(h+b)为落石初始
黑龙江交通科技 2013年8期2013-12-15
- 江坪河水电站高陡边坡落石运动分析及防护措施
098)高陡边坡落石是一种常见山地灾害，指个别岩块因外部荷载从地质体表面失稳后经过下落、回弹、跳跃、滚动或滑动等运动方式中的一种或几种组合沿着坡面快速运动，最后在较平缓的地带或障碍物附近静止下来的动力演化过程[1].高陡边坡落石具有突发性、不确定性、高频发性等特点，工程防治困难.落石本质上为岩体结构面、临空面及地面构成的稳定性较低的结构体，是多因子诱发的必然结果[2].落石运动过程受其自身性质、坡形、坡地表面物质组成及植被情况等诸多要素的作用，是一种复杂的
河海大学学报（自然科学版） 2012年2期2012-10-12
- 落石冲击被动防护系统能量衰减规律分析
401311)落石冲击被动防护系统能量衰减规律分析孙 波，石少卿，汪 敏(后勤工程学院军事建筑工程系，重庆 401311)介绍了被动防护系统的基本原理，建立了RXI-050型被动防护系统的有限元模型，采用LS-DYNA软件分析了不同直径、不同初始动能的落石冲击被动防护系统时落石能量衰减规律。分析结果表明:落石冲击被动防护系统反弹时，在初始动能相同时，落石能量随直径增加衰减时间变长;当落石穿透被动防护系统时，在落石尺寸相同时，随着初始动能增加，落石能量衰减
中国地质灾害与防治学报 2010年4期2010-09-18